城市轨道交通复习
轨道交通总结
轨道交通总结轨道交通总结城市轨道交通概论复习题一、填空题1、城市轨道交通自动闭塞中（固定闭塞）（准移动闭塞）（移动闭塞）三种制式。
2、影响运营安全的因素有（人）（设备）。
3、车站客运工作组织包括(车站客运工作)和（车站票务工作）。
4、我国第一个拥有地铁的城市是（北京）5、列车折返方式依据折返线位置布置状况分为(站前折返)和（站后折返）。
6、城市轨道交通车站按站台型状况分为（岛式站台）（侧式站台）（侧岛式站台）。
7、城市轨道交通车辆段的布置图形分为（终点式）和（贯穿式）。
8、城市轨道交通车站按运营性质分为（中间站）（换乘站）（中间折返站）（终点折返站）。
9、暗挖法分为（盾构式）（矿山式）。
10、城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可掌握在(1)公里左右。
11、轨道电路的作用（检测轨道区段是否被占用，向列车传递有关的行车信息）。
12、轨道交通高压供电方式有(集中供电)（分散供电）(混合供电)。
13、列车自动掌握系统包括（ATP）(ATS)(ATO).14.轨道交通通信系统是由（传输系统）（数字程控交换系统）（闭路电视系统）（有线播送系统）（无线通信系统）。
15、城市轨道交通地下线一般选择在（市中心繁华）地区。
16、运行图的根本类型包括（单线运行图）和（双线运行图）。
二、名次解释1联锁：在有调车作业的轨道交通车站，为了保证站内作业安全相关的道岔与信号机，信号机与信号之间形成的相互制约的关系。
2地铁：是由电力牵引、轮轨导向、轴重想对较重，具有肯定规模运量，按运行图行车，车辆编组运行在地下隧道内，或依据城市的详细条件运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统。
3、轻轨：是反映在轨道上的荷载相对与铁路和地铁的荷载较轻的一种交通系统。
4、车辆段：是城市轨道交通系统中对车辆进展运用治理停放及修理保养的场所。
5、钢轨：是城市列车荷载引导车辆运行的装置。
6、轨道电路：为使进展中的列车直接猎取传输信号，从而到达固定的地面信号想车载信号传输显示的目的，利用两根钢轨作为导线，一端送电，另一端受电所构成的电气回路。
城市轨道交通期末复习完整版
1、城市轨道交通系统：指主要服务于城市的市内和郊区，在固定轨道上运行，通常以电力为动力的客运交通系统2、基本形式：主要包括：地铁、轻轨、单轨系统、市郊铁路、有轨电车、自动导向系统、线性地铁、磁悬浮系统地铁：我国把单向输送能力为3万人/h以上的城市轨道交通系统称为地铁。
（具有容量大、速度快、安全、准时、舒适、运输成本低、不占城市用地等特点，但缺点是建设成本高、建设周期长，故适用于出行距离较长、客运量需求大的城市中心区域。
）轻轨：单向输送能力为1.5-3万人/h的轨道交通系统称轻轨交通，简称轻轨。
（修建周期短、工程投资少，运营成本低、运行噪声小。
能适应陡坡急弯，旅客乘坐舒适等）单轨系统：又称独轨系统，是由电气牵引、具有特殊导向和转折装置、车辆编组运行在专用轨道梁上的中运量轨道交通系统，通常分为跨座式和悬挂式两种。
（单轨系统有噪声低、振动小、对城市的景观及日照等影响小、通过小半径曲线能力和爬坡能力强等优点。
但是，单轨车还有运能小、速度低、能耗大、粉尘污染等缺点。
）市郊铁路：由电气或内燃机车牵引，轮轨导向，车辆编组运行在城市中心与市郊、市郊与市郊、市郊与新建城镇之间，以地面专用路线为主的大运量快速轨道交通系统。
通常其所有权不属于所在的城市政府，而由铁路部门经营。
（投资省、见效快、运量大、环境污染少、能耗低）有轨电车：由电气牵引，轮轨导向，单车或两辆编组运行在城市路面线路上，是低运量轨道交通系统。
（车辆运行速度较低，行车安全和准时性较差，运量较小，单向高峰小时运量通常在1万人人次左右）自动导向系统：又称新交通系统，轨道采用混凝土道床，具有特殊导向、操纵和转折方式，车辆采用橡胶轮胎，有一组导向轮引导车辆运行，列车运行自动控制，可实现无人驾驶。
（工程造价低、运行噪声小、占地面积少、旅客乘坐舒适、能适应陡坡急弯等。
运行速度低、运量小）线性地铁：线性地铁又称小断面地铁，由线性电机牵引，轮轨导向，车辆编组运行在小断面隧道、地面和高架专用线路上的中运量轨道交通系统。
城市轨道交通复习资料
城市轨道交通复习资料城市轨道交通复习题轨道交通的定义:运载人和物的车辆在“特定”的轨道上走行，轨道起了支撑和导向作用，这种交通手段称为轨道交通。
从它的输送功能和运行区域来看，则可以划分为“市郊铁路”、“城市轨道交通系统”、“小区域轨道输送系统”等三个类型。
市郊铁路的技术特征是由市郊居民通勤出行的客流特征和接驳城际客货运的运量决定的。
城市轨道交通车辆经历了从蒸汽机车到电力机车，再从普通电力机车到直线电机列车；从单机牵引到动车组运行的一系列巨大变革；从钢轮钢轨发展到胶轮独轨，从轮轨接触走行模式发展到磁悬浮高速走行模式。
轨道交通系统的构成主要包括：轨道、车站建筑、车辆、车辆段、结构工程、供电、通信、信号、环控、给排水系统等设施。
当然还包括生产者和运输对象。
轨道结构是城市轨道交通系统的重要组成部分，一般由钢轨、扣件、轨枕、道床、道岔及其他附属设备组成。
钢轨的断面可以分成轨头、轨底和轨腰三个部分，之间用圆滑曲线相连。
直线轨道的五个要素1 轨距轨道内侧轨面下16 mm量测23 水平高低两钢轨面要保持水平钢轨前后高低应保持线性4 方向线路的方向应与设计方向一致5 城市轨道交通车辆的基本构成可分为两大部分，轨底坡钢轨底面与水平成1:40的坡度即机械部分和电气部分。
城市轨道车辆特点城市轨道车辆应具有先进性、可靠性和实用性，满足容量大、安全、快速、舒适、美观和节能的要求。
车辆基本构造城市轨道交通车辆由车体、转向架、牵引缓冲装置、制动装置、受流装置、车辆内部设备、车辆电气系统7大部分组成。
把二个或多个轮对用专门的构架（或侧架）连接，组成一个小车，称为转向架，车体座落在两（或三个）转向架上。
构架轮对弹性悬挂装置(一系弹簧悬挂两系弹簧悬挂) 转向架支承车体装置制动装置采用转向架可增加车辆的载重、长度和容积。
转向架相对车体可自由回转，使较长的车辆能自由通过小半径曲线，减少运行阻力与噪声，提高运行速度。
便于安装弹簧减振装置，保证车辆具有良好的动力性能和运行品质。
城市轨道交通题库复习资料重点
《城市轨道交通》考试题库一、填空题：（102题）1.城市轨道交通按照轨道形式可以分为（重轨）铁路、（轻轨）铁路和（独轨）铁路三种形式。
2.城市轨道交通按照运能可以分为（大运量）系统、（中运量）系统和（小运量）系统三种形式。
3.城市轨道交通按照路权专用程度可以分为（全封闭）、（半封闭）和（全开放）三种形式。
4.解决城市交通问题的有效措施是建立（综合公共交通系统）。
5.（1804）年2月29日，（英国）出现了世界上第一条蒸汽机车轨道。
6.（1863）年1月10日，（伦敦）出现了世界上第一条蒸汽机车地铁，标志着世界城市轨道交通的诞生。
