开工报告-分部工程 -基础及下构

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公路工程分部分项开工报告范本

公路工程分部分项开工报告范本

公路工程分部分项开工报告范本公路工程分部分项开工报告范本【导言】公路工程分部分项开工报告是指在公路建设过程中,对于每个分部分项工程的开工情况进行报告的文书。

作为公路工程的重要组成部分,分部分项开工报告的编写十分重要,能够提供工程的开工情况和进展,为相关人员提供参考和决策依据。

【正文】一、概述本报告是针对公路工程分部分项的开工情况进行全面评估和记录,以确保工程的正常推进。

在本次报告中,我们将根据设计规范、施工图纸和工程进度计划,对分部分项的开工情况进行详细分析和总结,并提供个人对此主题的观点和理解。

二、开工情况1. 分部分项概况在本次公路工程中,我们将重点关注以下分部分项工程:1.1 路基工程1.2 路面工程1.3 桥涵工程1.4 路肩工程1.5 视线保证工程1.6 路灯工程2. 路基工程开工情况在路基工程方面,我们已经进行了详细的工程规划和布局,对土壤进行了勘探和试验,制定了合理的路基施工方案,并已经进行了一部分的路基施工,总体情况良好。

3. 路面工程开工情况路面工程是公路建设中非常重要的一项工程,我们已经制定了路面施工的详细方案,并进行了试验性的路面施工。

目前,路面材料的选择和施工工艺已经初步确定,下一步将进行路面的正式施工。

4. 桥涵工程开工情况桥涵工程是公路建设中的重点部分,对于交通的畅通起着至关重要的作用。

在本次工程中,我们已经完成了桥涵工程的主要设计和施工方案的编制,并已经进行了一部分的施工。

5. 路肩工程开工情况路肩工程是为了提高公路的安全性和通行能力而进行的重要工程。

我们已经进行了详细的路肩设计和规划,并已经开始进行路肩的施工工作。

6. 视线保证工程开工情况视线保证工程是为了保障公路行车安全而进行的工程。

我们已经对公路的环境进行了仔细调查和分析,并针对存在的问题制定了相应的改善方案,目前已经开始视线保证工程的施工。

7. 路灯工程开工情况路灯工程是为了提高公路夜间行车安全而进行的工程。

桥墩分部工程开工报告

桥墩分部工程开工报告

监表3分部(项)工程开工申请批复单
承包单位:东莞市经纬公路工程有限公司合同段:白鹭大桥重建工程监理单位:广东翔飞公路工程监理有限公司编号:
监表4
分部(项)工程开工申请表
合同段:白鹭大桥重建工程承包人:东莞市经纬公路工程有限公司
监表5分部(项)工程现场管理人员表
合同段:白鹭大桥重建工程承包人:东莞市经纬公路工程有限公司
监表6分部(项)工程原材料(半成品)使用报审表合同段:东莞市白鹭大桥重建工程承包人:东莞市经纬公路工程有限公司
监表7分部(项)工程进场机械设备表
合同段:东莞市白鹭大桥重建工程承包人:东莞市经纬公路工程有限公司
监表8
分部(项)施工组织设计/施工技术方案报审表
承包单位:东莞市白鹭大桥重建工程合同段:白鹭大桥重建工程
监理单位:广东翔飞公路工程监理有限公司编号:。

分部工程开工报告1

分部工程开工报告1

分部工程开工报告1分部工程开工报告1尊敬的各位领导、各位同事:大家好!我是××工程项目部的××,非常荣幸可以向大家汇报我们分部工程的开工情况。

一、工程概况本次工程项目位于××地区,总建筑面积约××平方米。

项目主要包括主体结构施工、室内装修、安装验收等。

二、组织机构调整为了保证项目进度和质量,我们在开工前进行了组织机构的调整。

重新确定了各岗位责任,做到了人人尽责、各司其职。

成立了分管领导小组,全面负责项目的管理和协调工作,并明确了各部门的职责和任务。

三、安全生产我们高度重视工程项目的安全生产工作,制定并实施了详细的安全生产方案。

成立了专门的安全生产小组,负责制定、实施和检查安全措施并及时进行协调。

聘请了专业的安全顾问,定期进行安全演练,并加强了施工现场的安全监督和管理。

截至目前,未发生任何安全事故,得到了相关部门的充分肯定和表扬。

四、进度安排在项目开工前,我们制定了详细的施工进度计划,并根据实地勘测和设计图纸进行了逐一调整。

根据计划,我们已经完成了项目的前期准备工作,如施工现场的搭建、施工材料、设备的采购和验收等。

目前,主体结构施工已经开始,各分部分项工程同时进行。

我们将严格按照施工进度计划,确保项目的按时完成。

五、质量控制六、环境保护我们积极响应国家的环保政策,始终将环境保护工作放在首位。

严格按照环保要求进行施工,对废弃物进行分类收集和处理,确保施工现场的环境卫生。

同时,也积极倡导绿色施工理念,推动使用环保材料和节能设备。

七、后续工作计划根据项目进度,我们制定了详细的后续工作计划。

下一步,我们将继续加强施工管理,做好质量监管和安全控制,确保项目按时、高质量完成。

同时,我们还将加强与建设单位和设计单位的沟通和协调工作,解决好工程中的各种问题。

以上就是我们分部工程开工情况的汇报,请各位领导、同事们积极支持和配合我们的工作。

分部工程开工报告

分部工程开工报告

分部工程开工报告1. 项目概述本文档是关于分部工程开工的报告。

该项目是一项重大基础设施工程,旨在建设一座现代化的综合体育场。

本报告将提供有关分部工程的开工情况、项目进展以及预计完成日期等信息。

2. 分部工程概况2.1 工程名称综合体育场工程2.2 工程位置该综合体育场位于市中心的一个开阔区域,紧邻主要交通干道和公共交通站点,交通便利。

2.3 工程规模综合体育场总建筑面积为10万平方米,包括主体结构、场地设施、围墙和绿化等。

2.4 工期计划工期计划为12个月,预计于2022年底竣工。

3. 开工情况3.1 工程准备在正式开工前,我们进行了充分的工程准备工作。

这包括但不限于进行工程设计、编制施工方案、采购施工材料和设备,以及组建工程施工队伍等。

所有准备工作已按计划完成。

3.2 施工进展截至目前,工程已经正式开工,并取得了阶段性的进展。

首先进行的是场地平整和地基处理工作,然后开始进行主体结构的施工。

我们采用了先进的施工技术和设备,确保施工质量和进度的同时,最大限度减少对周边环境的影响。

3.3 施工人员和设备目前,我们已经组建了一支由经验丰富的施工人员组成的施工队伍。

这支队伍拥有专业的技术和丰富的施工经验,能够熟练应对各种施工任务。

同时,我们还配备了先进的施工设备,以确保施工质量和效率。

4. 风险和控制措施4.1 施工风险在工程施工过程中,可能会面临一些风险和挑战,如天气因素、材料供应问题、人力资源不足等。

我们意识到这些风险的存在,并已制定相应的控制措施。

4.2 控制措施为确保工程的顺利进行,我们采取了以下措施进行风险控制:•与供应商建立紧密的合作关系,确保材料供应的及时性和质量;•监控天气预报,合理安排工作计划,防止恶劣天气对施工进度的影响;•积极与相关部门沟通,确保人力资源的充足。

