《铁路国际联运货物保价运输办法》(1993)103

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国际铁路联运货物运费计算方式

国际铁路联运货物运费计算方式

际铁路联运货物运费计算方式国际铁路联运货物运费计算方式1.运费计算的原则(1)发送国家和到达国家铁路的运费,均按铁路所在国家的国内规章办理。

(2)过境国铁路的运费,均按承运当日统一货价格规定计算,由发货人或收货人支付。

如在参加国际货协的国家与未参加国际货协国的国家之间运送货物,则有关未参加货协国家铁路的运费,可按其所参加的另一种联运协定计算。

我国出口的联运货物,交货共同条件一般均规定在卖方车辆上交货,因此我方仅负责至出口国境站一段的运送费用。

但联运进口货物,则要负担过境运送费和我国铁路铁路段的费用。

2.过境运费的计算过境运费按《统一货价》规定计算,其计算程序是:(1)根据运单上载明的运输路线,在过境里程表中,查出各通过国的过程里程。

(2)根据货物品名,在货物品名分等表中查出其可适用的运价等级和计费重量标准化。

(3)在慢运货物运费计算表中,根据货物运价等级和总的'过境里程查出适用的运费率。

其计算公式为:基本运费额二货物运费率X计费重量运费总额二基本运费额X (1襟加成率)加成率系指运费总额应按托运类别在基本运费额基础上所增加的百分比。

快运货物运费按慢运运费加100%,零担货物加50%后再加100%。

随旅客列车挂运整车费,另加200%o3.国内段运费按《国内价规》计算,其程序是:(1)根据货物运价里程表确定发到站间的运价里程。

一般应根据最短路径确定,并需将国境站至国境线的里程计算在内。

(2)根据运单上所列货物品名,查找货物运价分号表,确定适用的运价号。

(3)根据运价里程与运价号,在货物运价表中查出适用的运价率。

(4)计费重量与运价率相乘,即得岀该批货物的国内运费,其计算公式为:运费二运价率X计费重。

国际铁路联运货运单据及其缮制国际铁路联运运单(INTERNA 郵TIONALTHROUGHRAILWAYBILL),是发货人与铁路之间缔结的运输契约,它规定了铁路与发货人、收货人在货物运送人中的权利、义务和责任,对铁路和发货人、收货人都具有法律效力。

