公务用车管理制度
公务用车管理制度通用8篇
公务用车管理制度通用8篇第一条、为规范我局公车使用，提高安全监管效能及公车使用效率，按照《阳泉市公务用车制度实施方案》，制订本公务用车管理规定。
第二条、本规定所指公务车是指经阳泉市公务用车制度领导小组批准列入《阳泉市公务用车制度单位车辆情况表》中的车辆（名单附后）。
第三条、本规定所称公务用车事项是指按照本局职责所必须进行的机要通信、应急处置、事故抢险、执法检查、调研督导、出差下乡等。
第四条、本规定所称执法检查、调研督导、出差下乡公车使用范围为《阳泉市市直机关和事业单位差旅费相关办法》规定的常驻地（包括城区、矿区、开发区）以外的`区域。
第五条、应急处置、事故抢险等不可预测的特殊任务，可根据实际情况，在相关应急预案中另外制订特殊情况下公务用车保障办法或制订专门的公务用车特别规定。
第六条、本局公务用车分为：一般公务用车和执法执勤公务用车。
公务用车中，应急处置、事故抢险有用车优先权和先用事后报备权。
第七条、局办公室为公务用车管理部门，负责本规定所称公务用车的集中统一管理。
第八条、公务用车坚持用车部门申请、分管领导批准，局办公室统一调配使用的原则。
第九条、公务用车实行登架理制度。
登记内容包括用车事由、用车部门，行车路线、批准人及用车人。
第十条、公务用车实行公示制度。
局办公室每月7日前将上月公务用车情况以明细表的形式在德胜街办公楼和河下办公楼公示，公示时间为3天。
第十一条、单位因会议和集体活动在现有公务用车无法保障的情况下，可以通过社会租赁等方式解决。
重要会议（活动）或紧急情况需抽调车辆时，各部门应服从办公室的`统一安排。
第十二条、严格按规定使用执法执勤用车，不得以任何方式换用、借用、占用其他单位或下属单位公车。
第十三条、凡参加公务用车制度的人员，不得既领取公务交通补贴又违规乘坐公务用车。
第十四条、公务用车的管理工作应当纳入领导干部党风廉政建设责任制考核内容，按照谁主管谁负责原则，明确责任分工，规范公务用车管理。
公务用车管理制度(五篇)
公务用车管理制度为规范公司公务车辆管理，节约成本费用，提高车辆使用效率，明确车辆管理职责，结合公司的实际，制定本管理制度：1、公务车辆管理职能部门为。
公司办公室。
2、公务车辆使用原则上按下列顺序调派：(1)董事长专车专用，专职司机，原则上不得调用；(2)公司分管经理以及部门主管领导征调用车；(3)相关业务(销售、财务、采购)单位用车；3、公务车辆原则上落实专职司机驾驶和管理，特殊情况下，经公司总经理或分管副总经理批准可另行指定人员驾驶，但驾驶人员必须具备相应的资质。
4、公司各部门、科室公务用车应由部门负责人事先申请，办公室视用车情况安排车辆，填写派车单，诸城市外公务用车须经总经理批准。
5、公司员工原则上不得私用公务车辆，如遇特殊情况，须经公司分管经理批准，但必须收取适当的用车成本费用。
8.办公室设立用车台账；对车辆情况进行登记，其中申请、批准人员、出车时间、驾驶人员、车辆行驶地点和路程要有详细记载，除执行外地公务外，车辆一律不得在外过夜。
9、车辆定期进行维修保养，根据公司财务制度的规定，一般正常换件且维修费在____元以内，由公司分管经理批准；____元以上费用的换件和维修，须事先报总经理批准后方可实施；10、车辆加油，由办公室进行登记发放油卡指定加油站点加油，油卡用完归还办公室，办公室负责每月要将每台公务用车加油情况进行统计分析；11、公务车辆驾驶人员违反交通规则，如超速、闯红灯、乱停放、酒驾等，责任自负，凡公务出车发生事故并造成经济损失的，根据交警部门处理认定的经济损失责任比例，除保险公司理赔部分外，其余不足部分根据情节轻重由肇事司机承担____%—____%，但最高不超过驾驶者本人每月工资的____%。
12、本制度自____年____月____日起执行。
____恒铁塔有限公司____年____月____日公务用车管理制度（二）是指为了规范和管理公务用车的使用，设立的一套具体的规章制度和管理措施。
公务用车管理制度
公务用车管理制度公务用车管理制度「篇一」为保障学校车辆安全、经济、高效的运转，切实做好车辆管理工作，提高学校工作效率，经学校研究决定，特制定本规定：公务用车范围公务用车是指学校及校内各部门因教育教学、科研、管理等公务需要而使用的车辆，以及因公务需要从校外专门包租使用的车辆。
公务用车一般用于以下情况：1.校级领导外出开会、办事用车；2.学校各类集体活动用车；3.接送重要文件及上级考试试卷等；4.物资采购用车；5.对外接待用车。
公务用车使用管理规定学校公务用车实行集中管理、统一调度，由学校办公室负责管理与派车。
校长办公室按以下原则派车：1.使用车辆尽量考虑现有闲置车辆。
2.部门用车至少提前一天通知办公室，填写派车单，由校长办公室统一安排并通知专职司机出车。
在出车过程中，如超出派车单所定时间、地点应及时告知校长办公室。
司机未经办公室同意，不得擅自出车。
3.教研活动一般情况下自行前往，如车辆没有出车任务，且教研活动3人以上者可安排出车。
4. 车辆调度困难时，按急事、远路先用的原则安排。
5. 在校车外出的情况下，确因工作需要租车，须经校长同意后，由办公室安排，并填写用车单，须在用车单上写明：用车事由、地点、往返时间。
节假日原则上不派车，如确需用车，也应提前申请。
