XX特大桥深水墩基础施工方案.
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（1）方法 水中主墩桩基混凝土灌注采用泵送及水下导管法进行。
（2）导管要求 导管采用φ30cm刚性导管施工，导管使用前要进行水密性和承压实验，并
检查防水胶垫是否完好，有无老化现象并对其规格、质量和拼接构造进行认真 检查。导管冲水试验要求试验15分钟不漏水，导管内应畅通，在符合要求后应 在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺度。 （3）混凝土灌注
3、双壁钢吊箱的作用和设计
1）、双壁钢吊箱的作用
双壁钢吊箱的主要作用是围水和阻水，目的是为了实现承台和14m墩身的无
水施工。其底板是封底混凝土的控制面，侧板为浇注封底混凝土及承台混凝土
的侧模。
2）、双壁钢吊箱的设计
（1）、设计工况
双壁钢吊箱做为承台和14m墩身的无水施工的围水和阻水的结构，其结构设 计主要是以抵抗钢吊箱内外水头差为主要目的。
（2）、钢吊箱的结构布置 综合施工要求，将
钢吊箱大面平面分为4块，长度为3.575m/块，小面平面分为3块，长度分别为 4.35m+4.0m+4.35m；钢吊箱竖向分为4节，从下往上依次为第1底节段(高度6.0m)、 第2节加强段(高度4.0m)、第3节加强段(高度4.0m)、第4节加高段(高度3.5m)，底板 与侧板、侧板与侧板进行刚性连接。为满足抽水时钢吊箱整体强度要求，钢吊箱内设 置4道由型钢腰梁和钢管组成的水平横撑,横撑的设置考虑了侧壁承受最大是水头压力 时的结构要求以及避开桩位钢护筒和墩身预埋钢筋、不妨碍封底和承台施工等因素。 3 钢吊箱加工及安装 1）钢吊箱加工 （1）钢吊箱各预制件的加工 a、支承承重柱预制：
a 、双壁钢吊箱施工时在悬浮下沉阶段内外水位基本一致，吊箱侧板承受的 水压力来自隔舱内外的水头差，此水压力值比较小，此阶段只作牛腿受力和钢 吊箱吊装入水阶段受力计算。
b、在封底混凝土施工时，吊箱内外水位仍基本保持一致，则此阶段吊箱侧 板承受内外水头差所产生的水压力值比较小，不做控制设计。
c、钢吊箱底板承受3.5m水下封底混凝土的浮重。故只须计算底板结构及悬 吊系统支撑能力即可。
3、围笼钢管桩打入
在吊车就位后进行钢管桩打入，钢管桩采用吊车配合90T振动锤沉桩施工，采 取分2根（单根钢管桩总长为25.5m）分别打入。钢管桩直径φ630mm，壁厚 8mm，围笼由12根钢管和Ι20工字钢连接组成，为单壁钢围笼。围笼钢管的打入 要求保证其垂直度，并嵌入河床岩层一定深度，用160T船只运到指定位置，吊车 分2根起吊插桩，下放依靠自重自动下沉，然后利用90t振动锤配合进行打入，振 动过程中随时观察其垂直度并及时纠正，以利于其稳定受力。
右幅26#墩
1、钻孔灌注桩施工（4根/墩，25m/根，钻孔深度18m/根，桩径ф2.8m，每墩 上2台钻机，进度0.5m/天.台）：
80天，2008年4月20日～2008年7月10日 2、钢吊箱拼装、下沉： 30天，2008年7月15日～8月15日 3、封底混凝土施工： 5天，2008年8月20日～8月25日 4、抽水及浮渣清理： 10天，2008年9月1日～9月10日 5、凿桩头、承台施工（12.2m*10.6m*4.0m），考虑二次性灌注：30天， 2008年9月15日～2008年10月15日
右幅25#墩
1、安装钢管桩平台：30天，2008年4月1日～5月1日 2、钻孔灌注桩施工（4根/墩，35m/根，钻孔深度28m/根，桩径ф2.8m，每墩 上2台钻机，进度0.5m/天.台）：