我国国际铁路货物联运遵守规章

我国国际铁路货物联运遵守规章

我国国际铁路货物联运遵守规章国际铁路货物联运是指不同国家之间通过铁路运输货物的一种形式。

为了确保货物的安全、顺利运输,我国制定了一系列规章制度,要求各相关方在联运过程中遵守。

一、货物包装要求1. 货物包装应符合国际运输标准,确保货物在运输过程中不受损坏。

2. 包装材料应具备足够的强度和耐用性,能够承受运输过程中的振动和冲击。

3. 货物包装应符合国际贸易的法律法规要求,不得包装危(wei)险品或者违禁品。

二、运输文件要求1. 货物联运需要提供相关的运输文件,包括运输合同、提单、装箱单等。

2. 运输文件应准确、完整地反映货物的品种、数量、包装等信息。

3. 运输文件应符合国际贸易的规定,包括但不限于国际商会的统一惯例和国际贸易术语的规定。

三、运输安全要求1. 运输过程中,各相关方应严格遵守国际铁路运输安全规定,确保货物和人员的安全。

2. 货物应按照规定的运输方式和装载要求进行装车,确保货物在运输过程中不会发生滑移、倾覆等情况。

3. 运输过程中,应加强货物的监管和保护,防止货物被盗、损坏或者丢失。

四、运输时间要求1. 各相关方应按照约定的时间进行货物的装车、运输和卸车,确保货物能够按时到达目的地。

2. 如遇特殊情况导致运输延误,应及时通知相关方,并采取措施加快运输进度。

五、运输费用要求1. 运输费用应按照合同约定进行支付,各相关方应按时支付运输费用。

2. 如遇特殊情况导致运输费用发生变化,应及时商议并达成一致。

六、争议解决机制1. 如发生运输争议,各相关方应通过友好商议解决。

2. 如商议不成,可通过仲裁或者诉讼等方式解决争议。

以上是我国国际铁路货物联运遵守规章的相关要求,各相关方应严格遵守,确保货物能够安全、顺利地运输到目的地。

同时,各相关部门也应加强监管和执法力度,确保规章制度的有效实施,维护国际铁路货物联运的良好秩序。

我国国际铁路货物联运遵守规章

我国国际铁路货物联运遵守规章

我国国际铁路货物联运遵守规章国际铁路货物联运是指不同国家之间通过铁路运输方式进行货物的运输和联运。

为了保证货物联运的顺利进行和安全性,我国制定了一系列的规章和标准,以确保货物运输的合法性、安全性和高效性。

以下是我国国际铁路货物联运遵守规章的详细内容:一、运输合同1. 运输合同的签订应当符合我国相关法律法规的规定,明确双方的权利和义务,确保货物运输的合法性。

2. 运输合同应包括货物的名称、数量、包装、运输路线、运输方式、运费及费用结算方式等内容,确保双方对货物运输的各项要求达成一致。

3. 运输合同应明确货物的保险责任,确保货物在运输过程中的安全。

二、货物包装1. 货物应按照国际标准进行包装,确保货物在运输过程中不受损坏。

2. 包装材料应符合国家相关标准,确保包装的质量和安全性。

3. 货物包装应符合运输工具的要求,确保货物能够安全稳定地运输。

三、货物装卸1. 货物的装卸应按照像关规定进行,确保货物在装卸过程中不受损坏。

2. 装卸作业人员应具备相应的操作技能,并按照规定使用专业装卸设备,确保装卸作业的安全性和高效性。

3. 装卸现场应设置相应的安全警示标志,确保作业人员的安全。

四、运输工具1. 运输工具应符合国家相关标准,具备良好的运行性能和安全性。

2. 运输工具应按照规定进行定期检查和维护,确保运输过程中的安全和顺利进行。

3. 运输工具应配备相应的防盗、防火和防爆设备,确保货物在运输过程中的安全。

五、运输文件和报关手续1. 运输文件应准确、完整地填写,并按照规定进行保存和备案。

2. 运输文件应包括货物的装运单据、运输合同、保险单据等,确保货物的合法性和安全性。

3. 运输文件和报关手续应按照规定的时间和程序进行办理,确保货物能够按时到达目的地。

六、安全保障1. 运输过程中,应加强对货物的安全保护,防止货物被盗、被损坏或者遗失。

2. 运输过程中,应加强对运输工具的安全保护,防止运输工具发生事故或者遭受破坏。

铁路保价运输规则

铁路保价运输规则

铁路保价运输规则随着现代物流业的发展,铁路作为一种可靠且高效的运输方式,得到了各界的广泛应用。

然而,在物流运输中,货物的损失或损坏仍然是一个不能轻视的问题。

为了保护货主的权益和提高货物运输的可靠性,铁路保价运输规则应运而生。

本文将介绍铁路保价运输规则,并探讨其对货主和铁路运输公司的意义与作用。

一、铁路保价运输规则的基本概念铁路保价运输规则是指货主与铁路运输公司在货物运输过程中,根据相关法律法规和合同约定,对货物进行保险保价的规定和制度。

其主要目的是确保货主在货物运输中的权益得到保护,一旦货物损失或损坏,货主可以获得相应的赔偿。

二、铁路保价运输规则的基本原则1.保价范围铁路保价运输规则通常适用于货物运输过程中的破损、丢失以及超额交接等情况。

同时,对于一些价值较高的特殊货物,货主也可以按照约定进行额外的保价。

2.保价金额货主在运输合同中可以约定货物的保价金额,通常是根据货物的实际价值进行确定。

保价金额的设定是货主与铁路运输公司之间的协商结果。

3.赔偿方式当货物在运输过程中发生损失或损坏时,铁路运输公司应按照货主约定的保价金额进行赔偿。

赔偿可以采取货物修复、价值补偿或其他方式进行。

4.保价费用铁路保价运输规则规定了货主在选择保价运输时需要支付的相应费用。

保价费用通常以货物的具体价值为基础计算,费用支付与保险公司的商业保险相类似。

三、铁路保价运输规则的意义与作用1.保护货主权益铁路保价运输规则的实施意味着货主的权益得到了有效保护。

一旦货物在运输过程中损坏或丢失,货主可以通过铁路保价来获取相应的赔偿,从而减少经济损失。

2.提高货物运输可靠性铁路保价运输规则的适用,要求铁路运输公司增加货物运输的安全性和可靠性。

这对于提高铁路运输行业的形象和信誉具有积极的推动作用。

3.促进物流发展铁路保价运输规则的实施,为货主提供了更多的选择和保障。

货主可以根据货物的特性和需求选择适合的运输方式,并通过保价运输规则来规避运输风险,从而促进物流业的发展。

铁路货物保价运输办法

铁路货物保价运输办法

铁路货物保价运输办法第一条为贯彻实施《中华人民共和国铁路法》有关铁路货物实行保价运输的规定,特制定本办法。

第二条托运人托运货物时,根据自愿的原则,可向发站要求办理保价运输,并按本办法规定支付货物保价费。

第三条按保价运输办理的货物,托运人应以全批货物的实际价格保价,货物的实际价格以托运人提出的价格为准。

货物的实际价格包括税款、包装费用和已发生的运输费用。

第四条托运人要求按保价运输货物时,应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明“保价运输”字样,并在“货物价格”栏内以元为单位,填写货物的实际价格。

全批货物的实际价格即为货物的保价金额。

第五条货物保价费用按保价金额乘以所适用的货物保价费率计算(货物保价费率见附表)。

货物保价费尾数不足1角时,按四舍五入处理。

货物保价费每批起码额零担、集装箱为5角,整车为2元。

对于有稳定条件的大宗货物,铁路局与托运人协商,可定期(日、旬、月)清算保价费用。

第六条按保价运输办理的货物,应全批保价,不得只保其中一部分。

保价率不同的货物作一批托运时,应分项填记品名及保价金额,保价费用分别计算。

保价率不同的货物合并填记时,适用于其中最高的保价费率。

以概括名称托运或品名、规格、包装不同,不能在货物运单内逐一填记的保价货物,托运人须提出物品清单(见《铁路货物运输规程》格式三)。

物品清单一式三份,加盖车站承运日期戳后,一份由发站存查,一份随运输票据递交到站,一份交托运人备存。

第七条发站受理保价运输货物时,应按货物运单或物品清单记载,检查托运人填记的货物价格是否清楚、齐全,如认为有必要时,可以要求托运人提出确定价格的有关依据,予以核实。

发现保价金额不符或涂改时,需更换货物运单或物品清单。

货物保价费在货票现付栏内记明,与运费同时核收。

但根据托运人要求,货物保价费也可以单独核收,在货物运单承运人记载事项栏和货票记事栏内注明“保价费另收”字样或加盖相同内容的戳记。

第八条保价运输货物变更到站后,保价运输继续有效。

国际陆路货运代理与多式联运理论与实务(1)

国际陆路货运代理与多式联运理论与实务(1)