6. 周一至周五工作日安排车辆接送教职工早早读、上下班及晚自习。
周末及节假日原则上不安排公务用车。
公务用车的安全管理规定为了加强学校公务用车管理，保障公务用车安全，防止意外事故发生，公务用车在使用和停放过程中，驾驶人员对车辆安全负担一切责任。
驾驶人员要自觉遵守道路交通法律法规，增强防护意识，确保行车安全和车辆安全。
公务用车管理制度「篇二」一、国有企业公务用车财务管理国有企业公务用车财务管理工作，在近年中央八项规定和国有企业严控四项费用之后，主要为如下二项:一是控制公务用车的用车标准（金额标准和排放标准），不能采购和使用超标准的公务用车；二是控制车辆使用成本，主要是对车辆的燃油成本、修理费和停车费等进行预算控制管理。
公务用车管理、监督检查相关制度
公务用车管理、监督检查相关制度【实用版4篇】《公务用车管理、监督检查相关制度》篇1公务用车管理和监督检查相关制度是组织管理公务用车使用的重要规范，其目的是确保公务用车的合规、必需、节约使用，并防止公车私用等不当行为。
这些制度一般包括以下内容：1. 公务用车使用范围和管理程序：规定公务用车的使用范围和审批程序，例如，哪些人员可以乘坐公务用车，如何申请使用公务用车，以及如何安排车辆的派遣等。
2. 公务用车的配备和使用标准：规定公务用车的类型、数量、使用年限、保养维修等方面的标准，以确保公务用车的使用符合合规、必需、节约的原则。
3. 公务用车的监督检查制度：建立公务用车使用情况的监督检查制度，对公务用车的使用情况进行定期或不定期的检查，发现问题及时处理，确保公务用车的使用合规、透明、公正。
4. 公务用车的违规处理规定：对于违反公务用车管理规定的人员或行为，要制定相应的处理规定，包括处罚措施、整改要求等，以加强公务用车管理的严肃性和权威性。
《公务用车管理、监督检查相关制度》篇2公务用车管理和监督检查相关制度是组织管理公务用车使用的重要规范，旨在确保公务用车的合规、必需、节约使用，并避免公车私用等问题的发生。
这些制度一般包括以下内容：1. 公务用车使用原则：规定公务用车的使用范围、标准和程序，强调公务用车应该按照合规、必需、节约的原则进行使用，避免浪费和滥用。
2. 车辆管理责任人：明确车辆管理部门和车辆管理人员的责任和职责，包括对车辆进行统一调度管理、定期进行检查保养、确保车辆安全运行等。
3. 车辆使用程序：规定公务用车的派车制度，明确用车申请、审批、派车、使用、归还等流程，确保用车程序的规范和透明度。
4. 车辆使用范围：明确公务用车的使用范围，包括公务活动、紧急情况下的使用等，避免公车私用等问题的发生。
5. 监督检查制度：建立公务用车使用情况的监督检查制度，对车辆使用情况、费用支出等进行定期检查和审计，确保公务用车使用的合规性和合理性。
企业公务用车管理制度(7篇)
企业公务用车管理制度（7篇）企业公务用车管理制度（精选7篇）企业公务用车管理制度篇1一、目的为了进一步提高企业管理水平，加强公司公务车管理，确保公务车辆的安全性及使用合理性，并节约能源，结合公司实际，特制定本制度。
二、适用范围《公务车辆管理制度》适用于公司所有公务车辆的管理。
三、管理职责综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理。
综合管理部建立公务车辆档案，包括车辆型号、来源、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况。
为加强对车况及司机的日常管理，司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”，每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析。
公务车档案必须齐全，对公务车使用过程中发生的重问题或需要避免的事故记录在案，比如公务车碰撞损坏、扣押等。
四、车辆使用公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则，由综合管理部统一管理。
未经批准，任何部门及个人不得私自派车、用车。
1.部长级以上人员(含)参加各种型或重要活动、出席重要会议等，可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差，需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
2.部长级以上人员(含)休假，可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况，一般需搭乘机场巴士至机常3.来的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等，接待部门部长提出申请，由综合管理部统一安排派车。
4.公司严格控制使用长途车(100公里外)。
除公司副总及以上人员外，因工作需要确需出长途的，经总经理批准方可派车。
5.原则上，公务车不准借给公司以外人员使用。
关联公司有紧急事务要借用公司车辆，需经总经理批准方可派车。
五、出车流程1.公司公务车的使用和派遣，以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。
2.任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。