5. 下一步工作计划5.1 分期目标根据工期计划,下一步的工作将主要包括:•主体结构的施工;•场地设施的安装;•围墙和绿化的建设;5.2 工期安排我们将按照工期计划进行施工,确保各项工作按时完成。

分部分项开工报告

分部分项开工报告

分部分项开工报告1. 引言本文档是关于分部分项工程的开工报告,旨在向相关人员和团队成员介绍工程项目的起始阶段情况。

本报告将详细说明项目的目标、范围、资源分配以及相关的计划安排。

2. 项目概览•项目名称:XXX工程项目•起始日期:YYYY年MM月DD日•预计完成日期:YYYY年MM月DD日•项目经理:XXX•监理单位:XXX•承包商:XXX•工程地点:XXX3. 项目目标本项目的目标是按照合同规定,在预定时间内、预算内,确保项目的质量和安全,并满足客户的需求。

具体目标包括:•按照设计图纸和技术要求完成工程施工;•达到相关的质量标准和验收要求;•保障工程安全,确保施工过程中无事故发生;•优化资源配置,提高工作效率。

4. 项目范围本项目的范围包括以下几个分部分项:•分部分项1:(简要描述分项的内容和任务)•分部分项2:(简要描述分项的内容和任务)•分部分项3:(简要描述分项的内容和任务)•…每个分部分项将有专门的团队负责,分别协调并推进各自的工作。

5. 分部分项资源分配为保障分部分项工程的顺利开展,我们将进行资源的合理分配和协调。

以下是各分部分项的资源分配情况:5.1 分部分项1•项目经理:XXX•施工队伍:XXX•设备:XXX•材料:XXX•资金:XXX5.2 分部分项2•项目经理:XXX•施工队伍:XXX•设备:XXX•材料:XXX•资金:XXX5.3 分部分项3•项目经理:XXX•施工队伍:XXX•设备:XXX•材料:XXX•资金:XXX注:以上资源分配仅为初步安排,具体资源调度将根据项目实际需求进行调整和优化。

6. 工作计划为了确保项目能按时、按质量要求完成,我们将制定详细的工作计划,并在实施过程中进行动态调整。

以下是初步的工作计划安排:1.阶段1:准备工作(YYYY年MM月DD日 - YYYY年MM月DD日)–分部分项1准备:(列出准备工作计划)–分部分项2准备:(列出准备工作计划)–分部分项3准备:(列出准备工作计划)–…2.阶段2:施工阶段(YYYY年MM月DD日 - YYYY年MM月DD日)–分部分项1施工:(列出施工计划和时间节点)–分部分项2施工:(列出施工计划和时间节点)–分部分项3施工:(列出施工计划和时间节点)–…3.阶段3:验收和总结(YYYY年MM月DD日 - YYYY年MM月DD日)–分部分项1验收:(列出验收计划和时间节点)–分部分项2验收:(列出验收计划和时间节点)–分部分项3验收:(列出验收计划和时间节点)–…7. 风险管理在项目进行过程中,我们将密切关注并管理潜在的风险。

开工报告要求

开工报告要求

分部工程 底基层 基层
分项工程 总结 报告 总结 试验段开工报告 报告 总结 试验段开工报告 报告 总结 试验段开工报告 报告 每标段打开工报告 每标段打开工报告 每标段打开工报告 每桥共同打开工报告 每桥共同打开工报告 每桥共同打开工报告 试验段开工报告 每桥共同打开工报告 每桥不单独打分项开工报告 每桥不单独打分项开工报告 每座桥打开工报告 不再单独打分项工程开工报告 不再单独打分项工程开工报告 单独打开工报告 单独打开工报告 单独打开工报告 打开工报告 打开工报告 打开工报告 打开工报告 打开工报告 打开工报告 开工报告 开工报告 开工报告 开工报告
全标段打一个开 工报告(文字叙 述要注明各分部 路基土石方工程(1-3公 的起止桩号及基 里) 本情况。以下类 似项目要求相 同)
路基土方
软土地基 土工合成材料
排水工程(1-3公里)
土沟、盲沟、跌水、 全标段打一个开 急流槽、浆砌排水沟 工报告 等 基础及下部构造 上部构造预制 安装或现浇 桥面系、栏杆等 基础及下部构造 上部构造预制 安装或现浇 填土、整体等 挡墙 墙背填土 护坡 基础 墙身 墙背填土 总体等
开工报告细目要求
单位工程 分部工程 分项工程 93、94区共同打试验段开 总结 93、94区共 工报告 报告 同打开工报 告 总结 96区单独打 96区打试验段开工报告 报告 开工报告 按不同类型 如:碎石桩、CFG桩 按不同类型分别打试验段 总结 分别打开工 、水泥搅拌桩、碎 (试验桩)开工报告 报告 石垫层分别打开工 报告 报告 全标段打一个开工报告 不再单独打分项工程开工报告 每座单独打开工报告 每座单独打开工报告 每座单独打开工报告 每座单独打开工报告 不再单独打分项工程开工报告 每道涵洞、通道打 一个开工报告 砌筑防护工程开工 报告要对各分项工 程技术要求作详细 挡土墙开工报告要 求对各分项技术要 求作详细说明 通道每座打一个 排水工程开工报告 要求对各分项技术 要求作详细说明 备注

开工报告内容

开工报告内容

第一部分分部、分项工程开工报告编写内容及用表填写说明:1、分部工程开工报告,由承包人提出后报高级驻地办初审,报总监办审查,符合要求后经总监办同意后才能正式施工。

分项工程开工报告由承包人提出后,经高级驻地办审查,符合要求后由高级驻地同意后才能正式施工。

分部(分项)工程开工报告表前面要有红头文件的申请报告,驻地办在批准分项工程开工的同时附加工序质量检查程序和分管该项目的专业监理工程师和现场监理名单。

2、分部(分项)工程开工报告主要内容有施工组织设计报审表、施工放样检验表、建筑材料报验单、进场设备报验单。

依据技术规范列明本项工程的质量控制指标检验频率和方法。

拟使用的施工原始记录表,现场质量检验报告单。

3、施工放样检验表由高级驻地测量工程师签认,测量成果由测量监理员签认。

4、建筑材料报验单须附分部(分项)工程所用的各种原材料、成品、半成品、混合料配合比使用许可证及施工、监理单位所做的原材料试验、标准试验、混合料配合比试验报告,使用许可证须经高级驻地办和总监办材料工程师签认后方能使用。

5、对原材料试验、标准试验、混合料配合比试验,高级驻地办试验室与施工单位做平行试验,总监办可做符合性试验;C30以上砼配合比试验、沥青马歇尔试验、面层(基层、底基层)混合料配合比试验,总监办必须做符合性试验批复。

