深圳宝安固戍污水处理厂砼裂缝QC
建筑混凝土地面裂缝qc范例
建筑混凝土地面裂缝是常见的质量问题，其产生原因可能包括材料质量、施工工艺、环境因素等。
为了解决这一问题，我们采取了以下QC范例：
1.制定详细的施工方案，明确施工工艺和材料要求，确保施工过程中的规范操
作。
2.加强材料质量控制，对进场的混凝土材料进行严格检查，确保其符合设计要
求和规范标准。
3.在施工过程中，加强监督和管理，确保混凝土浇筑、振捣、养护等环节的质
量控制。
4.对于已经出现的裂缝，及时采取补救措施，如灌浆、修补等，避免裂缝进一
步扩大。
通过以上QC范例的实施，我们成功地减少了建筑混凝土地面裂缝的数量和宽度，提高了工程的质量和稳定性。
提高大体积混凝土裂缝控制技术——QC成果
提高大体积混凝土裂缝控制技术——QC成果一、工程概况本次研究的工程为一座大型商业综合体建筑，基础部分采用了大体积混凝土施工。
混凝土强度等级为 C40，基础底板厚度为 25m，一次性浇筑方量达到 5000m³。
由于大体积混凝土在施工过程中容易产生裂缝，影响结构的安全性和耐久性，因此需要采取有效的控制措施。
二、小组简介为了提高大体积混凝土裂缝控制技术，我们成立了 QC 小组。
小组成员涵盖了项目经理、技术负责人、施工员、质检员等相关专业人员，具有丰富的施工经验和专业知识。
小组的活动宗旨是“提高质量、降低成本、缩短工期、确保安全”。
三、选题理由（一）大体积混凝土裂缝问题是建筑工程中的常见质量通病，如果不能有效控制，将会对结构的安全性和耐久性产生严重影响。
（二）本工程为重点工程，质量要求高，业主对混凝土裂缝控制提出了严格的要求。
（三）提高大体积混凝土裂缝控制技术，不仅可以保证工程质量，还可以为企业树立良好的形象，提高市场竞争力。
四、现状调查我们对以往类似工程中出现的大体积混凝土裂缝问题进行了调查分析，发现主要存在以下几种类型的裂缝：（一）表面裂缝：多发生在混凝土浇筑后的初期，由于表面水分蒸发过快，导致混凝土表面收缩过大而产生。
（二）深层裂缝：一般发生在混凝土浇筑后的数天至数周内，由于混凝土内部水化热过高，温度梯度较大，导致混凝土内部产生较大的拉应力而产生。
（三）贯穿裂缝：这种裂缝较为严重，贯穿整个混凝土结构，对结构的安全性和耐久性影响极大，通常是由于混凝土内外温差过大、收缩不均匀等原因引起。
通过对调查数据的统计分析，我们发现表面裂缝占裂缝总数的40%，深层裂缝占 35%，贯穿裂缝占 25%。
五、目标设定根据现状调查结果，结合本工程的实际情况，我们设定了以下目标：（一）将大体积混凝土裂缝发生率控制在 3%以内。
（二）减少表面裂缝和深层裂缝的宽度，使其不超过 02mm。
（三）杜绝贯穿裂缝的产生。
六、原因分析针对大体积混凝土裂缝产生的原因，我们运用头脑风暴法进行了分析，绘制了因果图，主要有以下几个方面：（一）材料方面1、水泥品种选择不当，水化热过高。
工艺工法QC优秀QC提高透水混凝土路面面层合格率
提高透水混凝土路面面层合格率XXQC小组XX市建设(集团)有限公司二〇一一年三月目录一、工程概况 (1)二、小组简况 (1)三、选题理由 (2)四、现状调查 (2)五、目标设定 (3)六、原因分析 (4)七、确定主要原因 (7)八、制定对策 (12)九、实施措施 (12)十、检查效果 (17)十一、巩固措施及标准化 (19)十二、总结和下一步打算 (21)提高透水混凝土路面面层合格率一、工程概况XX市滨海休闲带-A段景观工程1标段位于XX市XX区滨海大道以南，红树林公园以西，为XX市重点工程。
该工程停车场和电瓶车道均采用透水混凝土。
停车场面积5681m2，透水混凝土强度等级为C30，厚度220mm；电瓶车道面积3200m2，透水混凝土强度等级为C20，厚度200mm。
透水混凝土是由粗骨料及其表面均匀包裹的水泥和增强料混合的胶结料浆相互粘结，并经水化硬化后形成的具有孔穴均匀分布、连续孔隙结构的蜂窝状混凝土，是一种有利于促进水循环，改善城市生态环境的环保型建筑材料。