3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后，由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。
公车使用管理制度(5篇)
公车使用管理制度一、车辆使用1、公司所有的车辆为工作用车，统一由办公室负责调度安排出车。
2、各部门工作用车应提前向办公室负责人提出申请，由办公室统一协调安排。
3、禁止公车私用。
确有特殊情况的，需经领导批准方可使用。
4、驾驶员要根据办公室的安排，出车(车辆加油、修理要事先告之办公室)。
二、车辆的管理1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。
无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。
2、驾驶员出车所产生的所有费用，由办公室负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。
5、休息日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。
休息日、节假日应将车钥匙统一交给办公室保管。
6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。
维修必须到定点维修部维修(除外出用车等特殊情况外)，维修保养时驾驶员要向办公室报告，经领导同意后维修。
维修后将维修发票、维修清单(需有驾驶员签字认可)报办公室，由办公室维修费用报销事宜。
三、驾驶员责任及职责1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。
如发生交通事故，一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。
3、驾驶员严格遵守道路交通安全法规及机关车辆管理各项规定，杜绝各类交通违章，不超速、超员行驶、不酒后驾车、不疲劳驾驶。
驾驶员如违规操作造成重大违章及交通事故，一切责任自负，凡驾驶人员因个人行为导致交通违章或事故所发生的经济处罚及赔款(包括对单位的经济处罚)一律由个人承担。
公车使用管理制度（2）一、驾驶员要积极参加本局组织的各种活动，认真学习业务知识，不断提高思想政策水平和驾驶专业水平。
二、实行坐班制，服从安排，搞好服务。
公务用车管理制度范文（5篇）
公务用车管理制度范文第一章总则第一条为加强公务用车的管理，规范公务用车的使用，提高公务用车的使用效率，根据国家有关法律法规以及本单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位内所有使用公务用车的人员。
第三条公务用车指的是为公务活动而配备的汽车和其他用车工具。
第四条本单位应当建立健全公务用车管理机制，明确公务用车的配备、使用、保养和处置等各个环节的责任。
第五条公务用车的配备和使用应当根据需要进行合理规划和统筹，严禁超标配备和乱配备。
第六条公务用车的使用应当遵守公务用车的规定路线、目的地和用途，严禁私人使用、私自改变路线和目的地等违规行为。
第七条公务用车的保养应当按照规定时间和标准进行，确保车辆的正常运行和安全。
第八条公务用车的处置应当按照国家有关规定进行，严禁违规买卖、挪用和私自处置。
第九条公务用车的管理应当加强对车辆使用情况的监督和检查，发现问题及时处理。
第十条本制度的解释和修改权归本单位负责。
第二章配备和使用第十一条公务用车的配备应当根据单位的实际需要和经济能力进行合理规划和统筹。
配备公务用车应当符合国家有关规定。
第十二条公务用车的使用应当遵守以下规定：（一）公务用车应当按照规定的路线、目的地和用途使用，禁止私人使用、私自改变路线和目的地等违规行为；（二）公务用车应当按照规定的人员组织乘坐，禁止搭载无关人员和私自改变乘车人员；（三）公务用车应当按照规定的时间进行使用，禁止私自使用、延长使用时间；（四）公务用车应当按照规定的事由进行使用，禁止私自使用、滥用和变相使用；（五）公务用车应当按照规定的工作需要进行使用，禁止滥用和私自调配。
第十三条单位应当建立公务用车使用登记制度，对每一次使用公务用车的情况进行登记，并按时上报相关部门。
第十四条对于公务用车的保养，单位应当按照规定时间和标准进行，确保车辆的正常运行和安全。
第十五条单位应当建立公务用车保养记录制度，对每一次保养的情况进行记录，并及时整理归档。
公务用车管理制度
公务用车管理制度公务用车管理制度「篇一」第一条为规范集团公司公务用车的配备和使用管理，控制公务车费用的支出，提高车辆的使用效率，确保行车安全，更好地为生产经营服务，特制定本规定。
第二条本规定所称公务车是指集团公司所属各分公司、子公司及直属单位公务使用的各种小轿车、面包车、吉普车、客货两用车。
辅助生产用车(含通勤车、因业务关系外借车辆、营销用车、生产经营驻外单位用车、救援、采购运输等车辆)不在此范围。
第三条集团公司安全技术部负责公务车配备标准的拟定、选型购置的指导和公司内部调剂调拨;负责总部公务车维修审核。
