第三章-国际物流运输业务

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第三章 国际陆路货运代理

第三章 国际陆路货运代理
形状或运送条件等必须单独使用一辆货车装运
铁路整车货物运输服务订单
是托运人和承运人双方关于铁路货物运输的要约和承诺。是铁路运 输服务合同的组成部分。
取代了传统的要车计划表, 使承、托运人双方的权利、 义务和责任更加明确, 使用更加方便
整车货物运输服务订单一式两份 托运人填写 铁路货运计划人员
审定
加盖人名章






途中 送
运行 路 交接 过





到达 路国 境站
交接







报 审定
中国铁路
核准
中国铁道部

协商
相邻国家铁路主管部门
确认
国际铁路联运进口代理业务如下图:
审查客户资料:品名、件数、重量、包装、车型、发站、到站等 向铁路公司及国外代理询价、向客户报价并提交协议草稿 与客户签订代理协议、收取费用(预付)并确定运输时间 进口货物报关报检所需文件交口岸代理 根据国外发货人提供信息在口岸站安排接运 在口岸站委托代理办理报关报检手续、提货与运输事宜 口岸站至到达站的运输与费用核收(到付)
2、在运输组织上,改变了普通货物的“租车方式、两票 运输”方式,采取在指定办理站之间“一票直达”的方 式。
(四)对澳门地区铁路货物运输
出口单位或货运代理在发送地车站将货物托运至广州,整 车到广州南站新风码头专用线。零担到广州南站,危险品零 担到广州吉山站,集装箱和快件到广州车站,收货人均为广 东省外运公司,货到广州后由省外运公司办理水路中转将货 物运往澳门,货到澳门由南光集团运输部负责接货并交付收 货人。
1、在九龙车站装整车或拼装同一到站,经深圳原车过 轨,由深圳外运公司代运直达内地目的站。

【精品】国际物流第三章练习题

【精品】国际物流第三章练习题

国际物流第三章练习题国际物流练习题(二)一、单选题1.在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担,如到期订不到舱,租不到船,( A )。

A.卖方不承担责任,其风险由买方承担 B.卖方承担责任,其风险也由卖方承担C.买卖双方共同承担责任、风险 D.双方均不承担责任,合同停止履行2.某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖,在这种情况下,其交货地点是在( C )。

A.出口国港口B.进口国港口 C.出口商工厂 D 进口商仓库3.《INCOTEMS 2000》C 组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是( C )。

A. 交货地点不同B. 风险划分地点不同C. 风险和费用划分的地点相分离 D运输方式不一样4.按 CIF 术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由( C )。

A. 卖方负担货物损失B. 卖方负责请求保险公司赔偿C. 买方负责请求保险公司赔偿D. 船公司负担货物损失5. CIF 和 CFR 两种贸易术语相比,就卖方承担的风险而言,( C )。

A.CIF 比 CFR 大B.CFR 比 CIF 大C.CIF 与 CFR 相同6. 在使用下列何种贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。

( D )A. CIPB. DESC. FCAD. CFR7.根据《INCOTERM2000》,买方负责出口报关的贸易术语是( A )。

A.EXW B.FOB C.CIF D.FAS8.我外贸公司按 FOB 条件从国外进口一批散装化肥,采用程租船运输,如买方不愿负担装船费用,应在合同中规定使用( C )。

A.FOB Liner TermsB.FOB under TackleC.FOB TrimmedD.FOB Stowed9.按 CIF Singapore 条件成交出口大宗商品,程租船运输,卖方欲不负担卸货费,应采用( C )。

《国际物流》课程教学大纲

《国际物流》课程教学大纲
第二节 国际陆路运输 1. 主要内容:铁路货物运输基本知识;国际铁路货物联运;中国内 地对香港地区的铁路货物运输;国际公路货物运输。
2.基本概念和知识点: 铁路线路的概念;铁路运输的特点;国际铁路 货物运输的分类;国际铁路货物联运的概念;国际铁路货物联运办理的 业务种类;整车、零担、大吨位集装箱;国际铁路联运进出口货物的程 序;国际铁路联运货物运费的计算。
第三节 出入境运输工具、集装箱的检验检疫
1. 主要内容:出入境运输工具的检验检疫、出入境集装箱的检验检 疫。 2.基本概念和知识点:集装箱检验的项目和要求。 3.问题与应用(能力要求):掌握集装箱检验的项目和要求。 (三) 实践环节与课后练习 无。 (四) 教学方法与手段 主要采用讲授法介绍各知识点,中间结合课堂讨论进行分析。
二、课程简介 所谓国际物流,就是组织货物在国际间的合理流动,也就是发生在
不同国家之间的物流。国际物流的实质是按国际分工协作的原则,依照 国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,实现货物在 国际间的流动与交换,以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。通 过本课程学习,要求学生了解和掌握国内外物流管理发展现状、物流特 征、物流系统、配送以及物流管理、IT物流的关系、物流今后发展趋势 等,并要求学生在掌握物流基本知识的基础上,具有初步解决企业物流 配送网络优化和物流管理的方案设计。目的在于提高学生独立思考,解 决问题能力和创新思维能力。 三、课程性质与教学目的
1. 主要内容:介绍《海牙规则》、《汉堡规则》、《维斯比规则》 的基本情况。
2.基本概念和知识点: 《海牙规则》、《汉堡规则》、《维斯比规 则》制定背景、基本内容等。
3.问题与应用(能力要求):了解《海牙规则》、《汉堡规则》、 《维斯比规则》的基本内容。

