毕业设计申请表-内燃机消声器性能试验台设计-初稿
申请降噪音设备研发经费申请书
申请降噪音设备研发经费申请书尊敬的领导：我是XXX公司的研发部门负责人，我特此致函，申请经费支持我们的降噪音设备研发项目。
现将申请书具体内容详细阐述如下：一、项目背景随着城市建设和工业化进程的加快，噪音污染问题日益凸显。
尤其是在居民区、工业区和交通枢纽等地，噪音对人们的生活和健康带来了巨大困扰。
为了改善这一现状，我们公司决定开展一项降噪音设备研发项目。
该项目旨在开发出一种高效、可靠、低成本的降噪音设备，为城市噪音治理提供科技支撑。
二、项目内容1.降噪音设备研发我们计划以声波技术为核心，结合声学机制和信号处理技术，开发出一款可降低噪音污染的设备。
该设备将通过优化声学结构和音频信号处理算法，有效地减轻噪音对人们身心健康的影响，提高居民生活和工作的质量。
2.设备验证与优化研发完成后，我们将进行设备性能验证和优化，确保其功能和效果达到预期目标。
通过实地测试和数据分析，不断改进设备的设计和性能，提升整体降噪效果。
3.降噪应用推广一旦研发成功并通过验证，我们将积极推广该降噪音设备，并寻求与政府相关部门和城市管理机构的合作。
通过与政府合作，我们将争取在城市重点区域广泛推广应用，并为居民提供更加安静、舒适的生活环境。
三、项目预期成果1.研发出高效、可靠、低成本的降噪音设备，实现降噪效果的最大化。
2.通过设备的广泛推广和应用，显著改善居民生活和工作环境，提高居民幸福感。
3.为城市噪音治理提供科学、可行的解决方案，为城市可持续发展作出贡献。
四、经费预算及分配根据项目的具体研发需求，我们预计需要经费总额为XXX万元。
具体经费分配如下：1.设备研发及测试费用：XXX万元。
2.人员工资及相关措施费用：XXX万元。
3.宣传推广费用：XXX万元。
4.其他费用（包括材料购买、设备维护等）：XXX万元。
五、项目进度计划1.项目启动及初期准备阶段：XXX年X月至XXX年X月。
2.降噪设备研发阶段：XXX年X月至XXX年X月。
3.设备验证与优化阶段：XXX年X月至XXX年X月。
2013届毕业设计题目申报表
8专用数控钻镗床床身及滑台结构设计1
9香蕉型振动筛结构设计1
10
郐吉才
1基于传统车床的ELID-超声珩磨系统1- 2人
2基于德玛吉五轴加工中心的超精密加工系统1- 2人
3渗碳钢利用切削热的在线渗碳工艺1
4盾构机模拟试验台设计4
5光纤连接器端面研磨机设计1- 2人
6、汽车变速器设计：1人
7、圆筒混料机设计：1人
8、钢管自动下料机设计（2人）：整体部分、减速器、夹具设计1人，主轴箱设计1人。
10
刘建慧
1专用数控分度工作台设计1人
2专用镗削动力头系统设计1人
3料仓防堵装置设计1
4卧式液压驱动机床设计1
5数控铣床主传动系统设计1
6龙门式数控钻镗床设计——转位工作台1
4、电火花线切割机床设计
5、钢筋弯曲机设计
6、钢筋校直机设计
6
2.齿轮盘刷式去毛刺机设计
3.齿轮立式振动光饰去毛刺机设计
4.齿轮卧式振动光饰去毛刺机设计
5.齿轮倒角去毛刺机设计
6.筛管去毛刺机总体设计
7.筛管去毛刺机控制机构设计
8.气缸体去毛刺机设计
9.气缸盖去毛刺机设计
10.电动便携式铸件去毛刺机设计
10
张燕
1.超声辅助大气压等离子体处理聚合物类工业用实验装置研究
10
王建平
1电解铝阳极钢爪保护环加工装备总体；
2电解铝阳极钢爪保护环加工装备成型系统；3电解铝阳极钢爪保护环加工装备模具；
4电解铝阳极钢爪保护环加工装备输送系统；5电解铝阳极钢爪保护环加工装备除尘及尾
气处理系统；
6电解铝阳极钢爪保护环加工装备电控保护系统；
机械学院毕业设计项目申请书
机械工程学院毕业设计项目
申请书
项目名称汽车液压柱塞壳体加工工艺
与成组夹具设计
申报教研室机械制造
项目负责人卢铁钢
申请时间2012年5月30日
黑龙江农业工程职业学院
机械工程学院
二〇一二年制
填表说明
一、本表请如实填写，表达明确严谨。
所需签字之处，由相应人员亲笔签名。
如有弄虚作假现象，一经核实,将按照撤项处理。
二、电子版填表字体用小四号宋体,1.5倍行距，申请书报送一式2份。
要求统一用A4纸单面印制、装订,所附材料用小四号宋体打印，附于申请书后。
三、各教研室要统一组织申报，对申报的项目集中进行初评，确定最终申报名单，并以教研室为单位上报到分院,相关教研室相关负责人均需在申请表上签字.。
排气消声器性能试验台控制系统的设计与实现
制等难度较大 自 １６ 。． ９５年美 国控制论 专家 Ｌ ． ．Ａ
Ｚｄ ｈ提 出模糊集合理论 以来 ， 糊控制 （ Ｌ 得到 ａｅ 模 Ｆ Ｃ）