7.（1888）年，（美国弗吉尼亚州）出现了世界上第一条投入商业运行的有轨电车系统。
8.（1984）年，（英国伯明翰）建成了世界上第一条磁悬浮铁路。
9.(1899)年,（中国北京）建成了中国第一条有轨电车就道。
10.（1996）年，（中国台北）这成了台北第一条城轨交通线路。
11.世界上第一条磁悬浮商业运营线路于（2002年12月）在（中国上海）建成。
12.城轨交通路网规划主要包括（产生背景斫究）、（路网结构研究）和（实施规划研究）三个方面的内容。
13.城轨交通路网结构研究主要包括（合理规模研究）、（路网结构形式研究）、（路网方案客流测试）和（路网方案评价）四个方面的内容。
14.城轨交通车站的住置有四种常用的选择：（跨路口）、（偏路口）、（两个路口之间）和（贴道路红线外侧）。
15.城轨交通的路线按其在运营中的作用可以分为（正线）、（辅助线）和（车场线）。
16.编制城市路网规划的基本思路有（光线后点）和（光点后线）两种。
17.城轨交通限界包括（车柄限界）、（设备限界）、（建筑限界）和（接触限界）。
18.城轨交通地下工程常用的施工方法有（明挖法）、（暗挖法）、（盾构法）和（沉管法）。
19.城轨交通地下工程暗挖法包括（盖挖法）、（新奥法）、（浅埋暗挖法）和（矿山法）。
20.城轨交通的轨道有（钢轨）、（轨枕）、（扣件）、（道床）、（道岔）和（其他附属设备）等六部分构成。
城市轨道交通复习题
城市轨道交通复习题城市轨道交通复习题近年来，随着城市化进程的加速，城市轨道交通成为了现代城市交通体系的重要组成部分。
在这个快节奏的都市生活中，轨道交通不仅方便了人们的出行，还减少了交通拥堵和环境污染。
为了更好地了解和掌握城市轨道交通的相关知识，下面将给大家带来一些复习题。
一、历史与发展1. 城市轨道交通最早起源于哪个国家？2. 中国第一条地铁线路是在哪个城市建成的？3. 请简要介绍一下中国城市轨道交通的发展历程。
二、基本概念1. 什么是轨道交通？2. 请解释一下地铁与轻轨的区别。
3. 什么是地铁线路的“环线”和“支线”？三、线路规划与设计1. 地铁线路的规划和设计需要考虑哪些因素？2. 请列举一些常见的地铁线路布局形式。
3. 地铁站台的设计有哪些要求？四、运营与管理1. 地铁列车的运营模式有哪些？2. 地铁站台的安全管理措施有哪些？3. 地铁列车的安全系统有哪些？五、技术与创新1. 目前城市轨道交通领域有哪些新技术和创新？2. 请简要介绍一下自动驾驶地铁的原理和应用。
3. 未来城市轨道交通的发展趋势是什么？六、国内外案例1. 请列举一些国内外著名的地铁线路。
2. 请简要介绍一下国内某个城市的地铁线路规划和建设情况。
3. 请分享一下你对未来城市轨道交通发展的看法。
以上是一些关于城市轨道交通的复习题，希望能够帮助大家回顾和巩固相关知识。
通过对这些问题的思考和回答，我们可以更好地了解城市轨道交通的历史、发展、基本概念、规划设计、运营管理、技术创新以及国内外案例。
同时，也可以拓宽我们的视野，了解到更多有关城市轨道交通的知识和信息。
城市轨道交通作为现代化城市交通系统的重要组成部分，对于改善城市交通状况、提高人民生活质量、促进城市可持续发展起着重要的作用。
希望大家在复习过程中能够加深对城市轨道交通的理解，为城市交通的发展和进步做出自己的贡献。
让我们一起期待未来城市轨道交通的更加便捷、高效和智能化！。
城市轨道交通工程复习资料
1K413000 城市轨道交通工程1K413011 掌握地铁车站结构与施工方法1K413012 掌握地铁区间隧道结构与施工方法（三）盾构法施工隧道◆ 在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段。
◆ 优越性——振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠，影响小等。
◆ 预制装配式衬砌、双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。
见图1K413012-1。
◆ 挤压混凝土整体式衬砌——ECL，盾尾同步灌注，灌注后即承受盾构千斤顶推力的挤压作用，应用最多的是钢纤维混凝土。
衬砌背后无空隙，故无需注浆。
施工方法比较与选择（一）喷锚暗挖（矿山）法新奥法施工新奥法施工隧道适用于稳定地层，采用对围岩扰动少的支护方法。
浅埋暗挖法施工◆ 浅埋暗挖法针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层◆ 强调地层的预支护和预加固（常用的预加固和预支护方法有：小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆及管棚超前支护）。
◆ 二次衬砌——初期支护的变形达到基本稳定，且防水结构施工验收合格；更多情况则使用模板台车。
◆ 监控量测——是浅埋暗挖施工工序的重要组成部分。
拱顶下沉是控制稳定较直观的和可靠的判断（二）盾构法施工1．盾构法施工见图所示，其基本施工步骤：建一个工作（竖）井——盾构安装就位——推出——推进、出土和安装衬砌管片——衬砌背后注浆——拆除2．盾构法施工隧道具有以下优点：地下进行，既不影响地面交通，减少噪声和振动影响；工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少；不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道；不受风雨等气候条件影响。
3．盾构法施工也存在以下一些问题；曲线半径过小时，施工较为困难；隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大，水下不够安全。
城轨复习资料
城轨复习资料城轨复习资料城轨交通作为一种现代化的公共交通方式，已经在许多大城市得到广泛应用。
它不仅能够缓解城市交通压力，提升居民出行效率，还能减少空气污染，改善城市环境。
在城轨交通系统中，乘客可以通过地铁、轻轨、有轨电车等多种交通工具进行出行。
为了更好地理解城轨交通的运营原理和相关知识，下面将为大家提供一些复习资料。
一、城轨交通的分类城轨交通可以分为地铁、轻轨和有轨电车三种类型。
地铁是一种地下或高架的快速交通系统，通常在城市主干道下方或沿街道设置。
轻轨是介于地铁和有轨电车之间的一种交通方式，通常在城市的地面或高架上运行。
有轨电车是一种以电力为动力的城市交通工具，通常在城市街道上行驶。
二、城轨交通的优势城轨交通相对于其他交通方式具有诸多优势。
首先，城轨交通能够提供高效、快速的出行服务。
由于城轨交通系统通常独立于道路交通，可以避免拥堵和交通事故，保证乘客的出行时间可控。
其次，城轨交通对环境友好。
城轨交通使用电力作为动力源，不会产生尾气和噪音污染，有效改善城市环境质量。
此外，城轨交通还能够减少能源消耗，提高城市可持续发展水平。
三、城轨交通的运营管理城轨交通的运营管理是保证其正常运行的关键。
运营管理包括线路规划、列车运行控制、车辆维护保养等方面。
