20XX年道路工程实习报告-总结报告模板

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道路工程专业实习报告（精选5篇）

道路工程专业实习报告道路工程专业实习报告（精选5篇）一段充实而忙碌的实习生活结束了，相信你一定有很多值得分享的收获，在实习报告中记录下这来之不易的成果吧。

为了让您不再为写实习报告头疼，下面是小编为大家整理的道路工程专业实习报告（精选5篇），希望对大家有所帮助。

道路工程专业实习报告11、实习目的初步认识路基典型横断面，路基的基本结构，有关附属设施，路基排水设备的构造与布置，路基防护与加固设施，使学生对道路工程基本知识有初步了解。

2、实习时间20××年8月30——31日。

3、实习地点：城郊的一条城市道路和一条高速公路。

4、实习内容：在指导老师的领导下，我们首先看到了道路的施工工地，感觉很旷，经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。

也指所建筑的道路。

土木工程的一个分支。

道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。

按使用性子分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。

途中老师给我们讲解了道路的组成部分：最中间的是车道，路面之下有排水道以及直径较大的管涵排水道，一半排水道分居车道两侧，管涵排水道在道路中间，水由两侧排水道注入管涵，排水道以外是人行道，再往外是水沟，水沟以外有时还有栅栏。

除此之外，老师还给我们讲解了道路的基本结构：（一）路基路基的断面型式有：填方路基；路堑；半填半挖路基。

从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。

（二）路面绝大部分路面的结构是多层次的；按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。

1、面层面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

农村公路工程实习报告5篇

农村公路工程实习报告5篇农村公路工程实习报告篇1经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术，也指所建筑的道路。

土木工程的一个分支。

道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。

按使用性质分为城市道路、公路厂矿道路、农村道路、林区道路等。

途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑，路堤，以及半填半挖。

道路的平纵横，中央分隔带，以及起隔离作用的路缘石。

还讲解了沥青道路的结构组成，干燥条件下分为：面层和基层，潮湿条件下加上垫层。

老师首先带我们去了祖山附近的山区公路去实地考察。

在路上给我们讲解了山区公路的选线和设计的一般原则以及可能遇到的问题及常用解决办法。

农村公路工程实习报告篇2实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。

虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。

通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是实现理想设计的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。

精心设计、精心施工是一个完整的过程。

路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。

精心设计、精心施工是一个完整的过程。

通过这次的道路实习，使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。

近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。

作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

道路工程实习报告

道路工程实习报告道路工程实习报告汇总九篇道路工程实习报告篇1一：动员大会6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。

由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。

还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在淮南本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。

在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解老师还交代了一下实习中的注意事项。

我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。

并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量的测定实习日期：20xx年6月13日实习目的：测定地市道路的交通量实习地点：森都国际大酒店路口东西方向组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇我们6月13号的任务是测道路交通量。

我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。

上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了森都国际大酒店路口。

虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

道路工程实习报告15篇

道路工程实习报告15篇道路工程实习报告15篇随着社会不断地进步，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。

相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编帮大家整理的道路工程实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

道路工程实习报告1一、实习目的。

1、通过毕业实习锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。

将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力；2、更广泛的直接接触施工现场，了解施工现场的概况，加深对施工现场的认识，增强对工作的适应性，将自己融合到工作中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。

为以后早日适应工作打下坚实的基础；3、熟悉、了解和掌握施工现场的组织管理知识及实践经验以及各种工种的基本操作流程与劳动力组织调配安排的基本方法。

二、实习时间。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

三、实习地点。

重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站、合川涪江四桥、重庆西永立交及联结线、江北机场高速公路。

四、实习内容。

（一）重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站。

这是我们参观实习的第一站，重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站位于八公里，该拌和站的沥青混合料搅拌设备属于间歇强制式，由冷骨料储存及配料装置、冷骨料带式输送机、冷骨料干燥筒、热骨料提升机、热骨料筛分及储存装置、热骨料计量装置、石粉储存、沥青供给系统、搅拌器、成品料储仓、除尘装置等部分组成。

