20131125江阴项目前期定位方案150p
江阴花北路项目
三、项目初步测算---开发策划
四、项目SWOT分析及建议结论
（一）SWOT分析
1、项目优势 ☆ 区位较好，位于火车站城市副中心，周边已大面积开发，未来价格上升空间巨大。 ☆ 周边交通便利。项目已拆迁完毕，具备立即入场施工条件。 ☆项目南望花山，东靠北漕河风景优美。 ☆项目规模较大，产品组合丰富，可分期连续开发。 2、项目劣势 ☆ 项目附近有一较早的安置小区，形象一般。 3、项目机会 ☆该区域是市政府重点打造的城市中心之一，火车站、城市交通枢纽距离项目较近，资 源丰富。 ☆轻轨带来巨大商机和市场需求，土地资源非常稀缺，未来升值空间巨大。 ☆周边有幼儿园、小学、中学等教育实施齐全，带来持续商机。 4、项目威胁 ☆ 周边已有成熟楼盘，我司产品定位需注重研究。 （二）结论及建议 该项目土地规模较大，区位好，升值空间大，具备快速开发快速销售的条件，别墅、洋 房、多层、高层、商业等产品组合丰富，可打造具备完善社区配套的中高档社区。建议 集团高度关注、快速跟进项目进展。
面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） 面积（㎡） % % 户 户 户 户 个 个 个
131963.34 19875.34 112088.00 3691.30 500.21 1014.50 252.86 2906.96 252.96 170.10 245.00 1788.45 247380.02 71306.02 176074.00 1.598 41% 25% 4867.00 4498.00 120.00 249.00 5398.00 4334.00 1064.00
五、产品建议及预期
1、以联排、花园洋房、多层、 小高层、高层物业形式为主
江阴风电项目实施方案
江阴风电项目实施方案一、项目背景江阴市是中国江苏省的一个县级市，拥有得天独厚的风能资源。
为了利用风能资源开发清洁能源，江阴市决定启动江阴风电项目。
该项目的目标是建设一座风电场，以满足当地的能源需求。
二、项目目标1.建设一座风电场，容量不低于500MW。
2.利用风能资源生产清洁能源，减少碳排放。
3.提供可靠稳定的电力供应，满足当地的能源需求。
三、项目范围1.地点：江苏省江阴市。
2.总装机容量：500MW及以上。
3.风机型号：选择适合当地气候条件的现代化风机。
4.建设时间：预计总工期为24个月。
四、项目实施计划1.前期准备：a.确认项目地点并进行可行性评估，包括风能资源评估、电力需求评估等。
b.进行环境影响评估，确保项目的环保可行性。
c.筹集项目资金，并与金融机构洽谈合作事宜。
d.成立项目管理团队，明确项目组成员，划定各自职责。
2.设计阶段：a.进行风电场的详细设计，包括风机布局、变电站设计、输电线路规划等。
b.编制工程施工图纸。
3.建设阶段：a.确定施工队伍，并制定详细的施工计划。
b.开展土地准备工作，包括清理、平整等。
c.建设风机基础设施，包括风机基础、变电站等。
d.完成风机设备安装，包括起重机械操作、电气连接等。
e.完成输电线路建设。
f.进行试运行和调试。
4.运营阶段：a.确定并执行运营管理计划，包括设备维护、故障处理等。
b.监测风机运行情况，进行性能评估。
c.提供可靠稳定的电力供应。
五、项目预期效果1.提供清洁能源：江阴风电项目将利用风能资源生产清洁能源，减少对化石燃料的依赖，降低碳排放。
2.促进经济发展：项目的建设将吸引投资，并带动相关产业的发展，促进当地经济增长。
3.解决能源供应问题：项目建成后，将提供可靠稳定的电力供应，缓解能源紧张问题。
4.提高就业机会：项目建设过程中将创造大量就业机会，促进就业增长。
六、项目风险1.自然风险：包括台风、雷电等极端天气对风电设备的影响。
2.市场风险：包括电力市场价格波动、政策调整等对项目经济效益的影响。
江阴城市总体规划(2011~2030)
江阴市城市总体规划（2011-2030）》一、总则（一）指导思想引导江阴科学发展、转型发展、统筹发展、和谐发展，率先实现现代化。
（二）修编重点1. 建立现代化目标体系2. 探索符合江阴实际的新型城市化路径3. 探索资源环境约束下的产业转型路径4. 构建相对稳定的市域城乡空间格局5. 强化中心城区服务功能，提升城市能级6. 构建低碳高效的绿色交通体系7. 弘扬城市文化、塑造滨江花园城市特色（三）规划范围规划区：江阴市域，总面积987.53平方公里。
中心城区：西至泰常高速公路，南至规划江阴大道（西段）-京沪高速公路-常合高速公路（东段），东至新桥西边界，北至江阴市界所围合的范围，总面积约417平方公里。
（四）规划期限近期：2011年～2015年；中期：2016年～2020年；远期：2021年～2030年；远景：展望至本世纪中叶。
二、目标与策略（一）城市性质长江下游滨江新兴中心城市，历史文化名城。
