660MW汽轮发电机转子振动异常原因分析
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策近年来,汽轮机作为重要的动力设备,在各个领域得到越来越广泛的应用。
然而,在使用过程中,汽轮机的异常振动问题却时有发生,给安全生产带来了很大的威胁。
本文将针对汽轮机异常振动问题,从原因分析和解决对策两个方面进行详细的讨论。
1、零件间间隙不均匀汽轮机中的零部件间隙不均匀也是常见的振动原因之一。
当零部件之间的间隙不均,会引起轴承座的变形,从而使得轴承与轴承座的匹配失调,导致旋转部件的振动。
2、轴承损坏或老化汽轮机中的轴承在高速旋转的过程中,需要承受较大的负荷和高温环境,难免会出现损坏和老化的情况。
当轴承损坏或老化时,会导致汽轮机的振动加剧。
3、机械失衡机械失衡是汽轮机振动的另一个重要原因。
失衡可以产生离心力,使得机器的旋转部分发生额外的振动,从而导致汽轮机振动加重。
4、结构强度不足汽轮机的结构设计也是影响振动的重要因素。
结构设计不当,材料强度不足,都有可能导致汽轮机的振动加重甚至出现故障。
1、加强检修和保养为了避免汽轮机的异常振动,首先要加强检修和保养。
定期检查汽轮机的各个部件,及时发现并解决问题,从而避免振动的产生。
2、加强轴承维护轴承是汽轮机中的重要部件,对它的维护保养应该特别重视。
定期更换轴承,检查轴承的磨损情况,并进行润滑,可以有效避免轴承老化或损坏导致的振动。
3、平衡校正当机械失衡时,就需要进行平衡校正。
可以通过添加或削减重物的方法,使得汽轮机达到动平衡状态,从而避免失衡带来的振动。
为了避免汽轮机的振动,还需要在结构设计方面下功夫。
应当根据不同的应用场景和需求,进行合理的结构设计,并选择合适的材料,加强结构强度,并避免因结构设计不当造成的振动。
结论:总之,汽轮机异常振动问题的解决并非一蹴而就,需要通过持续的检测、检修和维护来确保机器的稳定运行。
只有不断地优化并加强汽轮机的性能和质量,才能更好地保障生产安全,提高设备的使用寿命,减少不必要的轻微损耗,提高资源利用效率。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策1、轴承失效汽轮机的轴承是承载转子重量和作用在转子与固定部件之间的转矩和摩擦力的重要部件。
轴承失效会导致转子不稳定,而出现异常振动。
轴承失效的原因有很多,包括磨损、疲劳、润滑不良等。
2、不平衡不平衡是另一个导致汽轮机异常振动的常见原因。
由于制造和安装过程中的误差或设备本身的结构问题,使得转子的重心与转轴并不重合,从而导致不平衡振动。
不平衡振动的程度与轴向力大小成正比。
3、过度松动设备使用推力轴承时,转子的轴向位置需要受到控制,而过度松动会导致推力轴承失效,使得转子位置不稳定,产生振动。
4、共振共振是指当机械系统受到外部作用时,系统产生振动频率与外部激励频率相同时,系统振幅会大幅增加的现象。
当共振现象出现在汽轮机内部时,转子就会出现异常振动。
5、管路泄漏或堵塞汽轮机内部的管路存在泄漏或堵塞问题会导致流体介质流动方向改变或压力偏差,产生不稳定的振动。
采用更高耐磨损的轴承或者增大轴承的尺寸以提高轴承的承载能力,以延长轴承使用寿命。
此外,定期检查和维护轴承也是非常重要的。
进行动平衡或者静平衡等校正,调整转子的重心位置,使之达到平衡状态。
通过紧固螺钉或套环等方式设置限位装置,防止设备出现过度松动情况。
采用降低振幅的措施,如增大阻尼,加装减振器等来防止共振现象的出现。
定期检查和维修管路,确保其中没有泄漏或者堵塞现象的出现。
采用对管路周围进行加固等方案来消除振动。
三、总结汽轮机异常振动必须得到及时的发现和解决,以确保设备的正常运行和使用效果。
在汽轮机的运行过程中,要加强设备的监测和维护,定期检查和管理设备的轴承、管路等,保证设备处于良好的运行状态。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机振动故障是指汽轮机在运行过程中出现的振动现象,会导致设备损坏、工作不正常甚至发生事故。
下面对汽轮机振动故障的原因分析和处理进行详细介绍。
一、原因分析1. 设备设计缺陷:汽轮机的设计缺陷可能导致振动故障。
叶片的几何形状不合理、叶栅的位置安装不准确等都会影响汽轮机的平衡性和稳定性,从而引发振动故障。
2. 设备安装问题:汽轮机安装不当也是引起振动故障的原因之一。
底座没有正确调整、冷却水管道接口位置不准确等都会导致汽轮机出现振动现象。
3. 运行环境问题:运行环境的变化也会引发汽轮机振动故障。
温度变化大、湿度过高、颤振现象等都会对汽轮机的运行稳定性产生不利影响。
4. 润滑和冷却系统故障:润滑和冷却系统的故障会导致汽轮机部件过热、磨损增加,从而引发汽轮机振动故障。
5. 设备老化和磨损:长时间运行或使用过久的设备容易出现磨损和老化,从而引起汽轮机振动故障。
二、处理方法1. 设备检修和维护:定期对汽轮机进行检修和维护,及时处理存在的问题,及时更换老化和磨损的部件,从源头上减少振动故障的发生。
2. 设备平衡和校正:对叶片和叶栅等关键部位进行平衡和校正,提高汽轮机的稳定性和平衡性,减少振动现象的出现。
5. 加强润滑和冷却系统的管理:定期检查润滑和冷却系统的工作情况,确保系统正常运行,从而减少振动故障的发生。
汽轮机振动故障的原因分析与处理需要综合考虑设备设计、设备安装、运行环境、润滑和冷却系统等多方面因素。
通过定期检修和维护,加强设备平衡和校正,合理管理运行环境和润滑冷却系统,可以减少振动故障的发生,提高汽轮机的工作效率和安全性。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是重要的能源转化设备,其运转稳定对于整个工作系统的效率和安全性有着重要的影响。
然而,在运转过程中,异常振动问题经常出现。
振动不仅会影响故障的发生率和设备寿命,还可能对人员安全造成威胁。
