记节能与新能源公交客车创新大赛
第四届(2017)宇通杯全国公交驾驶员节能技术大赛竞赛
第四届（2017）“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛竞赛方案为科学组织全国公交行业“宇通杯”驾驶员节能技术竞赛，保证竞赛公平、公正、公开，维护参赛单位、参赛选手的合法权益，根据竞赛有关规定制定本方案。
一、竞赛对象城市公交客车驾驶员二、竞赛时间2017年5月11日至12日二天。
三、竞赛地点浙江杭州公交集团华丰综合停车场（康华路72-30号）四、竞赛项目选用车型注：1、参赛选手技能（赛道通过)和驾驶技巧(S弯）为同一车型。
2、例行保养及排除故障所有参赛选手统一为纯电动车型。
五、竞赛项目、分数、时间设置本竞赛项目分为四大部分：(一)理论知识考核：采用百分制，考试时间为45分钟，考试成绩×10%纳计总成绩。
(二)驾驶技能考核：采用百分制，考核时间为6分30秒，考试成绩×70%纳计总成绩。
驾驶技能考核部分共有三小项内容：（1）赛道通过考核，考试成绩×20%纳计总成绩；（2）规范操作考核，考试成绩×10%纳计总成绩；节能驾驶考核，考试成绩×40%纳计总成绩。
(三)驾驶技巧考核：采用百分制，考试时间为3分钟，考试成绩×10%纳计总成绩。
(四)例保和排故考核：采用百分制；分二小项内容：（1）例行保养考核，时间为8分钟，考试成绩×5%纳计总成绩；（2）排除故障考核，时间为5分钟，考试成绩×5%纳计总成绩。
(五)项目分值分配和比赛时间表六、竞赛规则及评分标准(一)理论知识考试理论知识考试采取计算机考试形式。
标准化题库为700题，试题为100题，在标准化库题中随机抽取，每题1分，满分为100分，考试完毕由计算机即时公布成绩。
标准化题库以《中华人民共和国道路交通安全法》、《国家标准GB7258机动车运行安全技术条件》、交通运输部行业标准《城市公共汽车驾驶员操作规范》等法律法规和相应规章为依据，结合新能源和清洁能源的相关知识。
具体题目详见标准化题库（含答案），题库请在“中国公交信息网”/下载。
“论剑”新能源——记杭州新能源公交客车精英赛
测试车辆每天在 一条线路上行驶３ 个往返 ，总行驶里程超过１ ０ｍ，使参 ５ｋ
赛车辆的百公 里油耗测试更准确 。
为模 拟公 交车 的载 客运 行状 态 ，
每辆 测试车 辆上 都搭 载有４ 个 各装有 ０
参 赛车 辆进 行道 路性 能测试
５ 公 斤 水 的 水 桶 ，加 上 若 干 名 驾 驶 定 了切实可行 的公开透明、公平公正、 Ｏ
特别关 注
途经岳 王庙 、西湖等风 景区 ；Ｋ 为九 ４
溪——公 园 线路 ，沿途 需经 过钱 塘江
大桥 、六和 塔 、雷峰塔 等景 区 。这些 线路 客流量 大 ，穿 越 了杭州 几个 主要 风景 名胜区 域 ，在 上下 班高 峰期 和游 客密集 地段 容易发 生交通 拥 堵 ，同时 线路 内有长漫 坡 、大 坡道 等路 段 。选 择这 ２ 条有代表性 的线路 ，可较好 地模 拟出混 合动 力车辆在 杭 州公交 线路 上
一
、
一
天 上路测 试时 开启 空调 ，第二 天则
包括 驾驶 大赛 开始 前 ，各参赛 车辆 由各厂 表 抽签 决定 车组 人员 名单 （ 家安 排技 术人 员进行 相应 地检查 调整 后 ，将发 动机供 油系 统连 接至 两个专 用测 试油 桶 ，并 定量 加注 公交 客车专 用高 清洁柴 油 。随后 将车辆 开至 参赛
特别关 注 Ｅ
“ 论剑 ＂新能源
— —
记杭州新能源公交客车精英赛
