牵引供电系统lia练习题及答案n

合集下载

北交《牵引供电系统》期末考试精选题汇总【含答案解析】8

北交《牵引供电系统》复习题解析B一、填空题1.同步发电机的电抗，在稳态时为。

考核知识点解析：同步电抗答案：同步电抗2.在无限大容量电源供电下，三相电路后周期分量电流的是不衰减的。

考核知识点解析：无限大容量电源供电答案：幅值3.短路电流可能出现的最大瞬时值称为。

考核知识点解析：短路冲击电流的概念答案：短路冲击电流4.在电力系统产生的各种故障中，以发生短路的几率最高。

考核知识点解析：不对称短路的几率答案：不对称5.零序网络中的组成元件，只包含能流通的元件。

考核知识点解析：零序网络中的组成元件答案：零序电流6.电弧能否熄灭，取决于在触头间介质的游离速度与速度二者的强弱。

考核知识点解析：电弧灭弧答案：去游离7.利用真空作为绝缘及灭弧手段的断路器称为。

考核知识点解析：真空断路器答案：真空断路器8. 是断路器在规定的温升下允许连续长期通过的电流，表征断路器通过长期电流能力。

考核知识点解析：额定电流的概念答案：额定电流9.电压互感器按绝缘介质和冷却方式可分为干式、浇注式和。

考核知识点解析：电压互感器分类答案：油浸式10.电流互感器的热稳定校验只对本身带有一次回路导体的进行。

考核知识点解析：电流互感器的热稳定校验答案：电流互感器二、简答题11.电气主接线的基本要求有哪些？考核知识点解析：电气主接线的基本要求答案：答：①保证供电可靠性和电能质量②结构简单、清晰、操作简便③运行灵活，检修维护安全方便④建设和运行经济性好⑤充分考虑将来的发展和扩建12.装置布置应满足哪些要求？考核知识点解析：装置布置应满足要求答案：答：①牵引供电系统运行安全可靠，满足安全净距要求②操作、巡视及检修维护简便③尽量节约占用空间资源和整体造价④根据远期发展规划，便于扩展13.户内配电装置将全部电气设备置于室内，主要特点有哪些？考核知识点解析：户内配电装置将全部电气设备置于室内的主要特点答案：答：①电气设备工作环境好，故障率低，有利于减少检修维护的工作量。

牵引供电系统期末试卷3

电气化铁路供电系统试卷2一、单项选择题（在每小题的四个备选答案中，选出一Array个正确的答案，并将其代码填入题干后的括号内。

每小题1分，共20分）1．一个完整的电力系统由分布各地的不同类型的（）组成，该系统起着电能的生产、输送、分配和消费的作用。

（）A 发电厂、升压和降压变电所、输电线路B 发电厂、升压和降压变电所、输电线路和电力用户C 发电厂、升压和降压变电所、电力用户D发电厂、输电线路和电力用户2．我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为（）。

（）A 500V或330KVB 110kV或220KVC 330kV或220KVD 110kV或35KV3．电气化铁道供电系统是由（）组成。

（）A一次供电系统和牵引供电系统B牵引供电系统和牵引变电所C一次供电系统和接触网D牵引供电系统和馈电线4．低频单相交流制接触网采用的额定电压有：（）（）A 11-13kV和3.7kVB 11-13kV和55kVC 11-13kV和25kVD 3.7kV和55Kv5．为确保电力机车牵引列车正常运行，应适当选择牵引变电所主变压器分接开关的运行位，使牵引侧母线空载电压保持：（）。

（）A 直接供电方式: 28kV-29kV之间；AT供电方式:56kV-58kV之间B 直接供电方式: 20kV-29kV之间；AT供电方式:56kV-58kV之间C 直接供电方式: 19kV-29kV之间；AT供电方式:56kV-58kV之间D 直接供电方式: 19kV-27.5kV之间；AT供电方式:38kV-55kV之间6．斯科特结线牵引变电所，当M座和T座两供电臂负荷电流大小相等、功率因数也相等时，斯科特结线变压器原边三相电流（）。

