1工程试验理论题库(填空题197题)

1工程试验理论题库(填空题197题)
一、填空题（197题）
1、高强混凝土强度检测技术规程(JGJ/T294-2013)主要适用于强度等级为
C50~C100的混凝土抗压强度检测。

2、实验室管理体系文件由质量手册、程序文件、作业指导书和其他（报告、文
件、记录、表格）组成。

3、制备沥青试样时，当沥青中无水分时，加热温度宜为软化点温度以
上90℃，通常为 135 ℃左右。

4、高强混凝土强度检测技术规程(JGJ/T294-2013)标准中规定高强回弹仪标称
能量有两种，分别是4.5J和5.5J，率定时的标准数值分别是88±2，5.5J 的回弹仪率定值为83±1。

5、公路试验检测数据报告按格式内容分标题区、表格区、落款区三
部分；按内容属性，由管理要素和技术要素构成。

6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）规定:砌体砌筑完毕
后应及时覆盖，保温保湿，养护期不得小于 7 d
7、原材料投料方式应满足混凝土搅拌技术要求和混凝土拌合物质量要求。

8、按我国现行试验规程，沥青与粗集料黏附性的试验方法集料的粒径有关，大
于 13.2 mm的集料采用水煮法，小于或等于 13.2 mm 的集料采用水浸法。

9、公路仪器设备按照量值溯源的具体方式，仪器设备分为I类、II类和III
类三类管理方式。

10、JGJ107-2010《钢筋机械连接技术规程》中规定：混凝土结构中要求充分发
挥钢筋强度或对接头延性接头要求较高的部位，优先选用Ⅱ级接头，当在同一连接区段内必须实施100%钢筋接头的连接时，应采用Ⅰ级
接头。

混凝土结构中钢筋应力较高但对延性要求不高的部位可采用Ⅲ级
接头。

11、实验室应记录接受检测或校准样品的状态，包括与正常或规定条
件的偏离。

12、量值溯源是测量结果通过具有适当准确度的中间比较环节逐级往上追溯至
国家基准或国家计量标准的过程。

13、混凝土应在浇筑地点抽取试样，取样频率为：每拌制同配合比的混凝土 100
28、实验室的法律地位可以通过独立法人或法人授权两种形式予以体现。

29、石油沥青的常规试验项目为针入度、延度、软化点。

30、现场检测实体混凝土强度的方法有回弹法、拔出法、钻芯法、超声
回弹综合法。

31、检验方法的精确性是通过其重复性和再现性来衡量。

32、当两次试验所得的细度模数之差大于 0.2 时，应重新取样进行试验。

33、在混凝土配合比设计中，用水量是由最大粒径和设计坍落度确定。

34、土的不均匀系数Cu反映土粒分布范围；曲率系数Cc则描述了土粒分布
形状。

35、石油沥青的三大技术指标是针入度、软化点、延度，它们分别表示石
油沥青的粘性、热稳定性和塑性。

36、导致水泥体积安定性不良的主要因素有游离氧化钙、游离氧化镁和过
量石膏。

37、钢筋滚轧直螺纹I级接头抗拉强度等于被连接钢筋的实际抗拉强度或不小
于 1.10 倍钢筋抗拉强度标准值。

38、塑性混凝土一般是指拌合物坍落度为 10~90mm 的混凝土。

39、滴定度是以每毫升标准溶液中所含滴定剂的克数表示的浓度
40、修约间隔为0.2，14.7的修约值 14.8 。

41、砂的泥块含量是指砂中公称粒径大于 1.25mm，经水洗、手捏后变成小于
0.63mm 的颗粒的质量。

42、高速铁路路基的设计理念由强度控制逐步转变为变形控制，严格控制路基
沉降。

43、砌体砌筑完毕应及时覆盖，保湿保温。

常温下，养护期不得小于 7 d。

44、检验质量最终体现在检验报告的质量
45、钢筋滚轧直螺纹接头，以同一施工条件下同批材料、同等级、同规格和同
型式的每 500 个为一批。

46、过渡段级配碎石施工应分层填筑压实，每层的压实厚度最大不应超过
30 cm。

47、筛析法适用于粒径小于或等于 60mm ，大于 0.075mm的土。

48、在洛氏硬度 HRC为 60±2 的钢砧上，回弹仪的率定值应为80±2。

49、混凝土的电通量是指在60V直流恒电压作用下 6 h内通过混凝土的电量。

50、铁路混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。

当设计无具体要求时，
对无抗冻要求的混凝土含气量应≥ 2.0 % 。

51、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）要求焊接接头的力
学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的， 200 个接头为一批，不足 200 个也按一批计。