第四条公务车采购按照下列程序办理一、用车单位申请二、主管部门提出意见三、集团公司批准四、选择车型五、车辆购置六、手续办理七、车辆管理使用管理流程示意图如下：第五条公务车配备标准一、上年度综合利润指标完成在100万元以下的单位，且已完成利润计划，可配备公务车一至两部，标准为15万元以下轿车一部，11万元以下轿车一部。
(购车价值均含车辆购置税，下同)二、上年度综合利润指标完成100万元以上、150万元以下单位，可配备公务车两部，标准为价值18万元以下轿车一部，价值13万元以下轿车一部。
三、上年度综合利润指标完成150万元以上单位，可配备公务车二至三部，标准为价值18万元以下轿车一部，价值13万元以下轿车一至两部。
四、综合利润指标完成300万元以上单位，可配备公务车三部，标准为20万元以下轿车一部， 15万元以下轿车两部。
五、综合利润指标完成500万元以上单位，可配备公务车三部，标准为25万元以下轿车一部， 17万元以下轿车两部。
六、综合利润指标完成1000万元以上单位，可配备公务车四部，标准为30万元以下轿车一部， 18万元以下轿车三部。
七、综合利润指标完成20xx万元以上单位，可配备公务车四部，标准为40万元以下轿车一部， 20万元以下轿车三部。
八、邯郸站可配备二部公务车(配备标准同前)，各县汽车站和直属单位原则上不配车，如确因工作需要，可提出申请，经集团公司安全技术部和分管本单位业务工作的副总裁同意后，提交总裁办公会批准。
公务用车管理制度(7篇)
公务用车管理制度为了进一步加强机关作风建设，促进公务用车管理，规范公务用车行为，提高公务用车的工作效率和服务质量，节约开支，杜绝____，根据省、市、区有关政策和规定，结合____实际，特制定如下管理制度：一、公务用车日常管理制度（一）本单位的公务用车严格按照在职在岗的人数控制用车编制和购置标准，按规定程序办理报废、更新手续，实行一车专人管理责任制，无特殊情况，不得随意变换他人管理。
（二）公务用车必须优先确保本单位领导公务用车，办公室其他人员确因工作需要，须事先请示领导同意方可用车。
（三）实行公休日封存管理制度，杜绝公车私用。
公休日期间，公车必须封存在办公楼院内，交由门卫管理并进行封存登记。
（四）运行费用严格实行预算管理和定期公示制度。
公务用车维修保养、保险、加油等费用纳入本单位年度预算计划，并在区采购办确定的定点服务供应商中按照本单位所需服务项目分别进行自由选择。
车辆维修及保养前，司机应提交维修申请，注明维修事项，经领导同意审批后，方可维修保养，未经许可发生的维修保养等费用一律不予报销。
办公室负责对公务用车每月的运行费用进行统计汇总，每个季度上报并按要求公示相关事项（公里数、油耗、维修费、保养费、路桥费、停车费等）。
二、公务用车司机的日常管理制度（一）公务用车司机应加强学习，遵守工作纪律，服从单位的管理，确保领导日常公务用车，不得擅自出借公车给他人使用，若未经允许私自出借公车，由此造成的损失或发生的费用由司机和用车者个人分别承担。
（二）公务用车司机应牢固树立安全责任意识，提高服务质量，负责定期对车辆进行维修保养，及时检查和消除隐患，确保车况良好和行车安全。
（三）公务用车司机应保证公务车辆内外清洁，注重单位用车形象。
严格遵守交通规则，严禁疲劳驾驶、酒后开车，乱闯红灯、乱停车等违章行为。
（四）公务用车司机应自觉遵守公休日公车封存管理规定，公休日期间将公务用车停放在办公楼院内，由门卫看管，确保车辆停放安全。
公务用车配备使用管理规定（四篇）
公务用车配备使用管理规定第一章总则第一条为规范公务用车的配备和使用，加强对公务用车的管理，提高公务用车的运营效率和使用效益，根据国家相关法律法规和政府的有关规定，制定本规定。
第二条本规定适用于使用公务用车的各级政府机关、事业单位、企事业单位以及其他依法享有公务用车的组织和个人。
第三条公务用车是指用于公务活动的汽车、摩托车、电动车辆等，包括机关固定编制的车辆和机关经费或专门预算购置的车辆。
第四条公务用车的配备和使用应当遵循便民、高效、节约、环保的原则。
第五条公务用车配备和使用应当严格执行国家和地方相关规定，并建立健全相应的管理制度和操作规范。
第二章配备管理第六条公务用车的配备应当根据实际需要和经济实力合理确定，不得超标配备。
第七条公务用车的品牌和型号应当根据使用需要、适应性和经济性综合考虑，不得以豪华品牌和型号为主。
第八条公务用车的采购应当按照国家和地方相关规定进行，必须通过正规渠道购置，不得以其他方式获取。
第九条公务用车的采购资金应当经批准后使用，不得挪用或私自调拨。
第十条公务用车的采购应当经过公开招标或询价等方式进行，确保公平、公正、公开。
第十一条公务用车的配备应当考虑到使用与维护的成本，避免造成浪费和资源的过度使用。
第十二条配备公务用车的单位和个人应当建立健全公务用车档案，记录车辆的购置情况、维护情况、使用情况等，并严格保密。
第三章使用管理第十三条公务用车的使用应当坚持严格管理和服务为主的原则，服务于政府工作和公共利益。
第十四条公务用车的使用应当遵守交通规则和道路交通安全法律法规，并严禁超速行驶、酒后驾驶、违章停放等违法行为。
第十五条公务用车应当按规定使用，不得私自借给他人或转让、转包使用。
第十六条公务用车的维护保养应当定期进行，保持车辆的良好状况和正常运行。
第十七条公务用车的保险应当进行及时办理，并保持有效期内。
第十八条公务用车的加油费用应当按规定报销或直接结算，不得以任何形式盗用或挪用。