（二）城市规模到2015年，中心城区规划人口规模122万人，建设用地控制在170平方公里以内；到2020年，中心城区规划人口规模154万人，建设用地控制在185平方公里以内；到2030年，中心城区规划人口规模200万人，建设用地控制在239万平方公里以内。
市域总人口近期控制在212万人以内，中期控制在245万人以内，远期控制在310万人以内。
（三）总体目标至2015年，总体达到中等收入发达国家和地区当前发展水平，在全省率先基本实现现代化；至2020年，主要发展指标达到高收入发达国家或地区当前发展水平；至2030年，总体达到高收入发达国家或地区当前发展水平。
将江阴建成人民生活幸福、社会和谐稳定、经济充满活力、城乡协调发展、文化特色鲜明、生态环境优美、民主法制健全的国际化滨江花园城市。
（四）发展战略三、内容与对策（一）区域协调：从边缘到前沿，促进区域协调持续发展。
1、提升城市能级，服务澄张靖城市组群。
2、加强协调、衔接：与周边县市:功能互补，设施共享，生态共保；与无锡：全面对接，错位错层，协调整合；与常州：边界整合，优化布局；与上海：依托上海，紧密合作；与苏中、苏北:资源整合，辐射带动，互动双赢。
江阴市城市总体规划(2011-2030)
《江阴市城市总体规划（2011-2030）》主要内容一、规划范围（一）规划范围江阴市域，总面积987.53平方公里。
（二）中心城区西至泰常高速公路，南至规划江阴大道（西段）-京沪高速公路-常合高速公路（东段），东至新桥西边界，北至江阴市界所围合的范围，总面积约417平方公里。
（三）旧城区北至长江、南至芙蓉大道、西至通江路-通渡路、东至朝阳路-文定路，总面积约14.25平方公里。
二、规划期限近期：2011年—2015年；中期：2016年—2020年；远期：2021年—2030年；远景：展望至本世纪中叶。
三、城市性质长江下游滨江新兴中心城市，历史文化名城。
四、总体目标至2015年，总体达到中等收入发达国家和地区当前发展水平，在全省率先基本实现现代化；至2020年，主要发展指标达到高收入发达国家或地区当前发展水平；至2030年，总体达到高收入发达国家或地区当前发展水平。
将江阴建成人民生活幸福、社会和谐稳定、经济充满活力、城乡协调发展、文化特色鲜明、生态环境优美、民主法制健全的滨江花园城市。
五、人口与城市化（一）市域总人口市域总人口近期控制在212万人以内，中期控制在245万人以内，远期控制在320万人以内。
（二）中心城区人口近期：130万人，其中城市人口122万人；中期：160万人，其中城市人口154万人；远期：202万人，其中城市人口200万人。
（三）镇人口近期62万人，中期66万人，远期100万人。
（四）农村人口近期28万人，中期25万人，远期20万人。
六、产业发展引导（一）产业发展策略以沿江地区为重心，统筹市域工业布局；以中心城区为核心，优化服务业内部结构；以南部生态水网地区为主体，加快发展现代农业。
（二）产业布局指引1、工业总体布局规划形成“临港产业集聚区”、“高新产业集聚区”、“东部优势产业集聚区”、“南部轻型装备制造产业集聚区”、“东南特色产业集聚区”五大工业产业集聚区。
2、服务业总体布局规划形成以中心城区为核心，区域功能明确、产业分工明确、配套服务齐全的市域服务体系，服务能力达到澄张靖城市组群中心城市水平。
江阴高新区发展规划城际规划
江阴高新区发展规划城际规划一、规划背景：（一）规划范围本次规划范围位于芙蓉大道以南，西外环路以东，江阴大道以北和长山大道以西。
面积约为58平方公里。
其中核心范围为8平方公里。
图1 高铁枢纽经济区规划范围（二）规划期限本规划期限为2021年~2025年（三）规划目的本次规划任务侧重规划江阴高铁枢纽的发展定位、预期目标、空间布局、产业布局、实施路径等。
依托高铁江阴站大力发展综合枢纽经济，推动全市产业升级和城市能级提升。
二、战略定位：全国一流的区域流通新枢纽；国际领先创智型经济新门户；长三角核心区产业升级新示范区；站产城深度融合的一流新城区三、发展目标——枢纽区基础设施基本建成。
建成南沿江城际江阴段、高铁站综合交通枢纽（北广场）和锡澄轨道S1线，实现高铁、地铁与常规公交的高效衔接。
建成枢纽区公共基础和配套设施，实现枢纽区商务商贸、交通换乘、通讯、安全应急、生活等功能。
——产业集中集聚成效显著。
重点发展服务经济和智能制造，做优做精商业商务、信息技术服务、科技创新服务、工业设计服务四大现代服务业，做大做强智能制造，优化提升商业商务会展和休闲旅游两大现代服务业。
到20 25年，打造省级现代服务业集聚区和具有全国影响力的智能制造产业园区，引育总部企业10家，实现新兴产业产值占比达到60%，服务业增加值占比达到70%。
——科创功能作用明显。
大力引进产业创新机构，打造产业技术转化中心，高标准科技服务中心、科技金融服务中心、高层次人才引育基地，初步形成“研发设计、技术转化、服务支撑”的产业技术创新与应用一体化体系，绮山湖科创谷全面建成。
