领导在道路改造分析会发言

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公路工作座谈会上的发言稿

公路工作座谈会上的发言稿

公路工作座谈会上的发言稿
尊敬的领导、各位同事:
大家好!我是XX公司的XX,很荣幸能在这次公路工作座谈
会上发表发言。

我今天想和大家分享一下关于我所在公司在公路建设中的一些经验和思考。

首先,公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分,对经济发展和人民生活有着重要的推动作用。

我公司一直致力于提供高质量的公路建设服务,并在实践中积累了一些经验。

其一,加强项目前期规划工作。

在公路建设中,项目前期规划是至关重要的,它直接关系到公路的设计、施工和运营。

我们公司注重对项目前期的充分论证和调研,确保项目的可行性和对当地经济社会发展的促进作用,以及尽量减少对环境的影响。

其二,强化施工管理和质量控制。

公路建设是一个复杂的过程,需要涉及到材料采购、施工队伍安排、工程进度控制等多方面的工作。

我们公司严格按照相关规范和标准进行施工管理,建立一套完善的质量控制体系,保障工程质量稳定可靠。

其三,注重维护和管理工作。

公路建设完成后,维护和管理是保证公路长久使用的关键。

我们公司注重对公路设施的持续维护和修缮工作,并建立了完善的管理制度,确保公路的正常运行和服务水平。

在今后的工作中,我们将继续加强以上几个方面的工作,同时
也要注重新技术和新材料的应用,积极探索公路绿色建设和智能化管理的新模式。

我们希望通过不断创新和努力,能够为国家的公路建设事业做出更大的贡献。

谢谢大家!。

最新铁路公路建设协调会领导发言稿

最新铁路公路建设协调会领导发言稿

铁路公路建设协调会领导发言稿同志们:在铁路和国道212线改造工程全面展开、抢抓进度的关键时期,县委、政府召开这次工作协调会,目的就是通报前一阶段工作进展情况,分析查找工作中存在的问题,进一步完善工作措施,推动铁路公路建设顺利进行,为促进全县经济社会又好又快发展做出积极的努力。

刚才,征地拆迁组组长郑书记和安全保卫组组长石书记分别对两个方面的工作情况作了通报,两个通报一正一反,从不同角度和侧面,反映了目前项目建设中的一些情况和问题。

郑书记通报反映出我县境内铁路公路建设进展顺利,特别是铁路建设,在短短的一个多月时间内,沿线各乡镇发扬不怕苦、不怕累、耐心细致的工作作风,目前已征地1500多亩,房屋拆迁有了突破性的进展,有力地促进了铁路公路建设的顺利实施。

铁路公路建设大军各施工单位都能够按时进场,迅速行动,加班加点,抢抓进度,充分展现了铁路公路建设大军工作实、作风硬、业务强、管理精的良好形象。

乡镇党委、政府在县委、县政府的统一部署下,对配合支持铁路公路建设高度重视,精心协调,辛勤工作,全力保障,充分发挥了地方组织的政治优势,为铁路公路建设的顺利实施尽了保驾护航、协调服务的职责。

石书记的通报反映了目前工程建设中暴露出的、不容忽视的、比较突出的一些问题,要求我们高度重视,努力加以解决。

下面,我围绕如何做好下一阶段的工作,讲六个方面的意见:一、以科学发展观为指导,充分认识铁路公路建设的重大意义。

交通是国民经济发展的命脉。

特别是对甘肃、对陇南、对宕昌来说,多年来,由于投入严重不足,历史欠账很大,交通面貌十分落后,一直是制约经济发展的最大“瓶颈”。

可以说,宕昌的发展制约在交通,障碍在交通,希望也在交通,没有交通条件的大改善,就不会有宕昌的大发展、大跨越。

铁路和212国道的正式开工建设,拉开了宕昌交通大发展、大改善的序幕,使宕昌迎来了千载难逢的发展机遇,也使30万宕昌儿女看到了脱贫致富的曙光。

从宏观层面看,铁路和212国道建设工程是国家扩大内需的重点项目,是连接西北、西南地区的便捷大通道,在国家发展大局中占据着非常重要的位置,事关西部大开发、西部大发展,又关乎国家的科学发展。

高速公路建设领导发言稿

高速公路建设领导发言稿

大家好!今天,我们在这里隆重召开高速公路建设座谈会,共同探讨和推动高速公路建设的发展。

首先,我代表高速公路建设领导小组,向长期以来关心和支持高速公路建设的各位领导、各位来宾表示衷心的感谢!向辛勤工作在一线的建设者们致以崇高的敬意!高速公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分,对促进经济社会发展、提高人民群众出行效率具有十分重要的意义。

近年来,我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就,为推动经济高质量发展、保障和改善民生提供了有力支撑。

在此,我要向大家表示热烈的祝贺!当前,我国高速公路建设正处于快速发展阶段,面临着新的机遇和挑战。

我们要充分认识高速公路建设的重要性和紧迫性,切实增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,以更高的政治站位、更强的责任担当、更实的工作举措,推动高速公路建设取得新的更大突破。

一、提高政治站位,强化责任担当高速公路建设是一项系统工程,涉及多个部门和领域的协同配合。

我们要牢固树立“一盘棋”思想,强化责任担当,形成工作合力。

各级领导干部要切实履行领导责任,亲自部署、亲自协调、亲自督促,确保各项工作落到实处。

二、加强项目管理,提高工程质量工程质量是高速公路建设的生命线。

我们要牢固树立“质量第一”的理念,加强项目管理,严格质量控制,确保工程质量。

要建立健全工程质量监管体系,强化施工过程监管,严格验收制度,坚决杜绝质量问题发生。

三、加快项目建设,确保按时通车我们要以时不我待的紧迫感,加快推进高速公路项目建设。

要优化施工组织,强化施工力量,确保工程进度。

要加强协调配合,妥善解决项目建设过程中遇到的问题,确保项目按时通车。

四、强化安全保障,确保施工安全安全生产是高速公路建设的底线。

我们要牢固树立“安全第一”的思想,加强安全生产管理,坚决遏制安全事故发生。

要加强安全教育培训,提高施工人员安全意识;要加强施工现场安全管理,确保施工安全。

五、注重环境保护,实现绿色发展高速公路建设要注重环境保护,实现绿色发展。

2024年农村公路建设质量经验交流会议讲话稿范文(三篇)

2024年农村公路建设质量经验交流会议讲话稿范文(三篇)

2024年农村公路建设质量经验交流会议讲话稿范文尊敬的各位领导、来宾、女士们、先生们:大家好!我很荣幸能够站在这里,与各位一起探讨____年农村公路建设质量的经验交流。

