船舶稳性计算表0825

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船舶稳性核算—船舶稳性的检验与调整

船舶稳性核算—船舶稳性的检验与调整

1.对船舶的完整稳性要求
共有四项指标: 第一项是对初稳性而言的; 第二项和第三项是对大倾角稳性而言的; 第四项是对动稳性而言的。
规则要求必须同时满足 例:某轮的GM为0.5米,只能说满足了初稳性的要求,是
否满足稳性的全部要求则不能确定。
2. 稳性衡准数的求取
船舶稳性衡准数,是指船舶的最小倾覆力矩Mh·min与风压倾侧 力矩MW的比值,或最小倾覆力臂Lh·min与风压倾侧力臂LW的比 值,即:
2. 稳性衡准数的求取
2)式计算:
MW = PW·AW·ZW = 9.81Δ·lW 式中: AW—船舶正浮时水线以上船体及甲板货的侧投影面积;
ZW—AW的面积中心至水线面的垂直距离; PW—单位计算风压; lW—风压倾侧力臂,即风压倾侧力矩与船舶排水量的比值。
当船舶实际装载方案的初稳性高度(经自由液面修正后) 不小于该装载状态下的最小许用初稳性高度值(即GM≥GMC) 时,表示船舶的稳性已满足规则规定衡准指标。
我国法定规则对普通商 船完整稳性的要求
目录
01
稳性要求
02 稳性衡准数的求取
03
临界稳性高度
1.对船舶的完整稳性要求
对于航行于远海、近海、沿海航区的非国际航行船舶, 我 国 的要求如下:
经自由液面修正后的完整稳性的各项指标,必须同时满足: 1)初稳性高度GM应不小于0.15m; 2)横倾角在30o处的复原力臂值GZ应不小于0.20 m,如 果 船体进水角小于30o,则进水角处的复原力臂值应不小于 0.20 m; 3)最大复原力臂对应的横倾角应不小于25o,且进水角应 不小于最大复原力臂对应的横倾角θs·max; 4)稳性衡准数应不小于1。
K= Mh·min/MW = Lh·min/ LW K≥1,即Mh·min≥MW,K是衡量船舶动稳性的重要参数。

船舶稳性校核计算书

船舶稳性校核计算书

一、概述本船为航行于内河B级航区的一条旅游船。

现按照中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》(2004)第六篇对本船舶进行完整稳性计算。

二、主要参数总长L OA13.40 m垂线间长L PP13.00 m型宽 B 3.10 m型深 D 1.40 m吃水 d 0.900 m排水量∆17.460 t航区内河B航区三、典型计算工况1、空载出港2、满载到港五、受风面积A及中心高度Z六、旅客集中一弦倾侧力矩L KL K=1∆1−n5lb=0.030 mn lb =1.400<2.5,取nlb=1.400式中:C—系数,C=0.013lbN=0.009<0.013,取C=0.013 n—各活动处所的相当载客人数,按下式计算并取整数n=NSbl=28.000S—全船供乘客活动的总面积,m2,按下式计算:S=bl=20.000 m2b—乘客可移动的横向最大距离,b=2.000 m;l—乘客可移动的横向最大距离,b=2.000 m。

七、全速回航倾侧力矩L VL V=0.045V m2SKG−a2+a3F r d KN−m式中:Fr—船边付氏数,F r=m9.81L;Ls—所核算状态下的船舶水线长,m;d—所核算状态下的船舶型吃水,m;∆—所核算状态下的船舶型排水量,m2;KG—所核算状态下的船舶重心至基线的垂向高,m;Vm—船舶最大航速,m/s;a3—修正系数,按下式计算;a3=25F r−9当a3<0,取a3=0;当a3>1时,取a3=1;a2—修正系数,按下式计算;a2=0.9(4.0−Bs/d)当Bs/d<3.5时,取Bs/d=3.5;当Bs/d>4.0时,取Bs/d=4.0;。

船舶稳性和吃水差计算

船舶稳性和吃水差计算

船舶稳性和吃水差计算船舶稳性和吃水差计算Ship stability and trim calculations1.总则General rules保证船舶稳性和强度在任何时候都保持在船级社认可的稳性计算书规定范围内,防止因受载不当,产生应力集中造成船体结构永久性变形或损伤。

Ensure stability and strength of the ship at all times to maintain stability within stability calculations approved by the classification societies in order to prevent due to load improperly resulting in stress concentration which will cause the ship structure permanent deformation or subversion.2.适用范围Sphere of application公司所属和代管船舶的稳性、强度要求To satisfy the requirement of company owned and managed ships stability and strength3.责任Responsibility3.1.大副根据本船《装载手册》或《稳性计算手册》等法定装载资料,负责合理配载或对相关部门提供的预配方案进行核算,确保船舶稳性及强度处于安全允许值范围。

Based on the ship "loading manual" or "stability calculations manual" and other legal loading information, the chief officer is responsible for making reasonable stowage plan or adjust accounts of the pre plan from relevant departments to ensure stability and strength of the ship in a safe range of allowed values.3.2.船长负责审批大副确认的配载方案和稳性计算。