线路规划是城轨交通系统建设的首要任务，需要根据城市的交通需求和发展规划进行合理布局。
列车运行控制是保证城轨交通运行安全和高效的重要环节，通过信号系统和车辆调度系统实现。
车辆维护保养是保证城轨交通车辆正常运行的关键，包括定期检修、故障排除等工作。
四、城轨交通的票务系统城轨交通的票务系统是保证乘客出行便利的重要组成部分。
目前，城轨交通的票务系统主要采用刷卡和二维码支付的方式。
乘客可以通过刷卡或扫描二维码进站，并在出站时再次刷卡或扫描二维码支付车费。
这种方式不仅方便了乘客的出行，还提高了票务系统的效率和安全性。
五、城轨交通的未来发展城轨交通作为一种现代化的公共交通方式，将在未来得到更广泛的应用和发展。
《城市轨道交通概论》复习资料
《城市轨道交通概论》第一章城市轨道交通的概念与历史1.城市轨道交通按小时单向运能分类，可分为大运量系统(高峰时单向运输能力达到30000人次/h以上)、中运量系统(高峰时单向运输能力达到15000～30000人次/h)和小运量系统(高峰时单向运输能力达到5000～15000人次/h)。
2.城市轨道交通按线路敷设方式可分为地下（包括山岭、水下）、高架和地面三种形式。
3.世界上第一条地铁在1863年建于英国伦敦。
4.城市轨道交通形式有：有轨系统、轻轨系统、地铁系统、独轨交通、自动化导向交通系统、磁浮交通系统、市域快速轨道交通等。
5.重庆市开通的第一条轨道交通线路属于高架跨座式独轨交通系统。
6.城市轨道交通具有节约能源、节省土地资源、容量大、安全正点、利于环境保护、系统强、涉及面广以及准时快速特点。
第二章城市轨道交通系统的规划设计与施工7.线网：指在一个城市中轨道交通线路所构成的路网状态线路：指城市中某一把甲地和到乙地连接起来的城轨路由线网与线路的关系：两者是整体与局部的关系，若干条线路构成线网8.城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分为正线、辅助线、车场线。
正线：指供载客列车运行的线路，贯穿所有车站和区间辅助线：指为空载列车进行折返、停放、检查、转线及出入段作业所运行的线路，包括折返线、渡线、停车线、车辆段出入线和联络线等车场线：指车辆基地内的各种作业线9.限界：是一种规定的轮廓线，这种轮廓线以内的空间是保证城市轨道交通列车安全运行所必需的空间10.城市轨道交通限界的种类：车辆界限、设备限界、建筑限界和接触轨（或接触网）限界(1)车辆限界：指车辆最外轮廓的限界尺寸(2)设备限界：指线路上各种设备不得侵入的轮廓线(3)建筑限界：是自行车隧道和高架桥等结构的最小横断面的有效内轮廓线(4)接触轨(或接触网)限界：是轨道交通供电系统的第三轨供电方式的接触轨或架空方式接触网设计设置的轮廓尺寸第三章轨道11.轨道是由钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔及其他附属设备等组成的构筑物。
城轨交通复习重点
1.地铁系统的技术经济参数主要有：最小运行时间间隔、每节车厢的乘客人数、每列车编组车厢节数、每小时单向最大运送能力、时刻表速度、建设投资(包括车厢)、运营费用、最低经济运输量2.城市轨道交通系统的运营特性体现在：系统联动性、时空的关联性、调度指挥的集中、管理的严格性、服务的安全可靠性五个方面3.现代企业制度主要特征有：产权特征、保值增值特征、责任特征、制度特征4. 企业组织机构的基本类型有：直线制组织结构、直线职能制组织结构、事业部制组织结构5. 城市轨道交通管理的目标是：城市轨道交通管理的目标就是通过对设施设备、人员、技术、信息进行有效的组织利用与管理，有序完成日常工作，并能根据客流需求变化，及时调整运营策略，获取最佳效能。
6. 城市轨道交通管理有：城市轨道交通管理包括调度指挥管理、车站管理、票务管理、乘务管理、运营设备维修管理、信息化管理、安全管理和其他管理等。
7. 城市轨道交通系统运营管理的主要内容是：调度指挥管理、车站管理、票务管理、运营设备维修管理8. 车站客运组织的主要内容是：车站售检票位置的设置、车站导向的设置、车站自动扶梯的设置、隔离栏杆等设施的设置、车站广播的导向、售检票数量的配置、工作人员的配备、应急措施9. 票价制定应考虑的因素：①城市轨道交通系统运营成本；②城市交通其他交通方式的票价；③城市经济发展水平、市民生活水平以及乘客承受力；④政策因素：物价政策，交通费补贴政策等。
10.自动售票系统的功能有：乘客自动/半自动乘车购票、进出站检票、客流和收费统计、售/检票设备健康、车票初始化/个人化、车票分发/回收/循环/退票/挂失/报废、系统密钥的生成和管理、票务清算等。
11. 车站合理布置的要求：售检票位置与出入口、楼梯应保持一定距离，保持售检票位置前通道宽敞，售检票位置根据出入口数量相对集中布置，应尽量避免客流的对流。
12. 大客流组织的主要措施有：增加列车运能（关键），增加售检票能力，采取临时疏导措施（临时导向、警戒绳、隔离栅栏、人工引导、广播引导），关闭出入口或进行进出分流13.换乘枢纽地区的客流接续和疏散，应考虑的原则有：行人流动线简单、明确；行人流动线尽量与车辆流动线分离，保证行人安全；交通工具之间相互顺利连接；不同换乘工具之间的冲突最低；完善诱导系统，快速分流；周边道路与内部道路相协调14. 轨道交通运输计划由：客流计划、全日行车计划、车辆配备、运用与检修计划和日常运输调整计划（列车交路计划）组成15. 客流计划的主要内容有：沿线各站到发客流量、各站分方向上下车人数、全日分时段断面客流发布（高峰小时、低峰小时断面客流量）、全日分时段最大断面客流图等16. 全日行车计划编制的依据是：营业时间计划：一般地18～20h全日分时最大断面客流分布：全日分时最大断面客流分布模拟图列车运载能力：编组辆数、车辆定员等数据设计实际满载率：指实际载客量与设计载客容量之比。
城市轨道交通复习试题汇总
1. 城市轨道交通系统是集多工种、多专业于一体的复杂系统。
那么城市轨道交通系统是由哪些基础设备和子系统所构成的？答:城市轨道交通系统是由多个分别完成不同功能的子系统所构成的，包括线路、车辆、车站三大基础设备和电气、运行和信号等控制系统。
2. 城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施，是城市轨道交通系统的基本组成部分。
那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类？答：可划分为①正线（用于运营线路，即乘客搭乘的线路）、②辅助线（用于辅助正线运营的线路，如渡线、临时停车线、折返线等）和车场线（主要在车辆段和停车库的线路，如检修线、出入库线、试车线、洗车线等）。
3. 钢轨是轨道的主要组成部件。
它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。
那么钢轨自身是由哪几部分组成的？答：轨道断面形状主要为工字形，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。
