转体法及拖拉法施工安全控制要点
转体法及拖拉法施工安全控制要点
转体法及拖拉法施工安全控制要点转体法和拖拉法是施工中常用的两种高空作业安全控制方法。
本文将重点介绍转体法和拖拉法的施工安全控制要点。
一、转体法的施工安全控制要点：1. 确定合适的转体角度：在使用转体法进行高空作业时，需根据实际情况，确定合适的转体角度。
转体角度过大或过小都会增加施工的风险。
2. 使用合适的转体设备：选择适当的转体设备，确保其性能和质量达到要求，同时要做好设备的维护和检修工作，保证设备的可靠性和安全性。
3. 设立警戒区：在高空作业区域周围设置警戒线或警示标志，确保高空作业区域的安全，避免未经授权的人员进入。
4. 密切协作与沟通：在进行转体作业时，要加强施工人员之间的沟通与协作，确保每个步骤的操作准确无误。
特别是与操作转体设备的人员之间要进行密切的配合。
5. 做好五防工作：在高空作业过程中，要做好五防工作，即防踩踏、防滑移、防坠落、防侧翻和防碰撞。
采取相应的措施，如防滑垫、防护栏杆等，确保工作人员的安全。
6. 动作缓慢稳定：在进行转体作业过程中，要保持动作缓慢稳定，避免急转弯或急停等动作，以免发生翻倒或失去平衡等危险情况。
7. 加强现场巡查和监督：对转体作业现场进行定期巡查和监督，及时发现并处理不安全因素，确保施工现场的安全。
二、拖拉法的施工安全控制要点：1. 确定合适的拖拉速度：在使用拖拉法进行高空作业时，需根据实际情况，确定合适的拖拉速度。
拖拉速度过快或过慢都会增加施工的风险。
2. 确保车辆的稳定性：在进行拖拉作业时，要确保拖拉车辆的稳定性，避免因车辆不稳导致的倾翻或其他意外情况发生。
3. 设立警戒区：在拖拉作业区域周围设置警戒线或警示标志，确保拖拉作业区域的安全，避免未经授权的人员进入。
4. 密切协作与沟通：在进行拖拉作业时，要加强施工人员之间的沟通与协作，确保每个步骤的操作准确无误。
特别是与操作拖拉车辆的人员之间要进行密切的配合。
5. 做好五防工作：在高空作业过程中，要做好五防工作，即防踩踏、防滑移、防坠落、防侧翻和防碰撞。
转体梁施工安全监控要点
转体梁施工安全监控要点
在进行转体梁施工安全监控时，需要注意以下要点：
1. 做好施工前的准备工作：施工前应制定详细的施工方案，并对相关人员进行安全培训。
确保施工人员了解梁体转动过程中的安全风险，掌握正确的操作方法。
2. 定期检查施工设备：确保转体梁的起重设备、钢丝绳、滑轮、传力机构等设备的完好性。
及时发现并更换损坏的部件，避免设备故障导致事故发生。
3. 执行合理的施工步骤：按照预定的转体梁施工方案，合理安排施工步骤，确保转动过程稳定、平稳。
严禁超负荷操作，避免导致设备破坏或事故发生。
4. 设置安全防护措施：在梁体转动的周围设置安全防护栏杆、安全网等设施，防止人员误操作或坠落事故的发生。
同时要确保施工现场干净整洁，避免杂物造成掉落伤人。
5. 加强监督管理：设立专人负责转体梁施工安全监控工作，对施工过程实时监控，发现问题及时处理。
加强与相关部门的沟通合作，共同追求施工安全。
6. 做好应急准备：建立完善的应急救援机制，在施工现场配备必要的急救设备，培训人员进行急救知识的学习。
确保在发生意外事故时能够及时采取有效的救援措施，最大限度减少伤害。
7. 加强安全宣传教育：定期组织安全宣传教育活动，提高施工人员的安全意识。
通过工作会议、安全培训等形式，强调转体梁施工的风险及控制措施，确保每位施工人员都具备相关的安全知识。
（注意：文中不包含任何标题相同的文字）。
工程施工起重作业安全操作要点
工程施工起重作业安全操作要点工程施工起重作业安全操作要点一般作业要求(1)起重指挥应站在能够照顾全面的地点，信号要统一、准确。
(2)风力达5级时，应停止80T以上设备和构件的吊装。
(3)严禁所有人员在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
(4)卡环应使其长度方向受力，严防销卡环的销子滑脱，严禁使用有缺陷的卡环。
(5)起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳，有扭结、交形、断丝和锈蚀的钢丝绳应及时按规定降低标准或报废。
(6)编结绳，扣的编结长度不得小于钢丝绳直径的15倍和300mm，用卡子连成绳套时，卡子不得小于3个。
(7)地锚应按施工设计确定的位置和规格设置。
(8)使用2根以上绳扣吊装时，如绳扣间的夫角大于100度，应采取防止滑钩的措施。
(9)用4根绳吊装时，应加铁扁担以调节其松紧程度。
(10)使用的开口滑车必须扣牢。
起吊物件应合理设置溜绳。
起重桅杆设置作业(1)组装拢杆应用芒刺对孔。
(2)捆绑转向或定滑轮的捆绕数不宜过多，并直排列整齐，使其受力均匀。
(3)缆风绳应布置合理，松紧均衡，跨越马路时的架空高度应以不低于7m，高压线间应有可靠的安全距离，如需跨过高压线时，应采取低电接地和搭设防护架的安全措施。
