公路施工事故案例分析.共46页
公路、桥梁、隧道施工安全事故案例分析
二是监理单位铁科院（北京）工程咨询有限公司未 正确履行职责，关键岗位人员无证上岗。
三是项目法人四川都汶公路有限责任公司对施工 单位违规分包、现场管理混乱等问题未能加以纠正， 对施工中出现的瓦斯隐患未采取有效措施。
于杭州地铁湘湖站“11·15”坍塌重大事故调查处理结果的
通报》。10名责任人被追究法律责任，另有11名责任人受到
政纪处分。
27
兰渝铁路隧道黑山隧道翻车事故—24亡4重伤
2011年10月29日 7时30分， 中铁 十九局集团兰渝 铁路项目部黑山 隧道吕家滩斜井 一辆拉料货车违 规载人、因刹车 失灵导致翻车事 故，造成24人死 亡，4人重伤。
通行车辆限重15吨、限速20公里/
时），重载冲击力使大桥第9孔悬
臂端预应力结构瞬间脆性断裂，致
使桥板坍塌，通过该桥的一辆农用
车落水，车上2人逃生。
8
贵州小尖山大桥
事故原因：支架问题
事件回放：2005年12月14日 5时30分左右，小尖山大桥 突然发生支架垮塌，横跨在 3个桥墩上的两段正在浇筑 的桥面轰然坠下，桥面上施 工的工人也同时飞落谷中。 事故共造成8人死亡、12人 受伤。这起事故发生的原因 主要是支架搭设时基础施工 不符合相关规范要求，部分 支架钢管壁厚不够，部分支 架主管与枕木之间缺垫板。
18
隧道突泥事故 2人把命死亡
2011年6月26日0 时左右，中铁七局 施工的兰渝铁路Ⅲ 标古子山隧道进口 发生突泥突水事故， 造成2名施工人员 死亡，部分施工设 施受损。
19
董家山隧道 “12.22”特别重大瓦斯爆炸事故
公路施工典型事故案例分析
项目经理部领导安全法律、法规意识淡漠； 项目经理部安全管理规章制度流于形式；
平地机刮人事故
❖ 事故经过：
➢ 某项目平地机驾驶员L和J轮流驾驶一台平地机进行作业；某日上班后 先由J驾驶，一段时间后L替换上机驾驶。因见加油车到来，遂决定将 平地机调整方向进行加油。
➢ L在倒车时只看了一下平地机两侧的倒车镜，未仔细观察车后情况即 挂档倒车，在车倒了7～8m时感觉平地机轻微振动，即停车，经其他 人指示后又挂档向前提车。
【背景续】
❖ 9月6日下午18：30现场收工，Y私自驾驶装载机回驻 地（以前曾开回去过，且经常工人有搭乘公路施工机 械的现象，领导做了口头批评）。当爬到距沟底40多 米（即将到地面时），装载机失去动力（液压驱动马 达供油管路破裂），开始下滑，当下滑至距沟底28m 拐弯处发生侧翻，Y被变形的驾驶室与转向盘卡往胸 部，当现场步行回驻地的同事发现时，只见Y的脸已 被憋得红紫肿胀。因无立即拯救其出来的办法，只能 眼睁睁地看着Y死去，期间大约经历了5min。
公路施工典型事故 案例分析
公路工程安全事故案例及教训
1 路基工程 2 桥梁工程 3 隧道工程
装载机倾覆事故
❖ 某年8月22日，某项目部开始对K174+200处深沟（沟 深45m，需填土方5万方）进行路基填方（施工地段 距经理部的距离较远）。深沟填分包给了有相关的劳 务公司。用推土机开一条便道（180m，27o）连接沟 底和地面，由一台D85推土机用钢丝绳拖一台40装载 机、一台凸轮压路经便道下到沟底。而后的施工方法 是由推土机从沟顶向沟下推土，压路机、装载机在沟 下作业。项目领导曾口头交待机械送下去以后，不准 再开上来，加油加水、机械故障维修都在沟底进行。 机械将大沟的填方移动，直到填平到位，自然升至地 面随着（期间，人员步行上下班）。
公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析
公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析序号内容（1）公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（2）大家好，欢迎来到安全课堂，这堂课我们学习公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（3）重点问题导学：1、公路工程施工常见事故类型有哪些？2、公路工程施工事故发生的原因有哪些？3、预防公路工程施工事故的措施有哪些？（4）公路工程施工常见事故类型（5）公路工程施工具有点多线长、工种复杂、工程量大、涉及的人员、材料、机械设备多，同时施工过程受自然因素及外界干扰的影响很大，建设项目规模大，施工现场存在大量的危险和有害因素，事故隐患多，易1 / 28序号内容产生坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、爆炸、触电等安全事故。
