海特云架构《公路试验检测数据报告编制导则》配套软件在线使用

《公路试验检测数据报告编制导则》配套试验软件QDM及iLis使用方法

《公路试验检测数据报告编制导则》海特云架构配套软件iLis及QDM在线使用方法海特云架构《公路试验检测数据报告编制导则》配套软件在线使用方法《公路试验检测数据报告编制导则》已经正式发布，配套的软件也在陆续推出，这里给大家解释的是海特的相关产品的在线使用方法。

由于海特的产品不是传统的C/S架构或所谓的C/S+B/S架构，而是真正的云架构，也就是纯B/S架构，因此，其使用方法特别简单：那就是只需要在浏览器中输入相应的产品地址，适用于三方检测机构的版本为iLis，iLis的在线使用地址：略；适用于工地试验室的版本为QDM试验软件，在线使用地址：略输入相应的网址后，第一次会提醒安装一个插件，请按照提示操作即可。

安装插件的过程会更新注册表，所以需要注意杀毒软件的提醒并放行相应操作，否则可能导致报表显示和操作不正常。

（注：以上为体验服务器地址，服务器上的试验模板随时可能升级，您看到的可能与正式版产品有差异，全面遵循导则的试验模板陆续发布中）。

以下是关于海特相关产品的背景知识：海特的历史：自2001年开始涉足试验软件相关技术开发，至今11年有余，核心技术积累非常深厚。

海特与《公路试验检测数据报告编制导则》的关系：重庆市公路工程质量检测中心是导致及其释义手册主要起草单位之一，相关专家为导则及其释义手册的编制付出了大量的心血。

重庆市公路工程质量检测中心多年以来采用重庆海特的试验室管理软件，双方具有紧密的合作关系，海特的专业工程师在《公路试验检测数据报告编制导则》的编制过程中提供了力所能及的支持，包括协助相关专家共同完成记录与报告表格的收集整理，对后期的送审稿提出大量的合理化建议等。

海特的试验软件在很早就开始跟进《公路试验检测数据报告编制导则》的要求，由于其得天独厚的技术支援优势，未来的相关行业标准更新的快速跟进也将能够得到有力保证。

海特的试验室解决方案iLis（三方试验室版）及QDM（工地版）系统特点：1、数据处理和流程管理均集成化基于浏览器的B/S架构，是真正的云技术架构，输入网址即可使用，满足异地办公与分支机构管理需要2、产品无需安装客户端程序（只需要安装类似flash插件的公共组件）3、运行速度飞快4、对网速要求不高5、用户无需配置服务器即可使用（根据用户需求可提供服务器配置版本），无需配备专业的维护人员。

JTT 828-2012 公路试验检测数据报告编制导则

J T 中华人民共和国交通行业标准JT/T 828-2012男人看完这些文章还没过隐吗？请速度看下面的↓↓男人推荐精彩文章↓↓注：下载原文后点及连接进入，不下载无法观看㊙少妇*女主播*玩车震，一晚17次*姿势诱人，原来是因为。

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公路试验检测数据报告编制导则讲解

一、背景与条件
试验检测历史回顾
2005年《公路水运工程试验检测管理办法》（12号令）颁布。标志着公路水运试验检测重新起步并快速发展。
随后组织过渡考试、开展专项治理活动、混凝土通病治理、加强工地试验室管理、信用评价、继续教育等一系列活动，法规制度逐步建立、管理手段逐渐强化、市场规模逐步扩大，管理部门和参建各方对试验检测更加重视，试验检测行业管理水平稳步提升，管理成效突出。
一、背景与条件
寻求突破
行政监督管理力度逐年加强检测所需的标准、规范逐渐完善试验检测工作管理思想有待统一试验检测数据表征语言有待统一
目录
背景条件导则要点及应用示例试验检测数据报告的信息化管理
二、内容要点
1 范围
本标准规定了：公路试验检测数据报告编制的总则、格式与要素试验检测记录表编制要求试验检测报告编制要求等内容。
二、内容要点
附录1 P36
04
05
JB030501 JB030502
二、内容要点
附录1 P37
05
06
二、内容要点
附录1 P38
07
08Βιβλιοθήκη JB030701二、内容要点
附录1 P39
08
09
JB030901
二、内容要点
附录1 P40
09
10
弯曲率
05
二、内容要点
附录1 P41
05
06
13
JB011301 JB011302 ......
三、水泥混凝土试验： •水泥混凝土试件成型后，应用湿布覆盖其表面（或其它保湿方法），在室温 20±5℃、相对湿度＞50％的环境下静置一到两个昼夜后拆模，并作外观检查、编号，对有外观缺陷的试件应除去或人工补平。 •将完好的试件放入养护温度为20±2℃、相对湿度＞95％的标准养护室中进行养护；试件宜放置在铁架或木架上，试件表面应保持一层水膜，避免用水直接冲淋。

