贺德克标准皮囊式蓄能器

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囊式蓄能器 标准

囊式蓄能器 标准

囊式蓄能器标准
囊式蓄能器是一种用来储存能量的装置,它能够在需要能量的时候释放出来。

囊式蓄能器的原理是利用气体或液体在袋子或容器中的压力来储存能量。

囊式蓄能器通常由一个外部容器和一个内部袋子组成。

外部容器由坚固的材料制成,能够承受高压力。

内部袋子则是柔软的材料,可以容纳气体或液体,并且能够根据外部容器的压力进行变形。

当需要储存能量时,囊式蓄能器袋子内注入气体或液体,并且通过外部容器施加压力。

这个过程实际上是将能量储存在气体或液体的压力中。

当需要释放能量时,囊式蓄能器通过控制阀门将气体或液体释放出来,从而将能量传递到其他装置中。

囊式蓄能器具有许多优点。

首先,它们能够储存大量的能量,因为气体或液体具有较高的能量密度。

其次,它们能够在短时间内释放大量的能量,因为气体或液体能够在短时间内释放出来。

此外,囊式蓄能器具有较长的寿命,因为它们不容易受到磨损和损坏。

囊式蓄能器在许多领域都有广泛的应用。

在工业和机械领域,它们常用于储存和释放能量,以提供动力和控制系统。

在医疗领域,囊式蓄能器用于储存和释放液体或气体,以供应医疗设备和患者。

然而,囊式蓄能器也有一些限制。

首先,它们需要良好的密封性能,以防止气体或液体泄漏。

其次,它们需要进行定期的维护和检查,以确保其正常运行。

此外,囊式蓄能器在高压力条件下使用时会产生热量,需要采取适当的措施来冷却。

总的来说,囊式蓄能器是一种有效的能量储存装置,具有广泛的应用前景。

通过充分发挥其优点并解决其限制,我们可以进一步提高其性能和可靠性,并在更多的领域中应用。

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贺德克HYDAC滤芯_贺德克HYDAC过滤器_贺德克HYDAC皮囊品牌标志:品牌介绍:德国贺德克HYDAC TechnologyGmbH专业生产用于流体过滤技术、液压控制技术、电子测量技术的元件和装置,是世界著名的过滤器、蓄能器、液压阀、电子产品、管夹、电磁铁、液压系统总成等产品的液压件制造商。

贺德克HYDAC产品的应用范围十分广泛,几乎覆盖各行各业,尤其在冶金工业、汽车工业、电力设备、化工、工程机械、造纸工业、造船工业以及机床制造等领域都得到广泛应用。

