盖梁、台帽施工技术交底
盖梁技术交底
墩台帽、盖梁施工技术交底一、支底模在抱箍上搭设两根桥横向通长的钢轨,其上铺设枕木。
盖梁采用大块底模,接缝少且严密以保证混凝土的表面质量。
(具体见后模板安装)二、测量放样在底模上进行准确放样,控制钢筋绑扎和模板位置、底模高程。
三、钢筋加工和安装1.一般规定1)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得污染,且应设立识别标志。
钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。
钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。
2)钢筋应具有出厂质量证明书和实验报告。
且应抽取试样做力学性能试验。
合格方可使用。
2.钢筋加工1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
3.钢筋连接1)钢筋在焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。
焊工必须持考试合格证上岗。
2)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为直径)。
3)受力钢筋焊接应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,在接头长度区段内(35d),同一根钢筋不得有两个接头。
4)电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍的钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯距处。
5)焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。
4.钢筋骨架组成及安装1)预制钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性。
2)骨架焊接拼装应在坚固的工作台上进行,操作时应符合下列要求:拼装适应设计图纸放大样,放样时应考虑焊接变形和预留拱度。
①、钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。
②、拼装式,在需焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊是局部变形。
待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。
③、骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。
为此,较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。
盖梁台帽施工技术交底
盖梁台帽施工技术交底
一、前期准备工作
在进行盖梁台帽施工前,需要做好以下准备工作:
1. 安全措施:施工现场必须设置安全警示标志,确保施工期间
人员安全;施工人员必须戴好安全帽,并配备必要的防护设备。
2. 施工材料准备:根据设计要求,准备好所需的混凝土、钢筋、木板、脚手架等施工材料。
材料应具有合格的质量证明文件。
3. 对施工现场进行清理:清理施工现场,确保无杂物影响施工
质量。
4. 检查施工设备:仔细检查使用的施工设备,确保其正常工作,如梁板脚手架、升降机、吊篮等。
二、盖梁台帽施工步骤
1. 梁板脚手架搭设
(1)确定梁板脚手架的高度和位置,并标出脚手架基本尺寸。
(2)设置脚手架桩脚,保证其牢固稳定。
(3)设置脚手架的纵横向支撑结构,增加整体稳定性。
(4)搭设挂篮或吊篮,方便施工人员操作。
2. 钢筋安装
(1)根据设计要求,对梁板的钢筋进行加工和折弯。
(2)将预制的钢筋按照设计图纸要求进行安装,确保其正确位置和数量。
(3)进行钢筋的连接和焊接,保证连接牢固。
3. 环氧防腐涂料涂刷
(1)选用合适的环氧防腐涂料。
(2)在梁板上涂刷环氧防腐涂料,确保全部涂刷均匀,覆盖全面。
(3)待涂刷的区域完全干燥后,进行第二道涂刷,以增加防腐效果。
4. 梁板安装
(1)将预制的梁板按照设计图纸要求,进行精确的定位和安装。
盖梁施工技术交底
施工技术交底卡盖梁施工技术交底一、施工工艺盖梁施工时,必须保证墩柱砼达到设计强度的75%以上,方可进行盖梁的施工。
1、凿毛采用人工凿毛的方法,对柱顶进行凿毛,在墩柱施工时我们已将柱顶砼提高了2cm,可以满足凿毛的需要,凿毛时,可以将表层浮浆全部凿除,露出骨料。
