钢结构厂房柱间支撑问题
钢结构复习思考题
《钢结构设计原理》第九章单层厂房钢结构1重、中型工业厂房支撑系统有哪些？各有什么作用？（P305、317）答：柱间支撑（上柱支撑、下柱支撑）、屋盖支撑（上弦横向水平支撑、下弦横向水平支撑、下弦纵向水平支撑、垂直支撑、系杆）柱间支撑的作用：_组成纵向构架，保证单层厂房钢结构的纵向刚度；承受风荷载、吊车纵向水平荷载及温度应力等，在地震区尚应承受纵向地震作用，并将这些力和作用传给基础；可作为框架柱在框架平面外的支点，减少柱在框架平面外的计算长度。
屋架支撑的作用：—保证屋盖形成空间几何不变体系，增大其空间刚度；—承受屋盖各种纵向、横向水平荷载（如风荷载、吊车制动力、地震力等），并将其传至屋架支座；—为上、下弦提供侧向支撑点，减少弦杆在屋架平面外的计算长度，提高其侧向刚度和稳定性；④保证屋盖结构安装时的便利和稳定。
2、屋盖支撑系统应如何布置？（P313-315）答;①上线横向水平支撑一般布置在屋盖两端（或每个温度区段的两端）的两榀相邻屋架的上下弦杆之间，位于屋架上弦平面沿屋架全跨布置，形成一平行弦桁架，其节间长度为屋架节间距的2~4倍。
②下弦横向水平支撑布置在与上弦横向水平支撑同一开间，它也形成一个平行桁架，位于屋架下弦平面。
③下弦纵向水平支撑屋架下弦梁端节间处，位于屋架下弦平面，沿房屋全厂布置，也组成一个具有交叉斜杆的平行斜桁架，它的端竖杆就是屋架端节间的下弦。
④垂直支撑位于上、下弦横向水平支撑同一开间内，形成一个跨长为屋架间距的平行弦桁架。
⑤系杆通常在屋架两端，有垂直支撑位置的上、下弦节点以及屋脊和天窗侧柱位置，沿房屋纵向通长布置。
3、檩条有哪些结构型式，是什么受力构件，需要验算哪些项目？常见的强度计算验算截面（P317 - 319, P319 第 2 段）实腹式和桁架式。
双向受弯构件。
强度，整体稳定（如檩条之间设有拉条，则可不验算整体稳定）、刚度、檩条的连接和构造常见的强度计算验算截面为檩条刚度最大面和刚度最小面4、设置檩条拉条有何作用？如何设置檩条拉条（P319倒2段）作用：为了减小檩条沿屋面方向的弯曲变形，减小My以及增加抗扭刚度，设置檩条拉条以减小该方向的檩条跨度。
柱间支撑[指南]
![柱间支撑[指南]](https://img.taocdn.com/s3/m/4eac9798cd22bcd126fff705cc17552707225e0c.png)
问请问各位前辈:柱间支撑与柱连接的上节点距柱顶的距离一般是多少,支撑与柱的连接节点一般是设在梁柱连接的节点域里呢,还是设在主梁的下面0答①支撑与柱的连接一般采用焊接连接或高强度螺栓连接。
焊接连接时要保证焊缝厚度不小于6mm，焊缝长度不小于80mm，为安装方便，还会在安装节点处的每一支撑杆件的端部设有两个安装螺栓。
也就是一般要在主梁以下柱的侧边先接上一块连接板，然后在板上焊接或螺栓连接支撑。
0②多谢eiei5651的回答,不好意思,我忘了说明柱间支撑是用圆钢斜拉撑了,在用圆钢斜拉撑时,一般是斜拉撑与柱的腹板连接,且在柱腹板高度的中间,这种情况下,节点的位置一般是在梁柱节点域里还是主梁的下面?③一般是在设在钢梁下的钢柱上，有利于加工和现场施工④如果支撑的截面过大的话，一般会采用牛腿连接。
⑤理论上支撑作用线与梁柱轴线的交点相交，如果因梁柱连接节点构造不能相交，支撑连接节点板一般设在柱子上。
有两个以下两个理由：其一，设计要考虑安装，安装顺序为从柱子到柱间支撑再到钢梁；其二，作用线不相交对柱子产生的附加弯矩很小。
⑥图集02SG518上是设在节点域内，支撑轴线靠腹板外侧。
我个人认为柱间支撑应设在柱腹板中部，但斜梁支撑则应布在靠上翼缘，因为刚系杆是布在梁上翼缘边的，支撑应与系杆在一个面内。
图集上也是布在，靠梁上翼缘处。
0⑦应为某些原因，支撑的连接板不能与柱腹板连接。
只能与翼缘连接。
不过是双片柱间支撑，这样子的做法会对柱子有影响吗，按理两片支撑没有对柱子产生附加的扭矩⑧这是钢结构手册的推荐做法之一，主要用在柱截面比较高的厂房结构中，双片支撑分别与柱内外翼缘用螺栓连接，可以防止单片支撑可能产生的扭转，比单片支撑有更好的效果，两片支撑之间根据需要设置联系缀条。
0⑨柱间支撑节点板的尺寸，首先要满足焊缝强度的要求。
然后根据支撑杆件边缘至节点板边缘或柱边15~20mm的距离放样确定。
⑩这两天关于这个话题我发表了一些个人看法，受到了MBSC、懒虫、baisi同志们的“批判”，“一气之下”我删掉了所有我写的帖子，所以大家在阅读的时候可能有些摸不着脉路。
多层钢结构厂房“自震”产生原因及解决措施应用研究—以南通市某五层钢框架厂房项目为例
多层钢结构厂房“自震”产生原因及解决措施应用研究—以南通市某五层钢框架厂房项目为例摘要：钢结构因其质量轻盈、便于运输、施工周期短等优点在民用建筑、工业建筑、市政工程中被广泛应用。
也因为其质量轻、延塑性高等特点，使钢结构建造的房屋更容易受到风荷载，地面震动，雪荷载等外界环境影响，使得建筑物使用的舒适度及安全性大打折扣。
所以，在设计施工前选择正确的结构体系、合理的连接做法，可以在以后的使用过程中避免许多不必要的麻烦。