贺德克HYDAC主要产品:蓄能器技术:皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各类减振器等。

流体过滤技术:各类液压、润滑过滤器、滤油车、真空脱水车、油品检测仪。

工艺过程技术:特殊介质过滤器、自动反冲洗过滤器。

电子测量技术:压力、温度、流量检测开关、传感器及显示器、故障诊断仪等。

冷却技术:油/风冷却器、水冷却器,各类冷却装置,供油泵。

液压控制技术:液压方向、压力、流量控制阀、比例阀、球阀。

液压、润滑系统总成:各种用途的液压润滑动力站、控制阀块、液压执行器。

管道安装技术:球阀、管夹、法兰、管接头、胶管总成、快速接头。

其它:压力表、压力表开关、测压软管、测压接头、液位计、空滤器、钟型罩等。

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BINDER S714, 贺德克HYDAC ANGLED+ZBM 300 (CLAMP FOR EDS 300)贺德克HYDAC EDS 345-1-250-000+ZBM300贺德克HYDAC EDS 3346-1-0010-000-F1(ID:908589)贺德克HYDAC HDA4745-A-006-000贺德克HYDAC 0060 D 010 BH4HC (1253042)贺德克HYDAC DB12120A-010-TS-ENISO4126.6L.110.210.250(3531899)贺德克HYDAC LF BN/HC 30 I B 20 D 1.0 /-L24-B6(ID:1273414)贺德克HYDAC SD10120-01X 贺德克HYDAC HDA 5500-0-2-AC-000 电源 220VAC 50Hz 输入信号 4~20mA贺德克HYDAC SBO330-1,4E1/112A9-330AB贺德克HYDAC 0950 R 010 BN4HC /-B6(1263730)贺德克HYDAC ETS1701-100-000+TFP104-000+906170贺德克HYDAC ETS 1701-100-000+TFP 104-000+906170贺德克HYDAC MFZP-1/1.1/P/71/10/RV6/0.37/400-50,ID:721042贺德克HYDAC EDS 345-1-250-000+ZBM 300 (CLAMP FOR EDS 300)贺德克HYDAC 1300 R 003BN4HC贺德克HYDAC HDA 4444-A-400-000贺德克HYDAC 0080 MG 010P贺德克HYDACHDA4445-A-400-000EDS 345-1-040-000VR 2 D.1 /-L24EDS 3446-1-0400-000HDA 3845-A-250-000BF P 3 G 10 W 1.0HDA4445-A-016-0000160 D 010 BN4HCHYD-ETS386-2-150-000HDA4445-A-100-000 压力 0~100bar 电源 24VDC 输出信号 4~20mA0160D005BN4HC 1260894ID:236088HDA 4445-A-016-000+ZBE 01 PLUG CONNECTION EN175301-8030110 R 010 BN4HC ,ID:12629450850 R 010 BN4HC ID:1263029WSM06020W-01-C-N-24DG0140 D 010 BN4HC0330 R 010 BN4HC(ID:1262993)VM 1D.0/V-L24FLN BN/HC 250 D E 3 A1.10110 D 010 BN4HCANTI-EXTRUSION RING 330H-10-50-1x2(ID:2105511)VD 5 D.0 /-V-L24(ID:306861)EDS 347-4-250-S0******* 0100 DN 010 BN4HCHDA 5500-0-0-DC-000(ID:908862)FZP-2/2.1/P/90/40/RV6BF P 3 G 10 W 6.0 /-RVENS3218-5-0730-000-KDFN BH/HC 100 S D 10 A 1.1DF BH/HC 110 M A 3 C 1.XDF BN/HC 140 M A 10 C1.00110 D 005 BN4HC0660D010BN4HCELF P 3 F 10 W 4.0 /-RV,ID:3060400040 DN 025 W/HC /-V0060 D 020 BH4HC/-V(1253045)0110 D 010 BN4HC 1250488FSA-176-2.X/T/12EDS 346-3-250-000+ZBE06+ZBM3001305X488X10(ID:3754634)EDS 3398-5-0005-000-F1(-1..+5bar)(ID:921586)HDA 4746-A-250-000HDA 4746-A-100-00011-16A(ID:3755284)AS 1008-C-000(ID:909109)EDS 348-5-250-000EDS 344-3-250-000HDA 4744-A-016-000EDS 344-2-400-000R21(ID:3756711)ETS 3866-3-000-000+TFP 104-000EDS346-1-016-000+ZBE06+ZBM300MF BN 80 AGC 20 F 2.0 / -B1.7(ID:1289795)EDS 3446-3-0400-000+ZBM 300 (CLAMP FOR EDS 300) ETS388-5-150-000+ZBE 08+ZBM 300+ 906170 TFP100EDS 3446-3-0400-000EDS 3446-3-0250-000EDS 346-3-400-000KFZP-1+2/1.0/P/71/10(ID:723108)VD 8 D.0 /-V-L240035 D 025 W/HC /-V2.2-3.2A(ID:3755544)EDS 344-2-040-000EDS 344-2-250-000 EDS 3346-2-0016-000-E1+ZBE 06 PLUG CONNECTOR 4POLEDVP-16-01.11.1-1.6A(ID:3755541)EDS346-2-040-000LFN BN/HC 100 I D 10 C 2.0E2.000 KHM-G11/4-1112-16X-E-2.0000160 D 010 BH4HCHDA 4445-A-250-000HDA 4145-A-01,0-000-F10500 D 005 BN4HCTFP104-0000240 R 010 BN4HC(ID:1262981)BLADDER 5L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460(comp(ID:240917)HDA 4475-A-5000-0000060 D 025 W/HC0060 D 005 BN4HC(ID:1260891)DB12120A-011-CExxxx.ENISO4126.6L.095.100VD 5 LZ.1 /-BO (1265195)VD 8 D.0 /-L24400552616(DRPA-5-10-SM-3 PRESSURE REDUCING VALVE )HDA5500-0-0-DC-000 24VDCSEAL KIT NBR*SB330H/400H 10-50l(ID:353630)915142(COIL 24DG -50-1836)FZP-1/3.1/P/71/ 3.5(3018795)HDA 7446-A-250-000(ID:908317)VM 5 C.0(ID:306849)ETS 388-5-150-000RFM BN/HC 75 B D 10 C 1.0(1270479)306825(VR 2 D.1 /-L24)VM5C.0(306849)0500 R 010 BN4HC(ID:1263005)0080 MG 010 P ,ID:315738304521 VR 2 LE.1LF BN/HC 110 I C 5 A 1.0 /-B6VD 8 LE.1TFP 104-000,904696KHB-16-F3-11141-02X(ID:3018376)349677ZBE 30-05(5m)0030 D 010 BN4HC(ID:1250486)0063 RN 010 BN4HC /-V ,ID:12785190160 MA 010 P0060 D 005 BH4HCVD 5 LE.1VD 5 C.0 /-30C-OE (1272514 )13A(ID:3755653)RVE-R1/4-X-0,5KHP-10-1114-04XVM 8 C.0VM 5 C.00330 R 010 P/HCDB4E-01X-200VDRV-08-01.1/032A(ID:3755525)0110 D 003 BN4HCDRVP-10-01.20160 DN 025 BN4HCRV10A-01-C-N-05 (0,35 bar),ID:30140520075 R 010BN4HC(1263493)HD28-21BAR(ID:3756249)ND 2,0 - 2,7BAR(ID:3756247)ID:3755184VD 8 D.0 /-LED (116psi 8bar G1/2 24VDC)Seal kit NBR*SB330H/400H 10-50l0100 DN 006 BH4HCWSM06020ZR-01-C-N-24DG0080 MA 010 P(ID:1276002)VD 5 D.0 /-L24.0160 MA 010 BNWSM06020Z-01-C-N-24DGZBM 300 (CLAMP FOR EDS 300)DB08A-01-C-N-050V+FH082-AB30030 D 010 BN4HC0110 D 010 BH4HCVM 2 D.0 /-L110TFP-100(ID:904696)FSK-127-2.5/O/-/12ELF P 7 F 10 W 1.0(314062)0060 R 010 BN4HC0100 S 125 W /-B0.20165 R 010 BN4HC0240 D 005 BN4HCELF P 3 F 10 W 1.0VM 2 C.0EMV7.5KW(ID:3755269)FSA-127-1.X/T/12RV10A-01-C-N-70 (5,0 bar),ID:30141053002594KHB-16SR-1112-01XCOOFSA-254-1.X/FT200/120030 D 020 BN4HCPT100 6X60(ID:3754818)FSA 381-1.X/T/100100 DN 006 BN4HCWVE-R1/4-010ZBM300COIL 24DG -40-1836RBE-R1/2-X-300050 S 125 W/-B0.2 |4-KT-7(ID:3756578)D=180 LK=160(ID:3754383)。

囊式蓄能器在汽轮机中的使用

囊式蓄能器在汽轮机中的使用
2、高压蓄能器位于汽轮机左、右两侧
的高压主汽门-高压调节汽联合阀的外 侧,与高压油母管相连,其作用在于 当油泵突然失电时,它们可向EH系统 供油,以维持系统在短时间内可以正 常工作。
汽轮机抗燃油系统中蓄能器的使用:
3、低压蓄能器连接在有压回油管道上,
当机构打闸及甩负荷时,所有执行机 构排油,一部分油冲入低压蓄能器, 排油量增加,油压降低后再将油释放。
囊式蓄能器在汽轮机抗燃油系统 中的使用
作者:阳洋 德阳 2018年12月
皮囊式蓄能器的功能:


1、积蓄能量,液压系统利用蓄能器在某段时间将油 泵输出的液压能储存起来,短期地或周期性地给执行 机构输送压力油液,或用作应急的动力源。这样可以 提高液压系统液压能利用率。 2、补偿压力和流量损失,以及补充系统内的漏油消 耗。 3、减少因液压关闭或换向等产生的系统冲击力。 4、吸收系统压力的动脉分量。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
汽轮机抗燃油系统中蓄能器的使用:
1、汽轮机抗燃油系统上的蓄能器设备
是机组抗燃油系统必备的设备。抗燃 油泵启动后,油泵向系统供油,同时 也给蓄能器充油。当系统瞬间用油量 很大时,蓄能器将参与供油。抗燃油 泵出口蓄能器用来吸收油泵出口的高 频脉动分量,稳定系统油压。
汽轮机抗燃油系统中蓄能器的使用:
汽轮机蓄能器皮囊选购的注意事项:

皮囊,也称作胶囊,是皮囊式蓄能器中的调节压力的重要 部件。通常皮囊的使用寿命较短,因此平时使用时要注意 维护,经常检查和更换。选购皮囊时应重视皮囊的材质。 不同的介质须选用对应的材质,选错材质极易造成皮囊表 面脱落,污染液压系统。

蓄能器的计算

蓄能器的计算

3.蓄能器的计算3。

1. 状态参数的定义P0=预充压力P1=最低工作压力P2=最高工作压力V0=有效气体容量V1=在P1时的气体容量V2=在P2时的气体容量t0=预充气体温度t min=最低工作温度t max=最高工作温度①皮囊内预先充有氮气,油阀是关闭的,以防止皮囊脱离。

②达到最低工作压力时皮囊和单向阀之间应保留少量油液(约为蓄能器公称容量的10%),以便皮囊不在每次膨胀过程中撞击阀,因为这样会引起皮囊损坏。

③蓄能器处于最高工作压力。

最低工作压力和最高工作压力时的容量变化量相当于有效的油液量.△V=V1—V23.2.预充压力的选择贺德克公司的皮囊式蓄能器允许容量利用率为实际气体容量的75%。

因此预充氮气压力和最高工作压力间的比例限于1:4,另外预充压力不得超过最低系统压力的90%。

遵照这种规定可保证较长的皮囊使用寿命。

其它压缩比可采用特别的措施达到.为了充分地利用蓄能器的容量,建议使用下列数值:蓄能:P0,tmax=0.9×P1吸收冲击:P0,tmax=0.6÷0.9×P m(P m=在自由通流时的平均工作压力)吸收脉动:P0,tmax=0.6×P m(P m=平均工作压力)=0。

8×P1(在多种工作压力时)或P0,tmax3。

2。

1 预充压力的极限值P0≤0.9×P1允许的压缩比为P2:P0≤4:1此外,贺德克公司低压蓄能器还需注意:SB35型:P0max=20 barSB35H型:P0max=10 bar3.2。

2 对温度影响的考虑:为了即使在相当高的工作温度下仍保持所推荐的预充压力,冷态蓄能器的充气和检验P0charge须作如下选择:P 0,to = P 0,tmax ×273+ t 273+ t max 0 t 0=预充气体温度(℃)t max =最高工作温度(℃)为了在计算蓄能器时考虑温度影响,在t min 最低工作温度时的P 0须做如下选择:P 0,tmin = P 0,tmax ×273+ t 273+ t max min 3.3 蓄能器计算公式一个蓄能器内的压缩和膨胀过程应遵循气体状态多变的规律。

皮囊式蓄能器结构原理及维护

皮囊式蓄能器结构原理及维护

衡。接着,再次检查充气压力,进行必
要的调整。
十、囊式蓄能器安装注意事项
囊式蓄能器安装需要注意哪些事项?! 1.不得在蓄能器上进行焊接,铆接或机械加工; 2.蓄能器与管路系统之间应设置操作简便的截止阀,此
阀供充气、检查蓄能器、调节放油速度或长时间停机时使 用;
3.蓄能器与液压泵之间应装设单向阀,当泵电机停止运 转时,防止蓄能器中所储存的压力油倒流;
三、皮囊式充气蓄能器工作原理
通俗地说,当油液压力大于皮囊充气压力时,油液压缩气体, 对气体做功,相当于油液将能量积蓄在皮囊内气体中:当油液压力 出现急剧下降时,被压缩的气体及时膨胀,对油液做功,将积蓄的 能量传给油液,提高回路中油液的压力,达到消除油系统压力的波 动的目的。
四、皮囊式充气蓄能器作用
打开氮气瓶上的截止阀,调节其出口压力到0.05~0.1Mpa,旋转充气工具上的手柄(拧 入阀杆),徐徐打开蓄能器充气阀阀芯,缓慢充入氮气,就会慢慢打开装配时被折叠的气 囊,使气囊逐渐胀大,直到菌形阀关闭。此时,充气速度方可加快,并达到所需的充气压 力。切勿一下子把气体充入蓄能器,以避免充气过程中因气囊膨胀不均匀而破裂。活塞式 蓄能器同样也应该缓慢地逐步充入氮气。充氮完毕要先拧出充气工具阀杆(关闭蓄能器单 向充气阀),再关闭氮气瓶。
七、蓄能器的定期检查
蓄能器的定期检查 规定每三个月定期对蓄能器进行检查检查一次,如发现压力低 于4MPa的就得加充氮气,使之压力保持在4~5MPa之间。
八、蓄能器的常见故障判断
1、皮囊经常掉压 主要原因有:1)、单向阀漏气;2、单向阀与皮囊接合面间的 紫铜垫处泄漏。装配好后,可用肥皂水进行试漏检查。 2、皮囊完全不起作用 主要原因是:1)、单向阀长期泄漏;2)、紫铜垫长期泄漏; 3)、皮囊已破损。