到2025年，成立1-3家新型研发机构，引进3-5家高水平产业技术转化机构，引进各类科技金融服务、信息技术服务和其他专业服务机构各10家。
——“站产城”深度融合。
坚持枢纽站区域产业功能、公共配套、用地布局一盘棋，打造中央商务区、科创综合体、信息服务园、文创产业园、商贸会展地、文商游融合的时尚生活街区和双创社区群，努力打造江阴高铁枢纽新门户、商业商务新中心、生活宜居新城区。
江阴沿江高铁规划方案
江阴沿江高铁规划方案
背景
江阴市位于江苏省南部，紧邻无锡市和常州市。
作为长江经济带的重要组成部分，江阴市着眼未来，大力推进城市建设和交通基础设施建设。
其中，沿江高铁是江阴市的重要交通规划项目之一。
规划方案
沿江高铁是指建在长江沿岸的高速铁路，将连接江苏省南部、浙江省北部和上
海市。
其中，江阴段作为沿江高铁的重要组成部分，也是瓶颈之一。
根据规划方案，江阴沿江高铁将建设两个火车站：江阴南站和江阴北站。
其中，江阴南站位于城市中心，将作为铁路枢纽站。
江阴北站则位于江阴市北部，将作为城市的副中心。
两个站点之间的铁路将经过江阴市区和周边地区，形成一个重要的快速通道。
由于沿江高铁涉及的地域面积较大，规划方案需要考虑多方面的因素，包括环保、地质、地形等。
此外，还需要考虑如何配套建设相关的交通设施和城市基础设施，以便满足日益增长的运输需求。
实施进展
江阴沿江高铁规划方案已经得到了国家铁路局的批准，并列入了“十三五”国家
铁路网规划。
据悉，该项目已经开始了前期的勘探和设计工作，预计将于2022年
正式开工。
届时，江阴市将在高速铁路的带动下实现“跨江联通”，为长三角地区的
进一步融合提供重要的支撑。
结语
沿江高铁的规划和建设是江阴市交通基础设施建设的一个重要组成部分。
江阴
市政府将始终秉持“绿色发展、科技创新、功能提升、便民惠民”的理念，积极推进
项目建设，为推动区域经济发展和社会进步做出贡献。
江阴高新区新城镇综合开发PPP项目
江阴高新区新城镇综合开发项目项目合同二〇一八年月本合同于年【】月【】日由下列各方在江阴高新区签订：政府方：江阴高新技术产业开发区管理委员会住所地:法定代表人:社会资本方【】住所地:法定代表人:签署说明：（1）江阴高新技术产业开发区管理委员会经江阴市人民政府授权通过公开招标的方式确定【】为江阴高新区新城镇综合开发项目的中标社会资本方；（2）政府方和社会资本方签署《江阴高新区新城镇综合开发项目合同》(以下简称《项目合同》)，待项目公司成立后，由政府方与项目公司签署承继《江阴高新区新城镇综合开发项目合同》的补充合同，项目公司承继社会资本方在《项目合同》项下的权利和义务，并保证受《项目合同》的约束。
（3）社会资本方应按照适用法律规定及本合同的约定，与江阴高新区投资开发有限公司和江阴暨南建设开发有限公司在江阴市共同出资成立项目公司，并签署《股东协议》和《公司章程》。
概述缔约背景及目的鉴于：江阴高新区新城镇综合开发项目(以下简称“本项目”)已由江阴市人民政府审批同意采用模式推进，并被列入江苏省财政厅项目库和全国综合信息平台项目管理库，本项目的可行性缺口补助纳入江阴市中长期财政规划和跨年度财政预算，并经江阴市人民代表大会审议批准。
江阴市人民政府授权江阴高新技术产业开发区管理委员会为本项目的实施机构(以下简称“政府方”)，由其负责本项目的项目准备、采购、监管、移交等工作；前述实施机构经过公开招投标方式选定为合作的社会资本方；社会资本方同意与获得江阴市人民政府授权的江阴高新区投资开发有限公司和江阴暨南建设开发有限公司共同出资组建项目公司，实施本项目的投融资、建设、运营和移交等工作。
风险分配本项目风险分配的原则是在充分考虑公共利益的前提下将每个风险分配给能够以最小成本管理它的一方。
按照风险分配优化、风险收益对等和风险可控等原则，综合考虑政府风险管理能力、项目回报机制和市场风险管理能力等要素，项目在政府和社会资本间合理分配项目风险。
江阴市建设项目日照影响分析管理实施细则-2013
江阴市建设项目日照影响分析管理实施细则澄政规发〔2013〕1号第一条为规范建设项目日照影响分析工作，根据《城市居住区规划设计规范（2002 年版）》（GB50180—93）、《住宅设计规范》（GB50096—2011）、《江苏省城市规划管理技术规定（2011 年版）》（以下简称《省技术规定》）等有关规定，结合本市规划管理实际情况，制定本实施细则。
第二条本实施细则所指的日照影响分析是指利用计算机技术，在规定的日照标准日（大寒日或冬至日）和范围内，针对拟建建筑模拟其与周边建筑、规划地块、保留地块的相互日照影响情况，分析计算有关量化指标。
第三条本实施细则适用于拟建高层建筑对周边有日照要求建筑的日照影响分析以及周边高层建筑对拟建有日照要求建筑的日照影响分析。
除此之外的其他建筑不作日照影响分析要求，其建筑间距根据《省技术规定》要求控制。
第四条本实施细则第三条“高层建筑”是指12 层以上（含12 层）的住宅建筑和建筑高度超过24 米的非住宅建筑；“有日照要求建筑”是指住宅建筑和医院病房楼、休（疗）养院住宿楼、幼儿园、托儿所生活用房和中小学教学楼等建筑。