为使 大赛公 平和公 正 ，组委会 从三个 方 面设定 了切 实可行 的公 开透 明、公 平公 正 、 结果量化 的测试方案 ，以体现 出测试 工作 的科 学性 、权威 性和 可操作性 。
■ 本 刊记者
叶 脉
“我为节能做贡献”
“我为节能做贡献”作者：本刊报道组来源：《驾驶园》2011年第08期节能减排不仅关系到公交企业的效益，更是构建绿色公交的必然选择，是人类社会可持续发展的必由之路。
随着国家“公交都市”建设示范工程的实施和高油价时代的到来，节油的重要性和紧迫性日益凸显。
此次开展以“节能创效、绿色公交”为主题的节油技能大赛，适时适势，应国计，惠民生，利企业，促发展，并可在全国产生节能环保的深远影响。
基于此，大连公交客运集团全力支持本次大赛，并祝大赛圆满成功。
——大连公交客运集团有限公司董事长、总经理隋悦家大连公交始于以中国东北地区第一条、全国第三条有轨电车线路通车为标志的1909年。
至今，大连公交已拥有线路124条、各类公交车辆近4000辆、日均运营里程近50万公里。
作为城市公共交通的重要组成部分，大连公交的市民出行分担率已达45%，位居全国公交行业前列。
7月26日，大连公交客运集团“2011年城市公交客车节油技能大赛”决赛的大幕正式拉开。
中国城市公共交通学会常务副理事长王秀宝、大连公交副董事长陶乃钧等出席了启动仪式。
王秀宝在启动仪式上说：“为了组织好这次比赛，大连公交做了精心的筹备，从比赛线路的选择到广泛征求驾驶员意见选定比赛用车，从评分细则的制定到油耗计量仪的购置安装，足以体现出大连公交对节油比赛的重视程度和做事的细致。
有这样认真做事的作风，大连公交值得学习和借鉴！”决赛历经两个月的精心筹备早在5月份，大连公交就开始筹备“2011年全国城市公交客车节油技能大赛”大连站的初赛，成立了以董事长和党委书记为组长，常务副总经理为副组长的大赛领导小组，并设立了大赛办公室负责组织实施工作。
大赛领导小组制定了大赛方案和比赛规则。
6月份，大连公交在下属各分公司的节能标兵和能手范围内展开预赛，最终有17名驾驶员进入到决赛。
决赛场地位于大连市高新园区，比赛用车为黄海12米手动挡柴油发动机城市公交客车，线路长11公里，有红绿灯、上下坡、窄路、坑洼路、积水路、进出站等路况和实际场景。
公交节能驾驶员大赛引领绿色驾驶
龙源期刊网 公交节能驾驶员大赛引领绿色驾驶作者：张艳来源：《汽车纵横》2015年第06期5月25〜26日，“第三届‘宇通杯’全国公交驾驶员节能技术大赛”（以下简称“大赛”）在上海举行。
大赛吸引了51个城市的54家企业、106名公交驾驶员参赛。
经过激烈角逐，由上海巴士集团、常州公交集团、宁波公交总公司的15位驾驶员获得节能技术明星称号，大赛还另外还评选出32名节能技术标兵和59名节能技术能手。
此次大赛的主题是“创建绿色公交树立节能标兵”。
节能减排作为我国基本国策，“十二五”期间综合能源消耗要下降16%。
其中，作为交通运输行业的重要组成部分，公交企业综合能耗要比2005年下降14%。
而对于公交企业而言，能源成本占公交运营成本的三分之一以上，节能驾驶在实现行业节能减排目标、降低公交企业运营成本中承担着关键角色。
同时，通过在公交行业中举办节能驾驶竞赛，能在全社会引领绿色驾驶的理念与技能，推动全社会的节能减排。
大赛主要有三大目的：一是贯彻节能减排国策，倡导节能驾驶、绿色驾驶新理念和新技能，培养节能操作习惯；二是通过广泛的初赛与严格的决赛，在全国公交行业中总结节能驾驶技能，宣传公交驾驶员先进事迹，降低公交企业运营成本，创建绿色公交。
三是贯彻以人为本理念，在全社会中倡议进一步关注公交驾驶员和公交行业。