在严重的耦 合关 系 ， 一个 量改 变 ， 另一 个量也 必然改 变 ； 出量是 供油 系统 的供 油量 和 供 风系 统 的供 风 输
量． 冷风控制是一个 单输入单 输 出的控制 器 ， 热风 控 制是一个两输入两输出的控制器 ， 须解耦 ．
ＷＡ Ｇ Ｘ ｅｒｎ Ｚ Ａ Ｇ Ｗｅ—ｉｇ ＷＥ ｉ ｇ Ｚ Ａ ＧＴａ —ｕｎ ＴＡ ｏｇｑｎ Ｎ ｕ — ， Ｈ Ｎ ｎｐｎ ， Ｎ Ｑａ ， Ｈ Ｎ ｉ ｙａ ， Ｉ Ｎ Ｙ ｎ —ｉｇ ｅ ｎ ｎ
（ ａｂｎＥ ｇ ｅｒ ｇＵ ｉｅ ｉ ， ａｂｎ １０ ０ ， ｈｎ ） Ｈ ｒｉ ｎ ｉ ｅｉ ｎｖｒ ｔ Ｈ ｒｉ ５ ０ １ Ｃ ｉ ｎ ｎ ｓｙ ａ
方法 ， 采用 了一种 简单 实用的模糊控制方案． 利用一 维模 糊控制器 和解 耦控制规则 ， 解决 了输入
量与输 出量 的非线性 、 大滞后 、 尤其是其深 度耦合 的问题 ， 并利 用汇编语 言编 写 了控 制程序． 实 际运行表 明 ， 试验 台的温度控制误 差范围不大于 ± ＇ ， ５ ２ 流量控制误差范围为 ± ％． １ ５ 关键词 ： 试验台 ； 消声器 ； 一维模糊控制 ； 耦合 ； Ｌ ＰＣ
维普资讯
排气消声器性能试验 台控制系统 的设计与实现
毕业设计(论文)-发动机进排气系统论文
毕业设计（论文）-发动机进排气系统论文贵州航天职业技术学院毕业论文题目:发动机进排气系统论文系别:汽车工程系专业:汽车检测与维修班级:中德 1 班学生姓名:学号:指导老师:摘要进排气系统作为发动机的五大系统之一，它性能的好坏，直接影响着发动机的性能，而发动机作为汽车的心脏，当然不能有丝毫的懈怠，所以，进排气系统在此扮演着重要的角色。
关键字:五大系统之一，进气系统，排气系统，性能目录前言---------------------------------------------------------------1 1 进气系统---------------------------------------------------------2 1.1 进去系统的功用-------------------------------------------------2 1.2 进气系统的组成-------------------------------------------------21.2.1 空气滤清器-------------------------------------------------21.2.2 空气滤清器的组成和功用-------------------------------------21.2.3 空气滤清器应用领域和作用类型-------------------------------2 1.3 节气门---------------------------------------------------------31.3.1 电动节气门的组成-------------------------------------------31.3.1 节气门作用-------------------------------------------------31.3.2 节气门驱动方式---------------------------------------------31.3.3 节气门的故障特征-------------------------------------------31.3.4 节气门如何清洁和手工初始化方法-----------------------------3 1.4 进气歧管和垫的功用---------------------------------------------41.4.1 进气歧管的作用---------------------------------------------41.4.2 塑料进气歧管的优越性和其材料的要求-------------------------41.4.3 进气歧管垫的作用-------------------------------------------52 排气系统2.1 排气歧管的组成-------------------------------------------------6 2.2 排气系统的三个主要功能-----------------------------------------62.2.1 排气歧管和垫-----------------------------------------------62.2.2 消音器-----------------------------------------------------62.2.3 