蓄能器的计算

蓄能器的计算

3.蓄能器得计算3、1、状态参数得定义P0=预充压力P1=最低工作压力P2=最高工作压力V0=有效气体容量V1=在P1时得气体容量V2=在P2时得气体容量t0=预充气体温度t min=最低工作温度tmax=最高工作温度①皮囊内预先充有氮气,油阀就是关闭得,以防止皮囊脱离。

②达到最低工作压力时皮囊与单向阀之间应保留少量油液(约为蓄能器公称容量得10%),以便皮囊不在每次膨胀过程中撞击阀,因为这样会引起皮囊损坏。

③蓄能器处于最高工作压力。

最低工作压力与最高工作压力时得容量变化量相当于有效得油液量。

△V=V1-V23.2.预充压力得选择贺德克公司得皮囊式蓄能器允许容量利用率为实际气体容量得75%。

因此预充氮气压力与最高工作压力间得比例限于1:4,另外预充压力不得超过最低系统压力得90%.遵照这种规定可保证较长得皮囊使用寿命。

其它压缩比可采用特别得措施达到。

为了充分地利用蓄能器得容量,建议使用下列数值:蓄能:P0,tmax=0、9×P1吸收冲击:P0,tmax=0、6÷0、9×P m(P m=在自由通流时得平均工作压力)吸收脉动:P0,tmax=0、6×Pm(P m=平均工作压力)或P0=0、8×P1(在多种工作压力时),tmax3.2.1 预充压力得极限值P0≤0、9×P1允许得压缩比为P2:P0≤4:1此外,贺德克公司低压蓄能器还需注意:SB35型:P0max=20 barSB35H型:P0max=10 bar3。

2.2 对温度影响得考虑:为了即使在相当高得工作温度下仍保持所推荐得预充压力,冷态蓄能器得充气与检验P0须作如下选择:chargeP0,to= P0,tmax×t0=预充气体温度(℃)t max=最高工作温度(℃)为了在计算蓄能器时考虑温度影响,在tmin最低工作温度时得P0须做如下选择:P0,tmin= P0,tmax×3.3蓄能器计算公式一个蓄能器内得压缩与膨胀过程应遵循气体状态多变得规律。

皮囊蓄能器失效分析及日常维护

皮囊蓄能器失效分析及日常维护

皮囊蓄能器失效分析及日常维护蓄能器的失效:蓄能器失效常被定义为在一定压力范围内不能充进或排出一定容积的油液皮囊蓄能器典型失效分析1.气体泄露:显著表现:气体压力无法长时间保持,或者无法进行压力预充;原因分析:气阀损坏;胶囊损坏或者使用中破损;2 漏油显著表现:油口端缓慢渗漏原因分析:1、密封圈安装不正确2、油阀端密封圈损坏3、壳体油口端尺寸出现问题显著表现:气口端油液渗漏原因分析:1、壳体气口端内部尺寸不准确2、胶囊气阀端部密封圈出现损坏3 常见的胶囊损坏情况,损坏原因及预防措施1.损坏情况:胶囊底部放射状(星形)撕裂损坏原因:橡胶材料的过度延伸,常发生在为胶囊预充气的时候。

组装蓄能器时润滑不充分,或者预充气时速度太快。

高压氮气迅速膨胀,接着迅速冷却,会在折叠的皮囊底部形成一条凹槽,接着,冷脆的橡胶由于迅速的膨胀而破裂。

如果发生在预充气过程中,会听到胶囊爆裂的声音。

预防措施:严格按照组装作业指导书操作,特别是润滑过程和预充气过程。

在预充气阶段,皮囊式蓄能器比活塞式蓄能器更容易受到损坏。

在充气和投入私用前,壳体内壁应该用油液润滑。

这些油液起到缓冲和润滑作用,在皮囊膨胀时保护皮囊。

在预充气压力首次达到50PSI之前,应该缓慢充入氮气,否则,气囊会立即失效,1.损坏情况:胶囊底部圆弧形状撕裂,圆弧的圆心近似落在胶囊的轴线上,圆弧的直径与油阀蘑菇头相近损坏原因:预充气压力过高,在蓄能器工作过程中胶囊底部频繁接触油阀蘑菇头预防措施:核对蓄能器的工况(工作压力,工作温度),调整蓄能器的预充气压力1.损坏情况:胶囊底部圆弧形状撕裂+膨胀圆弧的圆心近似落在胶囊的轴线上,圆弧的直径与油阀蘑菇头相近撕裂的周围有膨胀现象损坏原因:预充气压力过高在蓄能器工作过程中胶囊底部频繁接触油阀蘑菇头或者蓄能器放油流量过大,胶囊随着油液跑到蘑菇头下面预防措施:核对蓄能器的工况(工作压力,工作温度),调整蓄能器的预充气压力或者检查蓄能器的流量工况,如有必要,更换高流量油阀1.损坏情况:胶囊的圆柱或圆锥段出现轴向折痕或裂口即使在没有充气的时候,胶囊也保持“三瓣”形状损坏原因:预充气压力不足也可能是由于蓄能器经过长时间工作,预充气压力下降,在蓄能器工作过程中胶囊变形过度,造成橡胶材料疲劳损坏。