二、小组简况表一小组简况制表人: 制表时间: 2010.06.10三、选题理由【理由一】：社会影响：XX市滨海休闲带-A段景观工程是市政府重点工程，XX市滨海休闲带是XX市著名的生态旅游景区，因此，必须保证透水混凝土施工质量。
【理由二】：新技术及材料探索：透水混凝土作为一种新型材料，在欧美、日本等发达国家有着较广泛的应用，在XX市近年刚开始使用，而透水混凝土工程施工在我公司尚属首次，探索透水混凝土施工技术及质量控制方法，对以后的类似的施工打下良好的基础。
我们QC小组决定选用“提高透水混凝土路面面层合格率”作为本次活动的课题。
四、现状调查1、为保证本次活动的课题成功，小组选择XX湾滨海休闲带试验段进行调查，并对结果进行分析，从而发现问题，制定目标。
2、对滨海休闲带试验段工程透水混凝土路面面层进行调查，抽查各类点共200个，发现各种质量问题共计32点，合格率84%。
降低混凝土路面裂缝发生率QC小组
降低混凝土路面裂缝发生率普洛斯（西咸）空港国际航空物流园项目，位于西咸新区空港新城。
项目占地213亩，建筑面积86900㎡。
施工内容包含土建、室内地面、室外管网、道路及机电安装等项目。
室外卸货区混凝土道路总面积50592.53㎡:其中承载地面面积为：33670㎡，240㎜厚C30单层双向Φ8＠150;非承载区道路面积为16922.53㎡200㎜厚C30混凝土。
二、小组组建成立时间2015年9月5日小组名称九冶建设有限公司普洛斯QC小组课题名称降低混凝土路面裂缝发生率课题类型现场型JYXA-201507小组注册号JYXA-2015-07课题注册号48h以上活动时间2015.9~2015.12QC教育时间序号姓名性别职务职称组内职务组内分工1 余君男项目经理高工组长全面负责2 男项目技术负责人工程师副组长技术攻关3 男技术员助工组员建模加工4 男技术员助工组员流程管控5 男质量员助工组员质量检查6 男安全员助工组员数据整理7 男班组长助工组员具体实施三、选题理由四、现状调查混凝土路面开裂一直是困扰各工程的质量通病，我们就普洛斯高新项目园一期、二期以及普洛斯西安经开产业园工程路面进行了现场500米的路面进行调查，共查出有裂缝的点50个。
序号项目频数(不合格点数)累计频数频率(%) 累计频率(%)1 胀缝处40 40 80 802 雨污水井口处 5 45 10 903 收水处 2 474 944 缩缝处 2 49 4 985 其他 1 50 2 1006 合计N=50制表时间：2015年9月17日制表人：牛泽川四、现状调查为此我们Q C小组对路面50处开裂部位进行统计。
排列图如右所示：路面各部位开裂个数排列图五.设定目标及目标设定依据本次Q C活动目标：根据现场调查问题统计表和排列图，小组发现胀缝处出现频率为80%，因此计算出，如果能这个问题降低到20%其他问题出现频率不变的情况下，凝土路面裂缝发生率降到4%。
深圳市宝安区固戍污水处理厂调试方案及测试计划
深圳市宝安区固戍污水处理厂（一期）项目投标文件第二卷技术方案第四分册调试方案及测试计划深圳市金信安水务投资有限公司深圳市大通水务有限公司二○○四年十二月六日目录第1章概述 (3)第2章初步性能测试 (4)2.1调试的组织管理 (4)2.1.1 管理层的组织 (4)2.1.2 作业层的组织 (4)2.1.3 机械、物资的组织 (4)2.1.4 调试工作组织机构框图 (5)2.2调试的资源供应计划 (5)2.2.1 劳动力需用计划 (5)2.2.2 主要机具设备需用计划 (7)2.2.3 调试用电用水计划 (7)2.3构筑物满水试验 (8)2.3.1 一般条件 (8)2.3.2 试验工具准备 (8)2.3.3 水池闭水试验步骤及试验结果处理 (8)2.3.4 水资源利用 (10)2.3.5 进行满水试验的构筑物 (10)2.4管道试验 (11)2.4.1 管道水压试验 (11)2.4.2 无压力管道严密性试验 (13)2.4.3 管道的通畅性检验（吹扫、冲洗） (16)2.4.4 管道的通球试验 (18)2.5设备单机试车 (18)2.5.1 设备单机空载试车 (18)2.5.2 设备单机负载试车 (19)2.5.3 部分设备测试内容及要求 (19)2.6设备负载并网试车 (22)2.7试通水和联动试车 (22)第3章试运行阶段调试方案 (26)3.1活性污泥的培养 (26)3.1.1 目的 (26)3.1.2 基本方法 (26)3.1.3 具体步骤及技术要求 (26)3.2污泥处理系统调试 (27)3.3试运行 (28)3.3.1 试运行目的 (28)3.3.2 各种指标进行检测分析和控制 (28)第4章调试日程安排 (30)第5章原污水供应计划及水电供给保障要求 (33)5.1电力供给要求 (33)5.2自来水供给要求 (33)5.3 原污水供应计划 (33)第6章测试的组织与计划 (34)6.1测试领导小组的成立 (34)6.2初步性能测试的组织与计划 (34)6.3试运行调试的组织与计划 (35)6.3.1 试运行阶段调试小组成员 (35)6.3.2 其它准备 (35)第1章概述污水处理厂土建及设备安装工程结束后，应对建安工作的质量性能进行初步测试，合格后方可确认其完工；然后转入试运行调试阶段，以生产性方式启动整个工艺流程中各构筑物及设备功能，检验其水力流程、物理、生化工艺系统之间是否达到应有的协调，各项指标是否达到设计要求；正式验收后，投入正常性生产。
通过QC小组活动控制码头大体积混凝土裂缝
线 总 长度 为４ ２ ２ 米 一 程 现 浇 黝 墙 混
凝上总方量为５ ４ － ３ ２ ， ｕ ，混 凝 抓 号‘
覆 盖 式 防 雨棚 ， 有 效 摔 制 砂 石 料 含
水率 。
为（ ４ （ ） ， 共 山２ ５ 殷 组 成 ，采 用 分 屡 浇
筑 ， 』式 啻 缸］ 一 ，属 于 人体 积 混 艇 一 浇
部 决 定成 、 １ ／ 裂 缝 控 制 ＱＣ／ Ｊ ＇ ， 组。 ３ ． ２ 现 状 调查与 目 设定 Ｑｃ小 组 通 过 渊 查 ， 了 解 并 掌 握
７ ２ ｏｌ ７ Ｉ 川ｊ
采 用 掺 混 凝 土 ，调 格 后 的 数 据 如 表 ２。按 照 新 设 计 的 标 准 进 行 配
团队 的力量 ， 群 策 群 力、 有 针 对 性 解
决 问 题 ，ｘ ｌ大 ， 体 积 混 凝 土 裂 缝 质 量
通 痫 冶理 起 到积极 作用。
２＿ ｏＣ小 组概 念 Ｑｃ／ Ｊ 、 组 （质 控 制 小 组 ，中 文
译名： － 管 圈 ） 就 址 桐 同 、 卡 ｆ ］ 近 或 互 补 之 工 作 场 所 的 人 自 发 组 成 数 项 目 周 边 项 目前 期 施 Ｔ 的２ ０ 段 沉 大减 少 水 化 热 现 象 ， 减 少 裂 缝 问 题
厂掌 木
Ｌ． ． ＂ （ Ｃ ／ ￣ Ｄ Ｅ Ｍ Ｉ Ｃ ／
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通 过 ＱＣ小 组 活 动 控 制 码 头 大 体 积 混 凝 土 裂 缝
◎ 任 兜 潘 ＃ 中交ｐ ｑ 航 第 五 工程 有 公 刊
摘 要： 结 合具体码 头 工程 案例， 对运 用Ｑ Ｃ 小 组活 动控 制大体积 混 凝 土裂缝 过 程进 行总 结， 证 实Ｑ Ｃ 小 组 活 动 控 制 在 施 工 活 动 起 到 的积 极 作 用 。 关键 词： Ｑ Ｃ 小 组 码 头 大体 积 混 凝 土 裂 缝
深圳市宝安固戍污水处理厂软基处理监测及检测
1 编制依据1.1 中国市政工程中南设计研究院编制的《深圳市宝安固戍污水处理厂（一期）工程施工图设计》2005.121.2 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；1.3 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）；1.4 《TPEI作业指导书》（土工分册）；1.5 《深圳地区地基处理技术规范》（SGJ04-96）；1.6 《土工试验规程》（SL237-1999）。
2 工程概况深圳市宝安固戍污水处理厂位于宝安区西乡街道办固戍村内，西邻珠江出海口。
一期工程建设规模为24万立方米/日，占地约11万平方米；远期规划建设规模为48万立方米/日，占地31.7万平方。