第五条低层、多层、小高层住宅建筑地面层为休闲、健身、绿化等用于公益活动的底层架空层，或为车库、商业等非住宅用房，可以不考虑地面层的日照要求；沿城市道路的多层、小高层住宅建筑地面层起为非住宅用房时，从最低住宅层起算日照间距；高层住宅建筑地面层起为非住宅用房的，从最低住宅层起算日照间距。
第六条日照影响分析的计算范围：被遮挡建筑的计算范围：拟建高层建筑以北，建筑高度1.5倍的扇形阴影范围，最大不超过150 米范围内的现状、在建或规划的建筑（见图示一）。
遮挡建筑的计算范围：以已经确定的被遮挡建筑为中心，南侧半径150 米的扇形范围内的现状、在建或规划的建筑（见图示二）。
现状建筑和设计方案已经审定、批准尚未建设及正在建设的建筑，位于或部分位于上述范围内的，应整体纳入计算。
江阴快速路网方案
江阴快速路网方案介绍江阴市是中国江苏省下辖的一个县级市，地理位置优越，交通发达。
然而，随着城市的快速发展，交通拥堵问题逐渐凸显，影响了居民的出行效率和生活质量。
因此，江阴市政府决定制定一项快速路网方案，以缓解交通压力，并提高城市的发展和居民的生活品质。
目标江阴快速路网方案的目标是建立一套高效、便捷、可持续发展的交通网络，有效减少交通拥堵现象，提高交通运营效率，方便市民的出行和货物的运输。
方案概述江阴快速路网方案包括以下几个主要内容：路网规划在路网规划方面，将快速路、高速公路、铁路等交通方式进行整合，形成一个互补和协同发展的交通网络。
根据城市的发展需求，科学合理地设置主干道、支干道、环线等道路，以满足日益增长的交通流量。
道路改造为了提高道路的通行能力和交通安全性，对一些重要道路进行改造是必不可少的。
通过拓宽道路、增设专用车道、优化路口布局等手段，提高道路的通行效率，并减少事故发生率。
公共交通发展公共交通是解决城市交通拥堵问题的有效途径之一。
江阴市政府将进一步发展和完善公共交通系统，包括地铁、公交车、有轨电车等，以提高市民的出行选择和便利性。
环保措施随着城市交通的日益发展，环保问题也越来越受到关注。
江阴快速路网方案将采取一系列环保措施，如引入新能源汽车、建设充电站、推广共享单车等，以减少尾气排放和空气污染。
信息化管理为了提高交通管理的科学性和准确性，江阴市政府将推行交通信息化管理系统。
通过智能交通信号控制、实时交通流量监测等手段，实现对交通流的精确监控和调度，提高交通运营效率和服务质量。
实施计划江阴快速路网方案的实施计划如下：第一阶段（2022年-2024年）•进行交通调研和道路规划，确定主干道和支干道的位置和方向。
•开始对一些重要道路进行改造，包括拓宽道路、增设专用车道等。
•推进公共交通系统建设，增加地铁线路和公交车辆。
•开始实施环保措施，推广新能源汽车和共享单车。
第二阶段（2025年-2027年）•完成道路规划和改造工程，形成初步的快速路网框架。
江阴城建——江阴城市发展215计划
江阴城市发展“215计划”携手奋战700天，幸福江阴谱新篇绿色，象征着一座城市的生机勃勃，营造一座都市的赏心悦目，彰显传承千年的历史文化。
为深入推进幸福江阴建设，促进经济转型和城市转型，打造绿色、环保的低碳城市，建设可持续发展的人居环境，根据今年市委、政府领导关于彰显城市发展特色、打造城市发展新优势的要求，我们制定了《江阴城市发展“215计划”》，计划突出功能新提升、居住新趋势、生活新理念、生产新模式，“2”即用两年的时间。
“1”即实施100余个重大重点建设工程项目。
“5”即推进活力工程、低碳工程、和谐工程、魅力工程、生态工程5大工程。
江之尾，海之头，让江阴这片古老的绿洲，永远闪烁着长江明珠绮丽的光芒。
让我们行动起来，为建设一个更具幸福感的新江阴奋斗！目录一、活力工程 (1)（一）提升园区格局 (1)1、优化工业集中区 (1)2、发展高新产业园区 (2)3、完善现代物流园区 (2)（二）完善服务功能 (3)1、提升商业服务功能 (3)2、强化社会服务功能 (6)（三）营造都市风貌 (7)1、建设标志性建筑 (7)2、构建国际社区 (7)3、控制建设“三线” (7)二、低碳工程 (8)（一）倡导慢行交通 (8)1、加强规划编制 (9)2、完善慢行交通网络 (9)（二）推行绿色建筑 (9)1、发展绿色建筑 (9)2、打造低碳社区 (9)（三）引导低碳生活 (10)1、引入碳足迹理念 (10)2、推行“绿色居家准则” (10)3、推进健康城市建设 (10)三、和谐工程 (10)（一）提高人居水平 (10)1、建设保障性住房 (11)2、开发高品质小区 (11)3、推进城中村改造 (11)4、完善配套性设施 (11)（二）保障城市畅通 (15)1、打通断头路、完善交通网络 (15)2、鼓励公交优先 (16)3、实施停车优化 (16)4、加强交通管理 (16)（三）完善基础设施 (19)（四）实施无障碍建设 (20)四、魅力工程 (20)（一）突显山水人文 (20)1、建设环山郊野森林公园 (20)2、营造景观水廊 (20)（二）彰显历史文化 (21)1、修复历史文化街区 (21)2、凸显军事文化 (21)3、保护文物古迹 (21)（三）推进环境整治 (21)1、更新改造旧社区 (21)2、整治改造道路景观 (21)（四）提升新市镇建设 (22)1、明确功能定位 (22)2、完善基础设施 (22)3、整治环境风貌 (22)4、推进村庄整治 (23)五、生态工程 (23)（一）营造绿色基底 (23)1、营造都市绿底 (23)2、建设城市绿核 (23)3、打造城乡绿带 (23)4、增加街道绿点 (24)（二）畅通城乡水系 (25)1、构建系统的城乡水网 (25)2、打造滨水景观 (25)（三）加快绿道建设 (25)江阴城市发展“215计划”一、活力工程强化生产服务功能，完善生活服务设施，打造重点地段清晰可辩的城市特征，凸显幸福城市的多维形象，提高城市功能的整体性、结构性、层次性、开发性。
江阴项目新一城资料PPT优秀版
Indicating th新e 一im城portant buildings\ facilities\ area around the site, and classifying them into different categories, marking their distances to the site
Region Map
Indicating the main roads, bridges, subways, traffic stations, and tunnels in the 3 km area around the site
区域地图
标明项目3公里范围内的主要 道路\桥梁\地铁\公交站/火车 站\地下通道等
1. 公安局 2. 人民法院 3. 市政府 4. 行政事业中心 5. 检察院 6. 国土局 7. 行政审批中心
酒店：
1. 戴斯国际酒店 2. 皇家喜来登 3. 洲际酒店 4.宜必思
5. 如家
6.锦江之星
办公楼： 1. 创业园 2. 3. 汇丰大厦 4. 5. 宝宇大厦 6.
海澜国贸大厦 国际商务广场 名都国际大厦
C该lo区se域r 是loo江k阴at市th最e 重sOit要ec, 的Ihnid商rilcy务a、t区inMg域tEra&ffCicIsTaYr、ou季nd候the风s、ite,UaNndIQhoLwOp等edestrian and automobiles reach the site
现已引进品牌有：VERO MODA、 ONLY、ELAND 、TWEENIE、. 项目周边江阴主要的机关事业单位：
区域地图
标明项目周围更小范围内交通状 况,显示人流和车流如何与项目 衔接
江阴新基建项目招商引资方案
江阴新基建项目招商引资方案
一、项目概况
1、项目概述
2、项目建设意义
本项目不仅能够为本地经济发展注入新的活力，而且还是江阴市新基
建的重要组成部分，它的建设将为本地经济带来良好的效益。
二、招商引资政策
1、政府扶持
江阴市政府将积极支持本项目的建设，为该项目提供资金支持。
同时，政府还将对参与本项目投资的企业给予一定的税收优惠政策，以及资金安
排等。
2、优惠政策
江阴市政府将制定一系列内部优惠政策，以吸引投资者参与本项目的
建设。
具体包括但不限于企业税费优惠、社会投资奖励、资助政策以及补
贴政策等。
3、融资渠道
为了保证本项目的顺利建设，江阴市政府将推出多种融资渠道，帮助
企业获得融资。
具体渠道包括政府给予的贷款、商业银行贷款、股权融资、民间金融机构融资等。
三、本项目招商引资需求
1、要求
本项目期待能够引进具有工程施工能力、财务实力强的企业参与。
中国.江阴“外滩”规划设计方案
第一部分规划背景分析一、规划背景水一直与城市发展成长和人类自身繁衍生存有着不解之缘。
正当人们对现代城市发展中的环境污染、人口膨胀、资源锐减、文化失衡、交通紊乱和中心区建筑森林化等“城市病”头痛不已，无计可施之时。
蓦然回首，我们却意外发现城市滨水区在经过多年的曲折发展进程，在新的社会经济格局和发展“触媒”作用下，近年正进入一个更新改造的历史发展黄金时期。
并以其丰富多彩、自然人文并蓄、契合时代的崭新姿态．呈现出一派方兴末艾的盎然生机。
20世纪50年代以来。
随着世界性的产业结构调整．发达国家城市滨水地区经历了一场严重的逆工业化过程，其工业、交通设施和港埠呈现一种加速从中心城市地段迁走的趋势。
这种现象包含着工业企业从城市到郊区，从原先的工业用地调整到新的地点(如从日本迁到中国和东南亚．从北美迁到墨西哥)。
同时，港口对于城市的重要性曰益下降，港口也因轮船吨位的提高和集装箱运输的发展而逐渐由原来的城市传统的中心地域迁徙它处，如向河道的下游深水方向迁移。
另一方面，现代航空业、汽车和铁路的发展削弱了水运港口作为城市主要交通中心的统治地位。
因此。
原先工厂、仓库、火车站和码头船坞密布的城市滨水地区逐渐被废弃，荒芜衰败。