plan53b皮囊蓄能器工作原理

plan53b皮囊蓄能器工作原理

plan53b皮囊蓄能器工作原理Plan53B皮囊蓄能器是一种常见的工业设备,其工作原理是通过皮囊的蓄能和释放来实现能量的转换和传递。

下面将详细介绍Plan53B皮囊蓄能器的工作原理。

我们需要了解皮囊蓄能器的结构。

Plan53B皮囊蓄能器主要由一个柔性的皮囊和一个压缩空气供应系统组成。

皮囊通常由高强度的橡胶材料制成,具有良好的弹性和耐磨性。

而压缩空气供应系统一般由一个空气压缩机和相关的管道、阀门等组成。

在Plan53B皮囊蓄能器的工作过程中,首先需要将压缩空气通过管道输送到皮囊内部。

压缩空气的供应可以通过控制阀门来实现,以调节蓄能器的工作状态和输出能量的大小。

当压缩空气进入皮囊内部时,皮囊会被膨胀起来,储存压缩空气的能量。

当需要释放能量时,控制阀门会打开,使压缩空气从皮囊中流出。

由于皮囊具有一定的弹性,它会迅速收缩,将储存的能量转化为机械能。

这时,通过与其他设备的连接,皮囊蓄能器可以将能量传递给其他设备,以实现特定的工作任务。

Plan53B皮囊蓄能器的工作原理可以用一个简单的示意图来表示。

在示意图中,压缩空气进入皮囊的过程被表示为一个箭头指向皮囊的过程,而释放能量的过程被表示为一个箭头指向皮囊外部的过程。

这个示意图可以帮助我们更好地理解皮囊蓄能器的工作原理。

除了工作原理,Plan53B皮囊蓄能器还有一些其他的特点和应用。

首先,由于皮囊具有良好的弹性和耐磨性,它可以在高压力和高温下工作,适用于各种工业环境。

其次,皮囊蓄能器的体积相对较小,重量较轻,便于安装和移动。

此外,皮囊蓄能器还具有快速响应、无污染、无需电源等特点,广泛应用于液压系统、气动系统和液力传动系统等领域。

Plan53B皮囊蓄能器是一种通过皮囊的蓄能和释放来实现能量的转换和传递的工业设备。

它的工作原理简单而有效,具有良好的适应性和可靠性。

在实际应用中,我们可以根据具体的需求和条件选择合适的皮囊蓄能器,并合理控制压缩空气的供应,以实现最佳的工作效果。

蓄能器皮囊尺寸标准

蓄能器皮囊尺寸标准

蓄能器皮囊尺寸标准主要包括以下几个方面:
1. 直径尺寸:蓄能器皮囊的直径尺寸通常根据液压系统的工作压力和流量来确定。

一般来说,直径尺寸越大,蓄能器的蓄能能力和流量调节能力越强。

2. 长度尺寸:蓄能器皮囊的长度尺寸主要取决于液压系统的工作需求和安装空间。

通常情况下,长度尺寸越长,蓄能器的蓄能能力越大。

3. 高度尺寸:蓄能器皮囊的高度尺寸与直径尺寸和长度尺寸相互关联。

在确定高度尺寸时,需要考虑液压系统的工作压力、蓄能器的安装方式以及美观等因素。

4. 接口尺寸:蓄能器皮囊的接口尺寸应与液压系统中的管道和阀门相匹配。

常见的接口尺寸有:M16、M20、M24等。

5. 连接方式:蓄能器皮囊的连接方式主要有螺纹连接和法兰连接。

螺纹连接适用于小口径管道,法兰连接适用于大口径管道。

6. 公称压力:蓄能器皮囊的公称压力表示其所能承受的最大压力。

在选择蓄能器皮囊时,需要根据液压系统的工作压力来选择合适的公称压力。

7. 公称容量:蓄能器皮囊的公称容量表示其蓄能能力。

在选择蓄能器皮囊时,需要根据液压系统的工作需求来选择合适的公称容量。

8. 介质温度:蓄能器皮囊的工作介质温度范围应符合液压系统的工作温度要求。

常见的介质温度范围有:-10~70℃、-10~100℃等。

9. 材质:蓄能器皮囊的材质应具有较好的耐压、耐磨、耐腐蚀性能。

常见的材质有:不锈钢、碳钢、铸铁等。

HYDAC贺德克全系列传感器参数资料

HYDAC贺德克全系列传感器参数资料

HYDAC(贺德克)全系列传感器参数下载资料我公司涉及的所有品牌有:德国300个品牌,欧州260多个品牌,美国200多个品牌。

COMAT,helios,HAWE哈威, ASCO阿斯卡,宝德BURKERT,FESTO费斯托,BOSCH-REXROTH博世力士乐,IFM易福门,TURCK图尔克,P+F倍加福,BALLUFF巴鲁夫,SICK施克,STEIMEL施特梅尔泵,HIRSCHMAN 赫斯曼,MURR穆尔,HYDAC贺德克,GSR,CROUZET高诺斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮尔兹, MAHLE 马勒,海隆HERION,诺冠NORGREN ,SCHMERSAL施迈赛,SIEMENS西门子,STAUFF西德福,NEGELE 耐格, EMG伺服阀,UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凯昆,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG 穆格,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼逊,ROSS,UE,MTS……。

