S700K道岔单元操纵控制电路的设计与应用
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一 、
( 1 )当按下切换 按钮Q r l A 时 ,切换继 电器 吸起 Q H J f,当 切换继电器吸起后Q I t J T,轨道继电器吸起 G D J t。 ( 2)当切 换 继 电器 吸起 和 轨 道继 电器 吸 起后 ,道 岔允 许 继
电器 Y C J吸起 。
二 、研究的主 要 内容
( 4) 采 取 暂 不 铺设 基 本 轨 、尖 轨 及 道 岔 安装 装 置 ,待 条 件 下成 熟 时再 完善 ,转辙 机 、 电缆盒 按 现场 真 实设 备安 装 。
四 、S 7 0 0 K 道岔单元操 纵控制 电路 的组成 与设计
( 一) S 7 0 0 K 电动 道 岔 单 元 操 纵 控 制 电路 的组 成 ( 以2 机 为 例) :由 C T 组合 、T D F 1 组合 、T D F 2 组合 和模 拟组合 四部分组 成 。 ( 二 )S 7 0 0 K 道岔 单 元操 纵 控制 电路 的设计 ( 1 ) 组 合 大架 布 置 图的设 计 与布 置 按 照铁 路 信 号设 计 与 施 工 的要 求 ,零 层 安 装 最 上端 ,1 O 层 为空 层,9 层 为c T 组 合,8 层 为T D F 1 组 合 ,7 层 为T D F 2 组合, 6 、5 层为模拟操纵台、4 层为模拟组合 、3 层为分线盘。 ( 2) 模 拟操 纵 面板 示 意 图设计 ①模 拟操纵面板的尺度和制作 ,占用两个组 合位 置空间 , 采用 1 0 M M 或8 t d l  ̄ l 的聚 脂绝 缘 板 。 ② 模 拟 操作 面 板 平 面 布 置 ,设 置 三个 按 钮 ,分 别 为 切 换 按 钮Q H A 、定 位 操 作 按 钮 、反 位 操 作 按 钮 、设 置 三 个 表 示 灯 ,分 别 为 定位 表示 绿 灯 、反 位表 示 黄灯 、无表 示 红灯 。 ( 三 )电源设 计 ( 1 )用 K Z 2 4 V 、K F 2 4 V 电 源 代 替 计 算 机 的 驱 动 、采 集 及 定 反 表 指示 灯 电源 , ( 2)三相 交流 3 8 0 V 和 单相交 流 2 2 0 V 作为 S 7 0 0 K 道 岔启动 和表示 电源 。 ( 四) 模拟操纵 电路设计
( 一 )研究 最 终 目标 。S 7 0 0 K 道 岔单 元 操 纵 控制 电路 的设 计 与 应 用 ,是 在 保证 不 改 变 S 7 0 0 K 道 岔定 型 组 合 的前 提 下 ,甩 开 联 锁 条件 关 系 ,利 用 自行 设 计 的一 套 控 制 电路 ,来 单 独 对 S 7 0 0 K 道 岔进行操作控制 ,以满足教学 、培训 、技能竞赛 等各方面的需
当 前 中 国 铁 路 正 处 在 跨 越 式 发 展 的 大 形 势 下 , 各 种 新 技 术 、新 设 备 在 中 国铁 路 运 营 中 被 采 用 。 其 中 S 7 0 0 K 型 转 辙 机 就 是 我 国从 德 国西 门子 公 司引 进 设 备 和 技 术 ,并 经 国 内专 家 及 广 大 科 技 人 员 研 究 消 化 吸 收 改 进 而 成 的一 种 适 用 于 我 国铁 路 运 营 的道 岔 转 换 装 置 ,但 是 这 些 新 设 备 和 技 术 在 实 际 的 使 用 中确 碰 到 了学生实训 、 日常维护和故障排除 困难 的难题 ,因此急需提 高学生技能和现场员工对新设备 、新技术 的知识水平 。这不仅 要进行理论方面 的学 习,更加重要的是要在实际操作 中不断熟 练。可是现场 的设备 由于在实 际运 营,不能够随意操作 ,因此 训 练如 何 开 展就 成 了需 要解 决 的 问题 。