货船完整稳性计算书

货船完整稳性计算书

船舶静力学计算及稳性衡准系统V4.0(0406)WH00033* * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** ** ** 船舶完整稳性计算书** ** ** * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *船名: 杨小城船数据库名: 杨小城船.mdy图纸号:委托单位:计算标识:计算单位: 扬州华海船舶设计有限公司计算签名:审核签名:批准签名:计算日期: 2009 年04 月11 日程序编制单位: 中国船级社武汉规范研究所船舶稳性计算书CALCULTION ON STABILITY一概述1选用规范: 2004年版《内河船舶法定检验技术规则》第六篇稳性(以下简称《规则》)2船舶种类: 干货船---- 货船3航区: J2级航段, A级航区4主要要素:船长L -------------------- 110.000 m垂线间长Lp -------------------- 106.300 m型宽 B -------------------- 19.200 m型深 D -------------------- 7.060 m设计吃水T -------------------- 6.300 m舭龙骨面积Ab -------------------- 0.000 m^2设计航速Vm -------------------- 16.000 km/h水的重量密度r -------------------- 1.000 t/m^3船型特征TYPE -------------------- 常规船型5计算说明: 本计算书用静水力数据计算进水位置极限静倾位置项目垂向坐标纵向坐标横向坐标垂向坐标纵向坐标横向坐标单位(m) (m) (m) (m) (m) (m)位置 1 7.580 -41.210 7.600 7.080 0.000 9.6006结论: 本船完整稳性满足《规则》要求二使用说明1稳性计算书中所取的装载情况是船舶设计的基本情况,若船舶在营运中的实际装载超过稳性计算书中的基本情况时,应在船舶出航前核算稳性,以保证船舶的航行安全.2船舶稳性不符合规范要求而必须采用永久性水压载时,须征得用船单位和验船部门的同意,并采取有效措施,以保证压载的可靠性.3稳性计算虽已符合规范要求,但船长仍应注意船舶装载,气象和水文情况,并谨慎驾驶.4在使用最大许用重心高度曲线(没有计入自由液面影响)来判断船舶稳性是否满足规范要求时,应根据具体装载情况计入自由液面影响.三船舶稳性总结表序号项目单位符号与公式满载出港满载到港满载出港1 排水量t △11475.000 11409.300 11679.0002 计算吃水m d 6.000 5.968 6.1003 艏吃水m Tf 6.553 6.610 6.6684 艉吃水m Ta 5.490 5.375 5.5765 重心垂向坐标m KG 4.312 4.293 4.3156 初稳性高度(未修正) m GMo 4.214 4.247 4.1657 初稳性高度(修正后) m GM1 4.202 4.236 4.1548 进水角deg Qj 11.334 11.570 10.6039 极限静倾角deg Qr 6.396 6.588 5.80010 基本初稳性要求值m GMk 0.200 0.200 0.20011 初稳性衡准数Kh 21.012 21.178 20.76812 最大复原力臂对应角deg Qm 25.990 26.414 25.08913 最大力臂对应角要求值deg Qmk ----- ----- -----14 最大力臂对应角衡准数Klm ----- ----- -----15 最大复原力臂m lm 0.9977 1.0338 0.924316 最大复原力臂要求值m lmk ----- ----- -----17 最大复原力臂衡准数Kl ----- ----- -----18 进水角对应复原力臂m lj 0.7418 0.7719 0.676019 复原力臂要求值m lk ----- ----- -----20 复原力臂衡准数Klu ----- ----- -----21 稳性面积(实取) rad.m ldu 0.0781 0.0834 0.066722 稳性面积要求值rad.m Ad 0.0637 0.0634 0.064423 稳性面积衡准数Kldo 1.227 1.314 1.03624 消失角deg Qv 76.515 77.448 75.38425 消失角要求值Qvk ----- ----- -----26 消失角衡准数Kv ----- ----- -----27 进水角要求值Qjk ----- ----- -----28 进水角衡准数Koj ----- ----- -----29 横摇角deg Q1 5.898 5.911 5.90030 最小倾覆力臂m lq 0.1861 0.1990 0.155531 最小倾覆力臂m lqo 0.3975 0.4131 0.362932 风压倾侧力臂m lf 0.0025 0.0026 0.002433 风压稳性衡准数K 74.077 77.678 65.72234 水流倾侧力臂m lj 0.0281 0.0280 0.027135 急流稳性衡准数Kj 14.154 14.735 13.40936 回航倾侧力矩kN.m Mr 1483.178 1470.851 1470.07137 回航静倾角计算值deg Qrk 0.250 0.183 0.24338 回航静倾角衡准数Kor 25.623 35.929 23.88539 完整稳性衡准结论满足满足满足序号项目单位符号与公式满载到港空载出港空载到港1 排水量t △11613.300 1609.000 1543.3002 计算吃水m d 6.068 0.995 0.9593 艏吃水m Tf 6.724 0.604 0.6854 艉吃水m Ta 5.462 1.371 1.2225 重心垂向坐标m KG 4.296 3.063 2.8706 初稳性高度(未修正) m GMo 4.198 29.626 30.8477 初稳性高度(修正后) m GM1 4.187 28.139 29.2978 进水角deg Qj 10.839 77.344 78.1669 极限静倾角deg Qr 5.992 14.000 14.00010 基本初稳性要求值m GMk 0.200 0.200 0.20011 初稳性衡准数Kh 20.934 140.693 146.48412 最大复原力臂对应角deg Qm 25.553 23.089 23.09613 最大力臂对应角要求值deg Qmk ----- ----- -----14 最大力臂对应角衡准数Klm ----- ----- -----15 最大复原力臂m lm 0.9596 4.7620 4.891616 最大复原力臂要求值m lmk ----- 0.2500 0.250017 最大复原力臂衡准数Kl ----- 19.048 19.56618 进水角对应复原力臂m lj 0.7048 1.8458 1.957319 复原力臂要求值m lk ----- ----- -----20 复原力臂衡准数Klu ----- ----- -----21 稳性面积(实取) rad.m ldu 0.0715 1.4711 1.521822 稳性面积要求值rad.m Ad 0.0642 ----- -----23 稳性面积衡准数Kldo 1.114 ----- -----24 消失角deg Qv 76.400 100.981 103.75025 消失角要求值Qvk ----- ----- -----26 消失角衡准数Kv ----- ----- -----27 进水角要求值Qjk ----- ----- -----28 进水角衡准数Koj ----- ----- -----29 横摇角deg Q1 5.914 9.132 8.96830 最小倾覆力臂m lq 0.1679 3.1344 3.251731 最小倾覆力臂m lqo 0.3781 4.0825 4.205732 风压倾侧力臂m lf 0.0024 0.1021 0.106933 风压稳性衡准数K 69.622 30.712 30.41034 水流倾侧力臂m lj 0.0270 0.0628 0.058435 急流稳性衡准数Kj 13.996 65.007 72.02136 回航倾侧力矩kN.m Mr 1458.226 408.202 367.02737 回航静倾角计算值deg Qrk 0.178 0.091 0.03838 回航静倾角衡准数Kor 33.644 154.109 365.36539 完整稳性衡准结论满足满足满足四最大许用重心高度曲线( 没有计入自由液面影响单位: m )序号项目\排水量(t) 900.000 1800.000 2700.000 3600.000 4500.0001 风压稳性衡准要求31.205 25.668 19.274 15.496 13.5402 急流稳性衡准要求30.000 25.235 17.247 13.765 12.2673 最大力臂对应角衡准要求----- ----- ----- ----- -----4 最大复原力臂衡准要求----- ----- ----- ----- -----5 复原力臂衡准要求----- ----- ----- ----- -----6 稳性面积衡准要求32.567 22.953 16.773 13.801 12.3367 消失角衡准要求----- ----- ----- ----- -----8 初稳性衡准要求53.212 29.462 20.137 16.188 13.6319 回航静倾角衡准要求24.921 21.393 18.029 15.405 13.509∑最大许用重心高度曲线24.921 21.393 16.773 13.765 12.267序号项目\排水量(t) 5400.000 6300.000 7200.000 8100.000 9000.0001 风压稳性衡准要求12.234 11.236 10.442 9.802 9.2422 急流稳性衡准要求11.290 10.464 9.733 9.078 8.5513 最大力臂对应角衡准要求----- ----- ----- ----- -----4 最大复原力臂衡准要求----- ----- ----- ----- -----5 复原力臂衡准要求----- 10.713 9.924 9.153 -----6 稳性面积衡准要求11.430 ----- ----- ----- 8.2787 消失角衡准要求----- ----- ----- ----- -----8 初稳性衡准要求12.019 10.898 10.070 9.459 9.0199 回航静倾角衡准要求12.063 10.933 10.104 9.526 9.078∑最大许用重心高度曲线11.290 10.464 9.733 9.078 8.278序号项目\排水量(t) 9900.000 10800.000 11700.000 12600.000 13500.0001 风压稳性衡准要求8.928 8.570 8.067 7.495 0.0002 急流稳性衡准要求8.157 7.765 7.293 6.929 -----3 最大力臂对应角衡准要求----- ----- ----- ----- -----4 最大复原力臂衡准要求----- ----- ----- ----- -----5 复原力臂衡准要求----- ----- ----- ----- -----6 稳性面积衡准要求7.559 6.511 4.451 0.000 0.0007 消失角衡准要求----- ----- ----- ----- -----8 初稳性衡准要求8.708 8.477 8.275 8.054 7.7629 回航静倾角衡准要求8.727 8.409 7.923 7.621 5.995∑最大许用重心高度曲线7.559 6.511 4.451 0.000 0.000五受风面积计算侧投影面积形心高度序号项目面积满实系数流线系数受风面积垂向坐标面积矩修正系数(m^2) (m^2) (m) (m^3)1 舷墙19.400 1.000 1.000 19.400 7.950 154.23 1.0002 舱口围板64.000 1.000 1.000 64.000 7.525 481.60 1.0003 货物超过围板25.000 1.000 1.000 25.000 7.900 197.50 1.0004 甲板室88.800 1.000 1.000 88.800 12.000 1065.60 1.0005 其他21.000 1.000 1.000 21.000 9.000 189.00 1.0006 非满实面积23.064 10.939 252.30 1.0007 主甲板至水线(1) 154.810 6.746 1044.40 1.0008 主甲板至水线(2) 158.330 6.730 1065.50 1.0009 主甲板至水线(3) 143.878 6.798 978.15 1.00010 主甲板至水线(4) 147.399 6.782 999.61 1.00011 主甲板至水线(5) 698.120 4.229 2952.03 1.00012 主甲板至水线(6) 701.869 4.211 2955.71 1.000----------------------------------------------------------------------------------------------1 满载出港396.073 8.545 3384.63 1.0002 满载到港399.593 8.523 3405.73 1.0003 满载出港385.142 8.616 3318.38 1.0004 满载到港388.662 8.593 3339.84 1.0005 空载出港939.383 5.634 5292.26 1.0006 空载到港943.133 5.615 5295.94 1.000----------------------------------------------------------------------------------------------满载出港∑= (1)+(2)+(3)+(4)+(5)+(6)+(7)满载到港∑= (1)+(2)+(3)+(4)+(5)+(6)+(8)满载出港∑= (1)+(2)+(3)+(4)+(5)+(6)+(9)满载到港∑= (1)+(2)+(3)+(4)+(5)+(6)+(10)空载出港∑= (1)+(2)+(3)+(4)+(5)+(6)+(11)空载到港∑= (1)+(2)+(3)+(4)+(5)+(6)+(12)六自由液面修正计算1. 