本文将通过多层钢结构厂房项目具体案例，对多层钢框架“自震”的原因进行分析，并提出最终解决钢框架“自震”的方案。
现场根据我方提供的加固方案对厂房整体进行加固，完成后原先的震感消失，经检测单位检测，改造后的房屋已完全符合国际标准。
现在已经投入正常的生产和使用当中也能满足。
关键词：多层钢框架厂房；自震；原因分析；解决方案引言近几年，随着我国工业进程的蓬勃发展，各式各样的工业厂房出现在人们的视野里。
有些需要无阻碍的操作面积，有些需要很高的操作空间，有些需要重型吊车来吊运物品，有些则需要解决易爆物品的储存。
大跨度、高层高、带吊车、能泄爆等实质性的问题便摆在了广大设计人员面前。
钢结构建筑便可以最好地解决以上的问题。
但是钢结构房屋的种类有很多，性能也各不相。
有门式钢架轻型钢结构厂房、重型钢结构厂房、排架结构厂房、钢框架结构厂房以及格构式钢结构厂房等。
选择正确的结构形式和连接方式，不仅可以节省不少的建设成本，更能在以后的施工、使用中减少很多的问题，避免许多不必要的麻烦。
1、多层钢结构厂房项目概况本项目建设于江苏省南通市如皋港东升石材产业园内，建筑为一栋5层钢框架厂房，以钢结构框架形式为主体结构，主体抗震为七度设防烈度，抗震等级为四级。
基础形式以独立柱下基础和条形墙下基础为主，基础下采用水泥土搅拌桩对地基土进行处理，楼板为混凝土组合楼板。
加固前房屋主体已封顶（外围玻璃幕墙未安装、砖墙未砌筑），房屋一、二层楼面震感不明显，三层及以上的楼面均存在不同程度震感,以上下震动为主要震动方向（经专业机构检测），且震动幅度随着楼层增高而加大，站在楼面有明显震感，房屋体验感很差。
钢结构工程施工常见缺陷分析及防治
钢结构工程施工常见缺陷及防治措施钢结构建筑因具有自重轻、强度高、抗震性能好、节约空间、质量可靠、施工速度快、绿色环保等多方面特殊的优势，在建设工程上得到日益广泛的应用，近几年，随着我国经济建设的快速发展，钢结构建筑正从工业厂房建筑结构向着多高层民用建筑结构、大型剧场、桥梁结构及办公建筑结构方向发展,至尽，钢结构建筑因其独特的优势在国内得到了快速的发展。
在钢结构工程施工过程中，钢构件安装过程的精度和品质是决定整体钢结构质量的关键，往往在钢构件的安装过程中存在诸多违反国家工程技术规范和验收标准的一些制作方法和违规行为，本文对这些违反国家工程技术规范和验收标准的做法和行为作为缺陷进行提出、分析和研究，以引起各施工单位的重视，共同将钢结构行业做精、做强.1. 基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差由于基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差，导致钢柱安装困难或不能安装；即使采取措施后可以安装，也会影响柱子在基础上的可靠性和安全性.造成基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差的原因分析如下：1）地脚螺栓预埋时，固定不牢,混凝土浇筑后，振捣时导致地脚螺栓倾斜或位移.2)基础施工测量或放线时有误差.3)图纸设计错误。
避免基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差的方法:1)用12㎜或12㎜以上钢筋把地脚螺栓焊成箱形，形成一整体，然后放进基础里与模板固定,最后浇筑混凝土。
具体做法如下：第一步：根据基础设计实际情况,在一块20㎜或20㎜以上厚钢板上，把一个基础的地脚螺栓标出来；第二步：把地脚螺栓孔用磁力钻钻出来；第三步：把钢板放到一平面上.第四步:把地脚螺栓倒立放到孔里，然后用直径为12㎜的圆钢把地脚螺栓焊接成箱形,形成一整体结构；第五步：把形成一箱形结构的地脚螺栓放到基础里,然后与基础钢筋固定一部分。
第六步：把基础的模板支撑牢固，然后把轴线和标高放到模板上。
第七步：按照设计图纸轴线和标高，把地脚螺栓完全固定牢固.第八步：按照此方法全部施工完毕后，进行校验轴线和标高.第九步：确认地脚螺栓位置和垂直度在规范允许偏差之内。
重型钢结构厂房设计中应注意的问题
重型钢结构厂房设计中应注意的问题摘要:随着我国装备制造业的迅猛发展，重型钢结构厂房应用得到了广泛的开展，由于钢材价格在不断的上涨，在很大程度上影响钢结构工业厂房的投资。
结构设计的首要任务是选用经济合理的结构方案，在一定的经济条件下，赋予结构以适当的安全度，使结构在预定的使用期限内，能满足所预期的各种功能要求。
优化结构设计方案成为一个重要课题。
关键词：重型钢结构厂房；设计；探讨结合工作实际，总结了重型钢结构厂房设计中容易出现的问题，并提出了一些常用的处理方法和注意事项，旨在将重型厂房设计得更合理，更安全，减少现场的返工。
1 工程概况本工程厂房区属于重型钢结构工业厂房，排架结构，单层，火灾危险性分类为戊类，耐火等级二级，总长度为200.62m，宽度为73.52m，双跨，各跨跨度均为36m，柱距主要为9m部分15m，建筑面积14750m2。
设8台吊车，起重量分别为126t(1台)、50t(1台)、32t(3台)、20t(3台)。
牛腿高度：13.00m，厂房檐口高度20.263m。
