车辆后视镜自动折叠的原理

车辆后视镜自动折叠的原理
车辆后视镜自动折叠的原理是通过电动机驱动。

后视镜底座内部装有电动机和齿轮机构，通过控制电动机的运行，使得齿轮机构带动后视镜折叠或展开。

具体的原理如下：
1. 电动机：后视镜底座内装有一个小型电动机，它是整个自动折叠系统的驱动器。

2. 控制系统：车辆内的电子控制单元(ECU)或车辆的电气系统会接收到折叠指令，然后将指令传输给后视镜自动折叠控制器。

3. 齿轮机构：后视镜底座内部还装有齿轮机构，是实现后视镜折叠的关键。

这个机构包括了主齿轮、从齿轮、传动杆等部件。

4. 传输杆：传输杆连接着电动机和后视镜，在电动机的驱动下，通过齿轮机构，使得传输杆运动，从而实现后视镜的折叠或展开。

工作过程如下：
1. 折叠指令：当车主想要折叠后视镜时，车辆内的ECU接收到车主的指令，并将指令传输给后视镜自动折叠控制器。

2. 电动机运行：后视镜自动折叠控制器接收到指令后，会通过电力信号激活电动机，使得电动机开始运行。

3. 齿轮机构运动：电动机运行时，会驱动齿轮机构，通过齿轮的运动，将运动传递到传输杆上。

4. 后视镜折叠：传输杆的运动会使得后视镜折叠或展开。

当传输杆向前运动时，
后视镜被折叠；当传输杆向后运动时，后视镜展开。

5. 折叠限位器：为了避免后视镜折叠过度或展开过度，后视镜的底座上通常还会装置有折叠限位器，用来限制传输杆的可运动范围，确保后视镜可以在适当的位置进行折叠或展开。

总结：后视镜自动折叠的原理是通过电动机带动齿轮机构，进而驱动传输杆，实现后视镜的折叠或展开。

通过控制电动机的运行和利用折叠限位器，后视镜可以在合适的位置进行折叠或展开，提高车辆的安全性和便利性。