该拌和站的工艺流程与我们在学校所学的几乎是一样的。

1、沥青混凝土拌和流程。

（1）不同规格的冷砂石料。

冷骨料定量给料装置中的各料斗按容积进行粗配→粗配后冷骨料由皮带输送机传输→干燥滚筒内的火焰逆流将冷骨料烘干并加热到足够温度→热骨料被提升机传输→热骨料有筛分机筛分后存入储斗暂时存放（以上过程为连续进行的）→热骨料计量装置准确计量→搅拌器搅拌。

道路工程实习报告汇总5篇

Mistakes are occasional mistakes, but misses are always regrets.整合汇编简单易用（页眉可删）道路工程实习报告汇总5篇道路工程实习报告篇1路线勘测实习是土木工程专业（道路工程方向）的一项重要教学环节，实习时间在第8学期开学第2、3周。

通过实习，达到理论联系实际，进一步理解和掌握基础知识，全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力，以及独立判断的处理问题和工程设计能力，为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。

实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行，并按公路测量队的编制，每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练，掌握各组的基本操作，完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

一、实习的任务、目的和要求实习的任务：初测是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。

初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。

初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落实，并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

公路道路定测、即定线测量，是指施工图设计阶段的外来勘测和调查工作。

其具体任务是：根据上级批准的初步设计，具体核实路线方案，实际标定路线或放线，并进行测量详细和调查工作。

实习目的：a)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

b)实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。

c)学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。

学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。

d) 熟悉测工的工作方法，并进行测工的基本训练。

e) 完成实习报告。

实习的要求：1、注意事项：①实习期间，注意安全。

道路实习报告范文

道路实习报告范文某某道路实习报告44篇本文目录1.某道路实习报告2.道路桥梁专业大学生实习报告范文3.道路工程路基实习报告4.9月大学生道路工程路基实习报告范文一、实习性质本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。

通过实践活动，初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法，对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念，并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判，建立起初步的工程意识，激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。

通过在现场的实际感受和认识，培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。

二、实习时间、内容及地点三、实习过程某某年11月11日8点30分，我们全体某某级土木工程专业的学生集中于厦门理工学院教学楼6-405。

首先彭苗老师给我们具体讲解了这一次认识实习的有关要求，例如出勤要求，纪律要求，并现场进行了点名。

点名的情况并不理想，很多人还是迟到了，有的甚至还不来。

作为一位成年人——过几年就要当爸当妈的人，这种行为不得不让人寒心。

试想在工作单位，谁会喜欢这种没有时间观念，没有责任感的职工。

接着阮建凑老师给我们讲解了工地实习时应该要注意的有关安全事项，例如去工地的路上要注意交通安全，实习过程中要严肃认真，不得嬉笑打闹。

然后彭老师又向我们讲述他在工地上的亲身经历，因为工人不注意安全而发生了一幕幕惨剧，发人深省。

一段讲解后，彭老师让我们观看工地安全知识录像，这一录像以动画的形式生动有趣地向我们介绍了工地上的安全知识，例如建筑行业的特点，相关的法律法规，施工员的权利和义务等等。

接着我们观看了防灾教育录像，从录像中，我们了解到世界上一些高层建筑因为设计上的缺陷或施工质量出问题而导致的一幕幕灾难的发生。

作为未来建筑行业的一分子，我们必须吸取前人的经验和教训，努力而认真地做好自己的本职工作，不能浮躁，不能想当然，要脚踏实地，一步一个脚印，因为许多生命就掌握在我们的手里，我们来不得一点点马虎!某某年1月11日下午2点30分，我们又集中于教学楼6-405。

道路实习报告心得(通用7篇)