(4)定点桅杆应设5根缆风绳，移动式桅杆的缆风绳不得少于8根，并禁止设多层缆风。
(5)桅杆移动的倾斜幅度，当采用问歇法移动时，不宜大于桅杆高度的1/5，当采用连接法移动时，应为桅杆高度的1/20~1/15。
移动时，相邻缆风要交错移位。
结构吊装作业(1)装运易倒构件采用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。
(2)就位的构件应搁置在道木或方木上；两侧斜撑一般不少于3道，禁止斜靠在柱子上。
(3)使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并将绳扣收紧，严禁在卡环下方拉销子。
(4)无缆风校正柱子时应随吊随校正，但偏心较大、细长，杯口深度不足柱子长度的100cm 或不足60cm时，禁止采用无缆风校正。
(5)禁止将吊件放在板形物件上起吊。
桥梁拼装、顶推、旋转作业主要安全卡控措施
桥梁拼装、顶推、旋转作业主要安全卡控措施桥梁工程是工程建设中比较复杂和危险的工作之一，桥梁拼装、顶推和旋转主要作业是桥梁建设的重要部分。
为了确保作业人员的生命安全和财产安全，必须采取严格的安全措施进行管理和控制，日常维护和检查也要做好。
下面将从桥梁拼装、顶推和旋转三方面分别介绍主要的安全卡控措施。
一、桥梁拼装安全卡控措施1.做好人员疏散预案。
在桥梁拼装过程中，需有安全出口，并在该出口位置配备灭火器和应急照明设备。
必须制定详细的疏散预案以保障所有工人的安全。
2.了解材料性能和强度。
需要对所有要使用的桥梁构件的材料性能和强度进行正确评估，确保其能够承受设计的超载量。
3.定期进行桥梁构件质量检测。
根据国家标准，应定期对桥梁构件进行质量检测，以确保其质量达到要求。
4.规范现场作业流程。
桥梁拼装过程中，现场作业人员需严格按照施工方案进行操作，对施工过程中可能出现的安全隐患及时排查，并采取措施消除。
5.合理安排工作人员岗位。
根据工作性质及人员素质等要素合理安排人员岗位，确保施工人员掌握操作技术，能够保证施工质量。
二、桥梁顶推安全卡控措施1.采用先进的推桥技术。
在进行桥梁推进过程中，需采用先进的推桥技术来保障施工人员的安全和施工质量。
2.进行周密的施工计划。
在施工前，需要进行详细的工程规划，并制定周密的施工计划。
3.规范组织现场管理。
需要对现场管理进行规范化，制定现场管理制度并推广，以确保现场管理规范化，人员操作有序，并对施工现场进行日常维护和检查。
4.适当使用安全防护装备。
施工现场应按照标准采用安全带、安全网、安全门等安全保护装备，以确保施工人员安全。
5.保障施工人员安全。
在施工现场应按照标准配置专业人员负责现场安全管理，严格控制施工人员进入施工区域。
三、桥梁旋转安全卡控措施1.制定旋转方案。
在桥梁旋转过程中，制定旋转方案是非常必要的，方案中应明确旋转具体步骤、旋转方法、人员职责等，以确保施工安全。
2.合理安排旋转作业时间。
转体桥施工控制要点分析[权威资料]
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摘要:桥梁转体主要对城市轨道交通的建设有巨大的帮助，它解决了轨道路线受障碍物的影响一事，但是如何一次性将转体桥的施工技术落实好，并且做好监理工作,是一个重点问题。
关键词:转体桥;施工；控制TU71 A一、转体施工方法简介转体施工方法始于上世纪40年代,它是指在铁路两侧，河流两岸或是峡谷两侧，先通过支架拼接或是浇筑成型,然后在通过转动体系使转体结构就位，最后和两端现浇段合拢成桥的一种施工方法。
转体施工将复杂的，技术性强的高空及水上作业变为岸边的陆上作业，它既能保证施工的质量安全，也减少了施工费用和机具设备，同时在施工时不影响桥下交通，不中断通航。
转体的方法可以分为平面转体，竖向转体，平竖结合转体，其中以平面转体最为常见.转体施工适合于单跨和三跨桥梁,可在深水、峡谷中建桥时采用，同时也适应在平原区以及用于城市跨线桥。
二、工程概况新建锦州—赤峰铁路ZH—01标段全长44。
332km。
起自锦州市新建港口站，止于凌海市境内板石沟乡银匠沟村。
锦赤铁路于GK03+140。
74-GK11+859。
075之间设葫芦岛经济开发区特大桥.本桥为双线桥，为跨赤峰街、清浦河、高天铁路、S306省道、G102国道而设。
其中线路于GK04+314.6—GK04+349。
7跨越处高天铁路为单线铁路，内燃,预留复线路基施工。
跨高天铁路采用2×48m转体T构，位于线路直线段上，线间距4m。
跨葫芦岛经济开发区特大桥孔跨布置为18—32简支T梁+10-32m简支T梁+(32+56+32)m连续梁+3—32m简支T梁+（2×48m）mT构+74—32m简支T梁+1—24m简支T梁+89-32m简支T梁+3—24m简支T梁+61-32m简支T梁。