（）A 平衡B 无负序电流C 对称D 有零序电流7．交流牵引网对沿线通信线的影响，按其作用的性质可分为静电影响和电磁影响。

电磁影响由（）所引起。

（）A 牵引网电流的交变磁场的电磁感应B 牵引网电场的静电感应C 牵引网电场的杂音干扰D 牵引电流的高次谐波8．牵引网导线的等效半径14r R R e R μεα-==（α，等效系数；R ，导线半径）。

《牵引供电系统》试题A答案(06-07-1)

《牵引供电系统》试题A 答案1．牵引网的供电方式有哪几种？其中哪种更适合于大牵引功率的高速铁路？（8分）答：牵引网的供电方式有：直接供电方式；吸流变压器供电方式(BT 方式)；带负馈线(回流线)的直接供电方式；自耦变压器供电方式(AT 方式)(6分)。

其中自耦变压器供电方式适合于大牵引功率的高速铁路(2分)。

2．改善供电分区电压水平可以采用哪些方法？（6分）答：提高变电所母线电压；采用串联电容器补偿；采用并联电容器补偿；降低牵引网阻抗。

3．电气化铁道牵引负荷对电力系统有哪些不良影响？对通信系统有哪些不良影响？各采用那些措施加以抑制？（10分）答：电气化铁道牵引负荷对电力系统的不良影响有：负序电流和谐波电流（3分）。

负序电流抑制措施：从变电所最初设计时就要选用强电源，保证足够大的短路容量；在电源受限制的条件下，避免使用单相变压器；相邻的牵引变电所接入电力系统时，进行换相联接；采用Scott 接线、平衡接线变压器。

谐波电流抑制措施：在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置；减少谐波电流发生量；在电力机车上加装并联补偿滤波装置；设计时注意选择短路容量大的电源。

（2分）电气化铁道牵引负荷对通信系统的不良影响有：静电感应影响、电磁感应影响及杂音干扰（3分）。

抑制措施：通信线改用屏蔽电缆；将通信线该迁到远离电气化铁路的地带，1～2km 以外；牵引网改用BT 或AT 供电方式；牵引网上安装阻尼装置。

（2分）4. 当两供电分区负荷电流均为I ，且功率因数均为0.8时,三相YN,d11牵引变压器低压侧各绕组电流如何分配,变压器容量利用率为多少?为什么?（12分）（6+6分）可见，馈线电流I 等于线圈bc 或ca 电流的1.13倍。

由于变压器Δ侧的额定电流I e 等于线圈额定电流的√3倍，所以当馈线电流I 等于变压器额定电流的0.655倍时，线圈bc 或ca 的电流将达到其额定值。

（3分）I 1 因为： acbc I I I 13.113.1==3eac bc I I I ==时当： e e I I I 665.0313.1==ab bc I I I 3132--=ab ca I I I 3231+=a b ab I I I 3131-= 1.19180365.2+∠=I 1.1960365.2-∠=I 603-∠=I此时变压器的输出容量：（3分）可见，当三相变压器担任单相牵引负载时，其输出容量只能达到其额定容量的0.756倍或3/4。

《牵引供电系统》习题一.

