新建煤炭运销有限公司可行性研究报告
煤炭可行性研究报告范文
煤炭可行性研究报告范文第一章煤炭项目概要第二章煤炭项目背景及可行性第三章煤炭项目选址用地规划及土建工程第四章煤炭项目总图布置方案第五章煤炭项目规划方案第六章煤炭项目环境保护第七章煤炭项目能源消费及节能分析第八章煤炭项目建设期及实施进度计划第九章煤炭项目投资估算第十章煤炭项目融资方案第十一章煤炭项目经济效益分析第十二章煤炭项目社会效益评价第十三章煤炭项目综合评价及投资建议第一章项目概要一、项目名称及建设性质(一)项目名称煤炭生产项目(二)项目建设性质本期工程项目属于新建工业项目,主要从事煤炭项目投资及运营。
二、项目承办企业及项目负责人某某有限责任公司三、项目建设背景分析改革开放以来,特别是近10年来,我国制造业持续快速发展,总体规模大幅提升,综合实力不断增强。
2014年,工业增加值达22.8万亿元,占GDP的比重达35.85%;2013年,我国制造业产出占世界比重达20.8%,连续4年保持世界第一大国地位;在500余种主要工业产品中,有220多种产量位居世界第一。
2014年,我国共有100家企业入选“财富世界500强”,比2008年增加了65家,其中制造业企业56家(不含港、澳、台),连续两年成为世界500强企业数仅次于美国(130多家)的第二大国。
四、项目建设选址“煤炭投资建设项目”计划在某某省某某市某某县经济开发区实施,本期工程项目规划总用地面积66667.00 平方米(折合约100.00 亩),净用地面积66107.00 平方米(红线范围折合约99.16 亩)。
该建设场址地理位置优越,交通便利,规划道路、电力、天然气、给排水、通讯等公用设施条件完善,非常适宜本期工程项目建设。
五、项目占地及用地指标1、本期工程项目拟申请有偿受让国有土地使用权,规划总用地面积66667.00 平方米(折合约100.00 亩),其中:代征公共用地面积560.00 平方米,净用地面积66107.00 平方米(红线范围折合约99.16 亩);本期工程项目建筑物基底占地面积47140.92 平方米;项目规划总建筑面积67501.88 平方米,其中:不计容建筑面积0.00 平方米,计容建筑面积67501.88 平方米;绿化面积4534.94 平方米,场区停车场和道路及场地硬化占地面积12587.94 平方米;土地综合利用面积66107.00 平方米,土地综合利用率100.00 %。
煤炭可行性研究报告范文
煤炭可行性研究报告范文一、研究背景煤炭是世界上最重要的能源资源之一,广泛应用于工业、交通、生活等各个领域。
然而,随着全球环境问题的日益突出,煤炭的开采和利用正面临着越来越大的挑战。
在这种情况下,研究煤炭的可行性,寻求绿色、可持续的开发方式,成为当前亟待解决的问题。
二、研究目的本研究旨在通过对煤炭的市场需求、资源储量、开采成本、环保问题等方面进行全面的调研和分析,评估煤炭的可行性,提出对策建议,为相关企业和政府部门的决策提供参考。
三、研究方法1. 调研方法:通过文献研究、实地考察、专家访谈等多种途径获取煤炭相关数据和信息。
2. 数据分析:对煤炭资源储量、品质、市场需求、价格趋势、生产成本、环保政策等进行数据分析和统计,综合评估煤炭的可行性。
3. 模型建立:建立煤炭可行性评估模型,对各项指标进行综合评价分析。
四、煤炭市场需求分析1. 全球市场需求:煤炭是全球主要的能源资源之一,尤其在发展中国家和地区仍然占据主导地位。
2. 中国市场需求:中国是煤炭最大的生产国和消费国,煤炭在中国的能源结构中占据重要地位。
3. 市场趋势:随着新能源技术的发展和环保政策的实施,煤炭的市场需求可能会受到一定程度的影响。
五、煤炭资源储量和品质分析1. 全球煤炭资源储量:全球煤炭资源分布广泛,储量丰富,主要分布在中国、美国、印度等国家和地区。
2. 中国煤炭资源储量:中国是世界上煤炭资源最为丰富的国家之一,煤炭资源主要分布在北方地区。
3. 煤炭品质:煤炭品质直接影响着开采成本和利用效率,优质煤炭资源的开发利用具有重要意义。
六、煤炭开采成本分析1. 煤炭开采成本主要包括矿山设备投资、劳动力成本、燃料成本、环保治理费用等。
2. 煤炭开采成本受地质条件、劳动力成本、物资价格等多方面因素的影响,成本控制对于企业盈利能力具有重要意义。
3. 国际煤炭市场价格波动较大,煤炭企业应根据市场需求和价格趋势制定合理的开采计划。
七、煤炭环保问题分析1. 煤炭开采和利用对环境影响较大,主要包括矿山开采对土壤和水体的污染、煤燃烧排放对大气的污染等。
煤炭企业可行性研究报告
煤炭企业可行性研究报告一、背景介绍煤炭是世界上最重要的能源资源之一,被广泛应用于发电、钢铁、化工等行业。
中国作为世界上最大的煤炭生产国,煤炭产业一直是国民经济的支柱产业之一。
然而,在近年来,随着环境污染问题的凸显和能源结构的调整,煤炭企业面临着越来越严峻的挑战。
本报告旨在对煤炭企业的可行性进行深入研究,找出发展煤炭企业的可能性和关键成功因素,为企业的战略制定和决策提供参考。
二、市场分析1. 煤炭行业现状分析煤炭产业是我国的支柱产业,但近年来受到环保政策的影响和新能源替代的压力,煤炭行业面临着产能过剩、价格波动、盈利下滑等问题。
同时,传统的煤炭企业技术装备滞后,生产成本较高,市场竞争力较弱,面临着转型和升级的压力。
2. 煤炭行业市场需求分析尽管受到环保政策的影响,煤炭行业的市场需求仍然巨大。
煤炭作为能源资源被广泛应用于发电、钢铁、化工等行业,市场需求不会在短期内出现大幅度下滑,而且国内外市场对煤炭资源的需求量依然很大。
3. 煤炭行业市场竞争分析目前,煤炭行业的市场竞争主要集中在价格、供应能力、质量和环保能力等方面。
在当前环境下,要想在煤炭行业立足,就需要具备强大的供应能力,优质的产品质量,合理的价格竞争力以及良好的环保能力。
三、企业自身分析1. 企业资源分析煤炭企业的资源主要包括矿山资源、技术装备、人力资源和资金等。
其中,矿山资源是企业的核心竞争力,技术装备、人力资源和资金是企业经营的重要支撑。
2. 企业运营情况分析企业的运营情况直接影响到企业的盈利能力和市场竞争力。
煤炭企业需要从采矿、运输、加工到销售等方面都要保持高效的运营,降低企业的成本,提高企业的利润率。
3. 企业发展战略分析企业的发展战略是企业实现可持续发展的重要基础。
在当前环境下,煤炭企业需要掌握国内外煤炭市场的动态变化,基于市场需求和资源优势制定合理的发展战略,推动企业产业升级和转型发展。
四、煤炭企业可行性分析1. 产业前景分析尽管受到环保政策和新能源替代的压力,但是煤炭是基础能源,市场需求依然广泛。
煤炭经营项目可行性分析报告
煤炭经营项目可行性分析报告煤炭经营项目可行性分析报告一、项目背景和目的随着我国经济的快速发展和工业化进程的加速,煤炭资源的开采和利用已成为国家经济建设的重要支柱。
为此,本次项目将对一家煤炭企业开展可行性分析,以评估该企业是否具备进一步扩张生产规模的条件和可能,促进其发展和增加经济效益。
二、煤炭行业现状及发展趋势我国煤炭资源丰富,但采煤难度大、成本高,而且传统的煤炭行业面临环保和能源转型等诸多挑战。
因此,近年来,我国煤炭产业通过技术创新、结构调整和市场转型,逐渐走向低耗、环保、高效的新型煤炭行业,这也预示着煤炭行业将迎来新的发展机遇。
据数据显示,我国煤炭消费市场需求仍然高涨,同时,煤炭去产能政策的落地和推进,将逐渐促使煤炭行业逐步走向健康可持续发展。
三、项目分析本次项目涉及的企业是一家中型煤炭企业,其产能已稳定,但近年的经营情况有所下滑。
本次可行性分析的目的是评估该企业是否具备进一步发展的条件和可能,以及如何利用当前的市场机遇实现长期稳定发展。
1、市场分析该企业所处的市场主要以本地市场和周边地区市场为主。
根据对煤炭市场的调查,近年来的煤炭市场价格比较波动,但总体上呈现向好发展趋势。
煤炭消费需求稳定且增长迅速,而国家政策对环保和去产能的倡导将加速煤炭市场进一步提升和调整,带来新的市场机遇。
2、产能和成本该企业的生产规模相当稳定,但产能利用率可以进一步提升。
成本方面,在采购、运输等方面存在一定的成本压力,但相对市场价格仍然基本处于合理范围内。
3、技术水平及创新该企业在生产、管理等方面已具备一定的技术实力和经验,并借鉴了其他先进企业的技术和经验。
但同样需要加强技术研发、生产流程优化等方面的创新,以提升企业市场竞争力。
4、环境和安全煤炭企业一直是环保和安全问题的大头,同时也是当前煤炭行业优化和升级的重点。
该企业在环保方面,已经开始进行治污技术和设备的升级改造,但仍存在一定问题;在安全方面,企业加强了安全生产管理,但仍需要加强事故预防和处理方面的应急演练等工作。
煤炭物流可行性研究报告
煤炭物流可行性研究报告煤炭作为我国主要能源之一,对国民经济发展起着至关重要的作用。
然而,煤炭运输过程中存在着诸多问题,例如运输成本高、运输效率低、环境污染严重等。
为此,本报告将对煤炭物流进行可行性研究,提出一些改善措施,以提高煤炭物流的效率和降低其对环境的影响。
一、煤炭物流现状分析目前,中国煤炭物流仍然存在一些问题,主要表现为以下几个方面:1.运输成本高。
煤炭运输过程中存在着多次换车、换运等环节,导致物流成本居高不下。
2.运输效率低。
由于我国煤炭产地分布广泛,且多集中在非沿海地区,导致运输距离长,时间长,运输效率低下。
3.环境污染严重。