中心里程：GK07+500.258，桥全长8718.335m。
跨高天铁路采用2×48mT构。
转体法及拖拉法施工安全要点范文
转体法及拖拉法施工安全要点范文一、引言转体法和拖拉法是施工中常用的两种施工方法，它们通过不同的手段来实现工程施工的效果。
然而，在施工过程中，由于操作人员的不慎或其他原因可能会导致安全事故的发生。
因此，本文将结合转体法和拖拉法的特点，详细阐述施工安全的要点和注意事项，以期提高施工人员的安全意识，减少施工事故的发生。
二、转体法施工安全要点1. 施工前应充分了解工程场地的情况，包括地质、地貌、周边环境等，确保施工区域的稳定性和安全性。
2. 在施工现场设置明显的安全标识，进行必要的警示和提醒，以便施工人员能够及时注意到危险区域和安全隐患。
3. 施工人员应穿戴好相应的安全装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞、手套等，确保其人身安全。
4. 在进行转体操作前，需对设备进行全面的检查和维护，确保设备的正常运行和安全性能。
5. 在转体时，应注意机械设备的稳定性，避免出现倾斜或不平衡的情况，以防设备倒塌或滑动。
6. 施工现场应保持整洁，避免杂物堆积，以免影响操作人员的视线和行动，并可能导致事故发生。
7. 在操作过程中应确保操作人员与机械设备的距离，避免发生跌倒或碰撞等意外事故。
8. 在转体过程中，应避免施工人员站在机械设备的射程范围内，以防设备移动时对人员造成伤害。
9. 在转体操作结束后，应及时关闭设备的动力源，停止设备的运行，并进行必要的维护和检修工作。
三、拖拉法施工安全要点1. 在选择拖拉设备时，应优先考虑设备的品质和安全性能，确保设备的使用寿命和安全可靠。
2. 拖拉设备应进行定期的维护和保养，检查液压系统、电器系统、刹车系统等是否正常运行，并及时修复或替换受损部件。
3. 在施工现场应设置明显的安全警示标识，划定安全区域，确保操作人员能够清楚地了解危险区域和安全隐患。
4. 施工现场应保持整洁，避免杂物堆积和碰撞，以防止拖拉设备运行受阻或发生事故。
5. 操作人员应严格按照操作规程进行作业，熟练掌握设备的操作技巧和安全知识，保证操作的准确性和安全性。
转体法施工工艺
转体法施工工艺一、施工准备在转体法施工前，需要进行充分的施工准备工作，包括技术准备、物资准备和场地准备等。
技术准备包括施工方案的编制、技术交底和安全交底等；物资准备包括所需材料、设备等的采购、运输和存储等；场地准备包括施工现场的清理、平整和加固等。
二、基础施工基础施工是转体法施工的重要环节，包括基础的开挖、浇筑和养护等。
在开挖基础时，应按照设计要求进行放样，并采用适当的开挖方法，确保基础结构的稳定性和安全性。
浇筑基础时，应按照设计要求的混凝土强度、配比和浇筑方式进行施工，确保基础的承载能力和稳定性。
养护基础时，应采取适当的养护措施，确保基础结构的强度和耐久性。
三、上下转盘间临时固结在转体法施工中，上下转盘间的临时固结是必要的措施之一，可以确保转体过程中的结构稳定性。
临时固结可以采用钢支撑、钢拉杆等材料进行加固，同时应进行承载力和稳定性的验算，确保转体过程中的安全。
四、转动体系的安装与检查转动体系的安装与检查是转体法施工的关键环节之一，包括转动支承装置、平衡装置和牵引装置等的安装与检查。
在安装过程中，应按照设计要求进行放样、定位和固定等操作，确保转动体系的精度和稳定性。
检查过程中，应对转动支承装置、平衡装置和牵引装置等进行全面检查，确保其正常运转和安全性。
五、预制构件的浇筑预制构件的浇筑是转体法施工的重要环节之一，包括预制梁、预制墩等结构的浇筑。
在浇筑过程中，应采用合适的浇筑方法，确保预制构件的尺寸、质量和稳定性等符合设计要求。
同时，应注意防止预制构件在浇筑过程中出现裂纹、变形等问题。
六、预应力张拉预应力张拉是转体法施工的关键环节之一，可以确保预制构件的承载能力和稳定性。
在预应力张拉前，应对预应力筋进行质量检查和加工，确保其符合设计要求。
同时，应采用合适的张拉设备和工艺，按照设计要求的张拉顺序和吨位进行张拉操作，确保预制构件的预应力值符合设计要求。
在张拉过程中，应注意观察预制构件的变形和裂缝情况，及时采取措施进行处理。
转体法及拖拉法施工安全要点
转体法及拖拉法施工安全要点1. 转体法施工安全要点转体法是一种常用的钢筋混凝土结构施工方法，用于实现建筑物的立体化施工。
在进行转体法施工时，需要注意以下安全要点：1.1 施工前的准备工作在施工前，要进行充分的准备工作，包括： - 制定详细的施工方案，明确施工过程和安全措施； - 检查施工设备，确保设备的正常运行； - 对施工现场进行安全检查，清理施工区域，确保无危险物品存在； - 安排专人负责监督施工现场安全，并指导工人遵守安全操作规程。
