大众故障码维修指引说明

00000 输出端
一.故障可能现象:
如出现该显示,自诊断结束,故障存贮器内无故障存储,如相应的警报指示灯亮,检查下述内容:
二.故障可能原因:
1.车速低于6km/h时,控制单元-J104供电电压低于10.0V;
2.控制单元-J104和仪表板J218之间用于控制警报灯-K47的导线断路;
3.如未查到故障,但现象仍然存在,则可能是机械故障(电磁阀卡住);
三.故障排除方法:
1.检查并维修线路
2.进行执行元件诊断
00001 制动控制单元
00002 变速箱控制单元
00237 制动防抱死系统左前电磁阀-N59
一.故障可能原因:
1.液压单元与控制单元之间的电缆接头中正
极或接地导线断路或短路;
2.ABS进液阀损坏;
二.故障排除方法:
1.检查所有导线和接头是否存在接触不良;
2.更换控制单元;
00238 制动防抱死系统右前电磁阀-N58
一.故障可能原因:
1.液压单元与控制单元之间的电缆接头中正
极或接地导线断路或短路;
2.ABS进液阀损坏;
二.故障排除方法:
1.检查所有导线和接头是否存在接触不良;
2.更换控制单元;
00239 制动防抱死系统左后电磁阀-N57
00240 制动防抱死系统右后电磁阀-N56
00241 牵引力控制压力调节阀-N238
00242 发动机节气门回位阀-N237
00243 发动机制动
00244 制动防抱死系统右前+左后电磁阀电源电压00245 制动防抱死系统左前+右后电磁阀电源电压00246 制动防抱死系统右前+左后电磁阀接地00247 制动防抱死系统左前+右后电磁阀接地00248 变速箱开关-E206
00250 离开道路操作开关-E207
00254 牵引力控制设置丢失
00255 制动防抱死系统电磁阀
00257 制动防抱死系统左前进油阀-N101
00258 电磁阀1-N88
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地/正极短路
2.电磁阀1-N88损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测
00259 制动防抱死系统右前进油阀-N99
00260 电磁阀2-N89
一.故障内容:
电磁阀2-N89
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地/正极短路
2.电磁阀2-N89损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测
00261 制动防抱死系统后进油阀-N103
00262 电磁阀3-N90
一.故障内容:
电磁阀3-N90
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地/正极短路
2.电磁阀3-N90损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测
00263 变速箱
00264 电磁阀 4-N91
一.故障内容:
电磁阀4-N91
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地短路
2.电磁阀4-N91损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测
00265 制动防抱死系统左前出油阀-N102
00266 电磁阀5-N92
一.故障内容:
电磁阀5-N92
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地短路
2.电磁阀5-N92损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测
00267 制动防抱死系统右前出油阀-N100
00268 电磁阀6-N93
一.故障内容:
电磁阀6-N93
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地短路
2.电磁阀6-N93损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测
00269 制动防抱死系统后出油阀-N104
00270 电磁阀7-N94
一.故障内容:
电磁阀7-N94
1.断路/对地短路