在本次大赛中，主办方严格按照“公开、公平、公正”的原则，制定了严格的竞赛规则与赛程。
根据当前公交的实际情况，分设了10米级柴油车手动挡、12米级产油车自动挡车、10米级CNG手动挡、12米级LNG手动挡、12米级油电混合动力五个组别的奖项；在选手名额分配上，公交客车达万辆的城市选派三名选手，其他比赛城市均选派两名选手，既控制了选手总数，又公平分配；在裁判员安排上，由各城市公交企业选派一名裁判组成裁判组。
在比赛过程中，用现场实录和车载DVR结合，并第一时间公布比赛结果，保证竞赛成果的公平公正。
按照惯例，大赛每两年举办一次，前两次分别在北京、天津举办，此次是大赛首次进入上海，得到全国交通行业的热烈响应，规模比上届大赛增扩充近四分之一。
节油大赛助推公交节能减排——2011全国城市公交客车节油技能大赛总决赛纪实
济 南 公 共 交 通 总 公 司 副 总 经 理 石 绍 滕 对 这 次 比赛 给 与 了充 分 肯 定 ，他说 ： “ 们 公 交 最 基 本 的职 我 能 是 要 确 保 安 全 营 运 ，为 经 济 发 展
贡献 是难 以估 量 的。
■ 本刊记者
万禄义
“ 毫厘 ” 必 争 ，节 油 技 能 总决赛开幕
９ １ 月 ５日， 由中 国土木 工 程 学 会 城 市 公 共 交 通学 会 、 驾 驶 园 ） ）杂
志 社 、 中 国 公 交 信 息 网联 合 发 起 的 ２ １ 全 国城 市 公 交客 车 节 油 技 能 大 ０ １ 赛 总 决 赛 ，在 北 京 公 交 驾 校 正 式开
国 土 木 工 程 学 会 城 市 公 共 交 通 学 会
常 务 副 理 事 长 王 秀 宝 ，北 京 公 交集
波 又 一 波 节 油 驾 驶 操 作 竞 技 的 热
团 副 总 经 理 、 大 赛 组 委 会 专 家 委 员
会 主 任 冯 幸 福 及 各 参 赛 公 交 企 业 的 领导 出席 ， 中 国海 员建
设工会全 国委员会副主席李建设 ， 中 国土 木 工程 学 会 秘 书 长 张雁 ， 中
落 实 国 家 “ 二 五 ” 规 划 中 十 关 于 节 能 减排 的 要 求 、实 现 公 交 企 业 绿 色 公 交 的愿 景 ，需 要 公 交 职 工 的 积 极 参 与 。 此 次 比赛 在 行 业 内 做 了一 次 表 率 ，对 提 高 职 工 技 能 、 督
减 排 活 动 中 ，勇 于 承 担 着 重 要 的 社 会 责 任 ， 因 而 节 油 自然 被 提 升 到 发
倡导节能意识共促碧水蓝天集团公司联合宇通集团举办“宇通杯”新
支
倡 导 节 能 意识 共 促 碧 水蓝 天
洛 Ｌ 阳 Ｖ Ｇ 公 Ｊ 交 ２ ０ 集 １ ４ 团 — 供 。 ４ 稿
侄 随 后 进 行 的 驾 驶 操
集 团公 司联 合 宇通 集 团举 办 “ 宇 通 杯 ＂ 新 能 源节 能 大 赛
作 比赛 中，ｌ ５
名 通 过 基 层 营
公 司驾驶 员卢诺 伟获 得 ，各 获奖金 １ ０ ０ ０元 。市 公用
事业局副局 长李振 军 、集团公司 总经理 薛海滨等领 导 分别为获奖选手颁发 了奖金和证书 。
严 格 绩 效 考 核 推行 问责 制 度
２月 Ｉ １ ｆ 】 ，集 ｌ 才 Ｊ 公 司召开中层管理人 员会议 ，对春 节期 间Ｔ作进行小结 、安 排部署元宵 安全运黄 １ 作，
车 ，在 ２ ０分钟 时间 内 ，沿 开元 大道 、瀛 洲路 、关林
路和园西 大道行驶 。比赛全 程 １ １ ． ８公 里，９个站点 ，
参赛驾 驶 员需 在每 个站点 停靠 约 １ ０ 秒钟 ，车 身距 道