120天，2008年5月5日～2008年9月5日(高水位) 3、钢吊箱拼装、下沉： 30天，2008年9月10日～10月10日 4、封底混凝土施工： 5天，2008年10月15日～10月20日 5、抽水及浮渣清理： 10天，2008年10月25日～11月5日 6、凿桩头、承台施工（12.2m*10.6m*4.0m），考虑二次性灌注：30天， 2008年11月10日～2008年12月10日
7、定位架拆除
钢管桩和钢护筒打入河卵石层4m以上完成后，方可将定位架拆除。
钢管桩平台定位架
钢管桩平台
二）深水灌注桩施工
1、钻机选型
采用CZ-30型钻机冲击成孔，每个墩配置2台钻机，钻机自重130 kN/台，钻头 自重95 kN/台。
2、泥浆制备
钻孔采用泥浆护壁钻进，并用钢箱作为泥浆池和沉淀池，泥浆机械搅拌成浆， 将泥浆置于储浆池。钻孔过程中排除的泥浆通过泥浆净化设备将泥浆过滤后重新 使用，过滤出来的废渣运到弃渣场处理。
左幅25#墩
1、钻孔灌注桩施工（4根/墩，28m/根，钻孔深度21m/根，桩径ф2.8m，每墩 上2台钻机，进度0.5m/天.台）：
90天， 2008年7月20日～2008年10月20日(高水位) 2、钢吊箱拼装、下沉： 30天，2008年10月25日～11月25日 3、封底混凝土施工： 5天，2008年12月1日～12月5日 4、抽水及浮渣清理： 10天，2008年12月10日～12月20日 5、凿桩头、承台施工（12.2m*10.6m*4.0m），考虑二次性灌注：30天，2008 年12月25日～2009年1月25日
6、钢护筒打入
钢护筒总长为26.5m，由12mm厚钢板卷制而成，桩径为2.8m，钢护筒直径为 3.0m，分节制作，单节长度为2.2m，单节卷制完成后进行节与节之间的焊接，由 4节焊接成长8.8m的钢护筒串，逐串用160T船运至施工现场，用25T吊车起吊， 分别先将第一节钢护筒下放，到一定深度后逐节接长再下放再接长，如此反复直 至钢护筒长度足够下放至河床面。接长焊接时要特别注意钢护筒的垂直度控制。 当钢护筒下放到河床面后利用120T振动锤振动入岩，直至护筒再无明显进尺为止。 护筒在水面以上部分利用Ι20b工字钢焊成剪刀架连成整体进行定位。
均为2根工字钢并排立放，单根长16.0m,共加工5根，加工时先加工单根工字钢， 再将单层两根工字钢连接成整体，纵梁两根工字钢两侧通过10mm钢板焊接成封 闭式整体，两根工字钢之间预留50mm间隙，以便吊杆穿入，相邻两个吊杆孔中 间位置在工字钢上下两侧采用□338*150*10mm钢板进行加强连接，工字钢与钢 板之间采用满焊。因单根承重梁长度较长，故需进行对接焊接连接，连接时一定 保持整根的顺直及焊接处的良好，焊接采用贴10mm厚钢板45双面满焊，焊缝高 度10mm,另外，在钢板上布置焊接工艺孔进行塞焊。
4、围笼钢管桩连接
钢管桩分根下沉完毕后及时进行桩间横纵向连接件焊接，连接采用Ι２０b工字 钢组成剪刀撑排架形式。由于钢管桩采用单根下沉后连接形式，故钢管桩连接上 部主要采用固接的形式，为了增加整体稳定性，在其上部横向增强固接。
5、钻孔桩平台搭设
钻孔桩平台由两层型钢组成，底层横梁分别由3根2Ι45b工字钢并排而成，工字 钢单根长14.2m；纵梁分别由4根2Ι36b工字钢并排而成，工字钢单根长16m。两 排型钢组成井字结构，它们之间及与钢围笼之间采用满焊连接。钻孔桩平台底部 较任河施工常水位325m高3.0m。