农村公路是联系城乡、促进农村经济发展、改善农民生产生活条件的重要基础设施。

在过去几年的建设中,我们取得了一定的成绩,但也面临着一些问题和挑战。

因此,我们有必要深入分析问题所在,总结经验教训,共同探讨解决之道。

首先,我想强调的是农村公路建设的重要性。

农村公路是农村地区发展的动脉,是农民走向富裕的桥梁。

农村公路的质量直接关系到农民出行、农产品销售、农副产品加工等方方面面。

因此,我们要意识到农村公路建设的重要性,把质量放在首位,确保每一条农村公路的安全通畅。

其次,在建设过程中,我们要坚持科学规划、高标准建设。

科学规划是农村公路建设的基础,必须充分考虑到农村地区的实际情况和发展需求,合理确定建设路线和标准,确保能够满足农民的出行需求和农产品的运输需求。

同时,我们要坚持高标准建设,严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保工程质量过硬、耐久性强。

然后,我们要加强农村公路建设的监督与管理。

监督与管理是确保农村公路质量的关键。

我们要加强对建设过程中的各个环节进行监督,确保施工方按照要求进行施工,不懈松懈。

同时,我们要加强对农村公路的日常维护和管理,及时处理道路损坏、积水和塌方等问题,确保道路的通畅和安全。

同时,我们还要注重质量验收和工程质量的长效监管。

质量验收是农村公路建设的重要程序,必须严格按照规定程序进行验收,确保工程质量符合要求。

此外,我们还要加强对农村公路工程质量的长效监管,建立健全工程质量追溯和责任追究机制,确保工程质量的延续性和可持续性。

最后,我们要深入推进农村公路建设的社会参与和公众监督。

农村公路建设事关农民的切身利益,我们要充分发扬群众的主人翁精神,加强与农民的互动,听取他们的意见和需求。

在建设过程中,我们要加强社会参与,鼓励农民组织参与道路建设和维护,形成全社会共同参与、共同管理的良好局面。

道路升级改造座谈会发言稿

道路升级改造座谈会发言稿

道路升级改造座谈会发言稿尊敬的座谈会主持人、各位领导、各位嘉宾:大家好!我是来自某某单位的代表,非常荣幸能在这个座谈会上发言。

首先,我想说的是我们对道路升级改造的重视和支持。

如今,人口的持续增加、城市的快速发展,给道路交通带来了巨大的挑战。

城市道路的快速通行和交通拥堵问题已经成为制约城市发展和居民出行的主要因素之一。

因此,我们非常赞同政府对道路进行升级改造的决策,相信这将对城市交通进一步优化、提高居民出行质量起到积极的推动作用。

其次,我想谈一下道路升级改造的紧迫性。

随着车辆数量的增加、车辆类型的不断更新换代,现有道路的造成的交通堵塞已成为了一个突出的问题。

尤其在高峰时段,交通拥堵严重影响到市民的出行效率和生活品质。

因此,道路升级改造的紧迫性和迫切性不言而喻,我们迫切需要更宽敞、更高效的道路系统来应对城市交通的需求。

再次,我想谈一下道路升级改造的创新性。

道路升级改造不仅仅是扩建道路、增加车道的问题,更应该注重创新的解决方案。

例如,可以通过智能交通系统、交通信号灯优化以及多层高架等方式,来提升道路的通行能力和效率。

同时,我们还可以考虑在道路规划中加入绿化带和自行车道,以鼓励居民选择绿色、低碳出行方式。

这些创新的做法在其他城市已经得到成功应用,我们应该借鉴借鉴,积极探索符合本地区特点和需求的道路升级改造方案。

最后,我想谈一下道路升级改造的可持续性。

在进行道路升级改造过程中,我们必须要考虑到资源的合理利用和环境的保护。

我们应该优先选择可再生资源和环保材料,尽量减少对土地、水源等资源的占用,降低环境污染。

此外,我们还应该加强监测和管理,确保升级改造的道路能够持久地维持其功能和效益。

总之,道路升级改造是一个长期而艰巨的任务,需要政府、专家、企业和居民的共同努力。

希望通过这次座谈会,可以得到各位领导和专家的支持与意见,共同促进道路升级改造事业的顺利进行,为城市交通的未来发展做出积极的贡献。

谢谢大家!。

公路工作会议上讲话稿(三篇)

公路工作会议上讲话稿(三篇)

公路工作会议上讲话稿尊敬的各位领导、同事们:大家好!首先非常感谢各位能够参加这次公路工作会议。

在这个重要的会议上,我有幸能够发表一些自己的看法和想法,与各位分享一下。

公路工作作为基础设施建设的重要组成部分,对国家和人民的发展起着举足轻重的作用。

公路的畅通与否,直接影响着交通运输的效率、经济的发展以及人民生活的改善。

因此,公路建设和管理工作是一项至关重要的任务,需要我们不断创新和提高。

首先,我想强调的是公路建设的规划与设计。

一个优秀的公路工程,离不开合理的规划和设计。

在规划方面,我们要注重对交通流量和路径的科学分析,根据实际需求合理确定道路的宽度、车道数量等参数。

在设计方面,我们要注重道路的平整度和安全性,确保车辆行驶的舒适度和安全性。

同时,我们还要关注环保和生态问题,尽量减少对自然环境的破坏。

其次,我想强调的是公路建设的施工与监管。

一个优秀的公路工程,需要有高水平的施工和严格的监管。

在施工方面,我们要注重工程施工的质量和进度,在确保施工质量的前提下,尽量缩短工期,提高工程效率。

在监管方面,我们要建立一个规范的监管体系,加强对施工过程的监督,确保施工人员按照规定进行施工,保证施工质量和安全。

第三,我想强调的是对公路管理的重视。

公路建设完成后,对其管理和维护至关重要。

我们要建立一个完善的公路管理体系,做到有序管理、精细管理。

在管理方面,我们要注重路面和设施的维护,及时修补和更换损坏的设施,确保公路的正常使用。

同时,我们还要注重对公路交通的管理,加强对超速、逆行等违规行为的监控和处罚,确保公路交通的安全和畅通。

最后,我想强调的是对公路工作人员的培养和激励。

公路工作的质量和效率,离不开执法人员的专业水平和工作热情。

我们要加强对公路工作人员的培训和学习,提高他们的专业技能和素质。

同时,我们还要通过激励机制,激发公路工作人员的积极性和创造力,使他们能够更好地投入到工作中,为公路建设和管理作出更大的贡献。

各位领导、同事们,公路工作是一项重要的任务,也是一项艰巨的任务。

农村道路改造发言稿范文

农村道路改造发言稿范文

农村道路改造发言稿范文
各位乡亲们:
大家好!今天很高兴能够来到这里,和大家一起探讨关于农村道路改造的重要问题。

农村道路是联系农村地区和城市的重要纽带,是保障农民出行、农产品运输和农村经济发展的重要基础设施。

然而,现实中我们也都清楚,目前我县的农村道路建设和改造仍存在不少问题和困难,比如道路坑洼、路基不平、通行不便等。

因此,我们必须高度重视农村道路改造工作,不断加大对农村道路的投入和改造力度,提高农村道路的质量和通行条件,让每一个乡村都能够拥有一条畅通、安全、舒适的道路。

在未来的工作中,我们将进一步加强和改善农村道路的建设规划和管理机制,加大对农村道路建设资金的投入,优先解决农村道路建设和改造中的薄弱环节,确保农民朋友们的出行更加便利和安全。

