国内外桩承式加筋路堤设计方法比较

国内外桩承式加筋路堤设计方法比较
杨祥;王昕;蒲昌瑜;杨广庆
【期刊名称】《价值工程》
【年(卷),期】2022(41)9
【摘要】本文对中国规范、英国规范、德国规范和北欧设计指南中关于土拱效应评价指标和加筋体拉应力的计算方法行了总结,并将各计算结果和两个工程实例进行了对比分析。

结果表明:关于土拱效应评价指标的计算,当路堤高度较高时,中国规范和BS8006-2计算方法适用性较好。

当路堤高度较低时,BS8006-1方法适用性较好;德国规范和英国规范中规定的筋材拉应变值与实测值吻合度较高;根据德国规范得出筋材拉应力的理论值与实测值吻合度较高。

【总页数】3页(P163-165)
【关键词】桩承式加筋路堤;土拱效应;土工格栅变形;理论计算
【作者】杨祥;王昕;蒲昌瑜;杨广庆
【作者单位】河北雄安荣乌高速公路有限公司;石家庄铁道大学;河北省交通规划设计研究院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U416.12
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