舱柜尺寸序号舱名舱类说明体积长度宽度高度密度载量系数惯性矩横倾力矩(30)(m^3) (m) (m) (m) (t/m^3) (m^4) (kN.m)1 燃油舱柜单舱93.60 2.750 8.800 3.890 0.840 0.730 156.2 681.04 X2 艉尖舱单舱422.40 4.400 18.340 6.460 1.000 0.200 2261.9 7380.14 X 2. 初稳性高度修正计算序号舱名舱类说明惯性矩满载出港满载到港满载出港1 燃油舱柜单舱156.2 0.011 0.011 0.0112 艉尖舱单舱2261.9 ----- ----- -----------------------------------------------------------------------------------------------对初稳性高度修正(m )0.011 0.011 0.011序号舱名舱类说明惯性矩满载到港空载出港空载到港1 燃油舱柜单舱156.2 0.011 0.082 0.0852 艉尖舱单舱2261.9 ----- 1.406 1.466------------------------------------------------------------------------------------------对初稳性高度修正(m )0.011 1.487 1.551 七各种装载稳性计算装载序号: 1载况名称: 满载出港载况附加说明: 不计算特殊稳性衡准______________________________________________________________________________________________1. 重量重心计算垂向坐标纵向坐标横向坐标序号项目重量力臂重量矩力臂重量矩力臂重量矩(t) (m) (t.m) (m) (t.m) (m) (t.m)1 空船1450.000 2.850 4132.50 -1.165 -1689.25 0.000 0.002 船员及行李 2.000 12.800 25.60 -44.400 -88.80 0.000 0.003 备品 5.000 12.500 62.50 -43.000 -215.00 0.000 0.004 清水10.000 14.600 146.00 -48.250 -482.50 -6.170 -61.705 货物9950.000 4.500 44775.00 0.400 3980.00 0.000 0.006 燃油55.000 5.800 319.00 -49.840 -2741.20 0.000 0.007 滑油 3.000 5.200 15.60 -48.450 -145.35 0.000 0.00满载出港11475.000 4.312 49476.20 -0.120 -1382.10 -0.005 -61.70 2. 浮态和初稳性高度水线船长Lw ------------- 108.618 m 初始横倾角Qo --------- 0.073 deg水线船宽Bs ------------- 19.200 m 进水角Qj --------- 11.334 deg计算吃水 d ------------- 6.000 m 极限静倾角Qr --------- 6.396 deg艏吃水Tf ------------- 6.553 m 初稳性高度(未修正)GMo ----- 4.214 m艉吃水Ta ------------- 5.490 m 自由液面修正量△GM ----- 0.011 m 最小干舷 F ------------- 1.060 m 初稳性高度(修正后)GM1 ----- 4.202 m受风面积Af ------------- 396.073 m^2 面积形心垂向坐标Zf ----- 8.545 m方型系数Cb ------------- 0.933 进水位置------------- 位置13. 复原力臂曲线角度形状稳性力臂自由液面修正值复原力臂(修正后) 动稳性力臂(deg) ( m ) ( m ) ( m ) (m.rad)0.00 0.0000 0.0000 -0.0054 0.00005.00 0.7332 0.0010 0.3511 0.015310.00 1.4315 0.0020 0.6755 0.061015.00 2.0051 0.0030 0.8810 0.129820.00 2.4536 0.0041 0.9699 0.211025.00 2.8291 0.0053 0.9969 0.297130.00 3.1516 0.0060 0.9852 0.383735.00 3.4337 0.0064 0.9499 0.468340.00 3.6763 0.0066 0.8942 0.549045.00 3.8738 0.0066 0.8147 0.623750.00 4.0290 0.0065 0.7163 0.690655.00 4.1417 0.0063 0.6005 0.748260.00 4.2163 0.0061 0.4737 0.795165.00 4.2509 0.0057 0.3354 0.830470.00 4.2513 0.0053 0.1927 0.853575.00 4.2160 0.0049 0.0451 0.863980.00 4.1468 0.0044 -0.1046 0.86134. 初稳性高度和复原力臂曲线的衡准计算初稳性高度(修正后)GM1 ----- 4.202 m 进水角Qj ------- 11.334 deg基本初稳性要求值GMk ----- 0.200 m 进水角对应复原力臂lj ----- 0.7418 m 初稳性衡准数Kh ----- 21.012 进水角对应稳性面积Adj ----- 0.0781 rad.m最大复原力臂对应角Qm ----- 25.990 deg 最大复原力臂lm ------- 0.9977 m 最大力臂对应角要求值Qmk----- ----- deg 最大复原力臂要求值lmk ----- ----- m最大力臂对应角衡准数Klm----- ----- 最大复原力臂衡准数Kl ----- -----消失角Qv ----- 76.515 deg 稳性面积(实取) ldu ----- 0.0781 rad.m消失角要求值Qvk ----- ----- deg 稳性面积要求值Ad ----- 0.0637 rad.m 消失角衡准数Kv ----- ----- 稳性面积衡准数Kldo ----- 1.2275. 稳性衡准数计算横摇自摇周期To ------- 7.239 s 系数C1 ------- 0.0850系数(实取) C2 ------- 0.3968 系数(实取) C3 ------- 0.0114系数C4 ------- 1.0000 横摇角Q1 ------- 5.898 deg进水角Qj ------- 11.334 deg 进水角对应动稳性力臂ldj----- 0.0781 rad.m极限动倾角(不计横摇)Qdm----- 45.898 deg 极限动倾角对应动力臂ldm----- 0.6363 rad.m 横倾角(实取) Qu ------- 11.334 deg 最小倾覆力臂lqo ------- 0.3975 m横摇幅度Qp ------- 5.971 deg 横摇幅度对应动稳性力臂ldp--- 0.0224 rad.m 极限动倾角(计横摇)Qdm ----- 51.256 deg 极限动倾角对应动力臂ldm --- 0.7059 rad.m 横倾角(实取) Qu ------- 11.334 deg 最小倾覆力臂lq ------- 0.1861 m受风面积Af ------- 396.073 m^2 面积形心垂向坐标Zf ------- 8.545 m系数ao ------- 1.000 单位计算风压值P ------- 280.405 Pa风压倾侧力臂lf ------- 0.0025 m 风压稳性衡准数Kf ------- 74.077急流系数Cj ------- 0.377 系数a1 ------- 0.028水流倾侧力臂lj ------- 0.0281 m 急流稳性衡准数Kj ------- 14.154佛氏数Fr ------- 0.136 系数a2 ------- 0.450系数a3 ------- 0.000 回航倾侧力臂lr ------- 0.0132 m回航静横倾角Qr ------- 0.250 deg 回航静倾角衡准数Kor ------- 25.6236. 结论: 满足《规则》要求装载序号: 2载况名称: 满载到港载况附加说明: 不计算特殊稳性衡准______________________________________________________________________________________________ 1. 重量重心计算垂向坐标纵向坐标横向坐标序号项目重量力臂重量矩力臂重量矩力臂重量矩(t) (m) (t.m) (m) (t.m) (m) (t.m)1 空船1450.000 2.850 4132.50 -1.165 -1689.25 0.000 0.002 船员及行李 2.000 12.800 25.60 -44.400 -88.80 0.000 0.003 货物9950.000 4.500 44775.00 0.400 3980.00 0.000 0.004 备品(9) 0.500 12.000 6.00 -43.000 -21.50 0.000 0.005 清水(9) 1.000 14.000 14.00 -48.250 -48.25 -6.170 -6.176 燃油(9) 5.500 4.320 23.76 -49.840 -274.12 0.000 0.007 滑油(9) 0.300 4.330 1.30 -48.450 -14.54 0.000 0.00满载到港11409.300 4.293 48978.16 0.162 1843.55 -0.001 -6.172. 浮态和初稳性高度水线船长Lw ------------- 108.607 m 初始横倾角Qo --------- 0.007 deg水线船宽Bs ------------- 19.200 m 进水角Qj --------- 11.570 deg计算吃水 d ------------- 5.968 m 极限静倾角Qr --------- 6.588 deg艏吃水Tf ------------- 6.610 m 初稳性高度(未修正)GMo ----- 4.247 m艉吃水Ta ------------- 5.375 m 自由液面修正量△GM ----- 0.011 m最小干舷 F ------------- 1.092 m 初稳性高度(修正后)GM1 ----- 4.236 m受风面积Af ------------- 399.593 m^2 面积形心垂向坐标Zf ----- 8.523 m方型系数Cb ------------- 0.933 进水位置------------- 位置13. 复原力臂曲线角度形状稳性力臂自由液面修正值复原力臂(修正后) 动稳性力臂(deg) ( m ) ( m ) ( m ) (m.rad)0.00 0.0000 0.0000 -0.0005 0.00005.00 0.7350 0.0010 0.3594 0.015910.00 1.4398 0.0020 0.6919 0.062615.00 2.0205 0.0031 0.9059 0.133220.00 2.4737 0.0042 1.0009 0.216925.00 2.8522 0.0053 1.0322 0.305930.00 3.1764 0.0061 1.0236 0.395735.00 3.4594 0.0065 0.9904 0.483840.00 3.7021 0.0066 0.9358 0.568045.00 3.8989 0.0067 0.8566 0.646450.00 4.0527 0.0066 0.7575 0.716955.00 4.1633 0.0064 0.6403 0.778060.00 4.2355 0.0061 0.5116 0.828365.00 4.2672 0.0058 0.3707 0.866970.00 4.2646 0.0054 0.2252 0.892975.00 4.2261 0.0049 0.0746 0.906080.00 4.1536 0.0044 -0.0784 0.90594. 初稳性高度和复原力臂曲线的衡准计算初稳性高度(修正后)GM1 ----- 4.236 m 进水角Qj ------- 11.570 deg基本初稳性要求值GMk ----- 0.200 m 进水角对应复原力臂lj ----- 0.7719 m 初稳性衡准数Kh ----- 21.178 进水角对应稳性面积Adj ----- 0.0834 rad.m最大复原力臂对应角Qm ----- 26.414 deg 最大复原力臂lm ------- 1.0338 m 最大力臂对应角要求值Qmk----- ----- deg 最大复原力臂要求值lmk ----- ----- m最大力臂对应角衡准数Klm----- ----- 最大复原力臂衡准数Kl ----- -----消失角Qv ----- 77.448 deg 稳性面积(实取) ldu ----- 0.0834 rad.m消失角要求值Qvk ----- ----- deg 稳性面积要求值Ad ----- 0.0634 rad.m 消失角衡准数Kv ----- ----- 稳性面积衡准数Kldo ----- 1.3145. 稳性衡准数计算横摇自摇周期To ------- 7.222 s 系数C1 ------- 0.0853系数(实取) C2 ------- 0.3970 系数(实取) C3 ------- 0.0114系数C4 ------- 1.0000 横摇角Q1 ------- 5.911 deg进水角Qj ------- 11.570 deg 进水角对应动稳性力臂ldj----- 0.0834 rad.m极限动倾角(不计横摇)Qdm----- 46.654 deg 极限动倾角对应动力臂ldm----- 0.6706 rad.m 横倾角(实取) Qu ------- 11.570 deg 最小倾覆力臂lqo ------- 0.4131 m横摇幅度Qp ------- 5.918 deg 横摇幅度对应动稳性力臂ldp--- 0.0227 rad.m 极限动倾角(计横摇)Qdm ----- 51.930 deg 极限动倾角对应动力臂ldm --- 0.7416 rad.m 横倾角(实取) Qu ------- 11.570 deg 最小倾覆力臂lq ------- 0.1990 m受风面积Af ------- 399.593 m^2 面积形心垂向坐标Zf ------- 8.523 m系数ao ------- 1.000 单位计算风压值P ------- 280.703 Pa风压倾侧力臂lf ------- 0.0026 m 风压稳性衡准数Kf ------- 77.678急流系数Cj ------- 0.377 系数a1 ------- 0.028水流倾侧力臂lj ------- 0.0280 m 急流稳性衡准数Kj ------- 14.735佛氏数Fr ------- 0.136 系数a2 ------- 0.450系数a3 ------- 0.000 回航倾侧力臂lr ------- 0.0131 m回航静横倾角Qr ------- 0.183 deg 回航静倾角衡准数Kor ------- 35.9296. 