（6）典型事故案例分析（7）高处坠落事故事故经过：2006年x月x日，协作单位施工人员苏某等二人在大桥工程N1承台0号块支撑架下面捆绑、调运材料。
工作完毕后，在没有人安排的情况下，苏某自行上到N1承台0号块支撑架上面，协助钢结构班组长廖某等三人从事工字钢安装工作。
苏某未系安全带站在平台边协助廖某等吊运工字钢，廖某也未督促其系好安全带。
由于工字钢是单条钢丝绳吊运，摆动较大，苏某在平台边探身到平台外，没有抓住工字钢中心失稳，从N1承台0号块支架平台上而坠落到下面承台通道的安全防护棚上，再跌落到承台的通道上。
项2 / 28序号内容目部立即将苏某送当地医院，因重伤抢救无效死亡。
（8）事故原因分析：（1）苏某思想麻痹，安全生产意识不强。
在高空作业平台上，在未做好任何个人安全防护的情况下，就从事高处起重安装作业，严重违反了在高处作业必须系（挂扣）好安全带的规定，是造成这次事故的直接原因。
（2）钢结构班组负责人廖某缺乏安全生产管理思想，施工现场防范措施不完善、不到位，对员工违章作业熟视无睹，是造成这次事故的主要原因。
（9）（3）项目部安全监督管理不到位，现场工区负责人、工长没有落实高处作业安全措施防范工作。
路面工程安全事故案例分析
路面工程安全事故案例分析1. 前言随着我国基础设施建设的快速发展，道路工程在国民经济中的地位越来越重要。
然而，在道路施工过程中，安全事故时有发生，不仅对施工人员造成伤害，还给国家和人民带来了巨大的经济损失。
本篇报告目的是通过对路面工程安全事故的案例分析，找出事故发生的原因，以期为我国道路施工安全提供一定的借鉴和参考。
2. 某高速公路路面施工事故案例2.1 事故背景2019年某月，我国某高速公路进行路面沥青铺设作业。
事故发生时，施工现场共有100多名工人，10多台施工机械。
2.2 事故经过事故发生当天，由于沥青混凝土供应延迟，施工现场的施工速度被迫放缓。
下午14时左右，施工现场一辆大型施工车辆在倒车过程中，因操作不当，撞到了一辆停放在现场的装载沥青混凝土的货车。
2.3 事故后果此次事故造成现场2人死亡，10人受伤。
受伤人员被紧急送往附近医院救治，其中5人重伤，其余人员轻伤。
事故发生后，施工现场被迫暂停。
3. 事故原因分析3.1 人为因素（1）施工人员操作不当：根据现场监控录像，事故发生时，大型施工车辆驾驶员在倒车过程中，未能确保安全距离，导致与货车发生碰撞。
（2）现场安全管理缺失：施工现场未能严格执行安全规定，如设置明显的安全警示标志、确保施工现场通行安全等。
3.2 设备因素（1）施工车辆设备状况不良：事故车辆在事发前，已存在机械故障，驾驶员在驾驶过程中未能及时发现并处理。
（2）施工现场设备布局不合理：施工现场设备分布不均，导致施工现场通行混乱，增加了安全隐患。
3.3 环境因素（1）天气条件：事故发生当天，天气晴朗，能见度较好，但气温较高，导致沥青混凝土易于流淌，对施工产生了一定影响。
（2）施工现场环境：施工现场周围存在一些与施工无关的障碍物，如停放的车辆、杂物等，影响了施工现场的通行安全。
4. 事故预防措施针对上述事故案例，我们从人为因素、设备因素和环境因素三个方面提出以下预防措施：4.1 加强人员培训与管理（1）加强施工人员的安全教育与培训，提高施工人员的安全意识。
公路工程施工安全事故典型案例
公路工程施工安全事故典型案例案例一某拆除工程中发生地坍塌事故一、事故经过1994年4月22日，某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间，对立交桥作业区域内原有厂房拆除工程施工中，发生了一起因被拆除的建筑物拥塌，导致2人死亡的事故。
建设单位委托第三项目经理部进行3000m2厂房拆除工程的施工，并要求4月底前拆完。
条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元，拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。
项目经理K在工期紧（由最初合同工期24个月，压减到最终的10个月工期），项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下，最终将此项工程分包给了L民工队。
