FPSO仪表回路测试与检测
第九篇 海洋石油工程的调试
第九篇海洋石油工程调试第一章调试总则说明本篇所述海洋石油工程调试,包括了井口平台(WHP)和中心平台(CEP)上的工艺、公用系统及安全消防系统的调试,对于浮式生产储油装置(FPSO)上的其他系统和设备的调试,如甲板设备,及单点系泊(SPM)的调试,本篇不做叙述,待以后完善。
对于油田启动和投产,以往的工程均为操作方编写投产方案,组织和实施油气田的启动和投产,工程公司作为承包商仅做配合工作,故本篇仅部分提及,不做深入探讨。
第一节、调试工作的意义和特点一、海上油气田调试,与设计、建造和安装一样,是工程项目的重要一环。
调试工作检验设备、系统的安装情况,设备性能和操作性是否符合设计要求,系统的完整性。
在调试过程中,要解决设计、建造等各阶段的遗留问题。
只有调试顺利完成,才能完成与业主的交接。
工程的机械完工,要靠调试的完成和调试文件的最终提交来体现。
对于承包商,狭义的设备、系统调试,是指从设备、系统在平台上安装完毕,安装经检验合格,然后进行调试,到业主验收合格、机械完工的整个过程。
一般在陆地需要2个月的时间,海上还需1~2个月时间。
但是整个调试的准备工作,包括技术准备,文件准备,材料准备,组织计划,要从工程开工就着手。
如果在工程的每一个阶段,调试人员都能适当地参与,对调试工作的顺利完成将有很大的裨益。
准备做的好,工作就完成了大半。
调试工作的时间紧,在工程施工的主体计划中,往往没有专门留出一定的时间供调试使用。
调试工作只能见缝插针,设备、系统的调试条件具备一个就调一个。
调试工作是工程建设的重要一环,也是最后一环,往往工程的其他环节的拖后,可以在后面赶上来,而不影响工期。
然而,调试工作全面展开时,已到了工程完工的最后阶段,已没有退路可言,调试工作是否顺利、按时完成,直接影响到整个工程的按期完工。
所以调试工作时间紧,任务重,要严密组织调试施工,加班加点,才能完成。
同时要求生产管理部门和施工部门保证施工计划和调试计划的严肃性,不能把上一道工序的问题遗留倒下一道工序,每个设备或系统都要按计划完成安装、连结、检验,给调试工作留有充分的时间。
仪表回路试验方法及问题处理
认 。本文从 四个方面介绍 了仪表回路试验的方法以及常见故障 的处理措施 。经实践 检验 ,该方法和措施对仪表回路的试验工作具有参考价值 。 陕 键词】 仪表 回路 试验 故 障 处理 中图分类号 :T H 7 0 文献标识码 :A 文章编号 :1 0 0 9 - 9 1 4 X( 2 0 1 3 )0 8 - 3 1 5 - 0 2 随着计算机技术的迅猛发展 ,石化行业 自动化程度越来越高 ,仪 表测量趋 于数 字化、 智 能化 、自动控制采用计算机控制系统 ( 如D C S 、 E S D 、P L C 等 ), 这使得 自动控制更具 高精度性 、实时性和复杂性。 石油化工装 置 ,特别 是大型石化装 置其仪表 检测 控制点多达上万 、 仪 表 回路 多则几千 。 保证仪表回路连接正确、 室内外仪表编号一一对应 、 仪表测 量精度和控制系统组态功能正确是仪表正常使用 、发挥检测控 制功能 的前提。所以在仪表使用前 ,必须进行仪 表回路 试验 ( 俗称仪
规定进行整定 。 ( 3 ) 联锁点多 、程序 复杂的系统 ,可分项 和分段进行试验后 ,再 进行整体检查试验 。
三、各类回路试验方 法
1 、检测 回路 的试 验方法 : 通 常检测 回路有压力变送指示 、差压变送指示 、液位 ( 浮筒 ) 变 送指示 、温 度变送 ( 热 电偶式 、热 电阻式 ) 指示等 。回路试 验采用模 拟工艺参数方式进行 。 ( 1 )压力变送指示 回路试验方法 。用压力 信号源给变送器的测量 压室分别加 入量程的 0 、2 5 %、5 0 %、7 5 %、1 0 0 %压力信号 ,测量变 送 器的输 出信号 ,同时室 内计算机操作 画面显示的仪表位号 和压力值 与 现场仪表一致 。 ( 2 ) 差压变送指示回路试验方法 。用微压信号源给变送器 的正压 室 ( 负压室放 空 )分别加入量程的 0 、2 5 %、5 0 %、7 5 %、1 0 0 %压力 信 号 ,测量变送器 的输 出信号 ,同时室 内计算机画面显示仪表位号和
Loop check回路测试方案
仪表回路检查方案Loop Check Scheme1.编制说明Edit description本方案适用于上海工业气体公司合成气装置2期扩建项目仪表工程,包括回路检查的各项规定及相应要求。
同时列出回路检查的方法及标准,在回路检查过程主要负责现场模拟信号及接点信号的输入工作,DCS操作站上操作主要由厂家及现场操作人员负责;同时要求有其他相关专业的协调与配合。
This Scheme is apply to Hyco II Instrument Project of Shanghai Industrial Gas Company, including loop check specifications and relevant requirements. The loop check method and standard have been listed. During the loop check, we are only responsible the local analog signal and point signal input. DCS operating station is mainly responsible by vendor and site operators; at the same time, it is requested coordinate and cooperate from other specialties.2.编制依据Edit basisGB50093 2002《自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093 2002《Automation Instrument Engineering Construction and Acceptance Specifications》SH3521-2007 《石油化工仪表施工规程》SH3521-2007《Petrochemical Instrument Construction Regulations》SH3503-2007 《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH3503-2007《Petrochemical Construction Project Hand Over Technical and Document Rules》GB50168-2006 《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006《Cable Run Construction and Acceptance Specification》SY4031-93 《石油建设工程质量检验评定标准自动化仪表安装工程》SY4031-93《Petrochemical Engineering Quality Inspection Assessment Standard Automation Instrument Installation project》GB50131-2007《自动化仪表工程施工质量验收规范》GB50131-2007《Automation Instrument Project Construction Quality Acceptance Specification》SH3543-2007 石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定(通用电气仪表)SH3543-2007 Petrochemical Construction Project Construction Process Technical Document Specification (General Electric/Instrument)69817-01-0850001 鲁奇规范《仪表通用规范》69817-01-0850001Lurgi Specification《General Instrument Specification》69817-01-0850071 鲁奇规范《回路检查工程规定》69817-01-0850071Lurgi Specification《Loop Check Project Specification》3.