道路实习报告心得(通用7篇)道路实习报告心得篇1标题：道路实习心得体会经过一个暑假的实习，我有幸参与了道路施工的各个阶段。

实习的道路既充满了挑战也充满了机遇，我想借此机会分享我的心得体会。

首先，实习让我深刻地理解了道路施工的复杂性和困难性。

在酷热的天气下，我们必须在规定的时间内完成任务，这让我深刻体验到了压力和挑战。

尽管过程中有过困难和挫折，但每一次的克服都让我收获了宝贵的经验。

其次，实习也让我学会了如何与团队成员有效地沟通。

在施工过程中，我们需要及时地交流和协调，以确保工程的顺利进行。

我也学会了如何合理地分配时间和任务，以实现团队的目标。

再者，实习过程中，我还学会了如何处理突发事件。

突发状况时常发生，这需要我们有冷静的头脑和果断的决策能力。

我深感，每一次的应对都让我更加强大，让我更加勇敢地面对未来的挑战。

最后，我明白了理论与实践相结合的重要性。

理论知识是基础，但实际操作才能真正检验我们的能力。

我深感，只有理论和实践相结合，才能真正做好自己的工作。

总的来说，这次实习经历对我来说是一次宝贵的经历。

我不仅收获了实际操作的能力，也收获了团队合作的经验和解决问题的能力。

我更加明白了，只有不断学习和进步，才能在未来的道路上更好地应对挑战。

我期待着将我在实习中学到的知识和技能应用到未来的工作中。

道路实习报告心得篇2标题：实习之路：道路工程的实践与学习实习的体验是独特而深刻的，它让我全面地接触和了解了道路工程。

这次的实习经历不仅增强了我的专业技能，也让我深刻地认识到理论和实践相结合的重要性。

在实习期间，我参与了许多实际工作，如道路设计、施工计划制定和现场管理。

这些工作使我明白了理论知识的实际应用，让我明白了自己的不足和需要进一步提升的地方。

实习期间，我遇到了一些困难和挑战。

例如，在施工现场，我遇到了复杂的地理环境，恶劣的天气和复杂的工程问题。

我从中学会了如何解决问题，如何与团队成员有效沟通，如何灵活运用知识。

道路建设实习报告日记

实习报告日记XX年XX月XX日晴今天，我来到了实习单位，准备开始我为期一个月道路建设实习。

实习单位是一家中型企业，主要从事道路工程的设计和施工。

早上，我被安排到了施工现场，看到了一片繁忙的景象。

工人们正在热火朝天地进行道路的路基施工，我跟着工程师学习了路基的处理方法，了解了如何保证路基的稳定性和承载力。

XX年XX月XX日晴上午，我参加了工程会议，了解了道路工程的整体规划和设计要求。

在会议中，我认识到了道路工程的重要性和复杂性，需要综合考虑地形、交通、环保等多个因素。

下午，我跟着工程师进行了道路设计的的学习，了解了道路线形设计、路面结构设计等方面的知识。

XX年XX月XX日阴今天，我主要学习了道路工程的施工技术。

上午，我跟着工程师参观了施工现场，了解了道路施工的各个环节，包括路基施工、路面施工、桥梁施工等。

下午，我学习了施工图纸的阅读和理解，学会了如何根据图纸进行施工。

XX年XX月XX日雨由于下雨，施工现场的工作暂停了。

我利用这个机会，跟着工程师学习了道路工程的安全管理知识。

我们学习了如何预防安全事故，如何处理安全事故，以及如何进行施工现场的安全巡查。

XX年XX月XX日晴今天，我跟着工程师学习了道路工程的验收标准。

我们学习了如何进行道路工程的测量和检测，了解了道路工程的质量要求和技术标准。

下午，我参与了施工现场的验收工作，学会了如何判断道路工程的质量。

XX年XX月XX日晴今天是实习的最后一天，我进行了实习总结。

