武汉凡德科技违章停车自动抓拍产品外观及操作说明-6页精选文档
违章停车技术方案(2017)(精选.)
违章停车高清自动抓拍系统技术方案2017-12目录一前言 (4)1.1 系统背景 (4)1.2系统建设原则 (5)1.3系统建设依据 (7)二市场产品分析 (9)三违章停车高清自动抓拍系统总体设计 (11)3.1系统概述 (11)3.2系统详细设计 (12)3.2.1 系统特点 (12)3.2.2系统结构 (12)3.2.3 系统实现原理 (13)3.2.4系统描述 (16)四系统功能简介 (17)4.1 系统前端功能简介 (17)4.1.1违停车辆抓拍功能 (17)4.1.2手动抓拍功能 (17)4.1.3号牌自动识别功能 (17)4.1.4自动巡航功能 (19)4.1.5 球机定标功能 (19)4.1.6超长延时抓拍功能 (19)4.1.7抓拍结果图片打字合成 (19)4.1.8高清视频监控功能 (20)4.1.9数据存储转发功能 (20)4.1.10系统管理功能 (20)4.1.11数据传输功能 (21)4.1.12数据自动备份功能 (21)4.2 系统特色性能 (22)4.2.1领先的车牌识别技术 (22)4.2.2超远距离监控 (22)4.2.3抗干扰功能 (23)4.2.4夜间、复杂天气下能准确抓拍 (24)4.2.5并排识别功能 (24)4.2.6防重拍功能 (25)五系统指标性能 (25)5.1前端抓拍球机参数 (25)5.2违法停车自动抓拍系统参数 (27)六违章停车高清自动抓拍系统传输系统 (27)七智能交通综合管理平台中心系统设计及建设方案 (28)7.1系统框架 (28)7.2系统运行环境及配置 (29)7.3综合管理平台中心系统主要功能 (30)一前言1.1 系统背景随着经济的不断发展，城市人口和机动车数量迅猛增长。
城市交通中的违章停车现象一直是城市中的顽疾，对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响，如何规范驾驶员的驾驶行为，对违反交通规则的行为及时准确的进行取证查处，是道路监控的关键问题。
2.违法停车自动抓拍系统
违法停车自动抓拍系统
1、产品简介
富盛科技自主研发的违法停车自动抓拍系统由一体化云台摄像机、数据存储处理组成，可实现对监测区域内违法停车行为的机动车辆进行抓拍、记录和号牌识别功能。
基于视频车辆检测和多目标识别与跟踪等相关技术，通过在公路沿线设置视频分析检测等设备对道路状况进行监控，利用各种先进的图像处理和计算机智能优化算法对所采的视频图像进行分析，对车辆违法行为进行捕获。
2、产品功能
高清违法停车自动抓拍系统具有违法停车检测、车辆号牌识别等功能，支持侦测区域设置、抓拍间隔设置功能主要介绍如下：
●违法停车检测功能：机动车违反禁令标志指示，在禁止停放地点、区域停车
超过设定阈值后，系统应能自动记录违章行为，并提供3-4张违法过程图片，阈值可调触发抓拍；
●图片模式：图片中包含清晰辨认禁止停车标线指示、驾驶室特征、机动车前
部和尾部全景特征、号牌号码等信息状态上报；
●侦测区域设置功能：可对侦测区域、屏蔽区域的位置、大小进行设置；
●抓拍间隔设置功能：抓拍间隔可设；
●图片质量：图像取证设备采集的机动车交通安全违法行为图片至少为24位
真彩图像，单幅图片尺寸不少于（1920*1080）个像素点；
●字符叠加功能：可在抓拍的图片中叠加违法事件类型、违法日期、事件、地
点、方向、图像取证设备编号等信息；
●录像分辨率：1920*1080、1280*720；
●存储格式：图片采用JPEG编码；
●计时误差：图片取证设备24h内计时误差不超过1.0s，每月至少校准一次
计时时钟；
图片防篡改功能：图片具备防篡改功能；
3、技术指标
违法停车自动抓拍系统详细规格参数如下表所示：。
违章停车自讲义动抓拍系统
23
凡德科技在智能图像监控领域矢志不渝的探索，力求成为图像智能领域 受人尊敬的高科技公司，为社会安全作出自己不可替代的卓越贡献。
武汉凡德科技有限公司拥有多位博士、硕士及资深软件开发工程师组成的优秀团队， 专业从事智能图像识别、生物识别、DSP/ARM嵌入式开发、WEB开发与服务。
凡德科技的核心团队拥有近10年的智能图像领域研发经验，拥有全部自主知识产权， 致力于将传统静态的（被动的）监控摄像改造成主动报警、主动跟踪、全方位目标锁定的 智能监控，凡德科技凭借其成熟的图像分割、比对技术，力争行业领先地位。
下！
3、凡德违章停车自动抓拍系统—让球机更智能，让视界更宽阔！
我看到你 了，我认 识你哦！
交给我来操作 吧！我能看到 很远的每一个
细节呢！
你Out啦 ！
目录
v 系统背景 v 自动抓拍过程 v 技术优势 v 产品规格参数 v 应用框架 v 抓拍效益 v 凡德科技简介
6
