广州大桥预应力施工方案

一、工程概况 (2)
二、预应力张拉 (2)
2.1. 预应力张拉条件 (2)
2.2. 张拉设备的使用 (2)
2.2.1. 张拉设备组成 (2)
2.2.2. 张拉设备的选用 (2)
2.2.3. 张拉设备的标定 (2)
2.3. 后张法预应力主要结构 (3)
2.4. 预应力材料进场检验与保管 (3)
2.5. 钢绞线下料 (4)
2.5.1. 钢绞线长度计算 (4)
2.5.2. 钢绞线下料与编束 (4)
2.6. 预应力筋穿束 (4)
2.7. 安装锚具及夹片 (5)
2.8. 千斤顶的定位 (5)
2.9. 预应力控制力计算 (5)
2.9.1. 计算依据 (5)
2.9.2. 理论计算 (5)
2.10. 预应力张拉伸长量 (5)
2.10.1. 张拉理论伸长值计算 (5)
2.10.2. 伸长值范围确定 (6)
2.11. 张拉控制与记录 (6)
三、预应力张拉质量要求 (7)
四、张拉安全注意事项 (7)
五、压浆施工 (8)
5.1. 波纹管安装施工 (8)
5.1.1. 波纹管的选用 (8)
5.1.2. 塑料波纹管的连接和固定 (8)
5.2. 真空辅助压浆的主要原理 (8)
5.3. 压浆设备 (9)
5.4. 压浆材料 (9)
5.4.1. 浆体要求 (9)
5.4.2. 称量精度 (9)
5.5. 排气前预应力端头的封堵 (9)
5.6. 制浆搅拌 (10)
5.7. 压浆工艺 (10)
5.8. 封端 (10)
5.9. 压浆及封锚工序注意事项 (11)
5.10. 施工质量标准 (11)
一、工程概况
广州大桥预应力施工分四部分：主桥墩柱、主桥箱梁、主桥主塔、引桥箱梁。

主桥主墩横向预应力、边墩盖梁预应力、主桥箱梁横向竖向纵向钢绞线预应力以及纵向精轧螺纹钢预应力、主塔环向纵向预应力、引桥纵向预应力。

二、预应力张拉
2.1.预应力张拉条件
（1）、张拉前实施混凝土强度、弹性模量、混凝土龄期“三控”。

张拉前梁体混凝土强度及弹性模量均达到设计要求和施工图纸要求、检验方法，进行同条件养护混凝土试件强度和弹模量试验，混凝土强度必须符合设计规定；设计无规定时，不得低于设计强度的75%，且龄期不少于设计要求，如无设计要求规定时，不得小于7d。

（2）、张拉中实施张拉应力、应变、时间“三控”。

即张拉时以油压表读数为主、以钢绞线的伸长值作校核，在σK作用下持荷5min。

张拉前先松开内模，且张拉数量、位置及张拉值符合设计要求。

2.2.张拉设备的使用
2.2.1. 张拉设备组成
张拉设备包括：限位板、工具锚、工具夹片、千斤顶（穿心式千斤顶、单根钢绞线张拉用千斤顶）、张拉油泵、张拉油表（主油表、副油表）。

2.2.2. 张拉设备的选用
千斤顶型号的选择根据下表选择，额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得少于1.2倍。

油表量程的选择：实际压力表最大读数=（1.5-2倍）×Pu。

Pu:实际压力表最大读数。

要求采用防震型、标定精度不低于1.0级。

型号规格公称张拉
力(KN)
公称油
压(Mpa)
穿心孔
径(mm)
装限位板
孔径
(mm)
装工具锚
孔径
(mm)
外径尺寸(mm)直径*高度
YDC1000 1000 50 78 111 111 236*400 YDC1500 1500 52 94 150 150 265*370 YDC2000 2000 53 118 177 177 318*340 YDC2500 2500 52 128 210 185 340*380 YDC3000 3000 54 135 190 185 373*360 YDC3500 3500 51 162 232 232 420*360 YDC4000 4000 52 175 252 252 440*410 YDC5000 5000 52 230 260 265 510*390 YDC6500 6500 53 215 295 235 580*435
2.2.
3. 张拉设备的标定
A.施加预应力用的机具，设备及仪表，应由专人使用和管理，在使用前进行配套标定，各项指标均符合要求方可使用，并应定期维护和检定。