煤炭运输过程中产生大量的尘埃和废气,对环境造成严重污染。
二、可行性分析针对上述问题,对煤炭物流进行可行性研究,可以从以下几个方面改善煤炭物流:1.建设先进的货物运输车队。
引进先进的卡车和铁路货车,提高装载效率,减少运输成本。
2.发展多式联运。
通过铁路、水运等方式与公路运输相结合,优化煤炭运输路线,减少运输成本和时间。
3.推广绿色物流。
采用先进的排放控制技术,减少尘埃和废气的排放,降低环境污染。
4.建设煤炭物流信息化平台。
通过信息化平台,实时监测煤炭运输整个过程,提高运输效率和可控性。
三、实施方案在可行性研究的基础上,提出以下实施方案,以改善煤炭物流状况:1.政府支持。
加大对煤炭物流建设的支持力度,出台相关政策,提供必要的资金支持和税收优惠。
2.加强技术研发。
引导企业加大对煤炭物流技术研发的投入,推动物流技术的创新和应用。
3.加强配套设施建设。
完善煤炭运输的道路、码头、铁路等基础设施建设,提高运输效率。
4.强化监管力度。
加大对煤炭运输过程中的环境保护和安全监管力度,加大对违规行为的处罚力度。
五、结论通过可行性研究,我们可以得出以下结论:1.煤炭物流的改善是具有可行性的,可以通过引入先进技术和政府支持来提高运输效率和降低运输成本。
2.发展多式联运和推广绿色物流是改善煤炭物流的有效途径。
煤炭公司可行性研究报告
煤炭公司可行性研究报告煤炭公司可行性研究报告1. 研究背景煤炭是目前全球最主要的能源资源之一,在许多国家和地区仍然占据了重要地位。
因此,开办煤炭公司是一个具有一定可行性的商业想法。
本报告旨在评估开办煤炭公司的可行性,并提供相关建议。
2. 市场需求煤炭是用于电力生产、工业制造和家庭供热等方面的重要能源。
考虑到世界各地的能源需求仍然很高,煤炭市场有相当大的增长空间。
然而,随着环境意识的增强,对煤炭的需求可能会逐渐下降。
3. 竞争分析煤炭产业的竞争激烈,全球范围内存在许多大型煤炭企业。
在进入市场之前,需要详细研究竞争对手的情况,包括其市场份额、生产能力、技术水平、品牌认知度等因素,以便制定有效的竞争策略。
4. 资源评估开办煤炭公司需要评估可用的煤炭资源情况。
这包括煤炭的储量、质量、开采难度等因素。
同时,还需要考虑资源采购的成本和供应稳定性,以确保公司能够获得稳定的原材料供应。
5. 技术要求随着科技的进步,煤炭开采和加工的技术不断更新。
作为一家煤炭公司,需要研究新的技术趋势,引入高效的煤炭开采和加工技术,以提高生产效率和降低成本。
6. 政策和环境影响煤炭产业在许多国家和地区都受到政策和环境影响,特别是在减少温室气体排放和促进可持续能源发展方面。
因此,煤炭公司必须密切关注相关政策的变化,并寻求符合环保标准的煤炭开采和加工方法。
7. 可行性分析通过对以上因素的综合分析,可以进行煤炭公司的可行性评估。
这包括对市场需求和竞争情况的评估,资源评估和技术要求的分析,政策和环境影响的考虑等。
如果以上因素显示公司有足够的潜力在市场上取得成功并实现可持续发展,那么该煤炭公司的开办是可行的。
8. 建议和结论根据可行性研究的结果,提供相关建议和结论。
这可能包括开发煤炭公司的发展计划、市场推广策略、资源采购和供应链管理、技术创新、环保策略等方面的建议,以实现公司的可持续发展。
综上所述,煤炭公司的可行性研究需要考虑市场需求、竞争分析、资源评估、技术要求、政策和环境影响等方面的因素。
煤炭经营项目可行性研究报告
煤炭经营项目可行性研究报告一、项目背景及目的随着中国经济的快速发展和人口的持续增长,煤炭作为我国主要的能源资源之一,在能源结构中扮演着举足轻重的角色。
然而,我国煤炭产业存在着一系列问题,如资源浪费、环境污染等。
因此,通过建立一家专业的煤炭经营企业,提高煤炭资源的利用效率和环保水平,具有重要的意义和巨大的市场潜力。
二、市场分析1.地区市场概况:本项目计划选址在山西省,该地区是我国重要的煤炭产区之一,拥有丰富的煤炭资源和完善的运输网络,并且周边地区对煤炭需求量大。
2.行业发展趋势:随着环保意识的增强和政府监管的加强,煤炭行业将逐渐向高效、低污染的方向发展,对高质量的煤炭产品的需求将不断增加。
3.竞争分析:当前煤炭行业竞争激烈,但市场上质量优良、环保的煤炭产品供应仍然相对不足,有较大的市场空间。
三、项目规模与技术路线本项目计划建设一座年产煤炭100万吨的现代化煤矿,包括煤矿井下开采设备、选煤设备、运输设备等。
同时采用先进的煤炭洗选技术,提高煤炭品质,减少污染物排放。
四、投资分析1.总投资额:本项目总投资额为XXX万元,其中包括建设投资和运营资金。
2.投资回收期和财务指标:本项目的投资回收期为X年,静态投资回收期为X年,财务内部收益率为X%,投资利润率为X%。
五、盈利预测根据市场需求和项目规模,本项目预计年销售收入为XXX万元,年净利润为XXX万元。
六、风险分析1.国家政策风险:随着政府对环保政策的加强,煤炭行业的发展受到严格的限制和监管。
2.市场需求风险:随着清洁能源的推广和替代,煤炭需求量可能会逐渐减少。
3.矿产资源风险:煤炭资源日益稀缺,煤矿的开采难度和成本将不断增加。
七、可行性分析本项目通过引进先进的煤炭洗选技术和环境保护设备,提高煤炭资源利用效率,同时减少环境污染,具备良好的经济效益和社会效益,因此项目可行性较高。
八、建议与建议针对以上分析和研究,我们建议进一步深化项目的细化设计,制定详细的实施方案;同时要与政府相关部门进行充分沟通,了解政策环境和相关标准要求,遵守规范操作。
煤炭可行性研究报告
煤炭可行性研究报告煤炭是一种常见的化石燃料,被广泛用于发电、钢铁、化工等多个行业。
但随着环保意识的提高和政府的环保政策的实施,煤炭行业面临着巨大的压力。
因此,对煤炭的可行性进行研究,了解其环保性、经济性等方面的特点,对于煤炭行业的发展至关重要。
一、煤炭的环保性煤炭的燃烧会产生大量的二氧化碳等有害气体,对环境造成严重的污染。
煤炭燃烧还会产生大量的一氧化碳、硫化氢、氮氧化物等有害气体,其中一氧化碳对人体的危害尤为严重,会导致中毒甚至死亡。
因此,煤炭的环保性备受关注。
近年来,随着科技的不断进步和环保政策的不断加强,煤炭行业也在逐步转型升级。
目前,许多煤矿采用了现代化的环保设备,通过洗煤等手段降低了煤的灰份和硫份含量,从而减少了二氧化碳等有害气体的排放。
同时,煤炭的高效利用也成为了行业的一个热点。
例如,利用煤炭制氢、制二甲醚等高附加值产品,不仅可以提高能源利用率,还可以减少有害气体的排放。
二、煤炭的经济性煤炭是我国的主要能源,具有广泛的应用前景。
根据统计数据显示,全球煤炭产量已经达到了80亿吨,其中我国占据了约50%的市场份额。
煤炭的产业链覆盖面广泛,从采矿到加工再到销售,涉及了许多行业和领域。
因此,煤炭的经济性备受关注。
煤炭的价格较为稳定,而且煤炭的利用率较高,因此其经济价值较高。
煤炭主要用于发电、钢铁、化工等行业,而这些行业是国家经济发展的重点。
因此,煤炭的需求量也较大。
同时,随着国家对清洁能源的推广,煤炭行业也在逐渐调整结构,逐渐向清洁、高效、低碳的方向发展。
这也为煤炭行业的可持续发展提供了保障。
三、煤炭的未来发展煤炭是我国的主要能源之一,随着国家对清洁能源的不断推广和环保政策的不断加强,煤炭行业也在逐渐调整结构、升级转型。
未来,煤炭行业将会呈现以下几个趋势:1.加速推广清洁化技术随着国家对环境的要求越来越高,煤炭行业将会加速推广清洁化技术,通过降低有害气体的排放,减少对环境的污染。
2.发展高附加值产品煤炭的高附加值利用可以提高其利用率,增加其经济价值。
煤炭项目的可行性研究报告
煤炭项目的可行性研究报告一、项目背景和概述随着全球经济的快速发展,能源资源的需求也日益增长。
煤炭作为一种主要的化石能源资源,在世界范围内仍然被广泛使用。
煤炭项目是一个重要的能源项目,对于提高国家的能源自给率和经济发展具有重要意义。
本报告对一个煤炭项目的可行性进行研究,旨在探讨该项目的潜在优势和挑战,为决策者提供参考和建议。
二、项目概况和定位本煤炭项目拟在一个煤矿资源丰富的地区进行,项目的主要目标是开发和利用该地区的煤炭资源,生产出高质量的煤炭产品,并将其市场化销售。
项目涉及矿产开采、采选、运输和销售等多个环节,是一个综合性的煤炭产业项目。
项目的定位是建设一座现代化的煤炭生产基地,生产出符合国家标准的优质煤炭产品,满足国内外市场的需求。
同时,项目将重视环境保护和可持续发展,采用先进的生产技术和设备,最大限度地减少对环境的影响。
三、市场分析1. 市场需求随着中国和世界各国经济的不断发展,对煤炭的需求仍然十分旺盛。
煤炭作为一种重要的能源资源,被广泛应用于电力、钢铁、化工等行业,是国民经济运行的重要支撑。
因此,本项目面临的市场需求非常大。
2. 竞争分析煤炭是一个竞争激烈的行业,市场上存在许多各具特色的煤炭企业。
竞争对手主要有国有企业、民营企业和外资企业等,它们在生产技术、销售渠道、品牌知名度等方面存在着不同程度的竞争优势。
本项目需在市场竞争中找准定位,制定合理的营销策略,提升自身的竞争力。
四、技术可行性1. 煤矿勘探项目将对当地的煤矿资源进行详细的勘探和评估,确保资源丰富、品质优良。
在开采过程中,会采用现代化的矿井建设技术和装备,保障生产的安全高效。
2. 生产技术本项目将引进国内外先进的煤炭生产技术和设备,实现矿石的高效采选和加工。