回路检查的一般规定General provision on Loop Check3.1回路检查应在系统投入运行前进行,试验前系统应具备下列条件:Loop check should be carried out before the system put into operation, the following conditions should be available.3.1.1回路检查文件夹已准备完整,符合规范要求;Loop check document folder have been prepared and fulfilled specification requirements;3.1.2 回路中的仪表设备、装置和仪表线路、仪表管道应安装完毕;The instruments, devices and instrument line, instrument pipeline in the loop should be completely installed; 3.1.3 仪表配线和配管经检查确认正确完整,配件附件齐全;符合试验要求;Instrument wiring and piping should be checked and confirmed completely, fittings and accessory is complete in accordance with test requirements;3.1.4 回路中的电源、气源已能正常供给并符合仪表运行的要求;Power and gas resource in the loop should be supplied normally and in accordance with operating requirement;3.1.5气源管道经吹扫、气密性试验合格,已通入压力稳定的仪表空气;Air source pipeline has been purged and air test qualified, instrument air with stable pressure has been put into the system;3.1.6电气回路已进行校线及绝缘检查,接线正确、端子牢固、接触良好、标识正确;Electric loop has been tested, insulation checked , wiring correct, terminal fastness, contact in good condition, proper label;3.2 参加系统试验的施工人员应熟悉图纸及仪表系统工作原理,并具有熟练的调试技术。
FPSO与上部模块介绍
fpso特点fpso类型海工上部模块介绍41海工上部模块边界面划分从上游的sdvemergencyshutdownvalve到模块的油气水出口一套顶部设备作为上部模块的边界面42分类processmodulesseparationmodule生产分离模块gascompressionmodule天然气压缩模块teggasdehydrationmodule三甘醇天然气脱水模块waterinjectionmodule注水模块chemicalinjectionmodule化学注入模块aminegassweeteningmodule天然气胺脱硫模块injectionmodule二氧化碳注入系统inletmanifoldpiggingmodule井口管汇刮管模块kodknockoffdrummodule火炬塔分离罐模块closeopendrainmodule闭式开式排放模块utilitymodulespowergenerationmodule发电模块iggmodule惰气发生器模块ehousemodule电控房模块heatingmediummodule伴热模块riserpullinmodule立管拖拽模块laydownareamodule物料起吊堆放模块gtgmodule透平发动机模块livingquartermodule生活区模块43各模块功能separationmodule生产分离模块主要设备
Loop_check回路测试方案
仪表回路检查方案Loop Check Scheme1.编制说明Edit description本方案适用于宁波爱思开合成橡胶仪表测试项目,包括回路检查的各项规定及相应要求。
同时列出回路检查的方法及标准,在回路检查过程主要负责现场模拟信号及接点信号的输入工作,DCS操作站上操作主要由厂家及现场操作人员负责;同时要求有其他相关专业的协调与配合。
2.编制依据Edit basisGB50093 2002《自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093 2002《Automation Instrument Engineering Construction and Acceptance Specifications》SH3521-2007 《石油化工仪表施工规程》SH3521-2007《Petrochemical Instrument Construction Regulations》SH3503-2007 《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH3503-2007《Petrochemical Construction Project Hand Over Technical and Document Rules》GB50168-2006 《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006《Cable Run Construction and Acceptance Specification》SY4031-93 《石油建设工程质量检验评定标准自动化仪表安装工程》SY4031-93《Petrochemical Engineering Quality Inspection Assessment Standard Automation Instrument Installation project》GB50131-2007《自动化仪表工程施工质量验收规范》GB50131-2007《Automation Instrument Project Construction Quality Acceptance Specification》SH3543-2007 石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定(通用电气仪表)SH3543-2007 Petrochemical Construction Project Construction Process Technical Document Specification (General Electric/Instrument)69817-01-Lurgi Specification《General Instrument Specification》69817-01-Lurgi Specification《Loop Check Project Specification》3.