B.使用的校验期限应在使用超过1个月或二百次以上及在使用过程中出现不正常现象时，应重新检验。

C.凡发生以下情况之一时应重新校验：
（1）千斤顶经过拆检和修理；
（2）千斤顶久置后重新使用。

（3）压力表受过碰撞或出现失灵现象；
（4）张拉力时预应力筋发生多根破断事故或张拉伸长值误差较大。

（5）更换压力表
D.千斤顶与压力表配套标定
千斤顶应与校正过的压力表配套使用。

千斤顶、压力表、油泵安装好后，试压三次。

每次加压后最大使用压力的110%，加压后维持5分钟，其压力下降不超过3%，即可进行正常校正工作。

2.3.后张法预应力主要结构
张拉端结构组成：夹片、锚杯、铸铁锚垫板、螺旋筋、波纹管、预应力筋（低松驰钢绞线、精轧螺纹钢）。

固定端结构组成：挤压锚、固定锚板、螺旋筋、约束环、波纹管、预应力筋（低松驰钢绞线、精轧螺纹钢）。

2.4.预应力材料进场检验与保管
钢绞线进场时应有出厂合格证和检验报告，每盘标牌齐全，包装完好。

钢绞线进场后按供货批号分组堆放在预制场旁边下，堆放时搁置在枕木支垫上，离地高度不小于200mm,上面覆盖防雨布。

钢绞线卸货时应逐卷登记的卷号，再查看检验报告是否齐全。

钢绞线堆放后应按照《预应力混凝土用》（GB/T5224—95）的规定尽快取样送检。

按照同一牌号、同一规格、同一生产工艺的以60吨为一批，从每批钢绞线中任取三盘，从每盘端部正常部位取一根试样进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能检验。

钢绞线的表面质量要求：①成品钢钢绞线的表面不得带有润滑剂、油污等，表面允许有轻微的浮锈；②的伸直性，取弦长为1米的，其弦与弧的最大自然矢高不大于25mm 。

钢绞线的尺寸及允许偏差见下表。

钢绞线的尺寸及允许偏差表 型号
公称直径 直径允许偏差 公称截面积 每1000米的理论重量 中心钢丝直径加大不小于（%） φj15.24 15.24mm +0.4mm 140mm2 1109kg 2
钢绞线的的力学力学性能指标见下表。

钢绞线的的力学性能指标表
进行上述试验时，如果有一项不合格，则不合格盘报废，在从未试验过的中取双倍数量的试样进行该不合格项的复检，如仍有一项不合格则该批报废。

锚板和工作夹片应达到《预应力筋用锚具、夹具、连接器》（GB/T14370—
93）的要求。

锚具和夹片应有出厂合格证，在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具和夹片以不超过1000套为一批，进场时按下列规定验收：
（1）外观检查
从每批中抽取10%但不少于10套锚具检查其外观和尺寸，如有一套表面有70%公称最大负荷80%公称最大负荷φj 15.241860≥259≥220 3.5 2.5 4.5
型号1000h松弛率不大与（%）强度级别（Mpa）整根钢铰线的最大负荷（KN）屈服负荷（KN）伸长率（%）
裂纹或超过产品规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重新进行检查；如仍有一套不符合要求，则不得使用或逐套检查，合格者方可使用。

（2）硬度检查
从每批中抽取5%但不少于5套锚具，对其中有硬度要求的零件做硬度试验（多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片）。