同时,将加强环境保护措施,减少对环境的污染。
3. 运输和销售项目将建设一条完善的煤炭运输线路,确保产品的及时供应和销售。
同时,会开发国内外市场,拓展销售渠道,提升产品的市场占有率。
煤炭经营项目可行性分析报告
煤炭经营项目可行性分析报告煤炭经营项目可行性分析报告一、项目概述随着我国经济的不断发展和城市化的加速推进,对煤炭需求的增长将会持续不断。
鉴于此,本项目将依托煤炭丰富资源,打造具有竞争力的煤炭经营项目,以满足市场的需求。
二、市场分析(一)行业现状近年来,我国煤炭行业已经进入了高度竞争的市场环境。
尤其是随着煤炭价格不断下跌,市场竞争日趋激烈。
同时,行业监管部门对环保、安全等方面的要求也越来越严格,加大了企业的运营成本。
(二)市场前景尽管我国的煤炭需求呈现出不断增长的趋势,但行业竞争仍然十分激烈。
因此,打造一个具有竞争力的煤炭经营项目至关重要。
如果项目能够在煤炭资源的开发、销售管理等方面做出差异化的创新,并与供应链上下游建立长期合作关系,就有可能在竞争中立于不败之地。
三、技术分析(一)技术简介本项目的主要生产流程包括煤炭开采、清洗和加工等环节。
为了保障生产效率和质量,我们将采用以下技术手段:1)采用现代化的煤炭开采技术,提高开采效率以及采矿安全;2)使用智能化清洗设备,提高清洗效率以及清洗质量;3)建设现代化的加工生产线,提高加工效率以及产品质量。
(二)技术优势本项目的技术手段具有以下优势:1)先进的生产设备和技术,能够提高生产效率和产品质量;2)智能化生产能力,能够提高生产效率和清洗精度;3)保障生产安全,能够减少生产事故。
四、财务分析(一)资金负担本项目的总投资额为1000万元,其中自有资金占投资额的50%,银行贷款占投资额的50%。
(二)收益分析本项目预计在第三年开始获得盈利,预计在第五年实现年度净利润150万元。
同时,本项目还具有以下收益特征:1)项目长期价值稳定,具有可持续的现金流入;2)可以通过提高生产效率和清洗质量来提高利润率。
五、风险分析(一)市场风险正如前文所述,我国煤炭行业竞争激烈,市场风险较高。
如果市场供需不平衡,将会影响煤炭的价格和销售收入。
(二)政策风险政策风险是指政策和法律制度的变化会对项目产生潜在的威胁或影响。
煤炭销售项目可行性研究报告
煤炭销售项目可行性研究报告一、前言随着能源需求的不断增长,煤炭作为传统的能源资源一直扮演着重要的角色。
本报告旨在对煤炭销售项目的可行性进行深入研究,为投资者提供科学、准确的决策依据。
二、市场概况分析1.国内煤炭市场规模庞大,对煤炭需求持续增长。
2.煤炭价格波动较大,但总体呈上升趋势。
3.煤炭市场竞争激烈,但仍存在市场空白。
三、项目概述1.项目背景:区域煤炭资源丰富,但销售渠道较为狭窄。
2.项目目标:建立一个稳定、高效的煤炭销售网络,满足市场需求。
3.项目内容:包括煤炭采购、加工、销售等环节的整合以及销售网络的建立。
四、市场调研1.调研方法:通过问卷调查、访谈等方式了解市场需求和消费者偏好。
2.调研结果:大部分消费者对价格敏感,但也有一部分消费者注重质量和环保性能。
3.市场定位:以价格相对优势为核心竞争力,同时注重产品质量和环境保护。
五、竞争对手分析1.主要竞争对手:已有的煤炭企业及其他能源供应商。
2.竞争分析:通过比较价格、质量、服务等指标评估各竞争对手的优势和劣势。
3.竞争策略:打造自身品牌形象,提供差异化的产品和服务,积极开拓新的销售渠道。
六、投资评估1.投资规模:初步计划投资5000万元。
2.投资回报:根据市场需求和预期销售量,估算盈利能力和投资回报周期。
3.风险评估:分析市场风险、政策风险和技术风险等因素对项目的影响。
七、项目实施计划1.前期准备:寻找合适的投资伙伴、选址、确定生产设备等。
2.中期实施:建设生产基地、开展市场推广等。
3.后期管理:持续改进产品质量和服务,加强品牌建设和市场营销。
八、风险控制措施1.多元化供应渠道,减少单一供应商风险。
2.建立健全的质量管理体系,确保产品质量。
3.定期对市场进行调研,及时调整销售策略。
九、结论本项目在充分调研和分析的基础上,具备一定的投资可行性和市场前景。
但在项目实施过程中仍需注意风险控制和市场营销,积极应对市场变化和竞争压力。
希望投资者能够根据本报告的分析与建议,做出明智的决策,为煤炭销售项目的成功实施提供支持。
煤炭经营项目可行性分析报告
煤炭经营项目可行性分析报告一、项目概述本项目旨在建立一家煤炭开采企业,以开采、运输、销售采掘煤炭为主要经营项目。
煤炭是我国最重要的能源资源之一,具有广泛的用途和巨大的市场需求,具有很好的发展前景和潜力。
本项目将通过利用现代科技手段和先进的技术设备,优化管理,提高产品质量和效率,以达到利润最大化的目标。
二、市场分析1.行业背景我国是世界上最大的煤炭消费国之一,煤炭产业已成为国民经济中最重要的产业之一。
煤炭产业链以煤炭开采为核心,涵盖了煤炭运输、销售、加工等环节。
随着我国经济的发展和工业化水平的提高,煤炭需求量不断增加,市场前景广阔。
2.市场需求目前,我国煤炭市场需求非常旺盛,主要用于发电、燃料、冶金、化工、建筑等企业的生产和消费领域。
随着国家“煤改气”、“煤改电”等政策的推进,对高品质、低排放、高效节能的煤炭需求更加迫切。
3.市场竞争煤炭开采行业的市场竞争主要来自国内外同行业企业。
国内主要竞争对手有中煤、陕煤等大型国有企业,外国主要有美国、澳大利亚、印度等国。
但是,由于煤炭资源的地区性、采掘成本的不断上涨,较小的煤炭企业将出现逐渐被市场淘汰的趋势。
三、项目优劣势分析1.优势(1)煤炭市场需求旺盛目前我国煤炭市场需求非常旺盛,市场前景广阔,本项目将立足于这一市场需求,争取更大的市场份额。
(2)技术设备先进本项目将采用最先进的技术设备和工艺流程,提高煤炭开采效率和产品质量,满足市场对高品质、低排放的煤炭的需求。
(3)管理科学本项目将采用先进的管理理念和管理体系,构建科学、高效的管理模式,提高企业的运行效率,降低成本。
2.劣势(1)投资负担重煤炭开采需要进行大量的勘探工作和设备投资,投资额度较大,需要解决资金来源问题。
(2)规模效益限制煤炭开采行业对规模效益要求较高,规模较小的企业难以形成竞争优势。
四、项目可行性分析1.市场可行性分析从当前煤炭市场需求上看,市场容量不断扩大,而煤炭供应仍然短缺,未来市场仍具有广阔的发展前景。
煤炭运输可行性研究报告
煤炭运输可行性研究报告一、研究背景煤炭作为重要的能源资源,在我国能源结构中占据着重要地位。
而煤炭的运输是保障煤炭供应、保障国家能源安全的重要环节。
随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速,对煤炭的需求量也在不断增加,这就给煤炭运输带来了更大的挑战和压力。
为了保障煤炭供应的稳定性和运输效率的提升,有必要对煤炭运输的可行性进行深入研究。
二、煤炭运输的现状分析1. 煤炭运输现状目前,我国煤炭运输主要依靠铁路、公路、水运等多种运输方式,其中铁路运输是主要的方式。
然而,由于煤炭的需求量大、运输距离远,目前铁路运输的煤炭受到了运力短缺、线路拥堵等问题的制约,容易造成煤炭供应紧张。
2. 煤炭运输存在的问题目前我国煤炭运输存在以下问题:一是运力不足,难以满足煤炭运输需求;二是线路拥堵严重,导致运输效率低下;三是高速公路运输费用高昂,成本较高;四是水路运输受天气影响较大,不稳定。
三、煤炭运输可行性研究1. 煤炭运输方式选择要解决煤炭运输中存在的问题,需要采取更加科学合理的煤炭运输方式。
在铁路、公路、水路等传统运输方式的基础上,可以考虑发展多式联运,提高运输的效率和稳定性;利用现代物流技术,提高运输配送的精准度和效益。
2. 煤炭运输通道规划要提高煤炭运输的效率和可靠性,需要合理规划煤炭运输通道。
在已有铁路、公路、水路基础上,可以修建新的运输通道,改善煤炭运输的环境;利用信息技术,提高运输通道的管理和控制能力。
3. 煤炭运输成本控制煤炭运输的成本是一个重要的问题,需要合理控制成本,降低煤炭运输的企业负担。
可以通过提高运输效率,降低运输成本;发展煤炭物流园区,集约运输资源,提高运输效益。
四、煤炭运输可行性的保障1. 政策支持为了保障煤炭运输的可行性,需要加大政策支持力度,提供更多的政策激励措施,减少煤炭运输的障碍和成本。
2. 技术创新煤炭运输要保障可行性,需要不断进行技术创新,应用现代技术手段,提高煤炭运输的效率和安全性。
煤炭行业可行性研究报告
煤炭行业可行性研究报告一、煤炭行业发展现状1. 全球煤炭储量分布煤炭是一种资源丰富的能源,其储量分布广泛。
主要煤炭生产国包括中国、美国、印度、澳大利亚等。
据统计,全球已探明的煤炭储量约为9800亿吨,其中尚未开采的储量占比较大。
2. 全球煤炭产量和消费情况煤炭作为主要能源资源,其产量和消费一直保持较高水平。
全球煤炭产量约为38亿吨,主要用于发电、钢铁、化工等行业。
而煤炭消费主要集中在中国、印度和美国等国家,这些国家消耗了全球煤炭的大部分。
3. 煤炭行业的发展趋势随着环保意识的增强,全球各国纷纷提出了减少煤炭使用、发展清洁能源的目标。
煤炭行业也在逐步转型,加大煤炭开采技术的研发力度,提高煤炭利用效率,减少煤炭对环境的影响。
二、煤炭行业面临的问题1. 环境污染问题煤炭的燃烧会释放大量的二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等有害气体和颗粒物,严重影响大气环境质量。