厂房墙体及屋面采用现场复合保温彩钢板，檩条内置，中间夹100mm阻燃型玻璃丝棉，厂房操作区采用合金型硬地面耐磨地坪，人行通道采用环氧地坪漆，合理区分使用功能。
厂房区主体结构以格构式钢柱、钢梁组成的重型排架作为主要承力结构，屋盖支撑系统采用高频焊接H型钢檩条及十字交叉角钢组成的屋面纵横向水平支撑。
柱间支撑系统采用十字交叉的槽钢支撑，基础采用预应力混凝土管桩基础。
办公区为钢框架结构，主体三层，建筑高度15.385m，建筑面积7199m2。
墙体采用现场复合保温彩钢板，檩条内置，中间夹100mm岩棉，屋面采用网架结构，基础为预应力混凝土管桩基础。
结构设计主要技术指标：主体设计使用年限为50年；地基基础设计等级为丙级；结构安全等级为二级，建筑抗震设防分类为丙类；该地区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度0.10g，设计地震分组为第二组，设计特征周期为0.40s；建筑场地类别为Ⅱ类，属于抗震一般地段；50年一遇基本风压0.65kN/m2，100年一遇基本雪压0.45kN/m2，地面粗糙度类别为B类。
多层钢结构厂房支撑布置原则
多层钢结构厂房支撑布置原则多层钢结构厂房的支撑布置原则主要包括以下几点：
确保稳定的空间结构骨架：支撑布置的首要目的是使整个温度区段或分期建设的区段建筑能构成稳定的空间结构骨架。
柱间支撑的设置：柱间支撑应优先布置在荷载较大的柱间，并且需要确保在同一柱间上下贯通。
当条件限制必须错开布置时，应在紧邻柱间连续布置，并适当增加相近楼层或屋面的水平支撑或柱间支撑搭接一层，以确保支撑承担的水平地震作用能够可靠地传递至基础。
特殊结构处理：对于有抽柱的结构，应适当增加相近楼层、屋面的水平支撑，并在相邻柱间设置竖向支撑。
当各榀框架侧向刚度相差较大、柱间支撑布置又不规则时，采用钢铺板的楼盖应设置楼盖水平支撑。
支撑间距的确定：柱间支撑的间距需要根据钢结构厂房的纵向柱距、受力情况和安装条件来确定。
无吊车时，间距应取30米至45米；有吊车时，支撑应设在温度区段中部，或当温度区段较长时设在三分点处，且间距不能大于60米。
当钢结构厂房的高度相对于柱间距较大时，柱间支撑应分层设置。
横向支撑的位置：横向支撑应设在温度区段端部的第一个或第二个开间。
综上所述，多层钢结构厂房的支撑布置需要综合考虑结构的稳定
性、受力情况、安装条件以及特殊结构的需求，以确保厂房的安全性和稳定性。
同时，也应注意遵守相关的建筑规范和标准，确保支撑布置的合理性和有效性。
钢结构厂房的支撑作用和布置原则
单层钢结构厂房支撑分屋雄支律和柱间支撑两类，分述如下1.屋盖支撑屋盖支撑包括上弦横向水平支撑、下弦横向水平支撑、纵向水平支撑、垂直支律及系杆等。
(1)横向水平支撑上弦横向水平支撑的作用是:构成刚性框.增强14.盖的整体刚度.保证屋架上弦或尽面梁上冀缘的侧向稳定.同时将山墙抗风住传来的风力传递到(纵向)排架柱。
下弦横向水平支撑的作川是;当屋架下弦设有恩挂吊车或其他设备产生水平力时.或当抗风柱与屋架下弦连接.抗风柱风力传至下弦时.能保证水平力或风力传至排架柱当屋面为大型屋面板.它与尾面梁或屋架上弦有哭点烨接.且屋面板纵肋间的空隙用C15-C20级细石馄凝土灌实，能保证服盖平面的稳定并能传递山墉的风力，则认为可起上弦横向水平支撑的作用.这时不必再设置上弦横向水平支撑。
凡屋面为有攘体系.或山姗风力传至屋架上弦而大峨屋面板与上弦的连接不符合上述要求，则应在屋架上弦平面的伸缩缝区段内两端各设一道上弦横向水平支律。
当天窗通过伸缩缝时.则应在伸缩缝处天窗缺口下设置上弦横向水平撑。
(2)屋面梁(屋架)间的垂直支撑及水平系杆垂直支撑和下弦水平系杆的作用是保证屋架的整体稳定(抗倾植)以及防止在吊车工作时(或有其他振动时)屋架下弦的侧向旅动。
上弦水平系杆则用以保证屋架上弦或展面梁受压翼缘的侧向稳定(防止局部失稳)。
当屋面梁(或屋架)的踌度小于18M.尾面为大型屋面板且无天窗时.一般可不设垂直支撑和水平系杆。
们这时对梁支座应进行抗倾搜验算。
当尽架跨度较大.应在第一或第二柱间设里一道或二道垂直支撑，并在下弦设里通长水平系杆。
当厂房长度较大时.尚应在柱间支撑跨内增设一道垂直支撑当为梯形屋架时。
因其支座处高度较大.为将屋盖水平力传给住子.除按上述要求处理外.必须在伸缩缝两端第一或第二柱间内，于屋架支座处设且屋架端部垂直支撑。
(3)屋面梁(屋架)间的纵向水平支撑下弦纵向水平支撑的作用足:保证横向水平力的纵向分布.增强排架的空间工作.提高厂房刚度.设计时应根据厂房跨度、跨数和高度，屋盖承重结构方案，吊车起重量及工作制等因素考虑在下弦平面靠近支座端部节间中设置。
钢结构防火基本要求,柱间支撑的设计耐火极限
钢结构防火基本要求,柱间支撑的设计耐火极限1.引言1.1 概述钢结构防火是确保建筑安全的重要环节之一。
在建筑构筑物中，钢结构的防火性能直接关系到建筑物的整体耐火性能和火灾燃烧的传播速度。
因此，钢结构防火基本要求是确保建筑物在火灾发生时能够保持一定的结构完整性和稳定性，从而保护人员生命财产安全。