公路工程行业标准制修订管理导则编刷指南

公路工程行业标准制修订管理导则编刷指南下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!公路工程行业标准制修订管理导则编写指南公路工程行业标准是确保工程质量、安全和效率的重要依据，其制修订管理导则的编写对于规范行业发展具有重要意义。

公路水运试验检测数据报告编制导则要点总结全套

公路水运试验检测数据报告编制导则要点总结全套检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求RB/T214-2017 4.5管理体系4.5.11记录控制检验检测机构应建立和保持记录管理程序，确保每一项检验检测活动技术记录的信息充分，确保记录的标识、贮存、保护、检索、保留和处置符合要求。

4.5.20结果报告a）一n）共14项要求4.5.21结果说明a）—e洪5项4.5.23意见^解释导则范围适用于公路水运工程试验检测机构及工地试验室的试验数据报告的编制主要依据JT/TH81统一分类编号术语和定义检测类报告：单指标、多指标；特点：无需综合分析，直接按相关要求判定。

综合类评价报告：需对检测数据统计、分析，综合评价，并出具评价意见.报告、记录要达到什么？信息齐全、数据真实可靠，具有可追溯性结论准确、内容完整（不扩大结论覆盖或含混）真实（如实记录）—合规（设备、环境、人员、操作标准"特别注意是否有《勘误表》"如：《公路桥涵施工技术规范》（JTG∕TF50-2011）中的粗集料技术指标,第一版有误）-一合法（机构能力、认证认可CMA、方法）《报告编制导则》基本规定是否能根据报告、记录复现完整过程RB/T214-2017（通用要求）检验检测机构应建立和保持记录管理程序，确保每一项检验检测活动技术记录的信息充分，确保记录的标识、贮存、保护、检索、保留和处置符合要求。

记录表编制基本规定核心；4.3记录表应信息齐全、数据真实可靠，具有可追溯性；报告结论准确、内容完整。

记录表编制：名称-C）当同一样品在一次试验中的到两个以上参数值时，记录表名称宜列出全部参数名称，并用顿号分隔，参数不宜大于4;注意：理解一次试验不是指某一个具体的操作，而是指该样品检测的系列试验；参数的包含-试验步骤；参数的平行---独立试验唯一性标识编码：如土击实试验试验目的是最大干密度、最佳含水率,故只用击实编码，不用再引入含水率编码。