1.2 建立安全标识和警示线在施工现场，应建立明显的安全标识和警示线，标识出施工区域的范围，并告知施工人员和其他人员不得进入施工区域。
警示线要用醒目的颜色，并且要有足够的高度，以防止误入施工区域。
1.3 使用合适的施工设备在转体法施工中，需要使用吊装设备对构件进行搬运和安装。
选择合适的吊装设备是非常重要的，应根据构件的重量和尺寸进行选择，并进行相应的吊装计算。
同时，要严格控制吊装设备的使用范围，确保施工区域内无其他人员存在。
1.4 合理安排工人作业在转体法施工中，工人需要进行高空作业，因此需要采取相应的安全措施，包括： - 确保作业人员具备相关的高空作业证书； - 为工人提供必要的安全防护装备，如安全帽、防滑鞋等； - 建立安全作业制度，明确工人的岗位职责和安全操作规程；- 定期进行安全教育和培训，提高工人的安全意识和施工技能。
2. 拖拉法施工安全要点拖拉法是一种常用的地基处理方法，用于改善土壤的力学性质。
在进行拖拉法施工时，需要注意以下安全要点：2.1 地质勘察在进行拖拉法施工前，要进行详细的地质勘察，了解地下水位、土层结构和力学特性等信息。
根据勘察结果，制定合理的施工方案，避免施工过程中的安全问题。
2.2 施工现场的安全控制在拖拉法施工现场，要做好安全控制措施，包括： - 安排专人负责施工现场的安全检查和安全监督； - 设立施工区域标志牌，告知人员禁止入内； - 对施工现场进行临时围护措施，确保安全通道畅通； - 制定突发事件应急预案，确保在可能出现灾害情况时能及时做出应对措施。
转体施工质量措施
转体施工质量措施概述转体施工是建筑工程中的一项重要工序，是指在大型建筑结构中进行转体构造的施工过程。
转体施工的质量直接关系到建筑结构的稳定性和安全性，因此在转体施工过程中必须采取一系列的质量措施来确保施工质量。
本文将介绍转体施工中常见的质量措施，以帮助工程师和施工人员在施工过程中有效控制转体施工质量。
质量措施1. 施工前准备在转体施工前，需要进行准备工作，包括但不限于以下几个方面：•转体施工计划：制定详细的施工方案和时间计划，明确施工过程中的关键节点和控制要点。
•材料准备：采购合格的转体施工所需材料，并在施工前进行严格的材料检验和质量评估。
•设备检查：检查和保养使用的施工机械和设备，确保其工作正常，并进行必要的修理和更换。
2. 地基处理地基是建筑结构的基础，对转体施工质量至关重要。
在转体施工前，需要进行地基的处理工作，以确保其稳定性和承载力。
•地质勘察：进行详细的地质勘察，了解地基的地质条件，包括地质构造、土层情况、地下水位等。
•硬化处理：对软弱地基进行硬化处理，采取加固措施，如灌注桩、地下连续墙等，提高地基的承载力和稳定性。
3. 转体结构施工转体结构施工是转体施工的核心环节，需要严格控制施工质量，确保转体结构的稳定性和安全性。
•施工工艺：选择合适的转体施工工艺，包括转体支撑系统、升降系统、运转系统等，确保施工过程中的稳定性和安全性。
•监测与控制：安装监测仪器，对施工过程中的转体结构进行实时监测，如位移监测、应力监测等，及时发现和解决问题。
•质量检验：在施工过程中进行质量检验，对转体结构的各个部位进行检查和测试，确保质量符合设计要求和施工规范。
4. 安全措施在转体施工过程中，安全是首要考虑的因素。
为了确保施工安全，需要采取以下措施：•安全培训：对参与转体施工人员进行安全培训，增强其安全意识和操作技能，掌握应急处理方法和安全防护措施。
•安全设施：设置必要的安全设施，包括安全宣传标语、安全警示牌、安全防护栏等，提供良好的安全工作环境。
转体法及拖拉法施工安全要点(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________转体法及拖拉法施工安全要点(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-8934-23 转体法及拖拉法施工安全要点(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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1. 桥梁上部如为预制钢筋混凝土或预应力混凝土结构，采用转体架桥法或纵横向拖拉法施工时，除按设计要求进行施工外，搭设支架（或拱架）、支立模板、绑扎钢筋、焊接及浇筑混凝土等，均应遵守相应的安全规定。
2. 转体法修建大跨径拱桥，应建立统一的指挥机构并配备通信联络工具。
3. 转体法施工前，应合理选择有利地形。
采用平转法，桥体旋转角应小于180°，转动设施在拆架后，悬臂体应转动方便，并符合安全施工的要求。
转体时，悬臂端应设缆风绳。
4．平衡重转体施工前，应先利用配香做试验，进行试转动，检查转体是否平衡稳定。
试转的角度大于实际需要转动的角度，并悬挂一定时间。
如不符合要求，必须先进行调整。
5．环道上的滑道、其平整度应严格控制。