因此,找到异常振动问题的原因并采取相应对策,以保证汽轮机的安全稳定运转和延长使用寿命显得尤为重要。
一、汽轮机振动原因1. 不平衡问题不平衡是常见的发生振动的原因之一,该问题可能由于轮毂加工或组装不当,或部件磨损引起。
如果汽轮机中一个或多个部件因为加工不当或磨损失衡,那么就会对转子产生失衡力,从而使其在始终以相同频率振荡。
2. 频率共振汽轮机部件内或两大部件之间存在安装缺陷可能会导致汽轮机振动共振。
频率一致的振动能够增加能量导致部件发生损坏,从而在更高的频率处振动。
3. 磨损或磨削等因素磨损或磨削等因素也是汽轮机振动的一种主要原因。
机械部件长时间运转,无论如何磨损都不可避免。
如果不及时检查和更换磨损部件,则会导致汽轮机出现异常振动。
4. 轴承故障轴承故障也是汽轮机振动的另一个常见原因。
轴承问题可能由于油脂老化、遗漏或不足引起,也可能由于负载异常或轴承本身磨损。
轴承故障可能会导致汽轮机失去平衡,从而增加振动。
5. 非正常操作错误操作往往会导致汽轮机出现振动问题。
例如,过度负载汽轮机,或不适当的调速调节汽轮机,可能会导致振动问题。
此外,不及时维护汽轮机也可能导致设备出现异常振动。
二、解决措施1. 检查并调整轮毂平衡度如果汽轮机出现不平衡问题,则需要定期检查轮毂平衡度。
对于失衡的轮毂,需要检查其对称性并进行调整以提高平衡度。
如果轮毂无法进行调整,则可能需要更换其失衡的部分。
共振是比较容易处理的汽轮机振动原因,其解决方法是通过控制汽轮机的运转速度来排除振荡的频率。
如果发现汽轮机出现频率共振问题,则需要尽快采取措施定位和解决振动问题。
3. 定期检查和更换磨损部件定期检查并更换磨损部件对于汽轮机的正常运转至关重要。
660MW汽轮机发电机组振动分析与处理
660MW汽轮机发电机组振动分析与处理摘要:本文针对660MW汽轮机发电机组的振动故障问题进行分析,提出有针对性的监测分析方。
针对振动数据、评价标准等进行详细的分析和介绍,与实际案例进行结合,提出汽轮机发电机组振动故障问题的具体处理措施,为汽轮机的正常、稳定运行提供保证。
关键词:660MW;汽轮机;发电机组;振动分析;处理措施汽轮机一直以来是核心设备的身份存在,具有非常重要的应用价值。
但是由于该设备在日常运行过程中,经常会出现各种不同类型故障问题,导致汽轮机在运行时的质量、安全稳定性将会受到严重的威胁。
深入了解和分析这些故障问题,最终得出的结论就是机组振动故障是其中最为复杂的一种。
导致机组振动故障的原因有很多,一般都是由几种因素相互作用后,才会引起。
比如,水、电、油等这些物质,与汽轮机发电机组的部分设备、零部件等相互之间可以产生影响,这也是导致其出现振动故障的主要问题。
所以在针对故障问题进行具体处理之前,必须要对实际进行了解和分析,这样才能够保证振动故障的处理效果。
1 660MW汽轮机发电机组结构共振特点分析根据某电厂现有的一号机组运行现状,总结出其主要包括四缸四排汽、凝汽式汽轮机。
在这一基础上,对其进行设计和具体规范化管理时,主要的依据如表1所示。
根据图1中的内容显示可以得出,1号至4号轴瓦主要是以四瓦块可倾瓦型径向轴瓦为主。
而在对5号轴瓦进行分析时,发现其上半部分为圆柱型倾瓦。
在这种形势下,各转子相互之间主要是以刚性的方式进行联接,两个低压转子之间存在短轴[2]。
在与该机组的运行现状进行结合分析时,发现机组2号的低压缸振动幅度相对比较明显,而7、8轴承座的振动分别是90、80μm,但是轴振并不是很大,经过数据统计分析后确定其为70μm。
由此可以看出,7、8瓦支承动刚度出现了明显的下降趋势,由于受到转子激振动的影响,势必会产生相对比较明显的轴瓦振动现象。
2 660MW汽轮机发电机组结构共振的振动原因根据振动的基本原理,可以总结出激振力与支撑刚度相互之间,对于结构自身的稳定性而言,会产生一定的影响。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策分析异常振动的原因是解决问题的关键。
异常振动的原因可以分为机械因素和系统因素两类。
机械因素主要包括以下几个方面:1. 涡轮叶片的磨损和失衡:由于长期使用和磨损,涡轮叶片可能会出现失衡问题,导致振动加剧。
此时,需要对叶片进行修复或更换,同时进行动平衡调整。
2. 轴承的损坏和疲劳:轴承是汽轮机运转中重要的支撑和支承部件,如果轴承损坏或疲劳,会导致振动异常。
解决方法包括更换损坏的轴承,并加强对轴承的维护和润滑。
3. 牵引机构的松动:牵引机构是提供动力输出的关键部分,如果机构松动或连接螺栓松动,会引起振动变得更加明显。
此时,需要加强对牵引机构的检查和维护,及时调整和紧固螺栓。
系统因素主要包括以下几个方面:1. 系统的不平衡:汽轮机运行中,如果系统不平衡,比如过热、过冷或压力不稳定,都可能引起振动异常。
此时,需要对系统进行调整和检修,保持系统的平衡和稳定。
2. 风阻力和涡流:汽轮机运行过程中,风阻力和涡流也会产生一定的振动。
解决方法包括优化设计,减小阻力和涡流的影响,并加强对振动的监测和控制。
3. 噪音和共振:汽轮机运行时产生的噪音和共振也会引起振动。
解决方法包括增加隔音措施,减少共振频率,避免共振现象的发生。
针对以上分析,可以采取以下几个对策来解决异常振动问题:1. 加强设备的维护和检修工作,定期检查涡轮叶片、轴承和牵引机构的情况,及时进行修复和更换损坏部件。
2. 优化系统的设计和运行参数,保持系统的平衡和稳定,在运行过程中及时调整和修正系统的工况和参数,减小不平衡和阻力的影响。
3. 加强对振动的监测和控制,安装振动传感器和监测系统,及时发现振动问题,并采取相应的控制措施。
4. 加强运行人员的培训和技能提升,提高他们对汽轮机异常振动问题的认识和解决能力,及时处理异常振动事件,保证设备的安全和可靠运行。
针对汽轮机异常振动问题,要进行详细的原因分析,找出问题的根源,然后采取相应的解决对策。
火电厂660MW机组汽轮机振动异常原因分析