厂区主要为污水处理工艺需要设置生产性的构筑物（如进水泵房、生物池、二沉池等）和为生产服务的辅助建筑物（如办公楼、机修、仓库等）。
绝大部分厚度较厚的软弱土层采用排水固结法处理－塑料排水板堆载预压法，根据构（建）筑物的不同使用性质分为生产区和生产管理区两个区域超载和不超载压实固结；对于局部软弱土层层厚小于2米区域及耕植土区采用换填碾压法处理。
3 软基处理施工监测检测的意义监测检测是软基处理工程的重要组成部分。
在地基加固的施工过程中，需进行必要的监测检测工作，通过埋入地基土中的各种仪器，可反映出地基预压荷载大小、地基的固结、沉降和位移随时间和空间的变化。
通过对这些观测数据进行处理、分析、计算，从而对地基加固的施工质量、地基的加固效果做出评估。
这是实现对地基加固施工过程的动态监测、动态检测、指导施工的必要手段，可为后续工程的施工、场区的使用提供重要的依据。
4 监测检测项目及数量加固区监测项目有：表层沉降观测、分层沉降观测、孔隙水压力观测、边桩位移观测、深层水平位移观测以及水位观测；检测项目有：静力触探、场地卸载前钻探、十字板剪切、标贯以及砂、土密实度。
具体监测检测项目设置如表1所示。
表1 加固区主要监测检测项目一览表5 监测检测总要求5.1 现场观测仪器埋设要求（1）沉降板沉降板在铺设砂垫层设置排水板后进行，在埋设沉降板之前发生的沉降可根据原始地面标高、砂垫层厚度和沉降板埋设前的砂垫层标高等数据推算出。
道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析_1
道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析发布时间：2022-12-30T01:09:30.519Z 来源：《工程建设标准化》2022年9月17期作者：唐琮辉[导读] 混凝土裂缝是道路桥梁工程中的常见问题，唐琮辉深圳市路桥建设集团有限公司 518000摘要：混凝土裂缝是道路桥梁工程中的常见问题，对道路桥梁工程质量有很大影响。
鉴于混凝土裂缝无法完全消除，在实践中应确保裂缝在可控范围内，降低财产损失，避免对行人、行车安全造成威胁。
要想尽可能减少裂缝的出现和发展，应对混凝土裂缝形成机理进行深入分析，在此基础上采取针对性措施进行有效预防，及时对道路桥梁出现的混凝土裂缝进行处理，防止混凝土裂缝进一步发展扩大。
关键词：道路桥梁；混凝土裂缝；裂缝成因；处理措施引言当下桥梁结构中使用最为广泛的是钢筋混凝土结构，但这种结构在使用过程中经常会出现耐久性问题，影响桥梁的使用寿命。
裂缝问题在道路桥梁建设中屡见不鲜，容易引发安全事故，相关工作人员要全面了解道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因，并做好裂缝预防，因此，对于道路桥梁施工中混凝土裂缝成因及预防对策的探析具有重要意义。
1道路桥梁裂缝危害道路桥梁裂缝不仅影响工程的美观，还会影响结构的完整性，若不采取措施及时控制和处理，可能导致无法换回的损失。
一方面，裂缝贯通发展进而导致混凝土断裂，阻碍交通，甚至导致道路桥梁倾覆，造成严重的生命财产损失；另一方面，多裂缝发展形成“蜘蛛网”路面，给行人出行造成困难，车辆在上面行驶会非常颠簸，极易造成交通事故。
此外，从工程结构性能来看，裂缝的存在还容易导致一些次生危害，降低结构的工程性能。
比如，裂缝是很好的渗水通道，外界的水通过裂缝渗入混凝土结构内部，造成钢筋腐蚀；裂缝将导致混凝土与空气中CO2的接触面增大，加速了混凝土碳化，削弱对钢筋的保护，缩短工程寿命。
2道路桥梁施工中混凝土裂缝成因2.1温度因素在外部环境温度逐渐变化的时候，大体积混凝土受到温度影响而产生裂缝的可能性较大。
浅析污水处理厂混凝土裂缝防治技术
浅析污水处理厂混凝土裂缝防治技术摘要：混凝土裂缝是一种常见的现象，其产生的成因和防治的措施复杂，是影响混凝土工程质量的重要因素。
文章详细分析了其产生的原因及在污水处理厂施工过程中如何应用混凝土裂缝防治技术，并客观地提出了防治的措施。