6、试验报告中应说明对试验结果的意见,需要计算的列出计算式。

试验报告和试验记录必须盖有试验室专用章才能生效。

7、试验记录中的使用部位、取样地点等填写要明确,签字齐全。

8、监理抽检资料要真实,杜绝他人代填现象。

路面工程1、路面垫层分部(分项)工程开工申请批复单Kxxx+xxx—kxxx+xxx段路面垫层工程分部(分项)工程开工报告:监管—4(1)施工组织设计报审表:监管—4-1○1工程概况及主要工程数量表○2详细的施工进度计划(网络图/横道图)○3项目管理组织机构及人员进场计划○4材料、设备、人员进场计划○5重点工程施工技术方案○6质量控制措施○7文明施工及安全生产控制措施(2)施工放样报验单:监管—5○1高程测量成果表:监管—27○2中线测量成果表:监管—28(3)施工材料报验单:监管—10○1砂(砾)石使用许可证:试验—151a、细集料筛分试验记录表:试验—054b、细集料含泥量、泥块含量试验记录表:试验—053c、细集料堆积密度试验记录表:试验—059d、细集料表观密度试验记录表(容量瓶法):试验—052e、集料坚固性试验记录表:试验—046○2标准试验(标准击实)许可证:试验—142a、粗粒、巨粒土最大干密度试验记录表(振动台法):试验—019 b、土的击实试验记录表(重型):试验—020○3碎(砾)石使用许可证:试验—150a、粗集料筛分试验记录表:试验—037b、粗集料针片状颗粒含量记录表:试验—038c、粗集料含泥量、泥块含量试验记录表:试验—039d、粗集料压碎指标值试验记录表:试验—040e、粗集料表观密度试验记录表(网篮法):试验—043f、粗集料表观密度试验记录表(容量瓶法):试验—042g、粗集料堆积密度试验记录表:试验—049(4)进场设备报验单:监管—112、路面基层、底基层分部(分项)工程开工申请批复单Kxxx+xxx—kxxx+xxx段路面基层、底基层工程分部(分项)工程开工报告:监管—4(1)施工组织设计报审表:监管—4-1○1工程概况及主要工程数量表○2详细的施工进度计划(网络图/横道图)○3项目管理组织机构及人员进场计划○4材料、设备、人员进场计划○5重点工程施工技术方案○6质量控制措施○7文明施工及安全生产控制措施(2)施工放样报验单:监管—5○1高程测量成果表:监管—27○2中线测量成果表:监管—28(3)施工材料报验单:监管—10○1碎(砾)石使用许可证:试验—150a、粗集料筛分试验记录表:试验—037b、粗集料针片状颗粒含量记录表:试验—038c、粗集料含泥量、泥块含量试验记录表:试验—039d、粗集料压碎指标值试验记录表:试验—040e、粗集料表观密度试验记录表(网篮法):试验—043f、粗集料表观密度试验记录表(容量瓶法):试验—042g、粗集料堆积密度试验记录表:试验—049h、粗集料坚固性试验记录表:试验—046○2砂(砾)石使用许可证:试验—151a、细集料筛分试验记录表:试验—054b、细集料含泥量、泥块含量试验记录表:试验—053c、细集料堆积密度试验记录表:试验—059d、细集料表观密度试验记录表(容量瓶法):试验—052○3水泥使用许可证:试验—149a、水泥出厂合格证b、水泥试验分析表:试验—065c、水泥细度试验记录表:试验—066d、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性试验记录表:试验—067e、水泥胶砂强度试验记录表:试验—068○4标准试验(稳定粒料(土)配合比)许可证:试验—146a、基层、底基层材料配合比设计报告b、无机结合料稳定土无侧限抗压记录表:试验—089○4标准试验(标准击实)许可证:试验—142a、粗粒、巨粒土最大干密度试验记录表(振动台法):试验—019b、土的击实试验记录表(重型):试验—020(4)进场设备报验单:监管—113、路面面层分部(分项)工程开工申请批复单Kxxx+xxx—kxxx+xxx段路面面层工程分部(分项)工程开工报告:监管—4(1)施工组织设计报审表:监管—4-1○1工程概况及主要工程数量表○2详细的施工进度计划(网络图/横道图)○3项目管理组织机构及人员进场计划○4材料、设备、人员进场计划○5重点工程施工技术方案○6质量控制措施○7文明施工及安全生产控制措施(2)施工放样报验单:监管—5○1高程测量成果表:监管—27○2中线测量成果表:监管—28(3)施工材料报验单:监管—10○1碎(砾)石使用许可证:试验—150b、粗集料针片状颗粒含量记录表:试验—038c、粗集料含泥量、泥块含量试验记录表:试验—039d、粗集料压碎指标值试验记录表:试验—040e、粗集料表观密度试验记录表(网篮法):试验—043f、粗集料表观密度试验记录表(容量瓶法):试验—042g、粗集料堆积密度试验记录表:试验—049h、粗集料坚固性试验记录表:试验—046○2沥青使用许可证:试验—154a、沥青密度与相对密度试验记录表:试验—097b、沥青蜡含量试验记录表:试验—099c、沥青溶解度试验记录表:试验—096d、沥青针入度、延度、软化点试验记录表:试验—093○3矿粉使用许可证:试验—156a、矿粉试验分析表:试验—060b、矿粉筛分试验记录表:试验—061c、矿粉密度试验记录表(李式比重瓶法):试验—062d、矿粉含水量试验记录表:试验—063e、矿粉亲水系数试验记录表:试验—064○4标准试验(沥青混合料配合比设计)许可证:试验—145a、沥青砼配合比设计报告b、沥青混合料的矿料级配设计试验记录表:试验—114c、沥青混合料的矿料级配检验试验记录表:试验—115d、压实沥青混合料试件的密度试验记录表(蜡封法):试验—106 e、压实沥青混合料试件的密度试验记录表(表干法):试验—110 f、沥青混合料马歇尔稳定度试验记录表:试验—104g、矿料各项技术指标、配比设计汇总表:试验—170(4)进场设备报验单:监管—11补充说明一、试验报告的编号:1、每项试验记录前均应附试验报告,试验报告应填写试验结果、计算式及试验结论等。

分部工程开工报告

分部工程开工报告

分部工程开工报告杭州至瑞丽高速公路项目(大兴—思南段)第DSTJ—11合同段项目位置:K117+860.250—K118+535.600项目名称:李家寨大桥基础及下部构造申报日期:2011年1月20日批复日期:大兴—思南第DSTJ—11合同段项目经理部A-03-02贵州省公路局公路建设项目杭瑞高速大兴至思南段分部工程施工组织设计报审表施工单位:中铁五局(集团)一公司合同号:DSTJ—11监理单位:广西桂通公路工程监理咨询有限公司编号:致监理工程师:现报上李家寨大桥基础及下部构造工程的实施性分部工程施工组织设计及附件,请予审查和批准。

附件:1. 说明;2.施工进度计划、CPM网络/横道图;3.详细工艺流程、施工方法、顺序、时间;4.材料、设备、人员进场计划,资金的安排;5. 施工管理机构设臵及人员分工;6.质量、安全、环保体系及控制方法,影响工期的工程施工措施等。

施工单位项目经理:年月日专业监理工程师审查意见:签字:年月日驻地监理工程师意见:签字:年月日总监办工程监理科审核意见:签字:年月日分管副总监理工程师审批意见:签字:年月日附注:此表为总监办指定分部工程用表A-07-01贵州省公路局公路建设项目杭瑞高速大兴至思南段进场设备报验表施工单位:中铁五局(集团)一公司合同号:DSTJ—11 监理单位:广西桂通公路工程监理咨询有限公司编号:致监理工程师:下列设备已按合同规定进场,请查验签证,并准予在工程中使用。