结论: 满足《规则》要求装载序号: 3载况名称: 满载出港载况附加说明: 不计算特殊稳性衡准______________________________________________________________________________________________ 1. 重量重心计算垂向坐标纵向坐标横向坐标序号项目重量力臂重量矩力臂重量矩力臂重量矩(t) (m) (t.m) (m) (t.m) (m) (t.m)1 空船1450.000 2.850 4132.50 -1.165 -1689.25 0.000 0.002 船员及行李 2.000 12.800 25.60 -44.400 -88.80 0.000 0.003 备品 5.000 12.500 62.50 -43.000 -215.00 0.000 0.004 清水10.000 14.600 146.00 -48.250 -482.50 -6.170 -61.705 燃油55.000 5.800 319.00 -49.840 -2741.20 0.000 0.006 滑油 3.000 5.200 15.60 -48.450 -145.35 0.000 0.007 货物(9) 10154.000 4.500 45693.00 0.400 4061.60 0.000 0.00满载出港11679.000 4.315 50394.20 -0.111 -1300.50 -0.005 -61.702. 浮态和初稳性高度水线船长Lw ------------- 108.651 m 初始横倾角Qo --------- 0.073 deg水线船宽Bs ------------- 19.200 m 进水角Qj --------- 10.603 deg计算吃水 d ------------- 6.100 m 极限静倾角Qr --------- 5.800 deg艏吃水Tf ------------- 6.668 m 初稳性高度(未修正)GMo ----- 4.165 m艉吃水Ta ------------- 5.576 m 自由液面修正量△GM ----- 0.011 m最小干舷 F ------------- 0.960 m 初稳性高度(修正后)GM1 ----- 4.154 m受风面积Af ------------- 385.142 m^2 面积形心垂向坐标Zf ----- 8.616 m方型系数Cb ------------- 0.935 进水位置------------- 位置13. 复原力臂曲线角度形状稳性力臂自由液面修正值复原力臂(修正后) 动稳性力臂(deg) ( m ) ( m ) ( m ) (m.rad)0.00 0.0000 0.0000 -0.0053 0.00005.00 0.7274 0.0010 0.3451 0.015210.00 1.4045 0.0020 0.6481 0.059415.00 1.9562 0.0030 0.8314 0.124820.00 2.3908 0.0041 0.9061 0.201025.00 2.7577 0.0052 0.9243 0.281130.00 3.0752 0.0059 0.9074 0.361235.00 3.3545 0.0063 0.8690 0.438840.00 3.5965 0.0065 0.8126 0.512445.00 3.7961 0.0065 0.7349 0.580050.00 3.9555 0.0064 0.6405 0.640155.00 4.0745 0.0062 0.5308 0.691360.00 4.1568 0.0060 0.4115 0.732565.00 4.2004 0.0056 0.2820 0.762870.00 4.2102 0.0052 0.1486 0.781675.00 4.1846 0.0048 0.0107 0.788680.00 4.1256 0.0043 -0.1290 0.78344. 初稳性高度和复原力臂曲线的衡准计算初稳性高度(修正后)GM1 ----- 4.154 m 进水角Qj ------- 10.603 deg 基本初稳性要求值GMk ----- 0.200 m 进水角对应复原力臂lj ----- 0.6760 m 初稳性衡准数Kh ----- 20.768 进水角对应稳性面积Adj ----- 0.0667 rad.m最大复原力臂对应角Qm ----- 25.089 deg 最大复原力臂lm ------- 0.9243 m 最大力臂对应角要求值Qmk----- ----- deg 最大复原力臂要求值lmk ----- ----- m 最大力臂对应角衡准数Klm----- ----- 最大复原力臂衡准数Kl ----- -----消失角Qv ----- 75.384 deg 稳性面积(实取) ldu ----- 0.0667 rad.m 消失角要求值Qvk ----- ----- deg 稳性面积要求值Ad ----- 0.0644 rad.m 消失角衡准数Kv ----- ----- 稳性面积衡准数Kldo ----- 1.0365. 稳性衡准数计算横摇自摇周期To ------- 7.247 s 系数C1 ------- 0.0848系数(实取) C2 ------- 0.3939 系数(实取) C3 ------- 0.0112系数C4 ------- 1.0000 横摇角Q1 ------- 5.900 deg进水角Qj ------- 10.603 deg 进水角对应动稳性力臂ldj----- 0.0667 rad.m极限动倾角(不计横摇)Qdm----- 44.556 deg 极限动倾角对应动力臂ldm----- 0.5743 rad.m横倾角(实取) Qu ------- 10.603 deg 最小倾覆力臂lqo ------- 0.3629 m横摇幅度Qp ------- 5.972 deg 横摇幅度对应动稳性力臂ldp--- 0.0221 rad.m极限动倾角(计横摇)Qdm ----- 50.168 deg 极限动倾角对应动力臂ldm --- 0.6420 rad.m横倾角(实取) Qu ------- 10.603 deg 最小倾覆力臂lq ------- 0.1555 m受风面积Af ------- 385.142 m^2 面积形心垂向坐标Zf ------- 8.616 m系数ao ------- 1.000 单位计算风压值P ------- 279.497 Pa风压倾侧力臂lf ------- 0.0024 m 风压稳性衡准数Kf ------- 65.722急流系数Cj ------- 0.377 系数a1 ------- 0.027水流倾侧力臂lj ------- 0.0271 m 急流稳性衡准数Kj ------- 13.409佛氏数Fr ------- 0.136 系数a2 ------- 0.450系数a3 ------- 0.000 回航倾侧力臂lr ------- 0.0128 m回航静横倾角Qr ------- 0.243 deg 回航静倾角衡准数Kor ------- 23.8856. 结论: 满足《规则》要求装载序号: 4载况名称: 满载到港载况附加说明: 不计算特殊稳性衡准______________________________________________________________________________________________ 1. 重量重心计算垂向坐标纵向坐标横向坐标序号项目重量力臂重量矩力臂重量矩力臂重量矩(t) (m) (t.m) (m) (t.m) (m) (t.m)1 空船1450.000 2.850 4132.50 -1.165 -1689.25 0.000 0.002 船员及行李 2.000 12.800 25.60 -44.400 -88.80 0.000 0.003 备品(9) 0.500 12.000 6.00 -43.000 -21.50 0.000 0.004 清水(9) 1.000 14.000 14.00 -48.250 -48.25 -6.170 -6.175 燃油(9) 5.500 4.320 23.76 -49.840 -274.12 0.000 0.006 滑油(9) 0.300 4.330 1.30 -48.450 -14.54 0.000 0.007 货物(9) 10154.000 4.500 45693.00 0.400 4061.60 0.000 0.00满载到港11613.300 4.296 49896.16 0.166 1925.14 -0.001 -6.17 2. 浮态和初稳性高度水线船长Lw ------------- 108.640 m 初始横倾角Qo --------- 0.007 deg水线船宽Bs ------------- 19.200 m 进水角Qj --------- 10.839 deg计算吃水 d ------------- 6.068 m 极限静倾角Qr --------- 5.992 deg艏吃水Tf ------------- 6.724 m 初稳性高度(未修正)GMo ----- 4.198 m艉吃水Ta ------------- 5.462 m 自由液面修正量△GM ----- 0.011 m 最小干舷 F ------------- 0.992 m 初稳性高度(修正后)GM1 ----- 4.187 m受风面积Af ------------- 388.662 m^2 面积形心垂向坐标Zf ----- 8.593 m方型系数Cb ------------- 0.934 进水位置------------- 位置13. 复原力臂曲线角度形状稳性力臂自由液面修正值复原力臂(修正后) 动稳性力臂(deg) ( m ) ( m ) ( m ) (m.rad)0.00 0.0000 0.0000 -0.0005 0.00005.00 0.7293 0.0010 0.3533 0.015710.00 1.4134 0.0020 0.6648 0.061015.00 1.9721 0.0030 0.8567 0.128220.00 2.4111 0.0041 0.9372 0.206925.00 2.7807 0.0052 0.9594 0.289930.00 3.0997 0.0060 0.9452 0.373235.00 3.3799 0.0064 0.9089 0.454240.00 3.6221 0.0065 0.8537 0.531345.00 3.8211 0.0065 0.7763 0.602650.00 3.9792 0.0064 0.6813 0.666355.00 4.0961 0.0063 0.5703 0.721060.00 4.1760 0.0060 0.4491 0.765565.00 4.2167 0.0057 0.3170 0.799070.00 4.2235 0.0053 0.1808 0.820775.00 4.1948 0.0048 0.0398 0.830480.00 4.1324 0.0044 -0.1031 0.82764. 初稳性高度和复原力臂曲线的衡准计算初稳性高度(修正后)GM1 ----- 4.187 m 进水角Qj ------- 10.839 deg 基本初稳性要求值GMk ----- 0.200 m 进水角对应复原力臂lj ----- 0.7048 m 初稳性衡准数Kh ----- 20.934 进水角对应稳性面积Adj ----- 0.0715 rad.m最大复原力臂对应角Qm ----- 25.553 deg 最大复原力臂lm ------- 0.9596 m 最大力臂对应角要求值Qmk----- ----- deg 最大复原力臂要求值lmk ----- ----- m最大力臂对应角衡准数Klm----- ----- 最大复原力臂衡准数Kl ----- -----消失角Qv ----- 76.400 deg 稳性面积(实取) ldu ----- 0.0715 rad.m消失角要求值Qvk ----- ----- deg 稳性面积要求值Ad ----- 0.0642 rad.m 消失角衡准数Kv ----- ----- 稳性面积衡准数Kldo ----- 1.1145. 稳性衡准数计算横摇自摇周期To ------- 7.230 s 系数C1 ------- 0.0852系数(实取) C2 ------- 0.3941 系数(实取) C3 ------- 0.0113系数C4 ------- 1.0000 横摇角Q1 ------- 5.914 deg进水角Qj ------- 10.839 deg 进水角对应动稳性力臂ldj----- 0.0715 rad.m极限动倾角(不计横摇)Qdm----- 45.344 deg 极限动倾角对应动力臂ldm----- 0.6072 rad.m 横倾角(实取) Qu ------- 10.839 deg 最小倾覆力臂lqo ------- 0.3781 m横摇幅度Qp ------- 5.921 deg 横摇幅度对应动稳性力臂ldp--- 0.0224 rad.m 极限动倾角(计横摇)Qdm ----- 50.888 deg 极限动倾角对应动力臂ldm --- 0.6767 rad.m 横倾角(实取) Qu ------- 10.839 deg 最小倾覆力臂lq ------- 0.1679 m受风面积Af ------- 388.662 m^2 面积形心垂向坐标Zf ------- 8.593 m系数ao ------- 1.000 单位计算风压值P ------- 279.786 Pa风压倾侧力臂lf ------- 0.0024 m 风压稳性衡准数Kf ------- 69.622急流系数Cj ------- 0.377 系数a1 ------- 0.027水流倾侧力臂lj ------- 0.0270 m 急流稳性衡准数Kj ------- 13.996佛氏数Fr ------- 0.136 系数a2 ------- 0.450系数a3 ------- 0.000 回航倾侧力臂lr ------- 0.0128 m回航静横倾角Qr ------- 0.178 deg 回航静倾角衡准数Kor ------- 33.6446. 