每个零件测试三点，其硬度应在设计要求的范围内。

如有一个零件不合格，则不得使用或逐个检查，合格者方可使用。

（3）静载锚固性能试验
经过上述两项检验合格后，应从同批中抽取锚具和夹片，组成3个预应力筋锚具组装件进行静载锚固性能试验。

如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具和夹具重做试验，如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具和夹片为不合格品。

2.5.钢绞线下料
2.5.1. 钢绞线长度计算
钢绞线下料计算：L=l+2l1+nl2+2l3
式中：
L-钢绞线下料长度
l-锚具支撑板间孔道长度
l1-锚具高度
l2-张拉千斤顶体长加工具锚高度
l3-长度富余量，取100mm
n-单端张拉为1
两端张拉为2
2.5.2. 钢绞线下料与编束
下料时要进行料场清理，使料场无积水、脏物以免污染钢绞线，有被污染的钢绞线要将污手清扫干净。

钢绞线一定要先按要求的下料长度，在下料场做出明显下料长度标记，下料时要用轮片式砂轮机断料，严禁采用电焊或风割断料。

按每束规定根数和长度，用22号铁线编扎，两头距端头5～10cm处用两根铁线绑扎。

其余每隔1.5m绑扎一道，使编扎成束顺直不扭转。

成束后，将钢绞线用人工抬移至堆放地点，以直线状态按梁跨分类存放于垫木上。

搬运时，各支点距离不得大于3m，端悬长度不得大于1.5m。

钢绞线运送时采用人工或机械抬运，在运送钢束与穿孔过程中不允许钢绞线与地面直接接触，以免污染钢绞线。

由于是成卷供应的，且盘重大，盘卷小，弹力大，为了防止在下料过程中紊乱并弹出伤人，应先用槽钢焊成一个简易的铁架子，下料时将装在铁架内，用砂轮机割断包装的钢带，再从盘卷中央逐步抽出。

在堆场旁边下料。

地面必须整平并铺上帆布、彩条布或方木，不得使直接接触土地以免生锈，也不得在混凝土地面上生拉硬拽，以免磨伤。

在离出口2米的地方固定砂轮机，再从砂轮片处往前量出下料的长度并做出标记，并且预留工作长度。

下料时通过砂轮机拉到标记处用砂轮机切断，并在每端离切口30mm～50mm处用铁丝绑扎，不得使用电弧割断。

下料的长度误差应控制在－10～+100mm以内。

2.6.预应力筋穿束
穿束前将锚垫板孔口及喇叭管内的混凝土浆碴清除干净。

穿索时采用15KN 卷扬机进行穿束作业。

将卷扬机钢丝绳套在钢绞线束前端，人工将钢绞线端头抬高并放入管道口内，开动卷扬机，使钢束缓缓进入孔道内，避免钢束扭曲，如发生个别钢绞线顶弯，将其更换后再穿束。

钢绞线束顺直，不得有死弯，不得沾有油渍。

钢绞线伸出梁体两端长度相同。

2.7.安装锚具及夹片
1、锚具安装前先进行清孔、吹孔，使孔内清洁无杂物，清除梁体张拉端锚垫板上杂物，以保证锚具与锚垫板的密贴。

2、检查两端头悬出的钢束长度是否一样长，坚决避免出现一头长一头短和同束钢绞线长短差别过大的情况。

3、在两端钢绞线（钢绞线不得交错扭转）上装上工作锚具，工作锚具一定要安装在锚板的限位槽内，再将夹片按顺序套在钢绞线上，用Φ20的钢管将夹片轻轻打入锚具孔内（要求所有夹片基本整齐一致），使锚杯不脱离限位槽为原则。

再安装限位板及加长套。

把钢绞线束穿入千斤顶，锚具中心要与孔道中心对准，调整千斤顶位置，使千斤顶与孔道、锚具中心位于同一轴线上，并使千斤顶与限位板、加长套、锚具接触密贴后，在千斤顶端安装工具锚和工具夹片。