此外,煤矿开采也会造成土地沉陷等地质环境问题。
2. 资源匮乏和能耗高随着煤炭的开采量逐渐增加,一些地区的煤炭资源已经逐渐枯竭,而且传统煤炭开采方式需要消耗大量的能源和水资源,增加了环境压力。
3. 国际市场需求下降随着全球经济的不稳定和可再生能源的发展,一些国际市场对煤炭的需求逐渐减少,这对煤炭出口国造成了一定的冲击。
三、煤炭行业的发展机遇1. 潜在的市场需求尽管一些国际市场的需求下降了,但是煤炭作为主要能源资源,其市场需求依然稳定。
尤其是在一些新兴市场和发展中国家,煤炭的需求仍然较大。
2. 技术创新和转型升级随着技术的不断进步,煤炭行业也在进行转型升级,加大煤炭清洁利用技术的研究开发力度,提高煤炭利用效率。
3. 国家政策的支持为了应对气候变化和环境污染等问题,一些国家纷纷出台了相关政策,提出了发展清洁能源和控制煤炭产能的目标。
这为煤炭行业的转型提供了政策支持。
四、煤炭行业的发展策略1. 发展清洁高效利用技术加大对煤炭清洁利用技术的研发力度,提高煤炭利用效率,控制燃煤发电、煤炭化工等重污染产业。
煤炭购销的可行性研究报告
煤炭购销的可行性研究报告煤炭是一种重要的能源资源,被广泛应用于工业生产、电力生产和日常生活等领域。
煤炭购销作为一个重要的环节,其稳定运作对于保障社会供能和经济发展具有重要意义。
本报告旨在对煤炭购销的可行性进行深入研究,明确煤炭购销的现状和存在的问题,提出相关建议,为煤炭购销提供可行性分析和参考。
一、煤炭购销的现状1. 煤炭资源丰富:我国煤炭资源储量丰富,全国各地均有煤炭离储,为煤炭购销提供了充足的资源支持。
2. 煤炭需求稳定:随着国民经济的发展和工业化进程的加快,我国对煤炭的需求量一直保持稳定增长态势。
3. 煤炭市场价格波动较大:煤炭市场价格波动较大,主要受供需关系、产能过剩等因素的影响,这给煤炭购销带来了一定的不确定性。
4. 煤炭运输成本高:煤炭运输的成本主要包括煤炭开采成本和煤炭运输成本,其中煤炭运输成本占比较大,对于煤炭购销具有一定的影响。
二、煤炭购销存在的问题1. 供需不平衡:煤炭供需不平衡导致了煤炭价格波动较大,使得煤炭企业难以预测市场需求和价格变化。
2. 煤炭运输困难:煤炭运输面临道路拥堵、铁路限制、运输成本高等问题,影响了煤炭的购销效率和运输效益。
3. 落后的销售模式:传统的煤炭销售模式以中介贸易为主,缺乏直接对接的销售渠道,使得煤炭购销环节缺乏市场竞争力。
4. 环保问题:煤炭的燃烧释放大量的二氧化碳等有害气体,对环境造成污染,环保要求逐渐提高,煤炭购销面临环保要求的挑战。
三、煤炭购销的改进建议1. 加强供需平衡:建立煤炭资源调度中心,实现煤炭供需的平稳对接,减少价格波动。
2. 优化煤炭运输:优化煤炭运输路线,采用多式联运等方式,降低运输成本,提高运输效率。
3. 创新销售模式:发展电子商务、直销渠道等新型销售模式,打破传统贸易限制,提高销售效率。
4. 推进煤炭清洁化:加大清洁煤产能建设,推广清洁煤技术,减少对环境的污染,满足环保要求。
四、结论煤炭购销作为煤炭资源的衔接环节,对于保障社会供能、促进经济发展具有重要意义。
煤炭物流可行性研究报告
煤炭物流可行性研究报告一、我国煤炭物流发展现状我国煤炭行业上游生产企业与下游的电力、冶金等工业企业分布较为分散,流通距离长,环节众多,加之铁路港口等部门管理体制改革滞后,运力垄断、短缺,导致煤炭物流行业企业分布散乱、竞争无序,主要表现在三个方面:一是铁路运力紧张制约煤炭供应,而“倒卖车皮计划”等不良现象更加剧了运力的紧张和煤价的上扬;二是煤炭经营单位过多过滥,中间流通环节不规范,加大了交易成本;三是煤炭质量优劣混杂,市场无序竞争,也在一定程度上影响了煤炭物流市场的顺利发展。
我国的大型煤炭生产企业一般都自营物流业务,其运营模式大致可分为三类:一是仍然从事单纯的煤炭贸易,买入卖出赚取贸易差价,由客户自己负责煤炭运输、中转、仓储和加工等中间环节;二是在进行煤炭贸易的同时,提供煤炭运输服务和配煤等加工服务,但主要盈利点仍然是煤炭贸易,服务水平较低;三是少数领先的煤炭物流公司,经由煤炭贸易转型为煤炭流通服务商,在从事流通贸易的同时提供专业化的煤炭加工和数字化配煤等服务,并以准确、高效、全过程的煤炭供应链服务作为企业创价的主要基点。
在煤炭运输距离长、铁路运营垄断而运力紧缺、有时还需要多种运输方式联运的情况下,煤炭贸易往往需要以运力为基础。
我国煤炭企业所属物流公司大多属于第二类运营模式[1]。
随着近年来煤价的不断攀升,煤炭流通环节利润空间增大,大量煤炭流通企业迅速出现,但资质良莠不齐。
一方面,有少数第三方物流企业通过创新供应链模式,运用供应链管理、信息技术和电子商务,优化煤炭供应链各环节的专业服务能力,对上下游企业进行物流一体化整合,为客户提供集约、高效、环保的煤炭供应链管理服务。
另一方面,数量众多的小企业业务重心仅集中在煤炭贸易和落实铁路计划层面,主要通过传统的煤炭贸易价差来获取利润;业务经营和管理粗放,技术简单落后,造成整个流通环节信息滞后、浪费严重、煤炭流通效率低下,并给环境带来严重污染。
二、我国煤炭物流存在的主要问题(一)缺乏现代物流管理理念我国大多数煤炭企业将竞争的焦点主要放在生产领域的资源扩张、降低成本及提高劳动生产率上,普遍缺乏现代物流是“第三利润源”的理念,因此往往把非生产领域的煤炭物流活动置于附属地位,将采购、仓储、运输、装卸搬运、包装、配送、售后服务等物流活动分散在不同部门,没有纳入到煤炭物流统一运作与管理的框架内,因此尽管在物流方面的投入较大,但实际效果并不尽如人意。
新建煤炭运销有限公司可行性研究报告
新建煤炭运销有限公司可行性研究报告目录第一章项目总论2第二章项目建设环境11第三章项目建设的必要性21第四章市场分析与建设规模的确定29第五章区域建设条件及选址39第六章技术方案44第七章环境保护与安全生产50第八章人防消防节能及地震设防53第九章项目组织管理和劳动定员54第十章项目实施进度安排56第十一章投资估算与资金筹措58第十二章财务效益分析61第十三章可行性结论与建议64第一章项目总论一项目概况一项目名称尚义汇通煤炭运销有限公司建设项目二项目建设单位尚义县汇通投资有限责任公司三项目拟建地点和建设内容尚义汇通煤炭运销有限公司建设项目拟建于小蒜沟镇上呐令村附近毗邻白郭线距张集铁路小蒜沟站不足5公里项目建设区域预计占地100亩总建筑面积5000 m2项目由煤炭销售和煤炭仓储两大部分组成分三个专业区分别是①煤炭精选区②煤炭仓储区③服务生活区项目功能贸易功能----煤炭贸易精选仓储功能----项目拟建大型煤炭精选流水线一套仓储周转库服务功能----设有宾馆物流信息中心质量监督功能----项目设有质量监测中心环保检测中心跟踪监督项目区四建设单位基本情况尚义县汇通投资有限责任公司成立于2011年3月现有员工15人注册资本500万元拥有固定资产2000万元公司实力比较雄厚规模较大效益良好五项目提出的背景尚义县位于河北的西北端地处晋蒙省交界处内的随着我国经济的迅速发展能源需求与供给之间的矛盾日显突出为确保经济建设可持续发展的后劲上世纪年代初期国家进一步加大了能源开发的力度大力发展煤炭电力油气化工四大支柱产业积极推进煤向电力转化煤电向载能工业转化煤油气盐向化工产品转化的经济发展战略二可行性研究结论一市场预测和项目规模1本项目拟用地m2约亩建筑面积m2其中建材区m2仓库区 m2计量打包区 500m材料试验检测室00 m2办公管理信息中心00 m2商务酒店m2多功能停车场服务区建筑面积m2附属设施m2 2绿化面积m2道路m22各种服务价格建材交易区市场铺面租赁按每月30元 m2入住率80计算年收入万元仓库区租赁费按每月元 m2出租率80年收入万元多功能停车场和服务区以每天平均停车0辆计每辆0元/天年收入万元货物配送年完成万吨每吨20元运费实现配送收入万元酒店餐饮娱乐服务年收入以40万元考虑其他服务收入0万元二原材料燃料和动力供应项目建成投产后年需外购无烟煤吨耗电万度水万天然气燃油0 吨三工厂组织及劳动定员该项目上马后企业的组织原则是总经理领导下的部门经理负责制实行三级管理内设机构为行政和生产两大块个部门组成分工协作劳动定员人技术理人员人实行聘用制工人人吸纳当地劳动力四项目建设进度本工程建设期为年2010年月前完成立项审批工作初步设计施工图设计及所有建设工程审批手续月开建2011 年月前完成工程主体建设及配套设施1月交付使用五投资估算和资金筹措1项目总投资万元其中建设投资万元含建设期利息万元流动资金总额万元2资金来源项目建设企业自筹资金万元需贷款万元年利率为分五年偿还六项目财务和经济评论项目达产后年总成本为万元经营成本为万元年可实现营业收入万元含税 2该项目税后财务内部收益率为大于交通运输行业%的最低标准净现值 8 