同时,我们也呼吁广大乡村居民和农民朋友们积极参与到农村道路改造工作中来,共同努力推动农村道路的建设和改善,为农村经济的发展和脱贫致富贡献自己的力量。

最后,让我们携起手来,共同为农村道路的改造事业努力奋斗吧!让我们的乡村更加美丽,让农民朋友们的生活更加幸福!
谢谢大家!。

工程完工后对厚有道路破损修复会议的发言稿

工程完工后对厚有道路破损修复会议的发言稿

大家早上好,你们好!很高兴来到这里,谈论项目后的修路工作。

现在,我知道我们都看到道路的糟糕状态在建筑混乱之后。

他们好像经历了战区!但是不要担心,我的朋友们,我们的使命是把这些道路带回他们平稳,无坑的荣耀。

这是我们炫耀修复超能力的机会让那些道路再次闪耀准备好卷起你的袖子,加入修路大队!让我们让那些道路这么好,即使是汽车也会想击掌我们当他们开车经过。

谢谢你邀请我让我们开始工作!
我们需要检查道路有多糟,然后才能找出如何修复道路。

这意味着要仔细观察损害,考虑一下它有多糟糕,交通多用公路,以及修补它会如何影响它周围的地区。

完成后,可以详细制定修复计划,提出需要完成的工作,需要多长时间,需要多少资源。

除了修复工作的技术方面外,还必须考虑到为尽量减少对公众的干扰和不便而需要的免疫和协调努力。

必须确保受影响地区的居民和企业充分了解计划进行的维修活动,并视需要为其他路线和运输选择提供便利。

公开和透明的免疫对于在整个修理过程中获得免疫的理解与合作至关重要。

这种做法与我们促进高效率和高效力的基础设施维护相一致,并强调我们致力于优先考虑我们公民的福祉和方便。

公路建设经验发言材料

公路建设经验发言材料

公路建设经验发言材料尊敬的各位领导和各位嘉宾,大家好!今天我非常荣幸能够在此为大家分享一些关于公路建设的经验。

首先,我想谈一谈公路建设的规划阶段。

公路规划的目的是确保公路系统的合理性和可持续性。

在规划阶段,必须考虑到各种因素,如地理环境、交通需求、土地利用等。

我们要充分利用现代技术和数据分析工具,以科学的方法来评估和预测未来的交通需求,以便制定出最优的公路建设方案。

其次,我想强调公路建设的设计过程。

在设计阶段,我们需要充分考虑环境保护和生态平衡。

公路的设计应该遵循可持续发展的原则,尽量减少对自然环境的破坏。

同时,我们还应该注重交通安全和人员便利性。

确保道路设计合理,交叉口的设置科学合理,便利行人和非机动车的通行。

再次,我想强调公路建设的施工管理。

在施工过程中,我们必须注重质量控制和安全管理。

质量是建设可持续发展的基础,我们要做好从材料选用到施工工艺的全过程质量控制。

同时,我们必须加强安全管理,制定严格的安全规程和操作规范,确保施工过程中的安全风险得到有效控制。

最后,我想强调公路建设的运营与维护。

一条公路的建设并不是终点,而是一个新的起点。

公路的运营与维护是公路系统能否长期发挥其作用的关键。

我们必须建立完善的运营管理体系,定期进行巡查和维护,确保公路在使用过程中的平稳运营。

同时,我们还要注重公路的更新改造,及时修补和改进老化路段,以提升公路的功能和服务质量。

以上就是我想向大家分享的关于公路建设的经验。

公路建设不仅是一项重要的基础设施工程,更是推动经济发展和人民生活改善的重要手段。

在未来的工作中,我相信我们通过不断总结经验和探索创新,一定能够为社会创造更多更好的公路建设成果。

谢谢大家!。

2024年公路工作会议上的讲话材料

2024年公路工作会议上的讲话材料

2024年公路工作会议上的讲话材料尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位来宾:大家好!首先,我代表主办方对各位的到来表示衷心的欢迎,也感谢各位对公路工作的关心和支持。