A《牵引供电系统》习题一第一章供电系统的结构、原理与电力机车的相关知识一、填空题请将第一大题前10○题作为作业上交，其余作为课后练习掌握，不需上传。

1、电力系统是指发电、送电、变电、用电组成的整体。

5、电网按其规模主要分为地区电网和区域电网。

7、电力网简称电网，由输电线路、配电线路、变电所组成。

10、按变电所的规模及作用，可将其分为枢纽变电所、地区变电所、用户变电所三种。

13桥接线方式、双T接线方式、单母线分段方式三种。

16、牵引供电系统的电流制主要有（直流制）、低频单相交流制、三相交流制、工频单相交流制四种。

B20、单相牵引变压器结线的方式有纯单相结线、单相，V结线、三相V，V结线三种。

23、斯科特变压器可以把○90°的两相对称电压，它对电力系统形成的负序较小，且变压器的容量利用率较高。

、一台斯科特变压器包括M座变压器和T30、牵引网是由34、牵引变电所的一次供电方式有一边供电、两边供电、环形供电三种。

37、型电力机车25kV侧的电路主要包括（受电弓）、主断路器、变压器、电压互感器、电流互感器、避雷器等设备。

80二、名词解释A仁慈慷慨的 B、环形供电——2、直接供电方式——四、作图题12、画出复线区段的单边供电方式示意图。

第二章牵引变电所容量计算和选择○2、牵引变电所容量计算步骤分确定计算容量、确定校核容量、安装容量三步进行。

4移动备用和固定备用两种。

二、名词解释B1、牵引变压器的计算容量——2、牵引变压器的校核容量——3、牵引变压器的安装容量——三、简答题1、简述牵引变压器容量计算和选择的步骤。

○牵引网阻抗1、牵引网阻抗是计算牵引网的（电压损失）、电能损失、短路电流所必需的基本参数。

81、牵引网主要由接触网和钢轨组成。

有关怀心、单线牵引网阻抗的计算，就是两个等值导线-地回路阻抗的计算，其主要任务在于把各并联导线-地回路归算成单一导线-地回路，并完成两个导线-地回路的等值阻抗计算。

二、名词解释1、牵引网阻抗——三、简答题○Z的计算步骤。

《牵引电器》试题及答案..

《牵引电器》试题（一）一、填空（30分，每空1分）1、机车上的电器按其所接入的电路，可分为主电路电器、辅助电路电器和控制电路电器。

2、热辐射是发热体的热量以电磁波形式传播能量的过程。

3、触头按工作情况可分为有载开闭和无载开闭两种。

4、接触电阻主要包括收缩电阻和表面膜电阻两种。

5、触头材料的电阻系数越接近，接触电阻就越小。

6、触头的磨损包括电磨损、机械磨损和化学磨损。

触头的磨损主要取决于电磨损。

7、触头材料分为三大类：纯金属、合金材料和金属陶冶材料。

8、规定，当线圈失电时，触头若是打开的，称为常开触头；触头若是闭合的，称为常闭触头。

9、交流电磁铁的吸引线圈是交流电，在铁心中有磁滞损耗和涡流损耗，铁心是用硅钢片叠成。

10、3TB系列的交流接触器的触头采用桥式结构，采用单U型形双绕组磁系统。

其触头材料采用银氧化镉。

11、牵引电器按传动方式可分为电磁传动、电空传动、液压传动和电动机传动。

12、弹性摩擦耦合器是一种具有缓冲作用的限转矩传递装置。

13、线路接触器用于开断牵引电动机。

二、判断（20分，每题2分）1、触头处于闭合状态能承受短路电流所产生的电动力而不致损坏的能力，称为触头的电动稳定性。

（√ ）2、电器触头工作于断续工作制时，其允许额定电流可以比长期工作制时取得略高些。

（√ ）3、机车主断路器的分、合闸电磁铁属于长期工作制。

（× ）4、金属栅片灭弧装置在交流中的应用比直流电器中的应用更为广泛。

（√ ）5、高电压、大电流电器设备大多为电磁式电器。

（× ）6、交流电弧比直流电弧容易熄灭。

（√ ）7、电力机车上常采用的电空阀是开式电空阀。

（× ）8、对于大、中电流的触头表面，均要求精加工。

（× ）9、触头在开断电路时着重要解决灭弧的问题。

（√ ）10、受电弓升弓应先快后慢，降弓也应先快后慢。

（√ ）三、选择题（10分，每题2分）1、双断点触头是利用（B ）来拉长电弧的。

15秋北交《牵引供电系统》在线作业一满分答案

15秋北交《牵引供电系统》在线作业一满分答案一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 三相YNd11变压器过负荷倍数取（）。