公务车辆管理制度
公务车辆管理制度公务车辆管理制度（通用6篇）在当下社会，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，下面是小编为大家收集的公务车辆管理制度，希望对大家有所帮助。
公务车辆管理制度篇1一、局机关车辆由办公室调派。
二、用车人必须事先报分管领导同意到办公室或监理站领取出车通知单，司机凭派车单出车，因紧急情况不能及时开派车单的，应事先报告，用车后及时补开。
三、用车人员不能强行要求驾驶员开快车或将车辆开到影响车辆及人员安全的区域，造成事故的，由用车者和驾驶员同等承担责任和负担损失费用。
四、建立用车加油逐次登记制度。
每次用车完毕，司机应登记用车事由、里程表读数、用车里程数，并把单次计程表归零。
每次加油，司机应登记加油升数、刷卡加油金额，过境费、停车费发票及每次用车加油登记，必须有局党组1人或其他人员2人签字证明。
五、加油卡充值办法。
一车一卡，每卡预充值1000元，每次刷卡加油金额应整拾整佰，加油卡金额用完时，司机把派车单和用车加油登记表交计财股，由计财股按签证的刷卡金额数充值。
派车单、用车加油登记表作发票附件。
六、严禁公车办私事，一经发现公车私用，除批评指正外。
凡属私事用车，油料费及过境费等一切费用自负。
七、夜间车辆停放一律锁入车库，特殊情况需在外面停放，必须报主要负责人同意后，车辆在当地停车场停放，同时做好安全措施，确保车辆安全。
八、车辆修理由司机填写申报单报办公室，由分管财务领导审核，报jú长审批，由办公室和司机一道到指定的修理厂修理，维修项目由办公室人员和司机签字，由计财股结帐。
九、司机必须做好车辆保养工作，随时保证车辆洁净、状况良好。
车辆发生安全事故，除扣发司机当月出车补助外，并视其情况承担经济损失。
年度未发生安全事故，按有关规定发放安全奖。
公务车辆管理制度篇2第一章总则第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。
公务用车管理制度(六篇)
公务用车管理制度公务车辆管理制度（试行）第一条总则1、为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此制度。
2、本制度所指车辆为公司公务车辆。
3、车辆由办公室统一调度，统一管理。
车辆的证照保管、年审、保险及养路费支出等事项由办公室指派专人负责。
第二条用车管理1、为合理调配车辆，市区外长途用车，由用车人填写“公务车辆使用申请单”并须提前半天交车辆管理人员安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。
市区内用车，由用车人直接口头告知或电话告知办公室车辆管理人员，车辆管理人员进行安排车辆。
2、车辆管理人员在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。
3、驾驶员出车一律凭车辆管理人员签发的“公务车辆使用申请单”、口头或电话通知（特殊情况除外）出车，严禁出私车。
4、车辆进行交接时，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况与油量。
若交接后出现任何问题，接车人自行负责。
5、有驾驶执照的经理级以上主管人员允许自行驾车。
如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到车辆管理人员处办理相应手续：登记领取车钥匙，用完后应及时返还。
第三条驾驶员行为规范1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
2、敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。
所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
4、出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。
在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。
5、驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
6、上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在公司等候出车。
不准随便离开。
不准随便乱窜其他办公室。
不得在办公室睡觉、看小说、闲聊。
有要事确需离开时，要告知办公室去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即办公室报到。
公务用车管理制度(5篇)
公务用车管理制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：一、管理原则及管理权限机关公务用车由党政办公室集中管理，乡党委书记、乡长统一调度。
党政办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。
昭阳区范围内的公务用车，由党政办公室直接派车；区以外公务用车，报书记、乡长批准。