附件:1. 机械的主要技术指标及最大生产能力;2. 设备自检试验单。

施工单位设备负责人:年月日设备名称规格型号合同数量进场数量进场时间技术状况拟用何处提升机40 良好混凝土输送车8m3 6 良好混凝土输送泵 2 良好混凝土搅拌机 2 良好发电机300KW 2 良好空压机20 良好钢筋加工设备6-32mm 6 良好挖掘机 2 良好装载机ZL50 2 良好振捣器40 良好致(施工单位):上述设备的报验等是符合/不符合合同要求的,报验的结果表明,这些设备符合/不符合技术规范要求,可以/不可以进场,在指定部位上使用。

分部工程开工报告方案

分部工程开工报告方案

分部工程开工报告方案1. 项目简介本项目名称为xxxx工程,是针对xxxxx,由xxxx公司承包的一项xx工程。

工程总占地面积为xxxx平方米,施工周期为xx个月。

项目总投资额为xxxx万元人民币。

2. 分部工程简介2.1 分部工程名称1分部工程名称1是本项目的一项关键性工程,涉及到xxxxx,工程量较大,施工难度较大。

本分部工程位于整个工程的xxxx位置,总占地面积为xxxx平方米,施工周期为xx个月,总投资额为xxxx万元人民币。

2.2 分部工程名称2分部工程名称2是本项目的另一项重要工程,涉及到xxxx,对于整个工程的质量和进度具有重要影响。

本分部工程位于整个工程的xxxx位置,总占地面积为xxxx平方米,施工周期为xx个月,总投资额为xxxx万元人民币。

3. 工期安排根据整个工程的施工周期和分部工程的具体情况,制定了如下的工期安排:分部工程名称开工时间竣工时间施工周期分部工程名称1 XX月XX日XX月XX日XX个月分部工程名称2 XX月XX日XX月XX日XX个月4. 项目进度根据目前的工期安排和具体施工情况,目前项目的进度如下:分部工程名称施工进度分部工程名称1 XX%分部工程名称2 XX%5. 问题和解决方案在目前的施工过程中,遇到了如下问题:5.1 问题1问题1是在分部工程名称1的施工过程中出现的,具体表现为xxxxx。

为了解决这个问题,我们采取了如下措施:•措施1•措施2•措施35.2 问题2问题2是在分部工程名称2的施工过程中出现的,具体表现为xxxxx。

为了解决这个问题,我们采取了如下措施:•措施1•措施2•措施36. 安全生产本项目高度重视安全生产,采取了一系列措施确保安全施工。

具体措施包括:•措施1•措施2•措施37. 后续工作计划根据目前的施工进度和工期安排,我们制定了如下的后续工作计划:分部工程名称后续工作计划分部工程名称1 措施1分部工程名称2 措施28. 结束语通过本次分部工程开工报告方案的制定,我们将更好地掌握整个工程的进度和质量,为后续的施工工作做好充分准备。

公路分部工程开工报告内容

公路分部工程开工报告内容

公路分部工程开工报告内容项目背景本次公路分部工程位于XXX地区,项目总投资XXX万元,工期预计XXX个月。

该工程的主要目标是创建一条通畅、安全、高效的交通路线,为当地经济发展和居民出行提供便利。

施工内容本次公路分部工程的施工内容主要包括以下几个方面:1. 地基处理:对现场地基进行勘测,采取合适的地基处理措施,确保公路建设的稳定性和安全性。

2. 路面建设:通过破碎、铺设石料、压实等工艺,建设坚固耐用的路面。

确保路面的平整度和抗压性能,提升行车的舒适度和安全性。

3. 边坡治理:对施工线路两侧的边坡进行处理,采取护坡等措施,有效避免边坡滑坡、塌方等安全隐患。

4. 桥梁建设:根据设计要求,建设公路所需的桥梁,确保桥梁的承载力和耐久性,提供安全的交通运输条件。

施工计划根据项目计划,本次公路分部工程的施工计划如下:1. 前期准备:完成施工人员招聘和培训、施工设备调配、现场布置等事务,确保施工能够顺利进行。

2. 施工方案制定:根据工程设计、环境要求和安全规范,制定详细的施工方案,确保施工过程安全、高效、质量可控。

3. 施工准备:对工地进行清理、平整,搭建施工设施,准备所需的原材料和机械设备,确保施工进展顺利。

4. 施工过程:按照施工方案,进行地基处理、路面建设、边坡治理和桥梁建设等施工工序,确保施工质量,做到质量可控。

5. 施工验收:对施工过程进行全程监督和检查,及时解决施工中的问题,确保工程质量达到设计要求。

安全防护措施为确保施工过程中的安全,我们将采取以下防护措施:1. 安全培训:对所有参与施工的工作人员进行安全教育培训,强化安全意识,提高紧急情况应对能力。

2. 安全设施:在施工现场设置明显的安全标识,并配置必要的安全设施,如围挡、警示牌、防护网等,防止人员和设备的意外伤害。

3. 安全监测:安排专人进行施工现场的安全监测,及时发现和处理各类安全隐患,确保施工过程的安全性。

4. 人员管理:安排专门的人员负责施工现场的安全管理,严禁无关人员进入施工区域,有效控制施工现场的人员流动。

涵洞分部工程开工报告

涵洞分部工程开工报告

涵洞分部工程开工报告
1. 引言
本报告旨在对涵洞分部工程开工情况进行详细说明,全面评估目前的进展和面临的挑战,以便更好地指导下一步的工作。

2. 工程概况
2.1 项目名称
涵洞分部工程
2.2 工程地点
(填写具体的工程地点)
2.3 工程内容
(简要描述工程的主要内容)
2.4 施工单位
(填写主要承担施工任务的单位)
2.5 施工周期
(填写工程的预计施工周期)
3. 工程进展
3.1 施工准备工作
(说明施工前的准备工作,如设计评审、现场勘测等)
3.2 实际施工情况
(叙述目前的施工进度,包括已完成的工作和正在进行的工作)3.3 质量控制
(阐述施工过程中的质量控制措施和控制效果)
4. 问题与挑战
4.1 目前存在的问题
(列出目前施工中存在的问题,如材料供应不足、人力不足等)4.2 预计的挑战
(预测未来可能面临的挑战,如天气变化、施工设备故障等)5. 下一步计划
5.1 接下来的工作安排
(说明下一步的工作计划,包括具体的施工内容和时间安排)5.2 风险应对措施
(提出针对可能出现的风险的具体应对方案)
6. 结束语
本报告仅对涵洞分部工程开工情况进行了简要描述,后续将继续密切关注工程进展,确保工程按时、按质完成。

以上为涵洞分部工程开工报告,如有任何疑问或建议,请随时与我们联系。

感谢各位的关注和支持!。

分部开工报告

分部开工报告

金淘互通主线桥施工方案第一章、工程概况:一、工程地理位置:金淘互通立交主线桥桥址位于南安市金淘镇亭川村,运输主要以公路为主,进场从307省道引入便道,利用既有便道进入施工现场,自修一部分便道,沿线有河流、溪水能满足工程用水要求,电源充足。