公路试验检测数据报告编制导则

公路试验检测数据报告编制导则一、背景公路试验检测是确保公路安全运营的重要环节，而检测数据报告的准确统计与分析，更是对公路建设和维护工作的科学化管理起到关键作用。

因此，制定有效的公路试验检测数据报告编制导则，是保障公路交通安全和促进公路建设与维护的必要措施。

二、编制原则1、数据报告应符合相关法律法规和标准的要求，真实准确地反映公路试验检测所得数据和检测结果。

2、数据报告应具备格式规范、内容完整、撰写规范、惯例符合要求等特点，符合编制规范。

3、数据报告的内容应逻辑清晰、条理分明，表格和图表要规范美观，信息全面，极易被读者理解。

4、数据报告应尽量避免重复和矛盾，遵循科学、简洁、明了的原则，达到准确、全面和有价值的标准。

三、编制步骤1、数据采集阶段根据试验检测的需求，确定数据采集的项目、内容、范围等。

选择合适的仪器设备，采集数据的过程中，应严格按照操作流程，实时监控和记录所采集的数据。

2、数据整合阶段对采集的数据进行完整清洗、分类整理和筛选，查看数据合法性和准确性等，使得数据满足编制的要求。

3、报告结构设计阶段设计报告的结构，根据数据的形状和目的，选择合适的图表和表格来划分繁杂的数据。

确保报告的逻辑清晰并具有极好的审美，使报告更易于读者理解。

4、语言撰写阶段根据报告设计的结构，撰写合乎规范的语言表述，不冗长、不拖沓，精简表述和卓越的阐义，避免歧义和语言偏差，以符合阅读习惯。

5、稿件审定阶段对语言撰写的数据报告进行审核审定，要认真核对数据、图形、表格，准确性、规范性。

四、编制要求1、报告的插图和表格要规范、美观、易理解，字体清晰、制表顺序符合规范。

2、报告的内容要全面、准确，格式要规范、标准，不出现重复信息和歧义性的结论。

3、撰写语言要注意技术术语使用和规范性要求，语言不能出现错误、偏差和口吻。

4、发表之前，还需要经过评审、校读、修改、打印等环节，确保报告的完整、规范、准确，同时提高报告发表后的可读性。

五、结论制定公路试验检测数据报告编制导则，对于规范公路试验检测报告的最高要求，进一步提高公路交通安全与科学化管理水平，提高公路建设与维护的质量和效率，有着重要的意义。

公路试验检测数据报告编制导则

本标准适用于：公路工地试验室等级试验检测机构的试验检测数据记录及报告编制。
二、内容要点
2
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
本导则引用文件:P2 公路水运工程试验检测管理办法(交通部2005年第12号令) 公路水运工程试验检测机构等级标准及公路水运工程试验检测机构等级评定程序（交质监发 [2008]274号）
内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 2013年3月14日
目录
背景条件导则要点
一背景与条件
背景与条件
试验检测数据表征语言有待统一试验检测工作管理思想有待统一检测所需的标准、规范逐渐完善行政监督管理力度逐年加强
编制导则的背景和条件（或者说目的和必要性）：试验检测数据编制导则简单说就是推动标准化，构建信息化。标准化施工 1.试验检测工作的重要性试验检测工作贯穿于交通基础设施建设及运营养护的各个阶段,通过试验检测获取大批量数据,以实现对工程材料、施工工法、安全监控、工程质量的控制试验检测工作的重要性。
不同试验检测机构或从业单位通过数据报告表征同类工程项目时, 其表述形式存在各种差异 , 甚至对某些共同的质量特性也无法进行比较分析 , 从而造成了在宏观范围内难以横向衡量同类工程项目的真实状况 , 已经影响到了对工程整体质量水平的准确把握。如何提高数据报告的质量水平及共享程度已成为广大交通建设从业单位及人员广泛关注的重大现实问题，而数据报告格式编制的标准化将在很大程度上解决这一问题。因此 , 业界一直呼吁从更高层面启动试验检测数据报告标准化工作,并将其成果推广应用 ,方便各级质量管理部门和质量责任部门能在宏观层面及时准确地把握试验检测数据动向 , 客观评价各类工程项目的真实质量水平及总体发展趋势。

《公路网运行监测与服务暂行技术要求》正式稿

中华人民共和国交通运输部
公பைடு நூலகம்网运行监测与服务暂行技术要求
交通运输部公路科学研究院
1
目
录
第一部分总体要求 ...................................................................................1
第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章总则 .............................................................................................................. 1 系统规划与建设 ............................................................................................ 1 系统运行与管理 ............................................................................................ 2 信息监测与发布 ............................................................................................ 3 路网协调管理 ................................................................................................ 4 路网应急处置 ................................................................................................ 5 附则 ................................................................................................................ 5