2.8.千斤顶的定位
采用三角支架或特制的吊装支架配合手拉葫芦吊装千斤顶，人工定位。

千斤顶定位时，要使千斤顶轴线、锚杯轴线、传力筒以及预留孔道四轴线同心，张拉开始后当千斤顶开始受力后将吊千斤顶的吊链放松。

然后检查千斤顶活塞顶部是否全部套进锚垫板定位凹槽内，必须确保千斤顶顶部全部套在锚垫板凹槽内。

2.9.预应力控制力计算
2.9.1. 计算依据
预应力钢筋采用s φ15.24高强度低松弛钢绞线，P E =1.95X 510MPa,标准强度
pk f =1860MPa,com δ=0.72x pk f =1395 Mpa.
2.9.2. 理论计算
①计算公式：P=com δ×Ag×n×1/1000×b
式中：P —预应力筋之张拉力，KN ；
δ—预应力筋之张拉控制力，Mpa ；
Ag —每根预应力筋之截面积，mm2；
N —同时张拉预应力筋之根数；
b —超张拉系数，不超张拉之为1.0。

②参数先取：根据图纸资料选取δ、N 、b 、Ag 值
③计算张拉力P
④千斤顶标定参数：根据千斤顶型号和编号及油压表编号，由标定书中的回归方程确定每种种预应力张拉对应的油压表读数。

2.10.预应力张拉伸长量
2.10.1. 张拉理论伸长值计算
预应力筋张拉操作过程中，均须预先计算出预应力筋的张拉伸长值，作为确
定预应力值和校核液压系统压力表所示值之用，此外复核测定因摩擦阻力引起的预应力损失值，选定锚具尺寸等也都需要进行张拉伸长值的计算
预应力筋的理论伸长值△L 按下式计算（考虑孔道摩阻影响）：
式中：△L —预应力筋张拉伸长值，（mm ）；
Pp —预应力筋平均张拉力，取张拉端拉力与计算截面处扣除孔道摩擦损失后的拉力平均值,（N ）；
P —预应力筋张拉端的张拉力，P= con AP ，（N ）；
L —预应力筋的实际长度,（mm ）；
AP —预应力筋的截面面积,（mm2）；
Es —预应力筋的弹性模量，实测求得或按以下取用： Es=2.01×105MPa ； k —考虑孔道（每米）局部偏差对摩擦影响系数，取用：k=0.0015；
—预应力筋与孔道的摩擦系数，取用： =0。

25；
—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角（ =0即为直线段），rad ； —从张拉端至计算截面的孔道长度， =2R ，（m ）；
R —曲线孔道部分的弯曲半径，（m ）。

2.10.2. 伸长值范围确定
预应力筋采用应力控制方法张拉，应以伸长值进行校核，如果实际伸长值与理论伸长值的偏差超过±6%时，应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

所以预应力筋伸长值的取值范围为：△L （1－6%）～△L （1＋6%）
实际伸长值与理论伸长值的偏差过大的原因可能有:(1)张拉机具设备性能失稳；(2)预应力筋材料指标误差；(3)孔道留设不符合设计要求、孔壁内有杂物；
(4)张拉方法不当等。

造成实际张拉应力与设计控制应力不一致。

2.11.张拉控制与记录
在张拉阶段准确控制预应力筋的实际伸长值尤为重要。

在施加应力前，预应力筋处于尚未舒展的松曲状态，此时不能作为预应力筋伸长值的起点，而预应力筋恰好被作用至绷紧状态的应力较小且不易掌握。

为了准确测算预应力筋实际发生的所有伸长值，应选用适宜的方法。

为预应力施工提供可靠的数据保证。

具体的操作方法如下：
预应力筋张拉程序为：010%20%100%con con con σσσ−−→−−→−−→，经历了三个
阶段，共量测出三个伸长值，即：
第一阶段010%con σ−−→的伸长值为l1；
第二阶段010%20%con con σσ−−→−−→的伸长值为l2；
第三阶段010%20%100%con con con σσσ−−→−−→−−→的伸长值为l3。