结论: 满足《规则》要求装载序号: 5载况名称: 空载出港载况附加说明: 不计算特殊稳性衡准______________________________________________________________________________________________ 1. 重量重心计算垂向坐标纵向坐标横向坐标序号项目重量力臂重量矩力臂重量矩力臂重量矩(t) (m) (t.m) (m) (t.m) (m) (t.m)1 空船1450.000 2.850 4132.50 -1.165 -1689.25 0.000 0.002 船员及行李 2.000 12.800 25.60 -44.400 -88.80 0.000 0.003 备品 5.000 12.500 62.50 -43.000 -215.00 0.000 0.004 清水10.000 14.600 146.00 -48.250 -482.50 -6.170 -61.705 燃油55.000 5.800 319.00 -49.840 -2741.20 0.000 0.006 滑油 3.000 5.200 15.60 -48.450 -145.35 0.000 0.007 压载84.000 2.700 226.80 -53.360 -4482.24 0.000 0.00空载出港1609.000 3.063 4928.00 -6.118 -9844.34 -0.038 -61.702. 浮态和初稳性高度水线船长Lw ------------- 105.164 m 初始横倾角Qo --------- 0.078 deg水线船宽Bs ------------- 18.803 m 进水角Qj --------- 77.344 deg计算吃水 d ------------- 0.995 m 极限静倾角Qr --------- 14.000 deg艏吃水Tf ------------- 0.604 m 初稳性高度(未修正)GMo ----- 29.626 m艉吃水Ta ------------- 1.371 m 自由液面修正量△GM ----- 1.487 m最小干舷 F ------------- 6.065 m 初稳性高度(修正后)GM1 ----- 28.139 m受风面积Af ------------- 939.383 m^2 面积形心垂向坐标Zf ----- 5.634 m方型系数Cb ------------- 0.789 进水位置------------- 位置13. 复原力臂曲线角度形状稳性力臂自由液面修正值复原力臂(修正后) 动稳性力臂(deg) ( m ) ( m ) ( m ) (m.rad)0.00 0.0000 0.0000 -0.0383 0.00005.00 3.1495 0.0968 2.7476 0.129310.00 4.7745 0.1951 4.0099 0.429215.00 5.6988 0.2966 4.5726 0.806520.00 6.2316 0.4028 4.7453 1.214225.00 6.5600 0.4753 4.7556 1.629430.00 6.7535 0.5107 4.6783 2.041535.00 6.8528 0.5250 4.5398 2.444040.00 6.8712 0.5261 4.3472 2.832245.00 6.8156 0.5177 4.1052 3.201350.00 6.6870 0.5020 3.8143 3.547155.00 6.4935 0.4802 3.4825 3.865760.00 6.2519 0.4532 3.1271 4.154165.00 5.9770 0.4218 2.7633 4.411170.00 5.6837 0.3863 2.4063 4.636775.00 5.3464 0.3474 2.0307 4.830580.00 4.9579 0.3055 1.6296 4.99044. 初稳性高度和复原力臂曲线的衡准计算初稳性高度(修正后)GM1 ----- 28.139 m 进水角Qj ------- 77.344 deg基本初稳性要求值GMk ----- 0.200 m 进水角对应复原力臂lj ----- 1.8458 m 初稳性衡准数Kh ----- 140.693 进水角对应稳性面积Adj ----- 4.9097 rad.m最大复原力臂对应角Qm ----- 23.089 deg 最大复原力臂lm ------- 4.7620 m 最大力臂对应角要求值Qmk----- ----- deg 最大复原力臂要求值lmk ----- 0.2500 m 最大力臂对应角衡准数Klm----- ----- 最大复原力臂衡准数Kl ----- 19.048消失角Qv ----- 100.981 deg 复原力臂(实取) lu ----- 4.7620 m消失角要求值Qvk ----- ----- deg 复原力臂要求值lk ----- ----- m消失角衡准数Kv ----- ----- 复原力臂衡准数Klu ----- -----5. 稳性衡准数计算横摇自摇周期To ------- 6.468 s 系数C1 ------- 0.1322系数(实取) C2 ------- 1.0000 系数(实取) C3 ------- 0.0289系数C4 ------- 1.0000 横摇角Q1 ------- 9.132 deg进水角Qj ------- 77.344 deg 进水角对应动稳性力臂ldj----- 4.9097 rad.m极限动倾角(不计横摇)Qdm----- 45.266 deg 极限动倾角对应动力臂ldm----- 3.2203 rad.m 横倾角(实取) Qu ------- 45.266 deg 最小倾覆力臂lqo ------- 4.0825 m横摇幅度Qp ------- 9.210 deg 横摇幅度对应动稳性力臂ldp--- 0.3767 rad.m 极限动倾角(计横摇)Qdm ----- 59.871 deg 极限动倾角对应动力臂ldm --- 4.1471 rad.m 横倾角(实取) Qu ------- 59.871 deg 最小倾覆力臂lq ------- 3.1344 m受风面积Af ------- 939.383 m^2 面积形心垂向坐标Zf ------- 5.634 m系数ao ------- 0.500 单位计算风压值P ------- 333.690 Pa风压倾侧力臂lf ------- 0.1021 m 风压稳性衡准数Kf ------- 30.712急流系数Cj ------- 0.324 系数a1 ------- 0.063水流倾侧力臂lj ------- 0.0628 m 急流稳性衡准数Kj ------- 65.007佛氏数Fr ------- 0.138 系数a2 ------- 0.000系数a3 ------- 0.000 回航倾侧力臂lr ------- 0.0259 m回航静横倾角Qr ------- 0.091 deg 回航静倾角衡准数Kor ------- 154.1096. 结论: 满足《规则》要求装载序号: 6载况名称: 空载到港载况附加说明: 不计算特殊稳性衡准______________________________________________________________________________________________ 1. 重量重心计算垂向坐标纵向坐标横向坐标序号项目重量力臂重量矩力臂重量矩力臂重量矩(t) (m) (t.m) (m) (t.m) (m) (t.m)1 空船1450.000 2.850 4132.50 -1.165 -1689.25 0.000 0.002 船员及行李 2.000 12.800 25.60 -44.400 -88.80 0.000 0.003 备品(9) 0.500 12.000 6.00 -43.000 -21.50 0.000 0.004 清水(9) 1.000 14.000 14.00 -48.250 -48.25 -6.170 -6.175 燃油(9) 5.500 4.320 23.76 -49.840 -274.12 0.000 0.006 滑油(9) 0.300 4.330 1.30 -48.450 -14.54 0.000 0.007 压载84.000 2.700 226.80 -53.360 -4482.24 0.000 0.00空载到港1543.300 2.870 4429.96 -4.289 -6618.70 -0.004 -6.172. 浮态和初稳性高度水线船长Lw ------------- 105.142 m 初始横倾角Qo --------- 0.008 deg水线船宽Bs ------------- 18.778 m 进水角Qj --------- 78.166 deg计算吃水 d ------------- 0.959 m 极限静倾角Qr --------- 14.000 deg艏吃水Tf ------------- 0.685 m 初稳性高度(未修正)GMo ----- 30.847 m艉吃水Ta ------------- 1.222 m 自由液面修正量△GM ----- 1.551 m最小干舷 F ------------- 6.101 m 初稳性高度(修正后)GM1 ----- 29.297 m受风面积Af ------------- 943.133 m^2 面积形心垂向坐标Zf ----- 5.615 m方型系数Cb ------------- 0.785 进水位置------------- 位置13. 复原力臂曲线角度形状稳性力臂自由液面修正值复原力臂(修正后) 动稳性力臂(deg) ( m ) ( m ) ( m ) (m.rad)0.00 0.0000 0.0000 -0.0040 0.00005.00 3.2351 0.1009 2.8800 0.137210.00 4.8554 0.2034 4.1497 0.449115.00 5.7609 0.3092 4.7050 0.838320.00 6.2805 0.4199 4.8752 1.257425.00 6.5976 0.4956 4.8854 1.683930.00 6.7809 0.5325 4.8099 2.107435.00 6.8702 0.5474 4.6733 2.521540.00 6.8784 0.5485 4.4819 2.921345.00 6.8139 0.5398 4.2417 3.302350.00 6.6784 0.5234 3.9537 3.660155.00 6.4806 0.5007 3.6264 3.991060.00 6.2369 0.4725 3.2766 4.292365.00 5.9626 0.4397 2.9198 4.562670.00 5.6728 0.4028 2.5714 4.802375.00 5.3397 0.3622 2.2039 5.010880.00 4.9555 0.3185 1.8095 5.18614. 初稳性高度和复原力臂曲线的衡准计算初稳性高度(修正后)GM1 ----- 29.297 m 进水角Qj ------- 78.166 deg 基本初稳性要求值GMk ----- 0.200 m 进水角对应复原力臂lj ----- 1.9573 m 初稳性衡准数Kh ----- 146.484 进水角对应稳性面积Adj ----- 5.1257 rad.m最大复原力臂对应角Qm ----- 23.096 deg 最大复原力臂lm ------- 4.8916 m 最大力臂对应角要求值Qmk----- ----- deg 最大复原力臂要求值lmk ----- 0.2500 m 最大力臂对应角衡准数Klm----- ----- 最大复原力臂衡准数Kl ----- 19.566消失角Qv ----- 103.750 deg 复原力臂(实取) lu ----- 4.8916 m消失角要求值Qvk ----- ----- deg 复原力臂要求值lk ----- ----- m消失角衡准数Kv ----- ----- 复原力臂衡准数Klu ----- -----5. 稳性衡准数计算横摇自摇周期To ------- 6.492 s 系数C1 ------- 0.1305系数(实取) C2 ------- 0.9880 系数(实取) C3 ------- 0.0289系数C4 ------- 1.0000 横摇角Q1 ------- 8.968 deg进水角Qj ------- 78.166 deg 进水角对应动稳性力臂ldj----- 5.1257 rad.m极限动倾角(不计横摇)Qdm----- 45.524 deg 极限动倾角对应动力臂ldm----- 3.3409 rad.m 横倾角(实取) Qu ------- 45.524 deg 最小倾覆力臂lqo ------- 4.2057 m横摇幅度Qp ------- 8.976 deg 横摇幅度对应动稳性力臂ldp--- 0.3790 rad.m 极限动倾角(计横摇)Qdm ----- 60.327 deg 极限动倾角对应动力臂ldm --- 4.3109 rad.m 横倾角(实取) Qu ------- 60.327 deg 最小倾覆力臂lq ------- 3.2517 m受风面积Af ------- 943.133 m^2 面积形心垂向坐标Zf ------- 5.615 m系数ao ------- 0.500 单位计算风压值P ------- 334.023 Pa风压倾侧力臂lf ------- 0.1069 m 风压稳性衡准数Kf ------- 30.410急流系数Cj ------- 0.320 系数a1 ------- 0.058水流倾侧力臂lj ------- 0.0584 m 急流稳性衡准数Kj ------- 72.021佛氏数Fr ------- 0.138 系数a2 ------- 0.000系数a3 ------- 0.000 回航倾侧力臂lr ------- 0.0242 m回航静横倾角Qr ------- 0.038 deg 回航静倾角衡准数Kor ------- 365.3656. 结论: 满足《规则》要求。