1、设置球机预置位及相应的违停检测区域
2、大视角小的车牌检测和识别
凡德违章停车自动抓拍系统可支持多种角度下的车辆检测和车牌识 别，支持的车牌倾斜范围高达±70度，极大地简化了对安装的要求，最 大化地利用已经安装的云台摄像机，更为未来新装的云台摄像机提供了 灵活的安装选择。
3、超长延时抓拍
凡德违章停车自动抓拍系统支持分时停留管理模式，可自由设定违 停时长规则，最长可支持停留5小时候才开始抓拍，有效满足各类停车 区域分时管理的需求。
4、适配多种云台摄像机
凡德违章停车自动抓拍系统可接入所有支持PELCO-D的云台机型( 低速、匀速或高速)。由于本系统采用了基于图像的目标定位技术，抓拍 过程不依赖于高速球的点击放大或预置位功能，因而具有类似于人手工 控制的广泛兼容性。
违章停车自动抓拍系统介绍
THANK YOU
汇报人：
拓展应用领域：除 了违章停车，未来 该系统还可以应用 于其他交通违法行 为的管理，如超速、 闯红灯等。
智能化管理：通过 大数据和云计算技 术，实现抓拍数据 的实时分析、处理 和存储，提高交通 管理的智能化水平 。
跨行业合作：与相 关行业合作，共同 推进智能交通系统 的发展，如与汽车 制造商合作开发智 能车载设备等。
违添加章副停标车题 自动抓拍 系统
汇报人：
目录
PART One
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PART Three
硬件设备
PART Five
系统应用
PART Two
系统概述
PART Four
软件系统
PART Six
系统优势与局限
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系统概述
系统定义
系统名称：违章停 车自动抓拍系统
定义：一种利用图 像处理和识别技术， 自动检测违章停车 行为，并抓拍记录 的智能系统
道路安全提升
减少违章停车行为，维护道路秩序 提高道路通行效率，缓解交通拥堵 降低交通事故发生率，保障行人及车辆安全 提升城市形象，营造文明交通环境
城市管理智能化
违章停车自动抓拍系统通过智能化技术，实现城市管理的自动化和智能化。
该系统能够提高城市交通管理的效率和精度，减少人工干预和误判。
通过数据分析，系统能够为城市规划和交通管理提供科学依据，优化城市资源配置。
违章停车治理是城市交通管理 的重要组成部分，需多方合作 共同推进
交通拥堵缓解
系统能够自动识别违章停车行为，减少因违章停车造成的交通拥堵。 抓拍系统能够提高道路通行效率，有效缓解交通拥堵情况。 通过及时处理违章停车行为，保持道路畅通，进一步缓解交通压力。 自动抓拍系统有助于规范驾驶员行为，从源头上减少违章停车现象，进而改善交通状况。
违停自动抓拍识别解决方案
违停自动抓拍识别解决方案第1章概述1.1 方案简介本方案采用枪球联动和违章抓拍服务器相结合模式，对城市道路违法停车行为进行自动抓拍取证。
枪球联动用于视频采集和目标的自动跟踪，违章抓拍服务器用于视频分析、车牌识别、违法判断、图片合成等。
系统利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对城市道路上的机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录。
1.2 应用背景随着社会经济的发展，城市机动车保有量和机动车驾驶人数量迅猛增长，随之而来的是因为部分机动车驾驶员交通安全意识淡薄，加上城市停车难问题导致城市道路机动车违法停车现象多发。
全国每年因机动车违法停车造成交通拥堵和汽车追尾等事故的数量以百万计，不仅严重影响着城市的整体交通环境，而且造成人民群众人身财产的损失。
对机动车违法停车行为及时准确的进行取证查处，是规范驾驶员开车行为、保证道路畅通安全、创造良好城市交通环境的重要手段。
目前对违法停车的治理主要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。
对于现场取证执法方式，由于我国交警部门警力普遍不足，现场取证执法难以保证违法停车行为都能得到及时纠正查处、有效遏制。
对于非现场手动抓拍取证方式，需要监控人员在监控中心通过视频监控远程实时查看路面车辆情况，在发现有车辆发生违法停车行为时，监控人员手动控制云台摄像机进行车辆抓拍取证，车牌号码需要人工识别输入。
手动抓拍方式需要监控人员不间断实时监控，监控人员容易产生视觉疲劳，而且随着道路管理的需要，违法停车监控点越来越多，监控人员工作负荷越来越大，工作的准确度严重依赖于监控人员自身的责任心、工作状态、精力状态等因素，存在效率低和人工成本高的问题。