2、钢筋连接本工程盖梁钢筋在场地内预制,成形后运至施工现场,用吊车吊装到位。
钢筋绑扎必须符合设计要求,所有钢筋安设必须保证位置正确,预制的钢筋骨架,所有钢筋交叉点均应绑扎牢固,确保具有足够的强度和稳定性,保证在吊装、运输和浇注过程中不发生位移、变形。
预制的钢筋骨架采用机械连接,连接质量符合图纸和规范要求,钢筋连接前,对连接接头进行抗拉试验,试验抗拉强度应大于钢筋抗拉强度,且经过监理工程师检查合格后,方可进行钢筋的连接。
3、模板及支架安装3.1模板安装前,应严格进行放样工作,确保各部分位置准确。
3.2模板采用大块定型钢模板,模板内保证无污物、砂浆或其他杂物,先将抱箍和工字钢将盖梁底模按照设计高程固定于柱子上,然后在底模上固定与之配套的侧模,用对拉钢筋及钢管加固整套模板,在使用前刷脱模剂,以利于日后模板的拆除。
模板接缝应严密,板面平整,灌注时保证不漏浆。
盖梁抱箍法施工示意图桥台为柱式台,待桩基施工完成28天达到规范要求强度后,即可进行台帽和耳背墙的施工,台帽施工时,先将桩头破除,破后桩头标高要比设计标高高出5~15cm,然后浇注10cm的C15砼垫层,桥台的牛腿和耳背墙采用竹胶板拼制模板,模板内保证无污物、砂浆和其它杂物,安装前涂脱模剂,模板接缝严密,板面平整。
3.3所有模板安装完毕,所有预埋件安装完毕后,经监理工程师检查合格,方可浇注砼。
4、砼的浇注4.1砼运输采用搅拌式砼运输车,砼提升采用不小于16吨的吊车。
4.2砼浇筑前,所有模板、钢筋必须经监理工程师验收合格。
4.3浇注过程中,使砂浆紧贴模板,使砼表面光滑、无水囊、气囊和蜂窝。
4.4砼应连续浇注,分层浇注厚度不宜超过30cm,并保证连续进行,浇注过程中,应派专人检查模板、支架稳固情况,盖梁砼一次浇注完成。
盖梁施工技术交底
盖梁施工技术交底JH-HA3标盖梁施工技术交底江海高速JH-XXX盖梁施工技术交底XXX二〇〇八年三月二十日JH-HA3标盖梁施工技术交底盖梁施工技术交底一、盖梁工程概况本标段共有墩台帽88个,其中墩帽共计58个,台帽共计26个,台帽砼采用C30砼标号,全线墩帽C30砼54个、C40砼4个。
分别为主线跨G204大桥C30盖梁18个,C40盖梁为10#墩过渡墩计2个,K80+843主线跨陈港河中桥C30盖梁8个,D匝道跨陈港河中桥C30盖梁2个,CK0+882.176C匝道跨G204中桥C30盖梁2个,CK0+196.399C匝道跨主线大桥C30盖梁2个,K81+883主线跨中港河中桥C30盖梁8个,K83+726主线跨八一河中桥C30盖梁8个,K84+614.9如海运河大桥C40盖梁9#、10#主墩2个,引桥C30盖梁34个。
本标段计划投入盖梁定型模板7套:其中组合箱梁、与现浇箱梁过渡墩盖梁模板3套;独柱墩盖梁模板1套;三柱墩帽模板1套;空心板盖梁1套;如海运河主墩盖梁模板1套;加工抱箍ф1.0米3套、ф1.3米3套。
目前,我部桩基正在举行批量施工,首件墩柱已施工完成,我部D匝道跨陈港河中桥3#台台帽作为首件盖梁施工。
二、首件工程的目的和意义本盖梁首件工程我部将精心组织,经由过程本个首件盖梁的施工,汇集和掌握以下施工数据:1、合理的机器配置和人员组织及各工序跟尾;2、施工工艺是否能够满足规范及设计要求3、现场安全、文明施工、环保是否满足或吻合请求;本盖梁首件施工完成后,把相关数据整理和对整个施工过程的分析,我们将总结出适合本工程的施工各项指标及要求,提高所有参与施工、管理人员的质量、安全、环保、文明施工意识,为优质高效的完成本标段承台施工任务提供基础保障。
三、施工准备工作1、人员组织:JH-HA3标盖梁施工技术交底该盖梁首件工程由我部桥梁一队负责施工,项目部具体分工如下:施工总负责:XXX(常务副经理),负责总体统筹安排;现场总负责:XXX(副经理),前场机械、材料、人员安排;技术总负责:XXX(总工),及时进行技术指导,提供技术支持;后勤保障:XXX(副经理),负责材料供应,补给;质量检查:XXX(项目副总),负责质量检验,尤其是原始资料的搜集、监督和整理,为下一步现浇施工提供可拱参考的详实的数据。
盖梁台帽施工技术交底
盖梁台帽施工技术交底一、引言盖梁台帽是建筑施工中非常重要的一项工作,它直接关系到建筑物的稳定性和安全性。
因此,在进行盖梁台帽施工之前,必须进行技术交底,以确保施工过程中的安全和质量。
本文将对盖梁台帽施工技术进行详细介绍。
二、施工前的准备工作1. 确定施工方案:根据设计图纸和要求,确定盖梁台帽的具体尺寸和施工方法,并编制详细施工方案。
2. 材料采购:根据设计要求,准备好所需的材料,包括钢筋、混凝土、模板等。