如上下游拱肋需同时作配重转体时，应采用型号相同的卷扬机，同步、同速、平衡转动。
质量大的转体转动前，应先用千斤顶将转盘顶转后，再由卷扬机牵引。
6．无平衡重平转法施的工扣索张拉时，应检查支撑、锚梁、锚碇、拱体等，确认安全后方可施工。
转体法及拖拉法施工安全控制要点
转体法及拖拉法施工安全控制要点转体法和拖拉法是两种常见的施工方法，用于建筑物或结构体的转体和拖拉操作。
这两种方法都涉及到较大的装配件或结构的移动，因此在施工过程中必须严格控制安全风险，下面是转体法和拖拉法施工安全控制的要点：转体法施工安全控制要点：1. 施工组织：在进行转体操作前，必须制定详细的施工方案和组织安排，明确每个环节的责任、任务和时间节点。
必要时可以请专业工程师进行技术指导。
2. 施工人员培训：所有参与转体操作的人员必须接受相关安全培训，了解转体操作的风险和安全措施，并熟悉使用相应的起重设备和工具。
3. 起重设备检查：使用起重设备前，必须对设备进行全面的检查和维护，确保其工作正常并符合相关安全标准和要求。
检查包括但不限于吊臂、钢丝绳、液压系统、传感器等部件。
4. 载荷计算：在进行转体操作前，必须对装配件或结构体的重量和重心进行准确的计算，确保起重设备的额定载荷能够满足需求，并保证不会超过设备的承载能力。
5. 安全防护措施：在转体操作过程中，必须设立足够的安全防护措施，如设立围栏、设置警示标志、指定专人监控等，以确保人员和周围环境的安全。
6. 稳定支撑：在转体过程中，必须确保转体装配件或结构体得到稳定而可靠的支撑，避免装配件或结构体倾斜、摇摆或滑动。
7. 拆装工具选择：在进行转体操作时，必须使用适当的拆装工具，避免使用不符合要求或损坏的工具，以防止工具在操作过程中脱落、折断或滑动。
8. 操作规范：在转体操作过程中，必须按照操作规范进行操作，遵循操作顺序、速度和力度要求，避免操控不当造成工作环境不稳定或搬运物品失控。
9. 风力和天气条件：转体操作必须考虑风力和天气条件，避免在风力过大或恶劣天气下进行操作，以免风力对装配件或结构体的安全造成影响。
10. 紧急预案：在进行转体操作前，必须制定详细的紧急预案，明确各类紧急情况的处理措施，包括人员撤离、事故报告和救援措施等。
拖拉法施工安全控制要点：1. 施工准备：在进行拖拉操作前，必须对场地进行准备，清除障碍物、排查地面情况并进行必要的加固、平整等工作，确保施工环境符合要求。
2024年转体法及拖拉法施工安全控制要点(4篇)
2024年转体法及拖拉法施工安全控制要点转体法和拖拉法都是建筑工程施工中常用的施工方法之一。
下面将详细介绍____年转体法和拖拉法的施工安全控制要点。
一、转体法施工安全控制要点：1. 施工前的准备工作：- 对需要转体的建筑结构进行详细的检查和评估，确保结构的完整性和稳定性。
- 制定详细的转体方案，并组织专业人员进行技术交底，确保施工人员对转体方法和要求的理解和掌握。
- 成立专门的转体施工组织，明确责任分工，制定施工计划和安全操作规程。
2. 施工现场安全：- 设置合理的施工现场布置，保证周围道路和施工区域的畅通，确保施工期间的交通安全。
- 检查和维护施工设备的稳定性和可靠性，确保施工过程中不出现设备故障和意外事故。
- 制定适当的施工区域隔离措施，确保施工人员和周围人员的安全。
3. 转体过程中的安全控制：- 对转体过程进行严格的监控和控制，确保每个阶段的施工都符合安全操作规程。
- 在转体过程中，设置必要的安全警示标志和标识，提醒施工人员和周围人员保持安全距离。
- 对转体设备进行定期检查和维护，确保其工作状态良好，防止设备故障导致的事故发生。
- 在转体过程中，要加强对施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能水平。
4. 紧急救援和应急预案：- 制定详细的紧急救援预案，明确紧急情况下的应急措施和组织机构。
- 配备必要的救护设备和消防器材，确保施工现场的应急救援能力。
- 对施工人员进行应急演练和培训，提高他们的应急反应和处理能力。
二、拖拉法施工安全控制要点：1. 施工前的准备工作：- 对拖拉法施工的场地进行详细勘测和评估，确保场地的稳定性和承载能力。
- 制定详细的拖拉方案，并组织专业人员进行技术交底，确保施工人员对拖拉方法和要求的理解和掌握。
- 成立专门的拖拉施工组织，明确责任分工，制定施工计划和安全操作规程。
2. 施工现场安全：- 设置合理的施工现场布置，确保施工设备和周围设施的安全距离，防止意外事故发生。
转体法及拖拉法施工安全要点
转体法及拖拉法施工安全要点转体法是在建筑施工中用于建筑物整体转体的施工方法，主要用于需要进行整体转向或改变建筑朝向的情况下。
拖拉法是指通过使用拖拉设备将建筑物整体移动的施工方法。
这两种施工方法在施工过程中需要特别注意安全问题。