4. 城市轨道交通的轨枕置于钢轨之下，是轨道重要的组成部分。
轨枕的需要量较大,因此,原材料应资源丰富，价格适中。
那么轨枕的主要功能是什么？按制造材料如何分类？答：轨枕是轨道的基础部件，其功能是支撑钢轨，保持轨距和方向，并将钢轨对它的各向压力传递到道床上。
按制造材料可分为木枕、混凝土枕及钢枕3种。
5. 为保证行车安全，凡接近轨道的各种建筑物及设备，必须与线路保持一定的距离，同时对在轨道上运行的机车车辆的断面尺寸，也有一定规定。
为此，制订了限界。
那么限界一般分为哪几种？根据不同限界的要求，车辆受电弓限界属于哪种限界类型？答：①限界可分为车辆限界、设备限界和建筑限界。
②受电弓限界或受流器限界是车辆限界的组成部分，接触轨限界则属于设备限界的内容。
6. 城市轨道交通的供电电源要求安全可靠，通常由城市电网供给。
目前，国内各城市对城市轨道交通的供电方式有哪些？其特点？答：集中式：城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电；分散式：城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电；混合式：两种供电方式相结合。
城市轨道交通复习题及参考答案
《城市轨道交通》课程复习资料一、填空题：1.轨道交通高压供电方式有：__________、__________和__________。
2.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。
3.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。
4.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和__________。
5.城市轨道交通敷设方式可分为__________、__________和__________。
6.橡胶轮胎铁路的三种类型有：__________、__________和__________。
7.轻轨车辆的动车一般有三种型式：__________、__________和__________。
8.根据乘客换乘的客流组织方式，可将换乘方式分为：__________、__________和__________。
9.传统信号系统是由信号、联锁、________、__________、__________和__________等设备组成的。
10.线网规划原则：稳定性、__________和__________。
11.城市轨道车辆具有_______、_______和_______，以满足容量大、安全、舒适、美观和节能的要求。
12.地下车站及区间的通风空调系统一般分为：__________、__________和__________。
13.与所有客流预测方法一样，线网客流预测也遵循交通预测四阶段法的基本原理，即______________、________________、___________________和_________________。
14.轨道交通运输系统的运输计划包括：__________和__________。
15.车站最少间隔时间取决于以下三个因素：_______________、______________和_____________。
城市轨道交通复习参考资料
城市轨道知识复习参考资料一、综合知识1.城市轨道交通定义“城市轨道交通是对以电力为动力,采用轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。
”包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统等。
2.地铁和轻轨有哪些区别？一般将轴重不超过11吨承载能力的城市轨道运输定义为轻轨，大于11吨，不超过16吨轴重的轨道运输定义为地铁；国际上又将每小时单向截面运载量大于3万人次的城市轨道交通称为"地铁(Metro)"，将小于3万人次的轨道交通称为"轻轨(Light Rail)。
按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。
凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，一般采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨，一般采用2～4节编组列车。
3.城市轨道交通设备由哪些部分组成？线路、站场、车辆、供电、信号、通信、机电设备。
4.与普通城市道路交通相比，城市轨道交通有哪些优点和缺点？优点：城市轨道交通容量大、速度高、运行准时、安全、能耗低、污染小、用地少。
缺点：建设投资高、建设周期长、建成后不易调整、存在安全隐患、运营成本高5.城市轨道交通与常规铁路运输相比有哪些特点？运营范围局限于城市；运行速度较低（通常在80km/h以下）；服务对象单一（城市客流）；线路大量采用高架或地下；轨道限制较小；多数车站无配线；采用电动车组作为列车模式；。
6.城市轨道交通的经济效益和社会效益有哪些特点？城市轨道交通建设、运营成本高，经济效益不佳，多处于亏损状态。
城市轨道交通扩展了城市空间、疏通了地面交通、净化了环境、便利市民生活，具有良好的社会效益。
7.除中国外，世界上开通城市轨道长度前5位是哪些国家？美国、日本、英国、韩国、西班牙。
8.至2011年12月，我国开通城市轨道长度排名前5位有哪些城市？上海、北京、广州、深圳、南京。
9.世界上最早的地铁、最短的地铁、最快的地铁、最高的地铁、最深的地铁、最多地铁城市？世界上最早的地铁是伦敦大都会地铁，于1863年建成，其长度约6.5公里，采用蒸汽机车。
城市轨道交通复习资料
一．名词解释1.轨道交通：通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通之总称。
2.限界：是列车沿固定的轨道平安运行时所需要的空间尺寸。
3.车辆段：是车辆运用管理、停放、检查及维修保养的场所。
4.线路平面：线路中心线在水平面上的投影。
5.线路纵断面：线路中心线在垂直平面上的投影。
6.合理纵断面：既满足有利于列车运行提高效率降低消耗平安可靠的要求，又能满足兼顾较低施工量，减少施工难度，提高施工进度的需要。
7.轨道：由钢轨、轨枕、联结零件、道岔和附属部件组成，用来引导列车行驶方向，直接承受由车轮传来的巨大压力，扩散到路基或桥隧建筑物上的整体工程结构。
8.联锁：为保证行车平安、作业平安，将站内所有信号机、道岔及轨道电路等相对独立的信号设备构成一种相互制约、互为控制的连带环扣关系。
9.进路：列车在车站内的运行路径。
10.闭塞：为保证区间内列车运行平安和效率，防止列车冲突和追尾，在一个铁路区间内，同一时间只允许一列列车占用的列车运行控制技术，是铁路区间信号的重要组成局部。