火电厂660MW机组汽轮机振动异常原因分析发布时间:2021-08-09T10:24:26.477Z 来源:《中国电业》2021年第11期作者:呼将将[导读] 随着现代技术发展,机械设备内部的精密程度越来越高呼将将华电新疆五彩湾北一发电有限公司摘要:随着现代技术发展,机械设备内部的精密程度越来越高,内部零件耦合状态的要求也更加明显。
一旦某个零部件发生故障,将会影响整个生产链。
对于汽轮机来说,可以通过观察其振动情况来判断内部零件是否出现松动和发生故障。
若汽轮机出现振动过大,则表明该汽轮机出现故障,必须立即诊断维修。
影响汽轮机振动的因素有很多,因此,准确排查故障原因,给出解决措施,对企业有着重要意义。
关键词:火电厂;660MW机组;汽轮机;振动异常 1汽轮机运行振动的危害 (1)汽轮机热经济性降低。
汽封间隙量与汽轮机热经济性之间有直接关联。
汽轮机振动过大会导致汽封间隙变大,造成汽轮机热经济性降低。
(2)造成动静部分和支撑部件损坏。
在机组异常振动情况下,动静部分发生摩擦,造成端部轴封磨损。
此外,过大的振动也会造成叶片、叶轮和密封瓦等部件出现疲劳,导致轴瓦乌金龟裂。
(3)造成连接部件松动。
当汽轮机发生异常振动时,会引发汽轮机的轴承、主油泵和涡轮等部件发生共振现象,造成连接螺栓松动、地脚螺栓断裂,最终机组发生故障。
(4)造成设备事故。
汽轮机振动过大会引起调速系统的不稳定,进而发生调速系统事故,甚至可能危急遮断器,导致其操作失误,造成事故停机。
此外,过大振动也会导致发电机励磁机部件松动、损坏。
2汽轮机概述国电霍州发电厂#1机组600MW汽轮机为东方电气集团东方汽轮机有限公司引进日立技术生产制造。
型号NZK600-24.2/566/566,型式为超临界压力、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽轮机。
设计额定出力600MW,最大出力(VWO工况)664.827MW,最大连续出力638.746MW,寿命不少于30年。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种重要的热力设备,它广泛应用于电力、石化、冶金等行业。
在使用过程中,如果发生振动故障,会给设备的正常运行和安全带来很大影响。
因此,对汽轮机振动故障的原因进行分析,采取有效措施进行处理是非常重要的。
1、原因分析1.1 设备失衡汽轮机在转动时,若叶轮及其他旋转部件的质量分布不均,就会引起设备失衡。
失衡会导致振动加剧,给设备造成极大的损害。
失衡的原因一般包括制造工艺问题、装配不当,也可能由于设备老化、磨损等因素引起。
1.2 沉积物堵塞汽轮机的旋转部件中的部分或者全部可能被物料、沉积物、污垢等阻塞,导致转子轴承负荷异常增大,产生振动或者使振动加剧。
1.3 变形或磨损汽轮机的叶轮、轴承等部件在长时间运行过程中可能发生磨损或者变形,导致轴承负载异常增大,产生振动过大。
1.4 基础问题汽轮机的基础不坚实或者震动传递性不好,会引起整台设备的震动,特别是在高负荷的情况下,出现严重的失稳现象。
2、处理措施2.1 采取平衡技术对于设备失衡问题,可采用静平衡或动平衡技术进行处理。
通过对转子进行加工,使得转子的质量分布均匀,减小旋转部件的不平衡质量,从而达到减少振动的目的。
清除沉积物是保持汽轮机正常运行的重要步骤。
对于汽轮机转子部位的沉积物,应定期进行清洗,防止沉积物的增加影响设备的正常运行。
2.3 更换磨损部件当汽轮机的旋转部件发生磨损或者变形问题时,需要及时更换部件。
如叶轮或轴承,只有全面检查核查磨损的程度,及时更换或修复,方可保证设备正常运行。
对于汽轮机基础撑架不牢固或者震动传递性差的问题,应进行加固处理。
增加反震材料或者改正基础设计缺陷等方式,加强汽轮机的基础牢固性和稳定性。
3、结语汽轮机振动故障是一种常见的设备故障,在使用中发生振动故障后,需要进行及时的分析处理。
通过有效的处理措施,可以降低汽轮机振动故障的发生率,保障设备的正常运行。
汽轮机异常振动的分析和治理
汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种重要的能源转换设备,其在发电、船舶、化工等领域都有着广泛的应用。
由于各种原因,汽轮机在运行过程中会出现异常振动问题,严重影响设备的安全性和稳定运行。
对汽轮机异常振动进行分析和治理是非常重要的。
本文将就汽轮机异常振动的原因、分析方法和治理措施进行详细介绍。
一、汽轮机异常振动的原因1. 设备磨损汽轮机在长时间运行过程中,由于受到高温高压的影响,设备的部件会出现磨损现象,导致不平衡性增大,从而引起振动。
2. 设备失衡汽轮机的转子在制造、安装、维护等环节可能出现不平衡,导致设备在运行过程中出现振动问题。
4. 轴承故障汽轮机的轴承是支撑设备转子的重要部件,一旦轴承出现故障,就会导致设备振动问题的发生。
1. 振动信号分析通过设备安装振动传感器,对汽轮机运行时的振动信号进行实时监测和分析,找出振动的频率、幅值、相位等参数,并与设备的标准数据进行对比分析,确定振动的原因。
2. 谐振分析对汽轮机的转子、叶片等关键部件进行有限元分析,找出其固有频率,并结合振动实测数据进行对比分析,确定是否存在谐振现象。
4. 涡轮叶片频谱分析对汽轮机涡轮叶片的频谱进行分析,找出频率分布规律,确定是否存在叶片损坏、失衡等问题。
1. 设备维护保养对汽轮机进行定期的维护保养工作,包括清洗设备、更换润滑油、检查轴承等,确保设备处于良好的工作状态。
2. 涡轮平衡对汽轮机的转子进行动平衡调整,消除不平衡性,减小振动幅值。
3. 螺栓检查定期对汽轮机设备的螺栓进行检查,确保其紧固状态良好,避免因螺栓松动导致的振动问题。
5. 涡轮叶片修复对汽轮机的涡轮叶片进行定期的检测,发现问题及时进行修复,避免因叶片损坏引起的振动。
汽轮机异常振动是影响设备安全性和稳定运行的重要问题,需要引起重视。