剪球法灌注混凝土： 预制Φ29cm，长30cm的混凝土圆形柱，用胶垫使其 与导管壁密合，放置在导管上口，用铁线吊住，导管底离孔底50cm左右。在孔 口用型钢搭设井字架供安装漏斗用，使用输送泵输送混凝土，当泵满漏斗时， 马上剪球，保证第一批混凝土灌注导管后导管埋管1m以上，灌注过程中随时将 翻起的泥浆抽入泥浆罐或其它相邻护筒备用。（漏斗要求：漏斗容量必须大于 或等于封底混凝土数量，封底混凝土计算，桩基直径按3.0米，导管底离孔底 50cm左右，导管埋管1.0m考虑，漏斗容量必须大于7m3左右）。
3、成孔钻进
钻进过程中，随时取渣观测地层的变化情况，并与设计图对照比较，如出入较 大，与设计单位联系处理，根据地质情况调整钻进参数，并做好施工记录。
4、制作安装钢筋笼
因孔桩较长，采取分2～3节制作吊运至现场，在孔口进行帮条焊接长成为整体， 利用25T吊车吊起，下放钢筋笼，根据桩中心进行定位，定位时利用钢筋或型钢 进行。在此过程中应注意钢筋笼的垂直连接。
7、泼浆
混凝土面灌注至高出设计桩顶面标高0.5～1.0m后，停止灌注，拆去导管和漏 斗等设备 。
三）水中双壁钢吊箱承台施工
1、工程难点与施工方案的选择
根据主墩承台平面形状、水文、地质、洪水情况和工期计划安排，以及98年以来逐 月水位统计图（库址）可知，7月～次年4月的平均最高水位328.0m计算，承台施工水 深在21m以上，此为施工难点，为了在如此深水条件下实现承台的施工，采用双壁钢 吊箱施工方案，此方案还同时考虑了14m墩身的施工要求等因素。钢吊箱为矩形薄壁 结构,薄壁为桁架结构。钢吊箱内净空尺寸12.3m*10.7m，承台底设计标高为314.0m， 故设定主墩钢吊箱底标高为310.5m，顶标高为328.0m，钢吊箱高17.5m，钢吊箱侧壁 设计为内空1.0m的双壁结构。则有底双壁钢吊箱几何尺寸 为:14.3m(长)*12.7m(宽)*17.5m(高)*1.0m(隔舱厚)
三、 关键工序施工方法
一）钢管桩平台施工
1、定位架制作及定位
为了钢管桩和钢护筒的定位，采用焊制定位架进行定位施工，定位架由油筒、 角钢和钢管组成。定位前，在定位架四周下放8个砼锚，定位时通过控制锚索的 长度来确定定位架。
2、吊车作业平台制作与就位
吊车作业平台尺寸为13.25x11.25x1.25m,由钢板、槽钢、角钢和工字钢等组成。 吊车由25t主吊，12t吊车辅助吊送入水。
高坝特大桥深水墩基础 施工方案
中国中铁五局
200８.３.1０
150m跨连续刚构桥型
左24#墩
左25#墩
右26#墩
二、 施工计划
左幅24#墩
1、钻孔灌注桩施工（4根/墩，30m/根，钻孔深度23m/根，桩径ф2.8m，每墩 上2台钻机，进度0.5m/天.台）：
100 天，2008年9月15日～2009年1月5日(高水位) 2、钢吊箱拼装、下沉： 30天，2009年1月10日～2月10日 3、封底混凝土施工： 5天，2009年2月15日～2月20日 4、抽水及浮渣清理： 10天，2009年3月1日～3月10日 5、凿桩头、承台施工（12.2m*10.6m*4.0m），考虑二次性灌注：30天，2009 年3月20日～2009年4月20日
支承承重柱采用φ800mm，σ=10mm的钢管进行施工。由于考虑到承重柱必须 嵌入孔桩桩顶设计标高以下2.0m，再加外伸长度17m，承重柱单根长共19m。在灌 注水中主墩各孔桩时，待桩基灌注完未初凝前立即将已预制加工好的承重柱进行预埋 安装。 b、上承重梁加工
钢吊箱上承重梁底层为2x2Ⅰ45b工字钢横梁,为两层式叠放，上下两层均为2根工 字钢并排立放，单根长14.2m，共加工2根，加工时先加工单根工字钢，再将单层两 根工字钢连接成整体；顶层为2x 2Ⅰ36b工字钢上承重纵梁, 为两层式叠放，上下两