则：由第一、二阶段可以推算出预应力筋非弹性伸长值△L ＝l1－（l2－l1）。

故：预应力筋的实际伸长值△L ＝ l3－△L ＝l3＋l2－2l1=（l3－l1）+（l2－12p P S P L kL l A E μθ+⎛⎫∆=- ⎪⎝⎭()(1)kx P P e P kx μθμθ
-+-=+
l1），用10%～20%伸长量代替0～10%伸长量。

预应力筋张拉时，施加10%的初应力是为了调值和克服预应力筋的松曲状态，所以预应力筋的实际伸长值应从初应力时开始量测，计算实际伸长值时，除量测的伸长值外还应加上初应力以下的推算伸长值。

实际伸长值△L应控制在理论伸长值的取值范围△L（1－6%）～△L（1＋6%）内，否则应暂停张拉。

三、预应力张拉质量要求
4.1预应力筋张拉锚固后实际预应力值与工程设计规定检验值的相对允许偏差为± 5%。

4.2实际伸长值与理论伸长值应控制在± 6%。

4.3钢绞线回缩量之和不得大于5mm。

4.4每端夹片外露量不得小于5mm。

4.5钢绞线不能断丝、滑丝。

4.6预应力筋锚固后的外露长度不宜小于50mm，严禁以电焊切割钢绞线。

4.7因处理滑丝、断丝引起的钢绞线束重复张拉时，同一束钢绞线张拉次数不得超过3次。

若钢丝与锚具因滑丝而带有明显刻痕时，应予以更换。

4.8张拉过程中出现以下情况之一者，需要换锚具或换钢绞线束重新张拉。

A后期张拉时，发现早期张拉的锚具当中夹片断裂者；
B锚具内夹片锚牙在10mm以上者；
C锚环裂纹损坏者；
D切割钢绞线或压浆时以后发生滑丝时。

四、张拉安全注意事项
5.1在预应力作业中，必须特别注意安全。

因为预应力筋将有很大的能量。

万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害。

因此，在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。

5.2安全阀应调整在规定值后方可张拉作业。

5.3操作千斤顶和测量伸长值人员,应站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。

油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。

如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。

5.4张拉时应认真做到孔道、锚具与千斤顶三者中心轴同心，以使张拉工作顺利进行，并不增加孔道磨擦损失。

5.5张拉时千斤顶升压或降压速度应缓慢均匀，两端张拉要求同步，切忌突然加压或卸压。

5.6施加应力时，不得撞击及碰掉张拉设备，油压表妥善保护，避免受震。

5.7未压浆或水泥浆未凝固结硬时，不得敲击锚具。

5.8更换锚具时，两端都要装上千斤顶。

5.9张拉机具应由专人使用和管理。

5.10张拉完毕，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。

五、压浆施工
5.1.波纹管安装施工
5.1.1. 波纹管的选用
全部采用SBG（B）塑料波纹管。

与金属波纹管相比，SBG（B）塑料波纹管有以下特点：
1）SBG（B）塑料波纹管的原材料是HDPE。

它的耐腐蚀性能远远优于金属，不怕酸、碱腐蚀，它本身不腐蚀，能有效的保护预应力筋不受腐蚀。

很多预应力结构承受着外界严重的影响，除冰盐或盐水。

当后张构件由于防水层的崩溃、微裂缝漏水和排水设施的阻塞或失效时，预应力筋就会可能受到腐蚀作用。

《FIP 施工指南（1990）》中的“预应力筋的灌浆”指出，金属管没有永久的防腐能力，不足以抵抗水的渗漏和到达浆体以及预应力筋。

而SBG（B）塑料波纹管能为预应力筋提供一种远远优于金属波纹管的屏障保护作用，能防止有害物质穿透管道的污染，从而保证了后张预应力结构具有更好的耐久性；
2）同等条件下，SBG（B）塑料波纹管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数，减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。