为了满足钢结构防火的基本要求，应对钢结构进行防火涂料的选择和施工。
防火涂料应符合国家标准，并且施工人员要在制定的施工要求下进行操作，确保涂层的均匀粘贴和涂刷。
此外，为了增加结构的防火性能，需要在柱子之间设置防火隔离带，并且根据规定的尺寸进行适当的设置。
柱间支撑的设计耐火极限也是钢结构防火的重要内容之一。
在柱间支撑的选择和布置时，需要根据建筑物的设计要求选择合适的材料，并确保布置的合理性。
同时，为了计算柱间支撑的耐火极限，我们需要考虑材料的防火等级、柱间距离、支撑材料的尺寸等因素，并采用相应的计算方法进行评估。
钢结构防火基本要求的重要性不可忽视。
它直接关系到建筑物的整体安全性和火灾后的修复工作。
柱间支撑设计耐火极限的影响因素也是需要认真考虑的，因为它能够决定支撑结构在火灾中的耐火能力和结构的稳定性。
通过严格遵循设计要求和规定标准，我们可以有效预防火灾的发生，最大限度地保护人员生命财产安全。
文章结构部分的内容可如下编写：1.2 文章结构本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分首先对钢结构防火基本要求和柱间支撑的设计耐火极限进行了概述。
介绍了本文的目的和重要性，为读者提供了阅读文章的背景和整体思路。
正文部分分为两个主要小节：钢结构防火基本要求和柱间支撑的设计耐火极限。
钢结构防火基本要求小节详细介绍了防火涂料的选择和施工要求以及防火隔离带的设置和尺寸要求。
文章将重点讨论在钢结构防火中需要考虑的关键因素和技术要点。
接着，在柱间支撑的设计耐火极限小节中，文章将分别探讨柱间支撑的材料选择和布置要求以及柱间支撑的耐火极限计算方法。
钢结构厂房柱间支撑设计要点及实例
河南建材12018年第3期钢结构厂房柱间支撑设计要点及实例祝玉斌1胡钟2张博11中国核电工程有限公司郑州分公司（450000）2华龙国际核电技术有限公司（450000）摘要:文章主要介绍了钢结构厂房柱间支撑体系的设计，着重对柱间支撑的设计原则、形式、刚度、强度进行了描述，整理了设计过程中的注意要点，并结合实际工程举例说明荷载、内力的计算方法及支撑杆件长细比的控制原则，为以后类似的设计提供参考。
关键词:柱间支撑；长细比；刚度钢结构目前广泛应用于厂房、仓库等建筑中。
其结构形式主要为刚架或排架,结构体系主要包括钢柱、钢梁、屋面水平支撑、柱间支撑、吊车梁等。
在该类厂房的设计中,为确保承重结构的正常工作,提高结构的整体刚度,承担和传递纵向水平力(风荷载、吊车刹车荷载等),应根据结构及其荷载的不同情况设置可靠的支撑系统。
1柱间支撑设计要点1.1设计原则1)明确合理、简捷地传递纵向水平力,尽量缩短传力的途径。
2)可为结构和构件的整体稳定提供平面外侧向支点,减少构件平面外的计算长度。
3)满足必要的强度、刚度要求,确保连接具有可靠性。
4)便于安装,并保证安装过程中结构的稳定。
1.2柱间支撑形式及布置原则柱间支撑一般有三部分组成:1)在吊车梁或吊车桁架以下至柱脚处设置的下段柱支撑和下段柱系杆。
2)在吊车梁或吊车桁架以上至屋架下弦间设置的上段柱支撑。
3)屋架端部高度范围内的垂直支撑和上、下系杆。
上段柱支撑的形式一般选用十字交叉形、人字形、八字形等;下段柱支撑的形式一般选用十字交叉形、人字形等。
下段柱柱间支撑位置应尽量设置在温度区段的中间位置,上段柱支撑除了在有下段柱柱间支撑的柱距间布置外,还应在温度区段的两端设置上段柱柱间支撑。
1.3柱间支撑截面形式和计算1.3.1截面形式选择柱间支撑分为单片支撑和双片支撑,截面选择的越好,支撑杆件的稳定性越高。
当采用单片支撑时,一般采用单个不等边角钢,短边与柱相连,或采用两个角钢组成T形截面。
钢结构抽柱问题
抽柱问题:我没有比较把摇摆柱设成轴向刚度无穷大与实际情况相比对框架的计算有多大差别。
确实如你所说，如果抽柱框架的框架梁在托梁处是连续的话，此处的支座位移对梁的计算结果是有一定影响的。
故我会根据刚度相等的原则来选择虚拟摇摆柱的截面。
这个计算也是非常简单的。
比如托梁的跨度为L，惯性矩为I，则其中间受一单位集中力时的挠度为：f=L3/(48EI)，虚拟柱的长度为H，截面积为A，其柱顶受单位集中力时轴向变形为f=H/(EA)，根据变形相等的原则，可得所取虚拟柱的截面积为A=48IH/L3。
一般求出的A都非常小。
我曾经代替一根750高，跨度为12m的托梁，用的虚拟柱为24的圆钢，计算后抽柱框架梁在托梁（虚拟柱）处的挠度与托梁的挠度一样。
对于李兄说的在刚架和托梁间加隅撑的做法非常赞同。
我前两天刚作一个工程,也是抽中柱带吊车,把我的想法写一下:抽柱仅抽下柱,托梁设置位置下降至顶与吊车梁顶平,托梁上铰接立柱再与屋面梁刚接,这样能保证有4~5米的上柱,可以减小柱底剪力,同时托梁与吊车梁间用角钢桁架构造加强抗侧.托梁计算时仍按双向受弯计算.建议抽柱刚架与托梁间采用铰接。
否则的话如你所说，托梁中会有扭矩，特别是如果某些设计院要考虑屋面活载不利布置（STS缺省也是考虑的），这个扭矩会更大。
我是看到钢梁受扭是非常非常头疼的，象什么最好采用双腹板或箱形截面啊，支座抗扭啊，真的很难算清楚。