在这段时间里，我学到了很多关于道路工程的知识和技能，也对道路工程的施工流程有了深入的了解。

同时，我也认识到了自己的不足之处，需要在今后的学习和工作中不断提高自己。

实习期间，我深刻体会到了道路工程的重要性和复杂性。

道路工程不仅需要考虑到交通的需求，还需要考虑到地形、环保等多个因素。

同时，道路工程的施工技术也需要不断学习和提高。

在今后的学习和工作中，我将不断努力，争取成为一名优秀的道路工程师。

道路工程实践报告内容

道路工程实践报告内容1. 引言道路工程是现代社会基础设施建设中的重要组成部分。

本报告旨在介绍道路工程实践的基本内容，包括项目规划、设计、施工和质量控制等方面。

2. 项目规划道路工程项目规划是整个工程的起点，其目的是明确项目目标、确定项目范围和制定项目计划。

项目规划过程中需要考虑土地使用、环境影响、交通流量等因素，并确定合适的技术方案和施工方法。

2.1 土地使用规划道路工程项目需要考虑土地使用规划，包括道路线路的选择和土地征用。

土地使用规划需要遵循相关法律法规，并进行土地评估和合理利用。

2.2 环境影响评估道路工程对周围环境有一定的影响，特别是在城市建设中。

项目规划阶段需要进行环境影响评估，分析工程可能带来的环境影响，并制定相应的环境保护措施。

2.3 交通流量分析道路工程的设计需要根据实际的交通流量来确定道路宽度、车道数量等参数。

在项目规划阶段，需要进行交通流量分析，预测未来的交通需求，并制定相应的设计方案。

3. 设计阶段在项目规划完成后，需要进行道路工程的详细设计。

设计阶段的目标是确定具体的道路布局、交通设施和排水系统等。

3.1 道路布局设计道路布局设计是道路工程设计的重要组成部分。

设计人员需要考虑交通流量、行车速度、车辆类型等因素，绘制道路平面图和剖面图，并确定合适的道路几何参数。

3.2 交通设施设计道路工程中的交通设施包括交通信号灯、标线、标志等。

设计人员需要根据交通流量和道路类型确定相应的交通设施，并进行布置设计。

3.3 排水系统设计道路工程的排水系统设计是为了解决降雨时的雨水排放问题。

设计人员需要考虑土壤类型、降雨量等因素，设计合适的排水系统，包括雨水收集、排水管道和沟渠等。

4. 施工阶段道路工程的施工是将设计方案变成现实的过程。

施工阶段包括准备工作、土方开挖、道路铺设和交通设施安装等。

4.1 准备工作道路工程的准备工作包括场地平整、设备调配和施工材料采购等。

施工团队需要根据施工计划组织相关工作，并确保施工安全。

道路工地实习总结

道路工地实习总结
在道路工地实习期间，我学到了许多关于道路建设和维护的重要知识和技能。

以下是
我的实习总结：
1. 学习了道路施工过程：我了解到道路施工是一个复杂的过程，包括规划、设计、材
料选址、施工和维护等各个环节。

2. 学习了道路施工中涉及的各种机械设备的操作方法和维护技术。

3. 体验了道路工地的管理和组织：我深刻体会到一个良好的管理和组织对工地的效率
和安全性有着重要的影响。

4. 接触了工地安全规范和操作规程：我学习了如何正确佩戴个人防护装备，遵守工地
的安全规定，保证我的安全和周围工友的安全。

5. 与工程师和技术人员进行了互动，并学习了他们在项目管理和团队合作中的重要性。

通过这次道路工地实习，我不仅学习到了丰富的知识和技能，更深入了解了工地的管
理和实际操作，为我今后的工作和学习积累了宝贵的经验。

道路工程施工实践报告

道路工程施工实践报告一、项目概况本工程为一条位于城市郊区的城市道路改造项目，总长度为5公里，道路宽度为10米，包括了道路路基铺设、路面铺设、路灯安装、标线划设等工作。