牙３ ０至 ５ ０厘米 ，车门对准标 杆 ，最终 以车辆 气耗最 少者胜出。 经过激烈 角逐 ， 二分公司驾驶 员陈建功拔得头筹 ，
重点对绩效考核及 问责机制进行 了强调 … 总经理薛海滨要求各单位要认真传达 贯彻会议精神 ，并强调 了元宵节 Ｔ 怍，对今 年春节大霄天气考虑不周要 多找 主观原 因 ，少强调客观 ，认真反思 ，做好下一步各项 一 『 ： 作。 最 后 ，董事 长孙建功指 出 ，今年春节大雪 ，收人受影响 。但瑞雪兆丰年 ，企业 工作 讲究 时不我待 ，大 家要认
据悉 ，元月 份各 营运单位 的考核 已按照集团公司的相关规定执行 ，切实强化了＝ ｒ 部 问责机制 ．问责到佗 ＝
全国公交驾驶员节能技术大赛将于5月举行
信息直通News Release 由中国土木工程学会城市公共交通分会举办的“第五届（2019）宇通杯全国公交驾驶员节能技术大赛”（以下简称大赛）将于5月在安徽省合肥举行。
据了解，“全国公交驾驶员节能技术大赛”已成功举办了四届，有力推动了全国公交行业节能减排活动的深入开展，全行业普遍倡导节能驾驶理念，提高节能驾驶技能，取得了显著的社会效益和经济效益。
本届大赛的主题是创建绿色公交，树立节能全国公交驾驶员节能技术大赛将于5月举行标兵，旨在贯彻节能减排的国家战略，普及公交优质的绿色装备，提高新能源公交车的操作水平；总结节能驾驶技能，推广新能源科普知识，宣传公交驾驶员先进事迹，降低企业营运成本，创建绿色公交；贯彻以人为本，吸引全社会进一步关注公交驾驶员。
大赛组委会按“公开，公平，公正”的原则及竞赛规则进行决赛，评选出全国公交行业驾驶员节能明星、节能标兵、节能能手。
比赛期间，将举办“公交大讲堂”活动，积极宣传、展示各地公交风采，宣传优秀公交驾驶员的奉献精神和先进事迹，提高各地公交企业形象和影响力，拓展与加大辐射面，吸引全社会对公交驾驶员的关注，使大赛的广泛性和专业性达到高度统一，促进绿色公交的健康发展，逐步把大赛培育成为公交企业既有实际节能环保成效，又具有积极社会影响力的利国利民的公益性品牌活动。
（据“城市公共交通资讯微信公众号”） 安徽省城市公交协会九届二次会员大会圆满落幕关平台企业，畅通退押金的渠道，优化退押金的流程，加快线上退押金的进度，切实保护用户的合法权益。
刘小明强调，下一步，交通运输部和人民银行以及相关部门要加快出台押金管理办法。
同时要和相关部门共同来加强押金管理，保证押金专款存放、专款专用、不得挪用。
（据《经济参考报》官网） 为进一步统一思想，展望未来， 3月19日，安徽省城市公交协会九届二次会员大会在巢湖之滨隆重召开。
来自全省各地市交通运输局领导、公交企业负责人和会员单位代表150人参加了会议。
公交车辆节能减排技术创新考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.下列哪项技术不属于公交车辆节能减排技术？
A.混合动力技术
（）
5.电动公交车的动力电池通常使用______作为储能介质。
（）
6.插电式混合动力公交车（PHEV）的特点是可以在纯电模式下行驶一定距离，同时也可以使用内燃机，它通常配备有______。
（）
7.公交车辆的______设计可以有效降低空气阻力，提高能源利用效率。
（）
8.为了提高公交车辆的能源效率，可以采用______来监测和管理车辆的能源消耗。
C.纯电动公交车
D.油电混合动力公交车
（）
8.下列哪个因素不影响公交车节能减排效果？
A.车辆负载
B.驾驶员驾驶习惯
C.路面状况
D.车辆颜色
（）
9.下列哪项技术可以回收公交车在制动过程中的能量？
A.发动机启停技术
B.电池管理系统