你下面说考虑扭转影响，多留一点储备，我脑袋都拍肿了也不知道该具体留多少储备。
另外，我也想与大家讨论一下刚架梁与托梁间的连接问题：如果要把二者间的连接作成铰接，到底是采用叠接还是平接？我看到有些资料上说平接时托梁中的扭矩小，我的想法却是与此相反，不知各位有何高见。
在首帖的问题中，如果采用刚架梁与托梁间铰接的模型，则托梁的计算模型是一中间受集中力的简支梁，这个很好算的。
我估计截面高度大概在1m左右。
对于刚架的计算模型，我认为没有必要用空间模型。
钢结构厂房柱脚设计要点
钢结构⼚房柱脚设计要点钢结构⼚房柱脚设计要点钢结构⼚房柱脚应能可靠传递柱⾝承载⼒，宜采⽤埋⼊式、插⼊式或外包式柱脚，6、7度时也可采⽤外露式柱脚。
震害表明，外露式柱脚破坏的特征是锚栓剪断、拉断或拔出，由于柱脚锚栓破坏，使钢结构倾斜，严重者导致⼚房坍塌。
外包式柱脚表现为顶部箍筋不⾜的破坏。
⼚房钢柱可划分为两类，其⼀是单肢柱，即通常所称的实腹柱（包括钢管、轧制或焊接H型钢）；其⼆则是格构柱。
两类钢柱的受⼒状态不同，其柱脚设计也应区别对待。
⼀、实腹柱（单肢柱）实腹柱刚接柱脚，承受弯矩、剪⼒和轴⼒的共同作⽤。
⼀般情况下，⾸先应考虑柱脚的承载⼒不⼩于柱截⾯塑性屈服承载⼒的1.2倍。
即满⾜下式要求：M u≥1.2M pc，N式中：M u—刚接柱脚的极限受弯承载⼒；M pc，N—柱截⾯全塑性受弯承载⼒，需计⼊多遇地震组合轴⼒的影响。
1、埋⼊式、插⼊式柱脚：（1）埋⼊式、插⼊式柱脚进⼊砼基础的深度，应符合下式要求。
式中：d—柱脚埋⼊深度；b f—翼缘宽度；f c—基础砼抗压强度设计值。
并且，埋⼊式柱脚埋⼊砼的深度不宜⼩于2.0倍的柱截⾯⾼度；插⼊式柱脚不宜⼩于2.5倍的柱截⾯⾼度。
（2）埋⼊式柱脚埋⼊段柱受拉翼缘外侧所需焊钉数量，可按下式计算：n≥?（NA f/A+M/h co）/V s式中：n—柱受拉翼缘外侧所需焊钉数量；M、N—分别为多遇地震组合的柱脚弯矩设计值、轴⼒设计值；A、A f—分别为柱截⾯的⾯积、柱翼缘的截⾯⾯积；h co—柱翼缘截⾯的中⼼距；V s—⼀个圆柱头焊钉连接件的受剪承载⼒设计值，可按现⾏《钢结构设计规范》GB50017的规定计算。
（3）插⼊式柱脚插⼊段的剪⼒传递（轴⼒）需满⾜下式：N≤0.75f t sd式中：f t—基础砼抗拉强度设计值；S—插⼊段实腹柱截⾯的周长。
2、外包式柱脚：外包式柱脚属于钢和砼组合结构，内⼒传递复杂，影响因素多，⽬前还存在⼀些未充分明晰的内容，因此诸如各部分的形状、尺⼨以及补强⽅法等构造要求较多。
钢框架结构体系中柱间支撑的设计技术
钢框架结构体系中柱间支撑的设计技术作者：刘守亮李金堂李剑钊闵祥兵来源：《科学与财富》2017年第13期摘要：油气田及化工领域建设中，各类支撑设备的高层钢结构平台被广泛的应用，其中以带有支撑钢框架结构最为常用。
然而对于常用的十字撑在计算过程中常常会出现长细比超限的问题，设计人员往往为了满足计算指标，人为加大截面，造成不必要的材料浪费。
为解决这一问题，本文以实际工程为例进行了详细的研究和探讨。
关键词：十字支撑框架结构长细比1 工程概况本项目为44m高钢平台，轴网尺寸为12m×12m，四周悬挑1.5m。
结构层数10层。
结构形式为钢框架结构，钢柱采用箱型钢柱，基础为外包式钢筋混凝土基础，地基处理为钢筋混凝土灌注桩。
2 存在问题在建模计算过程中，相同条件下，人字撑和十字撑相比，人字撑长细比计算更为容易通过，而十字撑长细比往往超限，且超限较大如右图红色圈内部分：设计人员为满足模型计算指标，往往人为加大十字撑截面，造成了不必要的材料浪费。
3 问题分析对比模型计算书，发现计算模型对以人字撑和十字撑的长细比控制均为：，是按照《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-98的6.4.2条进行设置的。
但对于石油化工建设领域中，用于支撑各类设备的高层高平台来说，并不是严格意义上的高层建筑结构，而只是属于工业建筑中的构筑物，按照《高规》相关条例进行控制过于严格。
针对较为容易长细比超限的十字撑受力分析如用图：十字撑杆按拉杆设计，当杆件受压时退出工作，另一个斜拉杆承载。
故对其长细比控制指标宜适当的放宽，结合本人多年从事钢结构平台设计经验，对于此类石油化工领域内的用于支撑各类设备的钢框架平台的设计，其十字撑的控制指标可按照《建筑抗震设计规范》GB 50011-2010（2016年版）附录H：多层钢结构厂房中H.2.8条中4款，控制指标为。
这样可有效降低十字撑长细比超限的问题。
4 结论对于工程中，钢框架结构十字撑杆长细比易超限问题，也有人从计算模型的角度出发，对其平面内的计算长度系数进行修改，修改为0.5。
关于钢结构设计的几个问题
一、关于侧向支撑点与檩条、隅撑的关系1，当屋面板采用扣合式时，屋面板不能作为檩条的侧向支撑，要进行稳定计算，绿本6.3.6及条文，2，当屋面板及墙板采用压型钢板、夹心板时，而板与檩条有可靠连接时，檩条及墙梁可以作为梁或柱的侧向支撑点。
（冷弯10.1.4条文）。
换言之，当不可靠连接时，不能作为梁柱的侧向支撑点。