国际物流运费第三章

国际物流运费第三章

(2)较高重量分界点的较低运价与分界点计费重量相乘:
(1)与(2)比较,取运费较低者。 Weight charge:CNY 1868.85,航空货运单运费计算栏填制如表 返回
No. of Piec es Rcp
Gros s Weig ht
K Rate g Q Class Lb
Chargea ble Weight
返回
按运价制定的途径划分,国际货物运价可以分为协议运价和国际航协 运价。国际航协在TACT中所公布的运价又具有自己独立的运价体系。
表 3-15 国际航空货物运价体系 包板(舱) 协议 运价 协议定价 返 还 自 由 销 售 普通货物运价 General Cargo Rate 公布直达运价 Published Through Rates IATA 运价 指定商品运价 Specific Commodity Rate 等级货物运价 Commodity Classification Rate 集装货物运价 Unitized Consignments Rate 非公布直达运价 Un-published Through Rates 比例运价 Construction Rate 分段相加运价 Combination of Rates and Charges 死包板(舱) 软包板(舱) 销售量返还 销售额返还
表 3-19 指定商品货物的分组及品名编号 编 号 0001-0999 1000-1999 2000-2999 3000-3999 英文名称 Edible animal and vegetable products 中文名称 可食用的动植物产品
Live animals and inedible animal and 活动物及非食用的动植物产品 vegetable products Textiles, fibres and manufactures 纺织品、纤维及其制品 Metals and manufactures, excluding 金属及其制品,不包括机器、汽车 machinery, vehicles and electrical 和电器设备 equipment Machinery, equipment vehicles and electrical 机器、汽车和电器设备 非金属材料及其制品 化工材料及其相关产品 wood 纸张、芦苇、橡胶和木材制品

Chap3、国际海运物流业务

Chap3、国际海运物流业务

二、国际海运物流基础知识
• 基本相关人
发货人 承运人 收货人
ห้องสมุดไป่ตู้
企业、外贸 公司
船公司
国外客户、 内贸客户
主管机关
• 海关:征税主管机关 • 三检:商检、动植检、卫植检(进口、出口) • 海事局:船舶申报、危险品申报
协作单位
集装箱码头:船舶靠港、装卸货箱、海关放行查验
(四)海运物流的基本要素
海运基本要素
第一节 国际海运物流概述
• • • • 一、国际海运物流的含义及特点 二、国际海运物流基础知识 三、海运物流的装载方式 四、海运物流的基本要素
一、国际海运物流的含义及特点
--是指物品使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口 之间实现的实体流动过程。
国际海运物流优缺点
运量大、运输成本低; 沿海国家的进出口货物,大部分采用海洋运输; 易受自然条件和气候影响,风险较大,且航行速度较慢; 对于不宜经受长期运输的货物和急用或易受气候条件影响的 货物,一般不宜采用海洋运输。
提单的作用
提单是运输合同的证明
提单是承运人接收货物或货物装船的收据
提单是物权凭证
海运提单的种类
(五)索赔与理赔
处理索赔和理赔的依据是海上货物运输合 同。
在班轮运输方式下,提单中有关承托双方的权利和义务、 责任和豁免一般都参照《海牙规则》或《海牙/维斯比规 则》的规定。 在租船运输方式下,租船合同中关于船东负责货损货差的 规定一般也遵循《海牙规则》或《海牙/维斯比规则》。
船舶
海上运输的主要 工具,是完成国际 间货物运输任务 的重要的物质基础。
航线
海上船舶航行线路 ,是世界各国、各地 区间往来贸易的重 要通道。

第三章 国际快递课件

第三章 国际快递课件


2
能力目标
1、能够根据实际情况选择合适的国际快递公司业务; 2、能够寄送国际快递包裹; 3、能够开展国际快递业务; 4、能够正确计算国际快递费用。

3
第一节 认知国际快递
一、国际快递的概念 二、国际快递业务的特点 三、国际快递和国内快递的主要区别 四、五大国际快递公司简介

4
引导案例
跨境电商推动国际快递业务快速发展
第三章 国际快递

1
知识目标
1、了解国际快递的概念和特点、著名国际快递公司的基本情况、 国际快递禁运物品及处理办法; 2、熟悉著名国际快递公司业务的优缺点、国际快递运费划区; 3、熟悉掌握实际重量、体积重量、计费重量等概念; 4、掌握国际快递业务流程及具体环节、国际快递费用的构成; 5、掌握国际快递费用的计算方式。

21
一、基本概念
实际重量
体积重量
基本概念
计费重量
计费重量单位

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二、国际快递费用构成
DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司快递总费用:
运费
燃油附 加费
包装费
其他附 加费
国际快 递总费

EMS快递费用=运费

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三、国际快递费用计算方式
(一)DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司21KG以下 货物的运费计算方式 1、实重货:实际重量>体积重量 运费=首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费 总燃油附加费=[首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重

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一、国际快递公司快递业务优缺点对比
(五)TNT 一般2-4日工作日可送达。 优点:速度较快,到西欧3个工作日左右,可送达国家比较