而其毗邻的水体也因多年的污水垃圾排放出现严重的污染，致使城市滨水地区成为人们不愿接近乃至厌恶的场所，无论是在阿姆斯特丹．还是在伦敦、纽约、新加坡都是为此。
在过去的30年里．许多人的价值观念发生了根本性的改变。
人们开始认识到城市滨水地区是一种活着的、可以利用的资源．而不再仅仅把其看作是与被污染的水体相关的形态破碎丑陋、问题重重的地带。
事实上，工厂、仓储业、码头或铁路站场曾经占据的城市核心位置。
往往具有宽裕的空间功能转换可能性，而且代价低廉，拆迁量较小。
于是，城市滨水区用地功能结构的调整和废弃的用地。
恰恰成为了这些地区再生的基本条件。
许多城市迫于人口的持续增长。
可资利用的开放空间越来越少。
而一度被忽视的城市滨水区。
江阴市政工程施工方案
资金筹措
根据工程预算和进度，合理安排资金 筹措和使用，确保工程项目的顺利实 施。
03
施工方法与技术
施工方法选择
01
02
03
施工方法
根据工程规模、地质条件 、施工环境等因素，选择 合适的施工方法，如明挖 、暗挖、盾构等。
施工顺序
合理安排各道工序的施工 顺序，确保施工进度和工 程质量。
施工组织
科学地进行施工组织设计 ，优化资源配置，提高施 工效率。
专家组
提供技术咨询和决策支持，对应急处置进行评估 和总结。
应急资源保障
人力资源
确保有足够的人员参与应急处置工作，包括 专业抢险队伍、医疗救护人员等。
物资保障
储备必要的应急物资，如抢险工具、医疗设 备、救援器材等。
通讯保障
确保信息畅通，及时传递应急信息，做好信 息发布工作。
交通保障
确保应急车辆和交通工具能够迅速到达现场 ，有效开展应急处置工作。
改造和升级。
政府高度重视江阴市政基础设施 的建设，将其列为重点发展项目
。
项目目标
全面提升江阴市政基础设施的质量和安全性。 优化城市交通状况，提高市民出行效率。 推动江阴市经济社会的可持续发展。
项目范围
1
对江阴市内的道路、桥梁、排水、照明等市政基 础设施进行全面升级改造。
2
涉及的区域包括市中心、工业园区、居民区和商 业区等。
风险评估
风险等级
根据识别的风险因素，评估每个风险 的发生概率和可能造成的损失，确定 风险等级。
风险矩阵
将风险等级转化为矩阵形式，以便直 观地了解各个风险的优先级和应对措 施。
风险应对策略
预防措施
01
针对可能出现的风险，制定预防措施，如加强施工现场管理、
沿江高铁江阴最终方案
沿江高铁江阴最终方案近年来，中国的城市化进程日益加快，交通基础设施建设成为了发展的关键。
作为一个重要的交通枢纽城市，江阴市自然也不例外。
而在所有的交通方式中，铁路被公认为最为高效、快捷和环保的交通方式之一。
因此，沿江高铁项目在江阴市的规划备受关注。
一、项目背景沿江高铁项目的目标是将江阴市与沿江地区的其他城市连接起来，成为一个紧密的经济圈。
这将为江阴市带来更多的经济机会和发展潜力，促进区域经济的繁荣。
同时，高铁的便捷性和快速性也将提升江阴市的交通运输能力，吸引更多的投资和人才。
二、方案选择在制定沿江高铁江阴最终方案时，需考虑多方面的因素，包括基础设施条件、环保要求、财政可行性等。
经过综合考虑和专业评估，最终确定了三个备选方案供决策层选择。
方案一：经济型这个方案主要考虑了成本的控制和效益的最大化。
为了节省土地和投资，该方案采用了与现有公路并行的方式，减少了对既有建筑物的拆迁与改建。
同时，该方案对车站分布进行了优化，使得乘客更加方便换乘和出行。
方案二：环保型考虑到可持续发展的重要性，这个方案注重了沿途环境保护和资源的合理利用。
该方案尽量避开敏感地区，采用了隧道和高架桥等方式来减少对原有生态环境的破坏。
同时，该方案还考虑了未来的可再生能源供应，并为电动火车提供了充电设施。
方案三：综合型该方案综合了经济型和环保型的优点，并在细节上进行了进一步的优化。
例如，该方案对火车站的布局进行了调整，以减少拥堵和提供更好的服务。
此外，该方案还充分考虑了未来城市规划和人口增长的需求，为未来发展预留了足够的空间。
三、方案评估在制定最终方案之前，相关部门还进行了一系列的评估。
这些评估包括土地利用、环境保护、经济效益等多个方面。
评估结果显示，三个方案中的每个方案都有其独特的优势和劣势，都能满足沿江高铁的需求。
但基于土地资源利用、环境保护和经济效益的考虑，综合型方案最终被选为沿江高铁江阴最终方案。
四、实施与期望沿江高铁江阴最终方案的实施需要一个全方位的规划和执行过程。
集成改革下江阴地区工程项目前期报建流程
集成改革下江阴地区工程项目前期报建流程
包括：
一、项目报建前准备
1、开展初步调研及可行性研究，分析地质条件、水文地质条件、施
工施设条件、投资及运行条件、环境水质、水土保持条件以及可行性研究，着重考虑综合利用水资源、防洪防涝、水土保持及环境保护等因素；
2、做好立项依据，准备建设用地、规划许可及其他财政、行业和组
织机构的条件准入批文及相关资料；
3、完成初步设计，准备设计计算书、设计分析书、设计图纸、施工
组织方案、行业和防雷准入批文及相关资料；
4、召开立项会，研究并审议立项项目设计研究的可行性、经济效益