为了解决以上难题，开发了一套城市道路违法停车自动抓拍系统，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法停车行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对机动车违法停车行为进行检测记录。
武汉凡德科技违章停车自动抓拍产品外观及操作说明
（一）产品外观及操作说明1、产品外观及接口说明外观图接口1接口22、配置软件使用说明刚出厂的DSP设备需要根据实际的场景进行设置，以使它们能够完成用户的要求。
1、建立与DSP之间的网络连接DSP出厂时的网络属性为：IP：202.114.85.228 子网掩码：255.255.255.0默认网关：202.114.85.1 DNS服务器：202.114.88.10为了和DSP取得通信，我们必须和DSP形成一个小的局域网。
这时，我们可以修改自己电脑的本地连接属性，通过路由器，使我们电脑上的配置软件能够和DSP获取网络连接。
用户可以把电脑的本地连接该成如下属性。
2打开配置软件。
可以看到编辑框中有一些默认数值，其中时间设置选项和网络配置选项中的内容可能是乱码。
3、点击接收。
此时在场景框中会出现由DSP采集上来的场景图片。
软件的编辑框中的数值将会改变。
这些数值都是刚出厂的DSP设备的一些默认值，我们需要将它们重新设定。
一般情况下，建议用户使用我们的初始值。
（具体是哪些位置）4、设定监控区域。
4.1划定矩形。
点击【矩形】按钮，这时，接收上来的图片上，我们可以画一个略大于监控区域的矩形框（方法：单击鼠标左键，然后拖动鼠标，最后抬起鼠标左键，可以得到一个矩形框）。
4.2划定多边形框。
点击【多边形】按钮，我们可以在监控区域的边界线上单击鼠标左键，可以得到多边形的一个点。
抬起鼠标左键，移动鼠标，然后单击鼠标左键，得到多边形的第二个点。
同理，我们可以得到多边形的另外几点。
最后我们单击鼠标左键，点击【完成区域】按钮，这时，我们可以看到多变形的第一点和最后一点能自动连接起来，形成一个完整的多边形(最多可以作10个点)。
注意：多边形才是真正要监控的区域。
(武汉某路口,多边形区域为违停区域)5、区域划分。
点击【区域划分】按钮，然后要在区域分割的地方点击鼠标左键，拖动鼠标，可以看到一条红色的直线，这就是将多边形分割成几个区域的直线。
违章停车自动抓拍系统介绍
*车牌角度在30度-70度时，≥95% ◆检测区域范围：通过多预置位设置，有效检测距离≥200米（视球机性能而定） ◆重复抓拍：对于前段分析模块出现的小概率重复抓拍现象，后台系统可以100%过滤 ◆摄像头要求：支持所有高速球、匀速球、一体化枪式摄像机加云台，同时支持模拟球
而现有监控系统的监控能力和监控有效性还基本停留在人为操作监控，事后取证的 阶段，无法起到预防、预警，全天实时监控的作用。由于交通道路复杂以及违章的复杂 性，直接导致摄像头和监控画面的大量增多，监控人员需要监控太多的视频画面，远远 超出了人的接受能力。因此，利用高科技手段，建设一套完整稳定的高准确性、智能自 动化监控拍摄和处理违章停车的管控系统显得非常必要！
中**国分电综信公合广司部东公司
目录
1 系统背景 2 系统构架 3 技术优势 4 系统性能指标 5 效益分析 6 实际案例
中**国分电综信公合广司部东公司
系统背景
城市交通中的违章现象一直是城市中的顽疾，对道路的畅通以及行人安全均存在严 重影响。如何规范驾驶员的驾驶行为，对违反交通规则的行为及时准确地进行取证查处， 是道路监控的关键问题。
抓拍系统性能指标
◆抓拍方式：自动抓拍/手动抓拍可同时进行 ◆抓拍有效率：≥95%（白天*）， *≥85%（夜间*） ◆单车违章响应时间：小于4秒，即实时抓拍，违法行为认定后立即抓拍 ◆支持多个预置位：可以支持8个预置位的抓拍 ◆抓拍模式：自动调焦、转向抓拍，能实现逐步清晰化、放大的精准抓拍模式 ◆支持复杂环境抓拍：能适应复杂环境下的车辆抓拍（可以避免行走的人、其他车辆
凡德科技拥有深厚的技术和工程项目积累。核心团队参与、承担的项目包括国家重点 国防型号项目、航天创新基金项目、云南省公安厅人脸识别系统、公安部应用创新计划等， 目前智能图像监控项目已获得武汉市中小企业创新基金支持。
高拍仪使用说明书