一般地，塑料波纹管的摩擦系数取0.14，而金属波纹管的摩擦系数取0.25；SBG（B）塑料波纹管的强度高，不怕踩压，不易被振捣棒凿破，其密封性能和抗渗性能高于金属波纹管，更适用于真空灌浆；
3）SBG（B）塑料波纹管不导电，可以防止杂散电流腐蚀，而金属是电的良导体；
4）SBG（B）塑料波纹管具有更好的耐劳性能，能大大提高构件的抗疲劳能力。

但是，塑料波纹管怕高温，在其四周电焊等的高温作业会烧坏管壁，所以必须采取隔热措施，并加强检查，对损坏处进行修补。

5.1.2. 塑料波纹管的连接和固定
塑料波纹管间的连接：采用HDPE塑料连接管直接连接；
波纹管与锚垫板的连接：用HDPE塑料OLT圆形连接头连接，不同型号的锚垫板其喇叭口接口直径不一样，必须配套不同规格的连接头。

5.2.真空辅助压浆的主要原理
“真空辅助压浆”是在普通压力灌浆的基础上，在压浆之前，在孔道一端采用真空泵抽吸排除孔内空气，使孔道内形成-0.1Mpa的真空度，然后在孔道的另一端再用压浆机以大于0.4Mpa的正常压力将优化后的特种水泥浆压入预应力孔道中，直至充满整条管道，最后对静止的孔道内浆体加0.7Mpa的压力1~2分钟，提高预应力管道的饱满度和密实度。

由于孔道中只有极少的空气，很难形成气泡，同时，由于孔道与压浆机之间的正负压力差，大大提高了孔道压浆的饱满度和密实度，在水泥浆中，减小水灰比，添加了专用的外加剂，提高了水泥浆的流动度，缩短了灌浆时间，减小了水泥浆的收缩。

5.3.压浆设备
水泥浆搅拌机：转速不应低于1000R/min
活塞式压浆机：压力表分度值不大于0.1mpa
真空泵::需能达到0.1mpa负压力
5.4.压浆材料
5.4.1. 浆体要求
浆体除了具有足够的抗压强度和粘结强度，保证有良好的防腐性能和稠度，不离析、析水，硬化后孔隙率低、渗透性小，不收缩或低收缩。

（1）水灰比：0.2～0.45;采用新鲜的普通硅酸盐水泥，标号不低于构件本身强度的80%，且不低于30号；
（2）水：水中硫酸盐含量不能大于0.1%，氯盐含量不能大于0.5%，水中不能含有糖份或悬浮有机质；水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分。

（3）水泥：压浆采用强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥，使用时不得受潮结块。

水泥应采用性能稳定，水泥的性能要求应符合公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50）第6.15.4条的规定。

（4）膨胀剂：应采用性能稳定的产品，与水泥、水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能
（4）流动度：拌和好后的流动度＜30S；在管道出口处流动度＞15S；
（5）泌水性：小于浆体初始体积的2%，四次连续测试结果的平均值小于1%；（6）初凝时间：3～4h；
（7）稠度：水泥浆稠度宜控制在14～18s 之间。