关键词：污水处理厂；混凝土裂缝；防治技术；干缩裂缝；温度裂缝；基础裂缝；施工裂缝；原材料裂缝中图分类号：tu755 文献标识码：a 文章编号：1009-2374（2013）02-0089-03混凝土在现代工程中有重要作用，使得混凝土裂缝问题成为工程中极为常见的问题。
在工程中混凝土产生裂缝的原因有很多，总的来说主要有湿度变化、温度变化、混凝土的脆性、工程结构的不合理性、混凝土的不均匀性、工程过程中模板的变形、原材料的质量不合格及地基不均匀而导致的沉降等。
混凝土施工后在硬化过程中水泥通常放热，使得混凝土内部的温度迅速地上升，这些温度变化让混凝土表面会产生拉应力。
同时在后面的降温过程中，因为受到地基或旧混凝土的限制，在混凝土的内部会出现相应的拉应力。
外部环境中气温的降低同样会使得混凝土的表面产生较强的拉应力。
如果混凝土的抗裂能力小于这些拉应力，则混凝土出现裂缝问题。
虽然大多数混凝土内部的湿度变化较小且变化较慢，但是混凝土表面湿度变化通常较大甚至很剧烈。
如果出现时干时湿、养护不周，表面的干缩形变受内部混凝土约束，极易导致混凝土裂缝。
因此，在污水处理厂的工程施工过程中要尽量地采取有效的措施避免、控制混凝土裂缝产生，让工程结构尽量不出现裂缝或减少裂缝数量、宽度，尽量避免一些关键部位裂缝的产生，保证工程质量。
本文以融安污水处理厂为例详细阐述污水处理厂混凝土裂缝的防治措施。
1 污水处理厂混凝土裂缝类型及产生的原因对混凝土产生各种裂缝的原因进行分析，有助于提出更加切实有效的污水处理厂混凝土裂缝预防措施。
在工程中运用混凝土极其的常见，其质量的好坏很大程度上影响着工程结构物的造价、设施的安全、结构物的美观。
宝安区水质净化厂信息汇总
2019年9月起执行中华人民
改良A2/O工
共和国国家标准《地表水环 境质量标源自》（GB3838-艺2002）V类标准（TN一级A标
准）
出水执行中华人民共和国国 采用多模式 家标准《城镇污水处理厂污 A/A/O生化+ 染物排放标准》（GB 自动反冲洗 18918-2002）中规定的一级 滤池工艺 A标准，目前提标改造工程
4.5mg/L CODcr：500mg/L， BOD5：210mg/L； SS：320mg/L;NH3-
N35mg/L； TN40mg/L；TP：
7.5mg/L
CODcr：280mg/L， BOD5：150mg/L； SS：200mg/L;NH3-
N35mg/L； TN45mg/L；TP：
6mg/L
沙井、新桥街 道和松岗街道 沙江路以南片
区
沙井、新桥街 道和松岗街道 沙江路以南片
区
公明街道部分 区域、燕罗街 道及松岗街道 沙江路以北片
区等
公明街道部分 区域、燕罗街 道及松岗街道 沙江路以北片
区等
宝安石岩街道 （料坑社区除 外）及光明新 区玉律社区和
红星社区，
建设规模 36万m3/d
12.5万 m3/d 15万m3/d 35万m3/d
正在施工阶段。 采用改良 A2/O二级生 2019年6月提标为中华人民 化处理+曝气 共和国国家标准《地表水环 生物滤池+高 境质量标准》（GB3838效沉淀池等 2002）IV类标准（TN一级A 深度处理工 标准）
艺 出水执行中华人民共和国国
采用多段强 家标准《城镇污水处理厂污 化脱氮改良 染物排放标准》（GB 型A2/O生物 18918-2002）中规定的一级
污水处理厂污水池出现裂缝报告7 - 副本
污水处理厂污水池出现裂缝报告一、调查背景以及裂缝情况的描述2013年9月份项目管理部同志反映污水处理厂污水池出现了裂缝，10月5日技术管理部与项目管理部同志到污水处理厂了解情况。
从观察的四个池子看（三个圆的、一个长方型的）都出现了沿池周边不等距离、池高1/3～1/2以下纵向的、通透的、泌水性的下部略宽微裂细纹（不超过约0.3mm)，而无斜向、横向裂纹。
从污水处理厂图纸看该工程概况为：污水处理厂位于市经济开发区、服务对象主要是经济开发区内的企业。
污水进厂总管为DN2200混凝土管，污水经生物处理及深度处理出水水质达到国家《污水再生利用工程设计规范》（GB50335-2002）中的一级A标准后排放至解水河。
厂区内出现事故时、污水超越排放至解水河。