二、当地气候条件:工程区属亚热带海洋性季风气候,年平均气温19.2~20.9℃,年平均降雨量1000~2000mm,3~8月为雨季,9月至次年2月为旱季。

三、地质、水文情况:主线桥区属剥蚀丘陵间冲洪积谷地地貌,两侧桥台位于丘陵坡地上,地形略有起伏,桥身段主要位于山前冲洪积谷地中,地形较为平坦。

场地工程地质一般,未见滑坡、泥石流等不良地质现象,地层自上而下一般分为:亚粘土、砂卵石、残积粘性土、全风化花岗岩(或凝灰熔岩)、弱风化花岗岩(或凝灰熔岩)、微风化花岗岩(或凝灰熔岩)。

地震基本烈度为Ⅶ度。

区域地址构造相对稳定。

根据互通区取水样分析可知,该桥区地表水、地下水对混凝土均不具腐蚀性。

四、主要设计指标:本段为双向六车道高速公路技术标准,设计时速100公里/小时,主要技术标准见表五、主要工程量:金淘枢纽互通立交主线桥全长961m,中心桩号为K40+117,桥跨结构为(3*20+7*25+3*20+4*25+25+25+20+5*25+3*20+9*25+3*20)连续空心板+连续箱梁,全桥合计桩基290根,墩柱260个,盖梁56片、预制梁282片,现浇梁10联;合计混凝土54165.33 m3、钢筋7388212.1 kg、钢绞线663346.5 kg。

六、工期目标:1、金淘枢纽互通主线桥施工是本合同段的控制工期重点工程,先期准备阶段进行拌合站的建设、箱梁模板的定制、桩位放样复核;然后以基础和下部结构施工为突破口,施行立体交叉、平行流水作业方法,优先施工现浇段的第1、4、6、8、11联,争取年前完成下部结构和现浇空心板;六月份进行箱梁预制,每月施工25片梁,2007年6月底完成预制、安装,8月下旬完成桥面系及附属工程。

分部分项开工报告

分部分项开工报告

分部分项开工报告一、项目概况本项目名称为XX工程,位于XX市XX区。

项目总投资XXX万元,主要内容包括XXX。

本项目的开发旨在满足市场需求,提高生产效率和产品品质。

二、工程背景过去几年,XX市工业发展迅速,经济持续增长。

为了适应市场需求和提高生产效率,本项目决定建设。

本项目得到了相关部门的支持和认可,并获得了资金的投入。

三、施工要点1.安全施工:本项目在施工过程中,将严格落实各项安全措施,确保施工期间的安全。

2.资源管理:合理利用资源,降低浪费,提高效率。

3.施工进度:制定详细的施工进度计划,合理安排工序,确保按时完成施工任务。

4.质量控制:严格按照相关标准进行质量控制,确保施工质量达到设计要求。

四、开工准备工作1.设备准备:根据施工需要,采购所需的设备,并进行安装和调试。

2.材料准备:根据设计要求,采购所需的材料,并对其进行验收和储存。

3.人员组织:按照项目需求,组织好施工队伍,并进行培训,提高工人的技术水平和安全意识。

4.环境准备:对施工现场进行清理和整理,确保施工过程中的环境整洁和安全。

五、开工计划根据项目进度和施工任务,制定了以下开工计划:1.第一阶段:进行场地勘察和土建施工准备工作。

2.第二阶段:进行设备安装和调试工作。

3.第三阶段:进行系统调试和功能测试。

4.第四阶段:进行最终验收和交付工作。

六、存在问题及解决方案在项目开工前的准备工作中,我们发现以下问题:1.资金不足:由于工程规模较大,资金需求较高,我们将积极争取额外的资金支持,并合理调整项目进度和目标。

2.人员安排:由于市场上相关人才的竞争较为激烈,我们将与相关培训机构合作,加强人员培训,确保施工队伍的稳定和技术水平。

3.施工难度:由于项目的特殊性,施工难度较大,我们将加强与设计单位和相关专家的沟通,共同研究解决方案,确保施工顺利进行。

七、下一步工作计划1.按照开工计划,按时进行施工。

2.加强与相关部门的沟通和协调。

3.定期组织施工人员进行安全培训和技术交流。

路基分部开工报告

路基分部开工报告

路基分部开工报告一、工程概况西安至铜川高速公路庄里连接线工程陵前立交工程XT-FL01标共包括庄里连接线东段、西段、支线、陵前立交等4部分工程,路线全长20.619km。

其中庄里连接线路线东段路线起讫桩号为K0+420.828~K12+131.514,路线全长11.711km;后郭堡南侧往富平方向支线连接线起讫桩号为K0+000~K2+651,路线全长 2.651km;庄里连接线西线起讫桩号为K0+000~K6+257.952,路线全长6.257km。

本标段路线全长20.619Km,本标段路基工程主要包括挖除旧路面400㎡,路基挖土方51.20万m3,路基填土方30.81万m3,石灰土路基18.48万m3,砂砾垫层(砂砾换填)17.65万m3,强夯(1200KN.m)10510㎡,12%灰土桩6430m,涵洞通道63道,互通立交1处等。

本标段为01标段,共包括庄里连接线东段、西段、支线、陵前立交等4部分工程,路线全长20.619km。

设计车速为80公里/小时标准的二级公路,路基宽度由12.0m,其中:中央分隔带宽度为1.5米,两侧行车道宽度分别为10.75、11.0、11.8、17.15~18.38米,左侧路缘带宽度为0.75米、右侧路缘带宽度为0.5米、两侧硬路肩宽度各为2.75米、两侧土路肩宽度各为0.75米;两侧土路肩外侧设置有1.5米的绿化平台;路缘带、行车道及硬路肩横坡采用1.5%,土路肩路拱横坡采用2%,土边沟底宽为1.0米、深1.0米、浆砌矩形边沟底宽为0.6米、深0.6米,本标段路面采用沥青混凝土路面,根据相关资料。

路面标准设计轴载为BZZ-100,路面结构为:上面层为4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)、中面层为6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)、下面层为12cm粗粒式密级配沥青碎石(ATB-30)、基层为36cm水泥稳定碎石、基层为36cm水泥稳定碎石.本标段设置桥涵有:庄里连接线东段包括大桥892.16m/2座,分别为K6+289.25上河坝大桥(上部结构为10*20m+4*30m预应力箱梁,桥长326.08m)和K8+948.0石川河大桥(上部结构为28*20m预应力砼箱梁。

分部开工报告

分部开工报告

金淘互通主线桥施工方案第一章、工程概况:一、工程地理位置:金淘互通立交主线桥桥址位于南安市金淘镇亭川村,运输主要以公路为主,进场从307省道引入便道,利用既有便道进入施工现场,自修一部分便道,沿线有河流、溪水能满足工程用水要求,电源充足。

二、当地气候条件:工程区属亚热带海洋性季风气候,年平均气温19.2~20.9℃,年平均降雨量1000~2000mm,3~8月为雨季,9月至次年2月为旱季。

三、地质、水文情况:主线桥区属剥蚀丘陵间冲洪积谷地地貌,两侧桥台位于丘陵坡地上,地形略有起伏,桥身段主要位于山前冲洪积谷地中,地形较为平坦。

场地工程地质一般,未见滑坡、泥石流等不良地质现象,地层自上而下一般分为:亚粘土、砂卵石、残积粘性土、全风化花岗岩(或凝灰熔岩)、弱风化花岗岩(或凝灰熔岩)、微风化花岗岩(或凝灰熔岩)。