52、混凝土用砂的泥块含量是指砂中公称粒径大于 1.25 mm颗粒，经水洗、
手捏后变成小于 630 μm的颗粒的含量。

53、混凝土拌和物和易性指标为流动性、粘聚性和保水性。

54、箱梁在混凝土浇注过程中，应随机从底板、腹板、顶板混凝土中取样制作
张拉工序同条件养护试件，用于检验抗压强度和弹性模量，张拉工序所需强度检验试件分为预张拉、初张拉、终张拉抗压试件和终张拉静弹模量试件。

55、钢材随含碳量的提高强度增高，而延展性、冲击韧性随之降低。

碳素
钢中的硫含量影响其热加工性能；磷含量影响其冷加工性能。

56、土壤液限是土的可塑状态和流动状态的分界含水量，塑限是半固体状
态和可塑状态的分界含水量。

57、防水卷材在进行拉力试验的时候环境控制温度范围为23±2℃。

58、在建立项目试验室时样品室至少应留置三个区域，它们是未检区、已检
区和留样区。

59、硅酸盐水泥熟料的主要矿物成分有 C2S 、 C3S 、 C3A 和 C4AF 。

60、水泥试验室的温度应保持在20±2℃，相对湿度应大于或等于 50% ，试
件养护池水温应在20±1℃范围内。

61、《混凝土外加剂》（GB8076-2008）于2009年12月30日实施，在此标准中
将混凝土减水剂分为三大类，每类减水剂的减水率都作了相应要求，其中高性能减水剂要求减水率≥ 25% ，高效减水剂要求减水率≥ 14% ，普通减水剂减水率要求≥ 8% 。

62、对于钢筋强度数据修约规定，当强度值≤200MPa时，修约至 1 MPa，当
强度为200~1000MPa时，修约至 5 MPa，当强度＞1000MPa时，修约至 10 MPa。

63、桥梁混凝土耐久性检验项目及指标分别为：抗冻性、抗氯离子渗透性、
抗渗性、护筋性和耐腐蚀性。

64、预制箱梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在 3~4% ，预制T梁混凝土拌
合物入模前含气量应控制在 2~4% 。