回路检查的一般规定General provision on Loop Check3.1回路检查应在系统投入运行前进行,试验前系统应具备下列条件:Loop check should be carried out before the system put into operation, the following conditions should be available.3.1.1回路检查文件夹已准备完整,符合规范要求;Loop check document folder have been prepared and fulfilled specification requirements;3.1.2 回路中的仪表设备、装置和仪表线路、仪表管道应安装完毕;The instruments, devices and instrument line, instrument pipeline in the loop should be completely installed; 3.1.3 仪表配线和配管经检查确认正确完整,配件附件齐全;符合试验要求;Instrument wiring and piping should be checked and confirmed completely, fittings and accessory is complete in accordance with test requirements;3.1.4 回路中的电源、气源已能正常供给并符合仪表运行的要求;Power and gas resource in the loop should be supplied normally and in accordance with operating requirement;3.1.5气源管道经吹扫、气密性试验合格,已通入压力稳定的仪表空气;Air source pipeline has been purged and air test qualified, instrument air with stable pressure has been put into the system;3.1.6电气回路已进行校线及绝缘检查,接线正确、端子牢固、接触良好、标识正确;Electric loop has been tested, insulation checked , wiring correct, terminal fastness, contact in good condition, proper label;3.2 参加系统试验的施工人员应熟悉图纸及仪表系统工作原理,并具有熟练的调试技术。
FPSO安全仪表系统(SIS)中阀门部分行程测试(PTS)的研究
FPSO安全仪表系统(SIS)中阀门部分行程测试(PTS)的研究【摘要】本文论述了FPSO安全仪表系统(SIS)中阀门部分行程测试(PTS)的必要性和重要性。
介绍了阀门部分行程测试(PTS)的相关标准及计算方法。
对PST测试的不同解决方案的原理及特点进行了比较说明。
并对自动化集成式PST测试方法进行了简单说明。
【关键词】部分行程测试安全仪表系统安全完整性等级1 仪表安全系统安全仪表系统(SIS-Safety Instruments System)系统是安全和自动化系统(SAS-Safety and Automation System)系统的一个重要组成部分,安全仪表系统(SIS)根据美国仪表协会(ISA)对安全系统控制系统的定义而得名,也称紧急停车系统(ESD)、安全连锁系统(SIS)或仪表保护系统(IPS)。
安全仪表系统是指能实现一个或多个安全功能的系统,用于监视生产装置或独立单元的操作,如果生产过程超出安全操作范围,可以使其进入安全状态,确保装置或独立单元具有一定的安全度。
安全系统不同于批量控制、顺序控制及过程控制的工艺联锁,当过程变量(温度、压力、流量、液位等)超限,机械设备故障,系统本身故障或能源中断时,安全仪表系统自动(必要时可手动)地完成预先设定的动作,使操作人员、工艺装置处于安全状态。
SIS可以由传感器逻辑解算器和最终执行元件的任何组合组成。
SIS包含仪表安全控制功能,也可包含仪表安全保护功能,或两者兼具。
SIS可以包括或不包括软件,人的动作也可能是SIS的一部分。
SIS 系统要求系统必需要有高的可靠性并可以通过测试加以确认。
2 部分行程测试IEC61511标准中要求对SIS整个系统,其中当然包括最终执行元件ESD阀,进行定期的检验测试,以便发现未检测到的故障,这些故障会妨碍SIS按安全要求规范动作。
ESD阀在需要执行安全保护动作时有可能产生“拒动”现象。
这种情况发生,将导致SIS系统失效,给安全生产带来危害,其后果甚至可能是灾难性的。
FPSO
951 前言FPSO(Float Production Storage and Offloading)的中文名称为海上浮式生产储油装置,是对海上开采的原油及伴生气进行油气分离、处理含油污水、动力发电、供热、原油产品存储、外输、以及集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性的海上石油生产基地。
在我国海洋环境中,由于有台风、季风、寒潮等不稳定特点,FPSO全部采用单点系泊系统在海上进行系泊和液体、电力、通信信号的传输。
液滑环是单点系泊系统的核心部件,其外环与FPSO船体相对固定,其内环与海底相对固定,在FPSO随风浪流围绕单点回转的时候,通过液体滑环内外环的滑动,可以持续不断地传输生产出来的原油及生产液,滑环是单点技术的制约点,由于长期工作在原油、天然气、CO 2、砂、盐水等多种物质的不稳定混合物的恶劣、复杂的环境条件下,滑环的部件会出现腐蚀、磨损而减薄或变形,由于危险而恶劣的工作环境,对滑环的维修安全性和产品质量的要求特别严格。
因此,液体滑环的维修在部件焊接、加工技术和精度等方面要求极高,特别是对焊接过程中所使用的焊接材料、气体及工艺过程控制都相当严格。
“NHFX”号FPSO是中国某大型海上石油公司与2家国外大型石油公司合作油田的关键设施,由于遭到台风破坏,不得不于2010年进行永久复产大修,并由国内、国外联合组成的工程项目组主持大修。
通过拆解发现其液体滑环严重磨损,需要大修。
工程项目组就单点系泊液体滑环修理方案进行了一系列论证,对国外及国内对相关修理厂技术能力、设备能力、工艺条件、员工技能素质、工期、价格等方面情况进行了细致的考察评估、并与单点系泊系统的原厂家进行多轮的谈判,最后改变了原准备由国外液体滑环生产厂家进行修理的计划,改由国内研究攻关修复,单点系泊系统厂家提供技术支持。