3. 施工设备准备:检查和准备好所需的施工设备,确保设备的正常运行。
三、盖梁台帽施工工艺1. 搭建模板:按照设计图纸要求,搭建梁台帽的模板,确保模板的平整、稳固和符合设计要求。
2. 钢筋制作和安装:按照设计要求,进行钢筋的切割和制作,并根据盖梁台帽的结构形式进行安装,采用焊接或者扎捆的方式进行连接,确保钢筋的稳固和牢固。
3. 浇筑混凝土:在完成模板和钢筋的安装后,进行混凝土的浇筑工作。
根据混凝土的配合比例和浇筑要求,进行适量的水泥、砂、石料和水的搅拌,并将混凝土倒入模板中,确保混凝土完全填充模板并均匀分布,同时要采取振捣措施,以确保混凝土的密实和均匀性。
4. 养护处理:在混凝土浇筑完成后,进行适当的养护处理,包括湿润养护和覆盖保护,以保证混凝土的强度和稳定性。
四、施工注意事项1. 施工安全:在进行盖梁台帽施工时,必须重视施工安全,做好防护措施,提供安全设备,并合理安排施工人员的分工和作业,以确保施工过程中的安全。
2. 质量控制:施工过程中要严格按照设计要求和施工方案进行操作,保证梁台帽的质量。
对模板的搭建、钢筋的制作和安装、混凝土浇筑等关键环节,要进行严格的质量检查和控制。
3. 环境保护:在进行施工时,要注意环境保护,防止施工过程中产生的噪音、粉尘和废弃物等对周围环境的污染。
五、施工结束后的验收与交接1. 施工验收:在盖梁台帽施工完成后,进行混凝土的强度检测和外观观察,检查梁台帽的尺寸、形状和平整度等是否符合设计要求,确保施工质量。
桥梁台帽、盖梁施工技术交底
7.
弯起钢筋位置(mm)
±20
8.
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
墩、台帽或盖梁实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或充许偏差
1.
断面尺寸(mm)
±20
2.
轴线偏位(mm)
10
3.
顶面高程(mm)
±10
4.
支座垫石预留位置(mm)
10
台帽施工工艺流程图
接收人
台帽、盖梁施工技术交底
项目名称;编号:
交底部位
台帽、盖梁施工
交底时间
交底地点
交底人
交底内容:
一、施工工序
放线 → 安装底模 → 绑扎钢筋 →检验→ 安装侧模→ 检验 → 浇筑砼→ 养护→ 检验。
二、技术要求
1.桩基、墩柱经监理检验合格后,即可放桥台盖梁、桥台盖梁的中线。桥墩盖梁采用抱箍法。
2.钢筋的加工、制作与安装。
12.垫石完成后,经检验合格后,配合测量工程师将支座中心标出。三、质量标准
钢筋安装实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或充许偏差
1.
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
同排梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
4.
螺旋筋间距、箍筋、横向水平筋(mm)
±10
5.
骨架尺寸(mm)
长、
±10
宽、高或直径
d、各主筋的接触面采用502或506焊条进行双面焊接,焊接长度5d,每处焊缝的间距控制在1m。
e、焊接完成后将焊渣清理干净,有焊瘤和焊坑的部位用磨光机打磨后进行补焊。
盖梁施工技术交底
盖梁施工技术交底单位工程名称:交底日期:年月日分项工程名称:交底编号:技术交底主要内容:一、工程概况本桥梁共有盖梁66道(包括桥台帽),混凝土标号均采用C30。
具体型号见下表:工程量如下:I级钢筋:Φ10:44509kg;II级钢筋:Φ12:74513kg;Φ16:60766kg;Φ20:58714kg;Φ25:8044kg;二、施工工艺主要施工工序包括:测量放样→支架搭设→支底模板→钢筋加工安装→支侧模板→浇注砼→养生→拆模1、盖梁放样盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目,因此盖梁测设时一定要保持精度。
准确测量盖梁中心线位置,在墩柱或桥台肋板的醒目位置标出盖梁底标高位置。
待模板就位后具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁边框上4个点的设计坐标,然后从控制点直接测设盖梁顶4个角点位置。
再用钢尺检查4个点的相对距离,并丈量跨径,以确保梁的位置.2、支立底模支模前先将钢棒穿插在先前预留在墩顶以下75cm处的孔道中,并在其上铺设45a型工字钢。
工字钢上铺设10*10cm的方木或者由两根10cm的槽钢焊接而成的方柱条,两根工字钢内存焊接连接钢筋或者设对拉螺杆。