厂区内有旋流沉砂池、AAO生物池、终沉池、曝气生物滤池、滤布滤池、消毒池、浓缩池等。
混凝土结构类别：底板、基础及与水土接触的壁板为二b类，地面建筑除加氯投药间为二a类、其余为一类。
混凝土耐久性见下表：环境类别最大水灰比混凝土强度等级最大氯离子含量（%）最大碱含量kg/m3一类0.60 C30 0.30 不限制二a类0.55 C30 0.20 3.0二b类0.50 C30 0.15 3.0建(构)筑物混凝土构件强度等级：除特殊要求外均用C30混凝土，设备基础用C25混凝土，基础垫层用C20；抗渗等级为S6、混凝土密实性应满足抗渗要求。
图纸要求混凝土施工区应：1、混凝土浇筑时应均匀，振捣要密实。
特别在洞口、池壁转角等钢筋密集处，应严格保证混凝土的密实性。
2、水池混凝土可使用外加剂配制补偿收缩混凝土，防止混凝土早期开裂。
加入外加剂后，混凝土强度不应降低，外加剂的质量及应用技术应遵循《混凝土外加剂》（GB8076-2008）、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）的规定。
3、混凝土浇筑完毕后应加强养护，保持湿润、防止产生收缩裂缝，湿养护期不少于14天。
深圳市市政工程优质结构评分表(水厂、污水处理厂-构筑物)(实测)
结构工程实测质量检查评分表（水厂、污水处理厂-构筑物）施工单位：工程名称：一、钢筋混凝土预制拼装水池1预制的混凝土构件允许偏差（mm）检验频率平整度断面尺寸壁板（梁、柱）预留孔中心1234567891011121314151617181920长度宽度厚度矢高5//0，-8（0，-10）//+4，-2（±5）//+4，-2（直顺度：L/750且≯20）//±2/10注：表中L为与梁、柱的长度；括号内为梁、柱的允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验频率圆池半径中心支墩与杯口圆周的圆心位移预埋管、预留孔中心12345678910111213141516171819202钢筋混凝土池底板±20//8//10二、现浇混凝土水池序号项目允许偏差（mm）检验频率平面尺寸（池体的长、宽或直径）截面尺寸表面平整度墙面垂直度1234567891011121314151617181920池壁、柱、梁、顶板孔洞、槽、内净空H≤5m5m＜H≤20m1现浇混凝土水池±20+10，-5±10881.5H/1000注：H为池壁高度三、现浇混凝土消化池序号项目允许偏差（mm）检验频率池体直径同心度池壁截面尺寸表面平整度1234567891011121314151617181920 D≤20m20m＜D≤30m1现浇混凝土消化池±15D/1000且≯±30H/1000且≯30±5010注：1D为池直径，H、为池高度；2卵形齿表面平整度使用2m弧形样板尺量测.实测结果合格点数/总点数=/=%检查人员（签名）：年月日。
QC成果提高水工构筑物抗渗
现场
2015.9.5
黄建波 李勇军 柳东升 吴雨杰
规划振捣路
1、按交底要求控制分层浇
2
池壁砼 振捣不 充分
线，根据池 壁截面尺寸 更换振捣棒， 对操作工进
振捣至砼表面 不再冒气泡， 泛光。
筑高度、振捣间距、振捣时 间及池壁浇筑、振捣路线。 2、各单体主体砼浇筑前召 开专项交底会
现场
2015.9.5
黄建波 李勇军 柳东升 吴雨杰
4 孙军统
5 柳东升
6 吴雨杰
7
魏龙
8 仙宗颖
9 吴道前
10 靳松
42 本科 男 高级工程师 技术指导
33 本科 男
工程师 技术指导
32 本科 男
工程师
组长
29 本科 男
工程师
副组长
30 本科 男 助理工程师 副组长
27 专科 男 助理工程师 副组长
27 本科 男 助理工程师 组 员
26 本科 男 助理工程师 组 员
魏龙
2015.9.3
层砼之上间下， 8
砼上下层之间， 浇筑间隔过长
调查，验证
浇隔筑过间长 9
外池壁钢筋过 密，振捣困难
现场验证
据调查，二沉池砼浇筑时，存 据调查，二沉池砼浇筑时，存在罐车数量少，砼
供应不及时，浇筑间隔超过1小时的现象。砼可
黄建波
2015.9.3