2 修复方案制定液体滑环的大修维修过程,大致包括如下步骤:1)拆解、清洁2)测量各种尺寸3)NDT探伤,确认是否有外部缺陷4)形成预检查报告5)根据预检查报告制定修复方案,并报第三方也原厂家批准6)内、外部部件粗加工,去除局部不规则磨损;7)DT探伤,确认是否有内部缺陷;8)表面焊接,恢复部件的原设计的厚度、强度9)粗加工至基本尺寸10)NDT探伤,确认没有明显缺陷11)精加工、抛光至设计尺寸12)最终NDT、硬度、光洁度检验,确认符合设计要求滑环结构图如下,包括内环和外环二大主要部件,内环与外环之间的密封件与密封面是最关键和最容易磨损的部位。
海洋石油FPSO的检验
海洋石油FPSO的检验发表时间:2019-02-28T15:04:51.463Z 来源:《基层建设》2018年第35期作者:戚文阳[导读] 摘要:本文以渤海油田FPSO检测项目为基础,介绍了再渤海油田服役的FPSO运行过程中所产生的缺陷,并对缺陷的形成进行了分析,提出了预防措施,最终对全文进行了总结。
中海石油技术检测有限公司天津 300452 摘要:本文以渤海油田FPSO检测项目为基础,介绍了再渤海油田服役的FPSO运行过程中所产生的缺陷,并对缺陷的形成进行了分析,提出了预防措施,最终对全文进行了总结。
关键词:海洋石油;FPSO;检验;腐蚀一、简述FPSO是海上浮式储油装置的英文缩写,本文主要针对海洋石油浮式储油轮的检验进行阐述。
本次阐述的浮式储油轮位于渤海海域中部偏南,海水平均水深19.5m,最大流速1.75m/S。
浮式储油轮(FPSO)是油矿的最主要生产设施,它由一艘钢质非自航储油轮和上部工艺处理模块组成,载重量为53000吨,其主要用途是接收来自周边平台生产的原油和天然气,并对其进行分离加工处理,将原油储藏输送。
该FPSO是依靠YOKE与永久性单点(SPM)相联接,随着风和海浪的变化可以围绕单点(SPM)作360度的旋转。
FPSO资料:总长为215m;型宽为31m;型深为17.6m;吃水深为10.5m;满载排水量为68125t;载重为53000t;最大储油量为65795m³。
FPSO示意图如下:图1.FPSO示意图二、检验为了确切的了解与掌握FPSO设施结构当前的完整性与安全状态【1】,对FPSO进行定期检验,获得可靠的第一手检测数据与资料,是十分重要的;检验必须严格按相关技术要求和入籍船级社规范、标准实施作业。
下面对船体检验的主要结构及部位进行介绍。
2.1 环带检验环带检测的方式主要为外观检测及超声波测厚检测,意义在于检测结构有无损坏,并测量整体结构的强度是否还可以满足要求。
仪表回路测试操作规程
仪表回路测试操作规程仪表回路测试操作规程1. 引言仪表回路测试是一项重要的工作,用于验证和检测仪表回路的正常运行。
本操作规程的目的是确保测试过程安全有效,准确可靠。
2. 操作准备2.1 确定测试仪表的类型和型号,并检查其相应的操作手册;2.2 检查测试仪表的电源和连接线是否正常;2.3 确保测试仪表工作区域周围没有可能造成干扰的电磁场;2.4 准备必要的测试工具和器材。
3. 测试仪表的标定3.1 按照测试仪表的操作手册,对测试仪表进行标定,以确保其准确性;3.2 使用标准信号源,输入预定的标准信号,比较测试仪表显示与标准值之间的差异;3.3 如有偏差,及时调整测试仪表的零点和量程。
4. 仪表回路测试步骤4.1 关闭仪表回路的电源,并确保电源开关处于关闭状态;4.2 使用测试仪表的万用表功能,检查仪表回路的电源电压是否正常,若异常则需要进行相应修复;4.3 将测试仪表的电源线和信号线连接到仪表回路的相应接口,并确保连接牢固;4.4 打开仪表回路的电源,并将测试仪表开关调到合适的档位;4.5 通过测试仪表的功能按钮或旋钮,对仪表回路进行各项测试操作,如测试电流、电压、阻力等;4.6 仪表回路测试结束后,关闭仪表回路的电源,并将测试仪表开关关闭。
5. 结果记录与分析5.1 在测试过程中,及时记录测试仪表的显示结果;5.2 将测试结果与标准值进行比对,分析测试结果的准确性和可靠性;5.3 如发现测试结果与标准值存在较大差异或异常情况,需要进行故障诊断和修复。
6. 安全措施6.1 在操作过程中,必须佩戴防静电手套和防静电服,以避免静电对仪表回路的干扰;6.2 操作人员必须接受相关的安全培训,并了解仪表回路的工作原理和操作要点;6.3 操作人员在操作过程中应保持专注和谨慎,避免产生任何意外;6.4 如发生意外情况或紧急情况,应立即停止测试操作并采取相应的应急措施。
7. 设备维护7.1 在测试结束后,彻底清洁和维护测试仪表,确保其正常运行;7.2 定期检查测试仪表的电源线和信号线是否损坏或老化,如有损坏需要及时更换;7.3 每次使用测试仪表前,进行功能自检和标定。
洋工程fpso船应急发电机调试概述
摘 要 浮 式 原 油 生 产 储 卸 装 置 !"#$ 是 一 种 浮 式 采 油 处 理 平 台通常设计为船型结构配有原油装置及储罐等装备并有生活 区 应急发电系统作为应急安全保障的重要组成部分在 %"#& 上 是保障人员安全的重要组成部分 本文介绍了对应急发电机系统 及相关系统的预调试调试细则
关 键 词 %"#& 应 急 发 电 机
一应急发电机系统的作用 由于 %"#& 生产工艺的要求的特殊性' 对于电力系 统 的 装 机 容量供电质量供电连续性的要求也非常严格'其主电站的容量 一般为兆瓦级'而应急电站的容量一般也为千瓦级以上'并且根据 其特殊的工艺要求'一般应保证供电的连续性'既在检修或其他原 因须将主电站退出采用应急发电机对电网供电 并保证在失电及 黑启动状态下对应急盘柜以自动及手动方式进行供电 二系统调试的目的 指导项目 !"#& 船应急发电机组调试工作安全有序地进行 并确认应急发电机出厂及安装后工作的可靠性并与相关外围设 备管线及电缆进行联调 三规范和标准 设备及安装需满足法规技术规格书中所指定的规范及标准 四文件和图纸 调 试 大 纲 设 备 安 装 图 纸 "() 图 纸 设 备 数 据 表 单 线 图 接 线图因果图厂家完工资料 五调试准备 动力 电源**+, -./0启动电源12*3, 材料 冷却液柴油润滑油润滑脂 人力 设备调试负责人员各专业调试工程师技术工人安全监 督厂家服务人员 工机具 仪器仪表振动仪表噪声仪表万用表钳型电流表绝缘 表红外线测温仪秒表对讲机常用工机具厂家专用工具 六调试前检查 对应急发电机系统调试进行安全风险分析后 组织业主工 程项目组施工项目组安全项目组等多方参会宣读安全风险分 析文案并采纳相关意见健全安全风险分析内容确认好相关负 责人员 调试前环境检查 危险因素可燃物存在引发火灾未佩戴劳保用品造成人员 伤害送电设备未做好隔离锁定未设置警戒区域造成人员伤害 配合人员任务不明确造成伤害通讯不畅紧急情况时无法及时 沟通调试区域照明不足造成跌倒碰伤 风险应对措施调试区域清理干净无可燃物存在开关间及 应急机房配备足够量的合格灭火器 现场人员正确佩戴劳保用 具并通过安全培训保证调试区域照明通风满足工作需要调 试区域隔离警示登组块通道贴通知单确认现场无交叉作业落 实应急救援人员及联系方式准备对讲机调试前测试好调试人 员对配合人员进行安全技术交底使其明确危险性调试时如遇 恶劣天气干电阻不能使用时暂停负载试验 外观检查 确认机组安装完成并经检验合格检查包装材料和在运输及 吊装过程中的保护装置确认都已拆除依据设备数据表核对铭 牌确认机组参数正确无误检查机组及相关设备外观是否有碰
文昌油田FPSO培训手册_仪表
文昌FPSO仪表培训手册6 概述文昌19-1/15-1/14-3/8-3油田位于南中国海海域,距离中华人民共和国海南省文昌市148~185km左右。
该油田包括新建5座井口平台(14-3WHPA/15-1WHPA/19-1WHPA/19-1WHPB/8-3 WHPA),1艘10万吨级的浮式生产储油轮(FPSO)。