二、用车范围乡领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。
严禁公车私用。
三、用车程序1、各科室用车前须报党政办公室，党政办公室按照车辆情况报书记、乡长审批。
2、驾驶员不得私自出车。
市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须报书记、乡长批准后方可。
3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告领导。
四、费用结报1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。
区内每月结报一次；区外按次及时结报，一次一单。
驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。
3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。
未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。
五、油耗管理1、车辆加油驾驶员负责。
车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。
财政所根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。
2、依据车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的____%进行奖罚，每半年结算一次。
六、车辆维修1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。
小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报告书记、乡长，经领导同意后送定点修理厂维修。
汽车修好后，由办公室与驾驶员逐一核对，报批维修费用。
2、车辆大修总成修理预算价格在____元以上的，采取不少于____家定点修理厂报价招标修理。
公车管理制度(精选10篇)
公车管理制度公车管理制度一、制度目的为规范公司公车使用管理行为，提高公车使用效率，节约公司资源，制定本制度。
二、范围本制度适用于公司所有公车的管理，包括出车申请、使用、保养、加油、维修、保险等方面。
三、制定程序本制度由公司领导小组审定并下发，各部门负责人和公车驾驶员必须遵守执行。
四、制度内容1.公车使用范围公司公车仅限于公务用车，不准用于私人事务和个人私利。
2.公车使用申请每次出车前，驾驶员必须提前向公司相应部门进行出车申请，并经过公司领导部门批准后方可使用车辆。
3.公车使用原则公司公车使用应遵循以下原则：(1)优先考虑企业公务需要；(2)考虑车辆使用效率，尽量合理安排车辆出行；(3)考虑乘车人员的安全和舒适；(4)严禁涉嫌违法活动。
4.公车保养维护公司公车每年定期进行保养，包括机油更换、轮胎更换等必要维护；驾驶员应做好日常使用和保养，并汇报车辆状态和需要保养更换的部件。
5.公车加油管理公车加油应按照国家相关标准计量加油，驾驶员要妥善保管好加油卡和缴费凭证，核对加油金额和保存发票记录。
6.公车维修管理公司公车出现故障需要维修时，应及时报告相关部门，经有关部门审核后，向外指定的维修单位进行修理。
7.公车保险管理公司公车应及时购买保险，将购买保险记录保存到车辆档案中；驾驶员在使用公车时必须严格遵守交通安全规定，如发生事故必须及时报告公车管理部门。
8.责任追究对于违反管理制度的公车使用人员，将依据公司有关规定，进行相应的考核和处理。
五、法律法规本制度符合中国法律、法规及公司内部政策规定，其中涉及到的法律法规有《劳动合同法》、《劳动法》、《劳动保障监察条例》、《行政管理法》以及有关企业公车使用管理规定等。
六、执行程序本制度将由公司负责公车管理的部门进行执行，对于违反制度的公车使用人员将依据公司有关规定进行处理。
七、制度名称本制度名称为《公车管理制度》。
八、制度更新随着国家法律法规及管理制度的变更以及公司内部的需要，本制度将按照需要进行更新和修订，并及时通知公司各部门和公车驾驶员，确保制度的有效执行。
公务用车管理规章制度
公务用车管理规章制度公务用车管理规章制度在现实社会中，很多地方都会使用到制度，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。
大家知道制度的格式吗？下面是作者精心整理的公务用车管理规章制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
公务用车管理规章制度1为加强管理，节约开支，建设节约型机关，特制定委机关车辆管理规定。
一、车辆使用与管理1、车辆由部办公室统一管理，统一调度。
2、本部车辆主要保证工作用车，优先安排离退休老干部就医、会议、因公外出等方面用车。
3、部领导用车相对固定，遇有长途或其他特殊情况需调整的，办公室可做适当安排。
4、各办公室工作用车经所分管领导同意，办公室登记后派车。
5、节假日、双休日统一安排值班车辆。
非值班车辆定点存放。
部领导或其他因公用车，由办公室统一调配。