国际物流教学大纲

国际物流教学大纲

国际物流课程教学大纲一、课程性质、地位本课程为物流管理专业的必修课,国际物流基础是研究国与国之间物流活动的学科,研究内容是国际物流活动的主要环节、国际物流和国际贸易的关系、详细研究了国际实务相关的知识等;对于提高学生的组织计划能力和实际操作能力有很大的促进作用,也是物流管理专业学生必须掌握的内容;二、课程教学目标本课程从国际物流的基本概念和相关知识出发,让学生了解国际物流运行的主要业务活动和主要环节、国际物流和国际贸易的相关关系,掌握国际贸易中的常用术语、贸易方式和对外合同的签定和履行等国际物流的基础知识,理解并实际运作国际物流的实际业务:国际物流运输业务、国际物流运输代理业务、货物出入报关和检疫等制度与程序、国际货运保险和运作管理等;三、课程教学的基本要求1、要求理论联系实际,让学生不仅仅掌握理论操作,更重要的是懂得如何具体的操作,能够学有所用;2、在教学中要贯彻科学性原则,要让理论更具有现实性,更要结合中国的国情来科学分析;3、在教学中,重点在于动手,通过案例分析,要学生知道如何做;4、要增强课程教学中的针对性、实效性和说服力、感染力,努力使之成为对学生有吸引力的课程;5、教学中要力求实用性和可操作性,深入浅出,突出国际物流活动中的实际业务流程和内容;四、本课程与相关课程的联系在完成本学科学习之前,必须要学习高等数学、西方经济学、国际贸易与国际金融、物流基础等相关课程;这些构成教学和内容理解的基础知识,也为这些学科提供应用的实践机会;五、课程教学内容第一章国际物流概述教学基本要求:通过本章的学习,使学生对国际物流有基本的认识和了解;准确的掌握项目的概念、特点和分类,了解国际物流系统、国际物流运作的主要业务活动与主要环节;理解国际物流和国内物流的关系以及发展趋势;教学的重点和难点:1、国际物流的含义;2、国际物流系统的组成;3、国际物流的发展趋势;第一节国际物流的含义及特点一、国际物流的含义二、国际物流的特征三、国际物流的分类四、国际物流的产生与发展第二节国际物流系统一、国际物流系统的组成二、国际物流系统网络三、国际物流运输路线第三节国际物流运作的主要业务活动与主要环节一、国际物流运作的主要业务活动二、国际物流运作的主要环节第四节国际物流的发展趋势小结:理解国际物流的概念很重要,是国际物流管理的基础;本章主要是从宏观上把握国际物流及其相关的基本知识,了解国际物流运作的基本情况和发展趋势;第二章国际物流与国际贸易教学基本要求:通过本章的学习,要求学生了解并掌握国际贸易和国际物流的关系,熟悉国际贸易的方式,掌握基本的国际贸易术语,了解对外合同的磋商与履行;教学重点和难点:1、国际贸易和国际物流的关系;2、国际贸易术语;3、对外合同签定应注意的内容;第一节国际物流与国际贸易的关系一、国际贸易的概念与分类二、国际物流与国际贸易的关系第二节国际贸易术语一、经销与代理二、招标与投标三、拍卖、寄售与展卖四、加工贸易第三节国际贸易术语一、国际贸易术语的含义与相关国际惯例二、几种常用的国际贸易术语三、国际贸易术语选用的标准与注意内容第四节对外贸易合同的磋商及主要条款一、交易磋商与合同的签定二、合同相关条款的解析第五节对外贸易合同的履行一、出口合同的履行二、进口合同的履行小结:想要学习国际物流,必须要掌握国际贸易的相关知识;本节内容就是比较详细的从国际贸易实务方面着眼,分析国际贸易相关内容;在教学中一定要认真学习,在课时选择上也要偏多一点;第三章国际物流运输业务教学基本要求:通过本章的学习,了解国际物流运输方式的含义、分类,掌握国际海上运输业务、国际集装箱运输业务、国际航空运输业务和国际多式联运业务;教学的重点和难点:1、国际物流运输各种方式合同要件;2、国际物流运输各种方式相关提单;3、国际物流运输各种方式相关程序和注意事项;4、国际物流运输各种方式成本计算和运输方式选择;第一节国际物流运输方式一、国际物流运输的含义二、国际物流运输的方式和分类三、国际物流运输方式选择原则和管理第二节国际海上运输业务一、货物托运二、装运期三、装运港口和目的港四、运输单据五、费用计收第三节国际集装箱运输业务一、集装箱含义及其分类二、集装箱货物装载的方式三、集装箱货物的流转与交接方式四、集装箱运输的货运程序五、集装箱提单六、铁路、公路集装箱货运程序第四节国际航空运输业务一、国际航空运输概述二、国际航空运输程序三、航空货运单和相关费用四、航空快递第四节国际多式联运业务一、国际多式联运概述二、国际多式联运经营人三、国际多式联运业务和相关组织四、国际多式联运提单和基本程序小结:本部分和国际贸易紧密相连,涉及到运输的全过程;对于学生来说,距离比较远;在具体教学中,一定要结合具体的案例,从一个案例中总结这种运输方式中相关知识点和在选择中应该注意的内容;第四章国际运输代理业务教学基本要求:通过本章的学习,使学生了解国际货运代理人的基本概念,掌握其职能;重点掌握国际海上货运代理、船舶代理和航空货运代理业务的具体操作和注意事项;教学的重点和难点:1、国际货运代理人的业务范围;2、国际海上货物代理进、出口业务流程;3、国际船舶代理业务流程;4、国际航空货运进、出口业务运输代理业务流程;第一节国际货运代理人与国际物流一、国际货运代理人的基本概念二、国际货运代理人在国际贸易中的作用三、国际货运代理人的业务范围四、国际货运代理人的职责和义务第二节国际海上货运代理业务一、国际海上货物代理出口业务流程二、国际海上货物代理进口业务流程第三节国际船舶代理业务一、国际船舶代理业务范围二、国际船舶代理业务流程第四节国际航空货运代理业务一、国际航空货运代理概述二、国际航空货运出口业务运输代理业务流程三、国际航空货运进口业务运输代理业务流程小结:国际货运代理是物流公司的职能之一;运输职能越来越脱离物流企业,一般以运输代理形式出现;这里主要讲海上、船舶和航空货运代理的相关知识;为了深入了解,案例讲解很重要;一定要把枯燥的货运流程讲活;第五章货物进出境报关制度与程序教学基本要求:通过本章的学习,掌握在国际物流中如何合理报关、相关程序和注意事项;同时熟练的掌握转关的相关知识;了解国家对出口退税的相关管理和违规处理;教学的重点和难点:1、一般货物进出口