高拍仪使用说明书软件下载地址：请按照型号下载对应软件广州新弘科电子科技有限公司目录一、产品简介 (3)1.1产品示意图 (3)1.2产品接口说明 (3)1.3产品参数 (4)1.4包装清单 (4)二、软件安装 (5)三、使用前准备 (10)四、软件功能介绍 (11)4.1图像预览 (11)4.2图像裁切 (12)4.3多页合并PDF (12)4.4自动扫描 (13)4.5文件命名 (14)4.6设置拍照声音 (14)4.7文件保存路径 (14)4.8调节“JPG”格式文件输出大小 (16)4.9设置浮水印 (16)4.10证件扫描 (16)4.11条码识别 (16)4.12视频录制 (17)4.13OCR识别 (17)五、设备使用一般故障排除 (17)一、产品简介1.1产品示意图序号名称备注说明1摄像头高清自动对焦摄像头2补光灯LED高亮度、正白光、节能灯3横杆高强度铝合横杆可折叠，折叠角度90度4竖杆高强度铝合金竖杆5底座6触摸开关支持补光灯三档亮度调节7软垫黑色软垫是展平裁切等功能的基础，使用前请一定按照规范铺好，参见使用前准备1.2产品接口说明1）Type-C：接适配器（本产品标配使用5V-2A，Type-C接口适配器）2）Type-B：连接电脑3）Type-A：扩展USB2.01.3产品参数传感器高清COMS传感器（5152*3864）扫描幅面>A3，(480mm*360mm）±10mm视频编码格式MJPG图片格式JPG、BMP、PNG、TIF、PDF视频格式MP4、WMV、AVI硬件配置高清COMS传感器、USB2.0扩展特色功能OCR文字识别、裁边、多页合并PDF、自动检测翻页、扫描智能纠偏系统支持Windows XP/Win7/Win8/Win10建议最低配置i3系列CPU+4GB内存1.4包装清单名称规格数量主设备主机1USB数据线A公+B公，1.5米1电源适配器交流输入：100-240V AC50/60Hz0.2A Max直流输出：5V/2A1软垫500*510*3（单位：mm）1说明书1合格证1二、软件安装1）登录封面提供的网址，点击下载中心选择产品对应的型号下载软件。
停车场出入口智能车牌识别相机使用说明
停车场出入口智能车牌识别相机使用说明1车牌识别相机概述 (4)1.1应用场景 (4)1.2性能指标 (4)1.3优势 (5)2相机必要配置 (5)2.1网络设置 (5)2.2算法配置软件使用 (6)2.3算法设置说明 (8)2.4FTP服务器安装设置 (13)3注意事项 (23)3.1模组镜头选择和调整 (23)3.2PC端网络防火墙 (23)OPEN 开关量输出，连接道闸，不分正负极TRIG 开关量输入，连接车辆检测器（触发抓拍识别），不分正负极485 连接LED显示屏，区分正负极AUDIO IN 音频输入AUDIO OUT 音频输出DC12V 直流电源12V输入ETHERNET 网络接口USB接口储存抓拍图片（预留接口，暂时无法使用）RESET 复位按键（一般情况下请勿使用）整机尺寸图（单位mm）：1车牌识别相机概述1.1应用场景A. 停车场出入口车牌识别，B. 小区出入口车牌识别；C. 低速路段车牌识别(车速小于40KM)；1.2性能指标A. 白天识别>99%，夜间识别率>98%;B. 单帧识别时间120ms->600ms；C. 支持蓝牌，黄牌，双层黄牌，军牌，警车，双层军牌，个性车牌，使馆车牌D. 清晰度：200万像素（传感器MN34229强光抑制专用）E. 镜头6mm（车牌识别距离3-6米）F. 整机功率9W1.3优势A. 算法成熟稳定可靠；B. 相对同类型产品价格优势明显；2相机必要配置2.1网络设置A.确保相机上电并连接好有网线，然后打开《相机搜索工具》目录B.鼠标双击运行"DeviceSearch.exe"程序C.鼠标左键单击"搜索按钮"，网络中的所有车牌识别相机都将显示出来，利用鼠标单击选中对应的相机IP后，就可以鼠标左键单击"设置参数"修改相机的IP地址了，修改完成后相机会自动重启使用新设置的IP地址。
违章停车—做我们自己的自动抓拍产品
违章停车—做我们自己的自动抓拍产品
违章停车自动抓拍技术是一项高科技，国内一直有专家在研究，武汉凡德科技有限公司的多位博士、硕士及资深软件开发人士经过十多年的努力，终于攻克了这个技术难关，将违章停车自动抓拍这个高科技产品带到世人面前。
违章停车一直是一个老大难问题，如今在武汉终于遇到克星。
2012年，包括武汉在内多个城市将违停整治列为政府对市民的承诺之中，足见此项工作的影响之大。
城市的管理涉及众多方面，因警力的不足，每天大量的警力手持DV上街整治违章停车，造成工作人员调配紧张；城市管理呼唤能有新的技术、手段能自动管理违章停车，将警力解放出来。
武汉凡德科技有限公司在这方面做出了自己的贡献。
违章停车自动抓拍系统工作原理：
1、在系统中设置球机预置位及相应的违停检测区域（如图）；
2、在违停检测区域内对违停车辆进行检测；
3、对检测到的违停车辆实现自动放大，并对车牌进行定位特写抓拍（见下图）
4、自动生成违章报警记录，包括提供一张特写的JPEG格式的车牌特写图片和一段20s可回放的违章行为视频（AVI），并生成文字信息，包括车牌信息、违章时间、地点、违章类型等；
5、抓拍完成后，球机自动回到预置位，继续检测其它违停车辆。
凡德科技结合自身优势的智能图像传感器技术，开发出违章停车自动抓拍设备，在武汉交管的测试，一个抓拍点每天抓拍的违章停车车辆达到了50~120辆之间，实现了重大的技
