重力式码头介绍及设计经验交流 PPT
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优点:
较沉箱节省混凝土和钢材,不需要专门预制场和
下水设施;较方块安装量小,施工速度快。
缺点:
整体性差、耐久性差。
4、大圆筒结构
大圆筒是无底的大直径圆形薄 壁结构。大圆筒直径一般为 5 ~20m。 预制好的大圆筒吊运到现场安 装,待安装完毕后,筒内充填 块石或砂,圆筒之间采取堵缝 措施。
4、大圆筒结构
按基础形式分类:
座床式(放在抛石基床上):当 沉入式:当地基表面以下有一 地基下不深处有较硬土层而直接 定深度的软土层,可以将圆筒 放置圆筒其承载力又不足时采用。 穿过软土层插入到下卧持力层。
港珠澳大桥人工岛沉入式钢圆筒
港珠澳大桥人工岛沉入式钢圆筒
港珠澳大桥人工岛沉入式钢圆筒
5、现浇混凝土或浆砌石码头
重力式码头的设计状况
1、持久状况:在结构使用期按承载能力极限状 态和正常使用极限状态设计。
2、短暂状况:施工期或使用期临时承受某种特 殊荷载时,应按承载能力极限状态设计,必要时 也需按正常使用极限状态设计。
3、地震状况:使用期遭受地震作用时应按承载 能力极限状态设计。
结 构 计 算
稳定性
承载力
重力式码头结构选型
在地基条件较好的地方,都可以采用重力式码头, 至于采用上述哪种具体结构,往往需要根据码头的水 深、使用要求、工程地点水域掩护条件、周边大型施
工设施、大型船机、施工队伍的能力和经验,最后通
过技术经济综合比较后确定。
重力式码头 结构介绍及设计经验交流
第二部分 重力式码头的设计经验交流
沉箱的组成
滨州港海港港区化工码头矩形沉箱
(2)圆形沉箱
环形沉箱对水流的阻力小,受力情况好,配筋量 小,可不设内隔墙,但模板较复杂。多用于墩式码头。
广东石化原油码头圆形沉箱
(3)开孔沉箱
有消浪要求的码头可采用。
日照港岚山港区南作业区#15、#16泊位工程
前两排仓 隔分别在前面 板、侧隔墙、 隔板开孔,其 中前面板布置8 个的竖向孔。
1、沉箱结构
矩形沉箱
圆形沉箱
开孔沉箱
(1)矩形沉箱
对称式 非对称式 对称式矩形沉箱制作简单,浮游稳定性好,施工经验成熟,最 为常用。 非对称式虽然能节省一部分混凝土量,但形状复杂,下水、浮 运安装均需起重船协助,若无特殊要求,一般很少采用。 矩形沉箱多用于岸壁式码头。
侧壁 后壁 前壁
后趾
前趾
横隔墙 纵隔墙
第一部分 重力式码头结构类型
重力式码头主要组成部分
胸墙
墙后回填
墙身
基 础
重力式码头按墙身分类
1、沉箱码头 2、方块码头 3、扶壁码头 4、坐床式圆筒码头
《重力式码头设计与施工规范》
5、现浇混凝土或浆砌石码头
6、沉入式大圆筒码头 国内无规范 7、格型钢板桩码头 《格型钢板桩码头设计与施工规程》
(1)容重宜通过试验确定,无实测资料时, 按规范
取值。
(2)对于无粘性材料(砂、石),剩余水位以上采
用天然高度,剩余水位以下采用浮重度。粘性土根
据当地经验选用。
2、剩余水压力
剩余水压力应根据码头排水的好坏和后方填料的透水性 来确定。
⑴墙后为抛石棱体或粗于中砂的填料,可不考虑剩余水 压力。
⑵墙后为中砂或细于中砂的填料(包括粘性土)时: ①潮汐港:剩余水头取1/5~1/3的平均潮差; ②河港:取决于排水措施和墙前、后地下水位情况。
方块码头优缺点分析
优点:耐久性好,基本不需要钢材,施工简单,不需 复杂的施设备;
缺点:水下工作量大,结构整体性能差。
一般适用于地基较好的中小型码头(5w吨级以下)。
3、扶壁结构
由立板、底板和肋板互相整体连接而成的钢筋混凝 土结构。 按扶壁施工方法可分为预制安装结构和现浇连续结 构。
扶壁码头优缺点分析
重力式码头 结构类型介绍及设计经验交流
一、重力式码头结构类型
二、重力式码头设计经验交流
码头按结构形式分类
重力式
板桩式 高桩式 混合式 浮码头
重力式
特点:
1、靠自重抵抗建筑物滑 动和倾覆,对超载和工 艺变化适应能力最好;
2、坚固耐久,抗冻抗冰; 3、施工简单,维修费用 少。 适用:较好地基
抗滑、抗倾稳定性
整体稳定性
基床承载力 地基承载力