公司还有代理部分日本品牌如下:CKD喜开理,黑田精工,SUNX神视,TOYOOKI丰兴,NACHI不二越,DAIKIN大金, TACO,太阳铁工。

台湾金器,亚德客。

本公司拥有自主报关全。

德国HYDAC(贺德克)全系列传感器参数HYDAC压力传感器HDA4400系列压力传感器采用不锈钢膜片上的DMS技术总误差<1%压力测量范围:16…600bar.信号输出:4…20mA特点:体积小、重量轻HDA4700系列压力传感器采用不锈钢膜片上的DMS技术总误差<0.5%压力测量范围:6…600bar.信号输出:4…20mA特点:受温度变化影响极小,体积小HDA3800系列压力传感器采用不锈钢膜片上的DMS技术总误差<0.3%压力测量范围:6…600bar.信号输出:4…20mA,0…20mA特点:有良好的长期稳定性,受温度变化影响极小,特别适用于实验室及试验台装置HYDAC(贺德克)全系列传感器参数下载资料贺德克压力开关EDS210双点压力开关双开关点,回程开关滞后可通过内置电位器调整压力范围:16…600bar.晶体管输出负荷至0.2AEDS300压力开关带三位液晶显示,通过触摸按键调节压力范围:16…600bar.结构为带1或2开关量输出信号;或1或2个开关输出信号加1个模拟量输出信号晶体管输出1.2AEDS510压力开关带1开关量输出信号,开关点,回程开关滞后可通过内置电位器调整压力范围16…600bar.晶体管输出负荷至1.2AEDS601双点压力开关模拟输出继电器开关触点开关点,回程开关滞后及滞后的时间可由按键编程调整EDS1700压力开关4位继电器开关触点,1模拟量输出及4位数字显示开关点,回程开关滞后及辅助功能可通过触摸按键调整压力范围:16…600bar.德国HYDAC(贺德克)全系列传感器参数EDS3000压力开关四位数字显示,双轴旋转,优化可调整性坚固的传感芯片PNP晶体管输出,可负载至1.2A温度传感器ETS4000温度传感器测量范围:-25…100℃耐压可达600bar标准输出信号4…20mAETS50004点温度开关量并带1模拟量输出4位调整数字显示继电器开关点及回程开关滞后由触摸按键调整ETS300温度传感器2点温度开关量并带1路模拟量输出2点温度开关1点温度开关带1路模拟量输出3位数字显示流量传感器EVS3100流量传感器,有不锈钢及铝合金两种结构。

皮囊式蓄能器特点及介绍

皮囊式蓄能器特点及介绍

皮囊式蓄能器与活塞式蓄能器选型比较皮囊式蓄能器优点:1.皮囊(胶囊)惯性小,反应灵敏,适合用作消除脉动;2.皮囊将油气隔开,油气不会混合(不破裂的情况下);3.维护容易、附属设备少、安装容易、充气方便。

缺点:1.皮囊的使用寿命通常比不上(活塞式)密封件的使用寿命,而且各品牌的皮囊质量差异很大;2.导致皮囊破裂的因素很多,其中包括皮囊本身的质量寿命差异、皮囊装配各步骤操作不当、预充气各步骤操作不当、预充气压力计算误差、温度变化大(包括季节温差大)、长期横向振动摇晃、流体腐蚀、介质内微小固体杂质惯性冲击,等等;3.皮囊破裂时,可能会导致蓄能器突然失效,油气瞬间或短时间大量混合可能导致系统事故;4.皮囊不能做得太大,否则影响皮囊寿命,ASME标准一般最大为60升,欧洲大多为50升;5.工作压力不能太高,国内最高(3倍或更小安全系数)一般为31.5Mpa,拓步皮囊式蓄能器(4倍安全系数)为51.8Mpa ;6.因设计及加工质量等原因,在快速释放油液时,很多品牌的囊式蓄能器的菌型阀会提前关闭,导致蓄能器突然部分失效;7.因皮囊材质为橡胶,强度不高,不能承受很大的压力波动(注意皮囊压缩比),波动幅度过大会大大降低皮囊寿命;所以同时,皮囊式蓄能器一般也不适合串联气瓶或气瓶组使用。

活塞式蓄能器优点:1.通常使用寿命比皮囊式蓄能器更长;2.相对于皮囊式的更换皮囊,活塞式更换密封件成本更低,操作更简便;3.安装容易、结构简单、维护方便,充气方便;4.跟皮囊式突然失效(皮囊破裂而泄露)不同,活塞式一般具备多道密封,即使失效也是逐渐、缓慢地失效(泄露),对于某些设备或系统,蓄能器的突然失效可能导致事故或重大损失,此时应选用活塞式蓄能器;5.活塞式蓄能器可以做得很大,拓步活塞式蓄能器的常规型号单件容积可以达到760升,非常规型号可以更大;6.压力可以很高,虽然国内活塞式蓄能器(3倍或更小安全系数)只能做到21Mpa或31.5Mpa,但是拓步蓄能器(4倍安全系数)活塞式常规型号可以做到138Mpa(1380 Bar),非常规型号可以更高;7.耐高温型号性能更稳定,拓步耐高温型号活塞式蓄能器可承受230摄氏度以下高温;8.可以承受很大的压力波动幅度,并适合串联气瓶或气瓶组(大大提高有效容积)。

活塞式皮囊式蓄能器的主要区别2

活塞式皮囊式蓄能器的主要区别2

活塞式皮囊式蓄能器的主要区别皮囊式蓄能器优点:1.皮囊(胶囊)惯性小,反应灵敏,适合用作消除脉动;2.皮囊将油气隔开,油气不会混合(不破裂的情况下);3.维护容易、附属设备少、安装容易、充气方便。

缺点:1.皮囊的使用寿命通常较短(相对活塞式而言),而且各品牌的皮囊质量差异很大;2.导致皮囊寿命缩短而破裂的因素很多,其中包括皮囊本身的质量寿命差异、皮囊装配各步骤操作不当(如事先未充液润滑)、预充气各步骤操作不当(如未能缓慢充气)、预充气压力计算误差、油口流速接近或超过7m/s、作储能用时单次往复时间接近或少于10秒、皮囊在工作中与菌型阀相碰撞、温度变化大(包括季节温差大)、长期横向振动摇晃、流体腐蚀、介质内微小固体杂质惯性冲击,等等;3.皮囊破裂时,可能会导致蓄能器突然失效,同时油箱喷油、气爆,导致系统事故或维修及停机等损失;4.皮囊不能做得太大,否则影响皮囊寿命,美国ASME标准一般最大为60升;5.工作压力不能太高,国内最高(3倍或更小安全系数)一般为31.5Mpa,拓步皮囊式蓄能器(4倍安全系数)为51.8Mpa ;6.在快速释放油液时,囊式蓄能器的菌型阀可能会提前关闭,导致蓄能器突然暂时失效;7.因皮囊材质为橡胶,强度不高,不能承受很大的压力波动(注意皮囊压缩比),波动幅度过大会大大降低皮囊寿命;所以同时,皮囊式蓄能器一般也不适合串联气瓶或气瓶组使用。