6.1中控系统文昌19-1/15-1/14-3/8-3油田的控制系统分为六部分,分别放在FPSO和五个井口平台上。
井口平台的控制系统各自独立,但又通过光纤进行通讯,其他平台的光纤都直接或间接地与19-1WHPA的SDH(SYNCHRONIZATION DIGITAL HIERARCHY)连接。
FPSO的控制系统通过海底复合电缆的光纤与19-1WHPA的SDH 连接,从而与五个井口平台上的控制系统实现双向通信。
文昌FPSO的船体和上部模块采用了共用一套控制系统的设计。
即在位于船体的中控室内,设置了中央控制系统。
它包括过程控制系统(PCS)、应急关断系统(ESD)和火气探测(F&G)系统。
这三套控制系统物理上完全独立,并通过系统集成的手段设计成一个整体,实现分散控制,集中管理的目的。
文昌FPSO的现场仪表采用了FF总线仪表与普通HART仪表相结合设计方案,通过这样的仪表组合方式,既保证了紧急关断系统可靠性和可用性的要求;同时采用总线仪表减少了仪表电缆的用量,能使中控系统获得更多的仪表信息。
6.1.1中控系统的组成6.1.1.1过程控制系统(PCS)文昌FPSO的过程控制系统(PCS)包括上部模块的工艺流程控制和船体的船舱控制系统。
船体现场仪表(如:液位、压力等仪表)、泵的启停、风机的遥控、阀门的遥控、马达的连锁启停等控制与船上部模块的工艺流程控制一起考虑,共用一套过程控制系统完成控制功能。
船体上的货油、压载、扫舱、洗舱和上部模块上原油外输计量、惰气等系统的控制系统都采用专用的控制盘,通过串行通讯接口(MODBUS RS485)接入过程控制系统(PCS)。
海洋石油圆筒型FPSO电仪讯专业施工浅析
海洋石油圆筒型FPSO电仪讯专业施工浅析摘要:FPSO(浮式生产储卸油装置)作为海洋石油的顶级装备,越来越倾向于智能化和无人化方向发展,本文详细介绍了最新型、智能化海洋石油圆筒型FPSO电仪讯专业施工中涉及的MCT施工、电缆敷设、盘柜进线方式等具体问题,重点分析了问题产生的原因和相关问题的解决方案,可为后续施工及前期设计的参考文件。
关键词:海洋石油、圆筒型FPSO、电仪讯专业、施工问题、前期设计1.序言世界范围内的油气资源在不断的递增消耗,石油资源紧张已经成为世界性的话题,基于这个大环境,海洋石油的勘探开发已经成为油气开采的新方向[1]。
目前已探明大量的油气资源藏在超过300米以上的深海区,而深海油气资源开发所采用的技术方案中比较成熟的是FPSO(Floating Production Storing Offloading)生产储卸油平台[2],在英国北海以及中国的南海等施工环境恶劣的海域,鉴于圆筒型FPSO的结构紧凑,体积更小,建造成本低,抗风浪能力强的特点,因此圆筒型FPSO作为深海油气开采比较合理的方案被大家广泛采用。
随着智能化和信息化的发展,传统的劳动密集型作业逐渐被智能化、无人化平台取代,本位介绍的圆筒型FPSO是一种最新型,智能化最高的圆筒型FPSO,储油量40万桶,投产后预计原油处理能力4.5万桶/天,气处理能力1.2亿立方英尺/天,但是对于这么大油气处理量的FPSO,每班只需要约30个人,整个平台共计60个人就可以完成FPSO的生产施工管理工作。
依托于最新的设计理念,FPSO将生活区模块作为FPSO的控制中枢和工人的起居室,实现了足不出户就可以操作FPSO的功能。
因此生活区的建造在FPSO建造中具有重要的作用,而利用相关电气仪表,相关工作者可以比较直观地掌握各种参数信息,以便及时调整各类仪器的运行,确保工程项目顺利进行,因此作为控制和信号传输的电仪讯专业对于智能化操作具有重要影响[4]。
南海FPSO单点系泊系统设计验证
南海FPSO单点系泊系统设计验证赵晶瑞1,2,李清平1,2,王世圣1,2(1. 中海油研究总院有限责任公司,北京 100028;2. 国家能源深水油气工程技术研发中心,北京 100028)摘要: 本文展示了1艘应用于中国南海的FPSO单点系泊系统的设计与验证过程,介绍了系泊系统的设计衡准,给出了主要的强度与疲劳分析结果。
计算表明;单点系泊系统在完整工况与单缆破损工况能够承受目标油田百年一遇环境条件,预期疲劳寿命满足设计要求。
此外当波浪周期略低于设计海况的谱峰周期时,将激发起更大的船体低频运动进而导致最大的系泊张力。
关键词:单点系泊系统;强度分析;疲劳寿命;低频运动中图分类号:TE952 文献标识码:A文章编号: 1672 – 7649(2020)12 – 0169 – 08 doi:10.3404/j.issn.1672 – 7649.2020.12.034Design and verification for a single point mooring system of a FPSO in South China SeaZHAO Jing-rui1,2, LI Qing-ping1,2, WANG Shi-sheng1,2(1. CNOOC Research Institute Ltd, Beijing 100028, China;2. National Research and Development Center for Energy Engineering Technology in Deep Water, Beijing 100028, China)Abstract: This paper presents the design and verification approaches of a single point mooring system of a FPSO in South China Sea. The design criteria of mooring system is introduced and the brief results of strength and fatigue analysis are given. The results shows that the single point mooring system can withstand 100 year return period condition in the target oil field in both intact and one line damaged condition. The expected fatigue life can satisfy the design requirement. It also shows that when the wave period is slightly lower than the spectral peak wave period at the design basis, the larger low-fre-quency horizontal motion of the FPSO in low will be triggered so as to generate maximum tension in mooring lines.Key words: single point mooring system;strength analysis;fatigue life;low-frequency motion0 引 言FPSO是一种可对海上油田进行全海式开发的工程装备,其主要优势在于集油气生产处理、原油储存、外输功能于一体,并具有良好的水深适应性。
FPSO控制系统一体化设计