《国际陆路货运代理与多式联运理论与实务》总复习第一篇国际铁路货物运输理论与实务第一章国际铁路货物运输概述思考题:一、问答题1、国际铁路货物联运的定义。

2、我国铁路国际货物运输的主要形式。

3、中国铁路与周边相邻国相连接的口岸和国际铁路通道、轨距。

4、国际铁路联运的主要设施设备有哪些?二、判断题1、现在《国际货协》参与签字国共23个国家铁路和适用《国际货协》联运条款的3个适用国铁路。

2、我国铁路规定:办理货运业务的货运站都可以办理“国际铁路货物联运”。

3、通过《国际货协》可直接运抵的接壤国家有:俄罗斯、朝鲜、蒙古、哈萨克斯坦、越南。

4、国际铁路货物联运的工作语是中文和俄文。

运输文件和单据的填写必须使用本国文字和工作语的一种同时缮制。

5、我国铁路各发运车站对于不是中国铁路所确认的保险单据是不予以承认的,还需要发运人再次保险或保价运输。

6、轨距相同的铁路通道从技术上讲,可以办理原车过轨直通运输,但现在我国只有到越南安员车站可以原车过轨,其余铁路口岸均需货物换装交接。

7、铁路车辆按功能可以分为客车、货车和特种用途车。

货车按用途不同可分为通用货车和专业货车。

通用货车有敞车(C)、平车(N)和棚车(P)。

8、车辆检查要有检修标记,标记中间有一条横线,线上为段修,线下为厂修。

左侧为下次厂、段修时间,右侧为本次厂、段修时间。

9、凡我国铁路车辆出境的口岸,原车出境的车辆必须带有用于国际联运。

第二章国际铁路货物联运规章单据思考题:一、问答题1、国际铁路联运适用的规章有哪些?2、国际铁路联运的运送条件有哪些?3、国际铁路联运中禁止运输的物品有哪些?4、国际铁路联运的阔大件货物的规定是什么?5、简述货协运单的组成和作用。

二、判断题1、《国际货协》的最高主管机关是《国际铁路合作组织》(简称铁组)。

铁组是由《国际货协》参加国铁路的国家主管机构构成。

2、国际联运规章、补充规定以及《联运办法》内未规定的事项,均适用国内铁路规章的规定。

铁路行业货运值班员(安检)工种技术比武理论题(判断题)

铁路行业货运值班员(安检)工种技术比武理论题(判断题)

铁路行业货运值班员(安检)工种技术比武理论题(判断题)1、货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm为严重偏载。

答案:√2、托运易腐货物、短寿命放射性货物时,应记明货物的实际运输期限。

实际运输期限至少须大于货物运到期限三天。

答案:×3、线路两旁堆放货物,距钢轨外侧不得小于1.5m。

答案:×4、电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆手推调车的速度不得超过3km/h。

答案:×5、装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)。

移动式防护信号设置在距离车列不大于20米处。

答案:×6、混装货物,应按装车清单和配载方案进行,先装大件、重件货物,后装小件、轻泡货物,排列紧密、整齐,码放稳固,均衡装载。

答案:√7、高处作业必须蹬稳抓牢,否则不得双脚站在车帮上。

多人联合操作时,应执行呼唤应答确认制度,动作必须协调一致。

答案:√8、保价运输应以全批行包、货物的实际价格办理,也可只保其中一部分。

答案:×9、洗刷除污后的废水、废物的排放应达到环卫部门的有关标准。

答案:×10、存放保管危险货物时,应符合《配放表》的要求。

编号不同的爆炸品不得同库存放。

答案:√11、危险货物限使用棚车装运(铁路危险货物品名表特殊规定栏有特殊规定的除外)。

装运时,同一车限同一类项、同一铁危编号。

答案:×12、铁路危险货物编号第1位数字表示该危险货物的项别。

答案:×13、危险货物仅办理整车运输。

答案:×14、零散货物快运受理前,办理站应要求托运人在零散货物快运需求单上准确填记货物的具体品名,签署货物托运安全承诺书。

答案:√15、托运安全承诺制度自2017年8月1日起实行。

答案:×16、受理确认后的零散货物快运运单、混装货物物品清单录入信息系统,供外勤人员在货物交接时进行检查核对。

1-4章复习题

1-4章复习题
行跨装或爬装的货物,以及需要使用游车的货物,
则以每一车组为一批。
练一练:
7.零担货物和使用集装箱运输的货物,
以每张运单为一批;使用集装箱的货物,每批必
须是同一箱型,最多不超过铁路一辆货
车所装运的箱数。
8.西瓜与手机可按一批托运。(X)
9.冻肉与大米可按一批托运。(X)
10.铁块可用集装箱装运。(X)
A.保证金B.罚款C.违约金D.费用
21.铁路货物运输的长远计划通常都在(B)年以上。
A.3 B.5 C.10 D.15
22.下列各组货物中,以按一批托运的是(B)。
A.1个l0t集装箱和1个5t集装箱B.2个10t集装箱C.8个
10t集装箱D.2个40英尺集装箱
23.1t集装箱一般用(B)装运。
A.棚车B.敞车
练一练
23.承运人按铁路有关规定运单,若符合运输条件,并在运单上签证货物搬入日期或装车日期,即为(承运)。
24.货运员对搬入货场的货物进行检查核对,确认符合运输要求并同意进入场库指定货位,叫(验收)。
25.货票乙联的作用是(报告联,由发站送交发局,是各项统计工作的依据)。
26.到站在收货人办完货物领取手续和缴清应交费用后,货物运单(交托运人报销用)。
⑵A站托运一整车牲骨,麻袋包装,要求B、D两站分卸。
⑶A站托运一整车炭黑,麻袋包装,要求C、D两站分卸
⑷A站托运一整车冻猪肉,纸箱包装,要求B、C两站分
卸。
D
A F
B
C E
练一练:
1.下列十种货物可否按零担办理,并简要说明理由。
⑴活牛(1头,重500kg/件)
⑵冻肉(2箱,25kg/件)
⑶硝化甘油炸药(1箱,50kg/件)