研究的 背景和 意义 随着 中国经 济的迅猛发展 ,原 有的铁路运营方式 已经远远 满 足 不 了社 会 发 展 的需 要 , 因此 中 国铁 路 提 出 了跨 越 式 发 展 的 重 要 决 策 ,铁 路 线 路 不 断 增 加 ,列 车 运 行 速 度 不 断 提 高 ,行 车 密 度 也 不 断 加 大 。为 了适 应 铁 路 这 种 大 发 展 的需 要 ,在 铁 路 运 营 线 路 上 大 量 投 入 了具 有 国 际先 进 水 平 新 技 术 、新 设 备 。铁 路 信号设备作为铁路设备 的重要组成部分 ,也开始更新换代 ,开 始 使 用 具有 先 进 技 术 的新 设 备 。S 7 0 0 K 型转 辙 机 是 我 国从 德 国西 门子公司引进设备和技术 ,并经 国内专家及广大科技人员研究 消 化 吸 收 改 进 而 成 的一 种 适 用 于 我 国铁 路 运 营 的新 型 道 岔 转 换 装 置 ,现 在 已经 开始 在 主要 干 线 大面 积推 广 应用 。 同 时 中 国铁 路 接 班 人 ,职 业 院 校 铁 路 专 业 的 学 生 ,他 们 要 能够学 习新知识 、新技术 ,掌握新设备以便毕业后能够更快的 适应 自己的工作 岗位 ,也要求有一种合适的方式来锻炼 自己掌 握 新设 备 的技 能 。
厂
学术论坛 A c a d e道 岔 单 元 操 纵 控 制 电路 的设 计 与 应 用
≯ 蔡 小平 I 湖南铁路科技职业技术学院 湖南株洲 4 1 2 0 0 0
摘 要 :在综合考虑学生教学 、员工培训 、技能竞赛等多方面的因素,提出了使用单元控制 电路来进行 S 7 0 0 K道岔操控 的方式来满足这个新设备的学 习和技术培训等方面需要的思路。并将这个思路予以了实施 ,投入了实际应用。本文就 S 7 0 0 K 道岔单元操纵控制 电路整个设计与实现过程做一个描述 。 关键词 : S 7 0 0 K电动转辙机 ; 单元操纵控制 电路 ;设计与应用
( 1 )当按下切换 按钮Q r l A 时 ,切换继 电器 吸起 Q H J f,当 切换继电器吸起后Q I t J T,轨道继电器吸起 G D J t。 ( 2)当切 换 继 电器 吸起 和 轨 道继 电器 吸 起后 ,道 岔允 许 继
电器 Y C J吸起 。
二 、研究的主 要 内容
( 4) 采 取 暂 不 铺设 基 本 轨 、尖 轨 及 道 岔 安装 装 置 ,待 条 件 下成 熟 时再 完善 ,转辙 机 、 电缆盒 按 现场 真 实设 备安 装 。
四 、S 7 0 0 K 道岔单元操 纵控制 电路 的组成 与设计
( 一) S 7 0 0 K 电动 道 岔 单 元 操 纵 控 制 电路 的组 成 ( 以2 机 为 例) :由 C T 组合 、T D F 1 组合 、T D F 2 组合 和模 拟组合 四部分组 成 。 ( 二 )S 7 0 0 K 道岔 单 元操 纵 控制 电路 的设计 ( 1 ) 组 合 大架 布 置 图的设 计 与布 置 按 照铁 路 信 号设 计 与 施 工 的要 求 ,零 层 安 装 最 上端 ,1 O 层 为空 层,9 层 为c T 组 合,8 层 为T D F 1 组 合 ,7 层 为T D F 2 组合, 6 、5 层为模拟操纵台、4 层为模拟组合 、3 层为分线盘。 ( 2) 模 拟操 纵 面板 示 意 图设计 ①模 拟操纵面板的尺度和制作 ,占用两个组 合位 置空间 , 采用 1 0 M M 或8 t d l  ̄ l 的聚 脂绝 缘 板 。 ② 模 拟 操作 面 板 平 面 布 置 ,设 置 三个 按 钮 ,分 别 为 切 换 按 钮Q H A 、定 位 操 作 按 钮 、反 位 操 作 按 钮 、设 置 三 个 表 示 灯 ,分 别 为 定位 表示 绿 灯 、反 位表 示 黄灯 、无表 示 红灯 。 ( 三 )电源设 计 ( 1 )用 K Z 2 4 V 、K F 2 4 V 电 源 代 替 计 算 机 的 驱 动 、采 集 及 定 反 表 指示 灯 电源 , ( 2)三相 交流 3 8 0 V 和 单相交 流 2 2 0 V 作为 S 7 0 0 K 道 岔启动 和表示 电源 。 ( 四) 模拟操纵 电路设计