2.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或对地短路
2.电磁阀7-N94损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行调节机构诊断
4.进行电气检测
00271 见修理组01
00273 制动防抱死系统右后进油阀-N133 00274 制动防抱死系统左后进油阀-N134 00275 制动防抱死系统右后出油阀-N135 00276 制动防抱死系统左后出油阀-N136 00277 制动防抱死系统左前进/出油阀-N137 00278 主制动防抱死系统阀-N105
00279 差速器锁阀1-N125
00280 差速器锁阀2-N127
00281 车速传感器-G68
一.故障内容:
车速传感器(VSS)-G68减速时发动机失速
二.故障排除方法:
1.若转速计不工作,则对其进行修理或更换
2.若转速计正常,则检查其与PCM的连线是否良好
3.否则,更换PCM
00282 节气门电位器-V60
一.故障内容:
节气门调节器-V60可能故障:
1.输出打不开/对地短路
2.输出打不开/正极短路
3.短路
二.故障可能现象:
1.冷起动问题
2.冷怠速问题
3.负荷交变
4.怠速问题
三.故障可能原因:
1.调节器导线对地短路
2.调节器电机对蓄电池正极短路
3.导线断路
4.怠速调节超过极限值
5.导线和调节器电机之间短路
6.调节器电机内短路
四.故障排除方法:
1.检查-V60
2.检查节气门控制单元
00283 左前速度传感器-G47
一.故障内容:
左前车速传感器-G47断路/对正极短路
二.故障可能原因:
1.-G47安装不对
2.转子脏污或损坏
3.车轮轴承间隙过大
4.-G47损坏
5.对地短路
6.-G47或-J104间导线断路,对正极短路
三.故障排除方法:
1.检查转速传感器安装位置
2.检查前轮和四轮驱动底盘
3.检查、清洁或更换转子
4.更换车轮轴承
5.读取测量数据块
6.电气检测
7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元
00284 制动防抱死系统右前进/出油阀-N138
00285 右前速度传感器-G45
一.故障内容:
右前轮车速传感器-G45断路/对正极短路
二.故障可能原因:
1.-G45安装不对
2.转子脏污或损坏
3.车轮轴承间隙过大
4.-G45损坏
5.对地短路
6.-G45或-J104间导线断路,对正极短路
三.故障排除方法:
1.检查转速传感器安装位置
2.检查前轮和四轮驱动底盘
3.检查、清洁或更换转子
4.更换车轮轴承
5.读取测量数据块
6.电气检测
7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元
00286 制动防抱死系统左后进/出油阀N139
00287 右后速度传感器-G44
一.故障内容:
右后轮车速传感器-G44断路/对正极短路
二.故障可能原因:
1.-G44安装不对
2.转子脏污或损坏
3.车轮轴承间隙过大
4.-G44损坏
5.对地短路
6.-G44或-J104间导线断路,对正极短路
三.故障排除方法:
1.检查转速传感器安装位置
2.检查前轮和四轮驱动底盘
3.检查、清洁或更换转子
4.更换车轮轴承
5.读取测量数据块
6.电气检测
7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元
00289 制动防抱死系统右后进/出油阀-N140
00290 左后速度传感器-G46
一.故障内容:
左后轮车速传感器-G46断路/对正极短路
二.故障可能原因:
1.-G46安装不对
2.转子脏污或损坏
3.车轮轴承间隙过大
4.-G46损坏
5.对地短路
6.-G46或-J104间导线断路,对正极短路
三.故障排除方法:
1.检查转速传感器安装位置
2.检查前轮和四轮驱动底盘
3.检查、清洁或更换转子
4.更换车轮轴承
5.读取测量数据块
6.电气检测
7.如果在"读取数据测量块"时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元
00291 压力开关-F116/报警触点-F117
00292 液压能量供应压力水平
00293 多功能开关-F125