术突破。
可以预想，凡德科技违停自动抓拍设备，将为城市交通安全、畅通，发挥重大作用。
凡德违章停车自动抓拍识别系统技术方案
凡德违章停车自动抓拍识别系统技术方案点的情况下，监控人员的工作负荷越来越很大，整套系统运作的准确度严重依赖于监控人员的责任心、工作状态等人为因素。
●工作的目标现有城市交通路口监控系统的监控能力和监控有效性还基本停留在人为操作监控，事后取证的阶段，无法起到预防、预警，全天实时监控的作用。
如何将原有的需要路上执法，人工执法的行为，变成了自动执法行为，大大降低了执法难度，且具有与现有城市监控系统相兼容的特定，具有很好的设备复用性，这是我们工作的目标。
●解决的手段城市交通路口监控领域的一场革命：使用全部自主知识产权的智能图像传感器技术和产品，给眼睛（摄像头）配上大脑（智能图像传感器）——摄像头发现违章车辆后，不仅能自动发现违停车辆，且能自动转向、调焦，拍摄清晰的车牌信息。
承建项目：xx城市交通违停智能管控系统承建单位：武汉凡德科技有限公司项目负责人：联系方式：-6041.概述城市交通路口中的违章停车现象一直是城市中的顽疾，对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响。
如何规范驾驶员的驾驶行为，对违反交通规则的行为及时准确地进行取证查处，是道路监控的关键问题。
而现有监控系统的监控能力和监控有效性还基本停留在人工操作监控，在发现有违章停车情况时，执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆的车牌号码及交通标志等，完成后需手动恢复摄像机预置位，过程复杂繁琐，人工成本高；随着道路管理的需要，违章停车监控点越来越多，监控执法人员工作负荷越来越大，工作的准确度依赖于人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等认为因素，也不可想象能有如此多的人力与之相配套。
因此，一套完整稳定的高准确性、智能自动化监控拍摄和处理违章停车的管控系统显得非常必要。
城市交通路口违停工程，呼唤一场技术革命——给摄像头装上大脑，让摄像头变“聪明”，自动化、主动识别违章停车行为，主动对目标进行超高清晰化锁定，既是对违章司机的震慑，也是对普通大众交通安全的保护。
违章停车自动抓拍的工程实施要点
违章停车自动抓拍的工程实施要点违章停车自动抓拍技术经过近几年的快速发展，越来越能适应各种复杂的环境，实现较好的抓拍效果；尤其凡德科技的自动抓拍系统，在夜晚弱光、车大灯逆光等场景下也能高效地抓拍；技术的进步，为交通安全的管理，发挥了难以替代的效果。
交警部门对违停自动抓拍系统越来越有兴趣，越来越多的集成商加入到这个行业中来；许多人需要了解的是，这个违停自动抓拍系统的实施，在工程上有哪些要点呢？一、工程实施的主要内容和普通的电子警察一样，首先需要立杆，然后是球机的安装，再就是线路工程，最后是抓拍系统主机的安装调试，总体上说，就是这四个部分。
二、工程选材与安装首先立杆最好不低于5米。
安装太低容易被车辆遮挡，影响抓拍，如果安装的高度适度，不仅能很好地抓拍本侧道路上的违停车辆，还能更好地抓拍对面马路上的违停车辆。
其次是快速球型摄像机。
模拟球型摄像机在变焦等方面具有显著优势，非常适合违停抓拍，根据客户的要求可以选择模拟摄像机，能达到较好的抓拍效果；但因为市场已经很少用到模拟摄像机，所以大多数的选择是网络高清摄像机。
网络高清摄相机可以选择130万、200万像素的型号，凡德科技抓拍系统支持多种主流的网络高清摄像机，可以根据需要选择2000元至4000多元的网络高清摄像机，适应的范围较宽。
再就是违章停车抓拍系统的安装了。
凡德科技的违停自动抓拍系统，采用嵌入式无风扇，体积小，适合安装到立杆上的室外防水箱中，也可以安装在后台机房里。
当传输网络带宽足够和稳定时，可以将抓拍主机安装到机房，也可安装到前端防水箱，当传输条件不具备的时候，则可安装到前端，使用WIFI定期去前端取抓拍结果，或者使用3G、4G无线来传输抓拍结果到后台，非常灵活，适合各种工况。
三、传输部分根据各种工况条件，可能选择的传输方式如下：1、3G/4G传输凡德科技违停抓拍生成结果包括照片合成证据和抓拍视频，可以选择只将照片传送到后台，也可以二者都选择传送。
根据需要，用户可以灵活调整合成照片的大小和抓拍视频的大小。
自动违停抓拍技术指标
1.1 系统功能要求1.1.1 基本功能要求5.3.1.1 多预置位巡航系统采用视频检测方式，具有多预置位设置功能，可预先将某禁止停车区域设定为摄像机预置位。
系统能够实现设定》300个监控检测预置位；能够在每个预置位上设定独立的视频检测区域（可用多边形表示）；同时能够在所有预置位之间进行自动巡航。
5.3.1.2 违停车辆抓拍摄像机平时处于实时视频监控状态，可根据需要由人工操作回归预置位。