2024年公路工作会议的召开旨在总结过去一年的工作经验,分析当前公路建设面临的挑战,展望未来发展的机遇和方向,进一步推动公路事业的健康、可持续发展。

回顾过去一年,我国公路事业取得了显著的成绩。

全国各地加快了公路网络的建设和改善,一大批重点公路项目如期竣工,道路通行能力进一步提升,为经济社会发展提供了强有力的支撑。

同时,我们在公路基础设施建设方面也取得了突破性的进展,特别是高速公路、智能化公路等新兴领域的发展,进一步推动了交通运输行业的优化和提升。

然而,我们也要清醒地认识到,公路建设与管理仍然面临着一些困难和问题。

首先,公路基础设施建设的需求仍然非常旺盛,我们需要加大投入,加快项目的推进,确保公路建设进度和质量。

其次,公路交通安全问题仍然突出,事故频发,给人民群众生命财产安全带来极大威胁。

同时,公路运营管理和服务水平还有待提高,公路服务设施不完善,交通拥堵等问题依然存在。

面对这些问题和挑战,我们要不忘初心,继续努力。

首先,我们要加大对公路建设的投入,确保公路基础设施能够满足经济社会发展的需求。

同时,要加强工程建设质量监督,确保施工过程的安全和质量。

其次,我们要加大对公路交通安全的管理和监管力度,加强事故预防和应急救援能力。

同时,要加强运行管理,深入推进智能化公路建设,提升公路服务质量和交通效率。

最后,我们要加强改革创新,推动公路事业发展的转型升级。

加大科技创新力度,推动智能化、绿色化、可持续发展。

同时,要加强与相关领域的协作和合作,形成合力,实现公路事业高质量发展。

在展望未来,我对公路建设的发展有着坚定的信心。

公路建设是现代交通体系的重要组成部分,也是支撑现代化经济社会发展的基础设施。

我国正处在经济结构调整和转型升级的关键时期,公路交通将在推动经济发展、促进区域协调发展、提升人民群众生活品质等方面发挥更加重要的作用。

公路建设座谈会讲话词

公路建设座谈会讲话词

公路建设座谈会讲话词
尊敬的领导、各位嘉宾:
大家好!我很荣幸在这次公路建设座谈会上发言,今天,我想分享一下对于公路建设的一些看法和建议。

首先,公路是我国交通事业的重要组成部分,对于国家和地方经济社会发展具有重要的意义。

尤其是在现在的社会中,公路已经成为人们出行、物流运输等方面的主要渠道,公路从业人员也因此越来越多。

因此,在公路建设中,需要面对新的挑战和机遇,实行创新发展,才能更好的推进公路建设事业。

其次,当前公路建设已经进入了一个新的阶段。

如今,我们建设公路已经不再只是为了连接人与人之间的距离,更重要的是,也需要关注公路的安全、舒适性等方面,适应当今社会经济和交通需求的发展。

而在实际建设中,我们还需要强调公路建设的交通安全和环保造福人民群众的宗旨,充分考虑公路的规划、设计、建设和管理。

其次,建立全过程和全方位的监管体系和机制,逐步实现公路建设“阳光工程”,公开透明,便
于公众监督。

随着我国”一带一路“建设的不断深入推进以及新冠肺炎疫
情对国家经济的冲击,我们可以发现交通的快速运转对维护国家经济稳定发挥了重大作用。

而此时若有一条贯穿全国的公路,不仅能缓解物流运输压力,还可以加速异地政府之间的信息交流,同时还可以带动地方经济的快速发展。

这间接地带动了一
系列相关产业(如旅游、物流、加油等)的蓬勃发展,也可以大
量的提供就业岗位,从而带动人民群众的脱贫致富。

最后,我认为,作为公路建设者,我们必须遵循公路建设基本规则,因地制宜,循序渐进,注重前瞻性和可持续性的设计理念,推动公路建设创新和发展,为我国公路建设做出新的、更大的贡献。

谢谢大家!。

在全市路域环境整治观摩会上讲话

在全市路域环境整治观摩会上讲话

在全市路域环境整治观摩会上讲话尊敬的各位领导、亲爱的同事们:大家好!很荣幸能够在全市路域环境整治观摩会上发表讲话。

首先,我代表市政府,向参与此次观摩会的各位领导、同事们表示热烈的欢迎和衷心的感谢!路域是城市发展的重要组成部分,也是城市面貌的窗口和城市气质的体现。

它承载着交通、通信、供水、供气、供热、供电等一系列功能,直接关系到居民的出行、生活质量以及城市的可持续发展。

然而,长时间的使用和频繁的磨损使得许多路域出现了老化、损坏、污染等问题。

为了改善路域环境,提升市民的生活品质,我们投入大量的人力、物力和财力进行整治工作。

今天,我们在这里举行此次观摩会,目的就是为了互相学习、借鉴经验、不断优化我们的整治工作。

首先,我要感谢各位同事们在过去这段时间里所做出的努力和付出。

在整治工作中,你们付出了辛勤的劳动,忘我地奉献着,让城市的道路变得更加安全、整洁、美观。

你们的辛勤工作,不仅彰显了城市管理者的责任感和担当精神,更是对市民群众的一种尊重和关心。

然而,我们也要清醒地认识到,当前我们整治工作依然面临着许多挑战和问题。

首先,我们还存在一些监管不力、执行不到位的情况,导致路域整治工作出现了不少弊病。

其次,部分单位和个人对整治工作的责任意识不强,执行力度不够,特别是一些违规建设和乱堆乱放的现象仍然较为突出。

此外,整治工作需要大量的人力、物力和财力,而我们的资源相对有限,如何合理利用资源,提高整治工作的效率,也是我们需要思考的问题。

面对问题,我们不应气馁,而要坚定信心,迎难而上。

我认为,解决这些问题需要我们从以下几个方面进行努力。

首先,我们要加强监管,完善管理体制。

加强对整治工作的监管,确保责任到位、法律执行到位。

市政府将组织相关部门加强路域整治工作的指导和监督,加大对整治工作的宣传力度,提高市民群众的环境保护意识。

第二,我们要加强法规建设,制定科学合理的管理办法和规章制度。

建立健全路域环境整治的法规制度体系,明确责任主体和工作要求,加大对违规行为的打击力度,强化行政执法,形成长效机制。

修路领导新闻发言稿范文

修路领导新闻发言稿范文

大家上午好!今天,我们在这里隆重举行某路段修路工程启动仪式,我谨代表政府部门,向长期以来关心和支持城市基础设施建设的广大市民表示衷心的感谢!同时,也向即将投身于这一光荣事业的施工队伍表示热烈的欢迎和崇高的敬意!近年来,随着我市经济的快速发展,城市规模不断扩大,交通需求日益增长。