第九章船舶稳性

第九章船舶稳性

–对于水线面为矩形的船,Ix=LB3/12≈0·083 3LB3;
–对于水线面为菱形的船,Ix=LB3/48≈0·020 8LB3;
–对于一般船体,其水线面介于矩形和菱形之间,故Ix也介于
相应两者之间,其统计数值为Ix≈(0 .045一0.065)LB3。
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横稳心距基线高度Zm(或KM)
KM=KB+BM
或 Zm=Zb十r 由 船于 舶Z装b载和吃r均水与d
有 与d关有,关故,Z船m亦舶
静水力曲线图、
静水力参数表或
载重表中均给出
了船舶不同吃水
时 图Z表m。值曲线或
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四、初稳性高度的求取
设未考虑自由液面影响的船舶在装载后初稳性高度 可由下式求取
– GM=KM一KG
装载排水量△查取。表9-2为某船ix表。 2)公式计算法
– 具有折点且液面对称的液舱(柜),该类液舱(柜) 的ix可按下式求算 等腰梯形 :ix=L (b1+b2) (b12+b22) / 48 矩形:ix=L b3 / 12 ;等腰 三角形: ix=L b3 / 48
– 具有折点而液面不对称的液舱(柜)
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
MS=△·GZ 式中:MS—静稳性力矩(9.81 kN·m); △—排水量(t);
GZ—静稳性力臂(Statical stability lever) (m),是船舶重心G至倾斜后浮力作用线
的垂直距离,一般简称做稳性力臂或复原
力臂。 2020/5/31
4
–1、稳定平衡 ,G点在M点之下,GM>0 , 船具有稳性
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3)油水重量及其重心高度的确定

完整稳性计算书(海驳)

完整稳性计算书(海驳)

2. 计算说明.................................................................. 3
3. 主要使用说明.............................................................. 4
ห้องสมุดไป่ตู้
4. 分舱布置图................................................................ 6
4 5 7
[DISP] __ [CR]
包括:稳性曲 6
』文件组织型式
结冰计算 力臂曲线 进水点位置及 如为不设纵壁的双壳油轮 各种基本装载情况 进水角曲线 许用重心高度 油船装卸操作 IS00.XLS 稳性计算 IS05.XLS 曲线 手册
IS10(11)(12).XLS [FA] IS20.XLS [DISP] __ [CR] 包括:稳性曲线
12.2 压载出港............................................................... 22
12.3 压载到港............................................................... 28
12.7 满载中途............................................................... 52
12.8 满载到港............................................................... 58
page no.
船厂技术科

船舶稳性计算表

船舶稳性计算表

船舶稳性计算表
1501
港口: 京唐
2015/1/5
重量(t)
垂向力臂(m)
垂向力矩(t.m)
自由液面力矩(t.m)=自 由液面*液体密度
10039
9.346
93824.494
261
10.351
2701.611
8500 9000
7
59500
7
63000
8400
6
50400
8600
6
51600
8140
6
55
8.73
480.15
135
351
13.8
4843.8
441.7
13
8.6
111.8
8.8
10.9
0
0
5KG=总垂向力矩/总排水量 KM:根据总排水量查载重表 GM=KM-KG ⊿GM=总自由液面力矩/总排水量 G0M=GM-⊿GM(自由液面修正值)
7.039 13.87 6.831 0.878 5.953
江苏华江海运有限公司
报送单位:船舶保存
船名:华江8轮
项目
空船 常数 第一货舱 第二货舱 第三货舱 第四货舱 第五货舱 左淡水舱 右淡水舱 首尖舱 第一双压载舱 第二双压载舱 第三双压载舱 第四双压载舱 第五双压载舱 第一上边舱 第二上边舱 第三上边舱 第四上边舱 尾尖舱 轻油舱 重油舱 滑油 重油日用柜 总计
48840
75
13.4
1005
203
73
13.8
1007.4
269
25
0.03
0.75
43
20
0.03
0.6
5555

稳性计算书 改

稳性计算书  改
13.167
4
初稳心高GM0
m
5.903
5.955
13.984
14.890
各种装载情况下稳性计算书
5
自摇周期
S
5.927
5.932
6.062
6.062
6
系数C1(按 查表2.1.12)
0.163
0.161
0.155
0.157
7
重心距基线Zg
m
3.057
3.045
3.666
3.660
8
系数C2=0.21+0.26×Zg/d
m
4.828
4.878
13.654
14.585
7



进水角位置
m
y=4.8m
z=4.75 m
8
进水角
(°)
18.5
19.0
59.6
62.7
9
极限静倾角
(°)
11
11.3
14
14
10
特征值
复原力臂曲线
最大力臂对应角
(°)
21.2
24
25
25
11
最大力臂实际值
m
1.28
1.365
3.32
3.35
12
( , )小者的复原力臂
1.250
1.200
3
重心距舯Xg
m
2.383
2.991
-0.556
-0.187
4
浮心距舯Xb
m
2.520
2.400
3.610
3.690
5
每厘米纵倾力矩Mcm
t·m/cm

船舶稳性

船舶稳性

垂移
GM P Z
水平横移
tg P y
GM
P
M
L1
θ
W
O
L
W1
lZ G1G G2
B
B1
ly
3、船内悬挂重物对GM的影响
悬挂重物对稳性的影响:相当于将其重 心从实际位置上移到悬挂点。
GM1
GM
P
Z
W
GM P Z W1
M
m
L
G lZ θ
1
L
θG
1
P
4、载荷重量变动对初稳性的影响
GM1 GM0 GM f KM (KG GM f )
ix--自由液面对过液面中心倾斜轴 的面积惯性矩(m4)。
(4)自由液面惯性矩ix的求取
查取船舶资料求取ix “各液舱自由液面惯性矩ix表” “各液舱自由液面对初稳性高
度修正值表” 利用公式法计算ix
➢ 自由液面的形状为矩形、三角形
ix kb3
稳定风压强p的计算公式:p
1 2
Cv
a
v2
Cv--风压系数,取1.2;
ρa--空气密度,取1.226(kg/m3);
不计,即载荷变化前后假定KM不变,公式变
为:
GM Pi (KG Zi ) Pi
GM2 GM1 GM
(2)大量载荷重量变动对初稳性的影响
计算KM2
根据新的排水量2=1+i查取静水力图表, 可得KM2。
计算KG2
根据合力矩定理:
KG2
KG1 Pi Zi Pi
GM2 KM2 KG2
Ix
V
I x kLB3
水线面矩形:k=1/12
菱形:k=1/48

稳性计算

稳性计算

第一节 稳性的基本概念 一、稳性概述1. 概念:船舶稳性(Stability)是指船舶受外力作用发生倾斜,当外力消失后能够自行回复到原来平衡位置的能力。

2. 船舶具有稳性的原因1)造成船舶离开原来平衡位置的是倾斜力矩,它产生的原因有:风和浪的作用、船上货物的移动、旅客集中于一舷、拖船的急牵、火炮的发射以及船舶回转等,其大小取决于这些外界条件。

2)使船舶回复到原来平衡位置的是复原力矩,其大小取决于排水量、重心和浮心的相对位置等因素。

S M GZ =∆⋅ (9.81)kN m ⋅式中:GZ :复原力臂,也称稳性力臂,重力和浮力作用线之间的距离。

◎船舶是否具有稳性,取决于倾斜后重力和浮力的位置关系,而排水量一定时,船舶浮心的变化规律是固定的(静水力资料),因此重心的位置是主观因素。

3. 横稳心(Metacenter)M :船舶微倾前后浮力作用线的交点,其距基线的高度KM 可从船舶资料中查取。

4. 船舶的平衡状态1)稳定平衡:G 在M 之下,倾斜后重力和浮力形成稳性力矩。

2)不稳定平衡:G 在M 之上,倾斜后重力和浮力形成倾覆力矩。

3)随遇平衡:G 与M 重合,倾斜后重力和浮力作用在同一垂线上,不产生力矩。

如下图所示例如:1)圆锥在桌面上的不同放置方法;2)悬挂的圆盘5. 船舶具有稳性的条件:初始状态为稳定平衡,这只是稳性的第一层含义;仅仅具有稳性是不够的,还应有足够大的回复能力,使船舶不致倾覆,这是稳性的另一层含义。