三元催化器和氧催化器---------------------------------------6三发动机进排气系统故障判断3.1 空气的清洁-----------------------------------------------------7 3.2 空气的检查方法-------------------------------------------------73.2.1 中冷器的压降检查------------------------------------------73.2.2 中冷器的空气泄露检查--------------------------------------7 3.3 空气的阻力----------------------------------------------------7 结论--------------------------------------------------------------9 参考文献----------------------------------------------------------10 前言本文是根据我对汽车检测与维修专业方面的学习后，按照自己学习的实际情况，对所学知识的一个归纳和总结。
DA468汽油发动机试验台架毕业设计
第1章绪论1.1 概述传统的汽车技术与当今先进的计算机科学日益紧密地结合，汽车机械控制技术在建国初期就已得到发展并且推动、并加着汽车电子控制而成为近些年来汽车工业发展最快的领域。
世界各工业发达国家几乎无一例外地把汽车工业作为国民经济的支柱产业。
因此，汽车企业之间的竞争也越来越激烈，在高速、灵活、专用、可靠、自动、安全、省油、减少废气污染等方面对汽车的要求越来越高的情况下，原来是利用机械，而现在随着人类的进步，科技的大幅度发展，越来越多的侧重于利用电子控制技术解决汽车所面临的一系列问题成为技术进步的必然要求，发动机电子控制系统的发展更成为了我国汽车产业发展的必然趋势，其研发和应用对提高汽车产业的技术水平、增强整个汽车产业的国际竞争力有着重要的影响。
同时，机械对电控系统的支持与研发有着至关重要的作用与莫大支持，对提高我国汽车工业核心设备的技术水平具有重要意义。
与此同时，汽车发动机电控化、汽车电子化和智能化也带来许多问题，使得汽车的故障也变得越来越复杂，虽然电控系统故障更为复杂，但相对简单的机械故障如果出错也会大大影响实验和测试结果。
这就要求我们要有与之相适应的更为先进的故障诊断技术与用先进技术诊测与计算精密的机械故障的能力，随着科技的不断发展，人们利用电子技术对机械部件的制造与加工是更为精确，从而大大减少误差，为更为先进的测试技术作下了良好的铺垫。
跟机械发展的速度相比，电子技术的发展更为迅速，并且逐渐的更多的电子来带动机械控制，随着电子技术的发展，特别是微处理器的发展，多项控制集中在一个电子控制单元（ECU）上，产生了发动机集中控制系统，在现代汽车上得到了广泛应用。
随着发动机电子控制技术的广泛应用，汽车运行中出现的故障高发区也由机械故障向电子故障转变，并且这方面的检测与维修与传统的方法有很大的不同，这就迫使维修人员必须在较短的时间内掌握与此相关的技能。
对于汽车专业技术人员培养来说，如何使理论与实践相结合，提高学生的工程实践能力，是一重要的课题。
发动机机油泵总成性能试验台设计毕业设计说明书
机油泵总成性能试验台设计毕业设计(论文)任务书武汉理工大学华夏学院毕业设计(论文)开题敷陈标题问题：发动机机油泵总成性能试验台设计课题类别：毕业设计学生姓名：学号：班级：专业（全称）：机械设计制造及其自动化指导教师：2021 年3 月 7 日毕业设计(论文)开题敷陈测试。
目前，国内外在机油泵性能试验方面的研究较多，但关于检测设备的详细性能及研制过程的介绍很少，国外关于这方面的报道就更少，目前，我国的某些厂家(例如泰安新宝地试验设备有限公司)生产出的试验台，该机油泵试验台是根据国家机械工业部NJ432-86部标准《内燃机机油泵试验方法》和机械工业JB/T8413-96标准《内燃机机油泵技术条件》最新研制设计的。
该试验台采用国际先进的变频调速技术、数字数显技术和计算机技术，具有调速范围广、性能稳定、使用方便等优点；另外该试验台结构新颖、布局合理、外型美观、安装操作方便。
转速、流量、机油温度、压力均采用屏幕显示。
是内燃机机油泵的理想测试设备。
主要测试项目： 1、转速特性； 2、压力特性； 3、供油量检测； 4、密封性检查；吸油高度h应不小于100mm.带集滤器的机油泵，使集滤器侵入油箱油面即可。
2.1.3测量用的仪器、仪表测量用的仪器、仪表的精度应符合表1的规定。
表12.2 试验装置及参数测量试验装置应符合要求，满足机油泵性能试验和流量、转速、压力、油温、功率等参数测量。