以下是转体法和拖拉法施工安全要点的详细介绍：转体法施工安全要点：1. 施工前对施工场地进行详细的勘察和评估，确保场地平整、无障碍物和安全隐患。
2. 确保施工人员具备相关的转体法施工技术培训和操作证书，掌握相关安全操作规程和操作要求。
3. 在施工现场设置明显的警示标识和警戒线，告知周围人员禁止靠近作业区域。
4. 在转体过程中，需要严格按照工艺要求和操作规程进行操作，遵守转体速度和角度的限定。
5. 进行转体作业时，需要配备专业的起重设备和相关安全保护设备，确保设备的正常运行和安全稳定性。
6. 在转体过程中，保持良好的沟通和协调，确保作业人员和指挥人员的指令和信号准确无误。
7. 转体过程中，注意对施工现场周围环境的保护，避免对周围建筑物和设施造成不良影响。
拖拉法施工安全要点：1. 施工前对施工场地进行详细的勘察和评估，确保场地平整、无障碍物和安全隐患。
2. 施工前检查拖拉设备的工作状态和安全性能，确保设备可以正常运行和安全稳定性。
3. 确保施工人员具备相关的拖拉法施工技术培训和操作证书，掌握相关安全操作规程和操作要求。
4. 在施工现场设置明显的警示标识和警戒线，告知周围人员禁止靠近作业区域。
5. 拖拉作业时，需要严格按照工艺要求和操作规程进行操作，遵守拖拉速度和方向的限定。
6. 进行拖拉作业时，需要配备专业的拖拉设备和相关安全保护设备，确保设备的正常运行和安全稳定性。
7. 在拖拉作业过程中，需要有专人对周围环境进行观察和指挥，确保作业安全和顺利进行。
8. 拖拉作业结束后，及时清理施工现场，确保周围环境的整洁和安全。
总结起来，无论是转体法还是拖拉法施工，都需要进行详细的施工计划和安全评估，保证施工现场的安全性和整体的稳定性。
铁路桥梁转体施工作业中的关键点与控制要点
铁路桥梁转体施工作业中的关键点与控制要点发表时间：2019-07-19T15:57:45.150Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：布乃立[导读] 摘要：转体施工目前是一种常用的桥梁上部结构施工方法，尤其是在铁路桥梁上跨既有线路施工中，具有易于保证施工安全和质量并减少对既有线运营影响，施工效率高等优势特点，而这一施工方法作用效果能否充分发挥取决于施工工艺控制。
中铁十局集团第一工程有限公司山东省济南市 250000摘要：转体施工目前是一种常用的桥梁上部结构施工方法，尤其是在铁路桥梁上跨既有线路施工中，具有易于保证施工安全和质量并减少对既有线运营影响，施工效率高等优势特点，而这一施工方法作用效果能否充分发挥取决于施工工艺控制。
关键词：铁路桥梁；转体施工；关键点；控制要点1工程概况跨环胶州湾高速公路特大桥上跨胶黄铁路转体采用（48+80+48）m单线连续梁，边支座中心线至梁端0.75m，梁全长177.5m。
梁高沿纵向按二次抛物线变化，中支点梁高6.4m，边支点及跨中梁高3.6m，中跨跨中直线段长10m，边跨直线段长13.75m。
采用整体桥面形式，桥面板上设置挡碴墙、电缆槽、栏杆，线路中心距人行道栏杆内侧不小于3.25m，接触网支柱基础处桥面板需局部加厚。
连续梁截面采用单箱单室直腹板形式，顶板厚度除梁端附近外均为35cm，腹板厚40-60-80cm，底板由跨中的46cm按二次抛物线变化至根部的80cm，顶板宽度8.1m，底板宽度4.4m。
2转体施工方法（1）该工程拟采用平面承台转体的方法，球铰设置在上下承台之间。
下转盘和下承台的顶面固结，上转盘和上承台固结。
上下两个转盘主要围绕中心销轴进行相对转动，同时采用安装四氟乙烯滑片及涂抹添加四氟乙烯粉的黄油润滑作用减小转动时的摩阻力。
（2）在转体施工中，主要通过将球铰作为中心且呈对称设置的千斤顶来消除由球铰摩阻力形成的力偶，以此确保墩身与箱梁可以旋转到设计要求的位置。
铁路桥梁转体施工作业中的关键点与控制要点 文灿
铁路桥梁转体施工作业中的关键点与控制要点文灿摘要：旋转建设是目前常用的桥梁上部结构的施工方法，特别是在现有铁路的建设在高速铁路桥梁，具有简单的优势，确保施工安全和质量和施工效率高，以及是否这种施工方法可以完全发挥的作用取决于施工过程控制。
关键词：铁路桥梁；转体施工作业；关键点；控制要点引言铁路桥的建设至关重要，它直接影响着铁路建设的质量。
我国铁路基础设施建设步伐不断加快，铁路桥梁作为其中的重要组成部分，需要积极做好新技术的开发和应用，使铁路桥梁建设能够获得更好的施工质量。
桥梁转体施工技术是将桥梁转向设计轴线位置，并在侧位施工完成后将其闭合的施工技术。
桥梁转弯施工是一项复杂而困难的工程，特别是在后期，它直接影响到铁路桥的施工质量。
为了保证转向桥施工取得良好的效果，必须积极控制转向桥施工的关键点。
一、转体施工方法1、工程拟采用墩底转体的方法，球铰设置在桥墩和承台间。
下转盘和承台的顶面相锚固，上转盘和墩身的底面相锚固。
上下两个转盘主要围绕中心轴进行相对转动，同时采用加硅脂或安装滑片等方式减小转动时的摩阻力。