地震基本烈度为Ⅶ度。

区域地址构造相对稳定。

根据互通区取水样分析可知,该桥区地表水、地下水对混凝土均不具腐蚀性。

四、主要设计指标:本段为双向六车道高速公路技术标准,设计时速100公里/小时,主要技术标准见表五、主要工程量:金淘枢纽互通立交主线桥全长961m,中心桩号为K40+117,桥跨结构为(3*20+7*25+3*20+4*25+25+25+20+5*25+3*20+9*25+3*20)连续空心板+连续箱梁,全桥合计桩基290根,墩柱260个,盖梁56片、预制梁282片,现浇梁10联;合计混凝土54165.33 m3、钢筋7388212.1 kg、钢绞线663346.5 kg。

六、工期目标:1、金淘枢纽互通主线桥施工是本合同段的控制工期重点工程,先期准备阶段进行拌合站的建设、箱梁模板的定制、桩位放样复核;然后以基础和下部结构施工为突破口,施行立体交叉、平行流水作业方法,优先施工现浇段的第1、4、6、8、11联,争取年前完成下部结构和现浇空心板;六月份进行箱梁预制,每月施工25片梁,2007年6月底完成预制、安装,8月下旬完成桥面系及附属工程。

挡土墙开工报告(分部)

挡土墙开工报告(分部)

挡土墙开工报告(分部)挡土墙开工报告(分部)一、项目背景挡土墙是土木工程中常见的结构物,用于支撑土体,防止土体滑坡和崩塌。

本旨在提供挡土墙开工报告的详细信息,包括工程背景、设计要求、施工计划等。

二、工程背景挡土墙的建设是为了解决存在的土体滑坡和崩塌问题。

本项目选址于XX市XX区XX街道,地形复杂,土壤类型多样。

经过勘察和分析,发现某些区域存在严重的土体滑坡风险,因此需要建设挡土墙来保障安全。

三、设计要求根据土地勘察报告和工程需求,对挡土墙的设计要求进行了详细规定。

1. 挡土墙的高度:根据勘察结果,挡土墙的高度应达到XX米,以确保有效地支撑土体。

2. 抗滑稳定性:挡土墙的抗滑稳定性十分重要,设计要求满足最坏工况下的滑动稳定系数大于1.5。

3. 荷载承受能力:挡土墙的设计要求其荷载承受能力能够满足土体的压力,确保土体不会产生沉降和破坏。

4. 施工材料:挡土墙使用的主要材料包括钢筋混凝土和填充土,要求材料的质量符合相关标准。

四、施工计划为了保证挡土墙的施工质量和进度,编制了详细的施工计划。

1. 材料准备:根据设计要求,采购所需的钢筋混凝土和填充土,并确保其质量符合标准。

2. 土地整备:对施工场地进行整理和平整,清除杂物和障碍物。

3. 基础施工:进行挡土墙的基础施工,包括基坑开挖、基础浇筑等步骤。

4. 墙体施工:按照设计要求,进行挡土墙的墙体施工,包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。

5. 填充土施工:进行挡土墙背后的填充土施工,确保土体的稳定性。

6. 后期处理:完成挡土墙的主要施工后,进行后期处理工作,如地表恢复、排水工程等。

五、附件本所涉及的附件如下:1. 挡土墙设计图纸:包括挡土墙的剖面图、基础图等。

2. 土地勘察报告:对挡土墙建设区域的地质条件和土壤性质进行详细分析。

3. 工程施工合同:双方签署的合同文件,详细规定了工程的实施范围、进度等。

六、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下:1. 土木工程:指以土木、钢筋混凝土等材料为主要构造材料,以土方开挖、土方填充、排水、道路、交通、桥梁、港口、河道、隧道、机场等工程为主的建筑工程。

分包工程开工报告

分包工程开工报告
分包工程开工报告
ZJ1_3 分包项目名称
工程地址
建设单位
总承包施工单位
分包施工单位
监理单位
设计单位
结构类型/层数
框架剪力墙结构 /地上9层,地
建筑面积(㎡)
合同工期
下1层
申请开工日期

分包工程造价
年 月 日 计划竣工日期
年月日

(监理/建设单位)
根据合同约定,本分部工程已具备开工条件,我方也完成了开工前的各项准备工作,计划于
分包施工单位(公章): 总承包施工单位(公章): 监理单位(公章): 建设单位(公章):
项目负责人(签章): 项目负责人(签章):
总监理工程师(签章): 建设单位项目负责人:
年月日
年月日
年月日
年月日
年月日
开工,请审批。
开工应具备的条件
1.专业承包施工单位资质审查结果
2.设计文件、施工图及施工图设计审查合格证书来自3.专项施工方案审批情况
4.施工安全保证措施落实情况
5.现场施工人员安排情况
6.主要材料、施工机械设备落实情况
7.分包施工单位现场质量管理体系
备注
总承包施工单位意见:
结果
监理单位意见:
建设单位意见:

开工报告格式 工程开工报告4篇

开工报告格式 工程开工报告4篇

开工报告格式工程开工报告4篇在经济飞速发展的今天,报告的使用成为日常生活的常态,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。

一起来参考报告是怎么写的吧,下面是作者勤劳的小编为大伙儿找到的4篇开工报告格式的相关范文,仅供参考。

工程开工报告篇一尊敬的各领导:你们好!首先我谨代表中十冶集团太平河综合治理工程19标段项目经理部,所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎,现就本工程的施工情况向在座的。

各位领导进行汇报。

汇报分为工程概况、施工依据、施工组织情况、现场质量控制措施、主要施工过程控制情况、安全文明施工及获得的荣誉、工程技术资料整编情况、工程质量评定等八个部分。

一、工程概况太平河位于西安市西部,太平河发源于西安市雁塔区西滩村,经长安区、未央区于经济开发区西站桥上游1108m处汇入皂河、现状全长27.083km,流域面积为108.59km2.本工程为西安市太平河综合治理工程19标段渠道和桥梁工程该工程标段共10座桥,桥梁桩号分别为:14+642.5、14+947、15+219、17+487、17+817、19+034.64、19+194.0、19+562、19+813、20+354,桥面宽度n米(人行道)+5.5米(行车道)+n米(人行道),本桥上部采用(n+n+n)m预应力混凝土空心板,下部为柱式墩台,桥墩为钻孔灌柱钢筋混凝土桩基础,桥面横坡2%双向排水,桥两侧均设钢筋混凝土栏杆。