地基沉降
构件计算
承载力
裂缝宽度
作用分类
1、永久作用 建筑物自重、固定设备自重、墙后填料产生 的土压力和剩余水压力等。 2、可变作用 堆货荷载、流动机械荷载、可变作用产 生的土压力、船舶荷载、波浪力、冰荷载、施工 荷载等。 3、地震作用
1、建筑物自重力
秦皇岛港煤码头开孔沉箱
沉箱码头优缺点分析
优点: 整体性好,水上安装工作量少,施工速度快;
缺点: 耐久性不如块体码头,需钢材多;需专门预制 场和大型设备。
2、方块结构
(1)按断面形式分类
2、方块结构
(2)按方块形式分类
a、实心方块 B、空心方块
7.3
重力式方块结构基床厚4.0m。墙体由四层方块 及卸荷板构成,底层方块底宽7.3m,单个方块最 重约264吨。上部现浇砼胸墙。墙体后设抛石棱体, 棱体外设二片石和混合倒滤层。
混合式
壁桩框架结构, 包括框架和壁桩,其 具有传统桩式结构地 基适应性强、构件预 制度高、施工简便的 优点,同时克服了桩 式结构耐久性差、承 载能力低的缺点。
浮码头
特点: 码头面随水位变化而升降;作业受场地限制和风浪影响。 适用:客运码头、渔码头、内河油码头。
重力式码头ຫໍສະໝຸດ Baidu结构介绍及设计经验交流
板桩式
特点: 靠打入地基中的 板桩墙挡土,受 有较大的土压力。 适用:所有板桩 可沉入的地基。
高桩式
特点:主要由上部结构和桩基组成,通过上部结构 将作用在码头上的荷载经桩基传给地基,其耐久性、 对超载以及工艺变化的适应能力较差。
适用:软土地基
混合式
除上述三种为主要结构型式外,可根据当地地基、 水文、材料、施工条件和码头使用要求等因素,也可采 用各种不同型式的混合结构,图中大型框架式码头为透 空的重力式结构。
优点:就地取材,不需钢材,不需大型和复杂的施工设 备,施工简单,整体性好。 缺点: 要求有干地施工条件,需砂石料多。
6、格形钢板桩码头
圆格形
扁格形 用打入地基中的平板型钢板桩 组成大直径的圆圈,圆圈内用 砂、土或石料填充而成。施工 筹备期短,施工速度快,占用 场地小。 在沙源丰富地区,对于水深大 、挡土高度大和岸线较长的码 头来说,是一种比较经济合理 的结构形式。
较沉箱节省混凝土和钢材,不需要专门预制场和
下水设施;较方块安装量小,施工速度快。
缺点:
整体性差、耐久性差。
4、大圆筒结构
大圆筒是无底的大直径圆形薄 壁结构。大圆筒直径一般为 5 ~20m。 预制好的大圆筒吊运到现场安 装,待安装完毕后,筒内充填 块石或砂,圆筒之间采取堵缝 措施。
4、大圆筒结构
按基础形式分类:
座床式(放在抛石基床上):当 沉入式:当地基表面以下有一 地基下不深处有较硬土层而直接 定深度的软土层,可以将圆筒 放置圆筒其承载力又不足时采用。 穿过软土层插入到下卧持力层。
港珠澳大桥人工岛沉入式钢圆筒
港珠澳大桥人工岛沉入式钢圆筒
港珠澳大桥人工岛沉入式钢圆筒
5、现浇混凝土或浆砌石码头
重力式码头的设计状况
1、持久状况:在结构使用期按承载能力极限状 态和正常使用极限状态设计。
2、短暂状况:施工期或使用期临时承受某种特 殊荷载时,应按承载能力极限状态设计,必要时 也需按正常使用极限状态设计。
3、地震状况:使用期遭受地震作用时应按承载 能力极限状态设计。
结 构 计 算
稳定性
承载力
重力式码头结构选型
在地基条件较好的地方,都可以采用重力式码头, 至于采用上述哪种具体结构,往往需要根据码头的水 深、使用要求、工程地点水域掩护条件、周边大型施
工设施、大型船机、施工队伍的能力和经验,最后通
过技术经济综合比较后确定。
重力式码头 结构介绍及设计经验交流
第二部分 重力式码头的设计经验交流
沉箱的组成
滨州港海港港区化工码头矩形沉箱
(2)圆形沉箱
环形沉箱对水流的阻力小,受力情况好,配筋量 小,可不设内隔墙,但模板较复杂。多用于墩式码头。
广东石化原油码头圆形沉箱
(3)开孔沉箱
有消浪要求的码头可采用。
日照港岚山港区南作业区#15、#16泊位工程
前两排仓 隔分别在前面 板、侧隔墙、 隔板开孔,其 中前面板布置8 个的竖向孔。
1、沉箱结构
矩形沉箱
圆形沉箱
开孔沉箱
(1)矩形沉箱