C.能量回收系统
D.涡轮增压技术
（）
10.下列哪个部件是燃料电池公交车的核心组成部分？
8.智能监控系统
9.氢气
10.政府补贴
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. ×
5. √
6. √
7. ×
8. √
9. ×
10. ×
五、主观题（参考）
1.公交车辆节能减排技术对城市环境改善至关重要，如混合动力技术、纯电动技术等，能有效降低尾气排放，提高能源利用效率。例如，混合动力公交车通过内燃机和电动机的协同工作，实现了燃油消耗的降低和尾气排放的减少。
新能源汽车的创新与实践——“2012首届节能与新能源汽车创新元素典范”
新能源汽车的创新与实践——“2012首届节能与新能源汽车
创新元素典范”
佚名
【期刊名称】《低碳世界》
【年(卷),期】2012(000)010
【摘要】面对挑战，新能源汽车企业不畏艰难，持续投入，刻苦研发，在节能与新能源汽车技术领域取得了显著的进步与发展，并为行业树立了典范。
作为“2012中国新能源汽车科技创新与合作高峰论坛”的重头戏之一，“2012首届节能与新能源汽车创新元素典范”正式出炉。
【总页数】6页(P54-59)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.节能与新能源汽车的专业性国际盛会——首届中国国际节能与新能源汽车展览会将于3月举办 [J],
2.国务院印发《2012-2020年节能与新能源汽车产业发展规划》 [J],
3.2017中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展盛大举行 [J], ;
4.发展节能与新能源汽车促汽车工业转型升级——专家解读节能与新能源汽车产业发展 [J], 白云川
5.节能与新能源：汽车产业大趋势：汽车产业转型升级势在必行——《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》解读 [J], 聂美展
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公交节能技术大赛获奖发言稿
公交节能技术大赛获奖发言稿各位尊敬的领导、同事们，大家好！2021年有幸参加在xx举行的全国公交节能技术大赛，全国32个城市，近80名选手参加。
比赛路段长3.8公里，按公交营运要求设4个站点、1处限宽门、1处限速路、一处红绿灯，规定10分钟内完成。
我以全程用油0.6957升的成绩，获得了大赛第四名。
能获得这样的成绩，要感谢领导的关心、支持和信任。
比赛回来后，分公司为了让更多的驾驶员学习我的节油经历，采取以点带面的方法安排我上了1100号车。
通过把学到的新技术与对班交流，达成共识，并与实际结合操作后。
百公里油耗由原来的37下降为31。
现在我就个人的一点体会和大家交流一下。
具体有以下几点：培养较强的节能意识节能意识这是个根本问题，如果你不想做打也没有用。
日益枯竭的能源导致油价不断上涨，逐步吞噬着这个行业的利润，企业要增加效益控制本钱必须提倡节能，关系到我们的切身利益。
我们公交司机每天在路上奔波约10小时，是尾气排放的最大吸收者。
要安康的生存就必须改变和增强自己节能环保意识，树立一种“节油你好、我好、大家好〞的环保理念。
保持安康的心态心态操控着人的言行举止，车又被人操控，所以心态对驾驶行为产生的决定性作用。
人粗暴车也不会温柔，路再赌，心再烦，操作都不能变形。
不急不躁、心平气和、不贪〔抢收入〕、不开赌气车是公交节能驾驶的关键。