然而,部分路段由于历史原因和规划设计不足,出现了拥堵、安全隐患等问题。

为了缓解交通压力,提高市民出行效率,确保城市安全,我们决定对某路段进行升级改造。

此次修路工程是我市城市基础设施建设的重点工程之一,工程总投资XX亿元,预计工期XX个月。

工程范围包括道路拓宽、路面提升、交通设施完善、绿化景观提升等多个方面。

我们将严格按照施工规范,确保工程质量,力争把某路段打造成一条安全、舒适、美观的示范道路。

在此,我想强调以下几点:一是强化责任担当。

各部门要切实增强“四个意识”,提高政治站位,把修路工程作为一项民生工程、民心工程来抓,确保工程顺利推进。

二是严格施工管理。

施工单位要严格遵守施工规范,确保工程质量,加强安全生产,坚决杜绝安全事故的发生。

三是强化协调配合。

各部门要加强沟通协调,形成工作合力,确保工程顺利实施。

四是广泛听取民意。

在施工过程中,要充分尊重市民的意见和建议,及时解决群众反映的问题,切实保障市民的出行需求。

五是加强监督检查。

纪检监察部门要加强对工程项目的监督检查,严肃查处违纪违法行为,确保工程资金安全。

最后,我衷心希望广大市民朋友给予修路工程大力支持,共同为建设更加美好的城市贡献力量。

在此,我宣布:某路段修路工程正式启动!谢谢大家!。

领导点评街道工作发言材料

领导点评街道工作发言材料

领导点评街道工作发言材料尊敬的领导:我非常荣幸能够有机会向您汇报和点评我们街道的工作情况。

在过去的一段时间里,我们街道始终以改善居民生活质量为目标,努力开展各项工作。

以下是我对我们街道工作的一些评价和建议。

首先,我要赞扬我们街道在社区建设方面所取得的成绩。

通过改善社区环境、修缮居民楼房和完善公共设施等措施,我们街道成功地提升了居民的生活环境。

在社区治理方面,我们街道开展了一系列精准扶贫活动、文化活动和健康服务,提高了居民的福祉感。

同时,我们街道高度重视社区安全问题,创新安全管理模式,有效预防了各类安全事故的发生。

其次,尽管我们街道在基础设施建设方面有所进展,但还有一些问题需要重视和改善。

道路交通管理方面,我们街道的道路狭窄、拥堵问题明显,交通安全隐患较多。

此外,自来水、电力等基础设施的供给不稳定,影响了居民的生活质量。

建议我们街道加大基础设施的投资力度,特别是道路交通和供水供电方面,提高居民的出行和生活条件。

再次,我们街道在环境保护工作方面还有进一步加强的空间。

尽管我们街道实施了一系列环保措施,比如开展垃圾分类、绿化提升和治理污染等工作,但空气质量和垃圾处理问题仍然存在。

建议我们街道加大对环境保护的宣传力度,提高居民的环保意识,同时增加环保设施的建设,减轻环境污染。

最后,我想提醒我们街道领导重视居民需求的反馈和处理。

居民是街道发展的根基,我们应该听取他们的意见和建议,及时解决他们的问题,提升他们的满意度。

建议我们街道建立一个有效的居民反馈机制,加强与居民的沟通和互动,让居民参与到街道的决策与建设中来,共同推动我们街道发展。

总结来说,我们街道在社区建设方面取得了显著的成绩,但仍有一些问题需要进一步完善。

我相信,在领导的正确指导下,我们街道一定能够在各项工作中取得更大的成就。

谢谢领导的点评,我将会积极贯彻您的意见,为街道的发展做出更大的努力。

谢谢!。

2024年改造工程开建动员会领导发言稿(三篇)

2024年改造工程开建动员会领导发言稿(三篇)

2024年改造工程开建动员会领导发言稿尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位同仁:大家好!在____年的新春佳节即将到来之际,我们迎来了改造工程开建的重要时刻。

首先,我代表整个改造工程团队,向各位领导和嘉宾们表示最热烈的欢迎和最诚挚的感谢!同时,我也代表全体改造工程团队的成员,向每一位辛勤工作的同仁们致以最崇高的敬意和最深切的感谢!回顾过去的一年,我们取得了众多的成绩和荣耀。

我们的团队以高度的责任心和使命感,精心策划并顺利完成了一系列的改造工程项目。

这些项目不仅给建筑物带来了焕然一新的面貌,更为人们的生活环境带来了巨大的改善。

这离不开各位领导的支持和帮助,也离不开每一位团队成员们的辛勤付出和默默奉献。

____年是我们改造工程的新起点,也是我们向更高目标迈进的时刻。

我们将始终秉持“追求卓越、追求创新、追求优质、追求进步”的改造工程精神,竭尽全力打造更加美好的未来。

我们将坚持以人为本、科技先导的理念,贯彻“绿色、低碳、可持续”的发展理念,注重生态保护和环境友好型建设。

我们将充分发挥团队的智慧和创造力,不断探索科技创新与建筑艺术的结合,推动改造工程行业的发展,为社会提供更高品质的工程服务。

值此改造工程开建动员会之际,我要向全体改造工程团队成员们提出几点要求:首先,要保持良好的团队精神和合作意识。

每一个项目都是一个集体的努力,只有大家齐心协力,才能攻克困难、取得胜利。

作为改造工程团队的一员,要时刻保持团结互助、积极向上的态度,相互支持、相互信任,在工作中形成合力,共同推动工程的顺利进行。

其次,要严格遵守工程质量和安全规范。

我们的目标是精益求精,在追求工程质量的同时,要始终注重安全风险的防范和控制。

只有确保了工程的质量和安全,我们才能为客户提供满意的服务,为社会作出积极的贡献。

再次,要持续学习和创新,不断提升自身的专业素质和工作能力。

改造工程是一个快速发展的行业,新的技术和方法层出不穷。

作为改造工程人员,我们要与时俱进,不断学习新知识、掌握新技术,做到专业水平始终领先。

2024年铁路公路建设协调会领导发言稿模板(三篇)

2024年铁路公路建设协调会领导发言稿模板(三篇)

2024年铁路公路建设协调会领导发言稿模板尊敬的各位领导、各位专家:大家好!首先,我代表2024年铁路公路建设协调会,向大家表示热烈的欢迎和衷心的感谢。

感谢各位领导长期以来对铁路公路建设的支持与关心,感谢各位专家一直以来的辛勤努力和专业知识的贡献。

当前,我国正处于快速发展的时期,交通运输的需求也与日俱增。

铁路和公路作为交通运输的两个重要组成部分,发挥着不可替代的作用。

然而,由于各种因素的不确定性,铁路公路建设面临着一系列的挑战和问题。

因此,我们召开此次协调会,旨在集思广益,协同合作,共同解决这些问题,促进我国铁路公路建设事业的稳步发展。

我们深知,铁路公路建设的发展需要政府、企业、专家和社会各界的共同努力。

在这个协调会上,我们邀请了各位领导和专家,希望能够汇集智慧,提出解决问题的方案和建议,为铁路公路建设指明方向,推动事业发展。

首先,必须认清当前铁路公路建设所面临的挑战。

一是基础设施建设的巨大需求。

我国人口众多、国土辽阔,交通状况的改善对于推动经济发展、促进社会稳定具有重要意义。

二是现有铁路公路设施的老化和落后。

由于历史原因,一些地区的铁路公路设施距离更新升级的标准还有一定的距离。

三是铁路公路建设的投融资问题。

在建设过程中,要面对资金、人力等诸多方面的困难。

这些挑战必须引起我们的高度重视,思考解决的办法。

其次,我们需要明确铁路公路建设的发展目标和路径。

我们的目标是建设更加便捷、安全、高效的铁路公路系统,更好地满足人民群众的出行需求,支撑经济社会发展。

我们的路径是坚持科学规划、合理布局,充分利用市场机制和国家政策的支持,加强与国际接轨,构建完善的铁路公路网络。

第三,我们应该加强铁路公路建设的协作与合作。

协调会的召开本身就是一个集思广益的过程,在这里我们要充分发挥各方的智慧和经验,形成集体的智慧,共同推进铁路公路建设工作。

同时,我们要加强与相关部门、企事业单位的协作,形成合力。

只有各方携手合作,才能更好地推进铁路公路建设的发展,为人民群众提供更好的交通服务。

2024年铁路公路建设协调会领导发言稿

2024年铁路公路建设协调会领导发言稿

2024年铁路公路建设协调会领导发言稿尊敬的各位领导、各位来宾,大家好!首先,我代表____年铁路公路建设协调会全体成员,对各位领导和各位来宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!感谢您们对铁路公路建设工作的关心和支持!铁路公路建设是我国国民经济和社会发展的重要基础和基石,对于推动经济转型升级、改善民生福祉、实现可持续发展具有重要作用和积极意义。