第24卷 第6期2017年6月仪器仪表用户INSTRUMENTATIONEIC Vol.242017 No.6FPSO控制系统一体化设计刘俭飞,李 季,王 晶,朱万林,窦福祥(海洋石油工程股份有限公司, 天津 塘沽 300459)摘 要:浮式生产储油轮(FPSO)通常被划分成上部模块和船体两个部分进行设计和操作,由此FPSO仪表控制系统也相应地分为上部模块和船体两部分。
上部模块控制系统与船体控制系统完全分开,独立设计,虽然界面清晰,但也存在系统设计原则不一致,系统软硬件结构不一致,操作界面多,系统维护工作量大及备品备件多等弊端。
本文在研究上部组块和船体控制功能需求的基础上,提出了FPSO控制系统一体化的设计方法,促进上部模块和船体控制系统硬件结构的统一,改善人机界面的互相兼容和系统间时间同步及数据共享、降低成本、方便维护。
关键词:浮式生产储油轮;上部模块;控制系统;一体化;阀门遥控中图分类号:TP277 文献标志码:AIntegration of FPSO Control SystemLiu Jianfei, Li Ji, Wang Jing, Zhu Wanlin, Dou Fuxiang(Offshore oil engineering co, ltd, Tianjin, Tanggu, 300451, China)Abstract:Control System of FPSO consists of Topside and HULL part as its physical boundary division. Although in this way boundary between system and operation is clear as control system of topside and hull is separated and designed independently , but the hardware and software configuration are quite different between topside and hull control system, the quantity of operation interface is large, together with large number of maintenance work and spare components of both system. This paper presents an integration way of topside and hull control system to overcome in advantages above. This way could benefit the operation and data sharing between topside and hull, which consequently reduce cost and enhance convenience of maintenance later on.Key words:FPSO;Topside;Control System;Integration;Valve Remote Control0 引言浮式生产储油轮(Floating Production Shortage and Offloading,FPSO)是集生产、储油、卸油为一体的海上浮式生产储卸油装置,与水下采油装置、海上平台和穿梭油船组成一套完整的生产系统,如图1所示。
海洋石油平台仪表设计手册4
第四篇海上油气田仪电信系统设计第十四章仪控工程设计第一节中央控制室的设计目前海上油气田开发中,仪表控制系统通常采用分散检测、集中控制的方式,一般在每个海上平台或FPSO上都要设置一个中央控制室,它是对海上油气生产过程进行集中控制和监测的场所。
中央控制室的设计要根据其功能、特点,依据相应的标准、规范,为计算机和其他自动花设备的可靠运行创造必要的条件,为管理操作人员创造一个适宜的环境,在设计中应该从下列几个方面进行考虑。
1.位置选择海上平台的中央控制室的设置位置要考虑主风向,只要有可能,控制室要设在工艺区的顶风处,以使得控制室所处区域内的可燃气体聚集程度减小到最小。
中央控制室尽量设置在非危险区域内,在满足防火间距和防爆要求的条件下,以接近主要工艺生产设备为宜。
如果必须设置在危险区域,要对其充压并且进行空气密封。
中央控制室的空气进口应该安装在工艺区的顶风处,并且应设在非危险区内。
中央控制室要远离强躁声源;远离火炬;周围不应该有频率为25Hz以上的机械性连续振动源;周围不应该有经常性的电磁干扰源;不能与变压器室相贴临。
中央控制室的设计要考虑紧急撤离时的最近逃生路线,特别需要指出的是,在相对接近控制室的地方要设置一条或多条逃生路线。
2.防火和可燃气体的保护中央控制室要设置防火和可燃气体的保护,通常在室内要根据控制室的面积选择数量合适的热探头和烟探头进行合理布置,以监测中央控制室的火灾情况;控制室的进风口要设置相应的可燃气体探头,以监测进风口的可燃气体聚集情况;同时,中央控制室要配备二氧化碳灭火释放系统和相应的释放报警设备。
3.HVAC的保护中央控制室要设置相应的采暖、通风和空调设备(HVAC),以确保室内的操作条件满足要求,通常情况下需要:温度 20--25℃,相对湿度 35%--65%。
4.吊顶与地面海上油气田的中央控制室通常都采用吊顶和活动地板。
这两种结构设计都有利于电缆的敷设。
吊顶要注意美观,如果顶棚内敷设送风管、电缆、电线,又安装有灯具时,要有足够的空间,净空不应小于600毫米,以满足安装和维修的要求。
Loop check回路测试方案
仪表回路检查方案Loop Check Scheme1.编制说明Edit description本方案适用于上海工业气体公司合成气装置2期扩建项目仪表工程,包括回路检查的各项规定及相应要求。
同时列出回路检查的方法及标准,在回路检查过程主要负责现场模拟信号及接点信号的输入工作,DCS操作站上操作主要由厂家及现场操作人员负责;同时要求有其他相关专业的协调与配合。
This Scheme is apply to Hyco II Instrument Project of Shanghai Industrial Gas Company, including loop check specifications and relevant requirements. The loop check method and standard have been listed. During the loop check, we are only responsible the local analog signal and point signal input. DCS operating station is mainly responsible by vendor and site operators; at the same time, it is requested coordinate and cooperate from other specialties.2.