675万元大于投资回收期年所得税前低于年贷款偿还期为年还本付息有保证盈亏平衡点的生产能力利用率为项目具有较强的抗风险能力3项目投产后年可上交营业税及附加万元所得税万元年均税后净利润万元具有较强的经济效益和社会效益七项目综合评价结论随着建设及其物流产业开发功能的发挥将促进榆林市现代物流的发展和物流产业的培育从而产生新的经济增长点为榆林市经济的可持续发展提供新的产业支持并为榆林市提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境的建设将加快现代物流础设施的建设和发展为区域物流的合理组织提供完善的基础设施支持使榆林市的物流基础设施在布局分工和功能上更加完善有利于榆林市区域范围内的物流合理组织的建设还将大大改善目前榆林交通阻塞停车难脏乱差的现象有效减少给社会治安带来的不安定因素促进城市化进程改善人居环境总之的建设是以物流项目开发为基础以物流基础设施建设和物流效率提升为支持以促进相关产业发展为中心的新的经济开发形式该项目符合国家有关产业政策市场前景广阔生产有保证动力能源水资源条件优越厂址地理位置好交通便利项目收益好各种条件已经具备是可行的三主要技术经济指标第二章项目建设环境一榆林市经济现状与发展一概况榆林市位于陕西省最北部地处陕甘宁蒙晋五省区接壤地带即是西北走向华北华东和沿海地区的前沿又是中南和沿海地区进入西北的门户承东启西辐射周边的地位和作用十分明显从地理位置和交通条件分析往东通过神黄铁路可达沿海港口向南过西包西康宁西铁路可直达长江中下游地区较之西部其他地方更接近全国消费中心的经济重心区区域地貌大体以长城为界北部为风沙草滩区占总面积的南部为黄土丘陵沟壑区占总面积的平均海拔米气候属暖温带和温带半干旱大陆性季风气候年平均气温℃年平均降水量毫米左右境内有条河流北部有多个内陆湖泊其中红碱淖为陕西最大的内陆湖总面积67平方公里总蓄水量亿立方米全市辖1区县222个乡镇5545个村民委员会市政府所在地榆林城为国务院命名的历史文化名城总人口35163万其中农业人口29273万总面积43578平方公里是陕西面积最大的一个市榆林历史悠久春秋为晋战国归魏秦统一六国后为上地唐及五代时设夏州银州麟州府州绥州均属关内道管辖以后分属北宋西夏及金明朝设榆林卫素有九边重镇之称清朝设榆林府民国设榆林道建国后为地区建制年月撤地设市榆林资源丰富能源矿产资源富集一地被誉为中国的科威特有世界七大煤田之一的神府煤田有我国陆上探明的最大整装气田煤炭天然气石油岩盐组合配置良好开发潜力巨大是世纪中国的能源接续地是正在建设的国家能源化工墓地是西气东输西电东送西煤东运的重要源头二设施 1公路全市公路总里程公里其中等级公路5300多公里高速公路00公里在建高速公路近公里形成了以两纵两横为主骨架的高等级公路网和辐射全市的十二条次骨架公路网络公路外运能力5000万吨包茂高速子靖高速吴子高速榆神高速公路纵贯其境榆绥高速公路也已开建以上项目全部实施后榆林将成为全省高等级公路里程最长的市2铁路全市现有三条铁路外运线北线神木至包头铁路东线神木至黄港铁路南线神木至西安铁路总里程公里外运能力达到亿吨同时神木至内蒙古准葛尔旗的铁路正在建设之中青岛至银川的铁路榆林段即将开工连接南部六个县的太原至宁夏中卫铁路西包铁路复线也已开工建设一纵两横通江达海的铁路网络初步形成3航空榆林新机场榆阳国际机场已正式启用目前已开通至北京西安上海广州等地的航班今后有望开通榆林至成都等地的航线是陕西第二大航空港4水资源榆林水资源相对较为丰富是西北地区水资源的富集区与矿产资源分布相一致是我市建设国家能源重化工基地的根本保证全市水资源总量亿立方米地下水可开采量亿立方米/年已建成水库 89 座年供水亿立方米建设的王堵水库等年可增加供水亿立方米5电力榆林电网已与西北网联结建成延榆神 330 千伏输变电工程装机容量90万千瓦330千伏电网线路两条总长公里变电站座变电容量600 万千伏安千伏安线路全长11526公里主网架覆盖全市 6通讯济银西呼两条国家级干线光缆交叉经过榆林通讯能力达到国内先进水平是陕西第二大通讯枢纽榆林目前已成为国家西电东送西煤东运西气东输的节点三发展规划十一五期间是推动榆林经济政治文化社会建设实现跨越式发展的战略机遇也是国家能源化工墓地建设的关键时期全市经济社会发展的总体思路是以邓小平理论和三个代表重要思想为指导以科学发展观统领经济社会发展全局紧紧围绕建设西部经济强市特大文化大市绿色生态名市三大目标实施项目带动城镇化带信息化带动科教兴榆和人才强市五大战略大力发展能源经济城市经济生态经济区域经济实现经济又决又好发展能源经济充分发挥煤气油盐等矿产资源优势以三个转化为重点全力打造煤电材料煤制油煤盐化工和油气化工四大产业链同时考虑用市场启能太阳能生物能等再生能源项目建设打造新能源产业城市经济建设能源化工地服务中心打造为能源化工产业配套的装备制造业精细化工产业以能源化工产品物流为主的商贸业以及特色旅游金融信息为主的服务业形成功能互补协作有序关联度较高的产业集群十一五期间要把建设数字化榆林作为城市经济的重要内容重点推进1231信息化工程建设即一张宽带城域网两个应用平台三个服务中心十大应用领域生态经济以循环经济的理念建设以生态工业为主体生态农业为基础生态服务业为纽带生态环境保护为重点的环境友好型资源节约型经济发展模式把环境治理环保产业作为榆林经济新的经济增长点重点打造生态经济五大示范工程和八大体系区域经济构建四个层次的区域经济框架一是发挥榆林资源优势加强与跨国公司沿海经济发达地区合作打通路航通道开拓两个市场利用两种资源带动榆林经济上规模上水平二是密切与忻呼包银的经济合作打破行政区域界限实行资源共享优势互补三是大力发展榆林神木府谷煤电化材料产业带榆林横山靖边定边油气化产业带榆林米脂绥德盐化工工业和农产品加工产业带三大发展轴四是加强南北互联互动逐步缩小南北差距加大向南部县的财政转移支付力度统筹优化配置资源培育南部县资源深加工产业大力发展劳务输出加强各项社会事业建设形成南北优势互补城乡良性互动实现和谐发展围绕三大目标建设四大经济年力争GDP达到1000亿元形成年产亿吨煤炭万吨原油亿立方米天然气200万吨盐万千瓦火电装机容量600万吨甲醇80万吨聚氯乙烯500万吨原材料的生产能力成为陕西经济重要一极与内蒙鄂尔多斯市并驾齐驱并且在经济后发优势上有所超越综上所述通过对榆林市的经济发展条件区位条件设施等条件等的分析榆林市已初步具备建设规模化组织化程度较高的物流服务设施及发展现代物流的本条件二榆林物流产业现状目前榆林市区榆阳区建材行业还不成规模没有大型的建材企业建材物流仅仅处于起步阶段建材市场的实际情况长城南路上有三个规模不大的建材市场古城建材综合市场古城建材批发市场长城建材市场长城中路上有一个广榆建材批发市场在经济开发区内三辰综合建材市场离市区5至6公里主要经营轻型建筑材料占地248亩总建筑面积56万平方米在城区南郊榆靖高速公路旁有一些经营钢材水泥的个体户其中经营钢材的大约50户左右经营水泥的大约29户它们的规模大小不一经营模式主要是订货要货的形式仓储能力差关于建材物流的规划方面榆阳区政府规划建立万象物流中心万象物流中心选址位于小纪汗附近占地1500亩2006年4月开始项目规划等相关准备工作土地等手续已基本到位万象物流中心以建材农产品日用百货为主要发展方向机电也会考虑榆阳区政府规划占地5000余亩主要发展方向为能源化工的三余煤炭物流配送中心同时也会涉及到建材主要是建材的包装加工及水泥制品榆林市政府规划在刀则湾建立一个华龙建材市场定位是一个重型建材市场现在这个市场尚未规划土地等相关手续还没有到位在榆林市的南郊刘官寨建立一个大型的综合市场这个市场东洲集团已经投资买了1200亩土地市场将来主要以汽车贸易为主同时涉及建筑材料钢材水泥项目区域已具备发展物流的基础条件近几年物流产业也得到了较大的发展但是与东部沿海地区物流产业的发展相比还存在许多问题受到许多因素的制约这些问题及产生原因主要表现在以下几个方面物流基础设施落后物流产业效率较低从总体上看物流基础设施近年来有了较大的发展但与东部等经济发达地区相比物流设施落后物流产业效率低仍是制约区域内现代物流产业发展中存在的重大因素交通运输业发展仍然赶不上社会和经济发展的需求公路数量不足密度偏小布局不够完善特别是黄土高原公路数量明显偏少公路密度只相当于全省平均水平的相当于沿海城市的这必将影响区际间的物流发展物流基地功能单一交通枢纽公共储运设施各种现代化物流中心等物流础设施建设方面明显滞后各种工商企业内部仓储设施也难以构成企业投资的重点仅有的货运市场和交易服务项目功能单一只提供停车功能零散的配载功能和墓本的生活辅助功能仅处于物流初级阶段这都严重影响着物流效率的提高 3仓储设施设备老化管理水平低物流仓储设施大多在 20 