2、深水主墩承台总体施工方案
深水墩孔桩施工完毕后，拆除钻孔平台除四周钢管桩以外的各构件，搭设拼装钢吊 箱施工平台。钢吊箱底模和侧模由驳船分节运输，在钢吊箱施工平台上拼装底板和底层 侧模，安装钢吊箱下沉和封底阶段前的悬吊设施及工具，分节拼装其余侧模，通过25 个20T手拉葫芦把45根Ф32精扎螺纹钢吊杆缓缓下沉至上节钢吊箱侧模连接的适当施工 位置。钢吊箱所有结构件均由固定在186T 浮箱上的30T汽车吊完成。钢吊箱最后一节 拼装完缓缓下沉至钢吊箱的设计标高，检查钢吊箱顶标高和中心线是否符合要求。所有 工作准备充分后，进行水下混凝土封底，待封底混凝土达到设计强度后，钢吊箱内抽水， 然后进行封底面找平，割除钢护筒，凿桩头，承台施工。承台混凝土由混凝土搅拌站通 过混凝土罐车和驳船运输，输送泵泵送入模，采用插入式捣固器捣固。
d、在钢吊箱抽水直至承台浇筑完成阶段，套箱侧壁承受内外水头差最大， 为结构最不利受力状态。根据桩基工程的实施进度，预计承台施工安排在2008 年7月～2009年4月进行。根据历年的水位特征统计表显示：7～12月平均最高 水位328.0m,钢吊箱抽水水位为314.0m,侧壁最大承受水头差约为14.0m,则此 工况为侧壁结构设计控制工况。需计算吊箱抗浮、抗滑、封底砼、壁板结构及 内支撑受力。
5、终孔及清孔
1）终孔 当钻孔到达设计标高后，对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查确认后，填写成
孔检查资料，并及时通知监理工程师现场检查，合格后方可进行清孔施工。 2）清孔
清孔采用换浆法，采用掏渣筒进行掏渣换浆,经检查沉淀厚度和泥浆指标合格后， 方可下放钢筋笼。孔底沉渣厚度不大于5厘米。
6、灌注水下混凝土
（2）导管要求 导管采用φ30cm刚性导管施工，导管使用前要进行水密性和承压实验，并
检查防水胶垫是否完好，有无老化现象并对其规格、质量和拼接构造进行认真 检查。导管冲水试验要求试验15分钟不漏水，导管内应畅通，在符合要求后应 在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺度。 （3）混凝土灌注
3、双壁钢吊箱的作用和设计
1）、双壁钢吊箱的作用
双壁钢吊箱的主要作用是围水和阻水，目的是为了实现承台和14m墩身的无
水施工。其底板是封底混凝土的控制面，侧板为浇注封底混凝土及承台混凝土
的侧模。
2）、双壁钢吊箱的设计
（1）、设计工况
双壁钢吊箱做为承台和14m墩身的无水施工的围水和阻水的结构，其结构设 计主要是以抵抗钢吊箱内外水头差为主要目的。
（2）、钢吊箱的结构布置 综合施工要求，将
钢吊箱大面平面分为4块，长度为3.575m/块，小面平面分为3块，长度分别为 4.35m+4.0m+4.35m；钢吊箱竖向分为4节，从下往上依次为第1底节段(高度6.0m)、 第2节加强段(高度4.0m)、第3节加强段(高度4.0m)、第4节加高段(高度3.5m)，底板 与侧板、侧板与侧板进行刚性连接。为满足抽水时钢吊箱整体强度要求，钢吊箱内设 置4道由型钢腰梁和钢管组成的水平横撑,横撑的设置考虑了侧壁承受最大是水头压力 时的结构要求以及避开桩位钢护筒和墩身预埋钢筋、不妨碍封底和承台施工等因素。 3 钢吊箱加工及安装 1）钢吊箱加工 （1）钢吊箱各预制件的加工 a、支承承重柱预制：