公路建设项目档案信息数据采集标准

CQJTG 重庆市交通运输行业技术指南CQJTG/T XX-2024公路建设项目档案信息数据采集标准附录A 重庆市公路工程项目用表2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施重庆市交通局发布目次1、表格分类及代码 (1)表A.1 重庆市公路工程项目用表分类体系 (2)2、表格目录 (3)表A.2 施工用表目录 (3)表A.3 监理用表目录 (25)表A.4 试验用表目录 (32)表A.5 建设管理用表目录 (42)前言本文件按照GB/T 1.1-2020《标准工作导则第1部分：标准文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由重庆市交通局提出。

本文件由重庆市交通局归口。

请各有关单位在执行过程中，将发现的问题或建议函告重庆市交通规划和技术发展中心，以便修订时研用。

本文件起草单位：重庆市交通规划和技术发展中心重庆海特科技发展有限公司重庆泓创智诚信息技术有限公司重庆西信天元数据资讯有限公司重庆市交通局重庆渝遂复线高速公路有限公司重庆梁开高速公路有限公司重庆奉建高速公司有限公司重庆渝湘复线高速公路有限公司重庆高速巫云开建设有限公司本文件主要起草人：宋涛沈小俊曾小兵樊德雷光材程静李铁军匡洪瑶张良陈彦伶穆喜凤刘炳林赵亮敖秉铎祝炜覃焕张剑陶永杰杨洋代玉龙晏胜波李嘉靖田宇航马文圣吴清高陈怀彬郭俊勇史爱民吴逸飞赵映慈周武召邓媛媛万革新公路建设项目档案信息数据采集标准附录A 重庆市公路工程项目用表1、表格分类及代码公路工程项目用表按使用角色分为施工用表、监理用表、试验用表、建设管理用表具体的分类及英文代号如下表。

表A.1 重庆市公路工程项目用表分类体系2、表格目录表A.2 施工用表目录表A.3 监理用表目录表A.4 试验用表目录表A.5 建设管理用表目录。

公路工程试验检测数据处理系统HTDPS

公路工程试验检测数据处理系统HT-DPS安装说明目录一、安装MSDE (2)二、安装数据库 (2)三、安装客户端 (3)四、安装字体库 (3)五、数据连接配置 (3)六、安装时常见问题 (5)问题1：安装或者操作界面显示不全 (5)问题2：安装MSDE时，提示“指定的实例名无效” (5)问题3：数据库安装不成功 (5)问题4：数据库连接不成功 (5)问题5：试验报告预览显示不全（如横表只显示一部分） (5)问题6：安装客户端时提示未通过微软微标测试 (5)问题7：安装客户端时长时间无响应 (6)问题8：安装客户端时瑞星杀毒软件出现频繁提示，“注册表被改动。

” (6)安装软件时，光盘放入光驱后，系统将自动运行，弹出安装界面，用户可按照界面上顺序从上到下依次安装。

如果光盘不能自动运行，请右键打开光盘，运行以下文件：X：\HYInstall.exe（X为光盘盘符）MSDE 2000 （SQL Server 桌面引擎，MS SQL Server Desktop Engine）是微软公司提供的一个免版税、可再分发的数据库引擎，它与Microsoft SQL Server 2000 完全兼容。

MSDE2000体积小，系统要求低，支持SQL Server 2000其它版本的大多数功能，但不包括图形管理工具（企业管理器、查询分析器等等）。

安装数据库前，必须安装数据库引擎MSDE或SQL Server。

即在电脑中安装SQL Server 数据库引擎。

点击“MSDE安装”按钮，等待进度条完成即可。

（如提示“指定的实例名无效”——说明本机已安装过MSDE或SQL Server）。

安装完毕请重新启动计算机，等待刚才安装的SQL Server 服务管理器启动，然后安装数据库。

二、安装数据库安装数据库前需先确认“服务管理器”已经启动，可查看桌面右下角有为图标。

如没有启动，需依次点击左面[开始] 菜单->[所有程序]->[启动] ->[服务管理器],手工启动。

海特试验软件的数字签名如何办理与使用

海特试验软件的数字签名和电子签章办理与使用教程1、什么是数字签名与电子签章电子签名与电子签章只要是经过国家工信部有关单位授权认证中心签发的数字证书，是可以合法使用的。