条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款，并于3月27日签订了合同书。
厂房是砖混结构的二层楼房。
民工队为了能以最小的投入获取最多的收益（旧钢筋），不支搭拆除工程施工脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。
4月22日，厂房只剩最后一间约16m2的休息室时，民工L、H和C站在休息室天花板（二楼地板，二楼已被拆除）上，继续用铁锤捶击天花板。
同日下午16:45左右，房屋中心部位的天花板水泥已基本脱落，民工L、H和C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。
致使天花板呈V字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，C及时跳下逃生，L和H被迅速缩口的天花板V字形折弯包夹。
L在送往医院途中死亡，H在经医院抢救1h后死亡。
二、事故原因分析1.技术方面作业人员未支搭拆除工程施工脚手架，站在被拆除建筑物上进行拆除作业，违反了拆除工程施工操作规程，是导致此次事故发生的直接原因。
2.管理方面（1）建设单位未在拆除工程施工前向建设行政主管部门报送材料和备案。
（2）在资质管理存在一系列的不规范行为。
从建设单位到施工项目到民工作业队都视国家关于拆除工程的资质要求于不顾，任意委托或分包。
（3）在没有厂房图纸及技术资料的情况下，该项目负责人就允许拆除工程开工，未对拆除工程进行专门的书面的安全技术交底未以书面形式明确拆除方案。
公路工程易发事故案例
v 3、进一步加强高处坠落事故的专项治理，高处作业是建筑施工中出现频率最高 的危险性作业，事故率也最高，无论是临边、屋面、外架、设备等都会遇到。 在施工中必须针对不同的工艺特点，制定切实有效的防范措施，开展高处作业 的专项治理工作，控制高处坠落事故的发生。
PPT文档演模板
2020/11/6
公路工程易发事故案例
2.触电
v 触电。对经过或靠近施 工现场的外电线路没有 或缺少防护，在搭设钢 管架、绑扎钢筋或起重 吊装过程中，碰触这些 线路造成触电；使用各 类电器设备触电；因电 线破皮、老化，又无开 关箱等触电。
PPT文档演模板
2020/11/6
公路工程易发事故案例
2020/11/6
公路工程易发事故案例
3.物体打击
v 物体打击。人员受 到同一垂直作业面 的交叉作业中和通 道口处坠落物体的 打击。
PPT文档演模板
2020/11/6
公路工程易发事故案例
“2.13” 某工程二期 物体打击事故
v 2、该公司副总经理陈少鹏违章指挥，在不了解情况和打 桩承包人在场的情况下，擅自要求该厂工人搬动阿望亭至 东北方向(该亭长2.5米、宽2.3米、高5.3米)。
v 3、工人缺乏安全用电常识和自我保护的安全意识，在搬 动阿望亭时，只顾下面，不顾上面，致使高达5.3米的阿 望亭触到高压线，导致触电。
PPT文档演模板
§施工作业面下无水平防护(安全平网)，缺乏有效 的防坠落措施。
公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析学习
公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（1）公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（2）大家好，欢迎来到安全课堂，这堂课我们学习公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（3）重点问题导学：1、公路工程施工常见事故类型有哪些？2、公路工程施工事故发生的原因有哪些？3、预防公路工程施工事故的措施有哪些？（4）公路工程施工常见事故类型（5）公路工程施工具有点多线长、工种复杂、工程量大、涉及的人员、材料、机械设备多，同时施工过程受自然因素及外界干扰的影响很大，建设项目规模大，施工现场存在大量的危险和有害因素，事故隐患多，易产生坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、爆炸、触电等安全事故。
（6）典型事故案例分析（7）高处坠落事故事故经过：2006年x月x日，协作单位施工人员苏某等二人在大桥工程N1承台0号块支撑架下面捆绑、调运材料。