A. 0.5B. 0.7C. 1.5D. 2.0正确答案：C2. 户内配电装置大多采用于（）kV及以下的电压等级。

A. 10B. 35C. 66D. 110正确答案：B3. YNd11接线牵引变压器一般容量为（）kVA。

A. 10000~63000B. 20000~63000C. 30000~63000D. 40000~63000正确答案：A4. 分相绝缘器每块玻璃钢绝缘件长（）m。

A. 1.8B. 2.8C. 3.8D. 4.8正确答案：A5. （）是指负荷电流在一定时间内的均方根值。

A. 有效电流B. 平均电流C. 最大电流D. 最小电流正确答案：A6. 保护线电位一般在（）V以下。

A. 10B. 50C. 100D. 500正确答案：D7. 电气化铁路采用的是工频单相（）kV交流。

A. 10C. 25D. 30正确答案：C8. 单相YNd11变压器过负荷倍数取（）。

A. 0.5B. 0.7C. 1.5D. 1.75正确答案：D9. 牵引变电所将电力系统输送来的220kV三相交流电变换为（）V的单相电。

A. 27.5B. 30C. 37.5正确答案：D10. 为满足机械强度要求，连接导线的截面不得小于（）mm2。

A. 1.5B. 2.0C. 2.5D. 3.0正确答案：A11. 牵引变电所将电力系统输送来的110kV三相交流电变换为（）V的单相电。

A. 27.5B. 30C. 37.5D. 40正确答案：A12. 普通环节吊弦以直径（）mm的镀锌铁线制成。

A. 2B. 3C. 4D. 5正确答案：C13. 我国电气化铁路采用（）。

A. 工频单相交流制B. 工频三相交流制C. 工频四相交流制D. 工频五相交流制正确答案：A14. 早期的电气化铁路采用直流供电，最初只能供（）V的直流。

电气化铁路牵引供电系统简介考试试题答案

电气化铁路牵引供电系统简介
一、单选题【本题型共2道题】
1.牵引变电所的作用是（）。

A．用于实现复线同一方向上下行供电臂末端并联供电及实现相邻供电臂越区供电。

B．可实现变压、变相及向牵引网提供电源等功能。

C．为实现灵活供电，分别为场、段等供电分区分配电能。

D．在A.T供电方式下，在供电臂中部设置自耦变压器。

用户答案：[B] 得分：10.00
2.接触网的常用形式是（）。

A．滑动接触线
B．链式接触线
C．架空接触网
D．磁感应线圈
用户答案：[C] 得分：10.00
二、多选题【本题型共2道题】
1.电力牵引优越性主要表现在以下几方面（）。

A．电力牵引的动力大，生产效率高
B．电力牵引节省能源，经济效益好
C．有利于优化生态环境，改善劳动条件
D．工程投资较低
用户答案：[ABC] 得分：20.00
2.电力机车电压水平受哪些因素的影响（）。

A．电力系统短路容量及其运行方式
B．牵引供电系统供电方式
C．牵引变压器接线形式
D．牵引负荷的功率因数变化
用户答案：[BC] 得分：2.00
三、判断题【本题型共2道题】
1.牵引供电系统所需电能通是过自发电获取。

（）
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：20.00。

《牵引供电系统》习题

《牵引供电系统》习题一、二、三一、填空题1、电力系统是指（发电）、送电、变电、用电组成的整体。

2、电网按其规模主要分为地区电网和（区域）电网。

3、电力网简称电网，由（输电线路）、配电线路、变电所组成。

4、按变电所的规模及作用，可将其分为（枢纽）变电所、地区变电所、用户变电所三种。

5、牵引变电所的一次侧主接线方式有（桥接线方式）、双T接线方式、单母线分段方式三种。

6、牵引供电系统的电流制主要有（直流制）低频单相交流制、三相交流制、工频单相交流制四种。

7、单相牵引变压器结线的方式有（纯单相结线）、单相V，V结线、三相V，V结线三种。

8、斯科特变压器可以把（三相对称）电压变换成相位差为90°的两相对称电压，它对电力系统形成的负序较小，且变压器的容量利用率较高。

9、斯科特变压器可以把三相对称电压变换成相位差为90°的两相对称电压，它对电力系统形成的负序（较小），且变压器的容量利用率较小。

10、一台斯科特变压器包括M座变压器和（T）座变压器。

11、牵引网是由馈电线、接触网、（钢轨）、回流线组成的双导线供电系统。

12、牵引变电所的一次供电方式有（一边供电）、两边供电、环形供电三种。

13、SS8型电力机车25kV侧的电路主要包括（受电弓）、主断路器、变压器、电压互感器、电流互感器、避雷器等设备。

14、牵引变电所容量计算步骤分确定计算容量、确定校核容量、（安装容量）三步进行。

15、牵引变压器的备用方式有移动备用和（固定备用）两种。

16、牵引网阻抗是计算牵引网的电压损失、电能损失、（短路电流）所必需的基本参数。

17、牵引网主要由接触网和（钢轨）组成。

18、单线牵引网阻抗的计算，就是两个等值导线-地回路阻抗的计算，其主要任务在于把各并联导线-地回路归算成单一导线-地回路，并完成两个导线-（地）回路的等值阻抗计算。