对汽轮机异常振动进行分析和治理,可以有效提高设备的运行稳定性,保证设备安全运行,延长设备的使用寿命。
汽轮机的用户和相关工作人员应对异常振动问题进行重视,采取有效措施确保设备的安全稳定运行。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是一种重要的发电设备,但在运行过程中可能出现异常振动问题。
本文将对汽轮机异常振动的原因进行分析,并提出相应的解决对策。
汽轮机的异常振动主要有以下几个原因:1. 不平衡:汽轮机的转子由多个叶片和转子组成,在制造和装配过程中可能存在不平衡的问题。
当转子旋转过程中存在不平衡时,会引发振动。
解决对策:对汽轮机进行动平衡处理,即通过在转子上添加均匀分布的补平块,使转子达到平衡状态。
动平衡处理需按照严格的规程进行,确保处理效果达到要求。
2. 纵向不稳定:汽轮机在运行过程中,由于叶片的磨损或其他原因,可能出现纵向失稳的情况。
纵向不稳定会导致振动增加,对设备的安全性和性能产生不利影响。
解决对策:在汽轮机的叶片上设计合理的固定结构,增加叶片的刚度,从而提高汽轮机的纵向稳定性。
定期检查叶片的磨损情况,及时更换磨损严重的叶片。
3. 噪声和谐振:汽轮机在运行过程中会产生噪声,而这些噪声可能与机械元件的固有振动频率达到共振,增大振动幅值。
解决对策:在汽轮机的设计中,要充分考虑噪声与振动的影响,采取合适的隔音和吸振措施,降低噪声和共振的风险。
对于发生共振的机械元件,可以通过改变其结构或减小其质量,避免共振发生。
4. 摩擦和磨损:汽轮机的轴承和密封件在运行过程中会产生摩擦和磨损,导致振动增加。
解决对策:定期检查和更换汽轮机的轴承和密封件,确保其良好的工作状态。
在设计和制造过程中,选择合适的轴承和密封件,减小摩擦和磨损的发生。
解决汽轮机异常振动问题的关键在于:定期检查和维护设备,采取合适的措施预防振动的发生,及时处理已经发生的振动问题。
除了上述的对策,还应加强对汽轮机操作人员的培训和管理,提高其对振动问题的认识和处理能力。
只有做到全方位的振动预防和处理工作,才能确保汽轮机的安全、高效运行。
660MW超临界机组汽轮机振动异常原因分析及优化措施
660MW超临界机组汽轮机振动异常原因分析及优化措施摘要:文章以某火电厂660MW超临界机组出现汽轮机振动异常为例,分析其汽轮机的振动数据和表现出的振动特征,针对可能导致出现此振动异常现象的原因进行逐一排查,在确定振动原因之后对其原因进行深入分析,并采取相应的处理和优化措施,以供参考。
关键词:660MW超临界机组;汽轮机振动异常;原因;优化措施1引言在我国用电负荷不断增加以及火电厂的相关技术不断发展和进步的同时,我国火电厂机组的参数也在不断提高,目前660MW超临界机组已经成为我国火电厂中的主力机型。
在目前此种机型的数量逐渐增多且投入运行时间不断增长的形势下,也暴露出较多的运行中不同类型的故障,而且在这些故障之中,以汽轮机振动异常故障的发生频率为最高,所以通常对于660MW超临界机组来说,判断此机组运行可靠性和安全性的主要依据之一就是汽轮机的振动水平,而且一旦机组运行中出现汽轮机的振动异常问题,则很难在短时间内进行故障点和原因查找以及进行故障处理。
2汽轮机振动数据及振动特征以某火电厂的660MW超临界机组为例,其汽轮机的形式为一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式直接空冷汽轮机,在此机组某日的运行过程中,机组处于空负荷的工况下两个轴瓦的振动幅值都处于正常状态下,但是随着机组运行时间的增长以及启停次数的增加,这两个轴瓦的振动幅值在不断增加,并且在半年多的时间之后,其振动幅值有原先的50μm增加到接近200μm,其振动幅值表现出明显的增加趋势。
在多次对此机组进行振动数据的调取和曲线绘制与分析之后可知,在机组每次启动之后,随着启动次数的增加,其振动幅值也会有所上升,并且在通过临界转速区域时的增加现象更加明显,表现出随着机组启动次数增加而振动指标逐渐恶化的趋势。
机组的冷态和热态启动时的振动幅值存在较大的差别,主要表现在停机过程中过临界振动幅值会比冷态启动的振动幅值大的多。
根据对这两个轴瓦的振动频谱进行分析可知,主要的振动类型为工频振动,占据90%以上。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机在火力发电厂中具有十分重要的作用,它的运转效果是否正常,直接影响着火电厂生产的经济性与安全性,而汽轮机的核心是转子,但其最容易出现问题,在运行的过程中,往往会因为异常情况出现振动,直接影响着汽轮机的工作,如果出来不当就会造成汽轮机的工作出现问题。
对于汽轮机振动可以采用噪声、温度、压力等方式进行检查,然后根据具体的情况进行处理。
标签:汽轮机;异常振动;原因分析;解决对策1 汽轮机异常振动原因分析1.1 油膜振荡引发异常振动汽轮机中有一种重要组成部件就是油膜,汽轮机被工作人员启动后,汽轮机开始进行高速旋转,这时发电机的转子开始进行高速旋转,油膜对轴颈的作用力大于轴颈重力和科氏力的合力,使轴颈向上浮动,产生弓形涡动,伴随着强烈的作用力作用到轴承的油膜上,慢慢的就会导致油膜的稳定性降低并且开始出现振动的现象。
而且就算当发电机开始正常运行时,旋转的轴颈在滑动的轴承中带动润滑油高速流动,由于作用力与反作用力的作用,高速转动油流就会反过来作用轴颈,最终就会产生一种振荡的现象。
1.2 气流激振发电厂运行时间较长,各类机组需要长时间、超负荷运行,短时间内轴振会加速。
此时,采取降低运行负荷,振动也会相应的减速。
在不均衡气流冲击的影响下,汽轮机组叶片在气流激振影响下,汽轮机组本身体积与设备数值的差异,会导致气体在叶片内的膨胀,将会导致流道混乱,使得汽轮机组出现异常振动现象。
1.3 转子变形通过深入分析汽轮机组异常振动案例,发现由转子异常振动引发的故障次数较多。
汽轮机组工作环境比较复杂,即便是正常工作状态下,也无法保障转子的有效切合,及时避免机组异常振动,影响发电廠的运行。