报关的程序;2、报关中各种税费的计量;3、货物转关的管理;第一节报关与海关管理一、报关二、海关管理第二节一般进出口货物报关程序一、一般进出口货物的含义二、一般进出口货物的报关程序第三节进出口货物的转关制度一、转关运输和转关运输货物二、办理转关运输应具备的条件三、转关货物的报关方式第四节进出口货物收付汇的管理一、出口收汇核销制度二、进口收汇核销制度第四节国家对出口退税的管理一、出口退税的含义二、出口退税的凭证和范围三、出口退税的基本过程四、违规处理小结:报关在国际贸易中是非常重要的一环;本章内容从报关出发,让学生了解如何报关,在报关中注意的事项和如何通关才更为迅速;在教学中,结合失败的案例分析更为恰当;第六章出入境检验检疫制度与程序教学基本要求:通过本章的学习,了解我国在出入境检验检疫的相关管理制度,掌握出入境检验检疫的相关过程和注意事项;熟悉我国在出入境检验检疫制度建设和管理方面的发展方向和内容;教学的重点和难点:1、出入境检验检疫管理;2、出入境检验检疫的程序;第一节出入境检验检疫制度一、出入境检验检疫制度概述二、出入境检验检疫制度职责范围和组成三、出入境检验检疫管理第二节出入境检验检疫的程序一、受理报检二、检验检疫与鉴定三、计费四、签证通关与放行第三节我国出入境检验检疫检务改革和信息化建设小结:出入境检验检疫在国际贸易中起到很重要的作用;本章内容是让学生熟悉相关环节和相关内容,以便在工作中熟练掌握;在教学中一定要理论联系实际;第七章国际货运保险教学基本要求:通过本章的学习,了解海洋运输有那些保险;掌握路上运输、海上运输、航空运输和邮政包裹保险的相关内容和除外责任范围;教学的重点和难点:1、各种保险的内容;2、各种保险的计费;3、各种保险的除外责任;第一节海上运输货物保险一、海上运输货物保险概述二、我国海运保险险别三、海洋运输保险相关内容第二节陆上运输货物保险一、陆运险二、陆运一切险三、陆运险的除外责任第三节航空运输货物保险一、航空运输险二、航空运输一切险三、航空运输战争险第四节邮政包裹运输保险一、邮包险二、邮包一切险三、邮包战争险第五节保险单据小结:本章内容重点在于保险;保险在国际运输和贸易中尤为重要,如何合理运用是规避运输风险的重要手段;一定要强调保险的重要性;第八章国际物流运做管理教学基本要求:通过本章的学习,了解区域物流相关知识和我国在国际物流中的相关法律规定;掌握经济全球化下企业物流运作的相关内容;教学的重点和难点:1、经济区域与区域物流;2、国际化采购、生产和配送;3、我国在国际物流的相关法规;第一节区域物流一、关于物流、贸易与生产布局关系的理论分析二、经济区域与区域物流三、区域物流系统规划第二节经济全球化下的企业物流运作一、全球物流的特征二、国际化采购三、国际化生产四、国际化配送第三节国际物流相关法律一、1980年的联合国国际货物销售合同公约二、国际货物运输法规三、海上货物运输保险合同四、我国的对外贸易法与进出口行政法规小结:本部分是让学生从宏观上掌握国际物流运作环节和相关过程,通过相关案例让学生对此有所了解;第八章国际物流信息化建设教学基本要求:通过本章的学习,了解国际物流的发展趋势,掌握国际物流企业如何有效的建设物流管理信息系统;教学的重点和难点:1、经济区域与区域物流;2、国际化采购、生产和配送;3、我国在国际物流的相关法规;第一节物流管理信息系统一、物流管理信息系统概述二、建设公共物流信息平台第二节物流管理信息系统建设一、信息化二、网络化三、标准化小结:国际物流不仅仅运输、报关、检验检疫等内容,更重要的是打造信息化平台,从物流中获得经济效益;通过国际物流的发展趋势分析国际物流的信息化建设,使得学生从物流从实体运行转变为实体与信息建设一体化建设方面,提高物流运作的效率和创造更多的价值;六、教学时数分配国际物流课程教学时数分配表总学时:54节学分:3分七、教材及参考书教材:国际物流第三版王任祥主编浙江:浙江大学出版社2008年参考书目:1、李长霞国际物流北京:电子工业出版社,20052、张清国际物流与货运代理北京:机械工业出版社,20043、杨霞芳国际物流管理上海:同济大学出版社,20064、美PierreDavid;RichardStewartInternationalLogistics第二版北京:清华大学出版社,20075、王赫男,毕晓芬主编国际物流北京:电子工业出版社,20096、蒋元涛国际物流学重庆:重庆大学出版,20087、陈代芬国际物流报关实务北京:人民交通出版社,20018、寇亚明国际物流学成都:西南财经大学出版社20049、唐渊国际物流学北京:中国物资出版社200410、骆温平物流与供应链管理北京:电子工业出版社200211、何发智物流管理信息系统北京:人民交通出版社200312、李苏剑游战清胡波企业物流管理理论与案例北京:机械工业出版社200313、陈子侠现代物流学理论与实践浙江:浙江大学出版社200314、张远昌物流运输与配送管理北京:中国纺织出版社200415、海关总署报关员资格考试教材编写委员会2008报关员考试教材指定用书北京:中国海关出版社,200816、兰影2008年出入境检验检疫报检员培训教材北京:中国法制出版社,200817、张为群李贤明国际货物运输地理成都:西南财经大学出版社200818、涂永式江虹欧阳北松国际贸易理论与实务广州:广东高等教育出版社2005八、主要教学方法主要采取讲授法与讨论法相结合的教学方法,同时采取结合教材内容选取现实案例进行教学重视案例在教学中的作用;九、推荐网站2008中国国际物流节唯一官方网站:中国物流行业协会:中国物流与采购网:中国海关:国家质量监督检验检疫总局门户网站:十、其他一讨论题1、中国现代物流的发展与国际贸易的关系2、国际物流发展趋势和对我们的要求3、国际物流运输方式有那些,如何选择4、国际运输代理在国际物流中的作用5、如何报关、报检,要注意那些内容6、国际货物保险有那些,为什么要保险二作业每章作业1次;三案例每章应结合具体的案例展开分析;四建议国际物流涉及内容很多,在一个学期很难学好;因而建议:一方面,提供更多学时,让学生更深入了解相关知识;另一方面,提供各种辅助资料,尤其是实务方面的,让学习更贴近实际;。