65、水泥乳化沥青砂浆由干料、乳化沥青、水、外加剂、消泡剂等
成分通过特定的搅拌工艺拌制而成。

66、管道压浆浆体流动度应为（18±4s），30min≤ 30s ；水泥浆28d抗压强
度应不小于 50 MPa，抗折强度不小于 10 MPa。

67、钢材试验一般在温度为 10~35 ℃范围内进行，对温度要求严格的试验，检
测室温度应为23±5℃ 。

68、钢筋的塑性指标主要用伸长率和断面收缩率来表示。

69、水泥的强度等级时根据水泥胶砂的 3 天和 28 天的抗压强度和抗折强度
确定的，其中水泥强度等级中的R表示早强。

70、铁路项目试验室试验检测报告批准人应是母体试验室资质认定的授权签字
人。

71、设备期间核查的对象主要是仪器设备性能不够稳定、漂移率大的、使用
频繁的、经常携带运输到现场检测以及在恶劣环境下使用的设备。

72、量值溯源的方式是将溯源对象送至有资格、有测量能力、能提供溯源性的
机构进行检定／校准。

73、水泥试验样品应在试验前放入20±2℃的操作室24h，才符合试验条件，这
一过程叫温度调节。

74、回弹测强曲线应优选专用测强曲线。

75、路基填筑按作业区段分为填土、平整、碾压、检测区段。

76、铁路工程检验外加剂的减水率、含气量、泌水率比、抗压强度比、凝结时
间差、收缩率比时，混凝土的塌落度宜为80mm±10mm 。

77、不均匀系数反映了土粒的均匀性和分选性。

78、混凝土配合比设计时应同时满足设计强度、耐久性、工作性和经济性的
要求。

79、对于工程试验中常见的正态分布，主要计算样本的三个统计量，即平均值、
标准差和变异系数。

80、在数理统计中，一般用相关系数来定量描述两个变量之间线性相关的密
切程度。

81、大体积混凝土内出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝及
表面裂缝。

82、沥青混凝土按矿料级配分类包括密级配沥青混合料、半开级配沥青混合料、
开级配沥青混合料和间断级配沥青混合料。

83、《铁路工程岩土化学分析规程》中规定：土中的有机质含量采用灼烧法测量
时，其灼烧温度为 550℃。

84、土中水包括吸附水、薄膜水、孔隙水，其中孔隙水又可分为重力水和毛细
水。

85、超声波法检测混凝土缺陷是利用超声波在混凝土中传播时的声时、振
幅、波形等声学参数综合判断其内部缺陷情况。

86、混凝土的耐久性指标一般是指混凝土的抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、
耐磨性和抗碱-骨料反应性等。

87、混凝土拌合物凝结时间试验时，当贯入阻力大于20MPa后，测针面积为
20mm2。

88、集料的碱集料反应主要分为碱-硅酸盐和碱-碳酸盐反应。

89、粉煤灰烧失量试验时，试样的灼烧温度为 950℃±25℃。

90、混凝土抗氯离子渗透性能试验按混凝土龄期 56 天起开始试验，试验持
续时间由初始电流确定。

91、依据TB10424-2010喷射混凝土用速凝剂的初凝时间不大于 5min ，终凝
时间不大于 10min ；依据JC477-2005，合格品速凝剂的终凝时间为不大于
12 min。

92、铁路工程混凝土抗渗试件的试验龄期为 56 天。

93、依据TB10424-2010，粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋混凝土保护层厚
度的 2/3 ，在严重腐蚀环境条件下不宜超过 1/2 ；且不得超过钢筋最小间距的 3/4 ；配制C50及以上混凝土时，粗骨料最大公称粒径不应大于 25 mm。

94、直径为32mm的HRB400E钢筋，断后伸长率试验时，其初始长度为160.00mm，
试验后测量值为184.25mm，则该钢筋的断后伸长率判定结果为合格。

95、K30平板荷载的测量有效深度约为承载板直径的 1.5 倍。

96、冬季搅拌混凝土时，为提高原材料的温度，应优先采用加热水的预热方法，
调整拌合物温度，但水的加热温度不宜高于 80 ℃；也可先将骨料均匀地进行加热，其加热温度不宜高于 60 ℃，水泥、矿物掺合料可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。

97、依据TB10424-2010，粗骨料应采用二级或多级级配混配而成，紧密空隙率
应不大于 40% ，吸水率应小于 2% 。

98、严重氯盐环境与化学侵蚀环境下，混凝土中粉煤灰的掺量应大于30%。

99、依据TB10424-2010，同厂家、同品种、同编号的聚羧酸系高性能减水剂每 50
t 为一批；同厂家、同品种、同编号的引气剂每 5 t 为一批，不足上述数量时也按一批进行检验。

100、铁路工程钢筋混凝土由各种原材料引入的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的 0.10 %，预应力混凝土结构不应超过胶凝材料总量的 0.06 %。

101、电通量试验应采用直径为100±1mm，高度为50±2mm的圆柱体试件。

102、混凝土收缩试验，试件恒温恒湿的条件为20±2℃；60±5%。

103、无砟轨道底座板混凝土、双块式轨枕道床板混凝土、自密实混凝土的56d 收缩率不应大于400×10-6 。

104、TB10424-2010规定，混凝土用粗骨料应选用粒形良好、质地坚固、线胀系数小的洁净碎石，无抗拉要求、无抗疲劳要求的强度等级为 C40以下混凝土也可采用卵石。

105、《铁路工程岩石试验规程》TB10115-2014中规定：砌体工程用岩石单轴抗压强度应采用立方体试件，其标准试件尺寸边长为70±2mm ，当采用50±2 mm 试件时，试验结果应进行换算，换算系数为 0.86 。

106、依据《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T27-2014规定，当直径为28mm
的钢筋焊接试件加持长度宜为 90～120 mm。