加之机组长时间处于超负荷工作状态,受到各类因素的影响,摩擦力的影响,将会导致机组热量增加。
随着运行时间的增加,转子的材质会受到影响,使得变形问题出现,导致振动异常。
2 汽轮机异常振动的解决对策2.1 油膜振荡的解决对策根据之前所介绍的关于油膜可以造成汽轮机的异常振动,想要防止出现这种情况,首先需要使汽轮机中的转子与轴承之间能够合理的工作下去,使得它们之间的摩擦力降低,其次工作人员应该选择粘度小的润滑剂来对它们进行润滑,这样做的原因是如果润滑油选择了较大的粘度,那么他们的承载力也会随之增大,而且当粘度增大时,会使油的分布结构有所损坏,造成转子与部件之间的摩擦力增大,另外还可以通过让轴瓦顶部的距离缩短使得轴瓦上的承合宽度变的更大一些。
汽轮机异常振动分析与排除
汽轮机异常振动分析与排除汽轮机是一种常见的能源转换设备,广泛应用于动力、冶金、化工、电力等领域。
然而,有时候汽轮机运行时会出现异常振动,不仅对设备寿命和性能产生不利影响,还可能对环境和人员安全造成威胁。
因此,准确分析汽轮机异常振动的原因并及时排除故障,是汽轮机运行维护的重要内容之一。
本文将介绍汽轮机异常振动分析与排除的基本方法。
一、异常振动的原因1.机件失衡机件失衡是汽轮机异常振动的主要原因之一。
机件失衡指的是设备转动时由于转子上某些部位重量分布不均匀,导致离心力不平衡而产生振动。
机件失衡的严重程度通常是以振动幅值大小和转速相关的频率特征为指标。
2.轴承故障轴承故障是导致汽轮机振动异常的常见原因之一,主要是轴承零件的磨损或损坏导致。
轴承故障会导致振动与噪声增加,促进轴承寿命的进一步缩短。
3.失配失配是指风扇、泵或涡轮等旋转机件的转子和叶轮之间的间隙或间距与设计规格不符的情况。
失配通常会导致能源转换设备的振动和噪音增加,从而增加了机器零件的磨损和故障风险。
4.流体动力学问题汽轮机的涡轮和叶轮的流体动力学特性直接影响其能量转换效率和性能特征。
如果涡轮或叶轮的流体动力学特征受到损害,如积碳、沉积物、流体振荡等,将导致涡轮机的振动和噪声增加,甚至导致设备失效。
1.振动信号的采集和处理汽轮机异常振动的分析首先需要采集振动信号,包括振动的幅值、频率、相位及时间域和频域特性等。
对于大型的工业设备,通常采用传感器进行振动信号采集,并采用数字信号处理技术对传感器采集到的振动数据进行分析处理。
2.特征提取和分析振动信号采集后,需要对信号进行特征提取和分析。
常见的特征包括信号的幅值、频率、相位等。
通过频谱分析、时间序列分析、小波包分析等手段,可以更深入地了解信号的振动特征、频率谱和相位特性等。
3.故障诊断基于特征提取和分析结果,可以对引起汽轮机异常振动的根本原因进行诊断。
根据不同的振动特征和信号特征,可以进一步区分振动问题的种类和原因。
某发电厂660MW汽轮机组振动异常问题分析与处理
某发电厂660MW汽轮机组振动异常问题分析与处理摘要:汽轮机振动异常对电厂安全性有着重大影响。
振动的异常升高代表着汽轮机存在较大的动静摩擦甚至叶片断裂的风险。
本文以某电厂660MW汽轮机组为例,分析了该机组振动大的原因,并提出了相关解决方案。
关键词:660MW;汽轮机;振动;转子大型汽轮机组发电机组具有效率高、排放低、节能环保的特点,已成为我国目前火力发电建设发展的重心。
近汽轮机组由于承载着巨大的蒸汽推力,且机械结构复杂,因此非常容易产生机械异常变形进而成为安全隐患。
某发电厂的汽轮机组采用上海汽轮机有限公司和德国SIEMENS公司联合设计制造的超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、反动凝汽式汽轮机。
自2016年以来,多次发生#1轴承振动大的问题。
该问题经处理后振动明显下降,下面对原因进行分析。
1 某发电厂660MW汽轮机组振动异常的原因分析1.1转子不平衡转子不平衡是检修过程中发现该电厂660MW汽轮机振动大的重要原因。
转子不平衡是汽轮机振动常见原因之一。
不平衡的汽轮机转子在转动过程中会产生振动,影响转子平衡转动,甚至会产生动静摩擦等严重后果。
转子不平衡的原因包括:出厂时转子工艺不合格,转子受热弯曲,旋转部件脱落等。
不同原因引起的转子不平衡故障的规律基本接近,但也各有特点。
其中转子受热弯曲是转子不平衡转动的最常见原因。
一方面,汽轮机故障停机、甩符合都会造成汽轮机内部温度压力急剧下降。
同时主汽门内漏、疏水阀疏水不彻底等情况也会让锅炉管道内的汽水进入汽轮机进而造成汽轮机进水,进而对转子造成热弯曲损害。
当转子出现弯曲后,若无法进行及时处理,汽轮机转子会出现叶片折断、大轴严重弯曲等恶劣后果。
1.2轴承油膜震荡该电厂660MW汽轮机润滑油温控制由于利用温控阀控制油温,在启动过程中,无法在线准确根据泊桑效应动态的产生逐渐调节温度,也是振动偏大的原因之一。
汽轮机润滑油在汽轮机运行时起到润滑、冷却转子的作用。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理一、汽轮机振动故障的原因分析1. 设备不平衡:汽轮机在工作中会因为长时间磨损或者使用不当导致设备不平衡,引起振动故障。
不平衡主要分为两种:静不平衡和动不平衡。
静不平衡是指转子质量中心与转轴的质量中心不在同一轴线上或者转子的质量中心与转子轴的几何中心不在同一轴上;动不平衡主要是因为转子转动时引起的不平衡振动。
设备不平衡会导致轴承损坏,增加设备的摩擦力,从而引起能量的损失和热量的增加,最终影响汽轮机的使用寿命。
2. 设备不稳定:汽轮机在运行中,受到外部环境的影响,如气流、温度等,都会导致设备的不稳定,引起振动故障。
不稳定主要体现在设备的轴向或径向振动,严重影响了汽轮机的正常运行。
3. 设备磨损:汽轮机长期运行,设备的部件会因摩擦而产生磨损,导致设备的振动增大,进而引发振动故障。
特别是在高温高压的情况下,设备的磨损更加严重,必须及时检修和更换磨损的部件,以确保设备的安全稳定运行。