a 、双壁钢吊箱施工时在悬浮下沉阶段内外水位基本一致，吊箱侧板承受的 水压力来自隔舱内外的水头差，此水压力值比较小，此阶段只作牛腿受力和钢 吊箱吊装入水阶段受力计算。
b、在封底混凝土施工时，吊箱内外水位仍基本保持一致，则此阶段吊箱侧 板承受内外水头差所产生的水压力值比较小，不做控制设计。
c、钢吊箱底板承受3.5m水下封底混凝土的浮重。故只须计算底板结构及悬 吊系统支撑能力即可。
3、围笼钢管桩打入
在吊车就位后进行钢管桩打入，钢管桩采用吊车配合90T振动锤沉桩施工，采 取分2根（单根钢管桩总长为25.5m）分别打入。钢管桩直径φ630mm，壁厚 8mm，围笼由12根钢管和Ι20工字钢连接组成，为单壁钢围笼。围笼钢管的打入 要求保证其垂直度，并嵌入河床岩层一定深度，用160T船只运到指定位置，吊车 分2根起吊插桩，下放依靠自重自动下沉，然后利用90t振动锤配合进行打入，振 动过程中随时观察其垂直度并及时纠正，以利于其稳定受力。
右幅26#墩
1、钻孔灌注桩施工（4根/墩，25m/根，钻孔深度18m/根，桩径ф2.8m，每墩 上2台钻机，进度0.5m/天.台）：
80天，2008年4月20日～2008年7月10日 2、钢吊箱拼装、下沉： 30天，2008年7月15日～8月15日 3、封底混凝土施工： 5天，2008年8月20日～8月25日 4、抽水及浮渣清理： 10天，2008年9月1日～9月10日 5、凿桩头、承台施工（12.2m*10.6m*4.0m），考虑二次性灌注：30天， 2008年9月15日～2008年10月15日
右幅25#墩
1、安装钢管桩平台：30天，2008年4月1日～5月1日 2、钻孔灌注桩施工（4根/墩，35m/根，钻孔深度28m/根，桩径ф2.8m，每墩 上2台钻机，进度0.5m/天.台）：
120天，2008年5月5日～2008年9月5日(高水位) 3、钢吊箱拼装、下沉： 30天，2008年9月10日～10月10日 4、封底混凝土施工： 5天，2008年10月15日～10月20日 5、抽水及浮渣清理： 10天，2008年10月25日～11月5日 6、凿桩头、承台施工（12.2m*10.6m*4.0m），考虑二次性灌注：30天， 2008年11月10日～2008年12月10日
7、定位架拆除
钢管桩和钢护筒打入河卵石层4m以上完成后，方可将定位架拆除。
钢管桩平台定位架
钢管桩平台
二）深水灌注桩施工
1、钻机选型
采用CZ-30型钻机冲击成孔，每个墩配置2台钻机，钻机自重130 kN/台，钻头 自重95 kN/台。
2、泥浆制备
钻孔采用泥浆护壁钻进，并用钢箱作为泥浆池和沉淀池，泥浆机械搅拌成浆， 将泥浆置于储浆池。钻孔过程中排除的泥浆通过泥浆净化设备将泥浆过滤后重新 使用，过滤出来的废渣运到弃渣场处理。
左幅25#墩
1、钻孔灌注桩施工（4根/墩，28m/根，钻孔深度21m/根，桩径ф2.8m，每墩 上2台钻机，进度0.5m/天.台）：
90天， 2008年7月20日～2008年10月20日(高水位) 2、钢吊箱拼装、下沉： 30天，2008年10月25日～11月25日 3、封底混凝土施工： 5天，2008年12月1日～12月5日 4、抽水及浮渣清理： 10天，2008年12月10日～12月20日 5、凿桩头、承台施工（12.2m*10.6m*4.0m），考虑二次性灌注：30天，2008 年12月25日～2009年1月25日
6、钢护筒打入