（这里指的钢板应该是单层钢板）该条文说明还提到：作为侧向支撑的檩条、墙梁必须与水平支撑、柱间支撑或其他刚性杆件相连，否则，一般不能作为侧向支撑点。
（我理解这是指在屋面板不是压型钢板或压型钢板与檩条没有采用可靠连接时的情况）。
我理解作为侧向支撑的檩条要满足：a，满足压杆长细比，按受压构件计算强度稳定性。
B，与水平支撑或柱间支撑的交叉点连接，就像水平系杆一样）（据网文，当屋面板采用自攻螺钉与檩条固定，保证屋面板与檩条可靠连接，能阻止檩条上翼缘侧向位移和扭转，此时可只需计算檩条强度，但变形能力和防水能力差，目前多采用暗扣式板型，这种连接方式在稳定变化较大时，屋面板能产生滑动，不宜将它假定能阻止檩条上翼缘侧向位移和扭转，除了计算檩条强度，还要计算其稳定性。
）3，通过以上檩条作为侧向支撑的条件，可以看出与檩条相连的隅撑作为侧向支撑的条件，若檩条本身不能满足作为侧向支撑点的条件，与之相连的隅撑同样不能作为侧向支撑点。
二、屋面水平系杆应设在屋面梁的位置合适，使其可作为梁平面外稳定计算的侧向支撑点。
压弯杆件（梁或柱）平面外稳定计算的计算简图是上下均为铰接，因此水平系杆与刚架梁腹板的连接位置应保证梁在此部位不发生屈曲，故水平系杆应布置在接近梁的受压侧，对于刚架梁，基本跨中附近为上部受压（实际布置时，可根据弯矩包括图看正负弯矩变化点的位置，水平系杆布置在负弯矩一侧即可），故布置在上侧是合适的，同时，水平支撑的交叉杆也是位于上侧，水平系杆与其位于同一平面也是应当的。
柱的水平系杆在什么位置（柱中央）三，实用上如何确定梁的平面外计算长度新门刚不认为隅撑可作为梁的侧向支撑点，而只是梁的弹性支座，其实际支撑长度大于等于2倍隅撑间距，因此一般设计中采用的两倍檩距（一个隅撑间距）作为梁的平面外支撑是不对的。
钢结构厂房柱间支撑设计
5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说：“我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
钢结构厂房柱间支撑设计钢结构目前广泛应用于厂房、仓库等建筑中。
其结构形式主要为门式刚架，其结构体系主要包括：钢柱、钢梁、屋面水平支撑、柱间支撑、吊车梁、吊车梁制动系统、屋面檩条、墙面檩条、隅撑、拉条、檩条撑杆、天沟等。
在该类厂房结构设计中，有的年轻设计人员往往注重钢柱、钢梁、吊车梁的设计，却忽视柱间支撑的设计，给结构留下安全隐患。
现结合本人的设计经验，探讨一下钢结构厂房的柱间支撑设计。
具体从柱间支撑的作用、柱间支撑的布置要求、柱间支撑的形式、柱间支撑的计算这三个方面阐述一下，供设计人员参考。
一、柱间支撑的作用在钢结构厂房的结构体系中，钢柱、钢梁、吊车梁作为直接受力的基本构件（俗称主钢构）固然重要，但是柱间支撑同样不能忽视。
柱间支撑起着承担和传递水平力（吊车纵向刹车力、风荷载、地震作用等）、提高结构的整体刚度、保证结构的整体稳定、减小钢柱面外稳定应力、保证结构安装时的稳定等重要用。
地震时，合理的支撑刚度能够避免震害的加重。
二、柱间支撑的布置要求在建筑物的每个温度区段或分期建设的区段中应设置独立1.“噢，居然有土龙肉，给我一块！”2.老人们都笑了，自巨石上起身。
而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂，数落着自己的孩子，拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。
5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
厂房柱间支撑的抗震设置要求
厂房柱间支撑的抗震设置要求一、背景介绍随着城市化进程的加快，建筑物的高度和规模不断增加，地震对建筑物的破坏性也越来越大。
因此，在建筑物设计和施工过程中，抗震能力是一个非常重要的考虑因素。
厂房作为工业生产中不可或缺的一部分，其抗震能力也同样需要得到重视。
二、厂房柱间支撑的意义在厂房结构中，柱间支撑是非常重要的组成部分。
它能够承担水平荷载，提高整个结构的稳定性和抗震能力。
同时，柱间支撑还可以有效地减小屋面变形和地震引起的位移。
三、厂房柱间支撑的设置要求1. 柱间支撑应该设置在两个相邻柱子之间，并且应该保证每个柱子都有足够数量的支撑。
2. 支撑材料应该选择具有良好抗压强度和韧性的材料。
3. 支撑结构应该具有良好耐久性和稳定性，并且需要经过专业检测合格后方可使用。
4. 柱间支撑的设计应该满足国家相关规定和标准，如《建筑结构抗震设计规范》等。
5. 在设计过程中，应该考虑到地震时的荷载情况，并且进行充分的模拟和分析，以保证柱间支撑的稳定性和可靠性。
6. 柱间支撑应该设置在结构刚度较大的位置，以提高整个结构的刚度和稳定性。
7. 在施工过程中，应该严格按照设计要求进行施工，并且进行充分的检测和验收。
四、厂房柱间支撑的实践案例1. 某大型汽车制造厂房：该厂房采用钢结构框架体系，在设计过程中充分考虑了地震荷载情况，并且设置了足够数量的柱间支撑。
在施工过程中，严格按照设计要求进行施工，并且经过专业检测合格后方可使用。
在2019年发生地震时，该厂房完好无损，证明了其良好的抗震能力。