19、根据国家有关标准规定，铁道干线电力牵引母线上的额定电压为（27.5）kV，自耦变压器供电方式为55kV，电力机车额定电压为25kV，最高允许电压为29kV，最低工作电压为20kV，受电弓上电压不得低于19kV。

牵引供电系统期末辅导-《电气化铁道供电系统》练习题

《牵引供电系统》复习题（本科）一、填空题1、内燃机车是以柴油为燃料，利用柴油发电机-电动机组牵引列车，效率比蒸汽机车高。

2、电力系统是指发电 , 送电 , 变电 , 和用电组成的整体。

3、电力网简称电网。

由输电线路、配电线路、变电所组成。

4、输电线路的作用是输送电能，其特点是电压较高、线路较长。

5、配电线路的作用是分配电能，其特点是电压较低、线路较短。

6、变电所分为枢纽变电所、地区变电所、用户变电所三种。

7、变电所除具有变换电压的作用外,还具有集中电能,分配电能和控制电能以及调整电压的作用。

8、牵引供电是指拖动车辆运输所需电能的供电形式。

9、工频单相交流牵引供电系统主要由牵引变电所、牵引网两部分组成。

10、机车的额定电压为 25kv ，最高工作电压为 29kv ，最低工作电压为 20kv 。

11、工频单相交流电力机车是功率很大的单相负荷，会影响到三相电力系统的对称性。

12、根据所采用的变压器的类型不同，牵引变电所通常又分为单相牵引变电所、三相变电所、三相-两相变电所三种。

13、为减小操作过电压对变压器绕组绝缘的威协，在变压器送电和停电的瞬间必须合上中性点接地隔离开关。

14、为了经济合理地选择牵引变压器容量，计算分确定计算容量、确定校核容量、安装容量三个步骤进行。

15、牵引网的电阻主要包括接触网的电阻、钢轨的电阻、大地回路的电阻。

16、牵引网阻抗是供电臂的电压损失、电能损失、短路计算的基本参数。

17、电气化铁道供电系统的主要任务是保证安全可靠地向电力机车供电。

18、牵引供电系统由于阻抗及负荷而导致供电电压降低，其降低的数值称为电压损失。

19、牵引负荷引起的电压损失主要由牵引网的电压损失、牵引变电所的电压损失两部分组成。

20、牵引供电系统目前采用直流制,低频单相交流制,三相交流制,工频单相交流制几种制式.21、牵引变电所的作用是降压,并将三相电源转换成两个单相电源,然后通过馈电线分别供电给牵引变电所两侧的接触网。

电力牵引供电系统复习题及答案

电力牵引供电系统复习题及答案9、牵引变压器并联运行的三个条件是：接线组别相同、电压比相同、短路电压相同。

10、一般情况下高压电气设备选择的原则是：①按正常运行条件下的额定电压、额定电流和使用环境进行选择，②按短路条件下的热稳定性、动稳定性和断开短路电流能力进行校验。

12、SCADA系统作用是什么？由哪几部分组成？SCADA系统的作用是保证在控制中心对供电系统中的主变电所、牵引变电所及降压变电所的供电设备及接触网电动隔离开关的运行状态进行监视、控制及数据采集。

主机（设在调度控制中心）；远程控制终端（设在各变电所）；信息通道（采用通信网络）。

11、牵引变电所内倒闸操作的安全操作步骤？①明确主接线正常运行时两回电的供电状况及主接线中各开关的通断状况；②停电时，先停负荷，后停电；送电时，先送电，后送负荷；③隔离开关与断路器串联时，隔离开关应先合后分；④隔离开关与断路器并联时，隔离开关应先分后合；13、在直流牵引系统中，牵引变电所和降压变电所的各有什么作用？城轨牵引变电所的功能是将城市电网区域变电所或城轨主变电所送来的 35 kV（10 kV）电能，经过降压和整流变成牵引所用的直流电能。