其试验装置见图1。
1—驱动电机；2—扭矩–转速测量仪； 3—被试机油泵； 4—温度表； 5—压力表； 6—调节阀； 7—换向阀；8—流量计； 9—油机油泵性能试验台总体方案原理图主要类型的机油泵，通过各自的安装机架安装到试验台上；1）驱动装置摘要机油泵是发动机内部关键部件之一,其压力特性、转速特性、流量特性等将直接影响发动机的基赋性能。
课题以HGP-33A-66机油泵为对象，开发了一套检测机油泵基赋性能的试验台。
论文在分析了试验台的研制目的、依据以及国表里研究现状后，按照JBT8886-1999机油泵性能试验和寿命试验标准，首先确定了试验装置原理，进行了机械装置的设计，包孕机械动力设计、传动装置设计、系统管路设计、油箱设计等；在此基础上，对系统测试所需的各种传感器进行了合理的选择，包孕种类、型号、技术参数、数量等；按照项目要求，对电气系统进行了合理设计，包孕电控柜设计、电气元件选择、控制系统设计、工控机选择、各种数据采集及数据输出板卡的选择等：为对整个试验台的运行进行控制，并对采集到的数据进行处理，编制了系统办理控制软件，通过该软件能够生成用户所需的各种图表、报表，系统达到了原设计指标要求。
毕业设计选题申报表(范例)
教师
意见
指导教师：年月日
系
主
任
意
见
主任：年月日
进
度
安
排
3月7日－3月15日项目需求分析、可行性分析，编写需求分析报告
3月16日－3月22日熟悉开发环境，资料文献收集
3月23日－4月28日进行系统的概要设计及关键技术研究、进行系统的详细设计和编码
4月29日－5月10日系统测试及修改
5月10日－5月16日对项目进行总结，撰写论文
主要
参考
文献
厦门软件职业技术学院
毕业设计（作品）选题申报表
系专业班填表日期：年月日
学生姓名（签字）学号电话
课题名称
课题类别
□毕业设计□毕业作品（译作）
指导教师
职称/职务
课
题
基
本
内
容
ERP是英文Enterprise Resourse Planning的缩写,中文意思是企业资源规划。它是一个以管理会计为核心的信息系统,识别和规划企业资源,从而获取客户订单,完成加工和交付,最后得到客户付款，由公共功能管理、系统管理、采购管理、销售管理、库存管理、财务管理、售后服务管理七大模块组成，公共模块包括登录、注销、修改密码、主页面、用户属性、帮助说明、在线帮助七个功能点，系统模块包括部门(组织结构)管理、商品管理(含商品分类管理)、用户管理、权限管理、系统设置、系统日志六个功能点，采购模块包括供应商管理、采购商品询价、采购商品订货、采购商品入库、采购商品退货、采购报表六个功能点，销售模块包括客户拜访联系(名称暂定)、合同管理、销售订单管理、商品销售、销售退货、销售报表、客户管理(含客户分类)七个功能点，库存模块包括仓库货位位置、入库管理、出库管理、库存预警、领用、配送管理、库存盘点、库存报表八个功能点，财务模块包括应付管理、应收管理、科目设置、财务报表四个功能点，售后服务模块包括项目实施管理、投诉管理、售后服务三个功能点
内燃机电站排气消声器设计
＝
【
式中， 、 Ｃ Ｄ表示整个管道系统的四端子参 Ａ Ｂ、 、
ｕ０
收稿 日期 ：０ ７０ ．６ ２ ０ － １ ４
维普资讯
２０ ０ ７年
第 ２期
—．． ．．． 。． ．．． ． ．．． ．．Ｌ
移
． １
动
电
源
与
车
辆
—． ．．．． ．． ． ．．． ．．． ． ． ． ． ． Ｌ
（） ４ 消声器总的消声效果 由总的 Ａ声级插人损 失确定 ， 总的 Ａ声级插人损失是未装消声器时排气 噪声总的声级与安装 消声器后排气噪声总的声级之
差 。即
Ｉ ＝ Ｌ ｌ Ｌ Ａ—
ｔＨ Ｚ ｜
图 ２ 插入损失计算值与试验 值的对比
—． ．．．． 。 ．．． ．． ．．． ．．Ｌ
— ．。 。．． ．．． ．． ．．。 ．．． ． ． ．． ．．． ．．．
．Ｊ
・凡・ 【凡＋】酬 ） ．（＋ ・（叫 凡 】 ｍ・（ ）１ 一 ）・ ｛－ 冲・ 【 ］ ）一 Ｊ 一 ｊ ［
后 ）
伽
．
成 ４。 ５ 的方向上 ， 高度 为 １０ ｅ ０ ｍ。试验得到倍频程 插人损失为 ２ ．６ｄ （ ） ５７ Ｂ Ａ 。画出插人损失计算值与 试验值 的对比曲线 ， 如图 ２ 所示。
８ Ｏ ２ Ｏ ７
个倍频程进行计算 ， 出 ／ 求 Ｌ； （） ２ 确定未装消声器 时（ 即消声器用等长 直管 代替 ） 排气噪声 Ａ声级 ， 及倍频程声压级 “ 其 Ａ，
， ． １／ １ ４ ４￣ １
一
ｒｏ ｃｓ
：
ｒ ． １／ １ ４ ４￣
Ｉ
．
／ｉ＝ ｏ Ｌ
实验申请表
两整模
将填充内容物后的封尾试件放置高温50℃或-10℃*72小时.