11．地下迷流：在直流牵引供电系统中，牵引电流并非全部经由走行钢轨流回牵引变电所，局部电流会由钢轨流入大地，再由大地流回钢轨或牵引变电所的杂散电流。
12．列车运行图：是利用坐标原理表示列车运行状况的一种图解形式。
13．道岔的有害空间：从辙叉咽喉至心轨尖端之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔的“有害空间〞。
14．轨道几何形位：指的是轨道各局部的几何形状、相对位置和根本尺寸，是保证列车按规定的速度平安平稳运行的重要条件之一。
二、根本知识1.城市轨道线路敷设方式：有地下、高架和地面三种形式。
2.城市轨道交通线网类型：放射形、环线形、棋盘式。
3．站台的形式：有岛式站台、侧式站台和混合式站台。
4.高架车站的结构形式：站、桥别离式，站、桥结合式，站、桥合一式。
5．轨道的组成：由钢轨、轨枕、联结零件、道岔和附属部件组成。
6.城轨车辆种类： A 型车、 B 型车是我们通称的地铁车辆，C 型车是轻轨车辆。
城市轨道交通复习资料
城市轨道交通复习题轨道交通的定义:运载人和物的车辆在“特定”的轨道上走行，轨道起了支撑和导向作用，这种交通手段称为轨道交通。
从它的输送功能和运行区域来看，则可以划分为“市郊铁路”、“城市轨道交通系统”、“小区域轨道输送系统”等三个类型。
市郊铁路的技术特征是由市郊居民通勤出行的客流特征和接驳城际客货运的运量决定的。
城市轨道交通车辆经历了从蒸汽机车到电力机车，再从普通电力机车到直线电机列车；从单机牵引到动车组运行的一系列巨大变革；从钢轮钢轨发展到胶轮独轨，从轮轨接触走行模式发展到磁悬浮高速走行模式。
轨道交通系统的构成主要包括：轨道、车站建筑、车辆、车辆段、结构工程、供电、通信、信号、环控、给排水系统等设施。
当然还包括生产者和运输对象。
轨道结构是城市轨道交通系统的重要组成部分，一般由钢轨、扣件、轨枕、道床、道岔及其他附属设备组成。
钢轨的断面可以分成轨头、轨底和轨腰三个部分，之间用圆滑曲线相连。
直线轨道的五个要素1 轨距轨道内侧轨面下16 mm量测23 水平高低两钢轨面要保持水平钢轨前后高低应保持线性4 方向线路的方向应与设计方向一致5 城市轨道交通车辆的基本构成可分为两大部分，轨底坡钢轨底面与水平成1:40的坡度即机械部分和电气部分。
城市轨道车辆特点城市轨道车辆应具有先进性、可靠性和实用性，满足容量大、安全、快速、舒适、美观和节能的要求。
车辆基本构造城市轨道交通车辆由车体、转向架、牵引缓冲装置、制动装置、受流装置、车辆内部设备、车辆电气系统7大部分组成。
把二个或多个轮对用专门的构架（或侧架）连接，组成一个小车，称为转向架，车体座落在两（或三个）转向架上。
构架轮对弹性悬挂装置(一系弹簧悬挂两系弹簧悬挂) 转向架支承车体装置制动装置采用转向架可增加车辆的载重、长度和容积。
转向架相对车体可自由回转，使较长的车辆能自由通过小半径曲线，减少运行阻力与噪声，提高运行速度。
便于安装弹簧减振装置，保证车辆具有良好的动力性能和运行品质。
城轨复习资料
1什么是断面客流量：断面客流量是指在单位时间，通过轨道交通线路某一地点的客流量2什么是车站客流量：指一个车站所记录到的旅客出入站的数量和每个旅客使用该站所花费的时间3客流分析中的一日内不均衡系数如何计算，一日内客流不均衡性较大时如何处理？不均衡系数={最大客流量-最小客流量}/{最大客流量+最小客流量} 小编组，高密度4客流分析中上下行断面的不均衡系数如何计算，上下行客流不均衡性较大时如何处理？a2=Amax/I三Ai/n 在环线行路上可采取内，外环线路安排不同运路的措施5客流分析中单向断面的不均衡系数如何计算，单向断面的客流不均衡性较大时如何处理？（客流高峰期客流量- 客流低谷期客流量）/（客流高峰期客流量+ 客流低谷期客流量）采用小编组高密度行车作业6、常见的列车交路形式有哪有些，各有什么优缺点？长交路，短交路，长短交路方案行车组织简单、乘客无须换乘、不需要设置中间折返站。
缺点：若线路各区段断面客流不均衡程度较大，则会产生部分区段列车运能的浪费。
7、连发运行图、追踪运行图的区别连发运行图同方向列车运行以站间区别为间隔，追踪运行图同方向列车以区间闭塞分区为间隔一般在自动闭塞的单线或双线采用8、平行运行图、非平行运行图的区别平行运行图在同一区间内同一方向列车的运行速度相同且列车在区间两端站的到，发或通过的运行方式相同，所以列车运行线相互平行非平行运行图在运行图上铺有各种不同速度的列车且列车在区间两端站的到，发或通过的运行方式不同所以列车运行线不平等9、城市轨道交通运行图的组成要素，并具体列举时间要素的内容时间要素，数量要素，相关要素。
时间要素列车区间运行时分，列车在中间站停留时间，车站间隔时间，运营时间10、不同时到达间隔和会车间隔的图例表示和区别不同时到达间隔指从某方向列车到达车站起，至相对方向列车到达或通过该站时最小间隔时间。
会车间隔一列车到达或通过车站后，该车站向原区间发出另一列车时的最小间隔11、追踪间隔和连发间隔的图例表示和区别连发间隔发生在非自动闭塞区段追踪间隔发生在自动闭塞区段12、城市轨道交通的通过能力如何确定，线路通过能力和折返设备通过能力如何计算？通过对城市轨道交通列车实际运行不确定性分析。
城市轨道交通概论复习题
城市轨道交通概论复习题第1,2章绪论1．城市轨道交通的定义？（课件）2．城市轨道交通有何特点? （课件）（简答）3．地铁与轻轨的主要区别是什么？4．独轨交通系统有何特点？（简答）5．橡胶轮系统有何优点？6．传统轨道交通与磁悬浮列车有何不同？（课件）第3章城市轨道交通线网规划7．城市轨道交通线网在城市公共交通线网中的功能定位是什么？8．线网规划的主要原则是什么？（简答）9．轨道交通线网规划主要内容包括哪三部分？10．城市轨道交通客流主要包括哪几个部分？四阶段客流预测模式包括哪四个阶段？11．什么叫城市轨道交通线网的合理规模？12．城市轨道交通线网规模用什么指标来定量表示？13．轨道交通线网有几种结构形态？各自有何特点，适用于哪些城市？（课件）（分析）14．线网负荷强度高低对轨道交通的服务水平有何影响？（课件）第5章城市轨道交通线路工程15．线路走向选择的基本原则有哪些？16．线路敷设方式主要有哪三种类型？各种敷设方式有何优缺点？（课件）17．车站站距的确定应考虑哪些问题？站距太长、太短各有什么缺点？18．列车折返方式根据折返线布置位置分为哪两种？（课件）19．站前折返和站后折返各有何优缺点？（课件）（简答）20．试分析轨道交通线路平面位置布置有哪几种型式？各有何特点？（分析）21．车辆段布置型式有哪两种？各有何特点？22．城市轨道交通系统的限界有哪几种？第6章城市轨道交通轨道结构23．轻轨线路为什么采用重型钢轨？24．钢轨、轨枕、扣件各有哪些功能？（课件）（简答）25．轨道结构中道床一般分为哪两种类型？26．新建的轨道交通线路为什么都采用了无碴轨道？（简答）27．无砟轨道与基床的连接形式有哪几种？28．城市轨道交通无缝线路有哪些形式？29．