铁路货运保价规章制度内容

铁路货运保价规章制度内容

铁路货运保价规章制度内容一、总则为了规范铁路货运保价制度,保障货物运输利益,提高货运效率,保持良好运输秩序,特制订本规章。

二、保价的基本原则1.依法保价,根据国家相关法律法规制定保价标准。

2.公平保价,对同一种货物、同一线路,实行统一保价标准。

3.合理保价,考虑到货物种类、距离、数量等因素,制定适当的保价标准。

4.依据运输方便,经济、安全为原则,确定货运保价。

三、保价的适用范围1.适用范围本规章适用于铁路货运中的一切货物,包括散装货物、集装箱货物等。

2.不适用范围(1)免保价货物:国家规定免保价的货物,不适用本规章。

(2)其他情况。

四、保价的标准1.保价标准按每吨每公里计算,根据货物种类、线路距离等因素确定。

2.不同种类货物的保价标准,由铁路部门根据实际情况确定,对外公布。

3.货物损坏、丢失、延误等情况,按照规定赔偿标准计算。

五、保价的计算方法1.保价的计算方法(1)货物的保价=货物数量(吨)× 运输距离(公里)× 保价标准(元/吨.公里)。

(2)货物在运输过程中发生损坏、丢失等情况,根据实际损失量计算赔偿金额。

2.保价的结算方式(1)运输结束后,货主可凭运输单据向铁路部门办理保险理赔。

(2)铁路部门将根据实际情况,按照相关规定进行赔偿。

六、保价的执行1.货主在确定运输货物时,应根据货物性质、价值确定是否需要保险。

2.货主在办理货物运输手续时,应填写保价申请表,并缴纳相应的保价费。

3.铁路部门在接到保价申请后,应根据实际情况核实货物保价信息,并向货主确认。

4.铁路部门应加强对货物运输过程中的安全保障工作,确保货物安全运输。

七、保价的监督与检查1.铁路部门应定期对货物运输过程中的保价情况进行检查。

2.货主及时向铁路部门反映货物运输中出现的问题,要求及时处理。

3.铁路部门应建立健全保价监督制度,确保保价制度规范执行。

八、保价的违规处理1.货主在货物运输过程中有违规行为,将根据相关规定进行处理。

铁路货物运输所遵循的规章

铁路货物运输所遵循的规章

铁路货物运输所遵循的主要规章(一)国内运输1、《铁路货物运输规程》(简称货规)。

它是铁路和托运人、收货人组织货物运输、划分权利义务和承担经济责任的基本规章,对双方都具有约束效力。

在货物运输过程中,铁路和托运人、收货人都有应遵守《货规》的规定。

2、《货规》引伸的规则和办法。

(1)《铁路货物运输规则》(2)《铁路危险货物运输管理规则》(3)《铁路鲜活货物运输规则》(4)《铁路超限货物运输运输规则》(5)《铁路货物装载加固规则》(6)《铁路月度货物运输计划编制办法》(7)《货运日常工作组织办法》(8)《快运货物运输办法》(9)《铁路集装箱运输规则》(10)《铁路货物保价运输办法》(11)《铁路货物运输杂费管理办法》(12)《货车使用费税收暂行办法》(13)根据《货规》制定的其他办法。

(二)国际铁路联运1、《国际铁路货物联运协定》(简称国际货协)。

在参加该协定国家间,它对联运货物的运输条件及铁路同托运人、收货人间的权利、义务和责任划分作了规定。

对铁路和托运人、收货人都具有约束力。

我国参加了该协定。

2、《统一过境运价规程》(简称统一货价)。

它是参加统一运价规程协约国间,关于办理联运货物的手续和各种运杂费计算以及罚款的规章,我国参加了该协约。

3、《国际铁路货物联运协定办事细则》(简称货协细则)。

它只适用于参加国际联运协定的铁路内部工作,并用以调整铁路间的相互关系,不能作为调整托运人、收货人同铁路间的法权关系。

4、《国际联运车辆使用规则》(简称车规)。

它是参加国际联运车辆使用规则协约国对车辆使用的规章,我国参加了该协约。

5、《国际铁路货物联运办法》,它是国际联运有关规章的摘录与综合。

本办法仅供我国国内铁路使用。

(三)水陆联运《铁路和水路货物联运规则》,是水陆联运中关于运输条件、办理手续、运杂费计算以及托运人、收货人同铁路、水路之间的权利、义务和责任划分的基本规章。

对铁路、水路和托运人、收货人都具有约束效力。

(四)军事运输1、《铁路军事运输管理办法》2、《军事危险货物铁路运输规则》。

铁路行业货运计划员工种技术比武理论题(多选题)

铁路行业货运计划员工种技术比武理论题(多选题)

铁路行业货运计划员工种技术比武理论题(多选题)1、托运人对其在运单、物品清单内填记内容的真实性负完全责任,应准确填记()等各项内容。

A、货物名称B、集装箱号码C、施封号码D、数量答案:ABC2、集装箱数量指标有()。

A、发送箱、到达箱B、发送吨、到达吨C、集装箱周转时间D、集装箱保有量答案:ABD3、站内办理危险货物时,办理限制包括()。

A、办理站名称B、发送品名C、到达品名D、相应的装运方式答案:ABCD1 / 494、《铁路鲜活货物运输规则》依据()等法律法规、规章和总公司有关规定制定的。

A、《中华人民共和国铁路法》B、《植物检疫条例》C、《铁路货物运输管理规则》D、《中华人民共和国食品安全法》答案:ABD5、《铁路鲜活货物运输规则》中规定货物()达不到要求时,承运人有权拒绝承运货物。

A、数量B、质量C、包装D、温度答案:BCD6、在鲜活货物运量集中的区段,应开行鲜活货物或以鲜活货物为主的()等快速货物列车。

A、班列B、直达C、快运D、特快答案:ABC2 / 497、托运需要检疫的鲜活货物时,托运人应按国家有关规定提供检疫证明的鲜活货物包括()。

A、种子B、苗木和其他繁殖材料C、果品D、盆景答案:ABCD8、国境站进口(含过境)铁路国际联运货物,由国境站在电商系统提出(),日需求受理后,不产生电子运单需求联。