工作完毕后，在没有人安排的情况下，苏某自行上到N1承台0号块支撑架上面，协助钢结构班组长廖某等三人从事工字钢安装工作。
苏某未系安全带站在平台边协助廖某等吊运工字钢，廖某也未督促其系好安全带。
由于工字钢是单条钢丝绳吊运，摆动较大，苏某在平台边探身到平台外，没有抓住工字钢中心失稳，从N1承台0号块支架平台上而坠落到下面承台通道的安全防护棚上，再跌落到承台的通道上。
项目部立即将苏某送当地医院，因重伤抢救无效死亡。
（8）事故原因分析：（1）苏某思想麻痹，安全生产意识不强。
在高空作业平台上，在未做好任何个人安全防护的情况下，就从事高处起重安装作业，严重违反了在高处作业必须系（挂扣）好安全带的规定，是造成这次事故的直接原因。
（2）钢结构班组负责人廖某缺乏安全生产管理思想，施工现场防范措施不完善、不到位，对员工违章作业熟视无睹，是造成这次事故的主要原因。
（9）（3）项目部安全监督管理不到位，现场工区负责人、工长没有落实高处作业安全措施防范工作。
（4）虽然项目部已对作业班进行了安全技术交底，但经常性的教育、宣传开展不够，工作人员安全生产思想意识不够，发现违章现象没人制止。
公路施工事故案例分析.48页PPT
56、极端的法规，就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要，人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益， 而是为 了公共 的利益 ；一部 分靠有 害的强 制，一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ，那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
60、人民的幸福是至高无个的法。— —西塞 罗
பைடு நூலகம்
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
公路工程质量事故案例分析
二、浅层置换法地基处理常见质 量事故分析及处理
（一） 垫层法
（二） 置换法
返回
(一) 垫层法
1、排水垫层无法排水
现象 ： 排水垫层设置后，无法实现排水的效果。 原因分析： 1)原材料选择不合理，尤其采用了级配碎石等材料，由于材 料的自锁现象，导致层内水无法有效排除，排水效果不理想。 2)路基底面坡度设置不合理，排水不畅。 3)路基沉陷，造成中间低两边高的现象，无法将水排出。 处理措施： 1)换合格的填料，最好采用级配砂砾，也可采用透水性良好 的矿渣。 2)路基填筑前，应将路基底面的坡度设置合理。在软弱地基 上设置排水垫层时，必须将排水坡度设置大一些，防止因路 基下沉造成排水不畅的现象。
1)级配较好的砂砾或者山皮石废料，最大粒径20cm，含泥 量5％以下，连续级配，可直接按30cm一层，振压或冲压 密实。 2)原地表翻拌石灰水泥等处理后，地表以上再加铺石灰土、 水泥土或二灰土，可根据地表水或地下水状况选用相应水 稳性材料。 3)矿渣或钢渣垫层。最大粒径控制20cm，通过0.075mm筛 孔的颗粒，塑性指数不宜超过6，铺筑的矿渣层顶面可用 最大粒径5cm，最小厚度10cm且级配良好的矿渣做封层。 矿渣垫层有以下特点：具有良好的渗透排水效果，颗粒粗 糙，压实后嵌锁牢固，稳定性好，强度高；矿渣料具一定 的胶结性，其后期强度和整体性好。矿渣是工业废料，料 源丰富，价格低廉，施工方便。
返回
主 要 内 容
第一节 浅层置换法处理工程事故分析
第二节 排水固结法地基处理工程事故分析
第三节 挤密法地基处理工程事故分析
第四节 强夯法地基处理工程事故分析
第五节 化学固结法地基处理工程事故分析 第六节 地基处理工程质量检测概述
返回
第一节 浅层置换法处理工程事故分析
公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析学习