4. 设备安装不良:汽轮机的安装质量直接影响设备的振动情况。
如果安装不良,会导致设备运行时产生振动,影响设备的使用寿命,并有可能出现故障。
5. 设备过载:在汽轮机运行过程中,如果超过了设备的承载能力,会导致设备的振动增大。
过载会导致设备损坏,从而进一步影响设备的可靠性和制造。
6. 设备失配:汽轮机各部件的配合不良也会导致设备的振动故障。
失配主要体现在各部件的尺寸、形状、材料、重量等方面的不匹配,导致设备的振动增加,进而引发振动故障。
二、汽轮机振动故障的处理方法1. 动平衡处理:针对设备的不平衡问题,可以采取动平衡处理的方法。
通过对设备进行动平衡,排除设备的不平衡现象,降低振动故障的发生。
2. 加强设备的支撑和固定:对汽轮机设备的支撑和固定进行改进,提高设备的稳定性,减少振动的发生。
3. 定期维护和检修:对汽轮机设备进行定期维护和检修,及时发现设备的磨损和疲劳现象,及时更换磨损的部件,以延长设备的使用寿命。
汽轮机异常振动原因及处理措施
汽轮机异常振动原因及处理措施摘要:汽轮机的异常振动故障最为常见,多种内部故障会以异常振动的形式表现,因此,应以汽轮机异常振动为契机诊断汽轮机其他故障。
若不能得到有效的检测与处理,将进一步加重该类型的损伤,从而使其它类型的损伤发生的概率与损伤的等级进一步提高。
基于此,文章对汽轮机的异常振动原因进行了分析,然后研究了汽轮机的振动诊断方法及故障处理措施,以供参考。
关键词:汽轮机;异常振动;处理措施1异常振动原因分析1.1转子受热弯曲变形转子受热变形是汽轮机异常振动的主要原因,受热变形导致转子轴弹力改变,进而影响转子的正常运行,转子运行失衡的同时离心相位随之发生变化。
结合转子受热变形原理可知,解决方案需从转子轴弹力及离心力入手。
若转子运行中轴弹力与离心力相互抵消,则转子振动幅度显著减少,对于汽轮机所造成的影响亦将降低。
相反,若轴弹力与离心力未能抵消且相互叠加,则加剧转子振动。
转子受热弯曲变形主要是其自身散热不良、热量过高所致。
1.2油膜不稳定汽轮机油膜不稳定为两种类型,即半速涡流和油膜振荡。
就油膜震荡而言,主要是因汽轮机的运行功率过大,相应的转子转速大幅度加快,导致整个汽轮机组的振动愈发剧烈,易造成设备损坏。
由此可见,造成油膜振荡的主要因素是转子不正常转动,汽轮机运行中必须保证其转子能够按照既定轴线轨道进行转动,维持重心平稳,避免油膜震荡问题的发生。
1.3气流激增机组负荷超过临界值,轴振动必然激增,反之则迅速减弱。
一般正向激增气流产生的条件为机组振动频率与转子临界速度相等,气流产生部分则以高压部位居多,中压转子部位次之。
具体分析可知,造成气流激增的主要原因是汽轮机组气道内的气流分布不匀,导致机组叶片受力不均。
此外,轴封不严、气流运行路径错乱等均可在一定程度上引发气流激增现象。
2振动故障的诊断方法在发现异常振动现象后,运行人员需要对可能引起振动故障的因素进行检查,采集相关的数据信息。
一般要先检查主汽门、调节气门的开启情况,是否存在上下缸温差过大、机组热膨胀不均匀、机组负荷异常变化,然后检查润滑油是否存在油温、油压异常问题,确认轴承回油温度是否正常。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是一种应用广泛的热机,但在使用过程中,若发现其有异常振动,会给设备安全和生产带来极大的威胁,因此需要进行原因分析及解决对策的探讨。
1.叶片失衡汽轮机中的叶片失衡是导致机组振动的主要原因之一。
叶片失衡可能是由叶片制造的偏差,叶片振动与其预期工作位置之间的偏差以及叶片长期磨损导致的。
叶片失衡会引起转子旋转时的轴向力和径向力的不平衡,以及振动的瞬时移动和强烈的碰撞,导致机组的振动不稳定。
2.轴承故障汽轮机的轴承是非常重要的部件,如果存在轴承的结构缺陷或轴承安装过程中的失误,那么轴承故障会导致机组的振动增加。
轴承故障的例子包括磨损、疲劳裂纹、过盈或过松等问题。
当出现轴承故障时,轴承就不再能在良好的状态下工作,而是会产生异常振动,加速轴承的磨损和故障。
3.机组不平衡机组不平衡是指机组的任何一部分的重量不均匀分布,因而导致机组振动。
当转子部分的精度和匹配关系发生变化时,机组的不平衡问题也会加重。
机组不平衡问题可能是由于机组运行时的意外坠落,长期扭曲疲劳,数控机床加工时的刀具错误操作等原因造成的。
对于叶片失衡导致的异常振动问题,可采用解决方案是均衡叶片。
这个过程需要对叶片的质量和制造工艺进行分析、检查和处理。
如果发现叶片存在偏差,需要及时进行调整或更换。
对于磨损严重的叶片,建议重新进行加工和切割,以保证叶片与转轮之间的匹配度不会受到影响。
2.轴承更换与维护轴承故障需要及时进行检测,如果发现故障,则需要更换轴承以保证汽轮机正常运行。
除了更换轴承,定期对汽轮机维护进行监测和维护。
具体措施包括润滑油的定期更换和清洗,轴承的检测等。
对于机组不平衡导致的问题,在机组设计和组装过程中,需要更加注重平衡调整。
此外,在机组运行之前,通过静态和动态平衡测试对机组的整体状态进行评估和调整,并采取相应的措施对运行中机组的不平衡问题进行处理和调整。
结论因此,汽轮机异常振动要坚持预防为主,做好每一步的检测与维护。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策1. 引言1.1 研究背景汽轮机作为重要的动力设备,广泛应用于发电厂、船舶和工业生产等领域。
随着技术的不断进步和运行要求的提高,汽轮机异常振动问题逐渐引起了人们的关注。
汽轮机异常振动不仅会影响设备的运行稳定性和安全性,还可能导致设备的损坏和生产事故的发生。
对汽轮机异常振动进行深入研究具有重要的工程意义。
汽轮机异常振动的背景是多方面的,可能受到设备设计、制造、安装和运行等多种因素的影响。
轴承系统设计不合理、振动监测不及时、加工精度不高等都有可能导致汽轮机的异常振动问题。