比方：‘路堵’‘见空就钻’、‘频繁加速变道’、一脚油门、一脚刹车，堵车时总想往前一点，其实得不偿失，有时候被人无意识憋一下，马上就加油超过去憋回来，看见前面的同线路的车就加油猛追，后面有车来，一满车的乘客加油猛跑，头几站招手就停，等等，看似增加了收入，其实是增加了本钱，这些看似一些小事，其实是既耗油又不平安的我们作为驾驶员，如果能及时调整好自己的心态，这些都可以防止。
良好的车辆技术状况车通人性。
车不是工具，而是伙伴，爱车、懂车、惜车是良好车况的根底。
十检不可少。
我们平时的观察和维护同样重要。
恒通电动客车助力重庆公交节能竞赛
恒通电动客车助力重庆公交节能竞赛
贺莉
【期刊名称】《人民公交》
【年(卷),期】2014(000)012
【总页数】1页(P99-99)
【作者】贺莉
【作者单位】重庆恒通电动客车动力系统有限公司
【正文语种】中文
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1.重庆恒通电动快速充电新能源客车助力重庆公交客车驾驶员节能竞赛 [J], 俞恒
2.纯电动公交乱局中的解决之道——访重庆恒通电动客车有限公司总经理邓平、重庆公交集团副总经理向勇 [J], 姬瓅瓅
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5.重庆公交集团举行“清华泰能杯”重庆公交客车驾驶员节能竞赛暨重庆公交第三届职工技能赛决赛 [J],
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公交节能技术大赛获奖发言稿
公交节能技术大赛获奖发言稿各位尊敬的领导、同事们，大家好！XX年有幸参加在xx举行的全国公交节能技术大赛，全国32个城市，近80名选手参加。
比赛路段长3.8公里，按公交营运要求设4个站点、1处限宽门、1处限速路、一处红绿灯，规定10分钟内完成。
我以全程用油0.6957升的成绩，获得了大赛第四名。
能获得这样的成绩，要感谢领导的关心、支持和信任。
比赛回来后，分公司为了让更多的驾驶员学习我的节油经验，采取以点带面的方法安排我上了1100号车。
通过把学到的新技术与对班交流，达成共识，并与实际结合操作后。
百公里油耗由原来的37下降为31。
现在我就个人的一点体会和大家交流一下。
具体有以下几点：培养较强的节能意识节能意识这是个根本问题，如果你不想做打也没有用。
日益枯竭的能源导致油价不断上涨，逐步吞噬着这个行业的利润，企业要增加效益控制成本必须提倡节能，关系到我们的切身利益。
我们公交司机每天在路上奔波约10小时，是尾气排放的最大吸收者。
要健康的生存就必须改变和增强自己节能环保意识，树立一种“节油你好、我好、大家好”的环保理念。
保持健康的心态心态操控着人的言行举止，车又被人操控，所以心态对驾驶行为产生的决定性作用。
人粗暴车也不会温柔，路再赌，心再烦，操作都不能变形。
不急不躁、心平气和、不贪（抢收入）、不开赌气车是公交节能驾驶的关键。
比如：‘路堵’‘见空就钻’、‘频繁加速变道’、一脚油门、一脚刹车，堵车时总想往前一点，其实得不偿失，有时候被人无意识憋一下，马上就加油超过去憋回来，看见前面的同线路的车就加油猛追，后面有车来，一满车的乘客加油猛跑，头几站招手就停，等等，看似增加了收入，其实是增加了成本，这些看似一些小事，其实是既耗油又不安全的我们作为驾驶员，如果能及时调整好自己的心态，这些都可以避免。
良好的车辆技术状况车通人性。
车不是工具，而是伙伴，爱车、懂车、惜车是良好车况的基础。
十检不可少。
我们平时的观察和维护同样重要。