公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析学习公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（1）公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（2）大家好，欢迎来到安全课堂，这堂课我们学习公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（3）重点问题导学：1、公路工程施工常见事故类型有哪些？2、公路工程施工事故发生的原因有哪些？3、预防公路工程施工事故的措施有哪些？（4）公路工程施工常见事故类型（5）公路工程施工具有点多线长、工种复杂、工程量大、涉及的人员、材料、机械设备多，同时施工过程受自然因素及外界干扰的影响很大，建设项目规模大，施工现场存在大量的危险和有害因素，事故隐患多，易产生坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、爆炸、触电等安全事故。
（6）典型事故案例分析（7）高处坠落事故事故经过：2006年x月x日，协作单位施工人员苏某等二人在大桥工程N1承台0号块支撑架下面捆绑、调运材料。
工作完毕后，在没有人安排的情况下，苏某自行上到N1承台0号块支撑架上面，协助钢结构班组长廖某等三人从事工字钢安装工作。
苏某未系安全带站在平台边协助廖某等吊运工字钢，廖某也未督促其系好安全带。
由于工字钢是单条钢丝绳吊运，摆动较大，苏某在平台边探身到平台外，没有抓住工字钢中心失稳，从N1承台0号块支架平台上而坠落到下面承台通道的安全防护棚上，再跌落到承台的通道上。
项目部立即将苏某送当地医院，因重伤抢救无效死亡。
（8）事故原因分析：（1）苏某思想麻痹，安全生产意识不强。
在高空作业平台上，在未做好任何个人安全防护的情况下，就从事高处起重安装作业，严重违反了在高处作业必须系（挂扣）好安全带的规定，是造成这次事故的直接原因。
（2）钢结构班组负责人廖某缺乏安全生产管理思想，施工现场防范措施不完善、不到位，对员工违章作业熟视无睹，是造成这次事故的主要原因。
（9）（3）项目部安全监督管理不到位，现场工区负责人、工长没有落实高处作业安全措施防范工作。
公路工程施工安全事故分析
公路工程施工安全事故分析公路工程建设是社会经济发展过程中的重要一环，是交通建设中重要的基础设施，如果在公路工程开展施工时，没有做好施工安全方面的管理控制工作，不仅会影响其社会经济效益，也会导致很多安全隐患，最终造成较为严重的安全事故。
管理问题、人为活动、设备原因等多个方面的危险源是事故发生的导火索，所以当前公路工程安全管理工作体系的核心就是对危险源的管理。
1、公路工程施了安全管理工作1.1现状施工企业对公路工程开展招标工作时，一些中标的企业公司会将整个项目工程进行划分，并以二次招标的方式交给小型企业公司开展施工，这种方式就会使许多原来无法参与公路工程投标的小型企业公司也参与到工程施工中，而这些小型企业公司在经济实力、安全管理方面的水平都不是很高，其对于施工安全方面的管理也并不是非常重视，这都会对整个项目工程的施工安全造成严重的危害。
本文对公路工程施工中出现的安全事故展开全面分析，并针对安全事故提出相应的控制措施。
1.2施工危险源控制的基本原则公路工程施工过程中涉及的主体较多，由于多种原因，各方对于危险源的理解存在一定差异，对于所属责任更会有不同的认定。
为了避免这种差异造成的纠纷问题，对于公路工程施工过程中的危险源控制要坚持相应的原则，以便更好地进行公路工程施工安全管理工作。
1.2.1一般原则在危险源控制过程中，要落实个人具体责任，努力降低风险，消除危害或危险问题，制定科学有效的危险源处理应急预案，针对突发事件要做好充分应对的准备，对于危险源的控制要坚持预防为主、防治结合的方针，针对可能出现重大安全事故问题的关键部位要及时进行整改，并进行跟踪，确保处理过程的闭环。
1.2.2评审原则危险源管控工作是一个长期的动态过程。
随着公路工程建设工作的不断推进，危险源始终在变化，旧有的危险问题可能消失，但新的危险可能随时产生，工程现场安全管理人员必须充分认识这一点，在对危险源进行管控的过程中要遵从及时、充分的原则，针对新技术、新工艺、新设备、新材料等进行合理评估，充分掌握可能存在的问题，对于工程布局出现显著变化的情况，要对危险源重新进行评估。
公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析