世纪五六十年代以后建成并投入使用起重设备大多建于七八十年代由于经营者的短期行为生产上拼设备使设备超负荷运转设备状况差经常发生故障无法适应现代物流产业及时快速的要求仓库设施陈旧货场脏乱差现象严重货物仓储中的残损率变质率较高2建材物流产业社会程度低物流市场主体缺位目前普遍存在的一个问题是物流产业的社会化程度较低主要表现在一方面是现有物流企业大都隶属于不同的部门和行业使物流企业难以树立为社会提供物流服务的思想另一方面是物流运作分散没有形成全社会的物流服务体系造成了现代物流产业的社会化程度较低的现象受现代物流产业社会化程度较低的影响物流市场的发育程度也较低目前在物流市场中存在的一个重要问题是物流市场主体缺位尚未形成专业物流企业群具体表现在一是物流企业的数量较少二是物流企业的规模较小三是物流企业的物流服务功能不完善四是物流企业的经营管理水平不高建设资金缺口大筹资渠道单一目前在物流基础设施建设与发展中存在着建设资金不足投资渠道单一的状况相对于其它产业来说物流产业尤其是物流基础产业具有投资规模大投资周期长回报慢的特点限制了对金融机构资金来源的利用4建材物流企业规模小专业化水平低现有物流市场及物流企业普遍存在一散二少三弱即社会物流资源分散物流企业承诺少企业资本实力弱资源整合能力弱5建材物流信息技术能力差信息化水平低目前物流产业信息化服务水平很低这与整个社会对物流信息化的重视程度不够与人们对信息化的接受能力有很密切的关系6建材物流管理体系尚未形成物流专业人才严重缺乏榆林物流管理体制中存在着较大的不足其主要表现在没有一个在全市范围内统一管理协调物流产业发展的机构物流专业人才缺乏在一定程度上导致了物流企业整体素质低近年来随着住房制度改革的不断深化住房建设基本形成了以商品房为主经济适用房和廉租房为辅三位一体的住房供应体系基本解决了不同层次住房困难家庭的住房问题居住条件得到了很大改善房地产市场进一步得到完善2006年至2009年10月份全市共建成商品房面积2106万㎡完成销售面积1368万㎡空置面积740万㎡空置率为352其中2009年1-10月份全市建成商品房面积491万㎡销售272万㎡2006年榆林市区商品房均价1646元㎡2007年涨至2300元㎡2008年更是涨至高层4000元㎡多层3000元㎡2009年1-10月份高层3900-4100元㎡多层3000-3200元㎡尽管2008年下半年以来成交量下降明显但房价仍未下降且略有上升这主要是受建材价格心理预期等诸多因素的影响2009年特别是二三季度以来榆林城区楼市发生强势反弹从低迷逐步走向火热5-10月份刚性需求促成成交量大幅反弹房价平稳上扬经济适用住房也是影响榆林房地产市场的重要因素2006年--2008年全市累计完成经济适用房851万㎡其中2006年完成22万㎡2007年完成181万㎡同比下降1772008年完成45万㎡同比增加了1486安置住房困难户8510户目前在建经济适用住房23万㎡小高层均价2300元㎡多层均价约1800元㎡在房产市场占有较大份额廉租房建设起步较晚在实物配租方面榆神府等7个县区申报了建筑面积77万㎡1540套总投资117亿元其中榆阳区等5个县区已开工425万㎡850套到达发送钢材装饰材料沙石水泥集装箱其它合计玻璃合计建材市场包装贷区中期4020 60 远期60 50 110笨重贷区中期70 70远期160 160 集装贷区中期10 10 远期5050 堆装贷区中期60 60远期80 80 装卸线近期30 30 60 50 50 远期80 40120 70 70 总计中期100 40 30 60 10 20 260 50 50远期240 60 40 80 50 50 520 70 70序号名称单位数量备注一钢材1钢板钢带万吨10 2 钢管万吨15 3 钢筋圆钢万吨20 4 型钢万吨10 5 线材万吨106 钢锭万吨 5 合计万吨70 均为到达二建筑材料 1 装饰材料万吨20 2石材万吨20 3 沙石万吨30 4 水泥万吨60 合计万吨130 均为到达三集装箱万吨10四设备及配件 1 设备万吨10 2工具万吨10 合计万吨20 均为到达五杂品万吨10 总计万吨2402015年装卸线物流量预测表表4-3序号名称单位数量10 备注 1 钢管万吨102 型钢万吨103 线材万吨104 玻璃万吨50 发送 5 设备万吨10 6 配件万吨10 7 管路附件万吨10 万吨1102020年装卸线物流量预测表表4-5序号名称单位数量10 备注 1 钢管万吨302 型钢万吨303 线材万吨204 玻璃万吨70 发送 5 设备万吨10 6 配件万吨10 7 管路附件万吨10 万吨180序号名称单位数量备注一钢材1钢板钢带万吨85 2 钢筋圆钢万吨90 3 钢锭万吨10 合计万吨185 均为到达二建筑材料1 装饰材料万吨302 石材万吨303 沙石万吨404 水泥万吨70合计万吨170 均为到达三集装箱万吨50 四设备及配件 1 设备万吨15 2 工具万吨15 合计万吨30 均为到达五杂品万吨35总计万吨470三建设规模估算l估算依据及参数本次估算中榆林远洋东山建材中心适用建材物流服务量将作为规模估算的基础数据同时考虑其中供应链意义上的第三方物流服务量与适用货类物流量对公用设施的需求程度最终确定基本规模榆林远洋东山建材中心未来服务范围与服务功能将主要针对全市建材为主根据表4-l到表4-5调查资料显示适用建材物流服务量总量分别为350万吨和650万吨均值为500万吨考虑各种竞争及市场的不确定因素实际以10考虑榆林远洋东山建材中心最终能力估算为50万吨按照目前国内物流操作的较好水平考虑到今后的发展可能也为了使各个预测参数所考虑的计算因素之间在物流中心规模上的影响的综合平衡本次计算中设定仓库年周转次数15次仓库单位承载率05吨/平方米考虑到高货架与多层库的平均效率仓容利用系数取075受投资规模的制约榆林远洋东山建材中心最终规模估算为5万平方米四建设规模通过需求分析榆林远洋东山建材中心项目拟用地m2约亩建筑面积m2其中建材区m2仓库区 m2计量打包区 500m材料试验检测室00 m2办公管理信息中心00 m2商务酒店m2多功能停车场服务区建筑面积m2附属设施m2绿化面积m2道路m2第五章区域建设条件及选址一区域自然条件一概述榆林市位于陕西省北部毛乌素沙漠的南沿地处东经107°28′-115°15′北纬 36°57′-39°34′之间东临黄河与山西省忻州吕梁隔河相望北连内蒙与鄂尔多斯毗邻西与宁夏银南和甘肃庆阳接壤南与本省延安市的子长延川志丹吴旗等县相接地貌大体以长城为界北部为风沙草滩区占总面积的42 南部为黄土丘陵沟壑区占总面积的58平均海拔1300米气候属暖温带和温带半干旱大陆性季风气候年平均气温10℃年平均降水量400毫米左右境内有109条河流北部有200多个内陆湖泊其中红碱淖为陕西最大的内陆湖总面积 67 平方公里总蓄水量 10 亿立方米全市辖1区11县222个乡镇5545个村民委员会总人口35163 万其中农业人口29273万总面积43578 平方公里是陕西面积最大的一个市榆林市委和政府所在地榆林市城区既是该市政治经济文化金融通讯中心又是陕北重要的交通枢纽近年来为了适应经济迅速发展的需要城市建设发展很决城区范围已发展到 20 多万平方公里人口增加到30多万人根据榆林市城镇体系总体规划榆林市城镇人口将在近期达到60万远景100万的规模规划 2200 平方公里城市规划区300 平。
榆林远洋煤炭运销有限公司项目建设可研报告
榆林远洋煤炭运销有限公司项目可行性研究报告二0—0年七月第一章总论 (1)1.1项目名称及承办单位 (1)1.2可行性研究的依据 (1)1.3可行性研究的范围 (1)1.4项目概况 (1)第二章项目背景及项目建设的必要性 (6)2.1承建单位基本情况 (6)2.2项目提出的背景 (7)2.3项目建设的必要性 (10)第三章市场预测及拟建规模 (16)3.1市场预测 (16)3.2市场需求 (20)3.3市场供应 (23)3.4产品市场竞争力分析 (25)第四章建设条件及厂址 (27)4.1自然条件 (27)4.2社会经济发展状况 (32)4.3原、辅材料及外协外构件供应条件 (32)4.4基础配套条件 (33)第五章建设方案 (35)5.1项目组成 (35)5.2拟发展产品及建设规模 (36)5.3拟建规模 (53)5.4生产技术方案 (56)5.5总图布置及运输仓储 (59)5.6土建工程 (60)5.7给排水 (62)5.8采暖通风 (62)5.9动力及动力管道 (63)5.10 供电 (63)第六章节能 (66)6.1用能政策法规及设计标准和规范 (66)6.2能源种类和数量 (66)6.3节能措施 (67)6.4能耗指标比较及分析 (68)第七章环保、消防及劳动安全卫生 (69)7.1环保 (69)7.2消防 (70)7.3劳动安全卫生 (71)第八章企业组织及劳动定员 (73)8.1企业组织 (73)8.2劳动定员 (73)第九章节约用地计划 (75)第十章项目实施进度计划 (77)10.1项目进度计划建议 (77)10.2项目实施进度表 (77)10.3项目达产计划 (77)第十一章投资估算 (78)11.1投资估算依据 (78)11.2建设投资估算 (78)11.3流动资金估算 (79)11.4总投资估算 (79)第十二章项目融资 (80)12.1资本金筹措 (80)12.2项目融资的模式选择 (80)第十三章财务评价 (81)13.1财务评价 (81)13.2销售收入及税金估算 (81)13.3产品成本 (82)13.4财务评价指标 (82)13.5不确定性分析 (84)13.6财务评价结论 (85)榆林远洋煤炭运销有限公司项目可行性研究报告第一章项目总论一、项目概况(一)项目名称榆林远洋东山建材批发建材(二)项目建设单位榆林市远洋建筑工程有限公司(三)项目拟建地点和建设内容榆林远洋东山建材中心拟建于榆阳区牛家梁林场附近,毗邻榆林市规划的两个物流中心区之一的东沙物流园区,榆林城区通往麻黄梁工业园区的榆麻路、210国道新建过境线边、西包铁路贷物专线边。