编制依据Edit basisGB50093 2002《自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093 2002《Automation Instrument Engineering Construction and Acceptance Specifications》SH3521-2007 《石油化工仪表施工规程》SH3521-2007《Petrochemical Instrument Construction Regulations》SH3503-2007 《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH3503-2007《Petrochemical Construction Project Hand Over Technical and Document Rules》GB50168-2006 《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006《Cable Run Construction and Acceptance Specification》SY4031-93 《石油建设工程质量检验评定标准自动化仪表安装工程》SY4031-93《Petrochemical Engineering Quality Inspection Assessment Standard Automation Instrument Installation project》GB50131-2007《自动化仪表工程施工质量验收规范》GB50131-2007《Automation Instrument Project Construction Quality Acceptance Specification》SH3543-2007 石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定(通用电气仪表)SH3543-2007 Petrochemical Construction Project Construction Process Technical Document Specification (General Electric/Instrument)69817-01- 鲁奇规范《仪表通用规范》69817-01-Lurgi Specification《General Instrument Specification》69817-01- 鲁奇规范《回路检查工程规定》69817-01-Lurgi Specification《Loop Check Project Specification》3.回路检查的一般规定General provision on Loop Check3.1回路检查应在系统投入运行前进行,试验前系统应具备下列条件:Loop check should be carried out before the system put into operation, the following conditions should be available.3.1.1回路检查文件夹已准备完整,符合规范要求;Loop check document folder have been prepared and fulfilled specification requirements;3.1.2 回路中的仪表设备、装置和仪表线路、仪表管道应安装完毕;The instruments, devices and instrument line, instrument pipeline in the loop should be completely installed; 3.1.3 仪表配线和配管经检查确认正确完整,配件附件齐全;符合试验要求;Instrument wiring and piping should be checked and confirmed completely, fittings and accessory is complete in accordance with test requirements;3.1.4 回路中的电源、气源已能正常供给并符合仪表运行的要求;Power and gas resource in the loop should be supplied normally and in accordance with operating requirement;3.1.5气源管道经吹扫、气密性试验合格,已通入压力稳定的仪表空气;Air source pipeline has been purged and air test qualified, instrument air with stable pressure has been put into the system;3.1.6电气回路已进行校线及绝缘检查,接线正确、端子牢固、接触良好、标识正确;Electric loop has been tested, insulation checked , wiring correct, terminal fastness, contact in good condition, proper label;3.2 参加系统试验的施工人员应熟悉图纸及仪表系统工作原理,并具有熟练的调试技术。
中国船级社(CCS)发布《海上FPSO状态监测和数字孪生系统认证实施指南》(2024)
中国船级社(CCS)发布《海上FPSO状态监测和数字孪生系统
认证实施指南》(2024)
佚名
【期刊名称】《船舶标准化工程师》
【年(卷),期】2024(57)3
【摘要】近日,中国船级社(CCS)发布了《海上FPSO状态监测和数字孪生系统认证实施指南》(2024)(简称《指南》)。
CCS海洋工程技术中心依托相关科研成果,结合CCS在FPSO数字化系统的审图和检验经验,研究编制了《指南》,旨在服务CCS审图和现场检验,指导业界开展FPSO状态监测和数字孪生系统设计、建造与取证工作。
【总页数】1页(P2-2)
【正文语种】中文
【中图分类】U66
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2019年6期研究视界科技创新与应用Technology Innovation and ApplicationFPSO 仪表回路测试与检测孙玮(启东中远海运海洋工程有限公司,江苏启东226006)引言FPSO 是在海洋石油天然气工业中使用的浮式生产储存卸货装置。
FPSO 工作过程的自动化程度要求非常高,因为无论是在生产过程中还是生活办公过程中,各种电器设备、易燃易爆气体甚至一些有毒气体都是可能威胁到作业人员的安全的,所以这就要求平台上尽可能的实现生产作业自动化并建立更加完善的自动化监测系统,完成这一目的的核心就是石油平台上的中央控制系统SAS (safety and automation system )。
本文就FPSO 的中央控制系统SAS 中各种不同信号类型的仪表回路的测试和检测进行解析。
1SAS 仪表回路SAS 仪表回路一般指从现场仪表经过接线箱,端子排,安全栅在到机柜的卡键,组成一个回路,仪表回路又可分为开环和闭环,开环是指现场检测仪表信号传到二次表或DCS 或PLC 进行指示或报警;闭环是指现场检测仪表信号传到二次表或DCS 或PLC 后经过运算,再将同计算结果相关的信号输出到执行器(调节阀,变频器等);闭环回路又可分为简单回路和复杂回路(串级,分程,比值等都可看作复杂控制回路),如果把FPSO 比作人的身体的话,那么SAS 中控系统就相当于是大脑,仪表回路则是神经系统,SAS 中控系统通过仪表回路来检测和维护FPSO 的正常运行。