塑在性变罐低。车数量少，砼供应不及时，
浇筑间隔超过1小时的现象。 通过实际检查发现，池壁转角处钢筋密集，施工
制表时间：2015年9月3日
8
对91个不合格点进行分析汇总，结果如下
序号
1 2 3 4 5 6 7
检查项目
施工缝渗漏点 后浇带渗漏点 预留孔渗漏点 变形缝渗漏点
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18
0
混凝土收缩 混凝土温度 混凝土施工
裂缝
裂缝
裂缝
混凝土沉降 裂缝
60 40 20 其它
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由排列图可以看出，池壁 整体浇注混凝土收缩裂缝在A类区是
裂缝的主要形式。
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五、攻关目标
预定目标
消除池壁混凝图整体浇注出现收缩裂缝。
目标可行性分析
1、不利因素：混凝土施工的掺合工序比较多，所导致裂缝的因素种类 多，一次性浇注混凝土的量比较大，池体达4米多高。 2、有利因素：项目部成立了由领导带头，生产部门和有关人员参加的 攻关小组；项目部加强现场管理，责任到人；有无缝混凝土的相关理论 依据可以借鉴，能够制定切实可行的施工方案。 3、虽然任务艰巨，但是领导重视，技术方案可行，现场管理有保证， 实现目标是可行的。
控制砂浆垫块制作质量 使用钢筋定位卡能够杜绝
确认方法
讨论分析 讨论分析 现场验证 现场验证 现场验证 现场验证 讨论分析 讨论分析 讨论分析 现场验证 现场验证
是否要因
要因 要因 非要因 非要因 非要因 要因 非要因 非要因 要因 非要因 非要因
制表人：魏 喜
制表日期：2006年12月15日
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二、选题理由
全面贯彻公司管理方针的精神：实施科学管理，创建优质工程， 注重环境保护，关爱员工健康，坚持持续改进，满足各方要求
本项目的质量目标是创“鲁班奖”的项目
本工程工期紧、任务重，一次性整体浇注池壁混凝土数量大， 混凝土整体浇注是关键施工工序，裂缝控制是满足抗渗要求的核 心，也是工程成败的关键。
裂
混凝土降温快
混凝土收缩
水泥水化热大
缝
昼夜温差大
产生拉应力造成裂缝
砼水灰比过大
产
生
环镜
料
制表：黄 磊
制表时间：2006.12.10
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序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
七、要因确认
因素
砼收缩产生拉应力造成裂缝 砼池壁长度过大 砼水灰比大
粗细骨料渗量不准确 施工人员责任心不强
八、制定对策
对策实施 表
序号
要因
对策与措施
负责人
地点
砼收缩产生拉 掺入微膨胀剂
1
应力造成
UEA外加剂 杨志明
裂缝
占地约13万平方米。主体结构设计使用年限为50年，安全等级为二级。 目前正在进行主体池壁混凝土结构施工，已完成厂区1#雨水沉淀池和 5#二次沉淀池的混凝土整体浇筑。这两个池体工程于2006年11月20 日开工，2007年1月20日竣工；结构尺寸分别为73.2×22.28×4.0m 和45×5m（φ×H），底板及池壁均采用S6抗渗混凝土。本工程的重 点和难点是满足混凝土抗渗要求，池壁混凝土裂缝控制成为关键。成 型后的池壁混凝土如下：
水泥水化热大 砼降温过快 墙体脱模过早 混凝土养护不及时 钢筋保护层过大 墙筋位置偏差过大
要因确认表
要因确认
整体浇筑造成应力过大 长度过大砼硬化产生收缩裂缝 经现场测试水灰比符合要求 通过严格计量不存在渗量不准确 加强施工人员管理实施奖罚制度 水化热较大产生裂缝问题存在 控制拆模时间进行保温能够解决 现场按照规定拆模时间拆模 养护不及时产生裂缝需要解决
1、我们通过QC小组讨论会，对于以往类似工程 进行走访调查，针对剪力墙整体浇注混凝土的裂 缝形式资料的收集、整理和分析，大家发表意见， 收回68条信息，最后归纳出以下五类问题。