一.故障内容:
多功能开关-F125信号不可靠
二.故障可能原因:
1.断路或对地及正极短路
2.多功能开关电源线断,多功能开关-F125损坏
3.接多功能开关的插头未插上
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行电气检查
4.必要时,更换-F125
00294 变速箱压力开关1
00295 变速箱压力开关2
00296 强制降挡加速开关-F8
一.故障内容:
强制降档开关-F8对地短路
二.故障可能原因:
1.F8和变速箱控制器之间对地短路
2.F8和变速箱控制器之间断路
3.强制降档开关-F8坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行电气检查
4.调整油门踏板拉线,必要时更换
00297 变速箱速度传感器-G38
一.故障内容:
变速箱转速传感器-G38无信号
二.故障可能原因:
1.对地或正极短路或断路
2.-G38屏蔽损坏
3.变速箱转速传感器损坏
4.发动机或变速箱输入转速信号错误
5.ATF液位不对,变矩器损坏或出错
6.离合器/刹车打滑或电磁阀坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行电气检查
4.必要时更换变速箱转速传感器-G38
5.检查AFT液位
6.读取数据值块,显示组号004到006,并且在行驶中确定,哪个元件损坏或不起作用00298 差速器锁开关-E121
00299 编程开关-E122
00300 变速箱机油温度传感器-G93
一.故障内容:
变速箱机油温度传感器-G93
1.对地短路
2.断路/对正极短路
二.故障可能原因:
1.断路或短路
2.变速箱机油温度传感器-G93损坏
3.ATF位置不合格
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据值块
3.进行电气检查
4.检查ATF位置,进行ATF检查及更换
5.变速箱油温传感器-G93和变速箱内部线束在一起
00301 制动防抱死系统回流泵-V39
一.故障内容:
ABS回油泵-V39
二.故障可能原因:
液压控制单元有故障
三.故障排除方法:
1.清除故障存贮器
2.结束输出
3.关闭点火开关
4.打开点火开关
5.如故障又出现,更换液压控制单元
00302 制动防抱死系统电磁阀继电器J106
00303 功能选择开关-E91
00305 油耗指示信号
00306 第1组汽缸二次空气系统
00307 第2组汽缸二次空气系统
00309 清洁液分配泵V135
00310 触媒温度传感器1-G20
00312 触媒温度传感器2-G132
00313 触媒
00314 废气再循环双向阀-N161
00347 电磁阀8-N281
00348 电磁阀9-N282
00349 电磁阀10-N283
00350 接地回线，调节活塞
00351 中间轴速度传感器-G265
00448 预压力泵，哈尔德克斯离合器-V181 00449 预压力泵接通
00450 预压力泵切断
00451 四轮离合器脱开
00452 四轮离合器啮合
00453 超温功能限制
00454 四轮监控
控制单元CAN-J518存取和开始控制
控制单元-J518存取和开始控制
网络接口控制单元-J519
电瓶监控控制单元-J367
00503 阀控制泵/管道
00504 第一缸泵/喷嘴阀-N240
00505 第二缸泵/喷嘴阀-N241
00506 第三缸泵/喷嘴阀-N242
00507 第四缸泵/喷嘴阀-N243
00508 第五缸泵/喷嘴阀-N244
00509 第六缸泵/喷嘴阀-N245
00512 霍尔传感器无参考信息
00513 发动机转速传感器-G28
一.故障内容:
发动机转速传感器-G28可能故障:
1.无可靠信号
2.无信号
二.故障可能现象:
1.发动机停转
2.发动机起动不着
三.故障可能原因:
1.-G28松动
2.传感器齿轮松动
3.信号导线断路或对地短路,或对正极短路
4.接地线断路,或对正极短路
5.-G28松动或损坏
6.-G28的护板导线断路
四.故障排除方法:
1.检查-G28的牢固性
2.检查传感器齿轮的牢固性
3.检查-G28
00514 点火正时传感器-G4或曲轴位置传感器(CKP)
一.故障内容:
点火正时传感器-G4或曲轴位置传感器(CKP)二.故障排除方法:
1.检查曲轴位置传感器是否良好,是否松动,是否曲轴位置传感器空隙过大
2.线路故障
3.PCM故障
00515 霍尔传感器
一.故障内容:
霍尔传感器-G40可能故障:
1.断路/对正极短路
2.对地短路
二.故障可能现象:
1.在节气门全开时功率不足
2.排放值不合格
3.燃油消耗高
三.故障可能原因:
1.断路或对正极短路
2.传感器盘松动
3.-F40损坏
4.对地短路
四.故障排除方法:
检测霍尔传感器
00516 怠速开关-F60
一.故障内容:
怠速开关-F60可能故障:
1.断路/对正极短路
2.对地短路
二.故障可能现象:
1.怠速问题
2.起动时行驶性能不好
三.故障可能原因:
1.接地线有断路点
2.导线对正极短路
3.-F60损坏
4.导线对正极短路
四.故障排除方法:
1.进行基本调整
2.检查-F60
3.检查节气门控制单元00517 节气门全开开关-F81
00518 节气门电位器-G69 一.故障内容:
节气门电位计-G69不确定信号
二.故障可能原因:
1.用发动机控制器诊断节气门电位计
2.节气门电位计和发动机控制器之间线路连接损坏
3.发动机控制器错误或坏了
4.变速箱控制器错误或坏了
三.故障排除方法:
1.读取测量值
2.读取发动机控制器故障存储器并排除故障
3.自诊断
4.检查发动机控制器识别
5.必要时更换发动机控制器
6.检查变速箱控制器识别
00519 进气歧管压力传感器-G71
00520 空气质量/流量计-G70/G19
00521 CO电位计-G74
00522 冷却液温度传感器-G62
一.故障内容:
冷却液温度传感器-G62可能故障:
1.对地短路
2.断路/对正极短路
3.不可靠信号
二.故障可能现象:
1.冷起动性能不好
2.热起动性能不好
3.无怠速转速自适应
4.废气排放值升高
5.油耗升高
三.故障可能原因:
1.导线对地短路
2.-G62损坏
3.接地线中有断路点
4.导线对正极短路
四.故障排除方法:
检查冷却液温度传感器-G62
00523 进气温度传感器-G42
00524 爆震传感器1-G61
一.故障内容:
爆震传感器1-G61断路或对地短路
二.故障可能现象:
1.功率降低
2.油耗升高
三.故障可能原因:
1.导线断路或对地短路
2.-G61损坏
四.故障排除方法:
检查-G61
00525 氧传感器-G39
一.故障内容:
λ传感器-G39可能故障:
1.无信号
2.对地短路
3.对正极短路
4.不可靠信号
二.故障可能现象:
1.无λ调节
2.有汽油味
3.油耗升高
4.行驶性能不好
5.废气排放值升高
三.故障可能原因:
1.导线断路
2.-G39损坏
3.导线对地短路
4.导线对正极短路
四.故障排除方法:
检查λ传感器及λ调节
00526 制动灯开关-F
一.故障内容:
制动灯开关-F不可靠信号
二.故障可能原因:
1.刹车灯开关-F损坏
2.变速箱控制器和刹车灯-F之间接地断线或对地/正极短路
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查管路或插头连接
2.读取测量值块
3.进行电气检查
4.必要时更换刹车灯开关-F
00527 进气歧管温度传感器-G72
一.故障内容:
进气温度传感器-G72可能故障:
1.对地短路
2.断路/对正极短路
二.故障可能现象:
1.热起动性能不好
2.废气排放值升高
三.故障可能原因:
1.导线对地短路
2.-G72损坏
3.导线接地线中有断路点
4.导线对正极短路
四.故障排除方法:
检查进气温度传感器及其有关线路
00528 海拔高度传感器-F96
一.故障内容:
海拔高度传感器-F96可能故障:
1.信号过大
2.信号过小
二.故障可能现象:
1.起动不良
2.增压压力降低(增压器转速的安全限制)
三.故障可能原因:
1.断路或对正极短路
2.-F96损坏
3.对地短路
4.-F96的供电有故障
四.故障排除方法:
检查海拔高度传感器及其相关线路
00529 转速信号丢失
一.故障内容:
1.转速信号丢失
2.断路/对地短路
3.正极短路
4.不可靠信号
二.故障可能原因:
1.发动机控制器到变速箱控制器电线断
2.发动机转速受非法安装的电气线路干扰而出错(例如后装电话)
3.发动机转速传感器到发动机控制器信号有错
4.发动机转速感器-G28坏了
