建筑起重机械安全事故案例分析总结(116页 丰富案例配图)

事故现场，两塔机相距100米，钢筋卸料处和加工处距塔机中心50米。
母材横向裂纹
联接套处母材横向裂纹
第一节贯穿性裂纹
事故原因：
一台2008年5月出厂的QTZ63塔机在吊运废木模板时的倒塌 。安装高度40.1m，钢格构柱钢平台基础。 1、过渡节联接螺栓套与主肢间存在陈旧性裂纹，日常疏于检 查。 2、塔机使维护保养不当，连接螺栓多处松动，产生冲击载荷 ，同时使应力幅增大，加速疲劳裂纹产生。 3、过渡节使用年限已超过5年，不宜直接装在钢平台上，且 联接螺栓易松动。
2014年长沙一工地，塔
机起吊卸扣夹在钢筋网中， 司机在未确认地面人员已排
除夹牢情况下快速起钩，卸
扣被高速拉出后，造成塔身 剧烈后弹，塔身两根高强螺
栓断裂，塔机倒塔。
1、切实提高从业人员安全意识，认识超载的严重危害性。 2、合理选择塔机的规格和定位，钢筋场应在塔机的起重能力 范围内。 3、使用年久的塔机其材料的脆性有增大趋势。老旧塔机应布 置在工作不繁重的场合。 4、正确指挥、文明操作，不猛打猛冲式操作塔机。 5、保持力矩、重量等安全限位完好有效。
2、重点关注钢筋卸料场加工场距塔机中心较远的塔机、背向起重臂工 作区域的塔身主肢。 3、了解裂纹出现的位置，一般均在标准节下口从联接套上端面水平方 向在母材上出现裂纹。 4、一组螺栓一紧一松，对引发裂纹的危害特别大，应定期拧紧塔身螺 栓。司机应关注塔机摇晃度的变化。 5、特别重视项目管理者自有设备的使用。
标准节结合面有污水流出大多有螺栓松动情况 正确检查螺栓松紧情况的方法：平衡重压在主肢上试拧。
高强螺栓长期不折装保养 的危 害与螺栓松动相当 右上图目视可螺栓松动
（5）格构柱钢平台连接无加筋板、加强节自制
脆断 性口 特有 征明 。 显 的
3、钢筋网也许隐藏着危险
1、规范人员进出吊篮的管理和安全带生命绳的使用。 2、做好安装、移位的检测和验收，且由安拆单位负责。
3、安全锁应定期标定，每次检测应核定当前允许载重量。
4、落实吊篮公司驻现场人员，明确每日检查的负责人、实施人 和检查内容。
5、做好钢丝绳的检查，了解检查方法。
6、非标准安装应有经审批的方案及相关设计单位复核确认。 7、退场吊篮应经维护保养、检查后方可发往下一工程使用。
3、安全钢丝绳不挂重锺、钢丝绳不垂直。 4、钢丝绳搭铁起弧受损。 5、吊篮防风措施。 6、技术交底和日常检查不到位。
7、篮体过长、偏载、主要杆件锈蚀。
8、钢丝绳长度不足。
（1）悬挂钢丝绳不垂直
（2）篮体中间折断
（3）缺少维护保养
（4）钢丝绳搭铁受损
（5）后支座固定螺栓未装好

小结 高处作业吊篮事故预防对策
4、对于一旦出现问题就会造成机毁人亡的部位，应定期检查
。如踏步、爬爪、爬爪座、顶升横梁、高强螺栓、钢丝绳、变幅 牵引绳断绳保护等。
发生在我们身边的重大事故隐患，看了会惊出一身冷汗
事故的常见原因： 1、不规范使用安全带，不按规定地点上下吊篮。
2、钢丝绳固定点不牢固，不易检查。
（6）司机室支撑机构严重锈蚀，从高 空坠落
司机侧和对侧平台结构一样，司机室侧严重锈蚀，对侧尚好，来自百度文库便腐蚀， 日常缺少检查。
1、日常定期检查主要受力部位的外观情况，要了解易发生裂纹的相关 部位。如独立式塔身的根部、不同标准节连接处、附墙后最上一道
附墙杆处标准节、塔帽、回转下支座和钢平台标准节联接处。
（1）2013年，镇海一台塔机在安装过程中倒塌。 （2）2009年，台州二台塔机顶升时倒塌。
1、安拆作业前应对设备状态进行检查确认，安拆过程暂时中断
时，应有稳定防误操作措施。
2、塔机顶起后，严禁起吊、回转等机构动作。 3、人员在高空作业时，人员所在的平台等应有可靠的固定措施 ，这种措施应是直接的可确认的。 4、非常规作业应编制针对性的专项方案。
5、要认识和估计设备非正常装入的可能性。
6、顶升降节前，应仔细检查爬爪座的完好情况。
2、拉杆坡口未焊透
拉杆板坡口处未焊 到位，相当于起始裂缝。
3、制造缺陷：联接套焊缝咬边易引发裂纹
4、爬爪座开裂倒塔 两种设计方式对比
1、慎用小厂、非主流厂、试制品的起重机械产品。 2、确认起重机械工作级别的循环次数为2.5×105次。 3、对于标准节因尺寸不准确装入困难的设备，应警惕因过大 内应力而过早引发疲劳裂纹的可能性。
2015年5月26日
第二章 塔式起重机事故案例和预防对策
标准节主肢联接套处母材出现横向早期裂纹
如此裂纹的塔机还在使
用中，说明出现初始裂纹 到扩展到近一半，尚有较
长一段时间，只要平时认
真检查，因裂纹原因倒塔 完全可以避免。
倒塔后标准节主弦杆断口，位于 附墙位置处。