活塞式蓄能器优点:1.通常使用寿命比皮囊式蓄能器更长;2.相对于皮囊式的更换皮囊,活塞式更换密封件成本更低,操作更简便;3.安装容易、结构简单、维护方便,充气方便;4.跟皮囊式突然失效(皮囊破裂而泄露)不同,活塞式一般具备多道密封,即使失效也是逐渐、缓慢地失效(泄露),对于某些设备或系统,蓄能器的突然失效可能导致事故或重大损失,此时应选用活塞式蓄能器;5.活塞式蓄能器可以做得很大,拓步活塞式蓄能器的常规型号单件容积可以达到760升,非常规型号可以更大;6.压力可以很高,虽然国内活塞式蓄能器(3倍或更小安全系数)只能做到21Mpa或31.5Mpa,但是拓步蓄能器(4倍安全系数)活塞式常规型号可以做到138Mpa(1380 Bar),非常规型号可以更高;7.耐高温型号性能更稳定,拓步耐高温型号活塞式蓄能器可承受230摄氏度以下高温;8.可以承受很大的压力波动幅度,并适合串联气瓶或气瓶组(大大提高容积利用率)。

蓄能器的计算

蓄能器的计算

3.蓄能器的计算3、1、状态参数的定义P0=预充压力P1=最低工作压力P2=最高工作压力V0=有效气体容量V1=在P1时的气体容量V2=在P2时的气体容量t0=预充气体温度t min=最低工作温度t max=最高工作温度①皮囊内预先充有氮气,油阀就是关闭的,以防止皮囊脱离。

②达到最低工作压力时皮囊与单向阀之间应保留少量油液(约为蓄能器公称容量的10%),以便皮囊不在每次膨胀过程中撞击阀,因为这样会引起皮囊损坏。

③蓄能器处于最高工作压力。

最低工作压力与最高工作压力时的容量变化量相当于有效的油液量。

△V=V1-V23.2.预充压力的选择贺德克公司的皮囊式蓄能器允许容量利用率为实际气体容量的75%。

因此预充氮气压力与最高工作压力间的比例限于1:4,另外预充压力不得超过最低系统压力的90%。

遵照这种规定可保证较长的皮囊使用寿命。

其它压缩比可采用特别的措施达到。

为了充分地利用蓄能器的容量,建议使用下列数值:蓄能:P0,tmax=0、9×P1吸收冲击:P0,tmax=0、6÷0、9×P m(P m=在自由通流时的平均工作压力)吸收脉动:P0,tmax=0、6×P m(P m=平均工作压力)或P0,tmax=0、8×P1(在多种工作压力时)3、2、1 预充压力的极限值P0≤0、9×P1允许的压缩比为P2:P0≤4:1此外,贺德克公司低压蓄能器还需注意:SB35型:P0max=20 barSB35H型:P0max=10 bar3、2、2 对温度影响的考虑:为了即使在相当高的工作温度下仍保持所推荐的预充压力,冷态蓄能器的充气与检验P0charge须作如下选择:P 0,to = P 0,tmax ×273+ t 273+ t m ax 0 t 0=预充气体温度(℃)t max =最高工作温度(℃)为了在计算蓄能器时考虑温度影响,在t min 最低工作温度时的P 0须做如下选择:P 0,tmin = P 0,tmax ×273+ t 273+ t m ax m in 3.3 蓄能器计算公式一个蓄能器内的压缩与膨胀过程应遵循气体状态多变的规律。

皮囊式蓄能器(NXQ系列)

皮囊式蓄能器(NXQ系列)

皮囊式蓄能器(NXQ系列)NXQ1-F25/20HN X Q ---液压-囊式蓄能器1---1:1型结构,2:2型结构又结构形式分类A-小口、AB-大口F---L:螺纹连接,F:法兰连接25---公称容积25升(0.4~250L)20---公称压力20MPa(10、20、31.5MPa)H---矿物油又工作介质分类 A-液压油 Ra-乳化液蓄能器是液压系统必不可少和重要部件,有储蓄能量,稳定压力,减少能耗,补偿漏损。

吸取油压脉冲击力等多种功能。

NXQ系列蓄能器以石油基液压油为工作介质,胶事囊内充氮气,能在-10℃~+70℃范围内正常工作。

分螺纹连接、法兰连接二种,顶部有大小口结构两种。

大口结构有利于皮囊更换。

工作原理:蓄能器由皮囊与壳体自然分为两个部分,囊内装氮气,囊外充液压油,当液压油进入蓄能器时,皮囊就受压变形,气体体积遂之缩小,液压油储存,反之系统工作需要增加液压油,则气体膨胀液压油排出,使系统能量得到补偿。

油液实际是不可压缩的,因此不能蓄积压力能。

胶囊式蓄能器是利用气体(氮气)的可压缩性来蓄积液体的原理(即采用氮气作为压缩介质)而工作的。

胶囊式蓄能器由油液部分和带有气密隔离件的胶囊(内装氮气)构成。

位于胶囊周围的油液与液压回路相通。

因此,当压力升高时油液进入囊式蓄能器由此气体被压缩;当压力下降时,压缩气体膨胀,进而将油液压入回路。

注意事项蓄能器壳体上不得进行焊接和任何机械加工;蓄能器胶囊内只许充入氮气,不得使用氧气及其它可燃性和腐蚀性气体;蓄能器应安装在由溢流阀或其他安全阀的液压系统中。

NXQ型皮囊式蓄能器是液压传动系统中不可缺少的重要部件,具有储存能量,稳定压力,减少电功率消耗,补偿漏损,消除压力脉冲、波峰及冲击力等多功能。

充气口里面有一个单向阀,阀芯后面有一个弹簧,很软,如果充氮工具顶进去太深,这个阀可能不复位,所以漏气。

找一个又细又硬的钢针一样的东西,挑一挑阀芯和弹簧,通常会弹回来。

活塞式、皮囊式蓄能器的最大区别

活塞式、皮囊式蓄能器的最大区别

活塞式、皮囊式蓄能器的最大区别活塞式、皮囊式、隔膜式蓄能器的最大区别皮囊式蓄能器优点:1.皮囊(胶囊)惯性小,反应灵敏,适合用作消除脉动;2.皮囊将油气隔开,油气不会混合(不破裂的情况下);3.维护容易、附属设备少、安装容易、充气方便。