在当前我国经济发展进入新常态的背景下,必须高度重视铁路公路建设,加强协调与合作,推动建设进程,提升建设质量,为经济发展注入新动力。

近年来,我国铁路公路建设取得了长足的进步和巨大的成就。

一系列高速铁路、城市轨道交通等重大工程相继投入运营,有效提升了交通运输的便捷性和效率,促进了区域经济发展和人民群众的生活质量。

同时,公路建设也取得了显著的成果,高速公路网络日益完善,乡村公路提质改造深入进行,极大改善了农村交通条件,助力乡村振兴。

然而,我们也要清醒地认识到,当前铁路公路建设还面临一些困难和挑战。

一方面,基础设施差距仍然存在,一些地区的交通条件相对较差,限制了经济社会发展的潜力;另一方面,建设速度与建设质量的平衡问题也亟需解决,一些建设项目在追求时间进度的同时,忽略了工程质量和安全问题。

因此,在____年铁路公路建设协调会中,我们需要就如何优化建设方案、提高建设质量、加强监督管理等问题进行深入研讨和交流。

首先,我们要加强协调与合作,优化铁路公路规划布局。

要根据区域经济发展需求和人民群众出行需求,科学合理规划铁路公路网络,实现互联互通和衔接贯通。

要加强地方与中央部门的沟通协调,发挥各自的优势,形成合力,共同推进铁路公路建设。

同时,要注重与各相关行业的协作配合,形成多元发展的格局,充分发挥铁路公路建设对其他产业的带动作用。

其次,我们要加强科技创新,提升建设水平和效益。

要增加科技投入,加强科研攻关,推动交通运输技术的创新与进步,提高建设质量和效益。

要加强信息化建设,充分利用大数据、人工智能等先进技术手段,加强对建设过程的监控和预警,提高项目管理的科学性和精确性。

在全市路域环境整治观摩会上讲话

在全市路域环境整治观摩会上讲话

在全市路域环境整治观摩会上讲话各位领导、各位嘉宾,大家上午好!非常高兴能够在这里参加全市路域环境整治观摩会,并且有机会与各位一起交流探讨城市路域环境整治的重要性和方法。

首先,我要向全市各级领导、相关部门以及所有奋战在路域环境整治一线的工作人员表示崇高的敬意和衷心的感谢!城市路域环境整治是城市发展中的重要一环。

随着城市化进程的加速推进,我们的城市面貌发生了翻天覆地的变化。

然而,也不可否认的是,随之而来的是环境污染、交通拥堵、市容市貌等一系列问题。

这些问题严重影响了城市的整体形象和居民的生活质量,也对城市的可持续发展产生了负面影响。

因此,全市路域环境整治工作的重要性不言而喻。

第一,整治路域环境可以提升城市形象。

城市的面貌是一个城市发展水平和文明程度的重要标志,通过对路域环境进行整治,可以改善城市的市容市貌,提升城市的美观度和宜居性,为市民提供更好的生活环境。

第二,整治路域环境可以优化交通流动。

交通拥堵是城市发展中普遍存在的问题,而路域环境整治可以对交通流动进行优化,提高交通效率,减少拥堵现象,为市民提供畅通的交通环境。

第三,整治路域环境可以改善环境质量。

城市环境污染对人们的健康和生活产生了巨大的影响,通过加强对路域环境的管理和治理,可以有效降低污染物的排放,改善大气、水质和噪音环境,提高人们的生活质量。

在路域环境整治工作中,我们要紧紧围绕“立足本地,解决实际问题”的原则,针对自身城市的实际情况,制定科学合理的整治方案。

首先,我们要加强组织领导,明确工作目标。

只有有一个明确的目标,才能够有针对性地开展工作。

因此,我们要明确整治路域环境的具体目标,制定详细的任务和时间节点,形成层层落实的工作机制。

其次,我们要加强宣传教育,提高市民意识。

整治路域环境不仅仅是政府和相关部门的责任,也需要社会各界的共同参与和支持。

因此,我们要加大宣传力度,提高市民对整治工作的认识和意识,使其参与到整治工作中来,共同建设美丽宜居的城市。

高速公路建设推进会上领导讲话

高速公路建设推进会上领导讲话

高速公路建设推进会上领导讲话同志们:今天把大家请来,召开这次会议,主要议题是总结今年以来全市交通高速公路重点项目建设成绩,分析查找制约加快发展的问题,大干60天,决胜四季度,圆满完成全年高速公路建设目标任务。

刚才,卫华同志通报了今年以来全市交通重点项目建设推进情况,对下一步工作提出了比较明确的意见和要求;西平、泌阳、确山三个县,市国土局,化新公司、漯驻公司都作了表态发言,希望同志们认真抓好落实。

下面,我再讲三点意见。

一、总结成绩,查找差距,切实增强做好交通重点项目建设的紧迫感和责任感今年是我市交通运输事业发展的攻坚年、改革年和稳定年,面临的形势十分复杂和严峻。

面对国际金融危机带来的新形势,我们认真贯彻落实市委、市政府应对金融危机,全力以赴保增长的一系列决策部署,加压负重,扎实工作,决战二季度,大干三季度,前三季度全市交通建设完成投资10.6亿元,取得了较好的成效。

尤其是农村公路完成投资4.08亿元,占年度投资计划的59%,干线公路完成投资0.51亿元,完成了年度目标的84%。

其中:焦桐高速泌阳段项目,截止10月底,累计完成投资12.5亿元,占总投资的67.3%。

其中:今年1至10月份累计完成投资4.34亿元,占年度计划投资的72.3%,现正在进行路面工程施工。

化新高速项目。

5月20日,该项目在全省第一个举行了点式开工仪式,止10月底,已完成投资1.78亿元,占总投资的17.6%,占年度计划的59.3%。

京港澳高速漯驻段项目。

该项目勘察定界、地上附属物清点已于9月份完成,目前已进入补偿金的兑付阶段;施工、监理招投标工作也正在有条不紊地进行之中。

现已完成征地、地上附属物补偿、设计勘察共计1亿元,占年度投资计划的20%。

京港澳高速驻信段项目建设。

该项目勘察定界、地上附属物清点工作已经开始,近期结束;施工、监理招投标工作也正在进行。

现已完成1.2亿元,占年度投资计划的18.5%。

由于以上工作进展顺利,我市的高速公路建设工作得到了省交通运输厅和市政府的充分肯定。

三改一拆领导讲话_发言稿_

三改一拆领导讲话_发言稿_

三改一拆领导讲话三改一拆改造是对现有城市建设用地空间和利益格局的一次重大调整,已不再是一个土地用途和强度提升的技术问题,而是面对大量的既得利益主体,进行利益重新分配的难题。

下面是小编给大家整理的三改一拆领导讲话,仅供参考。

三改一拆领导讲话(一):昨天,省委会议专题研究“三改一拆”工作,这是“三改一拆”处于关键时期的一次非常重要的会议。

这次会议再次向全省发出了攻坚令、进军令,也向全社会昭示了“三改一拆”绝不会半途而废!会议充分体现了省委对“三改一拆”工作的坚强领导,充分体现了省委对“三改一拆”始终如一的高度重视,充分体现了省委一鼓作气打赢“三改一拆”攻坚战的坚定意志。