国际物流 名词解释

国际物流 名词解释

第一部分名词解释第一章国际物流概述一、本章已经考过的名词1、国际物流:国际物流是指货物及物品在不同国家间流动或转移。

2、国际物流系统:由商品的包装、储存、装卸、运输、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。

二、未考过的名词1、国际物流系统网络:是由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络,以及与之相伴随的信息流动网络的集合。

2、四就一直:在出口时,有条件的要尽量做到就地、就近收购,就地加工,就地包装,就地检验,直接出口。

3、货运代理:是介于货主和实际承运人之间的中间商,它一方面代为货主租船订舱,另一方面又代为实际承运人揽货,从中收取整箱(车)货和零担货之间的差价或收取佣金。

4、承运人代理:主要是替承运人在港口安排接泊、装卸、补给等业务,有时代理承运人签发运单。

5、国际运输:是指跨越一国边界的货物或服务的出口或进口。

第二章国际物流与国际贸易一、已经考过的名词解释1、国际贸易:国际贸易是指世界各国(地区)之间的商品以及服务和技术交换活动,包括出口和进口两个方面。

2、信用证(3:L/C):是开证银行根据开证申请人的请求和指示向受益人开立的在一定金额和一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件。

3、寄售:寄售是一种委托代售的贸易方式,指寄售人先将准备销售的货物运往国外寄售地,委托当地代销人按照寄售协议规定的条件代为销售后,再由代销人向货主结算货款的销售方式。

4、贸易术语(2):又称贸易条件或价格术语,它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成和买卖双方在货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分。

5、不可抗力:是指买卖合同签订后,不是由于合同当事人的过失或疏忽,而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件,以致不能履行或不能如期履行合同,发生意外事故的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同6、运输包装标志:运输包装标志是为了在运输过程中便于识别货物,而在商品的外包装上要刷制一定的包装标志。

第三章 跨境物流

第三章  跨境物流

4.国际快递TNT快件跟踪查询方面优势:
TNT网络反应速度快,只要客户没有签收都
可以拦截和更改错误地址。方便查询到每个
快件到达的每个时间点
5.国际快递TNT
与其他国际快递
公司相比没有偏
远派送费用
TNT 运单
物品需要使用我们的优先快递服务, 例如早九点派送或限时中午前派送, 请选择这里的优先服务
四大商业快递-UPS
时效:TNT到达全球的有效时效是3-7天
1.国际快递TNT快递物品方 面优势:快递文件和小样品 比其他国际快递公司优惠
2. 国际快递TNT清关方面 优势:在西欧国家TNT国 际快递清关能力强速度快
3.国际快递TNT时效方面优势:除去南 美和非洲比较偏远的小国家外,2到3个 工作日就可以派送到指定的客户手中
四大商业快递-FedEx
体积重量计算,计算方式:长ⅹ宽ⅹ高 (CM)÷6000 =重量(KG)
到亚洲,一般3天左 右; 到欧洲,一般3-4天; 到美洲,一般4-5天; 到中东,一般5天左 右; 到非洲,一般5-6天.
美国联邦快递,拥有 世界上实力最强大的物 流运转中心,服务一流, 速度快,是追求时效性 人士的首选。
四大商业快递-FedEx
• FedEx联邦国际快递是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地 面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田 纳西州。
• 联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过235个国 家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及 陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的 货件,而且确保准时送达。
FedEx 运单
FedEx的服务方式
优先服务( Fed EX Intl priority ) (主要是限时在中午 12点派送到)

国际物流运输培训课件PPT(共 48张)

国际物流运输培训课件PPT(共 48张)

17.08.2019
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提单
1、功能
是证明承运人已经接受货物的收据 是承运人据以交付货物和可转让的物权凭证 是海上运输合同成立的证明
2、种类
按是否已装船:已装船提单、备用(收货待运)提单 货物外表是否有不良批注:清洁提单、不清洁提单 提单收货人:记名提单、不记名提单和指示提单 运输方式:直达、转船、多式联运提单 签发提单的时间:倒签、预借提单
2)总共有九种组合方式
门到门 、门到场、门到站 场到门、场到站、场到场 站到门、站到场、站到站
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5、集装箱货物流转程序
1)整箱货流转
在发货人工厂或仓库配置集装箱 由发货人在自己工厂或仓库装箱 通过内陆或内河运输 在集装箱码头堆场办理交接,堆放好 装船,然后通过海上运输 到达目的港后卸船,并将货物在堆场堆放 在集装箱码头堆场办理交接 通过内陆运输,在收货人工厂或仓库掏箱,然后空箱运回
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2、集装箱的类型
干货集装箱:占绝大多数,也称通用集装箱 散装集装箱:主要运用于谷物、豆类等,对箱子要
求比较严格。 冷藏集装箱:运输费用较高 敞顶集装箱 框架集装箱 牲畜集装箱:也能装小汽车。 罐式集装箱:专门用于运装各种液体货物 汽车集装箱
17.08.2019Βιβλιοθήκη 32.班轮货运程序
• 托运人向班轮公司提出货物装运申请---订舱、递交托运单 • 班轮公司同意后签发装货单,并要求托运人将货物送至指定地 • 托运人持装货单向海关报关、验货放行手续 • 检验放行后,托运人将货物送至指定地,准备装船 • 班轮公司将订舱信息告知船舶及装卸公司 • 装船后,签发大副收据(收货单) • 托运人持收货单到班轮公司交清运费,换取正本已装船提单 • 托运人持提单及相关单证到银行结汇,议汇银行将提单及相关

公司国际快递物品管理制度

公司国际快递物品管理制度

第一章总则第一条为规范公司国际快递物品的收发、运输和管理,确保货物安全、准确、及时地送达目的地,降低物流成本,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有涉及国际快递物品的收发、运输和管理活动。

第三条公司各部门应严格遵守本制度,确保国际快递物品的管理工作顺利进行。

第二章国际快递物品的收发管理第四条国际快递物品的收发由物流部负责,其他部门需配合。

第五条收发国际快递物品时,需核对以下信息:1. 发件人、收件人姓名、地址、联系电话;2. 快递物品名称、数量、规格、重量;3. 发件日期、运输方式、费用支付方式。

第六条收发国际快递物品时,应严格按照以下流程操作:1. 物流部接收国际快递物品,并进行登记;2. 物流部根据登记信息,制作快递单,并通知收件人;3. 收件人领取快递物品,并进行签收;4. 物流部将快递物品交由国际快递公司运输。

