Ⅳ级围岩初期支护作业指导书

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石太客运专线Z5标7#斜井
Ⅳ级围岩开挖及初期支护作业指导书
说明:本作业指导书以7#斜井主井编制的,副井参照执行。

一、概况
石太客运专线Z5标7#斜井K2+90~K2+20段共70m设计为Ⅳ级围岩。

7#斜井主井按有轨运输小矿车双车道结构,斜井洞身按新奥法原理设计,采用复合式衬砌结构。

Ⅳ级围岩初期支护以网喷混凝土+锚杆拱墙布置;拱部采用组合式中空锚杆,边墙采用砂浆φ22锚杆,L=2.0m,间距120×120cm,梅花型布置。

Ⅳ级围岩隧道结构断面见图—1。

图—1 7#斜井主井Ⅳ级围岩结构断面图
二、施工工艺及辅助工法
1、施工工艺
Ⅳ级围岩地段采用全断面法施工。

运用光面爆破技术,简易作业台架钻爆作业。

出碴采用PC60小型挖掘机和6m3矿车,采用GKT2*2.5-30
大型提升绞车进行装运作业(副井出碴采用耙斗机出碴,采用2.0米卷扬机提升运输)。

Ⅳ级围岩循环进尺3~4m 。

隧道开挖完成后,喷射10cm 厚混凝土。

Ⅳ级围岩施工工艺流程见图—3、Ⅳ级围岩地段开挖支护施工方法见图—2。


井中
线
斜井底面
施工步序:
①----全断面开挖 Ⅱ----初期支护


图—2 Ⅳ级围岩地段开挖支护施工方法图
开挖断面按照测量组交的断面尺寸进行光面爆破,严格控制欠挖在50mm 以内,超挖在100mm 以内,拱脚以上1m 范围内禁止欠挖。

图—3 Ⅳ级围岩隧道施工工艺流程图

一循环
2、喷射混凝土
斜井Ⅳ级围岩设计喷微纤维混凝土,采用湿喷方式。

⑴集料要求
粗集料:粒径不大于15mm。

细集料:中砂或粗砂,细度模数大于2.5,含水率5%~7%。

粗细集料符合现有规范、标准的要求。

⑵喷混凝土方法
采用湿喷机湿喷,喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产,搅拌生产混凝土时,根据需要加入微纤维。

工艺流程见图—4
图—4喷射混凝土施工工艺框图
⑶主要施工技术措施和要求
喷射混凝土前处理危石,检查开挖断面净空尺寸,如有欠挖及时处理后再喷;在不良地质地段,设专人随时观察围岩变化情况,当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时,先进行引排水处理。

施工机具布置在无危石的安全地带。

喷射前设置控制喷混凝土厚度的标志。

检查电线路、设备和管路。

喷射前用高压水冲洗受喷面,当受喷面遇水易泥化时,用高压风吹净岩面。

按施工前实验所取得的方法与条件进行喷射混凝土作业,在喷射混凝土达到初凝后方能喷射下一层。

首次喷射混凝土厚度不小于50mm。

喷射作业分段、分片、分层,由下而上顺序进行,有较大凹洼处,先喷射填平。

速凝剂掺量准确,添加均匀。

喷嘴与岩面垂直,距受喷面1.5~2.0m。

掌握好风压与水压,减少回弹和粉尘,喷射压力0.1MPa,水压力0.3~0.4MPa。

开挖后及时初喷,出碴后及时复喷。

施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头,处理故障时断电、停风,发现堵管时立即停风关机。

3、锚杆(砂浆锚杆、中空注浆锚杆)
⑴概述
斜井洞身设计锚杆类型有砂浆锚杆、中空注浆锚杆两种。

⑵施工方法
砂浆锚杆施工:用风钻钻孔,成孔后,利用牛角泵往孔内注入水泥砂浆,然后再人工插锚杆,水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。

中空式注浆锚杆:成孔后,先插入杆体并安设止浆塞和孔口垫板,
插入排气管,然后采用HFV-5D型注浆机注浆,待水泥浆终凝后扭紧固定孔口垫板的螺栓。

图—5砂浆锚杆、中空注浆锚杆施工工艺框图。

⑶施工技术措施
开挖初喷后,尽快钻孔、安设锚杆,然后复喷至设计厚度。

锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求,锚杆杆体除油污、除锈。

锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求,砂浆锚杆用的水泥砂浆,其强度不低于C20,水泥用普通硅酸盐水泥,砂用中砂,粒径不大于3mm。

中空式注浆锚杆用的注浆材料、配比、注浆终压应满足设计要求。

钻锚杆孔: 测量组按设计要求画出位置,孔距允许误差±150mm; 保持锚孔顺直; 钻孔深度及直径与杆体相匹配。

锚杆安装:杆体插入锚杆孔时,保持位置居中,砂浆W/C符合设计要求;有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆;锚杆孔内砂浆饱满密实,砂浆内添加适量的微膨胀剂;锚杆垫板与孔口混凝土密贴。

随时检查锚杆头的变形情况,紧固垫板螺帽。

预应力锚杆施加应力应符合设计规定。

4、钢筋网铺设
隧道设计有钢筋网。

使用的钢筋须经试验合格,使用前要除锈,在洞外分片制作,安装时搭接长度1~2网格。

人工铺设,必要时利用风钻气腿顶撑,以便贴近岩面,与锚杆绑扎连接(或点焊焊接)牢固。

喷混凝土时,减小喷头至受喷面距离和风压,以减少钢筋网振动,降低回弹。

钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于2cm。

四、施工工期
1、Ⅳ级围岩隧道初期支护作业循环时间分析
Ⅳ级围岩隧道开挖支护作业12小时为一循环,每循环进尺1.5m,月开挖支护进尺90m。

2、计划工期
Ⅳ级围岩隧道初期支护计划工期为23天,自2005年8月12日至2005年9月4日。

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