大修中修小修安全制度

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大修中修小修安全制度
大修、中修、小修安全制度
1、各单位接到检修通知时必须首先制定检修方案,明确检修项目负责人,编制安全
措施,确定安全负责人。

2、检修前,检修项目负责人应当会同所在单位负责人对所检修设备管道展开深入细
致合理精确转让,不取死角,并证实工艺处置合格达至不冷却、不中毒、不核爆,并推行
盲板加堵,按建议对现场展开安全检查。

3、施工检修人员进入现场后,项目负责人安全技术人员要对检修人员进行安全教育,明确检修所涉及范围、设置检修区域实行围隔,明确界线并设安全标识。

4、每次检修前,按建议对现场展开检查,现场及周边状况对检修的不能安全因素存
有哪些,必须存有可信的安全防水措施,办理检修作业票证,按检修级别确认项目负责人,根据提出申请程序审核后方可以检修作业。

5、涉及作业范围有动火作业、动土作业、进入受限空间作业、吊装作业、断路作业、抽堵盲板作业、高处作业、临时用电作业、设备检修作业。

凡属一级动火特级动火作业必
须由分厂负责人审批,不可越级审批,对各种票证附后风险分析及安全措施不能满足本次
作业可增加安全措施填写作业证内。

6、览胜作业人员必须严格遵守企业作业安全技术规程,办理览胜作业证,根据等级
分割核准方可览胜。

7、检修期间水、电、气停送必须经调度批准。

8、检修所用工具、机械必须符合安全
标准。

9、移动式电器设备必须加装窒息保安器。

10、进入检修工作现场人员必须按规定着装头戴安全帽。

11、在生产车间临时检修时,必须备上防火器材、防毒面具,严格控制火花、静电火花。

12、突遇存有大风、大雪、大雨、大雾暂停作业。

13、大修、中修、小修包括平时设备维护保养,进入生产区作业必须二人以上并有一
人负责安全,跟班领导要监督到位,现场只要还有人作业,跟班领导不得离开现场。

14、检修后设备半封闭时,必须深入细致展开检查,不得杂物遗留在设备内。

15、检修结束必须对设备设施装置包括信号、仪表、电铃等全面检查、复核,凡不符
合要求者,必须立即更换,经验收人员签字后方可投入使用。

16、检修期间各单位、各项目必须设立一专职安全员,二人以上项目一人负责管理安全。

17、检修期间所领配件、材料必须认真检查、验证,凡不符合质量标准的材料一律不
准使用。

18、检修场所不得各机动车辆、行人通行。

19、一切检修,必须遵守公司下发安全作业规程,(电气检修严格按电力检修规程)
执行。

20、凡小检修中修成、小修、座套触犯安全技术规程,每密一项行政处罚200-1000元。

由于触犯规程导致事故责任者按公司行政处罚标准继续执行。

21、公司管架、电杆、机电、设备等不准用做起吊锚点。

22、起吊5吨以下设备、项
目负责人批准,20吨以上经由分厂领导批准。

23、现场设施设备影响检修须要拆毁,必须经生产副总核准。

24、票证的核对建议
(1)一切检修项目均要在检修前办理安全作业票证。

(2)检修中施工单位至所在辖区办理各类票证,建议票证核对时,字迹仿宋体、深
入细致、齐全。

必须将检修、施工及工作项目、名称、时间、内容、安全技术措施方案等
详尽核对,须要附图的必须附图,严禁任一录入,需一式二份:一份由分厂安环部门存留;一份由检修项目负责人上岗。

(3)计划中的大、中修项目的许可证,应在检修三日前上报有关部门审批,以利于
检修项目检查落实安全措施。

(4)重大项目及危险工程项目的票证办理,应当由施工单位核对全面落实安全措施,职能部门审查,生产厂长盖章核准。

(5)一级动火作业包括特级动火作业;进入受限空间作业,有毒有害气体小于25ppm,氧气大于18%以上;危险区域高处作业时间批准及有效时限为一个工作日。

(6)动火技术标准,二种以上的易燃气体按核爆上限最高的继续执行,核爆上限高
于10%,按0.5%继续执行;核爆上限大于10%,按1%继续执行。

25、各类票证的审批程序
(1)通常小修项目或车间级小型工程项目的票证由检修施工小组
长,由所在单位负责人审批后实施。

其审批项目如下:
a、一级高处安全作业票(2-5米)
b、设备小修许可证
c、一级抽堵盲板安全许可证
d、二级动火许可证
(2)设备大、中修项目或公司级技改项目,由车间设备员或施工员,经车间主任审
批后报分厂机动部门审查,分厂主管领导批准。