在盖梁混凝土浇筑之前将全部扣件重新复拧一遍,以防止松动和漏拧.采用16t吊车配合人工进行钢棒和槽钢,工字钢的吊装,安装操作平台要稳定,位置准确.在安装吊装时注意对墩柱的保护工作,现场派专人指挥吊装,防止碰撞墩柱,对墩柱造成破坏。
操作平台及底模搭设后的效果示意图如下:独柱式盖梁模板支架示意图为了使成品混凝土外光内实,盖梁模板采用定型钢模,刷脱模剂确保美观。
模板的作用是保证浇灌混凝土的位置和几何尺寸的准确性.在施工中模板及其支架要能承受模板的自重和钢筋、混凝土等材料的质量,以及施工荷载的新浇灌混凝土对模板的侧压力和机械振动力等。
模板及支架必须符合以下规定:①墩柱模板由指定模板厂家制作,采用刚模板,其强度、刚度和稳定性应满足施工要求:模板表面不得出现局部小坑。
盖梁技术交底
盖梁施工方案技术交底福永高速公路A6项目经理部二00九年十二月一日盖梁施工方案技术交底立柱浇筑完成并拆模后的第三天,利用吊车将包箍安装到立柱上,采用高强螺栓进行紧固,利用水准仪确定标高。
包箍安装并定位完成后,利用吊车将长度为1800㎝的贝雷片吊放到位,作为盖梁底模的承重纵梁。
在纵梁上等间距铺设长度为350㎝的15㎝X15cm杉木,作为横梁,其净间距为20㎝。
上层铺δ=15㎜竹胶板作为盖梁底板模板。
根据施工要求及工艺需要,挡块及支座垫石须同盖梁一起施工。
(一)、施工准备为方便盖梁底模的安装,在浇注混凝土时,立柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制,待立柱混凝土达到一定强度后,对立柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用高压水冲洗干净。
标高控制在比设计标高高1cm左右,以便于安装盖梁底模。
(二)、测量放样在盖梁施工前,对立柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据。
立柱施工测量与控制的内容包括:立柱中心位置测量、盖梁底面高程测量。
立柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的临时水准点,用水准仪或精密全站仪直接进行,也可以三维坐标控制测量。
立柱上面用红漆标出盖梁底标高线、抱箍底面标高线及贝雷架顶面标高线。
台帽施工前对桩基或承台进行成品验收,(三)、模板支架、底模的制作、安装通过内业仔细检算结合我部墩台帽梁施工经验,我部决定对桥墩盖梁采用抱箍法进行施工,为保证安全在抱箍下方立柱内穿插钢棒作应力储备。
1、抱箍安装:抱箍采用A3钢板制作,厚度δ=10㎜,高度h=60㎝,内径镶衬8㎜厚刹车带(或土工布),由两半圆组成,每侧通过15根M25高强螺栓连接,与之相垂直面设计300×320㎜牛腿。
其形式如下图抱箍安装之前,应在立柱顶测出中心坐标标和设计高程,为保证箱梁张拉起拱后桥面铺装层厚度,再减去盖梁底模厚度,横向布设型钢厚度及钢横梁高度,最后得出钢抱箍顶面高程,抱箍在地面予先拼装,再用吊车起吊由柱顶下放到安装位置,使牛腿中心线与两柱顶中心线垂直,然后用加力杆均匀对称拧紧螺栓,拧紧力距为300N.M。
盖梁、台帽施工技术交底
(一)、施工准备
(1)我们已进行了施工前的轴线放样,并经监理复核无误。
(2)目前,施工现场已经做到路通、电通、水通;通往施工现场的施工便道宽约6米,施工临时用电埋设电缆至施工现场,临时用水是在施工现场打水井一眼,并已经埋设管道并通至施工现场.
(3)各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好。在三工区施工场地建有大型搅拌站一座(50m³/h),能满足施工要求;现场钢筋加工设备有:钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、交直流电焊机各2台,能够满足钢筋加工施工的需要.混凝土运输采用两台混凝土搅拌车,砼输送泵输送。
2、每道工序应认真落实三级自检制度,即班组、施工员、质检工程师制度,自检合格后方能请监理工程师检查。
3、试验员要加强责任心,严格控制原材质量,检验不合格材料及时报告,清除出工地。试件应由试验员亲自制作,并做到心中有数。
4、制定质量、安全奖惩措施,使安全、质量能够落到实处。
(五)、安全管理
1、支架在搭设、使用、拆除过程中发生的安全事故,一般都会造成程度不同的人员伤亡和经济损失,带来严重的后果和不良影响,施工中必须采取必要的措施来防止安全事故发生.
1、认真设计,按设计进行支架的搭设.
2、使用过程中不得任意拆除必不可少的杆件和连接件.
3、地基一定要认真处理,防止发生不均匀沉降.