此时，系统自动开启检测功能，对进入禁停区的车辆进行多目标跟踪和识别，判定车辆的停驶行为。
通过灵活设定车辆停车报警阈值（时长可以在1~600秒内自由设置），可以有效区分临时停车和违停，过滤城市交通早晚高峰期的周期性、常发性拥堵导致的车辆走走停停的现象，同时能够排除已经被抓拍的违停车辆，避免对同一目标的违停事件重复抓拍，减少无意义的频繁报警；同时可自动区分机动车和非机动车与行人；避免非机动车和行人的目标干扰。
5.3.1.3 违停图片记录在记录违停过程中，能够从远至近的抓拍四张违停车辆图片，其中包括：对违停车辆抓拍三张反映违法过程的全景图片，图片上可清晰辨别禁停标志和车辆轮廓，并记录当前时间和违法地点等信息；对违停车辆抓拍一张近景图片，图片上可人工清晰辨识车辆的完整轮廓和清晰的车牌号码；系统能够把四张违停车辆图片通过图片合成处理为一张完整的证据图片；违停抓拍图片均采用JPEG 图像压缩方式，JPEG 图片编码；近景图片和全景图片存贮的图像编码应符ISO/IEC 15444:2000 的要求。
5.3.1.4 ★ 号牌自动识别系统应实现对民用、警用、军用、武警等车辆号牌自动识别能力，在车牌无污损无遮挡时，白天车辆号牌识别率》95%，夜间车辆号牌识别率》90%所能识别的字符包括：1）“0〜9”十个阿拉伯数字；2）“A〜Z”二十六个英文字母；3）省市区汉字简称（京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台）；4）20 1 2式新军用车牌号码；5）武警车牌字符。
违停抓拍球开局速学及常见问题排查与分析
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按计划巡航是指按照设定好的规则，进行监控场景的切换。当前策略：对当前场景进行计时违停抓拍，切换到新场景开始违章检 测，前一场景数据清空，下次回到此场景，将重新开始检测 其功能包括添加、删除、复制粘贴巡航计划。 添加：选择星期日期，点击添加，选择好时间段和该时间段需要监控的执行场景即可。每个日期最多可以添加12个时间段。 修改：选择需要修改的巡航项目，直接修改即可； 删除：选择需要删除的巡航项目，直接删除即可； 复制粘贴：选择需要用来复制的日期，点击复制即可，然后选择需要粘贴的日期，点击粘贴，就可以将之前的巡航计划粘贴过来， 当前复制是复制一天的巡航计划。
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三、 ISC2500-SCT侧配置
ISC2500-SCT作为一款智能交通专用网络视频录像机，集视频管理、iSCSI存储、视音频解码、图 片处理等功能于一体,既可作为单机独立工作，也可和平台设备联网组成功能更强大的安防监控系 统，支持卡口电警和违停抓拍球等专用IPC的接入，可广泛应用于各种中小型监控应用场所。
经过违停时间后，球机会对第一次遍历、轮巡到的车辆依次挨个地进行拉近、特写 二次抓拍。注意，此时即便车辆已经驶离违停区域，镜头还是会拉过去进行特写抓拍，也就 是说，次序和顺序都是固定的，完全可以把它看作是第一次遍历、轮巡的重复操作。若此时 违停车辆仍未驶离，则第三张抓拍图片产生。
在第二次遍历、轮巡时，依然是拉近、特写——》回退广角——》拉近、特写——》 回退广角……的步骤，回退到广角的时候，第四张抓拍图片产生。
12
NVR>>资源配置>>网络摄像机
点击增加弹出如下窗口，设备名称可以自定义，设备编码要求和IPC的设备ID一致，选择uniview协议，点击确定按钮添加违停球
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智能违停报警系统解决方案
智能违停检测系统解决方案目录1.系统总体设计 (1)1.1.系统设计思路 (1)1.1.1.实现方式 (1)1.1.2.系统工作原理 (2)1.2.系统前端组成 (4)1.2.1.智能违停检测摄像机 (4)1.2.2.前端辅助系统 (4)2.系统工程界面 (5)2.1.工勘、选点 (5)2.2.立杆 (5)1. 系统总体设计1.1.系统设计思路智能违停检测报警系统，采用自主研发硬件设备及图像分析技术，将违停检测过程实现自动化，系统实现违停检测、车辆全景、车牌特写、车牌号码识别、违法信息输出等整体功能。
完全替代人工控制违法停车检测所需要的全过程。
系统采用国际前沿的视频动态跟踪检测技术为核心，同时集合机器视觉技术，通信技木及自动控制技术和数据库技术。
利用高清晰感光芯片器件作为检测传感器，通过对动态的交通视频图像实时处理,能克服天气、环境变化等干扰，从而实现道路车辆行为检侧、路况图像监控等多功能的智能违停检测报警系统。