交通部《公路试验检测数据报告编制导则》释义手册也明确表示检测报告可以使用电子签名。

2、数字签名与电子签章的好处和作用1、经过数字签名或签章的文档，具有防篡改和防抵赖功能，经过签名的数据，任何一个字符改变以后，即无法通过签名验证从而被视为签名失效的文档，能够通过签名验证的文档被视为签名证书持有人亲自签发的文档，其防篡改防抵赖安全性和可靠性比手工签字盖章更高。

2、除了安全性以外，数字签名文档具有能够基于网络快速安全的传输，远程签发文件等优势，比纸质文档流转效率更高，使用也不受地域限制，和传统手工签名相比成本优势非常突出。

3、海特公司的哪些试验软件产品具有数字签名和电子签章功能海特的数字试验室综合管理系统（ILIS，主要用于三方等级试验室）及高等级公路质量动态管理与控制系统（QDM，主要用于工地试验室）很早就支持电子签名和签章。

4、海特产品数字签名与电子签章是如何实现的海特的三方等级试验室管理系统iLIS及QDM试验软件工地版的数字签名办理与使用流程如下：1、向海特提交身份证明和检测工程师或检测员证书，提供照片，签字笔迹扫描图片，缴纳相关费用，由海特向相关机构代办数字证书USBKey。

2、领取数字证书USBKey。

3、系统设置。

由用户或海特的技术支持人员做好签名相关的系统设置。

4、签名系统的使用：登录系统，在需要签字的界面，会有相应的按钮，点击签字按钮，插入数字证书USBKey，输入签字密码，确认，则相应的检测报告自动签名完成。

5、单位用户的相关印章办理程序类似。

5、数字签名与电子签章费用收取1、数字签名证书USBKey的费用：包括首次费用和年费。

费用参照当年相关规定收取，具体情况请咨询海特公司。

2、单位用户签章费用收取方式同数字签名证书。

公路试验检测数据报告编制导则

行业标准《公路试验检测数据报告编制导则》编与说明（征求意见稿）《公路试验检测数据报告编制导则》编写组2011年09月07日编与说明一.任务来源行业推荐标准《公路试验检测数据报告编制导则》是由交通运输部工程质量监督局提出、交通运输部科技司交科技发〔2011〕389号文《关于下达2011年交通运输标准化计划的通知》下达的标准项目，任务编号：JT2011-13,交通运输部公路科学研究院、国家交通安全设施质量监督检验中心、中国交通建设监理协会试验检测工作委员会承担了此标准的编写任务。

二.编制目的和必要性随着公路工程技术的快速发展与进步，各类新材料、新工艺、新方法等日新月异，创新性复杂工艺大量涌现，各种新情况、新问题对公路工程技术的科学化管理，都有了更高、更多的诠释和要求。

目前，交通行业现行的试验检测、检验评定等各门类试验检验规程中尚没有对相关记录和报告格式做出协调统一的规定。

仅以《公路水运工程试验检测机构等级标准》中对综合甲级的要求为例，就涉及了19项210多个试验检测参数，构成的各类材料、半成品、成品、设施等试验检测记录报告目前使用较为广泛的就多达百余种，如算计同类但有细微差异的格式更是不胜枚举。

由此引伸出的问题就是，当需要用同一类数据表征同一类试验项目时，会发现数据描述在不同的地方经常是千差万别的，甚至对某些共同的质量特性根本无法进行比较分析，这就造成难以在宏观范围内横向衡量同类项目的真实情况，必然会影响准确把握公路技术的整体质量水平。

而各省市、各委托机构对试验检测管理的具体要求的不尽相同、记录和报告的格式设计不尽科学合理，也是导致全国各地的试验检测记录和报告格式差别很大的原因之一。

面对纷繁复杂的记录报告类型，如果对记录报告不进行统一规范和科学表述，势必会带来以下问题：格式类型过多的记录报告将大量消耗用于记录报告出版、引用和保存的媒介材料；标准化程度不高的记录报告将造成试验检测成果的应用、检索和共享的效率大为下降；同时，记录报告的不统一还会降低记录报告的通用性、规范性和科学性，将直接影响到记录报告对质量管理的指导作用。