4、施工中严禁支架上超载。
5、认真设置防护栏杆和脚手板,做好杆件连接,防止人员坠落和脚手板、杆件断裂造成坠落;
6、做好安全和技术交底,防止不当操作引起人员坠落.
(六)、环境保护及文明施工
(4)施工用料:水泥是普通硅酸盐水泥,砂为中砂;碎石为5~40混合石料;钢筋主筋为安阳钢铁公司生产;并已经自检合格.进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后,方可用与施工。严禁不合格材料进场。
台帽及盖梁技术交底
台帽及盖梁施工技术(jìshù)交底施工工艺:桥台(qiáo tái)台帽:施工(shī gōng)准备→施做下承层(柱式台及肋板台)→钢筋(gāngjīn)制作与安装→模板(múbǎn)的支设→浇筑混凝土→养生;墩柱盖梁:施工准备→钢筋制作与安装→模板的支设→浇筑混凝土→养生。
一、施工准备1、墩柱施工完成经自检合格后,填写有关报验资料,报监理工程师进行验收。
2、柱式台桩基经检测合格并报监理工程师确认后方可进行施工台帽施工。
3、U型桥台台身完成后,报监理工程师进行验收。
4、肋板桥台先进行台背回填至台帽底面,并经监理工程检测合格,在进行台帽施工。
二、测量放样墩柱盖梁和柱式台帽由测量组用全站仪施放墩柱中心和桩基中心,并报监理工程师复核,确认无误后,方可进行施工,肋板和U型桥台由测量组施放背墙线,放样后施工技术人员要做好标记和保护。
三、柱式台帽在基坑开挖完成后(基底为土质的进行夯实整平,基底为石质的直接整平),整平采用M7.5号以上的砂浆或小石子混凝土进行硬化、抹面,厚度不小于2cm , 肋板式台帽在台背回填完成后,同样采用M7.5号以上的砂浆或小石子混凝土进行硬化、抹面,厚度不小于2cm ,每侧宽度比设计底面尺寸宽20cm;每侧宽度比设计底面尺寸宽20cm。
施做下承层时注意台帽的横坡必须符合设计要求,下承层完成后根据测量放线用墨斗弹出台帽的中心线和边线便于安装钢筋和支设模板。
四、钢筋的制作与安装1、钢筋制作的一般规定(1)钢筋在指定厂家购进,进场钢筋附有厂家材料合格证明,并由项目部试验室,驻地监理办抽检合格后方能使用。
(2)钢筋表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。
(3)钢筋应平直,无局部弯折,钢筋调直采用冷拉法,I级钢筋冷拉率不大于2%,II级钢筋冷拉率不大于1%。
(4)钢筋连接采用双面搭接焊,双面搭接焊接缝长度不小于5d, 焊接前进行试焊,焊接由专业人员进行。
盖梁、台帽施工技术交底
施工技术交底记录施工单位:限公司编号:(2).安装底模板由测量人员放出盖梁中心线位置,支立底模。
底模采用桥梁工程专用的钢模板,底模设计为侧模夹底模型式,下穿对拉螺杆紧固。
(3).安装侧模板侧模、堵头模板均采用定型钢模,安装之前涂上脱模剂,脱模剂采用专用脱模剂。
安装模板时,采用上、下拉杆固定侧模板,拉杆间距75cm,为防止漏浆,模板连接处均贴回力胶条。
底板、侧模、顶面保护层厚度均为6cm,为保证保护层厚度,合理布置垫块,砼浇注前再检查一次模板尺寸,通过对拉螺栓调节至符合设计要求。
(4)垫块布设为保证钢筋保护层厚度,要合理布置混凝土垫块,强度不低于主体标号。
垫块要呈梅花形均匀布设,不得横贯混凝土保护层的全部界面进行设置。
垫块数量底板(水平放置)不少于6个/m2,侧面(垂直放置)不少于4个/m2。
垫块安装在钢筋交叉点处,使用绑丝绑扎牢固,绑丝头不得露出钢筋面。
3 .钢筋制作、安装盖梁钢筋的绑扎必须在台座上使用胎架完成,成品钢筋骨架必须具有一定刚度,调运安装过程中要采取防止变形的有效措施。
盖梁钢筋骨架双面焊缝长度不低于14cm。
骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加,其焊缝间距为100cm,焊缝长度为2.5d。
当盖梁钢筋与墩柱、防震挡块钢筋发生干扰时,可适当挪动其中一种。
建立钢筋下料确认制度,由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸,由现场技术负责人及现场监理工程师确认,钢筋工应严格按照下料表(图)进行加工成型。
钢筋加工前应调直、切头,无局部弯曲,表面无伤痕、污渍、锈蚀等。
五、质量控制:1. 原材料的控制用于本工程中的钢筋、水泥、砂石料等材料必须先进行原材料实验,并经监理工程师检验合格后方可进厂施工。