二、工程施工概况渠道部分:1、土方开挖、填筑;2、浆砌石、渠底砼、砼预制网安装。

桥梁部分:格桩基钢筋、钻孔灌注桩;3、桥柱、桥台、盖梁、台帽;4、预制桥梁板及安装、桥面铺装;5、栏杆、台北回填处理、6、桥梁总体质量。

共209个单元工程。

三、质量管理制度1、制定了工程质量保证措施,加强过程控制和工序管理,实行“三检制”,及时完整地做好了质量记录和验评资料。

2、执行公司综合管理体系程序文件,建立项目质量保证体系和建立各级质量责任制来明确质量责任。

分部分项工程开工报告标准

分部分项工程开工报告标准

分部分项工程开工报告标准分部分项工程开工报告一、项目概况(一)项目名称:某某工程项目(二)项目地点:某某地点(三)项目业主:某某公司(四)建设单位:某某公司(五)总包单位:某某建设集团(六)施工单位:某某施工公司(七)监理单位:某某监理公司(八)项目开工时间:2021年1月1日(九)项目竣工时间:2023年12月31日二、工程概况(一)工程内容:本项目为某某工程项目,包括地基、桩基、混凝土结构、钢结构、装饰装修、给排水、电气等工程内容。

(二)工程规模:总建筑面积10000平方米,地上9层,地下2层,总高度28米。

(三)项目特点:本项目为商业综合体项目,涵盖购物中心、写字楼、酒店等功能。

三、施工准备(一)项目进展情况:已完成项目前期准备工作,包括方案设计、施工图设计、材料采购、施工设备调配等。

(二)现场施工准备:已完成现场施工区域的围挡搭设、施工材料堆放、施工设备摆放等工作。

(三)人员配备:已确定项目施工管理人员、施工队伍,并制定了相应的施工组织设计和施工方案。

(四)安全措施:已制定安全生产方案,设置了安全警示标志,配备了安全防护用具,并进行了安全教育培训。

四、施工计划(一)总体计划:根据工程进度计划,制定了详细的施工进度表,明确了各个施工节点和关键工程的完成时间。

(二)工序计划:根据工程施工图纸和设计要求,编制了各个工序的施工工艺流程图和作业指导书。

(三)材料计划:根据工程需要,制定了材料采购计划和材料使用计划,确保工程材料的供应和使用。

五、项目风险分析(一)施工风险:可能存在的施工安全隐患,如高处作业、深基坑开挖等,需要加强安全管理和监督。

(二)质量风险:可能存在的施工质量问题,如混凝土强度、钢结构连接等,需要加强质量检查和控制。

(三)工期风险:可能受到天气、材料供应等因素的影响,需要加强进度管理和调配资源。

六、工程开工规定(一)工程开工时间:根据合同约定,项目开工日期为2021年1月1日。

(二)工程开工程序:施工单位应按照规定程序进行开工手续的办理,包括领取开工许可证、施工人员报到等。

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漳州市沿海大通道(滨海一级疏港公路)龙海段分部工程开工申请批复单监表27承包单位:贵州省公路工程集团有限公司合同号:AⅡ标监理单位:东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司编号:漳州沿海大通道(滨海一级疏港公路) 龙海段AⅡ标段分部工程开工报告项目位置:K23+726.680~K23+816.000项目名称:隆教中桥基础及下部构造申报日期:漳州沿海大通道龙海段AⅡ标项目经理部目录施工方案漳州沿海大通道龙海段AⅡ标项目经理部目录第一节工程概况 (3)1.1概述 (3)1.2编制依据 (3)1.3技术标准 (3)1.4施工准备 (3)1.5主要工程数量 (4)第二节人员、设备、材料进场情况 (4)第三节施工方案 (6)3.1施工计划 (6)3.2桩基施工 (8)3.3片石混凝土基础施工................................................................................ .. (13)3.4承台及系梁施工 (13)3.5墩柱施工 (14)3.6盖梁施工 (15)3.7桥台施工 (17)3.8支座垫石及挡块施工 (22)第四节质量保证措施 (23)第五节安全保证措施 (24)第六节环境保证措施 (26)第一节工程概况1.1概述漳州沿海大通道(滨海一级疏港公路)龙海段工程AⅡ标段隆教中桥。

桥位桩号为K23+726.680~K23+816.000,桥梁全长89.32m。

1#-3#桥墩为钢筋混凝土桥墩,0#桥台为肋板式桥台,基础为1.4m和1.2m冲孔灌注桩,共44根;4#桥台为重力式桥台,基础为C20片石混凝土基础;墩柱共计24根,墩柱最高11.091m;1.2编制依据(1)《漳州沿海大通道(滨海一级疏港公路)龙海段两阶段施工图设计》(2)中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2009版)(3)中华人民共和国国家、交通部现行设计规范、施工规范、试验规程、工程质量检验评定标准、验收标准及有关文件。

(4)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)(5)《福建省普通公路桥梁施工标准化指南》(试行)1.3技术标准道路等级:一级公路设计荷载:公路Ⅰ级设计基准期:100年汽车荷载标准:公路Ⅰ级,人群荷载:3.0KN/㎡设计车速:80km/h设计洪水频率:1%设计风速:28.8m/s桥面宽度:50米宽=3m(人行道)+5.5m(辅助车道)+1.5m(机辅分隔带)+12m(机动车道)+6m(中央分隔带)+12m(机动车道)+1.5m(机辅分隔带)+5.5m(辅助车道)+3m (人行道)地震动峰值加速度:本路线范围内桥址区地震加速度为0.15g,属7度区坐标及高程系统:独立坐标系,85高程系统防撞护栏防撞等级:SA级1.4施工准备1.4.1、工程施工场地布置尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理,合理组织运输,保证运输方便通畅,减少运输费用和二次转运费用,符合施工流程的要求,减少各工序、各专业之间的干扰,充分利用各种结构物和现场条件,降低临时设施的费用,因地制宜,便于管理,方便施工,不污染环境的原则进行布置。

1.4.2、施工便道:贯穿整个施工区域,合理安排路线走向,尽量横平竖直方便运输且将运距降到最短,避免绕线和二次转运。

1.4.3、钢筋加工场:空心板预制场外侧设置钢筋加工场,钢筋加工场占地面积940m2,由钢筋存放区、钢筋加工区和成品存放区三个部分组成。

钢筋加工场地面均采用10cm厚C15砼进行硬化且搭设彩钢瓦防雨棚,且在钢筋存放区用片石砌筑钢筋底座,钢筋存放在底座上。

存放时按规格型号堆码整齐,并用彩条布进行覆盖。

1.4.4、混凝土搅拌站:拟使用K31+875砼拌和站。

1.5主要工程数量第二节人员、设备、材料进场情况主要人员进出一览表桥梁投入劳动力明细表主要机具计划投入表第三节施工方案3.1施工计划基础:1#-3#桥墩、0#桥台基础均为1.4m和1.2m冲孔灌注桩,共44根,计划安排4台冲桩机,全部桩基计划用3个月完成;4#桥台为重力式桥台,基础为C20片石混凝土基础。

墩柱:全桥墩柱共计24根,采用整体拼装式钢模板(Ф1.2m钢模板,高度为1m)。

施工顺序:0#桥台桩基→1#墩桩基→2#墩桩基→3#墩桩基、1#墩墩柱→2#墩墩柱→3#墩墩柱、1#墩盖梁→2#墩盖梁→3#墩盖梁,各项施工计划如下:1、0#桥台桩基共计20根,计划工期:80工作日。