□易开盖开盖力
拉力机
5模
拉力计测试
□蝴蝶结牢固度
开合测试
两整模
正常开盖方式开合200次
□扭力/阻碍力
扭力器
32PCS
将试件固定在扭力器上；以顺时针方式旋转，读取数值
□拉拔力
拉力计
32PCS
将试件固定在拉力器上；以相背的方向拉扯；读取数值
□管盖组配效果
正常装配
交叉互配所需数量（整模）
歪头测量仪、塞尺测试
□黄变测试
耐黄变机
10PCS
将试件置入黄变机50℃烘烤48小时
□落地测试
自由跌落
整件或整模
将物件从1米高空自由跌落查看相关试件（含组装件）
□振动测试
摸拟运输
整件
将物件固定在振动仪上振动频率200/小时*8小时后
其它实验项目：
申请人：
XX有限公司
实验申请表
送样型号
测试原因
送样数量
申收时间
接收人
回执：
测试所需时间： 预计完成时间：
批示：
实验项目
实验条件
所需样本
实验方法
实验结果
□密封性测试
抽真空
交叉互配所需数量（整模）
填充内容物,将试件封尾后放置于气压-0.08MPA真空箱,抽真空30分钟.
□高低温测试
50℃
内燃机发明专利申请书范文
内燃机发明专利申请书范文一、背景技术内燃机作为一种重要的动力设备，广泛应用于各个领域，例如汽车、航空、船舶等。
然而，在内燃机的使用过程中，存在一些问题，例如燃烧效率低、污染排放高等。
因此，急需一种新型内燃机来解决这些问题。
二、发明内容本发明提供了一种改进的内燃机，旨在提高燃烧效率和减少污染排放。
三、实施方式本发明的内燃机包括以下几个部分：燃烧室、气缸、曲轴、进气门、排气门等。
具体实施方式如下：1. 燃烧室设计本发明的燃烧室采用了一种特殊的结构，能够在燃烧过程中提高燃烧效率。
该燃烧室设计合理，能够使燃料充分燃烧，减少能量的损失。
2. 气缸设计本发明的气缸采用了一种新型的材料，能够提高气缸的强度和耐磨性。
同时，气缸内壁经过特殊处理，减少了摩擦阻力，提高了内燃机的效率。
3. 曲轴设计本发明的曲轴采用了一种新型的结构，能够减少惯性力的损失，提高内燃机的转速和输出功率。
4. 进气门和排气门设计本发明的进气门和排气门采用了一种新型的设计，能够提高气缸的充气效率和排气效率。
这种设计能够使燃料和空气混合更加均匀，提高燃烧效率，减少污染排放。
四、效果和优点与现有技术相比，本发明的内燃机具有以下效果和优点：1. 提高燃烧效率：通过优化燃烧室结构和进气排气系统设计，使得燃料能够更充分地燃烧，提高燃烧效率。
2. 减少污染排放：采用新型的进气门和排气门设计，使得燃料和空气混合更加均匀，减少有害物质的形成，降低污染排放。
3. 提高输出功率：通过优化曲轴结构，减少能量损失，提高内燃机的转速和输出功率。
4. 增强耐用性：采用新型材料和特殊处理技术，提高气缸的强度和耐磨性，延长内燃机的使用寿命。
五、具体实施方法本发明的内燃机可以通过以下步骤来实施：1. 制造燃烧室：根据设计要求，制造符合特定结构的燃烧室。
2. 制造气缸：采用新型材料制造气缸，并对气缸内壁进行特殊处理。
3. 制造曲轴：根据设计要求，制造符合特定结构的曲轴。
4. 制造进气门和排气门：根据设计要求，制造符合特定设计的进气门和排气门。
降噪音设备申请范文示例参考
降噪音设备申请范文示例参考尊敬的部门领导：您好！我是某某公司的XXX（职位），特此向贵部门申请使用降噪音设备，以提高我们的工作环境和生产效率。
1. 申请原因在我们的工作场所，噪音是一个严重的问题。
由于我们公司位于繁忙的市中心，周围道路上的车辆噪音、施工声音以及霓虹灯等都对我们的工作产生了干扰。
尤其是我们的工艺生产车间，机器设备的噪音不仅对员工的身体健康造成了一定的危害，也严重影响了他们的工作效率和专注度。
因此，我们急需一套降噪音设备来改善工作环境。
2. 设备介绍我们经过市场调研和技术咨询，已经选定了一套适合我们工作场所的降噪音设备。
该设备采用了先进的声学技术，能够有效地降低噪音水平。
它具有以下特点：- 高效降噪：利用先进的噪声控制算法和材料，能够将噪音水平降低至安全、舒适的范围内。
- 灵活性：设备体积小巧，安装方便，不会占用过多的工作空间。
- 可调节性：设备可以根据工作环境和噪音情况进行调节，以达到最佳降噪效果。