A、阶段需求B、月装车需求C、旬装车需求D、日装车需求答案:AD9、托运人为单位的,查验营业执照、经办人身份证原件,留存()。

A、营业执照复印件B、经办人身份证复印件C、注明经办人信息联系方式、联系地址D、所用印章的证明材料3 / 49答案:ABCD10、铁路运输托运人托运货物,不得匿报;谎报货物()A、品名B、性质C、重量D、价值答案:ABC11、车站对客户提报的需求实货核实,在电商系统确认后,进行运单受理。

审核()等原件,采集影像资料,并在证明文件背面注明托运货物数量,加盖车站日期戳,退还托运人或按规定存查。

技能认证铁路货运员中级考试(习题卷13)

技能认证铁路货运员中级考试(习题卷13)

技能认证铁路货运员中级考试(习题卷13)第1部分:单项选择题,共66题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]总公司根据货物运输需求提出铁路篷布购置数量,由集装箱公司按规定()进行购置。

A)要求B)程序C)购置数量D)办法答案:B解析:2.[单选题]货运事故分为( )类。

A)三类B)五类C)七类D)九类答案:C解析:3.[单选题]隔木的宽和高为()。

A)150mm×40mmB)150mm×35mmC)100mm×40mmD)100mm×35mm答案:D解析:4.[单选题]托运人(收货人)领取铁路箱出站的,车站应与托运人(收货人)签订()并收取保证金。

A)铁路箱使用协议B)集装箱出站使用协议C)铁路箱出站使用协议D)铁路箱出站安全协议答案:C解析:5.[单选题]坚持注重效率与维护()相协调是公民道德建设原则的重要组成部分。

A)社会稳定B)团体利益C)社会公平D)环境保护答案:C解析:6.[单选题]危险货物存放时要求按类、项区别(),如不同类项的危险货物确需同库混合C)分开存放D)单独存放答案:B解析:7.[单选题]机车车辆限界由轨面起1250mm处的一侧宽为( )mm。

A)1775B)1550C)1675D)1650答案:C解析:8.[单选题]集装箱装车时,应填制( ),记明箱号、车号等信息。

(应知应会-铁路集装箱运输规则-第46条)A)进站单B)出站单C)回送清单D)货车装载清单答案:D解析:9.[单选题]优质服务既是对运输窗口岗位员工的工作要求,也是一种()。

A)专业技能B)职业境界C)工作程序D)职业教育答案:B解析:10.[单选题]()归口管理国家铁路危险货物运输工作。

A)运输局B)总公司C)安监司D)总公司运输局答案:D解析:11.[单选题]托运的鲜活货物必须( ),包装适合货物性质并能保证铁路运输安全。

A)品质新鲜B)质量良好,无病残C)保持货物的状态良好D)品质新鲜无病残答案:B解析:12.[单选题]军用危险货物使用铁路车辆需要停止制动作用的,每批运输计划不得超过( )。

2019年货运安全员一体化考试题库

2019年货运安全员一体化考试题库

单选题
到达的集装箱,应于承运人发出领货通知的次日起算,( )日内领取集装箱货物,并于 领取的当日内将箱内货物掏完或将集装箱搬出。 ( ) 在使用集装箱前必须检查箱体状况,发现箱体状况不良时及时提出,由车站予以更 换。
2 1 装车单位 1 承运人 1
3
4
5 A
《铁路集装箱运输规则》第26条
单选题
承运人
托运人
收货人
装箱单位 B
《铁路集装箱运输规则》第35条
单选题 单选题 单选题 单选题
1 1 1 1
8 两年 2 2
9 四年 3 3
10 每年 4 4
C D B C
《铁路危险货物运输管理规则》第6条 《铁路危险货物运输管理规则》第23条 《铁路危险货物运输管理规则》第40条 《危险化学品安全管理条例》第22条
A B D B D D C A C D A D B C B C
《铁路货物运输规程》第45条 《铁路货物运输规程》第23条 《铁路货物运输规程》第25条 《铁路货运票据电子化管理暂行办法》铁总货 〔2018〕 40号附件1、一、(一) 《铁路货运票据电子化管理暂行办法》铁总货 〔2018〕 40号第28条 《铁路货运票据电子化管理暂行办法》铁总货 〔2018〕 40号第28条 《铁路货运票据电子化管理暂行办法》铁总货 〔2018〕 40号第32条 《铁路货运票据电子化作业办法》铁总货 〔 2018〕 41号第5条 《铁路货运票据电子化作业办法》铁总货 〔 2018〕 41号第8条 《铁路货运票据电子化作业办法》铁总货 〔 2018〕 41号第11条 《铁路货运票据电子化作业办法》铁总货 〔 2018〕 41号第12条 《铁路集装箱运输规则》第46条 《铁路集装箱运输规则》第44条 《铁路集装箱运输规则》第8条 《铁路集装箱运输规则》第9条 《铁路集装箱运输规则》第10条

铁路货物保价运输办法讲解

铁路货物保价运输办法讲解

铁路货物保价运输办法第一条为贯彻实施《中华人民共和国铁路法》有关铁路货物实行保价运输的规定,特制定本办法。

第二条托运人托运货物时,根据自愿的原则,可向发站要求办理保价运输,并按本办法规定支付货物保价费。

第三条按保价运输办理的货物,托运人应以全批货物的实际价格保价,货物的实际价格以托运人提出的价格为准。

货物的实际价格包括税款、包装费用和已发生的运输费用。

第四条托运人要求按保价运输货物时,应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明“保价运输”字样,并在“货物价格”栏内以元为单位,填写货物的实际价格。