第七条收发国际快递物品时,如发现信息错误或物品损坏,应及时与相关部门沟通,并采取措施予以处理。

第三章国际快递物品的运输管理第八条国际快递物品的运输由物流部负责,其他部门需配合。

第九条物流部应选择信誉良好、服务优质的国际快递公司进行合作。

第十条物流部在委托国际快递公司运输前,需核实以下信息:1. 国际快递公司的资质和信誉;2. 国际快递公司的运输路线和时间;3. 国际快递公司的费用和支付方式。

第十一条物流部在委托国际快递公司运输时,需提供以下资料:1. 快递物品清单;2. 快递单;3. 发件人、收件人信息。

第十二条物流部需定期与国际快递公司沟通,了解运输进度,确保货物安全、准确、及时地送达目的地。

第四章国际快递物品的禁运和安全管理第十三条国际快递物品的禁运和安全管理由物流部负责,其他部门需配合。

第十四条国际快递物品的禁运范围包括:1. 危险品、易燃品、易爆品、毒品、武器等;2. 违禁品、假冒伪劣商品等;3. 国家禁止或限制出口、进口的商品。

第十五条物流部在收发、运输国际快递物品时,需严格按照国家相关法律法规和禁运规定执行。

国际物流运输管理制度范本

国际物流运输管理制度范本

国际物流运输管理制度范本第一章总则第一条为了加强国际物流运输管理,提高运输效率,确保货物安全,依据相关法律法规,制定本制度。

第二条本制度适用于公司国际物流运输活动的组织、管理和监督。

第三条公司国际物流运输管理应遵循安全、实时、准确、经济的原则,确保货物顺利通关、运输和交付。

第四条公司应建立完善的国际物流运输组织体系,明确各部门和人员的职责、权限和任务。

第二章货物通知、提货和装运第五条货物通知:公司应根据国际贸易合同的规定,及时向客户发出货物通知,告知货物准备情况、提货时间和地点等信息。

第六条提货:客户应按照通知要求,按时到指定地点提货。

提货时,客户需核对货物数量、外观等信息,并在提货单上签字确认。

第七条装运:公司应根据货物性质、重量、体积和运输方式等因素,合理选择运输工具和包装材料,确保货物安全装运。

第八条装运过程中,公司应做好货物跟踪管理,实时了解货物运输状态,确保货物按时到达目的地。

第三章货物通关和报关第九条公司应按照相关法律法规,办理货物通关和报关手续,提供真实、完整的报关单证,确保货物顺利通关。

第十条报关单证包括:商业发票、装箱单、出口许可证、原产地证明、关税减免证明等。

第十一条公司应加强与海关、商检等相关部门的沟通与合作,确保货物通关顺利进行。

第四章货物交付和售后服务第十二条公司应按照国际贸易合同的规定,按时、准确地将货物交付给收货人。

第十三条货物交付时,公司应与收货人共同核对货物数量、外观等信息,并在交付单上签字确认。

第十四条公司应提供完善的售后服务,及时解决客户在货物使用过程中遇到的问题。

第五章运输风险和质量管理第十五条公司应建立健全运输风险防范机制,对货物运输过程中可能出现的风险进行预测、评估和控制。

第十六条公司应加强货物质量管理,确保货物符合国际标准和要求。

第十七条公司应定期对国际物流运输人员进行培训,提高其业务水平和综合素质。

第六章监督和考核第十八条公司应设立国际物流运输管理监督机构,对运输活动进行监督和检查。

国际贸易实务-教案-3国际货物运输

国际贸易实务-教案-3国际货物运输
国际铁路货物联运 西伯利亚大陆桥
新亚欧大陆桥
国内铁路货物联运:主要指对香港的铁路运输,其特点是“租车方式,两段运输”
[演示]
教师演示幻灯片,使学生进一步了解相关知识点。
三、航空运输
[讲解]
1.航空运输的特点
交货迅速,包装简化,减少风险和储存费用,货损货差小,不受地面条件限制。
适合运输:贵重物品、鲜活物品、精密仪器、急救物资、季节性强的产品。
六、大陆桥运输
[讲解]
1.运输单位:集装箱
2.概念:海-陆-海
大陆桥运输是指以集装箱为媒介,大陆上的铁路或公路运输系统为中间桥梁,把大陆两端的海洋运输连接起来,构成海/陆/海的连贯运输。
3.用于国际贸易货物运输的大陆桥
(1)美国大陆桥:贯穿美国本土东西海岸。
连通的是:太平洋-大西洋。
(2)(前苏联的)西伯利亚大陆桥(第一条欧亚大陆桥)。
教师演示幻灯片,使学生进一步了解相关知识点。
[分组讨论]
学生分组讨论铁路运输的特点。
[分组讨论]
学生分组讨论航空运输的特点。
[分组讨论]
学生分组讨论邮政运输的特点。
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(2)速遣费和滞期费:
滞期费:租船人未按时完成装卸任务而支付给船方的罚款。
速遣费:租船人提前完成装卸任务,船方支付给租船人的奖金。
速遣费一般为滞期费的50%。
二、铁路运输
[讲解]
1.铁路运输的特点
运量大,速度快,运输成本低,运输的准确性和连续性强,安全可靠,受气候影响小。
在我国其运量位于第二位。
2.分类
二、海洋运输的分类
(一)班轮运输
[讲解]
班轮运输又称定期船运输,如果装运件杂货物,因品种较多,货量零星,装卸港口也分散,应采用班轮运输。

物流法律法规各章节课后作业

物流法律法规各章节课后作业

第一章物流法律规范概述一、名词解释国际条约是国家及其他国际法主体间所缔结的以国际法为基础,确定其相互关系中的权利和义务的一种国际书面协议,也是国际法主体间互相交往的一种最普遍的法律形式。