2. 某食品加工厂房：该厂房采用混凝土框架体系，在设计过程中也充分考虑了地震荷载情况，并且设置了足够数量的柱间支撑。
在施工过程中，由于工期紧张和质量监管不到位，某些支撑结构存在质量问题。
在2018年发生地震时，该厂房部分支撑结构出现损坏，但整体结构仍然保持了较好的稳定性。
五、总结厂房柱间支撑的抗震设置是保证厂房抗震能力的重要组成部分。
在设计和施工过程中，需要充分考虑地震荷载情况，并严格按照相关规定和标准进行设置和检测。
钢结构支撑件间距
钢结构支撑件间距摘要：一、钢结构支撑件间距的计算方法二、钢结构支撑件的设置规定三、钢结构支撑件在不同场景下的应用四、钢结构支撑件的构造要求正文：钢结构支撑件在建筑结构中起着至关重要的作用，它们能够提高建筑物的稳定性和抗侧刚度。
本文将详细介绍钢结构支撑件间距的计算方法、设置规定、应用场景以及构造要求。
一、钢结构支撑件间距的计算方法钢结构支撑件的间距计算通常依据建筑物的尺寸、结构类型以及所承受的荷载等因素。
其中，钢构拉条、系杆、隅撑、水平支撑的间距计算有一定的规律。
以钢构拉条为例，如果外园周长为50mm，长度为100mm，可以根据公式计算其体积，再根据铁的比重计算出重量。
二、钢结构支撑件的设置规定1.一般情况下，钢结构支撑件的间距应符合国家标准《钢结构设计规范》GB50017的规定。
2.工业厂房的柱间支撑间距一般为6M或12M，以300mm为模数。
3.钢结构双角钢柱间支撑间的缀板间距一般为60cm。
三、钢结构支撑件在不同场景下的应用1.钢构拉条、系杆、隅撑、水平支撑等支撑件在建筑结构中有着不同的应用，能够提高建筑物的稳定性和抗侧刚度。
2.在抗震设计时，柱间中心支撑节点的构造应符合一定的要求，如超过12层时，支撑宜采用轧制H型钢制作。
四、钢结构支撑件的构造要求1.钢结构支撑件的规格以边宽、边宽边厚的毫米数表示。
2.支撑与框架连接处，支撑杆端宜做成圆弧。
3.梁在其与V形支撑或人字支撑相交处，应设置侧向支承。
4.节点板连接的支撑，应符合国家标准《钢结构设计规范》GB50017关于节点板在连接杆件每侧有不小于30°夹角的规定。
总之，钢结构支撑件在建筑结构中起着至关重要的作用。
在设计和施工过程中，应根据建筑物的尺寸、结构类型以及所承受的荷载等因素，合理计算支撑件的间距，并按照相关规范进行设置。
柱间支撑的类型
柱间支撑的类型
柱间支撑的类型主要有以下三种：
1.带拱柱间支撑：这是一种常见的柱间支撑方式，其基本原理是通过增加拱形结构，增强柱子的承重能力。
因为拱形结构能够将荷载分散到多个点上，所以能够更加均匀地分担荷载，从而保证柱子的稳定性。
同时，带拱柱间支撑还能够美化建筑物的外观，增加其艺术性。
2.钢筋混凝土框架柱间支撑：这是一种新型的柱间支撑方式，它是将钢筋混凝土框架结构和柱间支撑结构相结合的一种构造方式。
这种柱间支撑方式能够有效地增加柱子的承重能力，同时也能够增加整个建筑物的抗震能力，保证建筑物的稳定性和安全性。
3.钢结构柱间支撑：这种柱间支撑方式采用钢结构作为主体。
具有重量轻、强度高、施工方便等优点，能够有效地增加柱子的承重能力，同时也能够提高建筑物的抗震能力。
因此，在现代建筑中，钢结构柱间支撑逐渐成为主流。
钢结构柱间支撑长细比限值
钢结构柱间支撑长细比限值【最新版】目录1.钢结构柱间支撑的概述2.钢结构柱间支撑长细比的概念3.钢结构柱间支撑长细比的限值计算4.钢结构柱间支撑的设计要求及规范5.钢结构柱间支撑的应用实例正文一、钢结构柱间支撑的概述钢结构柱间支撑是指在钢结构中，柱与柱之间采用支撑构件进行连接，以形成稳定的结构体系。
柱间支撑在钢结构中起着关键作用，它们能够承受水平和竖直方向上的荷载，并保证结构的稳定性。
在钢结构设计中，柱间支撑的长细比限值是需要考虑的重要因素。
二、钢结构柱间支撑长细比的概念钢结构柱间支撑的长细比是指支撑构件的长度与其回转半径的比值。
长细比是影响钢结构柱间支撑稳定性的重要参数，一般情况下，长细比越大，构件的稳定性越差。
因此，在钢结构设计中，需要根据规范对柱间支撑的长细比进行限制。
三、钢结构柱间支撑长细比的限值计算钢结构柱间支撑长细比的限值计算需要考虑构件的材料、截面形状、边界条件等因素。
根据我国现行的《钢结构设计规范》GB 50017-2017，钢结构柱间支撑长细比的限值应按照以下公式计算：l/i ≤λ其中，l 为支撑构件的长度，i 为回转半径，λ为长细比限值。
根据不同的材料和截面形状，λ的取值会有所不同。
例如，对于常见的矩形截面和圆形截面的支撑构件，λ的取值分别为 150 和 100。
四、钢结构柱间支撑的设计要求及规范在钢结构柱间支撑的设计过程中，需要遵循以下要求和规范：1.支撑构件的材料选择应符合设计要求，并应具有足够的强度、刚度和稳定性。
2.支撑构件的截面形状和尺寸应根据设计荷载和计算长度选择，以确保构件的稳定性。
3.支撑构件与框架的连接应采用刚接构造，以保证支撑构件能够承受水平和竖直方向上的荷载。
4.支撑构件的端部应设置侧向支承，以限制构件的侧向位移。