6、严格控制非公用车及车辆外借，特殊情况，须经委领导批准。
私自外出或外借造成车辆损坏或发生事故的，由驾、乘人承担全部责任和经济损失。
7、车辆外出须向办公室报告登记，并以此作为出差补助依据。
二、车辆维修及油料管理1、在政府采购指定单位进行车辆加油。
2、车辆维修要本着节约原则，坚持询价制度。
由车管人员、驾驶员在经多家询价后，提出维修及装具预算申请，经办公室审核后报部分管领导批准，持维修通知单到指定修理厂维修或换修装具。
未经批准的，费用不予报销。
3、严格加油登记手续，不定期对驾驶员、加油情况、百公里油耗量等进行认真核查并及时通报。
对弄虚作假兑换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者，除其承担加油费用并扣发当月出差费外，属部正式职工的，进行严肃批评，取消年度评比和参评综合奖资格，属临时聘用人员的，解除合同、予以辞退。
4、出发在外通行费等支出，随时报结，不得累报。
5、车辆费用实行单车核算，各车维修、加油、路桥等有关费用，须公开透明化。
三、车辆停放管理1、所有车辆每天下班后和双休日、节假日必须按要求停放在指定地点。
公务用车管理制度范文(4篇)
公务用车管理制度范文一、目的和基本原则1.1 目的：为了规范公务用车的管理和使用，加强资金的合理运用，保障公务活动的顺利进行。
1.2 基本原则：公平、公正、公开、公约。
遵循公务用车管理的公平原则，公正执行管理制度，公开公示相关信息，建立公约，使公务用车管理更加规范、透明、有效。
二、适用范围2.1 本管理制度适用于本单位所有的公务用车。
2.2 公务用车指为本单位公务活动使用的汽车，包括机关车辆和承包车辆。
三、用车管理权力机构3.1 本单位设立用车管理委员会，由主要领导任主任，下设车辆管理科，负责统一管理和指导公务用车的管理工作。
四、用车管理的内容和要求4.1 车辆购置：对需要购置公务用车的项目，应提交购车申请，经用车管理委员会审批后方可购置。
4.2 保险管理：对公务用车应按规定购买保险，并定期检查保险是否到期，保证车辆在使用中的安全。
4.3 日常维护：车辆驾驶员应对公务用车进行日常维护，及时保养保证车辆的正常运行。
4.4 油料管理：车辆使用单位应按规定的程序申领油料，并对存储、使用等环节进行严格管理，确保油料的合理使用和消耗。
4.5 用车计划：用车单位应制定用车计划，明确用车的时间、路线和人员，并提前逐级上报至用车管理委员会备案。
4.6 用车申请：各单位需要使用公务用车时，应提前填写用车申请表，经上级主管部门审批后方可使用。
4.7 用车记录：对每辆公务用车的使用情况应进行详细记录，包括使用时间、里程数、用途等，以便于管理和监督。
4.8 用车监督：用车管理委员会应对公务用车的使用情况进行监督和检查，对违反规定的行为进行处罚。
五、违规处理5.1 对于擅自使用公务用车的行为，应按照相关规定追究责任。
5.2 对于超出用车申请所规定的用车范围和时间的行为，应按照相关规定追究责任。
5.3 对于对车辆进行私自改装或私自归个人所有的行为，应按照相关规定追究责任。
5.4 对于滥用公务用车和浪费公共资源的行为，应按照相关规定追究责任。
公务用车管理制度优秀9篇
公务用车管理制度优秀9篇公务车管理制度1一、用车、派车1、公司行政部是公务车的管理部门，筹建期间各职能部门因公使用桑塔纳桥车，必须填写《公务车使用登记表》，经行政部批准后，由行政部统筹安排。
未经批准私自出车的每次对驾驶员给予100元的经济处罚。
2、所有公务车辆当天工作结束时，应全部驶进指定的停车场地停放。
未经批准私自将公务车停放至指定地点的，每次给予100元的经济处罚。
如发生意外事故的，由该车司机承担，并追究司机的责任。
二、车辆的保养、维修、年检1、公务车辆送修，由该公务车辆之专职司机填写送修申请单，经公司行政部审核确认送修项目及确定送修时间后，方可送修。
对更换零部件或总额超出800元费用的`维修经行政部确认后，报总经理审批后方可修理。
修理期间专职司机必须到场监修。
2、修理结束后，专职司机必须将修理项目清单送行政部备档，检修更换下的配件，必须交公司存放，待行政部专人核实后统一处理。
3、公务车辆年检时，由该公务车辆之专职司机负责办理，年检结束后须及时将相关票据核销。
三、行车油耗的管理与考核1、以车辆的使用登记表、车辆费用月份统计表和加油清单数考核；2、车辆加油数量由司机填好《加油清单》，以便作为考核公里数的参考依据。
3、月末对公务车实行月行车里程汇总，如发现油耗数量有明显差异，必须落实原因。
四、其他1、行政部门负责对公务车辆使用的全过程进行指导、监督，并建立健全车辆档案制度，以备考核。
2、每辆公务车所发生的检修、保养、停车费用，在该事项结束或收车后，由专车司机把有关票据送交行政部确认后，及时报销。
3、公务车司机是公务车的唯一驾驶人，未经总经理批准及行政部办理有关手续，任何人不得配置公务车钥匙，不得借车驾驶和公车私用。
4、公务车辆的保险费、养路费及其他各类规定的缴交统一由专车司机负责办理。
5、财务部门应设立单车台帐，对检修项目及有关费用进行单车考核。
6、公务车辆之安全参见《公务专用车辆驾驶员职责》。
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公务用车管理制度