道岔的作用是什么？分析道岔有几部分组成？各部分要完成哪些功能？（分析）第7章城市轨道交通车站建筑30．按车站站台型式，车站主要可分为哪两种？31．岛式车站和侧式车站各有什么优缺点？（课件）（简答）32．车站规模大小对系统建设及运营有何影响？33．画出上下层平行岛式站台换乘、站台点式换乘、通道换乘的示意图，试分析它们各自有何特点？（课件）（分析）34．站台点式换乘中，十”型换乘与“L”型换乘、“T”型换乘相比有何优点？35．试分析轨道交通车站与地面公交配套枢纽换乘的困难有哪些？轨道交通与地面公交如何进行衔接？（课件）（分析）（简答）第10，11章城市轨道交通供电与牵引系统36．城市轨道车辆在运行中，在每个站间内一般由哪三个典型区域构成？37．为满足车辆运行需要，城市轨道交通车辆电力牵引必须具备哪三种基本牵引特性？38．城市轨道交通系统的用电负荷等级为几级？有何要求？39．城市轨道交通供电系统根据用电性质不同可分为哪几部分？第13章信号系统40．信号系统的作用是什么？41．联锁和闭塞的概念？城市轨道交通采用的区间行车组织方法（闭塞方法）是哪种？42．固定闭塞和移动闭塞有什么区别？（简答）43．轨道电路的作用是什么？44．列车自动控制系统包括哪几个子系统？第14章城市轨道交通运营管理45．根据各站到发交通量统计，计算各区间断面客流量和最大断面客流量。
城市轨道交通复习资料
城市轨道交通的基本特征:（1）以解决通勤等短距离交通为主（2）站间距短（3）速度较低（4）列车编组较小（5）列车发车（追踪）间隔小（6）采用直流或内燃牵引（7）无须预定（无固定）座席（8）非全天营业城市轨道交通的作用:1显著提高了城市交通系统的供给水平，缓解日益拥挤的地面道路交通；2引导城市格局按规划意图发展，支持大型新区建设；3通过城市轨道交通的巨大投入，从源头为城市经济链注入活力，并通过巨大的社会效益提高整个城市的综合价值。
城市轨道交通规划与设计的内容:1．特定城市社会与经济环境下轨道交通系统的功能定位2．城市轨道交通线网远景规划与分阶段建设规划方案3．城市轨道交通系统客流预测4．城市轨道交通工程可实施规划。
5．城市轨道交通系统的线路和车站设计6．城市轨道交通的枢纽设计与规划7．城市轨道交通系统与其他交通方式的衔接设计8．城市轨道交通系统的安全防护设计9．系统运营规划城市轨道交通的优势：1采用列车编组化运行，运量大。
2运行系统独立，列车运行稳定、干扰小、速度高。
3可采用地下和高价敷设方式，占用地面空间小。
4采用电能，清洁环保。
5线路固定，容易设置明确标识，形成交通出行习惯。
6技术水平高，发展余地大。
城市轨道交通的局限性：1城市轨道交通的建设必须以需求规模巨大的通道或规划的主要交通走廊为背景，以减轻可能的运营补贴能力。
2城市轨道交通造价高昂。
3城市轨道交通运行的经济性较差。
4城市轨道交通噪声与振动较大。
5由于相对封闭，城市轨道交通多数车站与区间位于地下或高架，其抗灾能力较弱。
车站建筑类型1）按车站与地面相对位置分：地面站、高架站、地下站2）按运营性质分：中间站、换乘站、中间折返站、尽端折返站3）按站台型式分：岛式站台、侧式站台、岛侧混合站台4）按车站埋深分：浅埋车站、中埋车站、深埋车站5）按车站结构横断面形式分：矩形断面、拱形断面、圆形断面、马蹄形断面等结构工程类型及施工方法明挖法适用条件：线路较浅(几米深) 。
城市轨道交通复习要点
《城市轨道交通》复习要点题型：填空（20空）；名词解释（每个2—3分，共3个）；简答（每个5—7分，共7—8个）；计算（每个3—4分，共2个）；论述（每个7—8分，共2个）复习要点：第一部分城市轨道交通第0章绪论了解第一章轨道交通系统概念及基本特征了解有轨、轻轨、自动导向系统、地铁、市郊铁路的各自的特点，重点掌握轻轨的优点轻轨的优点：1、比重轨安全；2、在建设上比重轨更灵活；3、更适合低运量场合；4、大部分线路按隔离设计，在混合交通条件下的平均行车速度可以更高，从而比巴士更具吸引力；5、轻轨铁路技术成熟，并已有丰富经验，无机械风险或大的费用过度问题。
第二章轨道交通系统的构成1、轨道交通线路按其在运营中的作用，分正线、辅助线和车场线。
2、正线是指供载客列车运行的线路，包括区间正线、支线、车站正线。
3、辅助线是为空载列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业所需的线路，它包括折返线、临时停车线、渡线、车辆段出入线、联络线。
4、一般城市轨道交通车辆的构成包括以下七部分：车体、转向架、牵引缓冲装置、制动装置、受流装置、车辆内部设备、车辆电气系统。
（填空或简答）5、车辆段设计原则：收发车顺畅；停车检修分区合理；用地布置紧凑。
（重点掌握）6、限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需的空间尺寸。
限界的种类：根据轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界可以分为车辆限界、设备限界、建筑限界和接触轨或接触网限界。
7、美国的铁路限界分为静态限界和动态限界两种。
限界主要取决于两个主要因素：一是机车车辆的尺寸，二是两相邻股道中心之间的距离。
8、轨道结构一般由钢轨、扣件、轨枕、道床、道岔及其他附属设备组成。
目前的钢轨形式有三种：第一种是槽型钢轨，第二种是双头钢轨，第三种是目前广泛采用平底钢轨。
9、轨道交通系统车站分类：按结构形式可分为地面站、高架站和地下站；根据运营性质，也可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站；按站台形式可分为岛式站台、侧式站台和岛侧混合站台。
城市轨道概论复习题答案
城市轨道概论复习题答案1. 城市轨道交通的定义是什么？城市轨道交通是指在城市范围内，以电力为动力，通过轨道运行的公共交通系统，包括地铁、轻轨、有轨电车等。
2. 城市轨道交通的主要特点有哪些？城市轨道交通的主要特点包括：运量大、速度快、安全、准时、环保、节能等。
3. 城市轨道交通系统的组成包括哪些部分？城市轨道交通系统的组成主要包括：轨道线路、车辆、车站、信号系统、供电系统、通信系统、运营管理系统等。
4. 城市轨道交通与常规公共交通相比有哪些优势？城市轨道交通与常规公共交通相比，具有更高的运载能力、更快的运行速度、更好的安全性能、更少的环境污染、更低的能源消耗等优势。
5. 城市轨道交通在城市交通体系中的作用是什么？城市轨道交通在城市交通体系中的作用主要体现在：缓解城市交通拥堵、提高城市交通效率、促进城市经济发展、改善城市环境质量等方面。
6. 城市轨道交通的发展历程是怎样的？城市轨道交通的发展历程可以划分为三个阶段：初期发展阶段、快速发展阶段和成熟发展阶段。
初期发展阶段主要是指19世纪末至20世纪初，城市轨道交通开始出现并逐渐发展；快速发展阶段是指20世纪中叶至20世纪末，城市轨道交通在全球范围内迅速发展；成熟发展阶段是指21世纪初至今，城市轨道交通技术不断进步，运营管理日益成熟。