城轨供电系统中的降压变电所是为车站与线路区间的动力、照明负荷和通信信号电供电而设置的，也可与直流牵引变电所合并，形成牵引、降压混合变电所。

14、主要电器元件（设备）图形符号和文字符号。

1、事故音响信号使用的是电笛（蜂鸣器），预告音响信号使用的是电铃，中央信号装置通常装在主控室的中央信号屏上。

2、按测量用途不同，对表计的精确度有不同要求。

用作计量性测量的表计，其精确度要求较高，一般不低于0．5级。

3、①停电时的操作程序为：先断开负荷侧后断开电侧；先断开断路器后断开隔离开关。

送电时，与上述操作程序相反。

②隔离开关分闸时，先断开主闸刀后闭合接地闸刀；合闸时，与上述程序相反。

4、城轨作为城市电网的重要用户，属于一级负荷。

5、城市轨道交通直流电力牵引供电系统的牵引网供电额定电压，我国采用750 V、1500 V两种等级，6、城市电网对地铁的供电方式有三种：集中供电方式、分散供电方式和混合供电方式。

北交20春季《牵引供电系统》在线作业一_2.doc

1.一般3~15kV电压互感器采用（）结构。

A.单相B.三相C.四相D.五相【参考答案】: B2.当短路发生在电缆线路或低压网络时，总电阻与总电抗之比值大于（）。

A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2【参考答案】: C3.牵引变电所将电力系统输送来的110kV三相交流电变换为（）V的单相电。

A.27.5B.30C.37.5D.40【参考答案】: A4.油浸式电压互感器多用于（）kV及以下的电压等级。

A.35B.110C.220D.330【参考答案】: A5.若发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的（）时，应当全部更换。

A.10%B.15%C.25%D.35%【参考答案】: C6.我国电气化铁路采用（）。

A.工频单相交流制B.工频三相交流制C.工频四相交流制D.工频五相交流制【参考答案】: A7.低式布置的断路器安装在（）的混凝土的基础上。

A.0.5-1B.1-2C.2-4D.4-6【参考答案】: A8.YNd11接线牵引变压器一般容量为（）kVA。

A.10000~63000B.20000~63000C.30000~63000D.40000~63000 【参考答案】: A9.短时发热最高允许温度对硬铝及铝锰合金取（）。

A.150℃B.200℃C.250℃D.300℃【参考答案】: B10.保护线电位一般在（）V以下。

A.10B.50C.100D.500【参考答案】: D11.浇注式电压互感器多用于（）kV及以下的电压等级。

A.35B.110C.220D.330【参考答案】: A12.当用开关电器断开电流时，如果电路电压不低于10~20V，电流不小于（）mA。

A.50~80B.80~100C.100~120D.120~140【参考答案】: B13.为满足机械强度要求，连接导线的截面不得小于（）mm2。

A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【参考答案】: A14.限制短路电流的措施通常是在线路上接（）。