针对这些问题进行深入的分析和研究,对于提高汽轮机的运行效率和可靠性具有重要意义。
本文将对汽轮机异常振动的可能原因、振动分析方法和解决对策进行详细探讨,旨在为解决汽轮机振动问题提供参考和指导。
希望通过本文的研究,能够为汽轮机的稳定运行和安全生产提供有益的帮助。
1.2 研究意义汽轮机作为热力发电设备中的核心部件,在电力工业中具有非常重要的作用。
异常振动是影响汽轮机正常运行和寿命的重要因素之一,一旦出现异常振动,将会导致设备受损,甚至造成事故。
对汽轮机异常振动进行深入研究具有重要的意义。
深入研究汽轮机异常振动原因可以帮助我们更好地了解汽轮机内部运行机理,提高设备的运行效率和可靠性。
及早发现汽轮机异常振动问题,可以减少设备维修和更换成本,降低设备的运营成本。
减少设备的停机时间也可以提高电力供应的稳定性和可靠性。
在当前环保和节能的大背景下,减少汽轮机异常振动可以降低能源消耗,减少对环境的影响,促进可持续发展。
对汽轮机异常振动进行深入研究具有重要的实际意义和现实意义,有助于提高设备运行效率和可靠性,降低运营成本,保障电力供应的稳定和可靠。
本研究具有重要的工程实践价值和推广应用前景。
1.3 研究目的研究目的是为了深入探究汽轮机异常振动的原因,解决振动问题所存在的隐患,提高汽轮机的安全运行性能和可靠性。
通过分析振动问题的可能原因,探讨振动分析的方法及解决对策,可以帮助工程师和技术人员更好地理解振动问题的本质,避免振动对汽轮机设备造成的损坏和安全隐患。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是一种常见的动力设备,在工业生产中应用广泛。
但有时候汽轮机会出现异常振动问题,这对设备的正常运行和使用寿命都会产生负面影响。
对汽轮机异常振动的原因进行分析,并提出相应的解决对策,对于保证设备的安全稳定运行是非常重要的。
造成汽轮机异常振动的原因有很多,主要可以分为以下几个方面:1. 设备故障:汽轮机内部的零部件可能出现磨损、断裂或松动等故障,导致振动增大。
叶片损坏、轴承磨损、齿轮间隙过大等。
2. 不平衡:汽轮机在运行过程中,由于叶轮不平衡或不均匀物质的堆积,导致转子的质量分布不均,进而引起振动增大。
当汽轮机的基座不平整或固定不牢时,也会加剧不平衡情况。
3. 流体不稳定:汽轮机内部的流体流动不稳定,比如流动速度过大或过小、压力波动等,会引起振动。
流体不稳定可能是由于进口压力不均匀、叶轮设计不合理等原因造成的。
针对上述原因,可以采取以下解决对策以减小汽轮机的异常振动:1. 定期检查和维护:定期对汽轮机进行全面的检查和维护,及时发现并处理零部件的故障,包括叶片、轴承、齿轮等。
确保汽轮机内部零部件的正常运行和使用寿命。
2. 平衡调整:对汽轮机的叶轮进行平衡调整,使其质量分布均匀。
可以采用动平衡或静平衡的方法,根据具体情况进行调整。
对汽轮机的基座进行平整和牢固固定,减小不平衡现象。
3. 流体管理:对汽轮机内部的流体进行管理,确保其流动稳定。
可以通过调整进口压力、改进叶轮设计等方式来减小流体不稳定问题。
注意流体的清洁和滤波,防止杂物进入导致堵塞或堆积。
对汽轮机异常振动的原因进行分析,并采取相应的解决对策,是确保设备安全运行的关键。
通过定期检查和维护、平衡调整以及流体管理等方法,可以减小汽轮机的异常振动问题,提高设备的稳定性和使用寿命。
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660MW汽轮发电机转子振动异常原因分析
【摘要】本文介绍了合川发电有限责任公司新建#4机组发电机转子振动随着负荷增加不断增大,通过各项振动试验及分析,证实发电机转子在热态下热膨胀不均,产生热态不平衡,导致转子振动异常。
重新更换转子后,振动异常现象消除。
【关键词】发电机;转子;振动;热态不平衡
1 概述
重庆合川发电有限责任公司#4机组汽轮机为某公司N660-25/600/600型超超临界、中间一次再热、三缸四排汽、凝汽式汽轮机;发电机为某公司QFSN-660-2-22型水氢氢冷发电机,额定电压22kV,额定电流19245A,采用静态励磁。
机组轴系由高中压转子、两个低压转子、发电机转子和励磁滑环小轴以及八个支承轴承组成,各个转子之间均采用刚性联轴器连接,各转子采用双支撑型式。
2 振动发生过程及主要特征
2.1振动发生过程
2014年6月25日09:30,#4汽轮发电机组首次定速3000rpm,五瓦及七瓦轴振动较大,分别为5X=85.4?m,5Y=67.2?m,7X=145.9?m,7Y=96.8?m,通过调整低压轴封温度及降低凝汽器真空,提高低压缸缸温,五瓦轴振动缓慢下降。
11:30机组振动趋于稳定,五瓦和七瓦的轴振动值为:5X=36.7?m,5Y=25.5?m,7X=141.5?m,7Y=101.6?m。
6月29日19:31,机组首次并网,初始负荷30MW,随后带25%额定负荷(160MW左右)进行汽机试验,此时5X=67.7?m,5Y=45.9?m,7X=127.3?m,7Y=82.5?m,且七瓦轴振有随负荷增加而增大的趋势。
7月7日19:15,机组首次带负荷至330MW,升负荷过程中五瓦、七瓦轴振动缓慢上升,5X=85.2?m,5Y=58.0?m,7X=143.4?m,7Y=91.6?m。
调整润滑油油温后观察五瓦及七瓦轴振动,无明显改观;启停交流润滑油泵和顶轴油泵进行扰动试验,各轴振无明显变化。
7月9日22:56,机组首次带满负荷660MW,振动值为:5X=99.6?m,5Y=56.3?m,7X=215.1?m,7Y=121.7?m,为确保机组安全,手动停机。
7月18日06:23,转子做动平衡配重之后首次定速3000rpm,07:22机组振动趋于稳定,五瓦和七瓦轴振动值为:5X=68.6?m,5Y=54.1?m,7X=103.9?m,
7Y=71.6?m。
7月19日11:56,做动平衡配重之后机组首次接带满负荷660MW。
