Pcrkins：4阶段排放发动机登陆德国宝马展

根据欧盟IV 阶段及美国4级最终期排放法规，相关限值会于今后数年逐步收紧，为此Perkins 将抢先在各项最新标准出台前于今年德国宝马展上推出符合此最严格排放要求的发动机完整阵容。

其中，首当其冲的是全新的854F-E34TA 紧凑型4缸发动机，这个新型号首次加装了经特别优化性能的选择性催化还原系统（SCR ），而柴油氧化催化装置（DOC ）则会独立安装。

此安排大大增加了主机厂在安装发动机方面的灵活性，可以善用发动机室的空间，免除了安装柴油颗粒滤清器（DPF ），更有助进一步节省空间。

854F-E34TA 的最大功率增至90kW ，性能有所提升的同时，比油耗仍然改善至8%，维持在符合欧盟IIIB 阶段及美国4级过渡期标准的同系型号的水平。

排热量也与未升级的发动机型号相若，也即是说，冷却群组的尺寸并无太大变化，有助发动机保持紧凑的整体尺寸。

正如Perkins 的所有发动机型号，研制人员的最大任务是尽力帮助主机厂顺利从欧盟IIIB 阶段及美国4级过渡期无缝过渡至更严格的排放法规，而无需重新设计主机，以至承担高昂成本。

Perkins 4级标准产品营销经
理柯雷敦说：“对于大部分工程设备制造商来说，从一个排放阶段升级至下一个更严格阶段，无疑是一个挑战，因为必须加装后处理系统，才能满足相应的法规。

”
他补充说：“我们开始设计4阶段标准发动机时就有非常清晰的目标：要尽量减少因要加装额外后处理系统而带来的不利影响，主要通过为主机厂提供灵活的解决方案，让他们可以选择多个不同的DOC 和SCR 安装位置，使发动机室占用的空间减至最小。

Perkins3阶段标准发动机和较高级别发动机的各个型号，其结构都大致相同。

这样，主机厂就可以更轻易由一个排放阶段升级至下一阶段，大大节省开发成本和时间。

”
除了854F-E34TA,同台登
场的还有配备单级涡轮增压器的1206F-E70TA 发动机，此型号深受需要以低转速取得大扭矩的主机厂欢迎，于2200rpm 时功率可高达151kW ，于1400rpm 时最大扭矩达870Nm 。

由于欧盟IV 阶段及美国4级最终期排放法规要求大幅降
低氮氧化物的排放量，在开发1200系列的过程中，Perkins 研发人员
致力把需后处理
程序的
影响尽量减低。

具体方案是将
Perkins ：4阶段排放发动机登陆德国宝马展
阴张艳
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DOC和DPF容器和SCR系统集成到一个综合组件，而这组件可以安装在机械的底座或发动机顶部上，而不是在发动机内。

这个轻质且尺寸紧凑的后处理组件只会占用发动机室很小的空间，同时还备有多个其他特点，可减低安装的复杂程度，包括可灵活选定进气口和出气口位置，预先安装电子部件和柴油机废气处理液管道连接点等。

除了6缸的1206型外，观众届时还可看到同系的4缸发动机1204F-E44TA，此型号也是采用单级涡轮增压中冷，最高功率为110kW，不但油耗更低，且功率和扭矩都有所提升。

全凭配备由DOC和SCR组件组成的紧凑后处理装置，在燃烧的过程中能预先防止产生颗粒，因而可免
却清除烟灰的再循环程序。

此
外，由于DOC及SCR组件的尺
寸非常小，可安装在发动机以外
的多个位置，无需占用发动机室
内的宝贵空间，这对较小型机械
来说尤其重要。

若主机厂有特别
需求，Perkins还可以为他们供应
配装免维护DPF的后处理装
置。

最后出场的是404F-22型
号发动机，可满足2013年1月
正式实施的欧盟IIIB阶段及美
国4级最终期排放法规，即于美
国市场适用于功率在19kW以
上的设备，而于欧盟市场则适用
于功率在37kW以上的设备。

此型号为一台4缸、2.2升
排量、自然吸气发动机，于
3000rpm时功率可达36.4kW，扭
矩于1800rpm时则为143Nm。

设
备制造商会发现唯一新添的部
件是后处理系统，而这装置的设
计以尽量缩小尺寸为目标，并有
灵活的安装方案，务求简化安装
工序。

柯雷敦介绍说：“随着下一
轮排放法规的正式实施，Perkins
将处于十分有利的位置，可为工
程设备制造商提供多样化的选
择，我们拥有各式不同规格的动
力解决方案，最高功率达到
225kW。

凭着这样的产品阵容，
无论是在主机的安装要求还是
现场性能的表现方面，我们都可
以按照客户具体应用需要，一对
一量身定制动力系统。

”■
Perkins宣布新人事委任
Perkins发动机有限公司欣然宣布委任胡（Tana Utley）为公司新总裁，该项任命已于2013年1月1日生效。

胡接受新任命前为Perkins母公司卡特彼勒产品发展及环球技术事业部副总裁兼首席技术官。

她将长驻Perkins 英国总部。

胡毕业于美国布莱德利大学，获机械工程学士学位，并其后于美国麻省理工学院斯隆管理学院修读管理课程，取得理学硕士学位。

她曾获多项荣誉头
衔，包括美国女工程师协会颁发
的“苏珊妮珍妮斯女性地位提升
大奖”，以及英国拉夫堡大学荣
誉技术学博士学位。

一月底，她更成为首批获美
国制造业STEP杰出女性年奖
（涵盖科技、工程和生产领域）
122位得奖者的其中一员，充分
肯定其在事业上的优秀表现及
超卓领导才能。

美国制造业杰出
女性年奖旨在促进女性在制造
业发挥更关键作用。

Perkins公司同时委任邬葆
硌（Paul Wroblewski）为中型发动
机业务总经理，接替卞健思先生
（Jim Berry）的职务，将掌管3至
7升产品组合一切相关业务。

该
项任命已于2013年2月1日生
效。

邬葆硌加入Perkins公司前
为卡特彼勒大型动力系统事业
部属下美国莫西韦尔发动机中
心总经理，凭其累积多年的广泛
经验，以及对全球发动机业务和
供应链的丰富知识，加上时刻关
注
客户需求的敏锐触
觉，定能在
Perkins的新岗位上尽展所长。

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□张艳
艹
潭女内
艹
潭女内
艹
潭女内。