7. 城市轨道交通的发展趋势有哪些？城市轨道交通的发展趋势主要包括：智能化、绿色化、网络化、多元化等。
智能化是指通过现代信息技术提高城市轨道交通的运营管理水平；绿色化是指采用环保技术和材料，减少城市轨道交通对环境的影响；网络化是指城市轨道交通与其他交通方式的衔接和融合，形成综合交通网络；多元化是指城市轨道交通在功能和服务上的多样化发展。
8. 城市轨道交通的运营管理模式有哪些？城市轨道交通的运营管理模式主要包括：政府直接管理、政府与企业合作管理、企业独立管理等。
政府直接管理是指政府直接负责城市轨道交通的运营管理；政府与企业合作管理是指政府与企业共同参与城市轨道交通的运营管理；企业独立管理是指企业独立负责城市轨道交通的运营管理。
《城市轨道交通概论》复习全资料
第一章1、理解什么是轨道交通通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称。
2、了解轨道交通类型按运输能力及车辆类型分：大运量的地铁，中等运量的轻轨，较小运量的有轨电车等。
按技术标准分：有常规的钢轮钢轨系统，也有胶轮系统，还有线性电机牵引的轨道交通、跨座式和悬挂式的单轨交通、磁悬浮的轨道交通等多种系统。
3、能识别我国主要城市地铁标志：、、、、、、、4、了解地铁已经运营的线路的有那几条，各线路的起点和终点的名称是什么？第二章1、地铁车辆有动车和拖车、带司机室车和不带司机室车。
A 型－带司机室拖车B 型－无司机室带受电弓的动车C 型－无司机室不带受电弓的动车在我国常用的有3种编组形式：4节编组、6节编组和8节编组。
城市轨道交通车辆由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、受流装置、车辆部设备、电气系统、列车控制和诊断系统和乘客信息系统等部分组成。
2、车体是容纳乘客和司机（如有司机室时）的地方，多采用整体承载的不锈钢结构、铝合金结构或复合材料结构。
车体本身又包括底架、端墙、侧墙及车顶等部分。
3、转向架装设于车体与轨道之间，是车辆的走行部分。
车辆的连接是通过车钩实现的，车钩后部一般需要装设缓冲装置，以缓和列车运动中的冲击力。
4、制动装置是保证列车运行安全的装置。
无论动车或拖车均需设摩擦制动装置。
城市轨道车辆的制动装置除常规的空气制动装置外，还有再生制动、电阻制动以及磁轨制动（轻轨车辆上常用的方式）。
5、地铁已运营的线路中那些线路的车辆使用的是直线电机？6、车门种类：地铁车辆车门包括客室车门、紧急疏散安全门、司机室侧门、司机室通道门。
客室车门的安装方式：藏嵌入式侧移门、外挂式移门、塞拉门、外摆式车门。
客室车门的驱动方式：电动门和风动门。
客室车门的控制：车门电气控制系统。
7、车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。
包括车钩，缓冲器、电路联接器和气路联接器，安装于车底架构端的牵引梁。
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城市轨道交通安全复习题1一、单项选择题(只有一个选项正确，共7道小题)1. 造成直接经济损失为（）的事故被划分为特别重大事故。
(A) 5000万元以上1亿元以下(B) 1000万元以上5000万元以下(C) 1000万元以下(D) 1亿元以上正确答案：D解答参考：2. 产品的可靠性特征量不包括（）。
(A) 可靠度(B) 失效概率密度(C) 失效率(D) 最长寿命正确答案：D解答参考：产品的可靠性特征量主要有可靠度、失效概率密度、累积失效概率、失效率、平均寿命以及可靠寿命、中位寿命等3. 若特征寿命等于平均寿命，则约有（）的产品将在达到平均寿命前失效。
(A) 50%(B) 63.2%(C) 38.8%(D) 75%正确答案：B解答参考：4. （）因果连锁理论对事故致因连锁关系描述过于简单化、绝对化，也过多地考虑了人的因素。
(A) 海因里希(B) 博德(C) 亚当斯(D) 北川彻三正确答案：A解答参考：5. 将各种可能的事故原因进行归纳分析，用简明的文字和线条表现出来的是（）(A) 因果分析图(B) 排列图(C) 直方图(D) 矢量图正确答案：A解答参考：6. （）的基本任务是发现和查明系统的各种危险和隐患，监督各项安全法规、制度、标准的实施，制止违法行为，预防事故，消除危险，保障安全。
(A) 因果分析图(B) 安全检查表(C) 出勤表(D) 责任表正确答案：B解答参考：7. 高技术型安全管理模式是（）的轨道交通运营安全管理模式。
(A) 法国(B) 德国(C) 美国(D) 日本正确答案：D解答参考：四、主观题(共20道小题)8.城市轨道交通火灾事故按着火位置的不同，通常分为________和区间隧道火灾两种情况。
参考答案：车站火灾9.与地面建筑或其他地下建筑相比，城市轨道交通火灾有如下特点：浓烟积聚不散、火灾蔓延快、温度上升快、________ 。
参考答案：救援和疏散困难10.各单位应对执行消防安全制度和落实消防安全管理措施的情况进行巡查和检查，落实防火巡查、________，填写巡查、检查记录。
参考答案：检查人员11.安全疏散设施管理措施有哪些？参考答案：各单位应落实下列安全疏散设施管理措施：（1）防火门、疏散指示标志、火灾应急照明、火灾应急广播等设施应设置齐全、保持完好有效。
（2）应在明显位置设置安全疏散图示，在常闭防火门上设有警示文字和符号。
（3）保持疏散通道、安全出口畅通，禁止占用疏散通道，不应遮挡、覆盖疏散指示标志。
（4）期间禁止将安全出口上锁，禁止在安全出口、疏散通道上安装固定栅栏等影响疏散的障碍物。
12.解译化学抑制灭火法。
参考答案：是将化学灭火剂喷入燃烧区参与燃烧反应，中止链反应而使燃烧反应停止。
最常见就是用灭火器向着火点喷射灭火。
13.简述城市轨道交通安全系统管理的途径。
参考答案：（1）建立完善安全规程，做到安全生产有章可循（2）建立三级安全网络，落实安全生产责任制（3）建立安全检查制度，预防运营事故发生（4）建立安全培训制度，营造安全文化氛围（5）建立应急救援体系，增强应急处置能力（6）建立事故处理机制，落实责任追究制度（7）建立警地联动机制，共保地铁一方平安14.《城市轨道交通管理条例》规定哪些属于禁止危害城市轨道交通安全的行为？参考答案：（1）擅自操作有警示标志的按钮、开关装置、非紧急状态下动用紧急或者安全装置。
（2）擅自移动、遮盖安全消防警示标志、疏散导向标志、测量设施以及安全防护设备。
（3）在轨道上放置、丢弃障碍物，向城市轨道交通列车、机车、维修工程车等设施投掷物品。
（4）在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平交道口、平交人行道。
（5）损坏轨道、隧道、车站、车辆、电缆、机电设备、路基、护坡、排水沟等设施。
（6）在城市轨道交通过江隧道控制保护区内的水域抛锚、拖锚。
（7）在城市轨道交通地面线路或者高架线路轨道两侧修建妨碍行车了望的建(构)筑物或者种植妨碍行车了望的树木。