1.1.1.实现方式1）前端高清智能违停枪型网络摄像机（内嵌智能检测分析及车牌识别算法）2）前端ISC2500-SCT智能交通主机（嵌入式架构）可以进行前端图片合成、分布式存储及网络拓补功能3）高清智能违停枪型网络摄像机有2款产品选型：1、1080P分辨率2、720P分辨率4）后端平台可以提供图片合成、数据管理分析等业务5）智能违停检测系统的所有产品及软件都是同一品牌，所有的产品都是嵌入式架构。
在需要监控违停检测的地点设置违停监控和检测区域，当智能违停检测摄像机检测到有车辆通过该区域并且停止行驶时，智能违停检测摄像机自动拍摄违法车辆号牌图片和该方向的全景图片，并且在指挥中心平台弹出相关报警信息。
所有处理结果都存储于前端分布式存储单元中。
存储信息可通过人工控制下载到中心相关存储媒介内，或由传输系统自动上传至交警指挥中心平台。
1.1.2.系统工作原理步骤一：设置禁停区在禁止停车的地方人工配置上禁停框，如下所示：高速公路图1 禁停框示意图步骤二：取证违停证据链在整个车辆违章停车的处理时间线上，违违停检测摄像机的违停取证过程始于车辆驶入违停区域（时间点T1），结束于违停生效时间点之后的一段时间即取证结束时间点（时间点T2）。
违停自动抓拍系统技术方案
违停自动抓拍系统技术方案★产品应满足《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GA/T 832-2014。
★本系统采集的视频信息应能无缝接入六安市交警支队的交通监控视频管理平台。
1.1.1.1 系统设计依据系统规划设计必须按照国际、国家和本地区的有关标准和规范进行。
设计规范和要求见设计依据。
1.1.1.2 系统功能1、视频检测功能系统采用动态视频检测技术，能自动检测到机动车违法停车行为，违法照片能清晰地反映“禁停标志、车型、车牌、时间、地点”等违法车辆的基本情况。
2、违法停车抓拍功能对每个违法停车车辆进行记录，证据链反映违停车辆的高清图片、视频，抓拍的图片信息应能清晰辨别禁停标志、违法停车时间、车辆类型等。
系统通过优化视频检测算法，加上智能逻辑判断算法，可有效的避免重复抓拍同一辆违法车辆。
违章记录按执法系统要求提供相关的车辆违法图片和录像作为执法依据，提供的录像时长可设置，可以辨认禁停标志、车牌号码、车牌颜色和车型等信息。
录像中有远景和近景并能清晰辨认车牌号码、车牌颜色和车型等信息，可以清楚辨识违法过程和禁止停车标志，该录像（单独视频录像文件）和违法图片信息关联，可并送至中心平台保存。
所有图片采用JPEG图像压缩方式，JPEG图片编码符合ISO/IEC15444:2000的要求。
所有视频采用H.264视频压缩方式，H.264视频编码符合ISO/IEC 13818-1:2000的要求。
在道路照面环境适用条件下，白天捕获率≥90%，夜间捕获率≥80%，全天误拍率≤10%，减少漏拍、误拍、错拍的现象。
3、违法停车检测区域自定义功能违法检测区域由用户在操作界面上自定义，可灵活设置；检测区域可以包括多条车道和多个方向，可在摄像机覆盖范围进行任意定义。
4、手动进行违法停车抓拍功能在操作平台上，在设置系统自动进行抓拍的同时，亦可以通过切换人工手动进行违法停车抓拍。
当系统设置为人工手动违法停车抓拍时，自动检测系统暂停工作，由人工通过硬件控制键盘或者软件控制界面对球机进行控制操作及抓拍。
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（一）产品外观及操作说明
1、产品外观及接口说明
外观图
接口1
接口2
2、配置软件使用说明
刚出厂的DSP设备需要根据实际的场景进行设置，以使它们能够完成用户的要求。
1、建立与DSP之间的网络连接
DSP出厂时的网络属性为：
IP：202.114.85.228 子网掩码：255.255.255.0
默认网关：202.114.85.1 DNS服务器：202.114.88.10
为了和DSP取得通信，我们必须和DSP形成一个小的局域网。
这时，我们可以修改自己电脑的本地连接属性，通过路由器，使我们电脑上的配置软件能够和DSP获取网络连接。
用户可以把电脑的本地连接该成如下属性。
2打开配置软件。
可以看到编辑框中有一些默认数值，其中时间设置选项和网络配置选项中的内容可能是乱码。
3、点击接收。
此时在场景框中会出现由DSP采集上来的场景图片。
软件的编辑框中的数值将会改变。
这些数值都是刚出厂的DSP设备的一些默认
值，我们需要将它们重新设定。
一般情况下，建议用户使用我们的初始值。
（具体是哪些位置）
4、设定监控区域。
4.1划定矩形。
点击【矩形】按钮，这时，接收上来的图片上，我们可以画一个略大于监控区域的矩形框（方法：单击鼠标左键，然后拖动鼠标，最后抬起鼠标左键，可以得到一个矩形框）。
4.2划定多边形框。