a、二、三级高处安全作业票(项目负责人办理)
b、一级动火许可证(车间主任办理,分厂分管领导核准)
c、二十吨以下重物吊装安全作业票(分厂分管领导核准)
d、设备小、中修成许可证(分厂分管领导核准)
e、受限空间安全作业票(车间主任办理,分厂分管领导批准)(3)特殊情况和项目
的检修,其票证由所在单位安全员或设备员申报,上报生产技术、机动、审查后报分厂厂
长审批,其批准项目如下:
a、不转让、带压动火的特定动火许可证。

b、吊装二十吨以上重物的吊装方案。

c、
带电作业的电气工作票。

d、特级高处安全作业票
e、带压罐道抽堵盲板安全许可证。

(4)核发票证时,设备员、安全员应当同时针对检修项目中危险因素制定安全防范
措施,由工艺方面处置转让隔绝问题,由工艺员明确提出
措施并签字。

签字时,各职能部门不能相互代替,有关职能人员不在,可由主管领导
签字审批。

(5)安全作业票证经车间设备员、工艺员、恩环员签订意见后,下发至检修班组,
检修副组长或项目负责人应当根据项目中存有的危险性、人员状况、机具、作业环境制订
安全对策,(即为在安全对策表存有有关措施条款)例如对策表所列不全系列,可以在安
全对策表补足核对。

(6)检修班组长或项目负责人在布置检修工作时,要指派专人负责检修安全,检修
前应详查并确认工艺处理是否合格,持证到所在工作岗位联系。

符合安全检修时,施工所
在岗位班长或主操作在票证上签字后,方可进行检修。

(7)突遇紧急情况,须要展开设备检修时,设备员、工艺员、安技员均需于现场制
订安全措施并全面落实妥当,同时办理作业票证。

(8)安全票证中所列其它有关人员或部门的内容填写签字均应按票证中要求办理执行。

(9)吊装20吨以上或严重不足20吨例如环境恶劣、危险性小的作业,须制订吊装
方案,并经分厂领导审核,由分厂机动部门上开给塔式起重人员一份,分厂机动部门一份。

(10)特殊动火作业,特级高处作业,带有害气体抽堵盲板作业,带电作业的票证由所在生产单位申请,分厂分管领导审批。

(11)凡在夜班生产过程中例如突遇设备、设施、出现故障须要检修时,应当由车间值守干部提出申请办理,厂级值守领导核发。

(12)电气作业及操作工作票严格按电力部门颁发的有关规定严
格继续执行。

26、安全票证的使用要求和管理
(1)各类票证的采用严禁录入,必须确切、干净。

在规定的采用时间内以核准日期为依据。

因票证损坏或变动工作内容则必须再次办理。

(2)严禁使用过期、涂改及不对号的票证。

如发现未经审批过期的涂改票证,除立即停止工作外,还要对有关人员批评教育处罚直至追究责任。

(3)票证的审核和票证上的有关人员必须亲临现场,介绍情况后展开审核盖章,必须确保安全措施的针对性和可靠性。

(4)票证上的项目名称、内容、工作时间、安全措施、审批程序等要准确无误。

(5)各种票证,不得混用、乱用、一票多用和代用,不得无牌作业。

(6)要准确无误地实施票证上的安全措施,检修人员不得擅自改动。

如因工作需要变更作业内容和工作程序而改变安全措施时,必须重新办理票证审批手续
(7)票证办理和审核相关手续,必须在作业前办成,关键工程项目施工,小、中修的安全措施还亦须张贴在现场。

(8)各类票证审批后,检修施工人员要及时地、正确无误地按票证上的规定和要求进行工作,不准擅自遗漏、更改和超越检修项范围。

(9)外来人员至各分厂作业施工,由外援人员至所在分厂提出申请办理各种票证,审核权限标准按公司规定继续执行。

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