二、施工准备1. 现场勘查：在正式开工前，施工队先派遣专业工作人员对道路进行了详细勘查，包括地形、土质、交通情况等，并制定了施工方案。

2. 人员配备：配备了一支由路政人员、技术人员、施工人员等组成的施工队伍。

3. 设备调配：保证了施工所需各种机械设备的调配，包括挖土机、压路机、铺路机等。

4. 材料准备：根据施工方案，准备了铺设沥青、路基填料、标线漆等所需材料。

5. 安全措施：为保障施工安全，设置了施工警示标志，定时进行安全培训等。

三、施工流程1. 路基铺设：首先进行路基的整平和夯实，确保路基平整、坚实。

2. 路面铺设：在路基完成后，首先进行沥青铺设，然后使用压路机进行压实，确保路面平整光滑。

3. 路灯安装：待路面铺设完成后，进行路灯的预埋和安装工作。

4. 标线划设：最后进行道路标线的划设，确保道路交通秩序。

四、施工中遇到的问题及对策1. 天气影响：在施工过程中，遇到了连续下雨天气，影响了路面施工的进度。

为此，我们加强了对天气的监控和施工进度的调整。

2. 施工材料问题：在施工过程中，材料供应出现延迟，导致施工进度受阻。

为此，我们积极与供应商协商，保证材料的及时供应。

3. 施工安全：在施工过程中，为了保障施工人员的安全，我们加强了施工现场安全管理，定期检查安全设施。

五、质量验收与总结1. 质量验收：施工结束后，对整个道路工程进行了质量验收，各项指标均符合相关标准要求。

2. 工程总结：通过本次施工实践，我们学到了很多宝贵的经验教训，明确了施工中的不足之处，为以后的道路工程提供了经验借鉴。

六、结语通过这次道路工程施工实践，我们深刻认识到了良好的施工准备和严格的施工管理对于工程的顺利进行是至关重要的。

同时，我们也意识到了在施工过程中要随时应对各种突发情况，做到及时解决，确保施工工作的顺利进行。

道路工程实习报告

道路工程实习报告道路工程作为市政专业的一门主要专业课,理论与实践结合是非常重要的,尤其是道路工程实习是道路工程设计、施工和管理的理论与实践相结合的重要环节。

下面我为大家整理了道路工程实习报告，欢送参考。

道路工程实习报告篇一一、实习目的为了增加社会实践实力，敏捷运用所学施工和路基路面工程的理论学问，遵照教学大纲的要求，将所学学问理论联系实际，造就社会交际实力突然社会事务实力，而不只拘泥于校内生活，为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的根底。

二、实习时间三、实习内容1)施工工艺施工打算—→放样(验收路基)—→拌和(协作比设计、审批、调机)—→运输—→摊铺—→碾压—→检验—→养生。

(2)施工打算a、材料打算：按技术标准标准要求进料。

b、机械打算：沥青混凝土路面施工前期打算1沥青面层施工前要对基层进展一次谨慎的检验，特殊是要重点检查：标高是否符合要求;外表有无松散(局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理);平整度是否满意要求，不达标段应进展处理。

以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。

2试验路段1施工前要首先完成试验段(200m)，用以确定以下内容：①确定合理的机械、机械数量及组合方式;②确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺;③确定摊铺温度速度、碾压依次、温度、速度、遍数等;④确定松铺系数、接缝方法等;⑤验证沥青混合料配比;⑥全面检查材料及施工质量;⑦确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式;⑧首先有打算，然后完成总结上报审批。

⑤试验的目的是用以证明混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。

确定沥青混凝土的压实标准密度。

要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经历。

2摊铺及压实设备a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。

摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。

道路工程课程设计实习报告

一、实习目的通过本次道路工程课程设计实习，使我更加深入地了解了道路工程的设计流程、施工技术及管理方法。

本次实习旨在培养我独立进行道路工程设计的能力，提高我的实际操作技能，增强我的团队协作意识和沟通能力。

二、实习时间20xx年x月x日至20xx年x月x日三、实习地点xx市道路工程公司四、实习内容1. 道路工程设计（1）项目背景及要求本次实习设计道路为一条连接城市A与城市B的公路，全长50公里。

设计要求为双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，路面结构为沥青混凝土路面。

（2）设计过程① 线路选择：根据地形、地质、交通流量等因素，确定线路走向。

② 路基设计：根据地质勘察报告，对路基进行填挖平衡计算，确定路基填挖高度，并进行路基排水设计。

③ 路面设计：根据设计速度、荷载等级、路面结构类型等因素，确定路面结构层厚度和材料。

④ 桥涵设计：根据地形、地质、水文等因素，确定桥涵位置、类型和结构。

⑤ 隧道设计：根据地形、地质、交通流量等因素，确定隧道位置、类型和结构。

⑥ 交通工程及附属设施设计：包括交通标志、标线、护栏、排水设施等。

2. 施工技术及管理（1）施工准备①施工组织设计：根据工程特点，编制施工组织设计，明确施工方案、施工顺序、施工方法、施工进度等。

② 施工方案编制：根据施工组织设计，编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工设备、施工材料等。

（2）施工过程① 施工测量：对路基、路面、桥涵等关键部位进行测量，确保施工精度。

② 施工质量控制：严格按照施工规范和质量标准进行施工，确保工程质量。

③ 施工进度控制：根据施工计划，合理安排施工进度，确保工程按时完成。

④ 施工安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工安全。

3. 团队协作与沟通（1）团队协作：在实习过程中，与团队成员保持良好的沟通与协作，共同完成设计任务。

（2）沟通能力：与施工方、监理方等相关人员保持良好沟通，确保设计方案的顺利实施。

道路施工实习报告范文

道路施工实习报告范文实习是将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的基本技能。

实习需要写实习报告，施工单位下面是道路施工实习总结报告范文，仅供参考。

一、实习目的：通过对武咸一级公路的实地实习认识，使我们对公路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的课程认知，并使学习和实践相结合。