为了进一步规范全局公务用车管理，降低成本，提高效率，确保安全，特制订本制度。
总则
1、全局公务用车按株办[2003]17号文件实行定编配置，局系统各单位公务用车数量和车型均须严格控制在编制和配置标准范围内，不得突破。
公务用车的购置，必须按规定实行政府采购。
2、全局公务用车实行归口管理、分线使用的原则。
（1）局机关、局属财务独立科级事业单位和监察支队的车辆由局办公室统一管理、定向使用。
（2）就业处、社保处、医保处、机关社保处、失业保险中心等财务一级预算单位的车辆按照本制度严格自行管理。
（3）全局公务用车统一实行定点维修、保险、用油、车辆和驾驶员管理制度，费用分别负担。
3、局办公室将会同政工、纪检、财务等部门对有关科室和单位公务用车管理情况进行定期或不定期检查。
车辆使用
1、局机关领导工作用车：局机关副县级以上领导工作用车
由局办公室统一调度、管理。
局长固定一台工作用车，局领导工作用车原则上按工作分工由局办公室定向派车。
2、局机关科室用车：市区内通公交车的地点及市区外出差，原则上不派车，但市区内公交车不能达到、处理突发事件或银行提款等特殊情况可由局办公室调度，按对口定向的原则派车。
科室因公务发生的交通费用按照财务制度报销。
3、局属科级事业单位业务用车，由局办公室统一管理，原则上定向使用。
4、老干等专项用车由老干办专车负责保障，遇特殊情况，报局办公室统筹安排。
5、遇大型会议、综合性的接待任务等特殊情况，由局办公室统一调度使用全局车辆。
干部职工直系亲属重病、亡故等原因报局办公室统一派车。
6、出车登记与车辆停放。
全局所有车辆节假日和每日晚18：30后须将车辆停放局大院内，局办将不定期检查；因公出车须报业务分管局长和车辆分管局长批准，长途用车必须当日报小车班登记，否则不予报销。
省内出车短期的原则上不借备用金。
7、配有车辆的科室、单位，原则上不再报销市内交通费用；对配有专职驾驶员的部门，干部职工不得私自驾车。
8、局办公室直接管理的车辆的过桥过路费、驾驶员补助费由局办公室审核报销。
随车用品由局办公室审核后配备。
9、从2010年1月1日起，所有车辆的年检一律由驾驶员
自行年检，车辆违章处罚由驾驶员自行负责处理。
车辆维修
实行定点维修制度。
由局办公室根据市政府确定的公务用车定点汽车修理厂修理。
车辆维修申报和结算程序按财务规定执行。
其中，属于局办公室统一管理车辆按下列程序维修，费用由车辆所属单位分别负担，其他单位自行与定点修理厂结算。
1、车辆送修，须由本车驾驶员到局办公室领取《送修单》，填写修理项目，报分管局长审批，经局办公室审验后，方可送修。
一次性维修超过1000元以上须列出修理预算，请示分管领导同意后方可送修。
2、车辆维修项目一经确定不得随意变更，如特殊情况确需变更的，应报告分管领导，并由局办公室审核。
3、车辆修复后，由局办公室小车班验收试车，发票由局办公室签具意见后方可报销。
更换的废旧零部件交局小车班查验。
4、车辆特殊情况在外修理，必须先报局办公室，方可报销修理费用。
车辆保险
实行定点车辆保险制度。
局办公室根据市政府确定的公务用车定点保险公司作为全局公务用车定点合同单位，保险程序按有关规定执行。
费用由车辆使用单位分别负担。
用油管理
实行定点加油制度。
根据市政府确定的公务用车定点加油站
名单由局办公室统一确定定点加油站，全局车辆实行定点加油。
所有车辆按下列规定加油、结算：
1、用油实行总量和里程耗油量双重考核办法，每百公里耗油按（冬夏两季）标准计算，高于耗油标准，则从驾驶员出勤补助中相应扣除。
驾驶员加油须与所驾车辆相符才签字成效，费用由车辆所属单位分别负担。
2、驾驶员不得在外购油，特殊情况需在外购油者，应先报所在单位主管领导，凭出市派车单和车辆分管局长批示，经局办公室审核后方可报销。
旧车处置
局系统的旧机动车辆处置必须由车辆所属单位提出申请，报局领导同意后，由局办公室统一交市政府指定的公车拍卖单位实行公开拍卖、过户，各单位一律不得采用私下交易的方式处置公务车辆。
驾驶员的招聘与管理
1、驾驶员的招聘由局办公室和政工科负责。
招聘单位提出招聘人数、条件，由局办公室报送局领导同意后，由局政工科办理相关手续。
驾驶员均实行轮换制和聘任制，原则上驾驶员每两年轮换一次；驾驶员一律公开招聘。
招聘人员经局政工科审查同意并签订劳动合同后，方可安排上岗。
2、局属各单位一律不得私自招聘驾驶人员，违者限期责令予以清退。
驾驶员岗位责任
1、工作时间内，驾驶员均应在驾驶员休息室等候出车。
2、自觉遵守纪律，服从管理与调度，服务热情。
3、加强业务技术学习，提高驾驶水平。
4、遵守交通规则，保障行车安全。
5、爱护车辆，确保车辆干净整洁，做好车辆维护保养工作，发现车辆异常，立即报告。
罚则
1、私自出车、擅自借出夜不归院的车辆，不服从调度查到一次罚50元，二次罚100元，连续三次以上作违纪人员清退；不爱惜车辆、车辆卫生不干净、休息室卫生值班人未清扫，查到一次罚30元。
2、人为责任事故造成车辆损坏，照价赔偿。
3、因公出车发生严重责任安全事故，在保险公司理赔后，驾驶员赔偿损失的20%；私自出车或在非公务用车路线上发生安全事故，由用车人和驾驶员共同赔偿保险公司理赔后的全部损失，并追究责任；非专职驾驶员开车发生安全事故，承担全部责任。
4、局办公室管理的车辆由局办公室执行处罚；其它单位按此罚则自行执行处罚。