全批货物的实际价格即为货物的保价金额。

第五条货物保价费用按保价金额乘以所适用的货物保价费率计算(货物保价费率见附表)。

货物保价费尾数不足1角时,按四舍五入处理。

货物保价费每批起码额零担、集装箱为5角,整车为2元。

对于有稳定条件的大宗货物,铁路局与托运人协商,可定期(日、旬、月)清算保价费用。

第六条按保价运输办理的货物,应全批保价,不得只保其中一部分。

保价率不同的货物作一批托运时,应分项填记品名及保价金额,保价费用分别计算。

保价率不同的货物合并填记时,适用于其中最高的保价费率。

以概括名称托运或品名、规格、包装不同,不能在货物运单内逐一填记的保价货物,托运人须提出物品清单(见《铁路货物运输规程》格式三)。

物品清单一式三份,加盖车站承运日期戳后,一份由发站存查,一份随运输票据递交到站,一份交托运人备存。

第七条发站受理保价运输货物时,应按货物运单或物品清单记载,检查托运人填记的货物价格是否清楚、齐全,如认为有必要时,可以要求托运人提出确定价格的有关依据,予以核实。

发现保价金额不符或涂改时,需更换货物运单或物品清单。

货物保价费在货票现付栏内记明,与运费同时核收。

但根据托运人要求,货物保价费也可以单独核收,在货物运单承运人记载事项栏和货票记事栏内注明“保价费另收”字样或加盖相同内容的戳记。

第八条保价运输货物变更到站后,保价运输继续有效。

42.铁路国际联运货物保价运输办法

42.铁路国际联运货物保价运输办法

铁路国际联运货物保价运输办法一、为贯彻《中华人民共和国铁路法》关于开展保价运输的规定,适应铁路国际联运货物运输发展的需要,保证国际联运货物的安全,特制定本办法。

二、本办法所称国际联运货物,系指按照《国际铁路货物联运协定》(国际货协)条件办理的货物运输。

三、本办法适用于国际联运货物中的出口货物和进口货物的保价运输。

出口货物的保价运输,由发站办理至出口国境站;进口货物的保价运输,由进口国境办理至到站。

四、发货人或其代理人与收货人或其代理人,根根自愿的原则,可在发站办理出口货物的保价运输或在国境站办理进口货物的保价运输。

五、出口货物办理保价运输时,发货人或其代理人须在国际货协运单“发货人的特别声明”(第4栏)内注明“国内段保价运输”字样,并在“货物名称”(第11栏)内注明货物的保价金额。

进口货物办理保价运输时,收货人或其代理人须向国境站提交“进口货物保价运输申请书”(附格式)一式三份。

一份交收货人或其代理人,一份交国境站,一份由国境站报主管分局收入检查室。

保价金额应按全批货物贸易合同的实际价格(均折合人民币计价)填写,不得只保其中的一部分。

六、办理保价运输的国际联运货物,铁路须向发货人或收货人(均包括代理人)核收货物保价费。

货物保价费率按国内货物保价费率表的规定计算。

七、发货人或其代理人办理出口货物保价运输时,为核收货物保价费,发站应在运单和带号码和补充运行报单第54栏杂费处,记载“26’”,并填写保价费款额。

在第83和87、87’栏内,填写包括保价费在内的合计款额,在第91栏内注明“保价费…元”字样。

八、收货人或其代理人办理进口货物保价运输时,国境站应单独编制带号码的补充运行报单一式三份,一份留站存查,一份交收货人或其代理人,一份报主管分局。

在带号码的补充运行报单第11栏“货物名称”栏内记载货物名称和保价金额,在第54栏杂费处记载“26’”,并填写保价费款额,在第85和89、89’栏内,记载向收货人或其代理人核收的保价费金额。