二、实习时间：20xx年4月6日--20xx年4月26日三、实习地点：武咸一级公路(咸宁段)贺胜桥镇万秀村四、实习内容：实习，虽然不是真正的组织工作，但却是我工作看似生涯的一个起点，也是过度到工作高层人士的一个不可或缺的必经阶段。

当我第一天到工地之时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但建设项目类的实习似乎都是四类这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。

虽然我们是路基联队的，在这么短暂性的实习中没能接触到路面中所的知识，但作为一名内业员，对外业我更加有几分的好感。

通过前述的资料和现场的观摩等让我更加了解公路部分路基的施工。

路基施工是科泽藓实现理想设计的重要过程，路基预制吊装是检验设计合理性的手段。

精心设计、精心施工是一个完整的操作过程。

(一)开挖时应实现的基本要求：1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基避免出现良好的使用性能。

2、根据条件，选择合乎的施工方法，合理的调配和使用食粮、机具与材料，做到“人尽其才，物尽其用”，以提高劳动生产率，降低建筑风格成本和确保工程质量。

3、基层工作路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服从整个道路施工整条组织与的统一安排，以便按时按时或提前完成施工特殊任务。

4、路基施工必须学习贯彻安全生产的方针，制定安全管理技术措施，严格执行系统安全操作规程，做好事故的预防其他工作，确保施工安全。

总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工税务技术与组织行政管理。

道路实习报告范文汇总六篇

道路实习报告在现实生活中，报告的使用频率呈上升趋势，报告根据用途的不同也有着不同的类型。

一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编整理的道路实习报告6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

道路实习报告篇1一、实习目的学校领导组织这次的认识实习，是帮助我们在接受专业的道路桥梁知识之前，对我们所学的专业有一个初步的了解，让我们接触提前接触一些关于道路桥梁方面的知识。

增强我们以后学习专业课的积极性。

二。

实习时间20xx年11月27日三、实习地点1.临沂市连江路（第一段）2.临沂市三和大桥3.临沂市祊河大桥四、实习中所见的路桥1.临沂市连江路（第一段）连江路为临沂的景观路，在绿化设计目标上坚持高起点、高标准、高品位、标志性的现代化城市景观道路。

路第一段现在正在进行修复之中，在施工现场我们通过学校领导讲解与观察，看到路面结构分为三层：面层、基层和垫层。

面层位于整个路面结构的最上层。

它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用，同时还要受到降雨和气温变化的不利影响最大，是最直接地反映路面使用性能的层次。

面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性，并且耐磨、不透水，其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。

基层位于面层之下，垫层或路基之上。

()基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用，并把它扩散到垫层和土基，基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。

用来修筑基层的材料主要有：水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料（如碎石、砂砾），工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或天然砂砾。

垫层是介于基层与土基之间的层次，在土基处于不良状态时，如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等，应该设置垫层，以排除路面、路基中滞留的自由水，确保路面结构处于干燥或中湿状态。

垫层主要起隔水（地下水、毛细水）、排水（渗入水）、隔温（防冻胀、翻浆）作用，并传递和扩散由基层传来的荷载应力，保证路基在容许应力范围内工作。

连江路修复段路面基层 2.三和大桥三和大桥是柳青河上建的一座独塔双索面扇形斜拉桥，桥型为独塔双索面扇形斜拉桥，主塔顺桥向采用倒“Y”字形，横桥向双柱折线呈“花瓶”式。

道路沥青铺实习报告

一、实习目的本次实习旨在通过对道路沥青铺设过程的实地观察和实践，加深对道路沥青铺设工艺的理解，提高自己的动手操作能力，培养团队协作精神，同时将理论知识与实际操作相结合，为今后从事道路施工和管理打下坚实的基础。

二、实习时间20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日三、实习地点XX市XX区XX道路工程现场四、实习内容1. 工程概况本次实习的工程为XX市XX区XX道路工程，该道路全长2.5公里，宽40米，双向六车道，设计行车速度60公里/小时。