（8）强度：按设计要求。

5.4.2. 称量精度
（1）在配制浆液拌和物时，水泥、压浆剂（或压浆料）、水的称量应准确到±1%（均以质量计）。

（2）计量器具均应经法定计量检定合格，且在有效期内使用。

工艺流程
5.5.排气前预应力端头的封堵
预应力钢束张拉完后，用手持式砂轮锯切割外露钢绞线，钢绞线预留长度以不防碍封端为准，并留3.5cm保护层。

清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道畅通。

灌浆前必须密封预应力端头锚垫板。

封堵的方法采用细石混凝土或无收缩水泥砂浆两种方法，本工程主要采用无收缩水泥砂浆法。

即用掺入抗收缩剂的水泥砂浆，封堵锚垫板和锚板之间、锚板和夹片钢绞线之间，钢绞线之间的缝隙。

封堵必须将锚板、夹片、外露钢绞线全部进行包裹，包裹覆盖厚度大于15mm。

这种封堵操作简单，缺点是可靠性不高，但只要注意掌握好时间，时间太短砂浆无强度，时间太长砂浆易开裂。

当真空泵抽气时发现漏气可在砂浆上再覆一层即可堵住。

5.6.试抽真空
启动真空泵10min试抽真空，检查水泥砂浆封锚头或密封罩是否完全密封，真空度应达到-0.08MPa左右。

将压浆阀关闭，抽真空阀打开，启动真空泵抽真
空，从导管中排除空气，观察真空压力表的读数，应能达到负压力-0.06～-0.08MPa 左右。

当孔道内的真空度保持稳定时（真空度越高越好），停泵1min，若压力降低小于-0.02MPa即可认为孔道能基本达到并维持真空。

如未能满足此数据则表示孔道未能完全密封，需在压浆前进行检查及更正工作
5.7.制浆搅拌
搅拌前清洗设备，保证设备湿润无残渣，且设备中不的有可见的明水。

搅拌的投料顺序为：先加入80%～90%的水，在均匀加入全部的水泥和压浆剂，搅拌2min，再加入剩下的10%～20%的水，再搅拌2min，搅拌时间不宜超过4min，搅拌均匀后即可将浆体由搅拌罐放到储料罐中，搅拌罐与储料罐之间必须有过滤网，过滤网格的大小不得超过3×3mm，浆体放到储料罐中继续搅拌，并检测浆体的流动度和泌水率，浆体的流动度为18±4s，30min后小于30s，浆体的24h 自由泌水率为0，3h毛细泌水率≤0.1，0.22MPa压力下泌水率≤3.5%。

满足以上要求时浆体即为合格的浆体。

5.8.压浆
采用真空辅助压浆，真空度为-0.06～-0.08MPa之间。

接好进浆管与出浆管后开始抽真空，当真空度稳定在要求的范围之内时开始压浆，压入管道的浆体必须是合格的浆体。

当出浆口的浆体流动度与进浆口的浆体流动度一致时即可关闭出浆口，补压1～2次然后在0.5～0.6MPa压力下稳压3～5min，然后关闭进浆管，可以进入下一孔道压浆。

压浆完毕后拆除进浆管与出浆管，并检查管道压浆是否密实饱满。

一般等浆体初凝以后方可拆除进浆管与出浆管。

压浆顺序自下而上，如有串孔应同时压浆。

施工过程中做好详细记录（包括管道的压浆日期，水灰比及掺加料、压浆压力、每孔的压浆起止时间等），并由监理工程师现场签认。

5.9.清洗
压浆完成后及时用清水将梁体表面的水泥浆冲洗干净，并清洗压浆泵、搅拌机、阀门、过滤装置、各种管道以及粘有灰浆的工具。

5.10.封端
1、封端前工作：
（1）将锚具表面的封锚砂浆混凝土清除后，将锚穴四周的原混凝土表面进行凿毛。

凿毛率必须达到90%以上，凿毛点必须分布均匀。

凿毛要保证一定的深度，以露出石子为标准。

凿毛后砼表面需清洗干净，不得有残渣，且不得有明水。

（2）对锚具、锚垫板及外露钢绞线用聚氨脂防水涂料进行防水处理，要求涂刷均匀。

（3）按图纸要求将钢筋网片进行绑扎，钢筋网片要求绑扎牢固。

（4）利用锚垫板上面的螺丝孔将预制好的短钢筋（一端带螺纹、一端带弯钩）固定，再将钢筋网片与短钢筋进行绑扎。

（5）装模。

利用锚垫板上面的短钢筋用铁丝固定模板。

2、施工中按照配合比施工，将配置好的封端砼人工敷抹到锚穴中。

并用力捣紧，确保密实。

3、封端砼的养护与梁体养护相同
4、当封端砼养护完毕后涂刷聚氨酯防水涂料。

涂刷时须分2次进行，以防。