6. 稳性大小和船舶航行的关系1)稳性过大,船舶摇摆剧烈,造成人员不适、航海仪器使用不便、船体结构容易受损、舱内货物容易移位以致危及船舶安全。

2)稳性过小,船舶抗倾覆能力较差,容易出现较大的倾角,回复缓慢,船舶长时间斜置于水面,航行不力。

二、稳性的分类1. 按船舶倾斜方向分为:横稳性、纵稳性2. 按倾角大小分为:初稳性、大倾角稳性3. 按作用力矩的性质分为:静稳性、动稳性4. 按船舱是否进水分为:完整稳性、破舱稳性三、初稳性1. 初稳性假定条件:1)船舶微倾前后水线面的交线过原水线面的漂心F;2)浮心移动轨迹为圆弧段,圆心为定点M(稳心),半径为BM(稳心半径)。

船舶运输稳定性计算

船舶运输稳定性计算

采用空载排水量993t的平板驳,计划每次运输4个沉箱,单个沉箱重190t。

则货物重760t、沉箱长宽高为10/3.95/6.4m 船:长宽高为57.5m/15.50m/3.30m;净吨位993t。

沉箱重心(距沉箱底):G s=(54×10×0.25+136×10×3.45)/(190×10)=2.54m一、动载检验1、装载后受力总和为:G=1753t①沉箱:760t;②船自重:993t;2、自重吃水:a0=1.15m3、平均吃水:a=1753/(57.5×15.5)=1.97m4、惯性矩:I X=(57.5×15.53)/12=17843.57m45、稳心半径:p=I X/G=10.18m6、重心高:h=(760×3.87+993×0.82)/1753=2.14mh-a0/2=1.565m因:p>h-a0/2则:船舶稳定性满足要求。

二、倾覆性检验船舶装载运输时最大风力不大于六级进行验算,六级时风压按180Pa检算。

1、倾覆力矩①船:干舷高度:3.3-1.97=1.33m受风面积:1.33×57.5=76.475m2风力作用点至水面距离:0.665mM倾1=76.475×0.665×180=9.15kN•m②沉箱受力面积:3.95×4×6.4=101.12m2风力作用点至水面距离:3.2+1.33=4.53mM倾2=101.12×4.53×180=82.45kN•m综上:M倾=M倾1+M倾2=91.6KN•m2、抗倾覆力矩M抗=G×1.63=1753×28.75=50398.75KN•m抗风系数K=M抗/M倾>1说明在六级风及以下时稳定性没问题。

船舶稳性知识点讲解(word)

船舶稳性知识点讲解(word)

第一节 稳性的基本概念 一、稳性概述1. 概念:船舶稳性(Stability)是指船舶受外力作用发生倾斜,当外力消失后能够自行回复到原来平衡位置的能力。

2. 船舶具有稳性的原因1)造成船舶离开原来平衡位置的是倾斜力矩,它产生的原因有:风和浪的作用、船上货物的移动、旅客集中于一舷、拖船的急牵、火炮的发射以及船舶回转等,其大小取决于这些外界条件。

2)使船舶回复到原来平衡位置的是复原力矩,其大小取决于排水量、重心和浮心的相对位置等因素。

S M GZ =∆⋅ (9.81)kN m ⋅式中:GZ :复原力臂,也称稳性力臂,重力和浮力作用线之间的距离。

◎船舶是否具有稳性,取决于倾斜后重力和浮力的位置关系,而排水量一定时,船舶浮心的变化规律是固定的(静水力资料),因此重心的位置是主观因素。

3. 横稳心(Metacenter)M :船舶微倾前后浮力作用线的交点,其距基线的高度KM 可从船舶资料中查取。

4. 船舶的平衡状态1)稳定平衡:G 在M 之下,倾斜后重力和浮力形成稳性力矩。

2)不稳定平衡:G 在M 之上,倾斜后重力和浮力形成倾覆力矩。

3)随遇平衡:G 与M 重合,倾斜后重力和浮力作用在同一垂线上,不产生力矩。

如下图所示例如:1)圆锥在桌面上的不同放置方法;2)悬挂的圆盘5. 船舶具有稳性的条件:初始状态为稳定平衡,这只是稳性的第一层含义;仅仅具有稳性是不够的,还应有足够大的回复能力,使船舶不致倾覆,这是稳性的另一层含义。

6. 稳性大小和船舶航行的关系1)稳性过大,船舶摇摆剧烈,造成人员不适、航海仪器使用不便、船体结构容易受损、舱内货物容易移位以致危及船舶安全。

2)稳性过小,船舶抗倾覆能力较差,容易出现较大的倾角,回复缓慢,船舶长时间斜置于水面,航行不力。

二、稳性的分类1. 按船舶倾斜方向分为:横稳性、纵稳性2. 按倾角大小分为:初稳性、大倾角稳性3. 按作用力矩的性质分为:静稳性、动稳性4. 按船舱是否进水分为:完整稳性、破舱稳性三、初稳性1. 初稳性假定条件:1)船舶微倾前后水线面的交线过原水线面的漂心F;2)浮心移动轨迹为圆弧段,圆心为定点M(稳心),半径为BM(稳心半径)。

第四章 船舶稳性.

第四章 船舶稳性.
5.1静稳性曲线的特征
(1) 曲线在原点处的斜率等于初稳性高度GM
(小倾角时GZ=GMsinθ ,为正弦曲线。相比较可知,在 横倾角较小时,两条曲线重合,但随着横倾角的增大两 条曲线逐渐分离。说明大倾角横倾时GZ不能用GMsin θ 表示) 求取GM:过原点作GZ曲线的切线,然后在θ=57.3度量取该 切线的纵坐标即为GM
(ii)舱容曲线图法 (iii)舱内货物合重心法
2019/2/18
第二节 船舶稳性的计算
(i) Zi确定方法:估算法
2019/2/18
第二节 船舶稳性的计算
(ii) Zi确定方法:舱容曲线图
2019/2/18
(iii) Zi确定方法:舱内货物合重心法
以舱内所装货物的合体积中心作为该舱货物的合重心 (如果货舱已满仓,则取舱容中心作为货物的合重心)—— 合体积中心计算方法同上述方法(i) 配货的一般原则是重货在下、轻货在上,因此将货物合 体积重心作为该舱货物的合重心是一种偏安全的做法。
2019/2/18
第一节 稳性的基本概念
重量移动原理 合重心的移动方向平行于局部重心的移动方向,即: G1G2 || g1g1’,而且,PG1G2 = P1 g1g1’ 。
2019/2/18
第二节 船舶稳性的计算
一、初稳性 1.初稳性公式: MR = GZ 初稳性假定条件: (1)船舶微倾前后水线面的交线过原水线面的 漂心F; (2)浮心移动轨迹为圆弧段,圆心为定点M(稳 心),半径为BM(稳心半径)。 满足假定条件时:MR = GMsin
f d m
2019/2/18
第一节 稳性的基本概念
三、船舶的三种平衡状态(equilibrium) 1.稳定平衡:重心G在稳心M之下,MR为正值。 2.不稳定平衡:重心G在稳心M之上, MR为负值。 3.随遇平衡:重心G与稳心M重合, MR为零。

(完整word版)船舶稳性校核计算书

(完整word版)船舶稳性校核计算书

一、概述本船为航行于内河B级航区的一条旅游船。

现按照中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》(2004)第六篇对本船舶进行完整稳性计算。

二、主要参数总长L OA13.40 m垂线间长L PP13.00 m型宽 B 3.10 m型深 D 1.40 m吃水 d 0.900 m排水量∆ 17.460 t航区内河B航区三、典型计算工况1、空载出港2、满载到港五、受风面积A六、旅客集中一弦倾侧力矩L KL K=1∆(1−n5lb)=0.030 mn lb =1.400<2.5,取nlb=1.400式中:C—系数,C=0.013lbN=0.009<0.013,取C=0.013n—各活动处所的相当载客人数,按下式计算并取整数n=NSbl=28.000S—全船供乘客活动的总面积,m2,按下式计算:S=bl=20.000 m2b—乘客可移动的横向最大距离,b=2.000 m;l—乘客可移动的横向最大距离,b=2.000 m。

七、全速回航倾侧力矩L VL V=0.045V m2L S[KG−(a2+a3F r)d]KN−m式中:Fr—船边付氏数,F r=m9.81L;Ls—所核算状态下的船舶水线长,m;d—所核算状态下的船舶型吃水,m;∆—所核算状态下的船舶型排水量,m2;KG—所核算状态下的船舶重心至基线的垂向高,m;Vm—船舶最大航速,m/s;a3—修正系数,按下式计算;a3=25F r−9当a3<0,取a3=0;当a3>1时,取a3=1;a2—修正系数,按下式计算;a2=0.9(4.0−Bs/d)当Bs/d<3.5时,取Bs/d=3.5;当Bs/d>4.0时,取Bs/d=4.0;。