道路采用沥青混凝土路面，总投资约1.2亿元。

本次实习主要针对沥青混凝土面层的铺设过程。

2. 实习过程（1）施工准备在沥青铺设前，施工队伍对现场进行了全面的清理，确保施工环境整洁。

同时，对施工现场的排水系统进行了检查和疏通，确保施工过程中排水畅通。

（2）基层处理基层处理是沥青铺设的重要环节，主要包括以下步骤：① 清理基层：对基层进行清扫，确保基层表面无杂物、无油污。

② 喷洒透层油：在基层表面均匀喷洒透层油，提高基层与沥青混合料的粘结性。

③ 基层平整度检测：使用水准仪等测量工具检测基层平整度，确保基层平整度满足要求。

（3）沥青混合料拌和沥青混合料的拌和是保证路面质量的关键环节，主要包括以下步骤：① 拌和前准备：根据设计要求，确定沥青混合料的配合比，准备相应的原材料。

② 拌和：使用沥青拌和楼进行拌和，确保拌和均匀，温度符合要求。

③ 拌和后检验：对拌和好的沥青混合料进行抽样检验，确保质量符合标准。

（4）沥青混合料运输沥青混合料的运输应采用封闭式运输车，防止沥青混合料在运输过程中受到污染。

运输过程中，应保持沥青混合料的温度，确保铺设质量。

（5）沥青混合料铺设沥青混合料铺设主要包括以下步骤：① 摊铺：使用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，确保摊铺均匀，厚度符合要求。

② 碾压：使用压路机对摊铺好的沥青混合料进行碾压，确保压实度满足要求。

③ 检验：对铺设好的沥青混合料进行抽样检验，确保质量符合标准。

道路工程测量实习报告（精选13篇）

道路工程测量实习报告道路工程测量实习报告什么是实习报告实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。

它是应用写作的重要文体之一。

道路工程测量实习报告（精选13篇）紧张又充实的实习生活又告一段落了，这段时间里，一定有很多值得分享的经验吧，是时候回头总结这段时间的实习生活了。

那么你知道实习报告如何写吗？以下是小编精心整理的道路工程测量实习报告（精选13篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

道路工程测量实习报告1一、路基部分路基的实习主要在二号路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1、路基处理：该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。

就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。

但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。

于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。

另外，对结构物的处理。

由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用机械进行强夯，保证结构物安全。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。