（8）故意干扰城市轨道交通专用通信频率。
（9）其他危害城市轨道交通安全的行为。
15.结合实际谈谈地铁防火安全管理的主要内容。
参考答案：（1）严格管理制度，分解管理职责（2）设置火灾控制系统（3）设置现代化的防灾中心（4）改善地铁列车通风（5）设置应急预案措施（6）其他措施结合实际16.《城市轨道交通运营管理办法》规定哪些属于禁止危害城市轨道交通正常运营的行为？参考答案：（1）在车厢内吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔果皮、纸屑等废弃物。
（2）在车站、站台、站厅、出入口、通道停放车辆，堆放杂物或者擅自摆放设点堵塞通道。
（3）擅自进入轨道、隧道等禁止进入的区域。
（4）攀爬、跨越围墙、护栏、护网、门闸。
（5）强行上下列车。
（6）在车厢或者城市轨道交通设施上乱写、乱画、乱张贴。
（7）携带宠物乘车。
（8）危害城市轨道交通运营和乘客安全的其他行为。
（9）乘客携带易燃、易爆、有毒和放射性、腐蚀性的危险品乘车。
17.请结合实际谈谈行车调度在行车安全工作中的作用。
参考答案：（1）指挥行车人员完成各项行车作业，保证列车安全正点运行。
（2）组织、协调、监督、检查行车各有关部门的安全生产，纠正各种违章现象，及时处理行车中发生的问题，消除事故隐患，防止发生行车事故。
（3）在发生事故后，积极组织救援，减少事故损失。
结合实际18.简述施工防护的一般要求。
参考答案：（1）接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由供电操作人员负责在该作业地段两端挂接地线。
（2）站内或站间线路施工时，由施工负责人在施工区域两端轨道上设置红闪灯防护。
（3）在折返线、存车线、联络线上施工时，须在作业区域的可能来车方向处旋转红闪灯防护。
（4）车站值班人员到站台检查红闪灯是否按规定摆放，并监督红闪灯状态是否良好。
（5）施工作业时除严格执行以上规定外，还要按施工部门的有关施工操作程序的防护规定执行。
（6）凡在运营时间内进行作业的，必须做好防护措施，确保城市轨道交通乘客的安全，最大限度减少对乘客的影响。
19.特种设备作业人员主要职责是什么？参考答案：（1）持有效《特种设备作业人员证》上岗操作。
（2）操作的设备项目必须与《特种设备作业人员证》上所规定的作业项目相对应，严禁操作不在作业范围内的设备。
（3）对所操作的特种设备进行经常性检查，若发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。
（4）做好设备的运行记录；定期参加培训,熟悉操作规程,增强安全意识。
（5）保证不使用“三无”(无证制造、无证安装、无证使用)特种设备。
（6）在作业中严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度。
20.应急管理的内容为“一案三制”。
其中“三制”是指应急工作的管理体制、运行机制和_________。
参考答案：法制21.应急预案按其预案制定的主体、突发事件的严重程度、____________和应急管理组织机构分为四类。
参考答案：突发事件类型22.应急预案评估的方法可以分为静态的评估方法和____________，后者即应急预案的演练。
参考答案：动态的评估方法23.“1+4”预案编制结构的含义是什么？参考答案：“1+4”预案编制结构，即一个基本预案加上应急功能设置、特殊风险预案、标准操作程序和支持附件构成。
24.应急预案编制过程一般可分为哪些步骤？参考答案：（一）成立预案编制小组（二）危险分析和应急能力评估（三）编制应急预案（四）应急预案的评审与发布（五）应急预案实施25.网络化线路应急处置预案主要有哪些？参考答案：第一国家预案是国务院关于轨道交通突发事件的相关处置预案；第二省（市）关于处置轨道交通突发事件的相关预案，是由某省（市）联动中心、地铁抢险救灾指挥部制定的相关预案；第三省（市）公安局相关预案；第四公安管理部门、运营管理部门的相关预案。
26.地铁火灾的特点？参考答案：（1）突发性强地铁线长面广，客流量大，火灾发生的时间和地点具有不确定性，发生初期极具隐蔽性，不易发觉，一旦发现，已达到一定的危害范围和程度。
（2）逃生条件差地铁运营环境的特定性，决定了供乘客安全逃生途径的单一性。
（3）灭火救援困难地铁运行较长的隧道近似于封闭空间，火灾发生后，隧道内烟雾大，能见度低，散热慢，温度较高，救援面和途径有限，火灾扑救难度较大。
27.地铁火灾应急预案制定中的现场应急救援保障有哪些？参考答案：现场应急救援保障有：（1）救援装备保障。
（2）应急通信保障。
（3）交通运输保障。
（4）医疗卫生保障。
（5）治安秩序保障。
（6）物资、资金保障。
（7）社会动员保障。
（8）技术储备与保障。
城市轨道交通安全复习题2一、单项选择题(只有一个选项正确，共7道小题)1. 评价危险源控制情况，可以从几个方面来考虑，其中不包括（）(A) 防止人失误的能力(B) 对失误后果的控制能力(C) 疏散人群的能力(D) 防止故障传递能力正确答案：C解答参考：2. 作业条件的危险性大小取决于几个因素（）(A) 1(B) 2(C) 3(D) 4正确答案：C解答参考：3. 危险源的识别方法中应关注的三种状态不包括（）(A) 常规状态(B) 非常规状态(C) 潜在危险状态(D) 当前状态正确答案：D解答参考：4. 城市轨道交通安全运营管理体系不包括（）(A) 预先控制(B) 过程控制(C) 反馈控制(D) 事后控制正确答案：C解答参考：5. （）是城市轨道交通运营安全管理的基本方针。
(A) 安全第一、预防为主(B) 效率优先(C) 以人为本(D) 迅速反应正确答案：A解答参考：6. 轨道交通安全管理中，以德国为代表的一些欧洲国家采取的是（）。
(A) 高技术型安全管理模式(B) 专业化安全管理模式(C) 集中化安全管理模式(D) 传统型安全管理模式正确答案：B解答参考：7.作为中等运量公共交通客运方式的新型有轨电车，其单向高峰小时输送旅客能力约为（）。
(A) 5000—10000人次(B) 10000—30000人次(C) 20000—40000人次(D) 30000—50000人次正确答案：B解答参考：四、主观题(共20道小题)8.恐怖活动的防范对策有哪些？参考答案：（1）建立高效的地铁反恐应急体系和协调机制（2）制定地铁反恐应急预案及预案演练（3）切断恐怖分子的危险物品来源（4）提高地铁反恐技术（5）加强安全防范和检查（6）提高民众防范和应对恐怖袭击的能力9.地铁安检是进入地铁的人员必须履行的检查手续，是保障旅客人身安全的重要预防措施。
常规的安检程序有哪些？参考答案：（1）行李物品检（2）旅客身体检查（3）通过检测门发出报警声，需用手持式金属探测器再查，将可能发出报警声的金属物品掏出来，直到检查时不再发出报警声为止。
10. __________目的是使恐怖分子丧失信心的策略。