107、依据《水泥密度测定方法》GB/T 208-2014规定，进行水泥密度测定时，第一次读数和第二次读数时，恒温水槽温度差不大于 0.2 ℃。

108、依据《水泥密度测定方法》GB/T 208-2014规定，水泥密度试验结果精确至 0.01 g/cm3,试验结果取两次测定结果的算术平均值，两次测定结果之差不大于 0.02 g/cm3。

109、TB/T 3275-2011中规定，当环境最低温度低于 0 ℃时，不应对混凝土表面进行洒水养护；TB 10424-2010中规定，当环境温度低于 5 ℃时禁止洒水养护。

110、土中的水为分强结合水、弱结合水、自由水。

111、工程概念上土是由固体颗粒、水和气体三部分组成的三相体系。

112、为了提高回弹法测强的精度，目前常用的基准曲线可分为专用测强曲线、地区测强曲线和通用测强曲线三种类型。

113、土的液性指数IL<0时，土处于坚硬状态，液性指数0≤IL<1时，土处于可塑状态，液性指数IL≥1时，土处于流塑状态。

114、在细骨料的试验中，采用细度模数对砂子进行粗、中、细的划分，粗砂的细度模数为3.1～3.7、中砂为2.3～3.0，细砂为1.6～2.2，两次细度模数计算相差大于 0.2 时应重新取样试验。

115、在检测拌合物含气量时，如两次测值大于 0.2% ，则应进行第三次测定。

如第三次测定结果于前两次测定中最接近的值相差仍大于0.2% 则此次试验无效。

116、轻型触探仪主要由触探头、触探杆、和穿心锤三部分组成。

117、水泥厂应在水泥发出之日起 7 天内寄发除28天强度以外的各项试验结果。

28天强度数值，应在水泥发出之日起 32 天内补报。

水泥取样试验应有代表性，从 20 个以上不同部位取等量样品，总量至少 12kg 。

118、水泥砼抗折强度试件采用非标准试件 100mm×100mm×400mm 时应乘以
0.85 的换算系数。

119、沥青延度试验中，如发现沥青丝沉入槽底，则应向水中加入食盐调整水的密度后重新试验。

120、在寒冷地区使用A-60甲沥青,对于低温抗裂性不利。

121、由于水泥中碱与集料中的活性SiO2在潮湿环境中，发生化学反应导致砼发生不可修复的破坏,这种现象称为碱骨料反应。

122、沥青混合料高温稳定性是沥青混合料在高温季节，经车辆荷载长期重复作用下,不产生车辙和波浪等病害的性能.
123、确定混凝土配合比的三个基本参数是：W／C 、砂率、用水量W 。

124、水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流动性、可塑性、稳定性和和易性等几方面的一项综合性能。

125、工程质量评定等级分为合格和不合格，应按分项工程、分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级评定。

126、修约间隔为0.1，3.051的修约值是 3.1 ；修约间隔为0.02和0.2 ， 0.53的修约值是 0.52 和 0.6 。

127、经实验测定，某土层PC＜P0 PC为固结压力，P0土的自重压力，则该土层处于欠固结状态。

128、影响土的强度是什么指标: 土的粘聚力C ，土的内摩擦角φ。

129、颗粒分析的目的和意义是：确定土样中各粒组的含量百分率、了解土样颗粒级配。

130、隧道注浆浆液材料通常分为两大类，即水泥浆液和化学浆液。

131、平板载荷试K30验和Evd动态平板载荷试验适用于粒径不大于荷载板直径的 1/4 各类土和土石混合填料，测试有效深度范围为 400-500 mm。

132、在钢筋混凝土结构试验中，原始试验资料是研究和分析测试结构及解决有争议问题的重要事实依据，首先应保持完整性、科学性和严肃性，不得随意更改。

133、隧道开挖后应及时进行初期支护。

采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的 70% 及以上时进行下一部分开挖。

134、.配制高性能混凝土时，水泥宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，混合材宜为粉煤灰或矿渣粉。

有耐硫酸盐侵蚀要求的混凝土也可选用中抗硫酸盐水泥或高抗硫酸盐水泥，不宜使用早强水泥。

135、粗骨料应采用二级或多级级配，其松散堆积密度应大于 1500kg/m3 ，紧
密空隙率宜小于 40%，吸水率应小于 2% 。

136、土的颗粒密度是土体内固体颗粒质量与颗粒体积之比值。

137、卷材防水层所用卷材的性能指标应符合设计要求。

施工单位检查全部产品合格证、质量证明文件，对材料的拉伸强度、断裂伸长率、低温柔度、
低温弯折性、不透水性等性能进行试验，监理单位检查产品合格证、质量
证明文件、试验报告，并见证检验。