提高稳定性。

方法是先原地面进行碾压，用灌沙法测密实度。

压实是应注意：相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。

压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

2．沥青混合料的拌制与运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。

在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。

试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。

通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。

道路工程路基实习报告

道路工程路基实习报告一、前言在道路工程中，路基是道路的基础部分，它承担着道路负载的传递和分散、支撑、排水、防止沉降等重要功能。

通过实习，我对路基工程的设计、施工和监理等方面有了更深入的了解。

本报告将总结我在道路工程路基实习中的经验和体会。

二、实习背景我所参与的实习项目是某道路工程的路基施工，项目位于某市区，总长度为10公里。

该项目的主要任务是对已有道路进行拓宽改造，包括挖掘和填埋路基、设置排水设施、铺设石子垫层等。

三、实习内容1. 设计方案阅读在实习开始之前，我们先阅读了该项目的设计方案，了解了道路的设计要求、材料选用和施工工艺等。

通过对设计方案的学习，我了解了路基的设计原理和施工要求，为后续的实习工作打下了基础。

2. 现场勘察与测量在实习过程中，我们还参与了现场的勘察和测量工作。

通过实际操作，我学会了使用测量仪器进行路线测量、地面高程测量和三角测量等。

这些勘察和测量数据对后续的路基设计和施工非常重要。

3. 路基挖掘与填埋路基的施工是整个道路工程的第一步，我们参与了路基的挖掘和填埋工作。

在挖掘过程中，我们要掌握挖掘机的操作技巧，确保路基的开挖符合设计要求。

在填埋过程中，我们要根据挖掘的土壤性质和地基条件，选择合适的填土材料，并按照设计要求进行填埋。

4. 排水设施的设置路基的排水是保证道路使用寿命的重要环节。

我们参与了排水设施的设置，包括路沟、雨水口和排水管等。

在实习中，我学会了根据地势和地质条件，选择合适的排水设施，并按照设计要求进行设置。

5. 路面垫层的铺设实习过程中，我们还参与了路面垫层的铺设工作。

垫层是道路结构中的重要组成部分，它能够分散道路负载、增加道路稳定性。

在实习中，我学会了垫层的施工工艺、施工机械和施工要点，为后续的路面铺设打下了基础。

四、实习体会通过这次实习，我对道路工程路基的设计、施工和监理有了更深入的了解。

我认识到路基是道路工程中至关重要的一环，它直接影响道路的使用寿命和行车安全。

道路实习报告

道路实习报告道路实习报告范⽂锦集九篇在⼈们越来越注重⾃⾝素养的今天，报告的使⽤成为⽇常⽣活的常态，报告具有语⾔陈述性的特点。

相信很多朋友都对写报告感到⾮常苦恼吧，下⾯是⼩编精⼼整理的道路实习报告9篇，仅供参考，⼤家⼀起来看看吧。

道路实习报告篇1 短暂的实习很快结束，这次毕业实习过程中，在实习⼯地的⼯⼈师傅、⼯程师的帮助下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚⼼向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，⽽且还从建筑⼯⼈师傅⽼前辈那学到了许多做⼈处世的道理，现将实习以来的⼼得体会总结如下：由于我们是在学完所有专业课后才进⾏这次实习的，因此这次实习是⽐以往任何⼀次实习都更具有针对性和实践意义。

在学完⼯程测量，桥梁⼯程，路基路⾯设计，等课程后，才开始实习的，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进⽽在今后的⼯作和学习中更好地掌握和运⽤专业技能。

⾸先，通过这次毕业实习，使我更深刻地了我们路桥专业知识。

⼤学三年在学完专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，除上课程认知识习和假期专业实习外，在实践中学习和运⽤已学理论知识还远不够。

通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不⾜有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是最基础的内容，所运⽤的模型和原理也是最简单的类型。

但随着我国建筑⾏业的⽇趋规范和完整以及⼈民群众对建筑安全、合理、经济的更⾼要求，⼯程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运⽤我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破⼝去解决好。

其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，⽤于解决和、⼯程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致⽤”的另⼀⽅⾯是“ 以⼩见⼤”。

许多知识、原理往往是解决问题的关键。

其次，通过这次毕业实习，使我更清醒地意识到施⼯管理的重要性。

最新道路工程社会实践报告

最新道路工程社会实践报告在过去的几个月中，我有幸参与了一个关于最新道路工程的社会实践项目。

该项目旨在评估和分析当前道路建设技术的应用情况，以及这些技术对城市交通和居民生活质量的影响。

以下是我在实践中收集和分析的主要发现和建议。

首先，我们对最新的道路铺设材料进行了深入研究。

传统材料如沥青和混凝土仍然是主流选择，但我们也发现了一些创新材料，如自修复混凝土和温拌沥青，它们在环保和耐用性方面展现出显著优势。

自修复混凝土通过嵌入特殊的微生物胶囊，在出现裂缝时能够自动修复，从而延长道路的使用寿命。

温拌沥青技术则减少了铺设过程中所需的热量，这不仅降低了能源消耗，还减少了对施工人员的健康风险。

其次，智能交通系统的集成为道路工程带来了革命性的变化。

通过安装传感器和使用数据分析，我们能够实时监控交通流量，预测并缓解拥堵。

此外，智能路灯系统不仅提高了夜间行车的安全性，还能通过远程控制节约能源。

在社会实践过程中，我们还注意到了公众参与的重要性。

通过举办研讨会和公开论坛，我们鼓励居民就道路规划和建设提出意见和建议。

这种参与不仅增强了社区的凝聚力，还确保了工程项目更好地满足居民的实际需求。

然而，我们也遇到了一些挑战。

例如，新技术的高成本和施工人员的培训需求是目前推广这些创新的主要障碍。

为了解决这些问题，我们建议政府和私营部门合作，提供资金支持和专业培训，以促进新技术的广泛应用。

最后，环境保护是道路工程中不可忽视的一环。

我们建议在施工过程中采用环保措施，如使用低排放设备，以及在道路两侧种植绿化带，以减少对环境的影响。

总结来说，最新道路工程的社会实践报告揭示了新技术的巨大潜力，同时也强调了公众参与和环境保护的重要性。

通过持续的研究和合作，我们有望在未来的城市发展中实现更加可持续和高效的道路系统。