国际惯例是指在国际上因对同一性质的问题所采取的类似行为,经过长期反复实践逐渐形成的,为大多数国家所接受的,具有法律约束力的不成文的行为规则。

物流法律规范是指调整在物流活动中产生的,以及与物流活动有关的社会关系的法律规范的总称。

物流服务合同是指第三方物流企业与其他企业约定,由第三方物流企业为后者提供全部或部分的物流服务,而由后者向第三方物流企业支付报酬的合同。

二、单项选择题1.狭义的物流是指( A )。

A.销售领域的物流 B。

生产领域的物流C.废旧物品回收领域的物流D.商品退回领域的物流2。

物流提供者在时间段内按照价格向物流需求者提供的建立在现代电子信息技术基础上的一系列个性化物流服务的物流活动的组织者是( C )。

A.第一方物流 B。

第二方物流C。

第三方物流 D。

第四方物流三、多项选择题1。

物流活动主要包括( ABCD )。

A.运输 B。

储存 C.搬运装卸 D.信息处理2.根据物流的范围将物流分为( AB )。

A.社会物流 B。

企业物流 C。

区域物流 D.国际物流3.物流法律规范的特点有( ABCD )。

A。

广泛性 B.复杂性 C.技术性 D.国际性4。

物流法律规范的渊源包括( ABCD )。

A.宪法B.法律C.行政法规D.技术标准5。

物流法律关系的要素有( ABC )。

A。

主体 B。

客体 C。

内容 D。

权利义务六、案例分析1。

上海某制衣厂于2006年11月11日与中国某财产保险公司的代理人签订了包括自燃等保险事故在内的企业财产保险合同.根据保险合同,该厂将自有的固定资产和流动资产全部投入保险,保险费3万元,保险期限一年。

在财产保险合同、保险单及所附财产明细表中,均写明投保的流动资产包括产成品、原材料和产品存放在本厂库房,并标明了位置。

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第三章国际物流运输业务[学习目的] 本章要求掌握国际物流货物主要运输方式,主要货运单证的编制和流转程序、具体案例中班轮运价的计算。

理解各种运输方式的业务操作和注意事项第一节国际物流运输方式概述国际物流运输是指国际运输在国家与国家、国家与地区之间的运输,它包括国际贸易物资运输和国际非贸易物资运输。

一、海洋运输1、班轮运输(1)杂货班轮运输(2)集装箱班轮运输2、租船运输(1)航次租船(2)定期租船(3)包运租船(4)光船租船(5)航次期租船二、航空运输1、班机运输2、包机运输3、集中托运4、航空快递三、铁路运输1、国际铁路货物联运2、对港澳地区的铁路货物运输四、公路运输和邮政运输1、公路运输2、邮政运输五、集装箱运输六、国际多式联运和大陆桥运输1、国际多式联运2、大陆桥运输第二节国际海上货物运输业务一、货物托运二、装运时间(一)装运时间规定方法(二)规定装运时间的注意事项三、装运港和目的港(一)装运港和目的港规定方法(二)规定装运港和目的港的注意事项(三)分批装运和转运1、分批装运2、转运四、运输单据(一)海运主要货运单证1、装货港编制的单证(1)托运单(2)装货单(3)收货单(4)提单(5)装货清单(6)载货清单(7)载货运费清单(8)其他单证危险货物清单、货物积载图、剩余舱位报告2、卸货港编制的单证(1)过驳清单(2)货物残损单和货物溢短单(3)提货单(二)海运提单1、提单的性质和作用(1)提单具有证明承运人已接管货物和货物已装船的货物收据的性质(2)提单具有可以转让的物权凭证的性质(3)提单具有证明运输合同成立的性质2、提单的种类(1)按货物是否已装船划分①已装船提单②收货待运提单(2)按货物外表状况是否有不良批注划分,有:①清洁提单②不清洁提单(3)按提单中收货人栏填写方式划分,有:①记名提单②指示提单③不记名提单(4)按提单内容的繁简划分,有:①全式提单②简式提单(5)按提单的签发时间划分,有:①倒签提单②预借提单3、海运提单内容及相关业务(1)提单的正面内容①船名②承运人名称③托运人名称④收货人名称⑤通知人名称⑥装货港、卸货港和转运港⑦货物名称、标志、包装、件数、重量和体积⑧运费的支付⑨提单的签发日期、地点和份数⑩承运人或船长,或由其授权的人签字或盖章(2)提单的背面条款在提单中式固定的部分,确定承运人与托运人以及提单持有人之间的权利和义务的主要依据。

(三)海运货运单证的流程传统的班轮货运及主要货运单证流程(1)托运人向船公司提出在装货港的代理人提出货物装运申请,递交托运单,填写装货联单(2)船公司同意承运后,其代理人制定船名,核对S/O与托运单上的内容无误后,签发S/O,将留底联留下后退还给托运人,要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库(3)托运人持S/O及有关单证向海关办理货物出口报关、验货放行手续,海关在S/O上加盖放行图章后,货物准予装船出口(4)船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单(L/L)送船舶及理货公司、装卸公司(5)大副根据L/L编制货物积载计划交代理人分送理货、装卸公司等按计划装船(6)托运人将经过检验检疫的货物送至指定的码头仓库准备装船。

(7)货物装船后,理货长将S/O交大副,大副核实无误后留下S/O并签发收货单(M/R)(8)理货长将大副签发的M/R转交给托运人(9)托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处付清运费(预付运费情况下)换取正本已装船提单(B/L)(10)船公司在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发B/L给托运人(11)托运人持B/L及有关单证到议付行银行结汇(L/C)取得货款,议付银行将B/L及有关单证邮寄开证银行(12)货物装船完毕后,船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单(M/F)送船长签字后向海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带,船舶起航(13)船公司在装货港的代理人根据B/L副本(或M/R)编制出口载货运费清单(F/M)连同B/L 副本、M/R送交船公司结算代收运费,并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人(14)船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期,做好提货准备(15)收货人到开证银行付清货款取回B/L(在信用证支付下)(16)卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证,编制进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需的单证,约定装卸公司、理货公司,联系安排泊位,做好接船及卸船准备工作(17)船舶抵港后,船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口手续,船舶靠泊后即开始卸货(18)收货人持正本B/L到船公司在卸货港的代理人处办理提货手续,付清应付的费用后,换取代理人签发的提货单(D/O)(19)收货人办理货物进口手续,支付进口关税(20)收货人持D/O到码头仓库或船边提取货物五、费用计收(一)班轮运费的计收1.基本运费(Basic Freight)基本运费是指对运输每批货物所应收取的最基本的运费,是整个运费的主要构成部分。