五、钢结构柱间支撑的应用实例钢结构柱间支撑在实际工程中应用广泛，例如：高压输电塔架、钢结构桥梁主梁两侧的框架、建筑工地上的塔式起重机立柱和臂杆、车间立柱和梁等。
轻钢结构支撑体系内力计算及设计问题的探讨
轻钢结构支撑体系内力计算及设计问题的探讨摘要：根据相关的规定，现阶段，轻钢结构的支撑受力模式采用自编程序精确计算了轻钢结构支撑体系的内力，以此简化计算的结果所产生的误差，提高工作的有效性。
国外有少数先进的钢构企业所编制的设计软件能直接计算支撑。
这类软件专业性太强，通用性不够，对于复杂的建筑，设计计算反而有不便之处，本文就将对我国轻钢结构支撑体系内力计算及设计问题进行分析探讨。
关键词：轻钢结构；支撑体系；内力计算；设计1、轻钢结构与普钢结构的区别在轻钢结构的具体工作中，最早的轻钢结构主要指的是在普钢设计中不允许采用的材料，比如圆钢、小角钢等做成的结构。
现阶段，随着我国科技的进步发展，其轻钢结构的概念已经得到了一定的充实，同时也创新了更好的相关结构形式，进一步拓展了轻钢结构初始的应用领域。
在轻钢结构的具体工作中的轻钢结构是采用区别于普钢结构使用的传统型材，比如热轧H型钢、T型钢以及薄壁焊接型材等。
在轻钢结构的具体工作中，所采用的轻钢结构区别于普钢结构的设计理论方法，比如考虑屈曲后的强度以及计入蒙皮效应等。
所以，在轻钢结构的具体工作中，不同的设计规范有不同的体系，同时有着相应不同的规定。
根据相关的规定可以看出：轻钢结构与普钢结构的区别主要在于：轻钢结构与普钢结构的荷载取值不同，尤其是风荷载以及屋面活荷载等；轻钢结构与普钢结构的分析方法不同，特别是其计算长度确定以及相应的局部稳定计算等；轻钢结构与普钢结构的限制条件不同，比如其变形以及长细的比控制的等等。
2、刚度及稳定设计2.1、刚度设计在轻钢结构的具体工作中，有重级及多层框架的工作厂房的变形监控，相关的规定中有其具体的要求。
比如对于在轻钢结构的具体工作中，相关制度对普通单层结构做出了明确的规定。
在轻钢结构的具体工作中适用性问题是结构变形所涵盖的问题，在轻钢结构的具体工作中结构变形所涵盖的问题相对于轻钢结构安全性其考虑的并不深。
而在轻钢结构的具体工作中对于单层钢结构厂房的变形在设计是可以放宽标准，在变形控制的建筑中，可以相应的放宽变形的容许条件，以此来降低相关经济成本。
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钢结构厂房柱间支撑问题
该帖被浏览了66次| 回复了1次钢结构厂房中柱间支撑一般在什么情况下需要采用一拉一压的形式啊？
个人认为按拉杆设计还是按压杆设计支撑主要根据整个结构对支撑刚度的要求来定，网上查询说当厂房设置大吨位吊车等情况时，就要求支撑的刚度比较大，这个时候支撑就的按照一拉一压考虑。
反之可以按照拉杆设计支撑以达到经济性。
但这个有没有一个明确的界限呢？规范中也没有查到有关的要求。
现在手里有个钢结构厂房，A5级32t行车，下柱采用双片支撑，在PKPM工具箱中按照一拉一压设计时整体的长细比都在150以内，但是单肢长细比在
轴压时大于40，有点超限，这样对结构的安全性会有很大影响吗？
建议做以下的性能测试
1）耐火性能。
项目所有结构受力构件均涂超薄膨胀型防火涂料，涂层厚度符合《建筑设计防火规范》GBJ16—87要求，承重柱、梁、屋架和檩条分别满足2.5 h，1.5h和0.5 h 耐火极限要求；
2）防锈处理。
要求所有的住宅部品加工构件再出厂前都必须做镀锌防锈处理，镀锌量要求不小于500 m2。
同时要求构件安装完成后必须做构件表面防锈检查，破坏的面层补刷防锈漆，并刷酚醛瓷漆面漆二度；
1.支撑是什么放样的？
程序在计算支撑节点板的时候，参考了钢结构规范的附录表10，但是在参考该表选取节点板厚度时，是有前提条件的，即节点板边缘与支撑轴线夹角不应小于30度。
所以程序先按30度来进行放样，如果获得的焊缝长度能满足计算要求，则不再增加节点板边长，否则持续增加。
如果节点板与梁柱连接焊缝过长，导致节点板边缘与支撑轴线过大，程序则会调整支撑与节点板的连接长度，尽量避免节点板异型。
2.框架柱脚都是按什么方法来算的？
程序使用了精确设计法进行设计，按该方法进行设计时，需要考虑两个方面的平衡：1。
受力平衡，即弯矩和轴力平衡；2。
变形协调，此时假定底板为刚体，底板上所有点的变形都为线性。
当然，由于圆管柱底板比较特殊，程序参考了《钢结构设计手册（下）》中对于圆管柱柱脚的计算。
3.10版节点域的设计发生了什么改变？
首先是规范上对于节点域区域的位置做了微调，定义为厚度中心线之间的距离。
其次是程序上新增加了当非地震组合时的节点域强度和稳定验算，该项验算参考了钢结构规范4.2.7条。
4.当按等强进行设计时，为什么会出现梁柱刚接节点，翼缘坡口焊缝应力超限？
由于构件验算和节点验算的计算方法上有所不同，节点设计是分部分来验算的。
而且对于验算时取的截面特性也不一样，节点设计时取的是精确的毛截面。
最关键的地方是节点设计时
需要判断截面形式，如果该截面翼缘够强的话，程序就自动按常用设计法设计，此时翼缘承担所有弯矩，和实际翼缘按惯性矩分配弯矩就会大不少，自然就会出现超限问题。
轻钢别详情可咨询：钢结构图集。