5.发动机控制器坏
6.对地/正极短路
7.车载电脑短路
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查管路和插头连接
2.读取测量值块
3.进行电气检查
4.读取发动机控制器故障存储器并排除故障
00530 节气门调节器/电位计-G88
一.故障内容:
节气门调节器/电位计-G88断路或对正极短
路,对地短路
二.故障可能现象:
1.冷起动不良
2.怠速转速值不正确
3.冷车怠速不良
4.怠速不稳
三.故障可能原因:
1.地线断路
2.G88损坏
3.导线对正级短路
4.导线对地短路
四.故障排除方法:
1.检查G88
2.检查节气门控制单元
00531 质量型空气流量计参考电压
00532 供电电压
00533 怠速调节
一.故障内容:
怠速调节超过自适应界限
二.故障可能现象:
怠速转速不在允许范围
三.故障可能原因:
1.节气门控制单元的节气门支管变脏
2.节气门调节器-V60卡死
3.进气系统密封不良
四.故障排除方法:
1.清洗节气门控制单元的节气门支管
2.检查节气门调节器,检查节气门控制单元
3.检查进气系统的密封性(漏气)
00534 机油温度传感器-G8
00535 第一爆震调节
00536 第二爆震调节
00537 氧传感器控制
00538 参考电压
00539 燃油温度传感器-G81
00540 爆震传感器2-G66
一.故障内容:
爆震传感器2-G66断路或对地短路
二.故障可能现象:
1.功率降低
2.油耗升高
三.故障可能原因:
1.导线断路或对地短路
2.-G66损坏
四.故障排除方法:
检查-G66
00541 侧向移动电位器-G99
00542 针阀升程传感器-G80
00543 超过最大转速
一.故障内容:
超过最大转速(发动机转速)
二.故障可能原因:
1.断线
2.发动机转速信号受非法安装电气线路的干扰而出错(例如加装电话)
3.发动机转速传感器到发动机控制器的信号有错
4.发动机转速传感器-G28损坏
5.发动机转速限制损坏
6.发动机控制器损坏
7.不允许反接变速箱(如,滑阀箱机械失灵)
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据测量值块,显示组号001
3.根据发动机故障代码16706排除故障
4.读取发动机控制器故障存储器并排除故障
5.必要时更换发动机控制器
6.读取测量值块,显示组号005并在行驶中确定哪个元件损坏或不起作用
7.必要时更换单个电磁阀或滑箱阀
00544 超过最大增压压力
一.故障内容:
超过最大推进力
二.故障可能现象:
输出功率突然降低(超速切断直到增压压力
降到适当水平)
三.故障可能原因:
1.软管缠绕,没装好,堵塞,漏气
2.增压器控制电磁阀损坏
3.增压器损坏
4.对地短路
四.故障排除方法:
1.检测增压压力控制
2.检测增压控制电磁阀
00545 发动机/变速箱电气连接
一.故障内容:
发动机/变速箱电气连接
1.插头连接
2.断线/对地短路
3.对正极短路
二.故障可能原因:
1.断线或短路
2.发动机/变速箱控制管脚20未接
3.拔下发动机控制器插头时,打开了点火开
4.发动机控制器损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.读取数据测量值块,显示组号004
3.读取发动机控制器存储器并排除故障
4.读取发动机控制器故障存储器并排除故障
5.必要时更换发动机控制器00546 数据电缆损坏
00547 制动防抱死系统压力控制开关-F137
00548 故障存储器电源供应
00549 油耗信号
一.故障内容:
燃油消耗信号:
1.对地短路
2.正极断线/短路
3.不可靠信号
二.故障可能原因:
1.发动机和变速箱控制器之间线路触点松动
2.车载电脑短路
3.发动机和变速箱之间接地线或正极断线或短路(到35号脚)
4.发动机控制器和车载电脑之间边线短路及发动机控制器损坏
三.故障排除方法:
1.根据电路图检查线路和插头连接
2.检查车载电脑
3.读取数据测量值块,显示组号009
4.进行电气检查
5.读取发动机控制器故障存储器和排除故障
6.必要时更换发动机控制器
00550 喷射偏差调节
00551 触媒超温
00552 空气流量计电位器-G19
00553 质量型空气流量计-G70