缺点:1.皮囊的使用寿命通常比不上(活塞式)密封件的使用寿命,而且各品牌的皮囊质量差异很大;2.导致皮囊破裂的因素很多,其中包括皮囊本身的质量寿命差异、皮囊装配各步骤操作不当、预充气各步骤操作不当、预充气压力计算误差、温度变化大(包括季节温差大)、长期横向振动摇晃、流体腐蚀、介质内微小固体杂质惯性冲击,等等;3.皮囊破裂时,可能会导致蓄能器突然失效,油气瞬间或短时间大量混合可能导致系统事故;4.皮囊不能做得太大,否则影响皮囊寿命,ASME标准一般最大为60升,欧洲大多为50升;5.工作压力不能太高,国内最高(3倍或更小安全系数)一般为31.5Mpa,进口皮囊式蓄能器(4倍安全系数)为51.8Mpa;6.因设计及加工质量等原因,在快速释放油液时,很多品牌的囊式蓄能器的菌型阀会提前关闭,导致蓄能器突然部分失效;7.因皮囊材质为橡胶,强度不高,不能承受很大的压力波动(注意皮囊压缩比),波动幅度过大会大大降低皮囊寿命;所以同时,皮囊式蓄能器一般也不适合串联气瓶或气瓶组使用。

活塞式蓄能器优点:1.通常使用寿命比皮囊式蓄能器更长;2.相对于皮囊式的更换皮囊,活塞式更换密封件成本更低,操作更简便;3.安装容易、结构简单、维护方便,充气方便;4.跟皮囊式突然失效(皮囊破裂而泄露)不同,活塞式一般具备多道密封,即使失效也是逐渐、缓慢地失效(泄露),对于某些设备或系统,蓄能器的突然失效可能导致事故或重大损失,此时应选用活塞式蓄能器;5.活塞式蓄能器可以做得很大,进口活塞式蓄能器的常规型号单件容积可以达到760升,非常规型号可以更大;6.压力可以很高,虽然国内活塞式蓄能器(3倍或更小安全系数)只能做到21Mpa或31.5Mpa,但是进口蓄能器(4倍安全系数)活塞式常规型号可以做到138Mpa(1380 Bar),非常规型号可以更高;7.耐高温型号性能更稳定,进口耐高温型号活塞式蓄能器可承受230摄氏度以下高温;8.可以承受很大的压力波动幅度,并适合串联气瓶或气瓶组(大大提高有效容积)。

活塞式与皮囊式蓄能器的主要区别

活塞式与皮囊式蓄能器的主要区别

活塞式皮囊式蓄能器的主要区别皮囊式蓄能器优点:1.皮囊(胶囊)惯性小,反应灵敏,适合用作消除脉动;2.皮囊将油气隔开,油气不会混合(不破裂的情况下);3.维护容易、附属设备少、安装容易、充气方便。

缺点:1.皮囊的使用寿命通常较短(相对活塞式而言),而且各品牌的皮囊质量差异很大;2.导致皮囊寿命缩短而破裂的因素很多,其中包括皮囊本身的质量寿命差异、皮囊装配各步骤操作不当(如事先未充液润滑)、预充气各步骤操作不当(如未能缓慢充气)、预充气压力计算误差、油口流速接近或超过7m/s、作储能用时单次往复时间接近或少于10秒、皮囊在工作中与菌型阀相碰撞、温度变化大(包括季节温差大)、长期横向振动摇晃、流体腐蚀、介质内微小固体杂质惯性冲击,等等;3.皮囊破裂时,可能会导致蓄能器突然失效,同时油箱喷油、气爆,导致系统事故或维修及停机等损失;4.皮囊不能做得太大,否则影响皮囊寿命,美国ASME标准一般最大为60升;5.工作压力不能太高,国内最高(3倍或更小安全系数)一般为31.5Mpa,拓步皮囊式蓄能器(4倍安全系数)为51.8Mpa ;6.在快速释放油液时,囊式蓄能器的菌型阀可能会提前关闭,导致蓄能器突然暂时失效;7.因皮囊材质为橡胶,强度不高,不能承受很大的压力波动(注意皮囊压缩比),波动幅度过大会大大降低皮囊寿命;所以同时,皮囊式蓄能器一般也不适合串联气瓶或气瓶组使用。

活塞式蓄能器优点:1.通常使用寿命比皮囊式蓄能器更长;2.相对于皮囊式的更换皮囊,活塞式更换密封件成本更低,操作更简便;3.安装容易、结构简单、维护方便,充气方便;4.跟皮囊式突然失效(皮囊破裂而泄露)不同,活塞式一般具备多道密封,即使失效也是逐渐、缓慢地失效(泄露),对于某些设备或系统,蓄能器的突然失效可能导致事故或重大损失,此时应选用活塞式蓄能器;5.活塞式蓄能器可以做得很大,拓步活塞式蓄能器的常规型号单件容积可以达到760升,非常规型号可以更大;6.压力可以很高,虽然国内活塞式蓄能器(3倍或更小安全系数)只能做到21Mpa或31.5Mpa,但是拓步蓄能器(4倍安全系数)活塞式常规型号可以做到138Mpa(1380 Bar),非常规型号可以更高;7.耐高温型号性能更稳定,拓步耐高温型号活塞式蓄能器可承受230摄氏度以下高温;8.可以承受很大的压力波动幅度,并适合串联气瓶或气瓶组(大大提高容积利用率)。

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