钢结构理论与设计随堂练习答案汇总概论

钢结构理论与设计随堂练习题汇总

一、绪论

1.大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（B ）

A．密闭性好B．自重轻

C．制造工厂化D．便于拆装

2.钢结构的抗震及抗动力荷载性能好是因为（C ）

A．制造工厂化B．密闭性好

C．自重轻、质地均匀，具有较好的延性D．具有一定的耐热性

3.多层住宅、办公楼主要应用了（ C ）

A．厂房钢结构B．高耸度钢结构

C．轻型钢结构D．高层钢结构

4.钢结构的主要结构形式有（ABCDE）

A．框架B．桁架

C．拱架D．索

E．壳体F．管状

5.高耸钢结构的结构形式多为空间桁架，其特点是高跨比较大，一垂直荷载作用为主。（）答题： . 错.

6.钢结构的各种形式只能单独应用，不能进行综合。（）

答题： . 错.

二、钢结构的材料·钢材单向均匀受拉时的力学性能

1.钢材的标准应力-应变曲线是通过下列哪项试验得到的？（B ）

A．冷弯试验B．单向拉伸试验

C．冲击韧性试验D．疲劳试验

2.钢材的力学性能指标，最基本、最主要的是（B ）时的力学性能指标

A．承受剪切B．单向拉伸

C．承受弯曲D．两向和三向受力

3.钢材的抗剪强度设计值与钢材抗拉强度设计值f的关系为（C ）

A．B．

C．D．

4.钢材的设计强度是根据什么确定的？（ C ）

A．比例极限B．弹性极限

C．屈服点D．极限强度

5.在钢结构构件设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到（ A ）

A．最大应力B．设计应力

C．疲劳应力D．稳定临界应力

6.钢材的伸长率δ用来反应材料的（ C ）

A．承载能力B．弹性变形能力

C．塑性变形能力D．抗冲击荷载能力

7.结构工程中使用钢材的塑性指标，目前最主要用什么表示？（ D ）

A．流幅B．冲击韧性

三、钢结构的材料·钢材单向均匀受拉时的力学性能

C．应力集中产生异号应力场，使钢材变脆

D．度应力集中产生同号应力场，使塑性变形受到限制

四、钢结构的材料·钢材单向均匀受拉时的力学性能

21.钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由（D ）等于单向拉伸时的屈服点决定的。A．最大主拉应力

B．最大剪应力

C．最大主压应力

D．折算应力

22.钢材塑性破坏的特点是（ D ）

A．变形小B．破坏经历时间非常短

C．无变形D．变形大

23.下列因素中，（A ）与钢构件发生脆性破坏无直接关系。

A．钢材屈服点的大小

B．钢材含碳量

C．负温环境

D．应力集中

24.Q235BF钢中的F表示（C ）。

A．半镇静钢

B．镇静钢

C．沸腾钢

D．特殊镇静钢

25.钢材的拉伸试验曲线可分为（BCDE）阶段

A．弹性变形阶段

B．弹性阶段

C．屈服阶段

D．强化阶段

E．颈缩阶段

26.塑性好坏可以用（BC ）来表示。

A．比例极限

B．伸长率

C．断面收缩率

D．屈服点

27.钢材的韧性是钢材（AB ）的综合表现。

A．强度

B．塑性

C．冷弯性能

D．可焊性

E．耐久性

28.钢材的耐久性需要考虑的包括（ABC ）。

A．耐腐蚀性

B．“时效”现象

C．“疲劳”现象

D．应力集中

29.下列因素中，（ABCDE）会影响到钢材的脆断。

A．钢材质量

B．钢板厚度

C．加荷速度

D．应力性质和大小

E．连接方法

F．最高使用温度

30.试验证明，钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关，而与钢材的强度并无明显关系。（V ）

五、钢结构的材料·钢材单向均匀受拉时的力学性能

31.硅、锰、磷对钢来说是有益元素，氧、氢、硫则是有害杂质。（X ）

32.当温度达到600℃时，强度几乎降为零，完全失去了承载力，这说明钢材的耐火性能差。V

33.在构件发生断裂破坏前，有明显的先兆是脆性破坏的典型特征。（X ）

34.焊接结构可选用Q235-A钢。（X）

35.对焊接承重结构有防止层状撕裂要求时，宜采用Z向钢板。（V）

六、钢结构的计算原理

1.现行钢结构设计规范所采用的结构设计方法是下列哪种（C ）

A．半概率、半经验的极限状态设计法；

B．容许应力法；

C．以概率理论为基础的极限状态设计法；

D．全概率设计法。

2.设计承重结构或构件时，承载能力极限状态涉及的计算内容有哪些（ D ）

A．强度、亮的挠度B．稳定性、柱的变形

C．梁的挠度、柱的变形D．强度、稳定性

3.钢结构第一极限状态的设计表达式为：C

，式中是（）。

(A) 结构重要性系数

(B) 荷载分项系数

(C) 可变荷载组合系数

(D) 材料的抗力分项系数

4.在进行第二种极限状态计算时，计算用的荷载（ D ）

A．需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

B．需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数

C．永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数