2.附加运费(Surcharges)基本运费是构成全程运费中应收运费的主要部分,只是根据航线上各基本港之间进行运输的平均费用水平向普通货物收取的费用。

附加运费是根据具体的实际业务,船方为获得额外开支补偿而收取的费用(1)燃油附加费(Bunker Adjustment Factor ,BAF )(2)货币贬值附加费(Currency Adjustment Factor ,CAF ) (3)港口附加费(Port Additional )(4)港口拥挤附加费(Port Congestion Surcharge ) (5)转船附加费(Transshipment Additional ) (6)超长附加费(Long Length Additional ) (7)超重附加费(Heavy Lift Additional ) (8)直航附加费(Direct Additional ) (9)选港附加费(Optional Surcharge )(10)变更卸货港附加费(Alteration of Discharging Port Additional ) (11)绕航附加费(Deviation Surcharge ) (12)旺季附加费(Peak Season Surcharge )(13)超额责任附加费(Additional for Excess of Liability ) 2、班轮运费的计费标准 (1)通常有按货物重量; (2)按货物尺码或体积;(3)按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费;(4)按货物FOB 价收取一定百分比作为费,称为从价运费(贵重物品); (5)按每件为一单位计收(活动物,车辆);(6)由船货双方临时议定价格收取运费,称为议价(低价商品)。

3、班轮运费的计算(一)件杂货班轮运费的计算 (1) 运费计算公式杂货班轮运费是由基本运费和各项附加运费组成的,其计算公式为:∑+=S F F b式中 F ——运费总额b F ——基本运费额S ——某一项附加费基本运费所运商品的计费吨(重量吨或容积吨)与基本运价(费率)的乘积,即Q f F b *=式中 f ——基本运价 Q ——计费吨附加运费是各项附加费的总和。

各项附加费均按基本运费的一定百分比计算时,附加费的总额应为:Q f s s s F s ss S n b n **)...(*)...(2121∑+++=+++=式中:1s ,2s ,…,n s 分别为某一项附加费率 因此,运费总额的计算公式为:=+=∑S F F b Q f s s s Q f Q f s s s n n **)...1(***)...(2121++++=++++当附加费率均按每计费吨加收若干的形式规定时,附加费的总额应为:∑+++=Q s ss S n *)...(21此时的运费总额计算公式为:=+=∑S F F b Q s s s f Q f Q s s s n n *)...(**)...(2121++++=++++(2)从价运费计算中的货物价格换算从价运费是按货物FOB 价格的某一百分比计算的。

如果贸易合同以CIF 价格成交,则要将CIF 价格换算为FOB 价格,在计算出从价运费 按习惯,通常按CFR 价格是CIF 价格的99%的比例关系,通过以下公式求得FOB 价格P CFR =0.99 P CIF FR=(Ad.Val.)* P FOBP CFR = P FOB +FR= P FOB +(Ad.Val.)* P FOB =(1+ Ad.Val.)* P FOB P FOB = P CFR /(1+ Ad.Val.)=0.99 P CIF /(1+ Ad.Val.) 式中 P FOB ——FOB 的价格P CFR ——CFR 的价格 P CIF ——CIF 的价格 (3)运费计算的基本步骤① 根据装货单留底联,或托运单查明所运货物装货港和目的港所属的航线。

② 了解货物的名称、特性、包装状态,是否为超重或超长货件、冷藏货物。

③ 从货物分级表中查出货物所属等级,确定应采用的计算标准。

④ 查找所属航线等级费率表,找出该等级货物的基本费率。

⑤ 查出各项应收附加费的计费办法及费率。

⑥ 列式进行具体计算。

杂货班轮运费计算举例例1 某轮从广州港装载1000ft3烟花运往欧洲,卸货港是鹿特丹/汉堡选卸,请计算应收取的全程运费是多少?解题分析:英制单位1000ft3=28.317m3关注卸货港附加费的计算解题步骤:查航线,确定货物等级为17级,计费标准为M ,基本费率为USD130F/T;查选卸港附加费率为每计费吨USD4 计算运费总额例2某轮从上海港装载1.5m3丝线经亚力山大港转船运至拉塔基亚港,请计算应收取的全程运费是多少?解题分析:转船港口必须是航线上的基本港口,目的港为表列明的非基本港转船附加费率表中的附注部分常列有需加收附加费或港口拥挤费,避免漏收解题步骤:查航线,查运价等级14,计费标准为M ,航线基本运费率为USD120F/T,转船附加费按基本运费加收100%,附注中加收港口拥挤附加费按基本运费加收10% 计算全程运费总额例3某轮从大连港装运0.5m3鹿茸运至汉堡港,托运人提供的CIF 价格为USD45000.00,货物保险费率为3%,请计算应收取的全程运费是多少?解题分析:计算从价费前需特别注意货主申报的价格条件价格换算中,须认真核实货主申报的投保货物险的保险费率解题步骤:查航线和等级运价,按2%从价费率计算,货物投保率为3%计算全程运费(二)集装箱班轮运费的计算(1)集装箱运输中运费的结构集装箱班轮运输中运费的计算原则与杂货班轮运输中运费的计算原则相似,但也有其自身的特点(FO, FI)交接方式发货地海上运输收货地费用构成A B C D E D C B ADoor-Door √√√√√A+C+E+C+ADoor-CFS √√√√√A+C+E+C+BDoor-CY √√√√√A+C+E+ D+ CCFS- Door √√√√√B+C+E+C+ACFS- CFS √√√√√B+C+E+C+BCFS-CY √√√√√B+C+E+ D+ CCY- Door √√√√√ C + D+E+C+ACY-CFS √√√√√ C + D+E+C+BCY-CY √√√√√ C + D+E+C+CA=内陆运输费B=装/卸港集装箱货运站装/拆箱包干费C=装/卸港集装箱码头装卸包干费D=装/卸车费(换车费、即需要使用港区机械将集装箱从货主接运车上卸下或装上时)E=海运运费(2)计费方法集装箱班轮运输中基本运费的计算方法有两种:①采用与计算普通杂货班轮运输基本运费相同的方法,对具体的航线按货物的等级和不同的计费标准来计算基本运费;②对具体航线按货物等级及箱型、尺寸的包箱费率(box rate),或仅按箱型、尺寸的包箱费率而不考虑货物种类和级别计算基本运费。

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