钢护筒总长为26.5m，由12mm厚钢板卷制而成，桩径为2.8m，钢护筒直径为 3.0m，分节制作，单节长度为2.2m，单节卷制完成后进行节与节之间的焊接，由 4节焊接成长8.8m的钢护筒串，逐串用160T船运至施工现场，用25T吊车起吊， 分别先将第一节钢护筒下放，到一定深度后逐节接长再下放再接长，如此反复直 至钢护筒长度足够下放至河床面。接长焊接时要特别注意钢护筒的垂直度控制。 当钢护筒下放到河床面后利用120T振动锤振动入岩，直至护筒再无明显进尺为止。 护筒在水面以上部分利用Ι20b工字钢焊成剪刀架连成整体进行定位。
均为2根工字钢并排立放，单根长16.0m,共加工5根，加工时先加工单根工字钢， 再将单层两根工字钢连接成整体，纵梁两根工字钢两侧通过10mm钢板焊接成封 闭式整体，两根工字钢之间预留50mm间隙，以便吊杆穿入，相邻两个吊杆孔中 间位置在工字钢上下两侧采用□338*150*10mm钢板进行加强连接，工字钢与钢 板之间采用满焊。因单根承重梁长度较长，故需进行对接焊接连接，连接时一定 保持整根的顺直及焊接处的良好，焊接采用贴10mm厚钢板45双面满焊，焊缝高 度10mm,另外，在钢板上布置焊接工艺孔进行塞焊。
4、围笼钢管桩连接
钢管桩分根下沉完毕后及时进行桩间横纵向连接件焊接，连接采用Ι２０b工字 钢组成剪刀撑排架形式。由于钢管桩采用单根下沉后连接形式，故钢管桩连接上 部主要采用固接的形式，为了增加整体稳定性，在其上部横向增强固接。
5、钻孔桩平台搭设
钻孔桩平台由两层型钢组成，底层横梁分别由3根2Ι45b工字钢并排而成，工字 钢单根长14.2m；纵梁分别由4根2Ι36b工字钢并排而成，工字钢单根长16m。两 排型钢组成井字结构，它们之间及与钢围笼之间采用满焊连接。钻孔桩平台底部 较任河施工常水位325m高3.0m。
剪球法灌注混凝土： 预制Φ29cm，长30cm的混凝土圆形柱，用胶垫使其 与导管壁密合，放置在导管上口，用铁线吊住，导管底离孔底50cm左右。在孔 口用型钢搭设井字架供安装漏斗用，使用输送泵输送混凝土，当泵满漏斗时， 马上剪球，保证第一批混凝土灌注导管后导管埋管1m以上，灌注过程中随时将 翻起的泥浆抽入泥浆罐或其它相邻护筒备用。（漏斗要求：漏斗容量必须大于 或等于封底混凝土数量，封底混凝土计算，桩基直径按3.0米，导管底离孔底 50cm左右，导管埋管1.0m考虑，漏斗容量必须大于7m3左右）。
3、成孔钻进
钻进过程中，随时取渣观测地层的变化情况，并与设计图对照比较，如出入较 大，与设计单位联系处理，根据地质情况调整钻进参数，并做好施工记录。
4、制作安装钢筋笼
因孔桩较长，采取分2～3节制作吊运至现场，在孔口进行帮条焊接长成为整体， 利用25T吊车吊起，下放钢筋笼，根据桩中心进行定位，定位时利用钢筋或型钢 进行。在此过程中应注意钢筋笼的垂直连接。
7、泼浆
混凝土面灌注至高出设计桩顶面标高0.5～1.0m后，停止灌注，拆去导管和漏 斗等设备 。
三）水中双壁钢吊箱承台施工
1、工程难点与施工方案的选择
根据主墩承台平面形状、水文、地质、洪水情况和工期计划安排，以及98年以来逐 月水位统计图（库址）可知，7月～次年4月的平均最高水位328.0m计算，承台施工水 深在21m以上，此为施工难点，为了在如此深水条件下实现承台的施工，采用双壁钢 吊箱施工方案，此方案还同时考虑了14m墩身的施工要求等因素。钢吊箱为矩形薄壁 结构,薄壁为桁架结构。钢吊箱内净空尺寸12.3m*10.7m，承台底设计标高为314.0m， 故设定主墩钢吊箱底标高为310.5m，顶标高为328.0m，钢吊箱高17.5m，钢吊箱侧壁 设计为内空1.0m的双壁结构。则有底双壁钢吊箱几何尺寸 为:14.3m(长)*12.7m(宽)*17.5m(高)*1.0m(隔舱厚)
三、 关键工序施工方法