( 一 )研究 最 终 目标 。S 7 0 0 K 道 岔单 元 操 纵 控制 电路 的设 计 与 应 用 ,是 在 保证 不 改 变 S 7 0 0 K 道 岔定 型 组 合 的前 提 下 ,甩 开 联 锁 条件 关 系 ,利 用 自行 设 计 的一 套 控 制 电路 ,来 单 独 对 S 7 0 0 K 道 岔进行操作控制 ,以满足教学 、培训 、技能竞赛 等各方面的需
当 前 中 国 铁 路 正 处 在 跨 越 式 发 展 的 大 形 势 下 , 各 种 新 技 术 、新 设 备 在 中 国铁 路 运 营 中 被 采 用 。 其 中 S 7 0 0 K 型 转 辙 机 就 是 我 国从 德 国西 门子 公 司引 进 设 备 和 技 术 ,并 经 国 内专 家 及 广 大 科 技 人 员 研 究 消 化 吸 收 改 进 而 成 的一 种 适 用 于 我 国铁 路 运 营 的道 岔 转 换 装 置 ,但 是 这 些 新 设 备 和 技 术 在 实 际 的 使 用 中确 碰 到 了学生实训 、 日常维护和故障排除 困难 的难题 ,因此急需提 高学生技能和现场员工对新设备 、新技术 的知识水平 。这不仅 要进行理论方面 的学 习,更加重要的是要在实际操作 中不断熟 练。可是现场 的设备 由于在实 际运 营,不能够随意操作 ,因此 训 练如 何 开 展就 成 了需 要解 决 的 问题 。
研究的 背景和 意义 随着 中国经 济的迅猛发展 ,原 有的铁路运营方式 已经远远 满 足 不 了社 会 发 展 的需 要 , 因此 中 国铁 路 提 出 了跨 越 式 发 展 的 重 要 决 策 ,铁 路 线 路 不 断 增 加 ,列 车 运 行 速 度 不 断 提 高 ,行 车 密 度 也 不 断 加 大 。为 了适 应 铁 路 这 种 大 发 展 的需 要 ,在 铁 路 运 营 线 路 上 大 量 投 入 了具 有 国 际先 进 水 平 新 技 术 、新 设 备 。铁 路 信号设备作为铁路设备 的重要组成部分 ,也开始更新换代 ,开 始 使 用 具有 先 进 技 术 的新 设 备 。S 7 0 0 K 型转 辙 机 是 我 国从 德 国西 门子公司引进设备和技术 ,并经 国内专家及广大科技人员研究 消 化 吸 收 改 进 而 成 的一 种 适 用 于 我 国铁 路 运 营 的新 型 道 岔 转 换 装 置 ,现 在 已经 开始 在 主要 干 线 大面 积推 广 应用 。 同 时 中 国铁 路 接 班 人 ,职 业 院 校 铁 路 专 业 的 学 生 ,他 们 要 能够学 习新知识 、新技术 ,掌握新设备以便毕业后能够更快的 适应 自己的工作 岗位 ,也要求有一种合适的方式来锻炼 自己掌 握 新设 备 的技 能 。
厂
学术论坛 A c a d e道 岔 单 元 操 纵 控 制 电路 的设 计 与 应 用
≯ 蔡 小平 I 湖南铁路科技职业技术学院 湖南株洲 4 1 2 0 0 0
摘 要 :在综合考虑学生教学 、员工培训 、技能竞赛等多方面的因素,提出了使用单元控制 电路来进行 S 7 0 0 K道岔操控 的方式来满足这个新设备的学 习和技术培训等方面需要的思路。并将这个思路予以了实施 ,投入了实际应用。本文就 S 7 0 0 K 道岔单元操纵控制 电路整个设计与实现过程做一个描述 。 关键词 : S 7 0 0 K电动转辙机 ; 单元操纵控制 电路 ;设计与应用