- 节能环保：设备采用低功耗设计，并通过严格的能源管理来减少能耗，对环境友好。
3. 使用效益使用降噪音设备将对公司的工作环境和生产效率产生积极的影响：- 提高工作效率：降低噪音水平可以使员工更好地集中注意力，提高工作效率和专注度。
- 保护员工健康：长期暴露于高噪音环境会对员工的听觉和身体健康造成损害，使用降噪音设备可以有效减少这些风险。
- 提升产品质量：某些生产环节对噪音非常敏感，使用降噪音设备可以减少噪音对产品质量的影响，提升产品的竞争力。
4. 使用计划和经费需求为了顺利使用降噪音设备，我们制定了以下使用计划：- 选定合适的安装位置，确保最佳降噪效果。
- 完成所需的设备调试和测试工作，确保设备正常运行。
- 对员工进行相关的操作培训，以确保他们能够正确使用设备。
- 建立设备运行监测机制，定期检查设备状态并及时进行维护保养。
关于经费需求，我们已经进行了细致的预算，预计所需资金约为X万元。
该费用将用于购买设备、安装调试以及培训等方面。
消声器内压综合密封耐久性检测台
设备名称：消声器内压综合性密封性耐久性检测台试验台测试台可选项：气密性密封性综合性能耐久性高低压真空气压高低温疲劳寿命测试台试验台检测台实验台一、设计依据:1、汽车排气消声器总成技术条件和试验方法 QCT 631-20092、企业用户的要求二、主要测试项目:1、动态高压耐久性2、静态低压耐久性3、静态密封性4、内压强度测试三、主要技术参数:1、电源：AC 220V2、气源：≥700KPa3、高压加载水压力：300Kpa±10 Kpa4、低压加载水压力：0-98Kpa±5 Kpa5、密封测试水压力：30Kpa±1 Kpa6、加载频率：≤1.0Hz四、系统测试特点:1、配进口高稳定性能主机、19寸液晶显示器实现耐久性能的动作控制，参数设置，耐久次数的显示等2、由气液增压缸组成加载机构，实现对产品的加载3、工作台为铝合金与不锈钢材料，美观耐用，防腐蚀4、系统供电采用220V，系统有可靠的屏蔽措施，具有较强的抗干扰能力和较小的干扰其他电器部件正常工作的能力5、弱电部分采用≤DC24V安全直流电源。
电器箱完全密封，并加装专用电器箱空调，可防尘及电磁干扰6、试验台各组成部分均采用经过验证的优质元器件，并有原产地标识7、在测试用元器件旁设置标定接口，使标定方便可靠8、核心控制部件采用国外知名品牌，保证系统运行稳定可靠9、系统具有故障自检、过载保护、超压报警功能10、采用日本SMC、CKD的气动产品，符合[日]零泄露标准，从硬件上保证了系统的密封性11、检测过程自动化，实现快速装夹，且自动进行合格判断、声光报警12、夹具具有较强的通用性，适用多种产品的测试要求13、计算机自动控制，实时数据采集，实时测试曲线显示第1页共11页。
内燃机配气机构毕业设计
分类号：单位代码：10452本科专业毕业设计同舟共济，自强不息，我的汽车工程师之路汽车内燃机配气机构的优化设计姓名黑豆豆学号2006********年级2006级专业车辆工程系（院）汽车学院指导教师陈博士2010年 4 月 15 日目录第一部分同舟共济，自强不息，我的汽车工程师之路 (5)前言 (5)1 自我探索 (5)1.1 职业兴趣 (5)1.1.1 自我评估的结果：ECR (5)1.1.2 职业测评的结果：SRI (5)1.1.3 职业兴趣探索小结 (6)1.2 职业能力 (6)1.2.1 自我评估的结果：RIC (6)1.2.2 职业测评的结果：RIS (7)1.2.3 360度评估结果 (7)1.2.4 职业能力探索小结 (7)1.3 职业价值观 (8)1.3.1 职业价值观测评结果 (8)1.3.2 职业价值观小结 (8)1.4 个性特征 (8)2 了解和分析职业 (9)2.1 世界大背景 (9)2.2 国内汽车行业行情 (9)2.3 汽车行业人才需求情况 (9)3 匹配抉择 (9)3.1 性格与爱好的匹配 (10)3.2 性格与价值取向的匹配 (10)3.3 爱好与价值取向的匹配 (10)3.4 我的职业目标 (10)3.4.1 同济大学汽车学院简介 (10)3.4.2 执行路线 (11)4 自我监控和调整 (12)4.1 监控 (12)4.1.1 目的 (12)4.2 