船舶稳性

船舶稳性
R


MR均为正; 2、不稳定平衡: G在M之上, MR和横倾方向相同,GM 和MR均为负; 3、随遇平衡(中性平衡): G和M重合, GM=0、MR=0。
横稳性高是衡量船舶初稳性的 主要指标
横稳性高GM(h)越大,复原力矩MR也越大,抵抗倾 斜力矩的能力越强。
横稳性高是决定船舶横摇快慢 的一个重要特征数
所以 比较两式得到: 新的初稳性高:
判断载荷高度 Z 对初稳性的影响:

p d G1M 1 GM [d z GM ] p 2
zd
d


2 d zd GM, 则G1M 1 GM 2 d zd GM, 则G1M 1 GM 2
GM, 则G1M 1 GM
注意! 船舶的纵倾属于小角度的情况
2 初稳性公式,稳性高
外界条件:船上货物不变(船舶重心不变), 但受到外界扰动使船产生一倾角
浮心B移至B1 ,重力与浮力不在同一铅垂 线上而产生复原力矩MR ,即
M R GZ GM sin
GM(或h)——表示横稳性高,或初稳性高 在横倾角度较小时,sin ,有
第十课 船舶稳性
• 1
• 2 • 3 • 4
概述
初稳性公式,稳性高 装卸载荷对船舶浮态及初稳性的影响 自由液面对船舶初稳性的影响
1 概 述
基本概念
船舶稳性——船舶在外力作用下偏离其平衡
位置而倾斜,当外力消失后,能自行回复到 原来平衡位置的能力。
左舷
右舷
阵 风

0

无外力的作用
G
W
浮力 和重力W 形成一个力;
力矩为 MR=· GZ
B

谷物稳性计算

谷物稳性计算

舱室 NO.1
位置 舱口前部
谷面长 5
谷面宽
空挡高(m) 15 0.35
1425.6 NO.2
1317.3 NO.3
1317.3 NO.4 1371.2
舱口后部 舱口部分 舱口左/右 舱口前部 舱口后部 舱口部分 舱口左/右 舱口前部 舱口后部 舱口部分 舱口左/右 舱口前部 舱口后部
3 21 3 3 21 3 3 21 3 4 21
一、船舶稳性数据: 船舶载重吨 =23606.5 船舶实际标材深度 d=12.15 船舶和载因数 SF=1.400 船舶甲板浸水角 d=18.8 (其中浸水角仅应用于1994年1月1日以后建造的船舶) 船舶进水角 f= 42.5° 重心高度 垂向重量力 自由液面 (m) 距(t.m) (t.m) 95 95 12.5 12.5 20 100 5 210 4756.5 4670 4470 4470 4690 KG 23606.5 6.60 6.60 10.38 10.36 4.00 9.70 18.00 8.00 9.056 7.3 7 7 7 627.0 627.0 130.0 129.0 80.0 970.0 90.0 1680.0 43074.9 34091 31290 31290 32830 245 45 45 10 10 80 55
倾侧体积距(m) 270.8
162.5 992.3 162.5 162.5 992.3 162.5 162.5 992.3 162.5 216.6 992.3 合计:5431.4
6.9
项目 燃油(F.O) 燃油(F.O) 燃油(F.O) 燃油(F.O) 燃油(F.O) (D.O) (F.W)
重量(t)
行李备品( G) 常数(C) 空船重量( ) 压载水(B.W) 货物/第一舱 货物/第二舱 货物/第三舱 货物/第四舱 合计/符号 合计/数值

稳性计算

稳性计算

Fwd(-)Aft(+)Fwd(-)空船重量3,115.06005.8020常数5.000042.8900(A)共计3,120.0600NO.1货舱–33.0420–NO.2货舱– 1.8000–NO.3货舱–25.4930机舱–44.7580集装箱全船 021,806.0000 4.79508,659.7700集装箱全船 041,430.0000 4.79506,856.8500集装箱全船 061,430.0000 4.79506,856.8500甲板一层 821,958.00001.5520甲板二层 840.0000 1.5520甲板三层 86–1.5520(B)货舱6,624.000022,373.4700轻油舱 P&S 15.000045.6970轻油沉淀柜 P&S 3.000048.9340轻油日用柜 3.000048.2360轻油日用柜3.000047.5370燃油舱 P&S 100.000045.6970重油日用柜 1 3.000048.2360重油日用柜 24.000047.5370重油沉淀柜 (边) 3.000048.9340燃油溢油舱6.000041.2490滑油循环舱 (中) 6.000045.7920滑油循环舱 (尾)0.900052.4247主机滑油舱 5.000039.1500主机沉淀舱 2.000040.7250辅机滑油舱 2.000041.8000(C)共计155.9000NO.1 淡水舱 P&S 52.4380NO.2 淡水舱 P&S 50.000054.8910尾淡水舱 P&S 50.000057.6460(D)共计100.0000首尖舱0.000056.64200.0000NO.1 底压载 P&S 0.000042.86100.0000NO.2 底压载 P&S 460.000024.763011,390.9800NO.3 底压载 P&S 0.00000.75000.0000NO.4 底压载 P&S0.000025.0230(B)货舱(C)油舱(D)淡水(E)压载舱LCG (M)项目重量LongitudinalNO.1 压载舱 P&S0.000045.84400.0000 NO.1 边压载 P&S0.000029.32800.0000 NO.2 边压载 P&S0.00000.750024.9040NO.3 边压载 P&S0.00000.0000(E)共计460.000011,390.9800总计10,459.960033,764.4500稳性高度 KM7.5000重心高度 KG 6.5391初稳性高度 GM0.9609自由液面修正 GG00.0195稳性高度 G0M0.9415Vert.Moment Momeng ofInertiaAft(+)(t-m)(p-i)18,073.5781 6.445020,076.5617214.450013.790068.950018,288.028120,145.51175.53605.4740– 5.4740–5.50902.61104,715.46605.21707,460.31007.823011,186.89003,038.816011.810023,123.98000.000014.41700.0000–17.02303,038.816046,486.6460685.4550 6.074091.110017.6000146.8020 6.947020.8410 1.3000144.7080 6.925020.7750 1.7000142.6110 6.907020.7210 1.70004,569.7000 4.3700437.000058.0000144.7080 6.925020.7750 1.6500190.1480 6.907027.6280 1.7300146.8020 6.947020.8410 1.4900247.49400.6250 3.7500 3.0700274.75200.6540 3.92400.500047.18220.78800.70920.2700195.7500 6.800034.00000.330081.4500 6.800013.60000.160083.6000 6.800013.60000.17007,101.1622729.274289.67006.71400.00002,744.55007.3680368.400014.50002,882.30007.1960359.800099.50005,626.8500728.2000114.00005.19600.00000.70800.00000.6710308.66000.66900.00000.00000.67600.0000KG(M)inal Momengt2.64200.00003.96600.00000.0000 3.90500.00003.97300.00000.0000308.660034,054.856468,398.2919203.6700。

稳性计算书

稳性计算书

(m^4) (kN.m)
0.07 0.500 0.400 0.350 0.850 0.500 0.0
0.01 X
2.初稳性高度修正计算
序号


舱类说明 惯性矩
满载出港
满载到港
空载到港

燃油
单舱
0.0
0.001
0.001
0.001
------------------------------------------------------------------------------------------
船 名: 人工鱼礁管理快艇
计算日期:2010年12月20日
共 10页 第 1页
船舶静力学计算及稳性衡准系统 V4.0(0406) WH00033
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船舶完整稳性计算书





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共 10页 第 3页 空载到港
2.080 0.350 0.537 0.220 0.624 0.542 0.540 68.837 12.000 0.350 1.544 50.131 15.000 3.342 0.2837 0.2000 1.418 0.2603 ----- ----- 0.1527 ----- ----- 171.217 ----- ----- 15.000 4.589 22.156 0.1136 0.1911 0.0550 2.065 ----- ----- ----- ----- ----- 满足
GMk
Kh

船舶稳性要求计算

船舶稳性要求计算

船舶稳性要求计算第一节通则7.1.1 适用范围7.1.1.1 本章适用于在广西内河现有挖砂与运砂的下列船舶: (1) 链斗式挖砂船; (2) 绞吸式挖砂船; (3) 抓斗式挖砂船; (4) 普通货船型运砂船; (5) 设有砂舱的抓斗挖砂船。

7.1.1.2 本章不适用漏斗型砂舱自运自卸砂船。

7.1.2 空船排水量和重心位置的确定7.1.2.2 确因条件限制而难以进行倾斜试验时,可采用造船工程中有关计算方法确定空船排水量和空船重心位置。

当计算空船重心距基线的距离KG 0小于下列规定值时,应取下列规定值: (1) 没有设置挖砂设备的运砂船舶:① 深舱型运砂船 KG 0≥0.80DK m② 半舱型运砂船 KG 0≥0.8D (1+0.25)K m③ 甲板型运沙船 KG 0≥1.0DK m式中:KG 0 ——空船重心至基线的垂直距离,m ;K ——系数,按下列规定选取: K =1.0 仅有干舷甲板和顶蓬甲板;DhK =1.02 干舷甲板上有2层甲板室甲板(含顶蓬甲板);K=1.09 干舷甲板上有3层甲板室甲板(含顶蓬甲板); K =1.14 干舷甲板上有4层甲板室甲板(含顶蓬甲板); D ——型深,m ;h ——载货甲板至基线的垂直距离,m 。

(2) 设有竖杆、吊杆和抓斗的自挖自运砂船: ① 深舱型KG 0 =0.93D K m ② 半舱型KG 0=0.93D (1+0.25)K m(3) 链斗挖砂船:KG 0 =1.00D K m (4) 绞吸式挖砂船KG 0 =0.9D K m 式中:各符号含义同上述(1)中规定。

7.1.3 稳性计算7.1.3.1 与稳性有关的所有计算应采用造船工程中可接受的方法,如用计算机计算,应注明计算方法,并提交输入数据和计算结果。

7.1.3.2 设计参数为本章定义的相应参数的中间值时,实取数值用内插法求得。

7.1.3.3 稳性计算完成后应按常规编制“船舶稳性总结表”。

7.1.3.4 船舶稳性计算虽已符合本章要求,但船长仍应注意船舶装载、气象和水文情况,并做好以下安全措施: (1) 严禁超载航行; (2) 砂舱内砂面应平舱; (3) 满载状态下严禁全速回转;(4) 抓斗挖砂船的抓斗斗容应按稳性计算所规定的斗容进行作业。

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