这是一张让人看不懂的汽车音响改装接线图…… 音响改装优嗨皮

这是一张让人看不懂的汽车音响改装接线图……音响改装

优嗨皮

1、主电源线（BAT）主电源线需要通过中心保险盒直接连接至电瓶的正极，它的作用是为车载主机提供电源，一般是红色或者黄色的粗线，自带保险管，拔掉车钥匙的时候，电压依旧为12V。

2、防盗线（SAFE）防盗线与主电源线一样，需要通过中心保险盒直接连接至电瓶的正极。顾名思义，它主要的作用自然就是防盗，当有人把车载主机拿走后，需要重新输入密码方可重新使用。防盗线一般为黄色或者红色，自带保险管，拔掉车钥匙的时候，电压依旧为12V。

3、启动线（ACC/SE/开关符号/钥匙符号）启动线需要通过车钥匙的开关才可以连接到电瓶正极，它的作用有两个，第一是通知主机开始工作，第二是当车钥匙拔掉后，主机就会立即或者延时停止工作，防止其电量耗光。启动线一般为黄色或者红色，自带保险管，拔掉车钥匙的时候电压为0V，插入车钥匙的时候电压为12V。

4、地线（GND）地线直接连接车体（一般车体都接电瓶负极），它与主电源线（BAT）一进一出，构成车载主机的供电回路。地线一般为黑色粗线，与车体金属或者主机金属外壳完全相通。

5、喇叭线喇叭线一般有四对+/-线，分别标着FR、FL、RR和RL，对应的意思是FRONTRIGHT（前右）、FRONTLEFT（前左）、REARRIGHT

（后右）和REARLEFT（后左）。喇叭线通常成对出现，一条为纯色，一条为杂色，当你用5号电池接通这两条线的时候，就会听见喇叭特有的劈啪声。另外，喇叭的正负极千万不能接反，不然低频的表现力会很差。6、照明线（ILLU/小灯泡符号/小太阳符号）照明线直接连接仪表盘的照明电源正极，当你打开仪表盘灯或者大灯的时候，车载主机面板按键就会全亮。照明线在仪表盘照明关闭的时候电压为0V，仪表盘照明或者大灯打开时，电压为12V。7、天线控制线（ATN/小天线符号）天线控制线的作用是升起收音机的天线，接通主机时，它的电压为12V，关闭主机时，电压为0V。汽车音响改装接线图详解——功放功放控制线（REM）功放控制线连接电源的正极，主机打开时它的电压为12V，主机关闭时它的电压为0V。汽车音响改装接线图详解——套装喇叭套装喇叭由高音单元、中低音扬声器和分频器组成，其中，分频器可以把全频段的模拟音频信号分离成高音、中音和低音等不同部分，然后再分别送至对应的扬声器中实现声音的重放。经过了分频器处理的扬声器音色会更加丰富，层次感分明。接下来，小编继续为大家讲解两分频套装喇叭的正确接线方法。

先请大家看看分频器的六个接线柱，从左到右分别是“IN + -”、“Tweeter + -”和“Woofer + -”，对应的意义是输入线正极接线端、输入线负极接线端、高音单元正级接线端、高音

单元负极接线端、中低音喇叭正极接线端和中低音喇叭负极接线端。1、“IN + -”表示音频信号的输入端，主机或者功放的输出端应该连接到这两个端子上，切记，正负极千万不要接反，不然低频的表现力会被严重削弱。2、“Tweeter + -”是高音单元的接线柱，高音单元的正、负极一定要与分频器的标识相对应，千万不要接错。3、“Woofer + -”是中低音喇叭的接线端，如果中低音喇叭的正、负极接反，那么低频的力量有可能会被完全抵消。小编提示由于原装的汽车音响喇叭线并没有正负极标识，所以很多刚刚接触汽车音响改装的车主可能不太能分清其中的哪一条是正极，哪一条是负极。在没有专业仪器的情况下，小编推荐大家使用以下的方法。首先，剪下原车喇叭的插头并找出一节1.5V的干电池，然后把原车喇叭的其中一条接线连接至电池的负极，同时，另一条线快速地触碰电源的正极。如果喇叭的振膜（锥盆）是向前运动的话，就表示现在连接电池负极的线正好就是负极线了，而另外一条一定就是正极线啦！