138、测定钢材硬度常用的方法有布氏法、洛氏法、维氏法，相应的作为硬度指标有洛氏硬度、布氏硬度、维氏硬度。

139、地基承载力用动力触探时，轻型动力触探锤重 10 kg ，以贯入深度每30cm 的锤击数计；重型动力触探锤重为 63.5 kg，以贯入深度每 10
cm的锤击数计。

140、粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋的混凝土保护层厚度的 2/3 ，在严重腐蚀环境条件下不宜超过钢筋的混凝土保护层厚度的 1/2 ，且不得超
过钢筋最小间距的 3/4 。

配制强度等级C50及以上混凝土时，粗骨料最大
公称粒径不应大于 25mm 。

141、击实试验是测定试样在标准击实的作用下含水率与干密度间的关系，从而确定该试样的最优含水率和最大干密度。

142、混凝土中砂石材料主要起两种作用，一种是起填充作用，另一种是起骨架作用。

143、基床表层级配碎石（或级配砂砾石）的压实标准：地基系数K30≥ 190MPa/m 动态变形模量Evd≥ 55 MPa ，孔隙率n＜ 18% 。

144、密度计法和移液管法适用于粒径小于 0.075mm 的土。

145、塑性是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能，通常用伸长率和断面收缩率表示。

146、混凝土的力学性能一般包括强度、徐变和弹性模量。

147、防水涂料按成膜物质的主要成分可分为沥青类、高分子改性沥青类和合成高分子类。

148、使用膨胀剂补偿混凝土自身体积收缩的混凝土，是在约束条件下能产生
0.2-0.7 MPa自应力的混凝土。

149、沥青延度试验适用于测定道路石油沥青、聚合物改性沥青、液体沥青蒸馏残留物、乳化沥青蒸发残留等材料的延度。

150、无机结合稳定材料无侧限抗压强度试验每组所需试件个数为，小试件不少于6 个，中试件不少于9 个，大试件不少于13 个。

151、RPC材料搅拌、运输、浇筑及构件静停应在 18℃以上的环境下完成。

152、铁路无砂透水混凝土抗压强度试验应每 50 m3制作一组试件。

153、自然时效，通常将经过冷拉的钢筋于常温下存放 15-20 天。

154、铁路工程岩石单轴抗压强度试验应采用圆柱体作为标准试件，其直径为50±2㎜，高度与直径之比宜为 2.0-2.5 。

155、铁路混凝土对混凝土匀质性的要求是砂浆密度的相对偏差不大于
0.8% ，粗骨料质量的相对偏差不大于 5% 。

156、《铁路混凝土》中对粉煤灰的日常检验除烧失量、需水量比、细度，还有游离氧化钙含量和安定性。

157、铁路混凝土的入模温度宜为 5℃-30℃。

158、在冻融环境下，粉煤灰的烧失量不宜大于 3.0% 。

159、石油沥青三组分分析法是将其分离为：油分、树脂、地沥青质。

160、水泥厂应在水泥发出之日起 7 天内寄发除28天强度以外的各项试验结果。

28天强度数值，应在水泥发出之日起 32 天内补报。

161、用于检查喷射混凝土强度的试件，应采用喷大板切割法制取；当不具备切割条件时也可采用边长成型面的立方体试模，在其内喷射混凝土制作试件，试件成型的 100mm 应与边墙相同，喷射混凝土标准养护试件的试验龄期为 28d 。