2.骨架在运输、吊装过程中,不能使骨架变形、扭曲。
合理选择运输工具和吊装设备。
3.盖梁钢筋采用整体吊装时,保证成品足够的刚度。
吊点分布要合理。
避免成品整体变形。
4.当墩柱预留的钢筋和盖梁钢筋发生冲突时,可以改变墩柱的钢筋的倾斜角度,盖梁钢筋尽可能不动。
盖梁_台帽安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称:[项目名称]2. 施工地点:[具体施工地点]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 监理单位:[监理单位名称]5. 施工工期:[施工工期]二、施工内容1. 盖梁施工:包括盖梁的安装、钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等。
2. 台帽施工:包括台帽的安装、钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等。
三、施工工艺1. 盖梁施工工艺流程:测量放样→钢筋加工与绑扎→模板支设→混凝土浇筑→养护→拆除模板。
2. 台帽施工工艺流程:测量放样→钢筋加工与绑扎→模板支设→混凝土浇筑→养护→拆除模板。
四、危险因素及安全注意事项1. 高处坠落- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带,上下梯子时必须抓稳扶手,严禁攀爬模板或悬空作业。
- 高处作业平台应设置安全防护栏杆,并挂设安全网。
2. 物体打击- 严禁从高处抛掷材料、工具等物品,施工过程中应使用工具袋。
- 模板、钢筋等材料应堆放在指定位置,防止坠落伤人。
3. 触电- 施工现场电气设备应安装漏电保护装置,并定期检查。
- 严禁私拉乱接电线,操作电气设备时必须佩戴绝缘手套和绝缘鞋。
4. 模板倒塌- 模板支设应严格按照设计要求进行,确保支设牢固。
- 施工过程中应定期检查模板支撑体系,发现异常及时加固。
5. 起重伤害- 起重作业必须由专业人员操作,严禁无证人员操作起重设备。
- 起重作业前应检查起重设备、吊具等,确保安全可靠。
- 起重作业时,下方严禁站人,严禁跨越吊物行走。
6. 其他危险因素- 施工现场应设置安全警示标志,明确安全注意事项。
- 严禁酒后作业,严禁疲劳作业。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
五、安全防护措施1. 高处作业- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带,上下梯子时必须抓稳扶手。
- 高处作业平台应设置安全防护栏杆,并挂设安全网。
2. 模板支设- 模板支设应严格按照设计要求进行,确保支设牢固。
- 施工过程中应定期检查模板支撑体系,发现异常及时加固。
3. 起重作业- 起重作业必须由专业人员操作,严禁无证人员操作起重设备。
桥墩(柱)、台帽盖梁
1、在钢筋、模板、预埋件、预应力孔道、砼保护层等检查合格后才能浇筑混凝土;
2、在现场使用的混凝土,随时检测坍落度,和易性差的混凝土禁止使用。坍落度要保持在配合比设计的范围之内。
3、浇筑混凝土的质量应从施工准备、混凝土原材料、拌合振捣及养生四个方面加以控制。
4、注意掌握混凝土的浇筑速度,防止混凝土坍落度的损失。浇筑时混凝土应从一端向另一端延伸阶梯分层浇筑。
6、安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签任后方可浇注混凝土。
7、模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
8、模板的拆除,应按照组装顺序反向拆除,禁止野蛮拆除。拆模时间根据模板不同部位满足规范要求的时间进行拆除。
9、模板的整修,经常对模板进行检查,发现变形及时修复、更换。
2、涂刷脱模剂前,彻底清理模板面板及接缝,使表面清洁,接缝严密。
3、系梁模板安装时,浇注15cm厚低标号混凝土作为底板。
4、模板与钢筋安装时应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架连接,避免引起模板变形。
5、安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。基础侧模在模板外设立支撑固定,墩、台、梁侧模可设拉杆固定。