牵引供电系统复习题

牵引供电系统复习题1、什么是牵引供电系统的制式？供电系统的制式有哪几种？各有何特点？2、牵引供电系统如何构成？电气化铁道属于一级负荷，如何保证对其可靠供电？牵引变电所高压侧输电线常用的引入方式有哪些？3、已知牵引变电所正在运行的三相变压器容量为31500KV A，原边接110KV，副边接27.5KV，试计算原副边的额定电流和供电臂的允许电流？4、我国电气化区段牵引变电所向牵引网供电为什么普遍采用单边供电方式？同一供电臂的上行线和下行线为什么普遍采用末端并联方式？5、试画出V/V接线牵引变压器在AT供电方式中的接线原理图，什么是平衡变压器？V/V接线牵引变压器是否属于平衡变压器？为什么？6、画图简要说明斯科特接线牵引变压器两输出的数值和相位关系？斯科特接线牵引变压器特点如何？7、牵引网的供电方式有哪几种？其中哪种更适合于大牵引功率的高速铁路？8、交直型电力机车的主电路如何构成？如何实现调速？其牵引特性如何？9、交直交型电力机车的主电路如何构成？如何实现调速？10、何谓脉冲宽度调制（PWM）？PWM控制如何实现？11、接触网的工作特点如何？接触网如何分类？架空式接触网如何组成？12、何谓链形悬挂？链形悬挂如何分类？13、牵引供电系统的电压损失包括哪几部分？14、我国铁路干线电力牵引交流电压标准如何？15、牵引网电压的改善方法？16、试用相量图说明牵引变电所安装并联补偿装置为什么可以提高功率因数，并联补偿装置对改善牵引网电压水平有效吗？为什么？并联补偿支路除了电容器组外，为什么还串联电抗器？17、电气化铁道牵引负荷对电力系统有哪些不良影响？可采用那些措施加以抑制？18、何为SVC，其作用和构成如何？19、单相接线变压器、V/v接线变压器、Scott接线变压器在电力系统中引起的不对称度如何？20、何谓牵引变电所的换相联接，有何目的，换相联接的基本要求是什么？21、电气化铁道对邻近的通信线路有哪些影响？解释其物理原因，并说明如何避免或减轻这些影响？22、试画出BT供电方式牵引网的原理电路图，并解释何为“半段效应”。

北京交通大学智慧树知到“电气工程及其自动化”《牵引供电系统》网课测试题答案卷5

北京交通大学智慧树知到“电气工程及其自动化”《牵引供电系统》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共10题)1.一般3～15kV电压互感器采用()结构。

A.单相B.三相C.四相D.五相2.我国铁路运输分为()。

A.单线区段B.双线区段C.三线区段D.四线区段3.分相绝缘器每块玻璃钢绝缘件长()m。

A.1.8B.2.8C.3.8D.4.84.油浸式电压互感器多用于()kV及以下的电压等级。

A.35B.110C.220D.3305.三相牵引变压器采用YNd7接线方式。

()A.错误B.正确6.三相Vv接线牵引变压器接线方式类同于单相Vv接线。

() A.错误B.正确7.330kV及以上电压等级，允许其最高工作电压较额定电压约高()。

A.5%B.10%C.15%D.20%8.保护线电位一般在()V以下。

A.10B.50C.100D.5009.电气化铁路单相负荷的特点是引起供电系统的三相不平衡。

()A.错误B.正确10.我国电气化铁路采用()。

A.工频单相交流制B.工频三相交流制C.工频四相交流制D.工频五相交流制第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：B2.参考答案：AB3.参考答案：A4.参考答案：A5.参考答案：A6.参考答案：B7.参考答案：B8.参考答案：D9.参考答案：B10.参考答案：A。

牵引供电系统大作业例题完全版

RT RT 10 96.5 10
x inT 0.145
0.18 0.145
5.54mm
3.等值接触网-地回路与等值钢轨网地回路的互阻抗Z12
Z 12 0.05 j 0.145 lg Dg d 12
3
932 10 0.05 j 0.145 lg km 6275 d 12 d jT d cT
9.5 9.5 611 722 90 280 3.8 4 1.05
2 (右)
8.2 8.2 533 794 60 265 3.28 5
正常运行列车对数N(对/日) 最大列车数N非(对/日)
正常运行时上、下行总的追踪间隔
n
紧密运行时上、下行总的追踪间隔
n
列车取流有效系数 K
牵引网阻抗计算举例
• 已知一段单线电气化铁路，接触网采用单链形悬挂； • 接触线： rj 0.184 km , Rj 8.57mm • 承力索：
rC 1.93 km , xinC 0.45 km , RC 5.75mm
• • • •
接触线距轨面平均高度：H=5800mm; 接触网结构高度h=1300mm; 承力索弛度fC=600mm; r 0 . 18 , x 0 . 18 , RT 96.5mm, 钢轨： T inT km km
42 28.3 0.275 3 24 60
K F 2
K 2 p2 1.05 2 0.275 1 1 1.414 np2 3 0.275
F 2 K F 2 I F 2 1.414121 171 A I
• 则牵引变压器的最大容量为：
上行下行追踪间隔列车对数带电走行区间能耗走行时间(min) 时间(min) (kVAh) 27.5 15.8 852 24.4 19.6 967 3.18 77对/日