剪力墙整体现浇混凝土裂缝形式调查表
序号 1 2 3 4 5 6
项目 混凝土收缩裂缝 混凝土温度裂缝 混凝土施工裂缝 混凝土沉降裂缝
文化程度 大专 大专 中专 中专 本科 中专 中专 本科 高中 高中
性别 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男
小组成员 组内职务
组长 副组长 副组长 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员
职称 工程师 工程师 助工 助工 助工 技术员 技术员 技术员
职务 项目经理 书记、总工 工程部长 安质部长 技术主管 测量主管 试验主管 试验员 综合主任 项目队长
制表：魏 喜
日期：2006.11.25
2、小组活动及获奖情况：
我们QC小组在本课题攻关活动中，充分运用全面质量管理知 识和方法，按照PDCA循环的模式，吸取各方意见，充分讨论，坚持 每月活动1-2次。小组曾获得“2006年度全国工程建设优秀管理小组 三等奖”的荣誉称号。
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四、现状调查
其它 合计
制表：魏 喜
频数 53 8 5 1 1 68
频率 % 78 12 7
1.5 1.5 100
累计频率 % 78 90 97
98.5 100 100
制表时间：2006.11.30
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排列图
频数（N=68） 68 54
B
90%
A 78%
D
累计频率（%）
C
97%
98.5% E
100
80
36
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中铁工程总公司第27次 QC成果发表会胜利召开！
中铁十局深圳固戍污水处理厂项目部QC小组汇报材料
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污水处理厂池壁混凝土整体浇注 裂缝控制
发表人：魏 喜 中铁十局集团第三建设有限公司深圳项目部QC小组
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一、课题简介
深圳市宝安固戍污水处理厂一期工程建设规模为24万立方米/日，
小组名称 成立时间 课题名称
中铁十局集团第三建设有限公司深圳项目部QC小组
2005.8.13 注册时间
2005.8.15
注册号
池壁混凝土整体浇注裂缝控制
小组类型
SJGS2005-5 攻关型
活动时间
2006.10.25-2007.1.10
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
姓名 杨志明 詹同胜 魏喜 黄磊 赵建超 饶全勇 潭湘河 刘阳 赵守斌 唐从国
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六、原因分析
针对上述主要质量缺陷，QC小组进行了全 面的钻研分析，集思广益， QC小组综合个人的 分析，汇总归纳的因果分析图如下：
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法
料
人
剪力墙脱模过早
混 施工人员责任心不强
拆模后养护不及时 墙筋位置偏差过到位
土
收
缩
砼剪力墙过长
粗细骨料产量不准确
10
1%
池
壁
整
以 内 ， 工 期 提 前
体 浇 注 混 凝 土 收 缩
裂
天缝
。控
制
在
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三、小组概况
1、小组成员表
深圳项目部QC小组成立于2005年8月，针对现场存 在的各种问题，多次开展了QC活动，小组成员中有5人接 受TQM教育达到48小时，有3人达到12小时。小组成员名 单见下表：
QC小组概况表