162、环氧涂层钢筋现场存放期不宜超过 6 个月。

当环氧涂层钢筋在室外存放的时间需要 2 个月以上时，应采取保护措施，避免阳光、盐雾和大气暴露的影响。

163、混凝土拌合物的坍落度经时损失不应影响混凝土的正常施工。

泵送混凝土拌合物的坍落度经时损失不宜大于 30mm/h 。

164、烧结普通砖的强度等级评定，当变异系数>0.21时,采用强度最小值和强度平均值评定。

165、资质认定的形式包括计量认证和审查认可。

166、合成标准不确定度的置信概率为 0.6826 。

167、混凝土凝结时间试验中测初凝时间用截面积为 100mm2的试针，测终凝时间用 20mm2的试针。

168、混凝土的和易性包括流动性、粘聚性、保水性。

169、混凝土的稠度一般以坍落度表示，精确到 5mm ，当坍落度大于220mm 时，以坍落扩展度表示，当坍落度小于10mm时，以维勃稠度表示。

170、试验记录需要更改时，应将有错误的数据划两道横线，将正确的数据写在有错误数据的上方，并加盖更改人印章。

171、试验仪器设备应当张贴检校验状态标识，标识共分为以下三种：绿色（合格）、黄色（准用）、红色（停用）。

172、根据现行标准，普通硅酸盐水泥初凝时间要求为≥45min ，终凝时间要求为≤600min 。

173、土的含水量试验的标准方法时烘干法。

174、弯沉仪（贝克曼梁）有 3.6米和 5.4米两种规格，杠杆比为 2:1 。

175、分项工程实测项目评分值之和为100分，对于外观缺陷和资料不全须予于扣分。

176、常见的平整度测试方法有 3m直尺法、连续式平整度仪法、颠簸累计仪法三种，相应的技术指标分别为最大间隙、标准偏差和单向累计值。

177、砂浆的常规试验项目有稠度和分层度试验、强度试验。

178、有机质含量大于5%的土在进行含水量测试，温度控制为 65~70℃。

179、混凝土配合比选择结果应满足抗压强度、施工工艺要求、耐久性、经济合理四个条件。

180、依据GB/T 17671-1999标准对六大通用水泥进行胶砂强度检验，标准规定灰砂比为 1:3.0 ，水灰比为 0.50 。

181、石料的抗压强度是以标准试件在饱水状态下，单轴受压的极
限抗压强度来表示的。

182、砂浆按胶凝材料分类可分为水泥砂浆、石灰砂浆和混合砂浆。

183、土的压缩系数与土的孔隙有关。

184、土的颗粒分析方法有筛分法和沉降法两种。

185、《混凝土用水标准》（JGJ63-2006）取样规定：水质检验水样不应少于 5L ；
用于测定水泥凝结时间和胶砂强度的水样不应少于 3L 。

186、试验室在用的计量器具应当定期进行检定，在用的专用仪器应当定期进行校验，在用的工具性设备应当定期进行检验。

187、生石灰的主要化学成份是 CaO ，熟石灰的主要化学成份是 Ca（0H）。

2
188、喷射混凝土试件制做方法有两种，一是喷大板切割法 ,二是凿方切割法。

189、称取堆积密度为1600kg/m3的干碎石600g，浸水24小时后称其水中质量为381g，则该碎石的视密度为__2.74_____，空隙率为__42 _%（ρ
取1）。

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190、按照《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）判定：钢筋混凝土梁的截面最小边长为280mm，设计钢筋直径为20mm，钢筋的中心距离为60mm，则粗骨料最大粒径应为__30___mm。

191、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081-2002）规定试件的尺寸公差：试件的承压面的平面度公差不得超过0.0005d（d为边长）；试件的相邻面间的夹角应为90°，其公差不得超过 0.5°；试件各边长、直径和高的尺寸的公差不得超过 1mm 。

192、软化点试验时（当其不超过80℃时），试验起始温度为 _5℃±0.5℃_ 。

193、凝土用钢绞线》（GB/T5223-2014）与2003版比变化：0.2%屈服力F
值由
p0.2
的 90% 改为应在整根钢绞线实际最大不小于整根钢绞线公称最大力F
m
的 88%-95% 范围内。

力F
ma
194．沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计、配合比验证等三个阶段。

195.抗裂试验试件的尺寸为：内径 305mm ，外径 425mm （即壁厚 60mm ），高度 100mm 。

196.渗水土为A、B组土中，细粒土含量小于10% ，渗透系数大于10-3cm/s的巨粒土、粗粒土（细砂除外）。

197. 水泥乳化沥青砂浆充填层应灌注饱满，灌注袋U形边切线与轨道板边平齐，允许偏差为±10mm，轨道板边缘与充填层间隙最大深度不应大于 50mm 。