牵引供电规程考试试题和答案

牵引供电规程考试试题和答案2015-2016学年第一学期阶段性测验试卷科目：《牵引供电规程与规则》姓名：班级：一、填空题（每空2分）1.本规程适用于、、及接触网的运行和检修。

2.目前我国电气化铁路普遍采用的管理机构是：、和。

3.接触网的检修作业分为、和。

4.根据作业性质的不同，工作票分为、和。

5.双线电气化区段，接触网停电作业按照停电天窗方式分为和。

6.遇到有雨雪雾气温在-15～7℃之外、风力在5级及以上等恶劣天气或者相对湿度大于85%时，不能进行。

7.接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时，必须有的命令。

8.严禁进行隔离开关倒闸作业。

9.接触网的运行与维修，坚持“，”的方针。

10.对接触网设备鉴定以后的质量等级分为、和三种。

11.对停电作业的设备,必须从可能来电的各方向切断电源，并有明显的。

12.值班员巡视时要事先通知或，其他人巡视时，要经值班员同意，在巡视时不得进行其它工作。

13.在有雷、雨的情况下必须巡视室外高压设备时，要，，并不得靠近避雷针和避雷器。

14.接地的设备均应逐台用单独的接地线接到接地母线上，禁止。

二、判断题（每题2分）1.（）绝缘工具材质的电气化强度一般都小于3kv/cm。

2.（）凡是距离地面3m以上处所进行的作业均称为高空作业。

3.（）接触网的巡视检查应由安全等级大于或等于三级的人员进行。

4.（）接触网的整体大修周期一般为10～15年。

5.（）凡是可以在“天窗”时间以外进行的作业，各单位也可以占用“天窗”时间进行作业。

6.（）绝缘部件的清理周期中绝缘子为6～12个月，分段、分相绝缘器为3～6个月。

三、简答题（每题6分）1.断开、闭合主闸刀和接地闸刀隔离开关的顺序是什么？2.行车防护人员必须做到那些必要工作？3.冷滑实验的程序是什么？4.接触网的检测包括哪两部分？5.高空作业时要注意哪些事项？一、填空题1.本规程适用于既有线工频、单相、25Kv交流及提速200～250km/h 接触网的运行和检修。

牵引车电工知识试题及答案

牵引车电工知识试题及答案
1. 什么是牵引车电工知识？
牵引车电工知识是指与牵引车的电气系统相关的技术和知识，包括电路原理、线路布置、电气故障诊断与排除等内容。

2. 牵引车电工知识试题：
试题一：请简要描述牵引车电气系统的基本组成部分。

试题二：列举并解释牵引车电气系统常见的故障现象及其可能的原因。

试题三：简述如何对牵引车电气线路进行布置和安装。

试题四：说明牵引车电气维护保养的重点及方法。

3. 牵引车电工知识答案：
答案一：牵引车电气系统的基本组成部分通常包括电池、发电机、起动电机、点火系统、充电系统、照明系统、信号系统等。

答案二：常见的牵引车电气故障现象包括电池无法充电、车辆无法起动、灯光闪烁、信号失灵等。

可能的原因包括电池老化、电路连接松动、线路短路、电路保险丝熔断等。

答案三：牵引车电气线路布置和安装需要遵循一定的原则，如线路应尽量短、布线应整齐、接头应牢固、线路应远离高温部件等。

答案四：牵引车电气维护保养的重点包括定期检查电池、清洁导电
接头、检测线路连接等。

相关的方法包括使用电池维护充电器进行充电、使用洁净布擦拭导电接头、使用专业工具检查线路连接等。

4. 总结：
牵引车电工知识试题及答案涵盖了牵引车电气系统的基本组成、常
见故障及排除方法、线路布置和安装要点、电气维护保养的重点和方法。

掌握这些知识有助于提高牵引车电气系统故障的排查与修复能力，确保车辆的正常运行和安全性。