会议既充分肯定了八个月以来的工作,认为“三改一拆”实现了思想认识大提高、工作作风大转变、部门形成“大合唱”、改拆目标大超越,为推进新型城市化开辟了新的道路,为转变经济发展方式提供了有力保障,为改善群众生活品质创造了良好环境,为建设“美丽浙江”奠定了坚实基础,提高了干部做群众工作的能力,提升了党和政府的公信力;更重要的是会议对下阶段的“三改一拆”工作作出了明确部署和要求,既明确了下阶段“三改一拆”进入到深水区、攻坚期的特点,又明确了“三改一拆”继续强势推进、建立健全长效机制,调动群众积极性的工作任务,还明确了“三改一拆”要把拆场当考场,赛出一批“狮子型”干部的要求。

今天召开省“三改一拆”行动领导小组(扩大)会议,及时学习传达、贯彻落实省委会议精神,是推进下半年乃至后几年“三改一拆”工作的关键。

刚才,谢济建同志传达了省委会议精神,谈月明同志提出了下一步工作建议,各市分管副市长谈了很好的学习体会。

下面,结合大家的发言,我谈点个人体会,也是贯彻落实省委会议精神的几点意见:一、要把态度摆正“三改一拆”已经进入攻坚期,处在你强他就弱、你硬他就软、你进他就退的较量阶段,这是思想较量和利益较量。

因此,“三改一拆”是一场攻坚战,能否打好、打赢攻坚战,态度是首要问题。

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领导在道路改造分析会发言一、统一思想。

充分认识做好旧城改造和城区主要道路两侧改造开发的重要性区始终坚持把旧城区的改造开发建设作为改善投资环境,近年来。

推动经济社会快速发展的关键来抓,不断加快城市基础设施建设,城市功能日趋完善,城市化进程明显加快,城市经济充满活力。

特别是今年举全区之力,开展“三创”工作以来,城区面貌发生了显著变化,人居环境也有了明显改善。

这是大家有目共睹的也是应该给予充分肯定的但是也要清醒地看到区在城市建设和管理工作中还存在着许多矛盾和问题:一是区地处老城区,危漏旧房较多,违章搭建情况还比较严重,一些街区特别是背街小巷“脏、乱、差”现象比较普遍,有损我区以及的整体形象。

二是城市道路建设和产业发展不同步,没有真正达到道路通、产业兴、百业旺。

市区两级近几年来在道路建设上投入不少,修建拓宽了一些主次干道,但两侧的商业开发和产业发展没有及时跟上,经济和社会效果没能达到最佳化。

三是旧城改造进展较慢,城中村和城郊结合部的长期存在和无序发展,制约了城市整体形象和品位的提升。

四是城市管理标准不高,要求不严,重表面、轻内在市民的文明素质有待提高,乱贴乱画、乱搭乱挂、乱停乱放、乱扔乱摆等不文明行为时有发生,管理规范难度大,整治后反弹情况普遍,城市管理的长效机制远未建起并发挥效果。

这些问题的存在严重影响了区的对外形象,也与魅力的称号极不协调,与“三创”标准和广大人民群众的期盼相比,都有较大的差距。

必须集中时间、集中精力,尽快整治,迅速加以改变。

市委、市政府落实科学发展观,加快旧城区改造和城区道路两侧开发。

推动城市经济快速发展的重大举措,也是发展城市经济、拓展发展空间,提升城市文明程度,实现协调发展、全面发展,造福全市人民的重要抓手,对于促进和谐发展有着非常重要的意义。

区占据着城区的半壁江山,市上开发改造的七条道路,其中六条就位于我区,工作成效如何,将直接影响着全市旧城改造和道路两侧开发建设的成果,对今年的城市建设乃至“三创”工作都有着举足轻重的作用。

全区上下务必要把思想统一到市委、市政府的重大决策上来,统一到区委、区政府的安排部署上来,把旧城改造和城区道路两侧的开发作为当前城市建设和“三创”工作的重点,作为当前的一项重要政治任务,明确目标,全力以赴抓好落实。

二、统筹协调。

全面提升旧城改造和主要道路两侧开发建设水平分步实施,要坚持“统一规划。

以点带面,全面推开”方针,按照“政府主导,自主开发,市场运作,利民益民”原则,加快推进旧城改造和主要道路两侧的开发。

重点要放在全区各主要道路特别是人民路等6条路两侧的开发建设、美化亮化、立面改造、拆墙透绿、街景整治等工作上,通过对一个面(全区旧城区)六条线(人民路等6条道路)21个点(此次道路两侧开发改造的具体项目)开发改造和综合整治,不断改善城市面貌和人居环境,进一步提升城市品位和综合竞争力。

具体的工作中要很好把握五个结合:首先要发挥好政府的组织推动作用。

区城建局要积极引导建设单位增强规划意识,一是要把政府主导和市场化运作有机结合起来。

旧城改造和主要道路两侧开发改造工作中。

妥善处理好旧城改造、沿街开发与城市总体规划的关系,科学定位各个路段的产业发展方向和重点。

此基础上,要按照“注重内涵,突出个性”要求,帮助抓好单体建筑的设计和建设,努力做到一条街一样的灯饰,一条街成为一道风景,力争把每条道路都打造成特色显明、个性突出的街区。

改造开发工作要按照“以人为本、让利于民和科学定位、快速推进”思路进行。

市区两级对经济社会发展有重大影响的建设项目和城市标志性建筑项目实行“一事一议”制订了具体的优惠办法,以积极引导企业和社会各方面参与开发建设。

同时,全区各级各部门还要通过政务环境、经济环境、治安环境、卫生环境、人文环境等服务软件的建设,为道路开发改造创造一个良好的氛围。

要强化市场的作用。

政府财力有限,开发改造工作中。

一次性拿出大量的资金搞开发、搞建设是不现实的这次道路开发改造,要彻底改变以往政府大包大揽的传统做法,全面开放市场,加快改造开发的市场化步伐,做到能外则外、能民则民,充分发挥社会力量在开发改造工作中的作用。

要借鉴外地成功经验,积极通过土地置换、经营权转让等方式,筹集建设资金,盘活存量资产,吸引有实力、高资质的开发商参与到城市建设中来。

各有关部门要按照自主开发的原则,二是要把改造开发和打造精品工程有机结合起来。

旧城改造工作中。

充分尊重群众意愿的基础上,整体推进“四个转变”即集体土地转为国有土地,农民转为居民,村委会转为居委会,农村集体经济转为城市混合经济或股份经济。

城中村和城郊结合部改造要在保障村(居)民合法权益的原则下,按照“一街一策”一村一案”要求,经过充分论证、上报审批后组织实施。

要采用“股份合营,化零为整,组合成群,成片拆迁”方式,切实保证土地保值增值,获取最大的土地收益。

六条道路两侧开发改造项目要立足高起点、高标准、高水平;美化亮化工作要突出个性化、艺术化和人文化,力争出精品、出水平、出形象;建筑立面改造要充分体现城市特色,展示文化内涵,延续历史文脉,不给后人留下遗憾;拆墙透绿工作要努力做到能拆必拆,拆则必绿,要将市“双创”办指定拆除的作为重点,分区段、限时完成任务;街景整治要以沿街乱贴乱画、乱搭乱建、乱停乱放、乱扔乱摆和门店门头广告牌规范整治作为重点,逐街逐路夯实任务,以确保全区主要街区整洁、简约、靓丽。