一）钢管桩平台施工
1、定位架制作及定位
为了钢管桩和钢护筒的定位，采用焊制定位架进行定位施工，定位架由油筒、 角钢和钢管组成。定位前，在定位架四周下放8个砼锚，定位时通过控制锚索的 长度来确定定位架。
2、吊车作业平台制作与就位
吊车作业平台尺寸为13.25x11.25x1.25m,由钢板、槽钢、角钢和工字钢等组成。 吊车由25t主吊，12t吊车辅助吊送入水。
高坝特大桥深水墩基础 施工方案
中国中铁五局
200８.３.1０
150m跨连续刚构桥型
左24#墩
左25#墩
右26#墩
二、 施工计划
左幅24#墩
1、钻孔灌注桩施工（4根/墩，30m/根，钻孔深度23m/根，桩径ф2.8m，每墩 上2台钻机，进度0.5m/天.台）：
100 天，2008年9月15日～2009年1月5日(高水位) 2、钢吊箱拼装、下沉： 30天，2009年1月10日～2月10日 3、封底混凝土施工： 5天，2009年2月15日～2月20日 4、抽水及浮渣清理： 10天，2009年3月1日～3月10日 5、凿桩头、承台施工（12.2m*10.6m*4.0m），考虑二次性灌注：30天，2009 年3月20日～2009年4月20日
支承承重柱采用φ800mm，σ=10mm的钢管进行施工。由于考虑到承重柱必须 嵌入孔桩桩顶设计标高以下2.0m，再加外伸长度17m，承重柱单根长共19m。在灌 注水中主墩各孔桩时，待桩基灌注完未初凝前立即将已预制加工好的承重柱进行预埋 安装。 b、上承重梁加工
钢吊箱上承重梁底层为2x2Ⅰ45b工字钢横梁,为两层式叠放，上下两层均为2根工 字钢并排立放，单根长14.2m，共加工2根，加工时先加工单根工字钢，再将单层两 根工字钢连接成整体；顶层为2x 2Ⅰ36b工字钢上承重纵梁, 为两层式叠放，上下两
2、深水主墩承台总体施工方案
深水墩孔桩施工完毕后，拆除钻孔平台除四周钢管桩以外的各构件，搭设拼装钢吊 箱施工平台。钢吊箱底模和侧模由驳船分节运输，在钢吊箱施工平台上拼装底板和底层 侧模，安装钢吊箱下沉和封底阶段前的悬吊设施及工具，分节拼装其余侧模，通过25 个20T手拉葫芦把45根Ф32精扎螺纹钢吊杆缓缓下沉至上节钢吊箱侧模连接的适当施工 位置。钢吊箱所有结构件均由固定在186T 浮箱上的30T汽车吊完成。钢吊箱最后一节 拼装完缓缓下沉至钢吊箱的设计标高，检查钢吊箱顶标高和中心线是否符合要求。所有 工作准备充分后，进行水下混凝土封底，待封底混凝土达到设计强度后，钢吊箱内抽水， 然后进行封底面找平，割除钢护筒，凿桩头，承台施工。承台混凝土由混凝土搅拌站通 过混凝土罐车和驳船运输，输送泵泵送入模，采用插入式捣固器捣固。
d、在钢吊箱抽水直至承台浇筑完成阶段，套箱侧壁承受内外水头差最大， 为结构最不利受力状态。根据桩基工程的实施进度，预计承台施工安排在2008 年7月～2009年4月进行。根据历年的水位特征统计表显示：7～12月平均最高 水位328.0m,钢吊箱抽水水位为314.0m,侧壁最大承受水头差约为14.0m,则此 工况为侧壁结构设计控制工况。需计算吊箱抗浮、抗滑、封底砼、壁板结构及 内支撑受力。
5、终孔及清孔
1）终孔 当钻孔到达设计标高后，对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查确认后，填写成
孔检查资料，并及时通知监理工程师现场检查，合格后方可进行清孔施工。 2）清孔
清孔采用换浆法，采用掏渣筒进行掏渣换浆,经检查沉淀厚度和泥浆指标合格后， 方可下放钢筋笼。孔底沉渣厚度不大于5厘米。
6、灌注水下混凝土