点击【多边形】按钮，我们可以在监控区域的边界线上单击鼠标左键，可以得到多边形的一个点。
抬起鼠标左键，移动鼠标，然后单击鼠标左键，得到多边形的第二个点。
同理，我们可以得到多边形的另外几点。
最后我们单击鼠标左键，点击【完成区域】按钮，这时，我们可以看到多变形的第一点和最后一点能自动连接起来，形成一个完整的多边形(最多可以作10个点)。
注意：多边形才是真正要监控的区域。
(武汉某路口,多边形区域为违停区域)
5、区域划分。
点击【区域划分】按钮，然后要在区域分割的地方点击鼠标左键，拖动鼠标，可以看到一条红色的直线，这就是将多边形分割成几个区域的直线。
松开鼠标左键，这时直线会将多边形分成多个部分。
我们可以最多将多边形分成五个区域（也就是说最多只能划四条直线，建议划区域时，按照从上到下的顺序画直线）。
问题：为什么要将多边形划成多个区域？
答：如果没有区域划分，举个例子，那么对场景中车辆的放大系数都是一样的，这样的话，远处的可能放大系数不够，造成车辆识别的清晰度不够。
将多边形区域划分成多个小区域，针对不同的区域，我们可以设定很多相
关的参数。
6、一天的开关机设定。
点击【开关机设定】，我们可以设定一天的开启时间和关闭时间。
7、区域相关参数设定。
我们可以将一天的时间划分成5个时间段，在每一个时间段内，我们可以对划分的区域进行详细的配置。
点击【区域设定】，如下图：
首先点击【时间段1】，然后设置时间段1的起始时间和结束时间，确认无误后，点击【设定】按钮，这时会有提示框：
点击确定，时间1设定完成，然后会弹出针对时间段1的区域设定：
选择区域1，这时，我们可以对区域1内的参数进行设定。
完成后点击【设定】，会出现提示框
点击确定，这时针对时间段1的区域1设定完成，我们可以按照同样的操作设定时间段1的另外4个区域。
同样的操作，可以设定另外4个时间段的信息。
注意：时间段之间的间隔不要超过5分钟。
左转时间：抓拍过程中，快球向左运动的时间
上转时间：抓拍过程中，快球向上运动的时间
快球速度：抓拍过程中，快球运动的速度，一般设置慢一点，可以看清车牌。
第一次停留时间：快球第一次运动完成后停留的时间（抓拍车牌，车型）一次放大系数：快球第一次停留时，对车牌，车型的放大系数，一般情况下，数值要高一些。
（评价标准）
第二次停留时间：快球第二次运动完成后停留的时间（抓拍违停标识，车的全景）
二次放大系数：快球第二次停留时，对违停标识，车的全景的放大系数，一般情况下，数值要比一次放大系数低一些。
垂直偏移：如果每次抓拍时，车牌在屏幕的上方或者下方，我们可以微调镜头，数值0~50
水平偏移：如果每次抓拍时，车牌在屏幕的左方或者右方，我们可以微调镜头，数值0~50
8、点击发送按钮。
将我们要设置的信息发送给DSP设备。
我们可以在监控屏幕上看见我们所划定的矩形框。
同时，屏幕上还有许多小白框，这是DSP设备对监控中的物体进行了自动识别功能。
（视不同的版本，某些版本将白框过滤掉了）
9、配置完毕后效果，我们可以观察到，如果车辆进入了监控区，并停留了一段时间，这时，DSP设备将自动控制云台，将镜头拉近，并自动将车牌抓拍下来。
10、提醒：最后作为违规取证的图像不是画了框的图像，而是未经DSP处理的。
画了框的图像仅供调试时使用。
设置完毕后，我们可以关掉此画面(抽调DSP输出到硬盘录像机的视频线)。
11、快速配置：如果你认为上次配置不需要改变，您仅需点击【上一次配置】按钮，会出现提示对话框，你可以选择是否使用上一次的配置。
然后点击【发送】，这是DSP设备将按上一次的配置进行工作。
（时间是否会自动更新）
3、自动处罚系统使用说明
为了方便工作人员剪辑视频，我们提供了报警软件，它可以提供抓拍违规车辆的时间。
1、设置IP:我们将DSP的IP填入IP设定框中，然后给它一个标识(如XX
大道)，点击【设置】，这是在软件的列表框中出现了我们设置的内容。
如图：
2、选择接收报警数据的DSP：点击【雄楚大道】，这时列表框这一行会变成蓝色，表示已经选中，如图：
3、接收报警数据：点击【接收报警数据】，如果之前有违规车辆，我们可
以接收到这些车辆违规的时间，如下图：
4、查看历史记录：点击【查看历史记录】按钮，选择放置报警软件夹下
的data文件夹，
文件夹的命名是以接收报警数据的时间来命名的，用户可以选择需要查看的文件，然后点击【打开】按钮，这时我们可以查看以前的一些历史记录。
提示：快速设置IP，如果设备的IP以前设置过，我们可以直接点击【读取服务器IP记录】，
这时，在报警软件的列表框中出现了我们之前已经设置过的IP。
希望以上资料对你有所帮助，附励志名3条：
1、积金遗于子孙，子孙未必能守；积书于子孙，子孙未必能读。
不如积阴德于冥冥之中，此乃万世传家之宝训也。
2、积德为产业，强胜于美宅良田。
3、能付出爱心就是福，能消除烦恼就是慧。