及可行性研究分析报告；
5、召开设计方案审核会，准备设计方案审核批文及设计方案文档；
6、准备主要施工机械、材料购置方案，准备施工方案文档及建设工
程安全规划文档；
7、准备建设投资方案及建设工程经营管理规划；
8、准备编制工程总投资额及招标投资文档；
9、准备建设用地规划、规划许可、行政许可、施工许可等批文及相
关数据及资料；
10、按要求取得整个项目及其组成部分的保险、质量技术评价、检测
等批文；。
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【全年住宅消化】2013年前三季度供销情况
2013年江阴市前三季度全市供应套数166539套，供应面积2126236㎡，销售套数10996套，成交面积 1398689㎡，套数供销比1.51/1，面积供销比1.52/1；
其中澄江街道供销比平衡，城东街道由于兰亭乐府未开盘，呈现较为明显的供销失衡，云亭街道表现
较为平稳。 江阴全市的供销在1.51，未超过1.8的警戒线，相对楼价上涨，一定程度上超出了消费者的购买预期。
【全年住宅消化】成交物业形态分析
高层住宅成交房源7492套，占总成交套数的58%； 商业项目共成交房源2126套，占总成交套数的16%； 办公项目成交1039套，占总成交套数的8%； 小高层住宅成交房源871套，占总成交套数的7%； 多层住宅成交房源869套，占总成交套数的7%； 低层住宅成交528套，也占总成交的4%。
2011年
10210 1510543 1033708 6843 9637 7061 7658
同比涨跌
2515 200375 251086 -658 3128 2513 872
涨幅%
24.63% 13.27% 24.29% -9.62% 32.46% 35.59% 11.39%
2012年全年同比数据：
① 项目发展战略 ② 核心问题界定
Part4：项目产品定位 ① 项目整体定位 ② 项目客群定位 ③ 产品规划建议 ④ 项目价格定位 ⑤ 物业发展建议
PART【1】
本体分析
项目区位 项目配套 宗地情况 属性界定
本体分析 | 项目区位
地块紧邻长山大道和敔山路，无公交系统，交通便捷性明显不足，且昭示性较差。
区域大环境发展良好，为房地产市场的发展提供保障
依托江阴稳健的经济发展环境，城市前景广阔
1
2 3 4
5
港口花园城市定位，利于房地产品质化方向 产业规划推进，提升城市竞争力 人口及居民收入持续增长，购买力不断增强 敔山湾板块规划利好，未来发展潜力大
城市宏观背景 江阴房地产格局
区域市场分析 市场占位
【房地产市场环境】随2009年后楼市回暖，全年保持稳健的成交态势
云亭分区 华士分区
市场分析 | 城市人口 江阴市常住人口为159万人，平均每个家庭户的人口为2.95人
全市常住人口为1594829人，同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的1339591相比，十年 共增加255238人，增长19.05%。年平均增长率为1.76%。 全市常住人口中，家庭户496158户，家庭户人口为1461466人，平均每个家庭户的人口为2.95 人 ，比2000年第五次全国人口普查的3.31人减少0.36人。
在2012年全国楼市发生了由冷到热的巨大转变，江阴
楼市也随之”逆转”，成交量有所回升，
【全年住宅消化】普通住宅房价有所松动，低密高溢价产品价值提升较大
类型
成交套数（套） 成交面积（㎡） 成交总额（万元） 普通住宅 成交均价（元 /㎡ ） 低层住宅 商铺 办公
2012年
12725 1710919 1284795 6185 12765 9574 8530
2012年全年实现社会消费品零售总额
512.2亿元，增长14.4%。其中住宿和餐 饮业零售额32.4亿元，增长13.4%。
（下同）增长10.6%。按常住人口计算
人均生产总值达到15.6万元；
市场分析 | 片区定位
敔山湾新城是江阴城市后花园的功能定位
南门地区 行政新区 船厂 南闸地区 敔山湾新城
• 背景1、全球化，城市特色面临缺失，城市特色文化的重新认同；
– 定位2：城市后花园，乐活、娱乐的重要场所
• 背景2、江阴正处于新一轮城市秩序建立的过程中，尤其是城市内部秩序建立的关 键阶段
– 定位3：城市生态宜居新城的起点，绿色建筑示范地区
• 背景3、城市新的生态文明建设逐步依托产业新城展开
市场分析 | 城市背景小结
1 2
3
4
普通住宅成交价格有所下降，低层住宅成交价格上升
全市各物业类型成交以高层为主，低层产品持续增加
城市宏观背景 江阴房中、外滩、城南、城西、城东（城市客厅、敔山湾）