12:15机组振动趋于稳定,五瓦和七瓦的振动值为:5X=142.0?m,5Y=129.5?m,7X=188.6?m,7Y=104.0?m。
7月19日12:58,机组负荷665MW进行100%负荷进相试验,试验前振动值为:5X=135.3?m,5Y=124.5?m,7X=187.8?m,7Y=104.4?m。
进相试验开始增磁后7X振动飞升,随后快速减磁,并降负荷至600MW,振动:5X=148.1?m,5Y=124.0?m,7X=251.1?m,7Y=123.6?m。
2.2 振动主要特征
发电机转子发生振动异常后,曾采取调整低压轴封温度及降低凝汽器真空、提高低压缸缸温等手段,以期减小振动,但七瓦仍维持高位振动,效果不明显。
通过对机组振动现象进行分析,存在如下特征:
空载时,各轴振幅值变化不大,但七瓦振动偏大,且随时间推移有增大趋势;
并网后,随着负荷增加,发电机转子振动幅值增大,特别随着励磁电流增大,七瓦振动迅速增加,且振幅在短时间内很难随负荷降低而下降,至机组解,七瓦振幅仍然维持在较高水平;
振动成分主要为1倍频分量,其他振动分量很小,振动幅值增长时,振动相位也变化较大,负荷超过500MW后,相位区域较稳定。
3 振动相关试验
为查明振动原因,机组在调试过程中穿插进行了变密封油温、变冷却氢温、变励磁电流等试验,同时进行转子动平衡试验以及在不同负荷工况下测试匝间短路。
3.1动平衡配重试验
最初尝试对轴系进行了一次动平衡配重,试图补偿热态下转子的振动变化。
动平衡后,在空载及低负荷区间取得一定效果,振动降低至合格水平,但是大负荷后仍然出现较大的振动变化,振幅仍然大幅超标。
另外,根据电机厂提供的发电机转子出厂前的动平衡试验原始报告表明,该转子冷态下平衡状态尚可,但热态下平衡状态较差,厂内动平衡配重也未取得预期效果,说明问题的根源不在于质量平衡等机械方面的缺陷。
3.2 变密封油温试验
试验中振动基本保持稳定,说明改变密封油温对发电机振动基本没有影响。
3.3 变冷却氢温试验
试验中将氢冷器冷风温度从38℃,提高到48℃,7X轴振动从130μm增大到145μm左右,#8轴振动变化不大。
恢复氢温到原始值后,振动不降低,短时间无法恢复原始值。
3.4 探测线圈波形试验
在短路试验状况下通过探测线圈波形法测试转子是否存在匝间短路,未发现异常。
3.5 变励磁电流试验
为验证励磁电流与七瓦振动之间是否存在关联,进行了变励磁电流试验。
机组负荷337MW,通过缓慢增加励磁电流,观察振动变化情况。
通过试验发现励磁电流变化对七瓦振动有明显影响。
当时机组满负荷运行,试验时将发电机励磁电流从3969A升高至4445A左右,7X轴振动从187.8μm突然增大到251.1μm,随即降低励磁电流,振动值也不降低,降负荷至300MW以下,振动虽有下降趋势,但是降速非常缓慢,由此怀疑发电机转子存在动态匝间短路现象。
3.6 不同负荷下匝间短路试验为进一步验证发电机是否存在匝间短路,在不同负荷工况下进行测试,发现小于500MW时波形无匝间短路特征,550MW时开始出现匝间短路特征;600MW时波形存在匝间短路特征,逐渐减少负荷,至500MW时波形仍存在匝间短路特征,450MW时波形基本在合格范围,400MW 时稳定后无匝间短路特征,所有短路波形主要集中在第7槽、8槽。
从测试结果偏差率数据分析,认为不存在稳定性匝间短路故障现象,转子振动异常可能由于线圈热态膨胀位移所致。
4 原因分析及处理
4.1 原因分析
发电机转子振动异常一般有机械、电气等方面原因。
根据动平衡试验结果以及对低-发联轴器晃度和螺栓紧力进行了复测,与安装数据比较,未见明显变化。
鉴于振动变化与负荷及励磁电流的对应关系,基本可以排除出动静碰磨、质量不平衡、中心不正等机械方面的因素,可能存在动态匝间短路或线圈绕组热膨胀不均等电气原因引发转子热态不平衡导致振动。
从试验数据看,振动异常与励磁电流存在密切联系,在较大的励磁电流下表现尤为明显。
根据国电技术研究院在发电机带不同负荷工况下匝间短路试验分析,尚不存在稳定的匝间短路现象,因此判断转子振动异常的主要原因为线圈热
态膨胀不均导致转子热不平衡。
4.2 处理情况
考虑到发电机转子故障处理的技术及环境要求较高,决定更换发电机转子。
2014年8月16日再次启动,升速过程轴系振动最大未超过100μm,额定转速下,轴系振动均小于76μm,经过168小时试运行至今,机组轴系振动基本处于优良水平。
4.3 转子检查结果
原转子返厂后,对转子进行了解体检查和出厂质检记录复查,由于电机厂对该机型转子主绝缘进行优化,针对楔下垫条的滑移层材料进行升级,存在新、老两种滑移层绝缘垫条混装,热态下不同摩擦系数的楔下垫条产生不均匀的作用力,导致转子热态不平衡振动异常。
(1)汽、励端第一风区存在不同材料楔下垫条混装,而转子楔下垫条混装(不同滑移效果)导致热态情况下铜线热胀冷缩不均;
(2)有三分之一楔下垫条的导风镶条上局部点高出楔下垫条滑移层平面,导致部分滑移失效;
(3)复查转子出厂原始动平衡试验数据,曾发生热矢量超标现象,经试验人员对怀疑干扰点校正后,根据冷态平衡数据推算热态值有误,未再次进行热态平衡试验进行核实。
更换该转子楔下垫条后,重新进行动平衡试验,热态振动异常现象消失。
5 结论
机组振动试验表明,本次发电机转子振动异常的根本原因为:转子线圈受热膨胀不均,造成转子热不平衡。
汽轮发电机组的振动原因比较复杂,但只要抓住问题的特殊性,即抓住振动时表现出来的不同特点,加以分析判断,就可能找出振动的内在原因并予以解决。
机组运行中或检修后若出现振动随着负荷增加而增大的情况,应进行相关试验验证分析,判别是否因匝间短路或线圈热膨胀不均而造成热不平衡。
参考文献:
[1] 张学延.国产600MW汽轮发电机组振动问题分析及治理电力技术2009年第4期.
[2] 袁芳元.发电机转子异常振动处理东北电力技术2001年第1期.
黄海(1971年),男,重庆开县,专科学历,助理工程师,火力发电厂技术管理。