修正方案 (12)5 结束语 (12)第二部分汽车内燃机配气机构的优化设计 (13)摘要 (13)ABSTRACT (14)1 课题背景 (14)1.1 配气机构的研究历程 (14)1.2 配气机构优化设计的目的及意义 (15)2 配气机构简介 (16)2.1配气机构概述 (16)2.2配气机构采用的新技术 (17)2.2.1顶置凸轮轴技术 (17)2.2.2 多气门技术 (18)2.2.3 可变气门正时配气机构(VV A) (18)3 总布置设计 (19)3.1 气门的布置形式 (19)3.1.1 气门顶置式配气机构 (19)3.2 凸轮轴的布置形式 (19)3.3 凸轮轴的传动方式 (19)3.4 每缸气门数及其排列方式 (19)3.5 气门间隙 (20)4 配气定时工作原理 (20)5 配气机构的零件和组件 (21)5.1 气门组 (21)5.1.1 气门 (22)5.1.2 气门座圈 (26)5.1.3 气门导管 (26)5.1.4 弹簧设计计算 (26)5.2 气门传动组 (31)5.2.1 凸轮轴 (31)5.2.2 凸轮型线设计 (32)5.2.4 排气凸轮型线的优化设计 (34)5.2.5 凸轮轴进排气凸轮角度设计 (34)5.2.6 基本段设计 (34)5.2.7 曲轴正时带轮与凸轮轴正时带轮 (36)5.2.8 挺柱 (36)5.2.9 推杆 (36)5.2.10 摇臂 (36)设计总结 (37)参考文献 (37)谢辞 (38)第一部分同舟共济，自强不息，我的汽车工程师之路前言关于人生发展阶段的论述，孔子曾在《论语•为政》中说：“吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩。
消声器上夹箍冲孔模模具毕业设计选题审批表
综合成绩
答辩小组
负责人签名
年 月 日
本成绩单一式二份，一份装订在毕业论文（设计）中，一份入学生学籍档案。
优秀毕业论文（设计）推荐表
论文题目
DY消声器上夹箍冲孔模模具设计
学生姓名
学 号
专 业
学 院
指导教师
审稿说明：
1.对论文内容、论文质量、学术水平（含文字、图表、公式）的评价。
2.对论文具体说明推荐的理由。
模具型面主要指模具构造中的工作零件（凸模、凹模）上，与制件形体相吻合、相似或相同的型面。它是由直线与曲线、平面与曲面，经光顺平滑地联接而成的型面。
研究的创新之处
（1）保证加工零件的精度和卸料的方便。
（2）增加了定位板以及橡皮卸料。
（3）生产效率高，生产生命长，操作方便。
研究过程(含完成期限)
第4周——查阅资料，拟订课题
指导教师意见
指导教师签名：
年 月 日
教研室意见
教研室主任签名：
年 月 日
院系意见
主管领导签名：
年 月 日
毕业设计成绩单
院系
专业
入学时间
学号
学生姓名
班级
周数
起止日期
指导教师
职称
论文（设计）题目
DY消声器上夹箍冲孔模模具设计
指
导
教
师
评
语
建议成绩
指导教师签名
年 月 日
评
阅
人
评
语
建议成绩
评阅人签名
年 月 日
本科生毕业设计选题审批表
毕业论文（设计）题目
DY消声器上夹箍冲孔模模具设计
指 导 教 师
职 称
优秀毕业设计申请表
年月日
到目前为止，制约国产旋转式吹瓶机发展的瓶颈问题就是机器的单模产量和运行稳定性，导致这一问题的一个重要因素就是其凸轮系统的技术性能，主要是起加工精度不高和设计方法不同。以往，国产全自动旋转式吹瓶机凸轮系统在设计过程中很多地方仍然沿用了比较传统绘图法，这种方法简单、直观、明了，容易理解，但同时也有一些缺陷，它的工作量大、繁琐，凸轮的设计周期特别长，而且误差较大、精度低、凸轮轮廓曲线曲率波动较大，在一些关键地方存在尖点。如今，随着计算机水平的发展，矢量分析法慢慢被引入到旋转机凸轮机构的设计过程中。本文以取、送瓶凸轮为研究对象，将取瓶和送瓶动作与典型凸轮的升程，休止，回程动作巧妙结合起来，使凸轮的设计过程的理论基础更加完善并将参数化设计的概念引入到旋转机凸轮系统的设计过程中，利用矢量分析法建立凸轮运动的参数方程，通过求解参数方程，得到凸轮轮廓曲线，再利用Matlab建立凸轮设计的图形用户界面，针对不同规格大小和适应不同瓶型的设备能够简单明了的通过参数的改变实现凸轮的初步设计，大大的缩短的凸轮设计的周期；然后通过Solidworks三维建模和ADAMS进行仿真，得出不同参数和线型组合情况下凸轮的一些性能参数，如凸轮曲线的曲率，速度、加速度以及弹簧长度等，通过性能指标的对比找到一个合理的参数和线型组合，提高凸轮的设计精度，同时使得凸轮曲线更加平滑，改善曲线的曲率，进而提高机器的运行速度和稳定性。