计划开始时间:计划完成时间:2、1#桥台桩基共计8根,计划工期:66工作日。

计划开始时间:计划完成时间:3、2#桥台桩基共计8根,计划工期:66工作日。

计划开始时间:计划完成时间:4、3#桥台桩基共计8根,计划工期:38工作日。

计划开始时间:计划完成时间:5、4#桥台计划工期:51工作日。

计划开始时间:计划完成时间:6、0#桥台计划工期:78工作日。

计划开始时间:计划完成时间:7、1#墩柱计划工期:31工作日。

计划开始时间:计划完成时间:8、2#墩柱计划工期:31工作日。

计划开始时间:计划完成时间:9、3#墩柱计划工期:17工作日。

计划开始时间:计划完成时间:10、0#台盖梁计划工期:43工作日。

计划开始时间:计划完成时间:11、1#墩盖梁计划工期:31工作日。

计划开始时间:计划完成时间:12、2#墩盖梁计划工期:31工作日。

计划开始时间:计划完成时间:13、3#墩盖梁计划工期:19工作日。

计划开始时间:计划完成时间:3.2桩基施工方案钻孔灌注桩施工工艺流程图3.2.1、测量放样依据导线联测资料和施工图设计资料,采用全站仪测量平面位置,并用水准仪测量标高。

3.2.2、护筒加工及安装钢护筒采用钢板卷制,在钢筋加工场集中加工,再转运至现场安装。

加工要求内径大于桩径至少200mm,圆度偏差小于3mm,焊接不漏水,壁厚应能使护筒保持圆筒状不变形。

护筒埋设时,护筒中心与桩中心平面位置偏差不得大于50mm,轴线倾斜度不大于1%,并严格保持护筒的竖直位置。

钢护筒长度为2米,埋置深度视地质条件而定。

护筒的顶面标高应高出地面30cm,护筒周边用粘土夯实,钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉。

当护筒发生偏移时,在偏移方向护筒外侧加片石夯压,重新校正,夯实护筒周边土体;当护筒发生下沉时,在护筒顶部加长护筒。

当桩基砼施工结束后拆除钢护筒。

3.2.3、钻孔施工a、机具选择:本桥钻孔桩采用冲击钻机成孔。

b、开孔:在埋好护筒和备足护壁泥浆粘土后,将钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,拉好风缆绳,开始冲击钻进。

小冲程开孔,使初成孔的孔壁坚实、竖直、圆顺,为钻孔起到导向作用。

开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆含砂率小于2%,比重1.3~1.4,粘度16~22秒。

如孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。

岩层及砂砾层造浆要求达到密度1.2~1.4g/cm3,粘度22~30s,含砂率<4%,其余地层可适当放小。

开孔及整个钻进过程中,始终保持孔内水位高于护筒底部500mm以上,并低于护筒顶面300mm。

在残积砂质粘土层冲孔,可适当投入片石,减小冲程防止粘锤,在砂及卵石夹土等松散层钻进时,可按1:1投入粘土和片石,用冲击锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁。

必要时须重复回填反复冲击2~3次。

开孔或钻进遇有流砂现象时,宜加大粘土减少片石的比例,按上述方法进行处理,力求孔壁坚实。

在冲孔至岩石层时,可加大冲程高度(一般在2.5~3米左右),并投入优质粘土,将泥浆比重调整至1.35~1.4之间,稠度调整至28~30s,有利于孔渣排除,加快冲孔速度。

钻孔过程中,每两天或钻进5000mm需对孔中心进行校正,防止偏孔。

钻孔深度达到设计标高时停止钻孔,根据桩底地质情况预留0~50mm清孔厚度。

钻孔钻渣及泥浆处置:统一运至指定废土场。

3.2.4、清孔(1)、钻孔深度达到设计高程后,应对孔径、孔深和孔的倾斜度进行检验,符合下表规范要求后方可清孔。

钻孔灌注桩成孔质量标准(2)、清孔排渣时必须保持孔内水头,防止塌孔。

(3)、在吊入钢筋骨架后,灌注混凝土之前应再次检查孔内泥浆的性能指标和孔底沉淀厚度,如超过上表规定,应进行二次清孔,符合要求后方可进行混凝土灌注施工。

3.2.5、钢筋笼制作与安装(1)、钢筋的种类、规格、型号符合设计图纸要求。

加工前对钢筋进行调直处理。

钢筋笼按设计图加工,其偏差应符合灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准。

绑扎和焊接的钢筋骨架不得有变形、松脱、漏焊和开焊,钢筋安装质量应符合钢筋安装质量标准。

(2)、钢筋笼利用吊车起吊、就位。

为防止钢筋笼变形,采用两点吊。

第一吊点设在骨架的加强筋处,第二吊点设在骨架长度的1/2至1/3中间位置。

起吊时,先提起第一点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。

待骨架离开地面后,第一吊点停止起吊,继续提升第二吊点。

随着第二吊点的不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。

解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应整直。

当骨架进入孔口后,将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。

骨架放入孔内后再次调整位置然后将其固定稳固方可进行混凝土灌注施工。

灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准钢筋安装质量标准3.2.6、混凝土的拌制及浇筑(1)、混凝土搅拌时,以监理工程师批准的混凝土配合比设计为依据,将砂、碎石、水泥、水的配比数量列表挂牌在拌和站明显处。

混凝土在拌和场拌制,用装载机将砂、碎石输送到料仓中,通过拌和站的自动计量器自动进料,检查用水量是否准确,上料次序为砂子、石子、水泥、水、搅拌时间一般为60-90s,保证搅拌均匀颜色一致。

(2)、导管在钻机旁预先分段拼装,在吊起时逐段拼装。

导管吊起和升降,使用钻机的吊装设备。

导管安装时,导管底部至孔底应有250~400mm的空间。

(3)、灌注水下混凝土之前,检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。

(4)、水下混凝土灌注要求导管有良好的水密性,导管第一次使用时进行水密实验,导管、阀门、储料斗要求有足够的刚性,导管直径≥25cm ,阀门、储料斗与之配管,导管每节段长1-3m ,导管、阀门、储料斗之间通过螺栓连结。

阀门宜便于开启,使混凝土能迅速下落到孔底。

砼灌注时,间隙时间不宜超过30min ,灌注速度5-20m/h 。

(5)、混凝土灌注的一个关键是首批混凝土的灌注。

首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度(≥1000mm )和填充导管底部间隙的需要。

首批混凝土入孔后连续灌注不得中断,灌注在混凝土初凝前一次全部完成整桩灌注,如混凝土数量较大时,可在首批混凝土中掺入试验确定的缓凝剂。

首批灌注砼数量的计算如下:V ≥ΠD ²/4(H1+H2)+ΠD ²/4H 1式中:V ——灌注首批混凝土所需数量(M ³)D ——桩孔直径(M )H1——桩孔底至导管底端间距,一般为0.4 MH2——导管初次埋置深度(M )D ——导管内径(M ),H 1——桩孔内混凝土达到埋置深度Hc 时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(M ),即:H 1= H W ΓW /ΓCH W ——孔内水或泥浆的深度ΓW ——孔内水或泥浆的重度ΓC ——混凝土拌和物的重度假设:D=1.8 M,H1=1M;H2=0.4 M,不考虑导管内混凝土的量,则可计算出首批至少为3.56方,故漏斗容积取4方。

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