可能故障:
1.断路/对地短路
2.对正极短路
3.不可靠信号
4.没有达到下限(-)
二.故障可能现象:
1.功率降低
2.油耗升高
3.废气排放值升高
4.行驶性能不好
三.故障可能原因:
1.导线断路或对地短路
2.导线对正极短路
3.-G70损坏
4.空气流量计-G70与发动机之间漏气
5.-G70变脏
四.故障排除方法:
1.检查-G70
2.检查进气系统密封性(漏气)
3.读取测量数据块,显示组008
00554 氧传感器控制II
00555 氧传感器II-G108
00556 废气再循环电位器-G2/2
00557 动力转向/压力开关-F8
00558 混合气过稀调节极限
00559 混合气过浓调节极限
00560 废气再循环系统
00561 混合气自适应
一.故障内容:
1.混合气自适应超过自适应极限(+)
注:(+)=故障只出现在怠速时
2.混合气自适应超过自适应极限(-)
注:(-)=故障在发动机任何转速及负荷范围内都可发生
二.故障可能原因:
1.燃油系统压力过低
2.来自空气流量计的信号错误
3.催化转换器之前的排气系统漏气
4.空气流量计后部方向漏气
5.喷油阀烧焦
三.故障可能影响:
1.车辆行驶不平顺
2.燃油消耗升高
3.怠速不稳
四.故障排除方法:
1.给车加注燃油,并检查燃油系统压力
2.检查空气流量计
3.排除漏气处
4.检查喷油阀
00562 机油液位/温度传感器-G266
一.故障内容:
机油油面温度传感器-G266
1.断路/对正极短路
2.对地短路
3.不可靠信号
二.故障可能原因:
1.机油油面/机油温度传感器-G266与组合仪表板间导线断路或短路
2.机油油面/机油温度传感器-G266损坏
3.传感器内电子部件损坏
三.故障排除方法:
1.按电路图查询故障
2.排除导线断路
3.更换机油油面/机油温度传感器-G266
00563 电流消耗显示-Y10
00564 机油温度传感器
00565后部全自动空调显示/控制-E265
00566辅助转向
00567 转向电机激活
00568 转向电机中的位置传感器
00569 转向电机电流
00570 转向电机继电器-J509
00571 转向离合器
00572 转向位置传感器-G268
00573 转向力矩传感器-G69
00574 驱动电机启动
00575 进气歧管压力
一.故障内容:
进气歧管压力可能故障:
1.没有达到调节限度
2.超过调节限度
二.故障可能现象:
1.功率增大
2.功率减小
3.功率输出减少
三.故障可能原因:
1.空气流量计的输出信号太弱
2.在增压器与空气流量计之间有漏气处
3.增压器的压力单元发卡
4.增压控制电磁阀损坏
5.断路或短路
6.空气流量计的输出信号太强
7.增压器的压力单元发卡
8.增压控制电磁阀损坏
四.故障排除方法:
1.检测空气流量计
2.检查进气系统
3.检测增压控制
00576 接线柱15
00577 第1缸爆震控制
一.故障内容:
1缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)
00578 第2缸爆震控制
一.故障内容:
2缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)
00579 第3缸爆震控制
一.故障内容:
3缸爆震调节
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)
00580 第4缸爆震控制
一.故障内容:
4缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)
00581 第5缸爆震控制
一.故障内容:
5缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确
四.排除方法:
1.要加标注号最低为91ROZ的汽油
2.检查爆震传感器及其相关线路
3.利用检测仪器读取测测量数据块,显示组014及015,爆震调节
4.拧紧爆震传感器(20Nm)
00582 第6缸爆震控制
一.故障内容:
6缸爆震调节
二.故障可能现象:
1.油耗高
2.功率降低
3.发动机运转不稳
4.不能达到最高车速
三.故障可能原因:
1.燃油质量不好
2.发动机有不正常噪音
3.爆震传感器屏蔽板导线断路
4.插头接触不良
5.爆震传感器拧紧力矩不正确。