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新建煤炭运销有限公司可行性研究报告目录第一章项目总论2第二章项目建设环境11第三章项目建设的必要性21第四章市场分析与建设规模的确定29第五章区域建设条件及选址39第六章技术方案44第七章环境保护与安全生产50第八章人防消防节能及地震设防53第九章项目组织管理和劳动定员54第十章项目实施进度安排56第十一章投资估算与资金筹措58第十二章财务效益分析61第十三章可行性结论与建议64第一章项目总论一项目概况一项目名称尚义汇通煤炭运销有限公司建设项目二项目建设单位尚义县汇通投资有限责任公司三项目拟建地点和建设内容尚义汇通煤炭运销有限公司建设项目拟建于小蒜沟镇上呐令村附近毗邻白郭线距张集铁路小蒜沟站不足5公里项目建设区域预计占地100亩总建筑面积5000 m2项目由煤炭销售和煤炭仓储两大部分组成分三个专业区分别是①煤炭精选区②煤炭仓储区③服务生活区项目功能贸易功能----煤炭贸易精选仓储功能----项目拟建大型煤炭精选流水线一套仓储周转库服务功能----设有宾馆物流信息中心质量监督功能----项目设有质量监测中心环保检测中心跟踪监督项目区四建设单位基本情况尚义县汇通投资有限责任公司成立于2011年3月现有员工15人注册资本500万元拥有固定资产2000万元公司实力比较雄厚规模较大效益良好五项目提出的背景尚义县位于河北的西北端地处晋蒙省交界处内的随着我国经济的迅速发展能源需求与供给之间的矛盾日显突出为确保经济建设可持续发展的后劲上世纪年代初期国家进一步加大了能源开发的力度大力发展煤炭电力油气化工四大支柱产业积极推进煤向电力转化煤电向载能工业转化煤油气盐向化工产品转化的经济发展战略二可行性研究结论一市场预测和项目规模1本项目拟用地m2约亩建筑面积m2其中建材区m2仓库区 m2计量打包区 500m材料试验检测室00 m2办公管理信息中心00 m2商务酒店m2多功能停车场服务区建筑面积m2附属设施m2 2绿化面积m2道路m22各种服务价格建材交易区市场铺面租赁按每月30元 m2入住率80计算年收入万元仓库区租赁费按每月元 m2出租率80年收入万元多功能停车场和服务区以每天平均停车0辆计每辆0元/天年收入万元货物配送年完成万吨每吨20元运费实现配送收入万元酒店餐饮娱乐服务年收入以40万元考虑其他服务收入0万元二原材料燃料和动力供应项目建成投产后年需外购无烟煤吨耗电万度水万天然气燃油0 吨三工厂组织及劳动定员该项目上马后企业的组织原则是总经理领导下的部门经理负责制实行三级管理内设机构为行政和生产两大块个部门组成分工协作劳动定员人技术理人员人实行聘用制工人人吸纳当地劳动力四项目建设进度本工程建设期为年2010年月前完成立项审批工作初步设计施工图设计及所有建设工程审批手续月开建2011 年月前完成工程主体建设及配套设施1月交付使用五投资估算和资金筹措1项目总投资万元其中建设投资万元含建设期利息万元流动资金总额万元2资金来源项目建设企业自筹资金万元需贷款万元年利率为分五年偿还六项目财务和经济评论项目达产后年总成本为万元经营成本为万元年可实现营业收入万元含税 2该项目税后财务内部收益率为大于交通运输行业%的最低标准净现值 8 675万元大于投资回收期年所得税前低于年贷款偿还期为年还本付息有保证盈亏平衡点的生产能力利用率为项目具有较强的抗风险能力3项目投产后年可上交营业税及附加万元所得税万元年均税后净利润万元具有较强的经济效益和社会效益七项目综合评价结论随着建设及其物流产业开发功能的发挥将促进榆林市现代物流的发展和物流产业的培育从而产生新的经济增长点为榆林市经济的可持续发展提供新的产业支持并为榆林市提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境的建设将加快现代物流础设施的建设和发展为区域物流的合理组织提供完善的基础设施支持使榆林市的物流基础设施在布局分工和功能上更加完善有利于榆林市区域范围内的物流合理组织的建设还将大大改善目前榆林交通阻塞停车难脏乱差的现象有效减少给社会治安带来的不安定因素促进城市化进程改善人居环境总之的建设是以物流项目开发为基础以物流基础设施建设和物流效率提升为支持以促进相关产业发展为中心的新的经济开发形式该项目符合国家有关产业政策市场前景广阔生产有保证动力能源水资源条件优越厂址地理位置好交通便利项目收益好各种条件已经具备是可行的三主要技术经济指标第二章项目建设环境一榆林市经济现状与发展一概况榆林市位于陕西省最北部地处陕甘宁蒙晋五省区接壤地带即是西北走向华北华东和沿海地区的前沿又是中南和沿海地区进入西北的门户承东启西辐射周边的地位和作用十分明显从地理位置和交通条件分析往东通过神黄铁路可达沿海港口向南过西包西康宁西铁路可直达长江中下游地区较之西部其他地方更接近全国消费中心的经济重心区区域地貌大体以长城为界北部为风沙草滩区占总面积的南部为黄土丘陵沟壑区占总面积的平均海拔米气候属暖温带和温带半干旱大陆性季风气候年平均气温℃年平均降水量毫米左右境内有条河流北部有多个内陆湖泊其中红碱淖为陕西最大的内陆湖总面积67平方公里总蓄水量亿立方米全市辖1区县222个乡镇5545个村民委员会市政府所在地榆林城为国务院命名的历史文化名城总人口35163万其中农业人口29273万总面积43578平方公里是陕西面积最大的一个市榆林历史悠久春秋为晋战国归魏秦统一六国后为上地唐及五代时设夏州银州麟州府州绥州均属关内道管辖以后分属北宋西夏及金明朝设榆林卫素有九边重镇之称清朝设榆林府民国设榆林道建国后为地区建制年月撤地设市榆林资源丰富能源矿产资源富集一地被誉为中国的科威特有世界七大煤田之一的神府煤田有我国陆上探明的最大整装气田煤炭天然气石油岩盐组合配置良好开发潜力巨大是世纪中国的能源接续地是正在建设的国家能源化工墓地是西气东输西电东送西煤东运的重要源头二设施 1公路全市公路总里程公里其中等级公路5300多公里高速公路00公里在建高速公路近公里形成了以两纵两横为主骨架的高等级公路网和辐射全市的十二条次骨架公路网络公路外运能力5000万吨包茂高速子靖高速吴子高速榆神高速公路纵贯其境榆绥高速公路也已开建以上项目全部实施后榆林将成为全省高等级公路里程最长的市2铁路全市现有三条铁路外运线北线神木至包头铁路东线神木至黄港铁路南线神木至西安铁路总里程公里外运能力达到亿吨同时神木至内蒙古准葛尔旗的铁路正在建设之中青岛至银川的铁路榆林段即将开工连接南部六个县的太原至宁夏中卫铁路西包铁路复线也已开工建设一纵两横通江达海的铁路网络初步形成3航空榆林新机场榆阳国际机场已正式启用目前已开通至北京西安上海广州等地的航班今后有望开通榆林至成都等地的航线是陕西第二大航空港4水资源榆林水资源相对较为丰富是西北地区水资源的富集区与矿产资源分布相一致是我市建设国家能源重化工基地的根本保证全市水资源总量亿立方米地下水可开采量亿立方米/年已建成水库 89 座年供水亿立方米建设的王堵水库等年可增加供水亿立方米5电力榆林电网已与西北网联结建成延榆神 330 千伏输变电工程装机容量90万千瓦330千伏电网线路两条总长公里变电站座变电容量600 万千伏安千伏安线路全长11526公里主网架覆盖全市 6通讯济银西呼两条国家级干线光缆交叉经过榆林通讯能力达到国内先进水平是陕西第二大通讯枢纽榆林目前已成为国家西电东送西煤东运西气东输的节点三发展规划十一五期间是推动榆林经济政治文化社会建设实现跨越式发展的战略机遇也是国家能源化工墓地建设的关键时期全市经济社会发展的总体思路是以邓小平理论和三个代表重要思想为指导以科学发展观统领经济社会发展全局紧紧围绕建设西部经济强市特大文化大市绿色生态名市三大目标实施项目带动城镇化带信息化带动科教兴榆和人才强市五大战略大力发展能源经济城市经济生态经济区域经济实现经济又决又好发展能源经济充分发挥煤气油盐等矿产资源优势以三个转化为重点全力打造煤电材料煤制油煤盐化工和油气化工四大产业链同时考虑用市场启能太阳能生物能等再生能源项目建设打造新能源产业城市经济建设能源化工地服务中心打造为能源化工产业配套的装备制造业精细化工产业以能源化工产品物流为主的商贸业以及特色旅游金融信息为主的服务业形成功能互补协作有序关联度较高的产业集群十一五期间要把建设数字化榆林作为城市经济的重要内容重点推进1231信息化工程建设即一张宽带城域网两个应用平台三个服务中心十大应用领域生态经济以循环经济的理念建设以生态工业为主体生态农业为基础生态服务业为纽带生态环境保护为重点的环境友好型资源节约型经济发展模式把环境治理环保产业作为榆林经济新的经济增长点重点打造生态经济五大示范工程和八大体系区域经济构建四个层次的区域经济框架一是发挥榆林资源优势加强与跨国公司沿海经济发达地区合作打通路航通道开拓两个市场利用两种资源带动榆林经济上规模上水平二是密切与忻呼包银的经济合作打破行政区域界限实行资源共享优势互补三是大力发展榆林神木府谷煤电化材料产业带榆林横山靖边定边油气化产业带榆林米脂绥德盐化工工业和农产品加工产业带三大发展轴四是加强南北互联互动逐步缩小南北差距加大向南部县的财政转移支付力度统筹优化配置资源培育南部县资源深加工产业大力发展劳务输出加强各项社会事业建设形成南北优势互补城乡良性互动实现和谐发展围绕三大目标建设四大经济年力争GDP达到1000亿元形成年产亿吨煤炭万吨原油亿立方米天然气200万吨盐万千瓦火电装机容量600万吨甲醇80万吨聚氯乙烯500万吨原材料的生产能力成为陕西经济重要一极与内蒙鄂尔多斯市并驾齐驱并且在经济后发优势上有所超越综上所述通过对榆林市的经济发展条件区位条件设施等条件等的分析榆林市已初步具备建设规模化组织化程度较高的物流服务设施及发展现代物流的本条件二榆林物流产业现状目前榆林市区榆阳区建材行业还不成规模没有大型的建材企业建材物流仅仅处于起步阶段建材市场的实际情况长城南路上有三个规模不大的建材市场古城建材综合市场古城建材批发市场长城建材市场长城中路上有一