对称式 非对称式 对称式矩形沉箱制作简单,浮游稳定性好,施工经验成熟,最 为常用。 非对称式虽然能节省一部分混凝土量,但形状复杂,下水、浮 运安装均需起重船协助,若无特殊要求,一般很少采用。 矩形沉箱多用于岸壁式码头。
侧壁 后壁 前壁
后趾
前趾
横隔墙 纵隔墙
第一部分 重力式码头结构类型
重力式码头主要组成部分
胸墙
墙后回填
墙身
基 础
重力式码头按墙身分类
1、沉箱码头 2、方块码头 3、扶壁码头 4、坐床式圆筒码头
《重力式码头设计与施工规范》
5、现浇混凝土或浆砌石码头
6、沉入式大圆筒码头 国内无规范 7、格型钢板桩码头 《格型钢板桩码头设计与施工规程》
(1)容重宜通过试验确定,无实测资料时, 按规范
取值。
(2)对于无粘性材料(砂、石),剩余水位以上采
用天然高度,剩余水位以下采用浮重度。粘性土根
据当地经验选用。
2、剩余水压力
剩余水压力应根据码头排水的好坏和后方填料的透水性 来确定。
⑴墙后为抛石棱体或粗于中砂的填料,可不考虑剩余水 压力。
⑵墙后为中砂或细于中砂的填料(包括粘性土)时: ①潮汐港:剩余水头取1/5~1/3的平均潮差; ②河港:取决于排水措施和墙前、后地下水位情况。
方块码头优缺点分析
优点:耐久性好,基本不需要钢材,施工简单,不需 复杂的施设备;
缺点:水下工作量大,结构整体性能差。
一般适用于地基较好的中小型码头(5w吨级以下)。
3、扶壁结构
由立板、底板和肋板互相整体连接而成的钢筋混凝 土结构。 按扶壁施工方法可分为预制安装结构和现浇连续结 构。
扶壁码头优缺点分析
重力式码头 结构类型介绍及设计经验交流
一、重力式码头结构类型
二、重力式码头设计经验交流
码头按结构形式分类
重力式
板桩式 高桩式 混合式 浮码头
重力式
特点:
1、靠自重抵抗建筑物滑 动和倾覆,对超载和工 艺变化适应能力最好;
2、坚固耐久,抗冻抗冰; 3、施工简单,维修费用 少。 适用:较好地基
抗滑、抗倾稳定性
整体稳定性
基床承载力 地基承载力
地基沉降
构件计算
承载力
裂缝宽度
作用分类
1、永久作用 建筑物自重、固定设备自重、墙后填料产生 的土压力和剩余水压力等。 2、可变作用 堆货荷载、流动机械荷载、可变作用产 生的土压力、船舶荷载、波浪力、冰荷载、施工 荷载等。 3、地震作用
1、建筑物自重力
秦皇岛港煤码头开孔沉箱
沉箱码头优缺点分析
优点: 整体性好,水上安装工作量少,施工速度快;
缺点: 耐久性不如块体码头,需钢材多;需专门预制 场和大型设备。
2、方块结构
(1)按断面形式分类
2、方块结构
(2)按方块形式分类
a、实心方块 B、空心方块
7.3
重力式方块结构基床厚4.0m。墙体由四层方块 及卸荷板构成,底层方块底宽7.3m,单个方块最 重约264吨。上部现浇砼胸墙。墙体后设抛石棱体, 棱体外设二片石和混合倒滤层。
混合式
壁桩框架结构, 包括框架和壁桩,其 具有传统桩式结构地 基适应性强、构件预 制度高、施工简便的 优点,同时克服了桩 式结构耐久性差、承 载能力低的缺点。
浮码头
特点: 码头面随水位变化而升降;作业受场地限制和风浪影响。 适用:客运码头、渔码头、内河油码头。
重力式码头ຫໍສະໝຸດ Baidu结构介绍及设计经验交流
板桩式
特点: 靠打入地基中的 板桩墙挡土,受 有较大的土压力。 适用:所有板桩 可沉入的地基。
高桩式
特点:主要由上部结构和桩基组成,通过上部结构 将作用在码头上的荷载经桩基传给地基,其耐久性、 对超载以及工艺变化的适应能力较差。
适用:软土地基
混合式
除上述三种为主要结构型式外,可根据当地地基、 水文、材料、施工条件和码头使用要求等因素,也可采 用各种不同型式的混合结构,图中大型框架式码头为透 空的重力式结构。
优点:就地取材,不需钢材,不需大型和复杂的施工设 备,施工简单,整体性好。 缺点: 要求有干地施工条件,需砂石料多。
6、格形钢板桩码头
圆格形
扁格形 用打入地基中的平板型钢板桩 组成大直径的圆圈,圆圈内用 砂、土或石料填充而成。施工 筹备期短,施工速度快,占用 场地小。 在沙源丰富地区,对于水深大 、挡土高度大和岸线较长的码 头来说,是一种比较经济合理 的结构形式。