我国国际铁路货物联运遵守规章

我国国际铁路货物联运遵守规章

我国国际铁路货物联运遵守规章国际铁路货物联运是指不同国家之间通过铁路运输方式进行货物运输的一种形式。

为了确保货物联运的顺利进行,我国制定了一系列的规章制度,以保证货物的安全、高效运输。

以下是我国国际铁路货物联运遵守规章的详细内容:一、运输合同的签订1. 双方当事人应当签订书面运输合同,明确货物的名称、数量、包装、运输路线、费用等内容。

2. 运输合同应当符合国际贸易的相关法律法规,包括国际货物运输公约等。

二、货物包装和标记1. 货物的包装应当符合国际标准,确保货物在运输过程中不受损坏。

2. 货物的标记应当清晰明确,包括货物的名称、数量、重量、目的地等信息。

三、货物装载和运输1. 货物应当按照规定的装载方式进行装载,确保货物的稳定和安全。

2. 货物在运输过程中,应当遵守相关的安全操作规程,保证货物的安全性。

3. 货物的运输过程中,应当定期进行检查和维护,确保运输工具的正常运行。

四、海关手续和证件1. 货物的进出口需要办理相关的海关手续,包括报关、报检等。

2. 货物的进出口需要提供相关的证件,如装箱单、提单、产地证明等。

五、保险事宜1. 双方当事人可以根据需要购买货物运输保险,以保障货物在运输过程中的安全。

2. 货物运输保险应当符合国家相关法律法规的规定。

六、争议解决1. 双方当事人应当协商解决运输合同履行过程中的争议。

2. 如协商不成,可以通过仲裁或诉讼等方式解决争议。

七、违约责任1. 如一方当事人未按照运输合同的约定履行义务,应当承担相应的违约责任。

2. 违约方应当赔偿对方因此遭受的损失,包括货物的损失、延误等。

总结:我国国际铁路货物联运遵守的规章制度主要包括运输合同的签订、货物包装和标记、货物装载和运输、海关手续和证件、保险事宜、争议解决以及违约责任等方面。

这些规章制度的制定和执行,旨在确保货物在国际铁路货物联运过程中的安全、高效运输,维护我国国际贸易的顺利进行。

万恶的抽考之单选之四-企事业内部考试其他试卷与试题

万恶的抽考之单选之四-企事业内部考试其他试卷与试题

万恶的抽考之单选之四-企事业内部考试其他试卷与试题1. 超偏载检测装置及网络信息系统)责任连续停机时间超过()h,小于48h,为一般事故。

A. 8B. 12C. 24D. 36答案:C2. 为保证货运票据封套内( )的正确完整,除卸车站或出口国境站外,不得拆开封套,特殊情况除外。

A. 证明文件B. 明细单C. 货物清单D. 运输票据答案:D3. 运输途中因雨雪导致增载时,装车站(单位)或装车局凭(),经上级主管部门核实确认后,可扣除雨雪增载量进行责任判定。

A. 中央气象部门出具的证明材料B. 省级及以上气象部门出具的证明材料C. 县级及以上气象部门出具的证明材料D. 托运人装载证明材料答案:C4. 使用集装箱运输的货物,集装箱施封由()负责。

A. 承运人B. 装车单位C. 托运人D. 送箱单位答案:C5. 检衡车列应匀速通过轨道衡,计量速度不得低于()km/h,最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。

A. 3B. 5C. 10D. 15答案:B6. 涂打关的平车在运行时,( )应处于立起关闭状态。

A. 端板B. 侧板D. 端门答案:A7. 专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时,由托运人凭车站填制的( )到车站领取。

A. 货车篷布交接单B. 货物运单C. 货车篷布到达使用通知单D. 货车清单答案:A8. 事故责任划分要在查明情况和原因的基础上,首先应按国家有关法规和( )及其引伸规则、办法的规定划清承运人与托运人、收货人之间的责任。

A. 《铁路货运事故处理规则》B. 《铁路货物运输规程》C. 《铁路货物保价运输办法》D. 《铁路货物保价运输管理办法》答案:B9. 车站应建立施封锁的领取、发放、使用和( )制度。

A. 回收B. 销毁C. 销毁D. 处理答案:B10. 篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、( )或其他需要苫盖篷布的货物。

A. 易于丢失B. 自燃货物C. 散堆装货物D. 易燃货物答案:D11. 棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由( )均摊赔款。

铁路国际联运货物保价运输办法

铁路国际联运货物保价运输办法

铁路国际联运货物保价运输办法一、为贯彻《中华人民共和国铁路法》关于开展保价运输的规定,适应铁路国际联运货物运输发展的需要,保证国际联运货物的安全,特制定本办法。

二、本办法所称国际联运货物,系指按照《国际铁路货物联运协定》(国际货协)条件办理的货物运输。

三、本办法适用于国际联运货物中的出口货物和进口货物的保价运输。

出口货物的保价运输,由发站办理至出口国境站;进口货物的保价运输,由进口国境站办理至到站。

四、发货人或其代理人与收货人或其代理人,根据自愿的原则,可在发站办理出口货物的保价运输或在国境站办理进口货物的保价运输。

五、出口货物办理保价运输时,发货人或其代理人须在国际货协运单“发货人的特别声明”(第4栏)内注明“国内段保价运输”字样,并在“货物名称”(第11栏)内注明货物的保价金额。

进口货物办理保价运输时,收货人或其代理人须向国境站提交“进口货物保价运输申请书”(附格式)一式三份。

一份交收货人或其代理人,一份交国境站,一份由国境站报主管分局收入检查室。

保价金额应按全批货物贸易合同的实际价格(均折合人民币计价)填写,不得只保其中的一部分。

六、办理保价运输的国际联运货物,铁路须向发货人或收货人(均包括代理人)核收货物保价费。

货物保价费率按国内货物保价费率表的规定计算。

七、发货人或其代理人办理出口货物保价运输时,为核收货物保价费,发站应在运单和带号码的补充运行报单第54栏杂费处,记载“26′”,并填写保价费款额。

在第83和87、87′栏内,填写包括保价费在内的合计款额,在第91栏内注明“保价费…元”字样。

八、收货人或其代理人办理进口货物保价运输时,国境站应单独编制带号码的补充运行报单一式三份,一份留站存查,一份交收货人或其代理人,一份报主管分局。

在带号码的补充运行报单第11栏“货物名称”栏内记载货物名称和保价金额,在第54栏杂费处记载“26”,并填写保价费款额,在第85和89、89′栏内,记载向收货人或其代理人核收的保价费金额。

铁路货物保价运输管理办法

铁路货物保价运输管理办法

铁路货物保价运输管理办法铁路货物保价运输管理办法目录第一章总则第二章保价运输管理第三章保价货物的受理和安全防范第四章保价货物赔偿第五章保价运输财务管理第一章总则第一条为贯彻《中华人民共和国铁路法》,切实执行《铁路货物保价运输办法》(铁运〔1999〕71号),加强保价运输管理,保证货物运输安全,特制定本办法。

第二条本办法是铁路内部对货物保价运输工作的基本规定和要求,不作为保价运输合同双方划分责任的依据。

本办法未规定事项,均按《铁路货物运输规程》、《铁路货物运输管理规程》、《铁路货运事故处理规则》等有关规定办理。

铁路局在不违反本办法的条件下,可结合管内情况制定补充规定,并报铁道部备案。

第二章保价运输管理第三条为全面做好货物保价运输工作,正确开展保价运输业务,各级铁路部门应设置保价运输工作专门机构。

第四条各级保价运输机构(以下简称“保价机构”)的职责如下:1.积极宣传保价运输的意义,开展货物保价运输;2.制定、实施保价运输防范措施,检查监督保价运输各项工作,保障货物运输安全;3.负责保价运输日常管理和货运事故调查、处理、赔偿工作,解决存在问题;4.全面负责保价费的收入、支出、财务、计划等管理工作;5.表彰先进,总结、推广保价运输经验;6.负责经营管理代理铁路货物运输保险工作;7.协调与铁路内部有关部门的工作关系。