10、重点检查骨架焊台和绑扎模架的准确性。
11、对于搭接焊及对焊必须对接头进行100%外观验收。
12、预制钢筋骨架或钢筋网必须具有足够的刚度和稳定性。
13、骨架在运输、吊装中,不能使骨架变形、扭曲。合理选择运输工具和吊装设备。
14、盖梁钢筋采用整体吊装时,保证成品足够的刚度。吊点分布要合理。避免成品整体变形。盖梁高度小于10m时,可以在地面绑扎,大于10m时在盖梁底板上绑扎成型。
5、在混凝土浇筑过程中,应随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位应及时校正。
桥梁盖梁台帽工程技术交底单一级交底
满足设计要求。
施
工
程
序
及
操作要求
(2)、抱箍壁剪应力
根据第四强度理论:
满足强度要求。
在45a工字钢上安装2m一道12.6工字钢分配梁。模板的安装及钢筋绑扎工作配合进行,先将底模安装好为加工钢筋提供施工面。钢筋安装完毕再立侧模板和端头模板。为保护质量及模板方便拆模,模板在使用前必须打磨干净,并使用模板漆,涂抹均匀。在工字钢顶部铺设一层方木及木楔,利用木楔调整盖梁底模高程,盖梁悬臂部分采用方木调整高程。底模及墩柱结合处粘贴5mm海绵条,用水泥净浆堵逢找平,并根据测量高程对墩柱顶进行凿毛处理。底模为楔形,应用手拉葫芦等将其牢牢固定,紧贴墩柱,避免浇注混凝土时由于混凝土压力造成滑移、跑模。根据测量放样的墩柱顶轴线放出盖梁端头模板底部位置,并在底模上画出钢筋骨架位置、间距等方便钢筋绑扎,以保证质量。
台帽钢筋骨架按设计制作,采用吊车将骨架提起,就位后绑扎成形,人工进行调整。安装应防止扭转变形,根据规定加焊点进行吊装。
应注意布设台帽内的垫石钢筋,当挡块、垫石钢筋及台帽钢筋相干扰时,应先保证台帽钢筋位置的正确,可适当挪动挡块、垫石钢筋。
钢筋加工要求如下:
(1)、根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。
②咬边:主要发生于上钢筋。主要原因是焊接时电流太大,钢筋熔化过快;上钢筋端头没有压入溶池中,或压入深度不够;停机太晚,通电时间过长。
③未熔合:主要原因是在焊接过程中上钢筋提升过大或下送速度过慢、钢筋端部熔化不良或形成断弧;焊接电流过小或通电时间不够,使钢筋端部未能得到适宜的熔化量;焊接过程中设备发生故障,上钢筋卡住,未能及时压下。
盖梁技术交底(改后)
1、钢筋工程和模板工程已通过验收,监理已签批转工序意见后,承包人应要求检查混凝土工程开工准备。
2、检查拌合机械、人员配置情况。混凝土供料及浇筑速度与施工工程量适应情况、备用机械、电力(发电机)准备情况(其中浇筑前拌和机械必须标定)
3、混凝土结合部位清洗情况
4、现场检查砂、石材料含水量、调整工地配合比。
±20
尺量:每骨架抽查30%
2
5△
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
尺量:每构件沿模板周边检查8处
3
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
注:①小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。
②在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值。
钢筋网实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
网的长、宽(mm)
±10
4、应按合同、规范及现场情况,检查混凝土运输、浇筑、震捣等工艺。浇筑过程中,应防止混凝土撞击钢筋造成灰浆、骨料分离情况。视落差情况,应设置漏斗、串筒、不允许用铁锹抛扔。不准将漏斗、串筒直接架设在钢筋或模板上。震捣工序,应专人专职,按层次顺序进行,且注意
震捣机具配置情况;发生停电或震捣器损坏等突然事故,应立即启用备用及震捣器,不得长时间放置不顾;确定合理的施工缝留置位置及保证施工缝质量;注意浇筑中模板、钢筋位移、变形情况。
2、墩、台帽和盖梁如出现蜂窝麻面,必须进行修整,并减1~4分。
3、墩、台帽和盖梁出现非受力裂缝时减1~3分,裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。
六、安全文明施工及环境保护
1、高空作业必须佩带安全带,架设安全网.
2、进入施工现场的人员必须佩带安全帽,不准穿拖鞋进入施工现场..