板块 城西 规划有“临港新城”板块，为 “港口码头、临港产业、国际商 务、现代服务、绿色生态”的特 色定位 万达广场、春江华庭、长晟豪生 环球公寓 城南 中心城区南部的居住区、商业服 务延伸区、体现江南水乡特色的 历史风貌展示区 南门首府、金宸 国际花园、翰庭 城中 政治、商务中心，中高端住宅产 品开发最早、最成熟的板块 汇金公馆、嘉福豪庭、凯悦国际 城北外滩 滨江景观区、城市功能区、城市 生活区三个功能片区，以旅游休 闲、商务办公、娱乐餐饮、文化 会展、生活居住等功能为主导 黄山湖公馆、外滩名门
增长13.8％；其中住宅销售额82.7亿元，增长4.6％。
【房地产市场成交】随2009年后楼市回暖，全年保持稳健的成交态势
2007-2012年成交套数走势
成交套数（套） 住宅 16626 成交套数（套） 商办 14917 8264 2618 3642
1946 9633 3092
6593
1936
6374 1866
东面：长山大道，敔山 湾公园 南面：迎瑞路，山湾水 榭项目 西面：金众香颂里项目 北面：首创项目
本体分析 | 项目属性界定
基于对项目的土地属性分析，我司认为本项目基本定性为：
小规模、低容积率 敔山湾良好的景观资源
高端项目云集
生活配套较为薄弱
敔山湾，城市宜居生活臻品典藏
城市向东：离市区传统中心有一定距离，属城东板块 敔山湾板块：认可度较高的宜居板块，项目云集，存在一定区域热度 中小规模项目：10平米级精品项目
专 业 专 专 注 一
江苏江阴项目前期策划定位
2013.11.25
开门见山
一艘没有方向的船，来自任何方向的风都是逆风
审时度势、创新突围
作为开发商在江阴的首个地产项目，面临江阴宏观以及微观竞争环境，风险最小化及快速回 笼资金是项目运作的基本原则，但同时考虑到项目10万平方米的开发体量以及周边竞争围合 的态势，项目品牌塑造及利益最大化同样重要。在此原则基础上，本次提案将主要解决本项
芙蓉大道
道路系统： 长山大道：起于澄山路，接开发区 建成段，终点接澄杨路，经江阴开 发区新澄东、云亭，全长3.3公里， 一级公路标准，路基宽50米 芙蓉大道：纵贯东西向的干线公路，
国际 学校
按双向六车道一级标准建设
敔山湾公园
敔山路
本 案
长 山 大 道
本体分析 | 项目配套
较好的景观资源及教育资源，但生活配套资源较为匮乏
PART【2】
市场分析
城市背景分析 市场发展格局分析 区域市场分析 主要竞争对手研究 市场占位策略
城市宏观背景 江阴房地产格局
区域市场分析 市场占位
市场分析 | 城市背景
关键词： 现代化滨江港口花园城市 百强镇之首 江南文化名地
市场分析 | 城市区位
位于江苏省南部，现代化滨江港口花园城市
单位
2012年
2011年
增长率
全市区域总面积 平方公里
年末总户数 年末总人口 非农业人口 万户 万人 万人
987.53
36.59 121.26 53.82
987.53
36.59 120.88 53.26
——
—— 0.3 1.1
本体分析 | 城市经济
国民经济平稳运行，消费水平逐步提升
国民经济平稳运行。2012年全市实现 地区生产总值2535.4亿元，比上年同期
高层住宅供应9473套，占全市供应总量的57% 商业供应2768套，占全市供应总量的17% 办公供应2598套，占全市供应总量的15%
小高层和多层分别供应857套和485套
低层住宅供应457套，占全市供应总量的3%
小结
江阴房地产市场2009年后回暖，整体呈现较为稳健的 发展态势 整体房地产市场供需平衡，健康发展
2007年
2008 年
2009年
2010 年
2011年
2012 年
从上图可以看出江阴近几年商品房成交情况： 自2009年全国经济回暖以来，江阴楼市也跟着回暖， 2009年江阴共成交房源19244套，成交面积276.49万方 达到这几年的顶峰； 到了2010年受多种因素的影响，成交量开始出现下滑， 跌至近年来最低点，全年仅成交房源10210套，成交面 积也仅为151.17万方；
区域协调：从边缘到前沿，促进区域协调持续发展。 1、提升城市能级，服务澄张靖城市组群。 2、加强协调、衔接： 与周边县市:功能互补，设施共享，生态环保；
与无锡：全面对接，错位错层，协调整合；
与常州：边界整合，优化布局； 与上海：依托上海，紧密合作； 与苏中、苏北:资源整合，辐射带动，互动双赢
市场分析 | 城市产业
外滩
临港 新城 城西
城市 客厅 城中
区域特色
典型楼盘 板块
敔山湾
城南
板块 区域特色 典型楼盘 城市客厅 是文化娱乐、体育健身、居住、商业购物、金融商务为 主导功能的“城市客厅”，集聚商机与人气，创造了宜 居、宜商、宜游的优良城市环境 创智天地、丹芙春城、戴斯国际商务广场
区域特色 典型楼盘 板块 区域特色 典型楼盘 板块 区域特色 典型楼盘
教育资源：有距离1公里内的国际实验
学校以及2公里的南菁中学
生活资源：项目周边基本无生活配套 资源，距离江阴市中心约6公里，未来 1公里内有大型商业中心，可满足生活 服务配套功能 景观资源：距离敔山湾公园仅300米 其他资源：距离会展中心1.5公里
6.7km 6.3km
本体分析 | 项目四至
项目地形较高于道路，有相对较为开阔的视野，东南面靠近高压线，存在一定的项目难点