第五条为加强对保价运输工作的日常监督检查,建立保价运输监察制度。

铁道部、铁路局保价机构的监察人员应按国家政策、法令和保价运输的有关规定,对所属单位的保价运输工作实施监督检查。

其职责和权限如下:1.有权检查货物保价运输的办理及赔偿情况,被检查单位应如实提供所需的有关资料和单据;2.有权检查保价费用的核收、使用情况,发现错收、漏收或超出使用范围时,予以纠正,对严重违反规章规定或财经纪律的单位和人员,提出处理意见;3.监督检查保价运输各项防范措施的实施情况,并向有关部门提出改进意见和建议;4.负责人民来信、来访及举报保价运输中存在问题的调查处理工作;5.监察人员执行检查工作时,应向被检查者出示监察证(格式一),对发现的问题应作出“保价运输监察记录”(格式二),由被检查单位领导签认,并限期改正;6.监察人员应奉公守法,清正廉洁,对滥用职权、谋取私利者,按《中华人民共和国铁路法》和有关法律、法规的规定处理。

最高人民法院关于国际铁路货物联运货损赔偿适用法律问题的复函-法函[1994]71号

最高人民法院关于国际铁路货物联运货损赔偿适用法律问题的复函-法函[1994]71号

最高人民法院关于国际铁路货物联运货损赔偿适用法律问题的复函
正文:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 最高人民法院
关于国际铁路货物联运货损赔偿
适用法律问题的复函
(1994年11月5日法函〔1994〕71号)
黑龙江省高级人民法院:
你院经请字〔1993〕1号请示报告收悉。

经研究并征求了有关部门的意见,现答复如下:
一、《国际铁路货物联运协定》(以下简称《货协》)第23条第3项第5款虽规定由于发送路现行国内规章允许使用敞车类货车运送货物发生货损承运人不负责任,但收货人依据《货协》该条第9项的规定,已提出证明货损是在铁路运输中因被盗造成的,并非由于使用敞车运送所致。

故承运人对货损免责的请求,不予支持。

二、《铁路货物运输实行保险与负责运输相结合补偿制度的规定(试行)》(以下简称《保险补偿制度的规定》),是铁道部与中国人民保险公司之间的协议,该规定适用于中国人民保险公司委托铁路车站代办的铁路货物运输保险。

本案中的铁路货物运输保险是由中国外运公司满洲里分公司代办的。

因此,对该案的处理不适用《保险补偿制度的规定》。

——结束——。

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格式一
国际联运保价货物运输报告
注:1.1栏,车站使用时为日期,分局使用时可为车站别,路局使用时可为分局或主要站别,铁道部使用时可为铁路局或主要站别。

2.铁路局报部时批、吨(2—11栏)均以“千”为单位,保价金额(12、13)均以“万元”为单位(以上小数点后保留一位)。

保价收入(14、15栏)均以实收款额统计。

3.本表由车站和分局、铁路局保价机构逐级汇总填报。

2/6
格式二
3/6
铁路国际联运货物保价运输办法
一、为贯彻《中华人民共和国铁路法》关于开展保价运输的规定,适应铁路国际联运货物运输发展的需要,保证国际联运货物的安全,特制定本办法。

二、本办法所称国际联运货物,系指按照《国际铁路货物联运协定》(国际货协)条件办理的货物运输。

三、本办法适用于国际联运货物中的出口货物和进口货物的保价运输。

出口货物的保价运输,由发站办理至出口国境站;进口货物的保价运输,由进口国境站办理至到站。

四、发货人或其代理人与收货人或其代理人,根据自愿的原则,可在发站办理出口货物的保价运输或在国境站办理进口货物的保价运输。

五、出口货物办理保价运输时,发货人或其代理人须在国际货协运单“发货人的特别声明”(第4栏)内注明“国内段保价运输”字样,并在“货物名称”(第11栏)内注明货物的保价金额。

进口货物办理保价运输时,收货人或其代理人须向国境站提交“进口货物保价运输申请书”(附格式)一式三份。

一份交收货人或其代理人,一份交国境站,一份由国境站报主管分局收入检查室。

保价金额应按全批货物贸易合同的实际价格(均折合人民币计价)填写,不得只保其中的一部分。

六、办理保价运输的国际联运货物,铁路须向发货人或收货人(均包括代理人)核收货物保价费。

货物保价费率按国内货物保价费率表的规定计算。

七、发货人或其代理人办理出口货物保价运输时,为核收货物保价费,发站应在运单和带号码的补充运行报单第54栏杂费处,记载“26’”,并填写保价费款额。

在第83和87、87’栏内,填写包括保价费在内的合计款额,在第91栏内注明“保价费…元”字样。

八、收货人或其代理人办理进口货物保价运输时,国境站应单独编制带号码的补充运行报单一式三份,一份留站存查,一份交收货人或其代理人,一份报主管分局。

在带号码的补充运行报单第11栏“货物名称”栏内记载货物名称和保价金额,在第54栏杂费处记载“26”,并填写保价费款额,在第85和89、89’栏内,记载向收货人或其代理人核收的保价费金额。

在第91栏内注明“保价费…元”字样,并在第46栏内加盖国境站日期戳记,其余栏目按运单相应栏目的内容填写。

在运单第93栏“铁路记载”内注明“第…号进口货物保价运输申请书”。

九、保价货物在国内段发生灭失、短少、变质、污染、损坏时,凡由于铁路责任造成的,铁路负责赔偿。

国内发货人或收货人(包括代理人)提出赔偿请求时,铁路按国内有关规定赔偿。

十、本办法未规定事宜,按《国际铁路货物联运协定》和《铁路货物保价运输办法》以及有关保价运输的规定办理。

十一、本办法自一九九三年十月一日起施行,由铁道部运输局负责解释。

附件:进出口货物保价运输申请书
进口货物保价运输申请书
局站 NO:
注:本表一式三份:一份交收货人或其代理人;一份交国境站;一份由国境站报主管分局收入检查室。

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