公路试验检测数据报告编制导则

公路试验检测数据报告编制导则中华人民共和国交通运输行业标准《公路试验检测数据报告编制导则》JT/T828-2012.（2012.9.1实施）一、范围公路试验检测数据报告编制导则规定了公路试验检测数据报告编制的总则、格式与要素、试验检测记录表编制要求、试验检测报告编制要求等内容。

该标准适用于公路工地试验室及等级试验检测机构的试验检测数据记录及报告编制。

二、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用时必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是未注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件公路水运工程试验检测机构等级标准（交质监发[2008]274）三、术语和定义1. 等级试验检测机构按照《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部2005年第12号令）的要求，取得“公路水运工程试验检测机构等级证书”的机构。

2. 工地试验室工程建设过程中为控制质量由等级试验检测机构在工程现场设立的试验室。

3. 母体试验室在工程现场设立工地试验室的等级试验检测机构。

四、总则通过对公路试验检测数据报告格式的统一，达到推动试验检测管理标准化、规范化和科学化的目的，提高质量控制水平，为试验检测数据信息化管理创造基础条件。

五、格式与要素1. 分类公路试验检测数据报告包括公路试验检测记录表（以下简称“记录表”）和公路试验检测报告（以下简称“报告”）。

2. 格式公路试验检测数据报告按格式内容，有标题区、表格区、落款区三部分组成，其中表格区按内容又可分为基本信息区、检验对象属性区(仅用于报告)、检验数据区和附加声明区等。

试验检测记录表及试验检测报告格式见附录A。

公路试验检测数据报告按内容属性，由管理要素和技术要素构成，其中管理要素包括标题区、落款区、基本信息区和附加声明区等内容，技术要素包括检验对象属性区和检验数据区等内容。

3.要素（1）管理要素1）标题区又称“表头”，位于记录表／报告表格区外部上方，用于表征记录表/报告的属性信息。

公路养护信息化协同管理平台

BIM+GIS公路养护信息化协同管理平台_v1.0总体描述本系统利用BIM、GIS、物联网、大数据、移动终端应用等信息化手段，结合设计阶段、建设阶段完整的BIM数字化信息资产，共同构建了公路工程养护管理BIM数据库，进而将养护管理信息与BIM模型进行交互、集成、分析，为公路养护打造了便捷、高效、稳定、安全的可视化协同管理平台。

在确保养护管理工作业务流程规范化、考核管理制度模板化、质量安全机制标准化的同时，为公路养护提供及时的、准确的、多维度的管理决策依据，充分挖掘各项管理数据价值，实现公路养护可视化、智能化、数字化管理。

功能概要▶《公路技术状况评定标准JTG5210-2018》▶《公路养护技术规范JTG H10-2009》▶《公路桥梁技术状况评定标准JTG/T H21-2011》▶《公路隧道养护技术规范JTG H12-2015》▶《公路桥涵养护规范JTG H11-2004》▶《公路养护安全作业规程JTG H30-2015》系统特点重点功能小修养护小修养护作为高品质运维的核心业务，涵盖了从日常巡检开始，经过小修保养、验收计量、费用评估、保养维修、资料编制、资料审定等整个业务流程。

——小修养护流程——管理单位相关人员将故障或病害信息录入系统，系统会自动形成日常养护任务单下发给对应施工单位，施工单位维护完成后并回复形成数据闭环。

——日常检查分类————日常检查BIM应用——日常养护将定期巡查基本信息、照片及明细资料上传系统，系统会自动生成巡查记录单。

管理单位根据记录单中的病害类型进行日常养护。

被损被盗施工单位根据现场被损情况定损之后填写被损单，提交管养单位进行审批，流程可由用户自定义。

养护提醒在系统中对于消耗型路产（结构加工件、机电设备）的属性信息进行配置，可进行预防养护提示。

可视化方案模拟系统为施工单位提供了在三维场景中布设施工方案的功能，施工单位添加施工方案，同时将方案和检查单或者养护单进行关联，布设完成以后可在三维场景中模拟行车视角，对方案的合理性进行检验。