2、在转体施工中，主要通过将球铰作为中心且呈对称设置的千斤顶来消除由球铰摩阻力形成的力偶，以此确保墩身与箱梁可以旋转到设计要求的位置。
3、对箱梁进行浇筑以前，应在设计要求的位置埋设螺纹钢，使上下两个转盘实现固结，同时设置楔形钢板对撑脚予以稳固，确保承台和撑脚之间实现临时固结，提高梁体整体抗倾覆性能，以免在浇筑施工中墩身和承台产生相对变位。
4、在与既有线路相平行的方向对连续梁进行对称现浇，需要采用挂篮完成。
5、在梁体达到最大悬臂的实际状态后，正式开始转体施工。
在转体之前，应将上下两个转盘之间的螺纹钢锯开，并将楔形钢板拆除，再实施转体。
6、将箱梁转至设计要求的位置后，仍然要利用楔形钢板对撑脚予以稳固，避免转体单元产生位移。
然后对底盘的表面进行清洗，焊接所有预留钢筋，同时进行混凝土浇筑，保证上下两个转盘可以形成一体。
桥梁转体关键工序质量控制要点中国交建
桥梁转体关键工序质量控制要点中国交建
1. 设计阶段的质量控制：确保桥梁结构设计满足相关标准和规范要求，包括强度、稳定性、抗震能力等。
同时，要注重桥梁转体的施工可行性和安全性的评估。
2. 施工材料的质量控制：对桥梁转体所使用的钢材、混凝土等材料进行严格的质量检查，确保其符合国家标准和设计要求。
3. 施工工艺的质量控制：确保施工过程中各项工艺操作符合规范要求，包括转体理论计算、施工方案制定、设备安装、转体过程的监控等。
4. 施工人员的质量控制：确保施工人员具备相关的资质和经验，且能够按照规范操作，进行合理的施工安排和施工组织。
5. 施工现场的质量控制：对施工现场进行定期巡检和质量抽查，确保施工过程中的工艺要求和质量标准得到有效地执行。
6. 安全措施的质量控制：确保施工过程中的安全措施得到有效的实施，包括施工现场的防护设施、人员的个人防护措施、施工设备的安全操作等。
7. 环境保护的质量控制：施工过程中要注重环境保护，遵守相关环保法规，保护周边的水源、土壤、生态环境等。
8. 施工质量记录的质量控制：及时记录施工过程中的关键工序和质量检查结果，形成施工质量档案，便于后期质量验收和评估。
9. 质量监督的质量控制：对桥梁转体施工过程进行监督检查，确保施工质量符合相关标准和规范。
10. 质量整改的质量控制：对施工过程中发现的质量问题及时进行整改，并记录整改过程和结果，以确保质量问题得到有效解决。
转体法及拖拉法施工安全要点范本（2篇）
转体法及拖拉法施工安全要点范本转体法施工安全要点范本：1. 操作前必须检查设备和工具的完好性，确保所有零部件固定可靠，不得有松动现象。
2. 操作人员必须穿戴符合安全要求的防护用品，包括头盔、防护眼镜、耳塞、防尘口罩等，确保人身安全。
3. 在转体过程中，操作人员必须保持警觉，注意观察周围环境，确保没有人员或障碍物靠近危险区域。
4. 在装卸材料或旋转转体时，应使用专用的起重设备，确保转体平稳有序，避免材料掉落或飞溅造成伤害。
5. 转体过程中，操作人员要保持稳定的姿势，避免突然移动或扭动身体，防止因身体失衡而造成跌倒或碰撞伤害。
6. 操作人员必须按照规定的操作程序进行工作，不得擅自改变或调整设备的工作状态或参数。
7. 在转体作业时，不得进行其他非相关的工作，以免分散注意力，造成安全隐患。
8. 若发现设备或工具存在异常情况或故障，应立即停止作业，并上报相关人员进行检修或更换。
9. 转体作业完成后，应及时清理现场，清除杂物和残留物，确保工作区域整洁有序，防止滑倒和触碰危险物品。
10. 在转体作业过程中，操作人员应保持良好的沟通和协调，确保作业顺利进行，并互相提醒和防范潜在的危险。
拖拉法施工安全要点范本：1. 操作前必须仔细检查拖拉设备，确保制动器、转向器、传动装置等部件正常工作，确保没有损坏或松动现象。
2. 在开始拖拉作业前，操作人员应先了解作业区域情况，包括地形、障碍物、水沟等，以便有针对性地制定安全措施。
3. 在拖拉过程中，操作人员要保持对前方和周围环境的观察，特别是注意行人和交通车辆的情况，及时避让和提醒。
4. 拖拉作业时，操作人员必须把握好车速和加速度，切忌急转弯、急刹车等突然动作，避免车辆失控或翻车。
5. 在拖拉作业中，不得搭乘其他人员或载重过大，以免超载导致设备过度磨损或破坏。
6. 拖拉作业前后，操作人员要检查车辆底盘和连接部件，确保结构牢固，防止在拖拉过程中发生断裂或脱落的情况。
7. 在斜坡等倾斜地形上进行拖拉作业时，要特别注意稳定车辆和防止侧翻，可以采取加装重物、调整重心等措施。
转体施工安全防护措施
转体施工安全防护措施
⑴认真贯彻《营业线施工安全管理实施细则》等有关文件。
对所有在岗人员进行安全教育和技术交底，认真学习相关操作规程，审定合格者方可持证上岗。
所有上岗人员始终贯彻落实“安全第一”的原则。
⑵由于转体工程难度大、程序复杂、作业机械多，故要求转体施工前应建立统一的指挥机构，并配备通信联络工具。