个广榆建材批发市场在经济开发区内三辰综合建材市场离市区5至6公里主要经营轻型建筑材料占地248亩总建筑面积56万平方米在城区南郊榆靖高速公路旁有一些经营钢材水泥的个体户其中经营钢材的大约50户左右经营水泥的大约29户它们的规模大小不一经营模式主要是订货要货的形式仓储能力差关于建材物流的规划方面榆阳区政府规划建立万象物流中心万象物流中心选址位于小纪汗附近占地1500亩2006年4月开始项目规划等相关准备工作土地等手续已基本到位万象物流中心以建材农产品日用百货为主要发展方向机电也会考虑榆阳区政府规划占地5000余亩主要发展方向为能源化工的三余煤炭物流配送中心同时也会涉及到建材主要是建材的包装加工及水泥制品榆林市政府规划在刀则湾建立一个华龙建材市场定位是一个重型建材市场现在这个市场尚未规划土地等相关手续还没有到位在榆林市的南郊刘官寨建立一个大型的综合市场这个市场东洲集团已经投资买了1200亩土地市场将来主要以汽车贸易为主同时涉及建筑材料钢材水泥项目区域已具备发展物流的基础条件近几年物流产业也得到了较大的发展但是与东部沿海地区物流产业的发展相比还存在许多问题受到许多因素的制约这些问题及产生原因主要表现在以下几个方面物流基础设施落后物流产业效率较低从总体上看物流基础设施近年来有了较大的发展但与东部等经济发达地区相比物流设施落后物流产业效率低仍是制约区域内现代物流产业发展中存在的重大因素交通运输业发展仍然赶不上社会和经济发展的需求公路数量不足密度偏小布局不够完善特别是黄土高原公路数量明显偏少公路密度只相当于全省平均水平的相当于沿海城市的这必将影响区际间的物流发展物流基地功能单一交通枢纽公共储运设施各种现代化物流中心等物流础设施建设方面明显滞后各种工商企业内部仓储设施也难以构成企业投资的重点仅有的货运市场和交易服务项目功能单一只提供停车功能零散的配载功能和墓本的生活辅助功能仅处于物流初级阶段这都严重影响着物流效率的提高 3仓储设施设备老化管理水平低物流仓储设施大多在 20 世纪五六十年代以后建成并投入使用起重设备大多建于七八十年代由于经营者的短期行为生产上拼设备使设备超负荷运转设备状况差经常发生故障无法适应现代物流产业及时快速的要求仓库设施陈旧货场脏乱差现象严重货物仓储中的残损率变质率较高2建材物流产业社会程度低物流市场主体缺位目前普遍存在的一个问题是物流产业的社会化程度较低主要表现在一方面是现有物流企业大都隶属于不同的部门和行业使物流企业难以树立为社会提供物流服务的思想另一方面是物流运作分散没有形成全社会的物流服务体系造成了现代物流产业的社会化程度较低的现象受现代物流产业社会化程度较低的影响物流市场的发育程度也较低目前在物流市场中存在的一个重要问题是物流市场主体缺位尚未形成专业物流企业群具体表现在一是物流企业的数量较少二是物流企业的规模较小三是物流企业的物流服务功能不完善四是物流企业的经营管理水平不高建设资金缺口大筹资渠道单一目前在物流基础设施建设与发展中存在着建设资金不足投资渠道单一的状况相对于其它产业来说物流产业尤其是物流基础产业具有投资规模大投资周期长回报慢的特点限制了对金融机构资金来源的利用4建材物流企业规模小专业化水平低现有物流市场及物流企业普遍存在一散二少三弱即社会物流资源分散物流企业承诺少企业资本实力弱资源整合能力弱5建材物流信息技术能力差信息化水平低目前物流产业信息化服务水平很低这与整个社会对物流信息化的重视程度不够与人们对信息化的接受能力有很密切的关系6建材物流管理体系尚未形成物流专业人才严重缺乏榆林物流管理体制中存在着较大的不足其主要表现在没有一个在全市范围内统一管理协调物流产业发展的机构物流专业人才缺乏在一定程度上导致了物流企业整体素质低近年来随着住房制度改革的不断深化住房建设基本形成了以商品房为主经济适用房和廉租房为辅三位一体的住房供应体系基本解决了不同层次住房困难家庭的住房问题居住条件得到了很大改善房地产市场进一步得到完善2006年至2009年10月份全市共建成商品房面积2106万㎡完成销售面积1368万㎡空置面积740万㎡空置率为352其中2009年1-10月份全市建成商品房面积491万㎡销售272万㎡2006年榆林市区商品房均价1646元㎡2007年涨至2300元㎡2008年更是涨至高层4000元㎡多层3000元㎡2009年1-10月份高层3900-4100元㎡多层3000-3200元㎡尽管2008年下半年以来成交量下降明显但房价仍未下降且略有上升这主要是受建材价格心理预期等诸多因素的影响2009年特别是二三季度以来榆林城区楼市发生强势反弹从低迷逐步走向火热5-10月份刚性需求促成成交量大幅反弹房价平稳上扬经济适用住房也是影响榆林房地产市场的重要因素2006年--2008年全市累计完成经济适用房851万㎡其中2006年完成22万㎡2007年完成181万㎡同比下降1772008年完成45万㎡同比增加了1486安置住房困难户8510户目前在建经济适用住房23万㎡小高层均价2300元㎡多层均价约1800元㎡在房产市场占有较大份额廉租房建设起步较晚在实物配租方面榆神府等7个县区申报了建筑面积77万㎡1540套总投资117亿元其中榆阳区等5个县区已开工425万㎡850套到达发送钢材装饰材料沙石水泥集装箱其它合计玻璃合计建材市场包装贷区中期4020 60 远期60 50 110笨重贷区中期70 70远期160 160 集装贷区中期10 10 远期5050 堆装贷区中期60 60远期80 80 装卸线近期30 30 60 50 50 远期80 40120 70 70 总计中期100 40 30 60 10 20 260 50 50远期240 60 40 80 50 50 520 70 70序号名称单位数量备注一钢材1钢板钢带万吨10 2 钢管万吨15 3 钢筋圆钢万吨20 4 型钢万吨10 5 线材万吨106 钢锭万吨 5 合计万吨70 均为到达二建筑材料 1 装饰材料万吨20 2石材万吨20 3 沙石万吨30 4 水泥万吨60 合计万吨130 均为到达三集装箱万吨10四设备及配件 1 设备万吨10 2工具万吨10 合计万吨20 均为到达五杂品万吨10 总计万吨2402015年装卸线物流量预测表表4-3序号名称单位数量10 备注 1 钢管万吨102 型钢万吨103 线材万吨104 玻璃万吨50 发送 5 设备万吨10 6 配件万吨10 7 管路附件万吨10 万吨1102020年装卸线物流量预测表表4-5序号名称单位数量10 备注 1 钢管万吨302 型钢万吨303 线材万吨204 玻璃万吨70 发送 5 设备万吨10 6 配件万吨10 7 管路附件万吨10 万吨180序号名称单位数量备注一钢材1钢板钢带万吨85 2 钢筋圆钢万吨90 3 钢锭万吨10 合计万吨185 均为到达二建筑材料1 装饰材料万吨302 石材万吨303 沙石万吨404 水泥万吨70合计万吨170 均为到达三集装箱万吨50 四设备及配件 1 设备万吨15 2 工具万吨15 合计万吨30 均为到达五杂品万吨35总计万吨470三建设规模估算l估算依据及参数本次估算中榆林远洋东山建材中心适用建材物流服务量将作为规模估算的基础数据同时考虑其中供应链意义上的第三方物流服务量与适用货类物流量对公用设施的需求程度最终确定基本规模榆林远洋东山建材中心未来服务范围与服务功能将主要针对全市建材为主根据表4-l到表4-5调查资料显示适用建材物流服务量总量分别为350万吨和650万吨均值为500万吨考虑各种竞争及市场的不确定因素实际以10考虑榆林远洋东山建材中心最终能力估算为50万吨按照目前国内物流操作的较好水平考虑到今后的发展可能也为了使各个预测参数所考虑的计算因素之间在物流中心规模上的影响的综合平衡本次计算中设定仓库年周转次数15次仓库单位承载率05吨/平方米考虑到高货架与多层库的平均效率仓容利用系数取075受投资规模的制约榆林远洋东山建材中心最终规模估算为5万平方米四建设规模通过需求分析榆林远洋东山建材中心项目拟用地m2约亩建筑面积m2其中建材区m2仓库区 m2计量打包区 500m材料试验检测室00 m2办公管理信息中心00 m2商务酒店m2多功能停车场服务区建筑面积m2附属设施m2绿化面积m2道路m2第五章区域建设条件及选址一区域自然条件一概述榆林市位于陕西省北部毛乌素沙漠的南沿地处东经107°28′-115°15′北纬 36°57′-39°34′之间东临黄河与山西省忻州吕梁隔河相望北连内蒙与鄂尔多斯毗邻西与宁夏银南和甘肃庆阳接壤南与本省延安市的子长延川志丹吴旗等县相接地貌大体以长城为界北部为风沙草滩区占总面积的42 南部为黄土丘陵沟壑区占总面积的58平均海拔1300米气候属暖温带和温带半干旱大陆性季风气候年平均气温10℃年平均降水量400毫米左右境内有109条河流北部有200多个内陆湖泊其中红碱淖为陕西最大的内陆湖总面积 67 平方公里总蓄水量 10 亿立方米全市辖1区11县222个乡镇5545个村民委员会总人口35163 万其中农业人口29273万总面积43578 平方公里是陕西面积最大的一个市榆林市委和政府所在地榆林市城区既是该市政治经济文化金融通讯中心又是陕北重要的交通枢纽近年来为了适应经济迅速发展的需要城市建设发展很决城区范围已发展到 20 多万平方公里人口增加到30多万人根据榆林市城镇体系总体规划榆林市城镇人口将在近期达到60万远景100万的规模规划 2200 平方公里城市规划区300 平。