《公路试验检测数据报告编制导则》

行业标准《公路试验检测数据报告编制导则》编写说明（征求意见稿）《公路试验检测数据报告编制导则》编写组2011年09月07日编写说明一. 任务来源行业推荐标准《公路试验检测数据报告编制导则》是由交通运输部工程质量监督局提出、交通运输部科技司交科技发〔2011〕389号文《关于下达2011年交通运输标准化计划的通知》下达的标准项目，任务编号：JT2011-13，交通运输部公路科学研究院、国家交通安全设施质量监督检验中心、中国交通建设监理协会试验检测工作委员会承担了此标准的编写任务。

二. 编制目的和必要性随着公路工程技术的快速发展与进步，各类新材料、新工艺、新方法等日新月异，创新性复杂工艺大量涌现，各种新情况、新问题对公路工程技术的科学化管理，都有了更高、更多的诠释和要求。

目前，交通行业现行的试验检测、检验评定等各门类试验检验规程中尚没有对相关记录和报告格式做出协调统一的规定。

仅以《公路水运工程试验检测机构等级标准》中对综合甲级的要求为例，就涉及了19项210多个试验检测参数，构成的各类材料、半成品、成品、设施等试验检测记录报告目前使用较为广泛的就多达百余种，如算计同类但有细微差异的格式更是不胜枚举。

由此引伸出的问题就是，当需要用同一类数据表征同一类试验项目时，会发现数据描述在不同的地方经常是千差万别的，甚至对某些共同的质量特性根本无法进行比较分析，这就造成难以在宏观范围内横向衡量同类项目的真实情况，必然会影响准确把握公路技术的整体质量水平。

而各省市、各委托机构对试验检测管理的具体要求的不尽相同、记录和报告的格式设计不尽科学合理，也是导致全国各地的试验检测记录和报告格式差别很大的原因之一。

面对纷繁复杂的记录报告类型，如果对记录报告不进行统一规范和科学表述，势必会带来以下问题：格式类型过多的记录报告将大量消耗用于记录报告出版、引用和保存的媒介材料；标准化程度不高的记录报告将造成试验检测成果的应用、检索和共享的效率大为下降；同时，记录报告的不统一还会降低记录报告的通用性、规范性和科学性，将直接影响到记录报告对质量管理的指导作用。

公路试验检测数据报告编制导则

公路试验检测数据报告编制导则中华人民共和国交通运输行业标准《公路试验检测数据报告编制导则》JT/T828-2012.（2012.9.1实施）一、范围公路试验检测数据报告编制导则规定了公路试验检测数据报告编制的总则、格式与要素、试验检测记录表编制要求、试验检测报告编制要求等内容。

该标准适用于公路工地试验室及等级试验检测机构的试验检测数据记录及报告编制。

二、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用时必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是未注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件公路水运工程试验检测机构等级标准（交质监发[2008]274）三、术语和定义1. 等级试验检测机构按照《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部2005年第12号令）的要求，取得“公路水运工程试验检测机构等级证书”的机构。

2. 工地试验室工程建设过程中为控制质量由等级试验检测机构在工程现场设立的试验室。

3. 母体试验室在工程现场设立工地试验室的等级试验检测机构。

四、总则通过对公路试验检测数据报告格式的统一，达到推动试验检测管理标准化、规范化和科学化的目的，提高质量控制水平，为试验检测数据信息化管理创造基础条件。

五、格式与要素1. 分类公路试验检测数据报告包括公路试验检测记录表（以下简称“记录表”）和公路试验检测报告（以下简称“报告”）。

2. 格式公路试验检测数据报告按格式内容，有标题区、表格区、落款区三部分组成，其中表格区按内容又可分为基本信息区、检验对象属性区(仅用于报告)、检验数据区和附加声明区等。

试验检测记录表及试验检测报告格式见附录A。

公路试验检测数据报告按内容属性，由管理要素和技术要素构成，其中管理要素包括标题区、落款区、基本信息区和附加声明区等内容，技术要素包括检验对象属性区和检验数据区等内容。

3.要素（1）管理要素1）标题区又称“表头”，位于记录表／报告表格区外部上方，用于表征记录表/报告的属性信息。