整个开发改造工作要始终严把质量关,要把各项工程建成布局上合理、规划上超前、质量上最优、名副其实的精品工程。

就是为了尽快改善人民群众的生活环境和生活质量。

改造开发工作重点和难点是既要顺利拆迁,三是要把改造开发与维护好人民群众的利益有机结合起来。

旧城改造和主要道路两侧开发工作的出发点和落脚点。

又要保护好人民群众的利益。

近一段时间,党中央、国务院、省市多次强调,拆迁工作要依法行事,要把保护人民群众的利益放在首位,要把这一精神贯穿到改造开发工作的整个过程中。

各有关拆迁部门及建设单位在拆迁工作中,首先要落实好政策,拆迁工作各个环节都必须做到公开、公平、公正,该拆的一定要拆。

其次,要充分考虑群众的可承受能力。

要带着感情做深入细致的工作,注重原则性和灵活性的统一,妥善地安排好群众的生产生活,通过过细的工作,调动好人民群众投身改造开发的积极性,让人民群众自觉支持改造开发工作,共同参与建设。

旧城改造和沿街开发是为民办的大好事、大实事,一定要把好事办好、实事办实。

要坚决反对和杜绝简单粗暴的工作方法,同时对刁难、阻挠开发建设的要坚决采取强硬措施加以解决。

日常管理无穷期。

常说,四是要把改造开发和长效管理有机结合起来。

城市管理与改造开发工作是相互促进、互动发展的关系。

改造开发有时限。

城市建设是三分建设、七分管理”如果我开发改造投入了大量的资金,花费了大量的精力,但管理手段跟不上,改造开发的成果就无法得到巩固。

因此,抓好改造开发工作的同时,要高度重视城市管理工作。

各有关单位和部门从现在起就要按照经营城市的理念,继续完善我区城市管理的市场化改革方案,把我城市管理方面好的经验和做法进一步深化、提炼,建立起城市管理的长效机制,做到改造开发与管理并重,以改造开发促管理,以管理促改造开发水平的进一步提高,努力使这次旧城改造和沿街开发既成为城市建设的样板,同时成为城市管理的典范。

也是三创”工作的一项基本内容。

年底,五是要把道路两侧改造和“三创”工作有机结合起来。

旧城改造和主要道路两侧的开发既是城市建设的需要。

省上将对我市创建省级卫生城市进行验收,省创卫调研暗访组也将在近期再次来我市明查暗访。

市上从今天开始,着手对全市各部门、秦都、高新区全年“三创”工作进行综合考评,因此,各部门、各单位要高度重视,集中力量,一方面积极跑动、多方筹措资金,迅速启动道路两侧开发改造工作,特别是要加快整修沿街建筑立面,规范广告牌匾、人行道管理,拆除违章建筑,拆墙透绿,切实做好街景整治工作。

另一方面,各施工单位要注意文明施工,严格按照“三创”工作标准和要求,做到工地封闭作业,渣土及时清运,无乱拉乱倒、乱抛乱洒垃圾现象。

三、加强领导。

切实把开发改造各项工作落到实处一项涉及面广、任务繁重的系统工程。

全区各级各部门、各企事业单位和广大干部群众,城区道路两侧开发改造工作。

一定要牢固树立“一盘棋”思想,切实加强领导,落实各级责任,形成全区上下齐抓共管、全面推进的良好工作态势。

广泛发动。

搞好城区六条道路两侧开发改造工作,一要深入宣传。

群众是基础,宣传是保证。

各办事处和各部门要牢固树立一切为了群众、一切依靠群众的思想,把宣传发动和思想政治工作贯穿于始终,全区上下开展全方位、多层次的宣传,采取多种形式,广泛宣传有关政策和法规,把改造开发的意义、任务和要求传达到基层企事业单位和每个市民,做到家喻户晓,人人皆知,切实调动好各方面的积极性。

区委宣传部、区“三创”办宣传教育组、信息办等要及时跟进,积极宣传开发改造工作进展情况和取得的成效,以此赢得街道沿线企事业单位和人民群众的理解支持,激发企业、群众的参与热情,凝聚各方面的力量,形成开发改造的强大合力。

落实责任。

为了加强对改造开发工作的组织领导,二要加强领导。

区委、区政府专门成立了区城区六条道路两侧改造工作领导小组,制定了实施方案,明确了各办事处和责任部门的工作任务要求及完成时限,并决定每月召开一次领导小组会议,总结工作,议定措施,促进落实。

区级各包抓领导要切实负起责任,迅速组织力量,研究工作方案,深入一线指导落实,要建立包抓项目调度例会制度,每周集中一次专题研究解决包抓改造开发工作中遇到问题,部署下一步工作,同时随时向市级包抓领导汇报工作进展情况,主动征求意见,亲自组织实施。

各办事处和各部门要高度重视,切实将此项工作作为当前城建、三创”工作的一个重点来抓,及时向包抓领导汇报工作进展情况,积极组织实施。

要尽快将任务分解,量化细化,切实做到任务、责任、人员、进度、时限“五落实”全区上下要充分发扬团结协作精神,切实加强组织领导,加强协调指导和协作配合,区城建、环卫、国土、财政、监察、环保、拆迁、公安、工商、发展计划局以及各办事处等部门单位要各司其职,各负其责,主动配合服务,全力推动改造工作顺利开展。

辖区各中省市属企事业单位要树立属地观念,积极配合参与“三创”工作,主动为地方政府排忧解难,为以及发展做出贡献。

确保实效。

区委督查室、区政府督查室、城建局、三创”办要组织专人,三要加强督查。

切实加大对开发改造工作的督促检查,要树立督查工作权威,以查促干,以查促变,以查促各项任务的落实。

要积极采取定期检查、不定期抽查等多种形式,及时将工作任务完成情况予以通报。

区委、区政府已经确定将此次城区六条路两侧开发改造工作纳入今年年度考核内容,将对工作积极主动、完成任务好的单位和个人予以通报表彰奖励;对工作不力、进展迟缓、不能按时完成任务的单位和个人要在全区通报批评并追究行政责任;对应付、抵制甚至阻碍开发改造工作、造成整体工作被动、滞后的单位和个人要采取过硬措施予以严肃处理。

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