公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析序号内容（1）公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（2）大家好，欢迎来到安全课堂，这堂课我们学习公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（3）重点问题导学：1、公路工程施工常见事故类型有哪些？2、公路工程施工事故发生的原因有哪些？3、预防公路工程施工事故的措施有哪些？（4）公路工程施工常见事故类型（5）公路工程施工具有点多线长、工种复杂、工程量大、涉及的人员、材料、机械设备多，同时施工过程受自然因素及外界干扰的影响很大，建设项目规模大，施工现场存在大量的危险和有害因素，事故隐患多，易产生坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、爆炸、触电等安全事故。
（6）典型事故案例分析（7）高处坠落事故事故经过：2006年x月x日，协作单位施工人员苏某等二人在大桥工程N1承台0号块支撑架下面捆绑、调运材料。
工作完毕后，在没有人安排的情况下，苏某自行上到N1承台0号块支撑架上面，协助钢结构班组长廖某等三人从事工字钢安装工作。
苏某未系安全带站在平台边协助廖某等吊运工字钢，廖某也未督促其系好安全带。
由于工字钢是单条钢丝绳吊运，摆动较大，苏某在平台边探身到平台外，没有抓住工字钢中心失稳，从N1承台0号块支架平台上而坠落到下面承台通道的安全防护棚上，再跌落到承台的通道上。
项目部立即将苏某送当地医院，因重伤抢救无效死亡。
（8）事故原因分析：（1）苏某思想麻痹，安全生产意识不强。
在高空作业平台上，在未做好任何个人安全防护的情况下，就从事高处起重安装作业，严重违反了在高处作业必须系（挂扣）好安全带的规定，是造成这次事故的直接原因。
（2）钢结构班组负责人廖某缺乏安全生产管理思想，施工现场防范措施不完善、不到位，对员工优质参考资料序号内容违章作业熟视无睹，是造成这次事故的主要原因。
（9）（3）项目部安全监督管理不到位，现场工区负责人、工长没有落实高处作业安全措施防范工作。
（4）虽然项目部已对作业班进行了安全技术交底，但经常性的教育、宣传开展不够，工作人员安全生产思想意识不够，发现违章现象没人制止。
【精品】公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析学习可编辑
公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析序号内容（1）公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（2）大家好，欢迎来到安全课堂，这堂课我们学习公路工程施工常见事故类型及典型事故案例分析（3）重点问题导学：1、公路工程施工常见事故类型有哪些？2、公路工程施工事故发生的原因有哪些？3、预防公路工程施工事故的措施有哪些？（4）公路工程施工常见事故类型（5）公路工程施工具有点多线长、工种复杂、工程量大、涉及的人员、材料、机械设备多，同时施工过程受自然因素及外界干扰的影响很大，建设项目规模大，施工现场存在大量的危险和有害因素，事故隐患多，易产生坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、爆炸、触电等安全事故。
（6）典型事故案例分析（7）高处坠落事故事故经过：2006年x月x日，协作单位施工人员苏某等二人在大桥工程N1承台0号块支撑架下面捆绑、调运材料。
工作完毕后，在没有人安排的情况下，苏某自行上到N1承台0号块支撑架上面，协助钢结构班组长廖某等三人从事工字钢安装工作。
苏某未系安全带站在平台边协助廖某等吊运工字钢，廖某也未督促其系好安全带。
由于工字钢是单条钢丝绳吊运，摆动较大，苏某在平台边探身到平台外，没有抓住工字钢中心失稳，从N1承台0号块支架平台上而坠落到下面承台通道的安全防护棚上，再跌落到承台的通道上。
项目部立即将苏某送当地医院，因重伤抢救无效死亡。
（8）事故原因分析：（1）苏某思想麻痹，安全生产意识不强。
在高空作业平台上，在未做好任何个人安全防护的情况下，就从事高处起重安装作业，严重违反了在高处作业必须系（挂扣）好安全带的规定，是造成这次事故的直接原因。
（2）钢结构班组负责人廖某缺乏安全生产管理思想，施工现场防范措施不完善、不到位，对员工违章作业熟视无睹，是造成这次事故的主要原因。
（9）（3）项目部安全监督管理不到位，现场工区负责人、工长没有落实高处作业安全措施防范工作。
（4）虽然项目部已对作业班进行了安全技术交底，但经常性的教育、宣传开展不够，工作人员安全生产思想意识不够，发现违章现象没人制止。