X X 工 业 大 学
X X 学 院
优秀毕业设计申请表
课题名称旋转式吹瓶机的取-送瓶系统设计
及其仿真分析
专业班级机械设计
申请人XXXX
指导教师XXXX
填表时间20XX年6月2日
XX工业大学科技学院教务部制
申请人
性别
出生年月
毕业设计选题申请模板-机械
杜建铭
项目来源:（）纵向科研课题（）横向科研课题
（请打“√”）（）自选课题（√）企业设计任务
内容简介:
基于三坐标加工系统的控制算法设计及实现：
1、了解形成UG或PROE等数据的获取方法
2、实现依据获得的数据形成加工路径规划
3、根据加工路径规划实现控制算法
4、检验算法的正确性(可仿真或实际检验)
对学生能力和知识背景的要求:（按高、中、低三个层次填写）
机械设计能力：中
硬件开发能力：中
软件开发能力：中
理论分析能力：低
实验能力：低
仿真能力：中
备注：该项目分为运动学计算分析、机械设计、有限元分析、控制系统硬件设计、控制系统软件设计、运动控制仿真（Matlab\simulink）运动学、运动学和动力学仿真（Solidworks\Cosmotion或Adams）、实验分析等多个子课题，适合机械、自动化专业学生。
对学生能力和知识背景的要求:（按高、中、低三个层次填写）
机械设计能力：中
硬件开发能力：低
软件开发能力：中
理论分析能力：中
实验能力：低
仿真能力：低
其他要求：Soildworks,VB
已有学生名单：
指导教师签名:
年月日
以下由学院项目审查组填写
院系意见:
签名:
学生名单:
毕业设计选题申请表编号：CR03
题目:基于SolidWorks的夹具参数化设计系统
指导教师
程蓉
项目来源:（）纵向科研课题（）横向科研课题
（请打“√”）（√）自选课题（）企业设计任务
内容简介:
利用AutoCAD软件和VRML编程构建工程制图模型室内外环境模型，用内联节点实现模型室虚拟场景的调度和整合。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2采用三维建模软件设计并建立内燃机消声器性能试验台几何模型；
3根据计算改进结果改进结构，绘制内燃机消声器性能试验台的工程图。
目标和要求
独立完成相应的总布置图、总装图和一定数量的零件图，总图量合计不少于3张0号图纸。另外完成约13000字的设计说明书和不少于3000汉字的外文翻译。
洛阳理工学院
毕业设计（论文）课题申请表
系（部）：机械工程系教研室：车辆工程2011年1月11日（指导教师填表）
课题名称
内燃机消声器性能试验台设计
课题类型
工程设计
课题来源
生产
学生人数
1
指导教师
赵海军
职称
讲师
学位
博士
主要内容
分析内燃机消声器性能试验台的作用，分析消声器模拟试验台的设计方法。本课题的主要内容包括：
5答辩，14周
完成课题需要的条件说明：
学生必备绘图工具，学校提供绘图场所，机械设计手册、机械工艺手册及相关资料等工具书。
准备情况：
已为学生准备好必要的设计分析工具和有关设计要点，并为学生联系好去实地考察、参观调研的地方。
教研室意见：
主任签字：
年月日
系（部）意见：
教学主任签字：
年月日
注：1.课题类型一栏填写：工程设计、硬件设计、论文或软件工程。
通过毕业设计，指导学生查阅资料、拟定方案、绘制图纸，综合运用所学知识，完成工程设计的基本训练。
进度安排
1完成开题报告；完成外文资料翻译；学习有关汽车消声器性能模拟试验台的基本知识；1-3周
2设计内燃机消声器性能模拟试验Fra bibliotek，4-7周3绘制内燃机消声器性能试验台的工程图，8-11周
4完成研究分析论文，12-13周
2.课题来源一栏填写：科研、生产或自拟。
3.本表一式两份，一份由系(部)保存，一份由研究所（教研室）保存。