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施工技术交底记录
施工单位:限公司编号:
分部工程名称基础及下部构造交底时间2016年3月8日
分项工程名称盖梁、台帽交底负
责人
交底内容:
一、工程概况
同段全长2.012公里。
全线采用全封闭、全立交高速公路标准,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80-100km/h,整体路基宽度26/28.5m,分离路基宽度为13/14.25m。
本合同段起点桩号K0+187.677,终点桩号K2+200,合同内容为:路基、桥涵、防护、排水、交通组织及其他附属工程。
G1K0+748.834匝道桥为曲线桥,全桥共6联4*30+4*30+(28.17+30.872)+(30.271+30.076+30.015+30)+4*30+4*30;上部结构第三联、第4联采用预应力砼连续箱梁,其余采用预应力砼(后张)T梁,先简支后连续;下部结构0#台采用肋板台,22号台采用柱式台,21号墩采用桩柱一体墩,其余采用柱式墩,墩台采用桩基础。
本桥共有桥台台帽2个,墩柱盖梁21个。
全桥盖梁工程数量表
墩台号
材料规格及数量
钢筋(kg)混凝土(m³)
备注C28C12C40
适用于1-7、5073.4196735.3适用于14号6176.3203543.3适用于8.8"号6465.0 210160.58
墩台号
材料规格及数量
钢筋(kg)混凝土(m³)
备注C25C12C40
适用于9号墩3148.2242647.28适用于10号4141.1167432.76
箍,并用高强螺栓栓死,与墩身接触部分用橡胶片衬垫,以免破坏墩柱表面砼,影响其外观。
横桥向根据立柱间的距离和盖梁结构,经过验算后,在钢抱箍上采用两根I45b 工字钢做主骨架支撑梁架立在钢抱箍上,放置在两立柱沿路线前进方向前后两侧,两根主骨架工字钢之间采用拉杆对拉固定。
工字钢上每40厘米排20*20厘米的小方木以支模板。
盖梁支模示意图
(2).安装底模板
由测量人员放出盖梁中心线位置,支立底模。
底模采用桥梁工程专用的钢模板,底模设计为侧模夹底模型式,下穿对拉螺杆紧固。
(3).安装侧模板
侧模、堵头模板均采用定型钢模,安装之前涂上脱模剂,脱模剂采用专用脱模剂。
安装模板时,采用上、下拉杆固定侧模板,拉杆间距75cm,为防止漏浆,模板连接处均贴回力胶条。
底板、侧模、顶面保护层厚度均为6cm,为保证保护层厚度,合理布置垫块,砼浇注前再检查一次模板尺寸,通过对拉螺栓调节至符合设计要求。
(4)垫块布设
为保证钢筋保护层厚度,要合理布置混凝土垫块,强度不低于主体标号。
垫块要呈梅花形均匀布设,不得横贯混凝土保护层的全部界面进行设置。
垫块数量底板(水平放置)不少于6个/m2,侧面(垂直放置)不少于4个/m2。
垫块安装在钢筋交叉点处,使用绑丝绑扎牢固,绑丝头不得露出钢筋面。
3 .钢筋制作、安装
盖梁钢筋的绑扎必须在台座上使用胎架完成,成品钢筋骨架必须具有一定刚度,调运安装过程中要采取防止变形的有效措施。
五、质量控制:
1. 原材料的控制用于本工程中的钢筋、水泥、砂石料等材料必须先进行原材料实验,并经监理工程师检验合格后方可进厂施工。
2.骨架在运输、吊装过程中,不能使骨架变形、扭曲。
合理选择运输工具和吊装设备。
3.盖梁钢筋采用整体吊装时,保证成品足够的刚度。
吊点分布要合理。
避免成品整体变形。
4.当墩柱预留的钢筋和盖梁钢筋发生冲突时,可以改变墩柱的钢筋的倾斜角度,盖梁钢筋尽可能不动。
5.使用外露面比较小的垫块。
垫块强度不低于构件的强度,绑扎牢固。
6.模板支护要牢固,防止跑模,模板面要平整、接缝严密、不漏浆,采用整体拼装模板。
7. 随时检测坍落度,和易性差的混凝土禁止使用。
坍落度要保持在配合比设计的范围之内。
8. 注意掌握混凝土的浇筑速度,防止混凝土坍落度的损失。
砼要分层振捣,不过振,不漏振。
浇筑完后,表面需铁抹子收一遍,大抹子搓一遍,防止混凝土开裂
9.盖梁养护采用土工布加塑料薄膜,覆盖浇水,养护期不少于7天
六、管理制度
1、项目检验实行“三检制”,即自检、互检、工序交接检查。
(1).自检
分项工程工序施工过程和完成后对该工程产品的检查,必须强化施工过程中的自检力度,发现问题及时处理,将问题彻底解决在施工过程中。
(2).互检
附件:
施工管理人员配置表(表一)
主要机械设备配置表(表二)
7
插入
振捣器
Zn5
8台
201
5.1
良
好
8
发电
机
300kw
/400 kw
3
201
5.09
良
好
9
砼拌
和机
120
型
1
201
5.09
良
好
10
运输
砼罐车
12
m³
3
201
5.1
良
好
11
水
车
22T1
201
5.09
良
好。