转体施工中应听众统一指挥，发现问题或隐患应及时报告，并随时处理。
⑶跨线转体期间，需派专人进行线路防护，并应派专门巡道员对施项目经理部段线路进行巡视检查，一经发现问题，立即进行维修，保证线路安全。
⑷转体作业时，必须提前应派专职防护员进行防护。
⑸在转体施工时要设专职防护员，着装、持上岗证，所有在岗人员严格遵守《建安工人操作规程》。
做好下部防护措施，严防上部施工坠落物件危及行人与施工安全。
用对讲机随时汇报防护情况。
⑹千斤顶张拉系统操作人员严格执行有关操作规程，服从命令，听从指挥，做到班前检查，班后保养，发现故障及时排除，确保设备处于良好状态。
⑺在转体施工中，操作人员精力必须高度集中，坚守岗位，认真履行职责，密切观察转体情况，遇到障碍，立即停工排障。
转体位置要准确，梁体支撑要稳固。
⑻所有在岗人员认真落实上级指令，做到有令则行，有禁则止，只有在指令违反操作规程及存在安全隐患时，方有权拒绝。
⑼转体就位后，迅速进行联结固定，同时对施工范围内的线路和限界进行清理、检查，确认无误后，方可报开通线路。
建筑物转体注意事项
建筑物转体注意事项1、转体实施（1）试转结束，分析采集的各项数据，整理出控制转体的详细数据；（2）转体结构旋转前要做好人员分工，根据各个关键部位、施工环节，对现场人员做好周密部署，各司其职，分工协作，由现场总指挥统一安排；（3）液压控制系统、要点审批、气象条件、结构物等全部就绪并满足转体要求，各岗位人员到位，转体人员接到指挥长的转体命令后，启动动力系统设备，并使其在“自动”状态下运行；（4）设备运行过程中，各岗位人员的注意力必须高度集中，时刻注意观察和监控动力系统设备的运行情况及桥面转体情况，梁端每转过5m，向指挥长汇报一次，在距终点5m以内，每转过1m向指挥长汇报一次，在距终点20cm以内，每转过2cm向指挥长汇报一次；（5）转体结构接近设计位置（距设计位置的距离需由试转时测出的系数计算确定）时，系统“暂停”。
为防止结构超转，先借助惯性运行结束后，动力系统改由“手动”状态下改为点动操作。
每点动操作一次，测量人员测报轴线走行现状数据一次，反复循环，直至结构轴线精确就位。
整个转体施工过程中，用全站仪加强对T构两端高程的监测和转盘环道四氟走板的观察。
2、转体就位（1）转体就位采用全站仪中线校正，允许其中线偏差不大于2cm；现场就位测量方案：中心垂球控制：用垂球校核箱梁梁端中心与临时排架上的中心线是否重合；在箱梁两侧的盖梁上布置2台全站仪，把每台仪器的视线方向设定在箱梁理论中心方向，然后进行转体就位过程观测；在箱梁的两端各布置1台水平仪，用来观测箱梁端部就位后的梁顶高程。
（2）转体就位后采用临时排架对箱梁进行支护，保证结构的稳定性，在临时排架靠近铁路一侧用安全网全部封闭，防止物体坠落，并设专职防护员进行防护。
（3）转体精确就位后，立即进行封盘混凝土浇筑施工，以最短的时间完成转盘结构固结。
清洗底盘上表面，焊接预留钢筋，立模浇注封固混凝土，使转盘与下转盘连成一体。
控制混凝土塌落度，以方便振捣和增强封固效果。
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转体法及拖拉法施工安全控制要点
1．桥梁上部如为预制钢筋混凝土或预应力混凝土结构，采用转体架桥法或纵横向拖拉法施工时，除按设计要求进行施工外，搭设支架（或拱架）、支立模板、绑扎钢筋、焊接及浇筑混凝土等，均应遵守相应的安全规定；
2．转体法修建大跨径拱桥应建立统一的指挥机构并配备通讯联络工具；3．转体法施工前，应合理选择有利地形。
采用平转法，桥体旋转角应小于180°，转动设施在拆架后，悬臂体应转动方便，并符合安全施工的要求。
转体时，悬臂端应设缆风绳；4．平衡重转体施工前，应先利用配重作试验，进行试转动，检查转体是否平衡稳定。
试转的角度应大于实际需要转动的角度，并悬挂一定时间。
如不符合要求，必须先进行调整；
5．环道上的滑道，其平整度应严格控制。
如上下游拱肋需同时作配重转体时，应采用型号相同的卷扬机，同步、同速、平衡转动。
重量大的转体转动前，应先用千斤顶将转盘顶转后，再由卷扬机牵引；
6．无平衡重平转法施工的扣索张拉时，应检查支撑、锚梁、锚碇、拱体等，确认安全后方可施工；
7．采用纵向、横向拖拉法架梁时，施工前应全面检查所用机具设备及各项安全防护设施的实际情况；
8．使用万能杆件或枕木垛作滑道支撑墩时，其基础必须稳固。
枕木垛应垫密实，必要时应作压重试验；
9．梁体及构件运行滑道应按设计辅设。
采用滑板和辊轴时，滑板应铺平稳。
梁体、构件拖拉或横移到达前方墩台时，应采取引导措施，便于辊轴进入悬臂端的滑道内。
搬抬辊轴时，作业人员要配合好；10．拖拉或横移施工中，应经常检查钢丝绳、滑车、卷扬机等机具设备是否完好，发现问题应立即处理。
施工中，钢丝绳附近不得站人，无关人员不得进入作业区；
11．拖拉或横移施工中，应听从统一指挥，发现问题或隐患，应及时报告，立即处理。