2SAS 仪表回路的信号类型FPSO 生产过程中,会涉及到温度、压力、流量、液位、开关状态等等很多物理量或者化学量,为了生产的安全性和高效性,这些物理量和化学量需要自动化集成在SAS 中,以便及时监控,而这些物理量和化学量是是不可能直接传输到SAS 中控系统的,它们需要先转化成电气信号(4-20mA ,0-24VDC 等等),为了有效的管理这些转化的电气信号,我们大致将它们分为四类:模拟输入AI (AnalogInput ),数字输入DI (Digital Input ),模拟输出AO (Analog Output ),数字输出DO (Digital Output )。
2.1模拟输入AI (Analog Input )模拟输入AI (Analog Input )主要是指一些现场的物理量或者化学量转换成4-20mA 的电气信号传输到SAS 中控系统中,这类现场仪表主要包括:压力、温度、流量、液位传送器,震动传感器,重量传感器,火气探测器,火气报警器等。
2.1.1压力、温度、流量、液位显示传送器显示传送器仪表回路的测试,一般步骤为:0→LL (低低报警消失)→L (低报警消失)→50%→H (高报警出现)→HH (高高报警出现)→100%→HH (高高报警消失)→H (高报警消失)→50%→L (低报警出现)→LL (低低报警出现)→0;最后做OPEN LOOP (断路)测试。
上述调试步骤并不固定,只需要保证SAS 中控系统的画面显示与本地仪表的显示是一一对应的并且可以满量程测试,当然在测试前与测试过程中,都有可能遇到各种各样的回路错误报警,如果遇到此类问题,这时就需要对回路进行检测。
仪表回路检测主要包括两部分:硬件检测和软件检测。
硬件检测即检测现场仪表、接线箱、端子排、安全栅、机柜的卡键、SAS 服务器以及连接它们的电缆是否完好无损并正确连接;软件检测即检测SAS 中控系统中的逻辑程序和HMI (显示器上的仪表画面)是否准确无误。
对于上述压力、温度、流量、液位显示传送器的检测,因为是将测量量转化成4-20mA 的电流信号,所以我们只需用信号发生器在现场仪表侧给出4-20mA 的电流信号,然后观察SAS 中控系统操作站的仪表画面的相关反应就可以确定是硬件摘要:FPSO 一种集油气处理,储存,外输,生活办公与一体并长期系泊在固定海域的新型石油平台,现在已是海上油田开采的重要设备之一,文章就对FPSO 仪表回路测试和检测进行解析。
关键词:FPSO ;仪表回路;信号类型中图分类号:TQ056文献标志码:A文章编号:2095-2945(2019)06-0069-02Abstract :FPSO is a new type of oil platform which integrates oil and gas processing,storage,transportation,life and office andmoored in fixed sea area for a long time.It is now one of the important equipment for offshore oilfield production.This paper ana ⁃lyzes the test and detection of FPSO instrument loop.Keywords :FPSO;instrument circuit;signal type作者简介:孙玮(1986,01-),男,汉族,江苏镇江人,工学学士,中级工程师,海洋工程电装项目工程师。
69--2019年6期研究视界科技创新与应用Technology Innovation and Application故障还是软件故障,最后参阅相关设计文件消除检测故障。
2.1.2震动、重量、分析显示传感器这仪表类型的测试与检测方法与2.1.1压力、温度、流量、液位显示传送器大致相同,只不过这类仪表的测量量比较抽象,在重新校对仪表的时候需要更加仔细认真。
2.1.3火气探测器、火气报警器这类火气仪表的测试和检测方法与2.1.1压力、温度、流量、液位显示传送器也大致相同,特点是不但测量量比较抽象,而且都是安全范畴内的,这就要求回路中要带有回路检测,这样回路故障可以及时被发现处理。
2.2数字输入DI (Digital Input )数字输入DI (Digital Input )是指现场的一些开关、按钮的状态转化成0-24VDC 的电压信号传输到SAS 中控系统中,这类现场设备主要分包括:位置、压力、流量、液位开关,按钮,公共告警灯等等。
2.2.1位置、压力、流量、液位开关位置、压力、流量、液位开关是将现场的开关的开状态和关状态转化成相应的0和24VDC 电压信号。
这类位置、压力、流量、液位开关回路的测试一般步骤为:现场位置开关打到关状态,机柜的卡键接收到24VDC 的电压信号,中控系统中位置开关画面显示关状态;位置开关再打到开状态,机柜的卡键接收到的24VDC 电压信号消失,中控系统中位置开关画面显示开状态。
回路检测也同样是两部分:硬件检测和软件检测。
其检测方法与步骤与上述传送器一样,但因为是转化为0-24VDC 电压信号,所以使用的检测仪器不再是信号发生器,而是可以直接使用万用表在现场开关一端测量相关电缆的电压多少来确定是硬件故障还是软件故障,然后进行整改。
2.2.2按钮应急停止按钮是将触发状态和非触发状态转化成相对应的24VDC 和0电压信号,应急停止按钮也是一类常见的VFC (干接触)信号类型,因此,测试和检测方法与2.2.1位置、压力、流量、液位开关是相同的,只不过这类应急停止按钮如果触发,可能导致一些设备突然关停,发生安全隐患,所以在测试前要先把应急停止按钮强制不生效(Force On )。
2.3模拟输出AO (Analog Output )模拟输出AO (Analog Output )主要是指SAS 中控系统中的控制信号转换成4-20mA 的电气信号传输到现场控制阀,控制阀做出相应的动作来保证生产过程的正常运行。
控制阀由两个主要的组合件构成:阀体组合件和执行机构组合件(或执行机构系统),这里所讲的4-20mA 的电气信号主要就是传输到执行机构组合件中的电磁阀,而电磁阀则是用来控制气动执行机构开关的,这样就达到了控制阀门开关的目的,电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。
这类控制阀测试步骤:通电通气后,由SAS 中控系统给出控制阀输出值(0→50%→100%→50%→0),最后做FO (Fail Open )、FC (Fail Close )测试。
控制阀回路检测同样主要包括两部分:硬件检测和软件检测。
硬件检测即检测现场控制阀、接线箱、端子排、安全栅、机柜的卡键、SAS 服务器以及连接它们的电缆是否完好无损并正确连接;软件检测即检测SAS 中控系统中的逻辑程序和HMI (显示器上的仪表画面)是否准确无误。
对于上述控制阀的检测,因为是将控制量转化成4-20mA 的电流信号,所以我们只需用万用表在端子排和控制阀两侧同时测试一下电流信号并对比一下,然后观察现场控制阀的相关反应就可以确定是硬件故障还是软件故障,最后参阅相关设计文件消除检测故障。
2.4数字输出AO (Analog Output )数字输出AO (Analog Output )主要是指SAS 中控系统中的控制信号转换成24VDC 的电气信号传输到现场仪表设备,仪表设备做出相应的动作来保证生产过程的正常运行。
这类仪表设备主要包括:电磁阀,开关,报警灯,喇叭等等。
这类仪表设备测试步骤:由SAS 中控系统给出动作指令,观察现场仪表设备的相应反应。
回路检测主要包括两部分:硬件检测和软件检测。
硬件检测即检测现场控制阀、接线箱、端子排、安全栅、机柜的卡键、SAS 服务器以及连接它们的电缆是否完好无损并正确连接;软件检测即检测SAS 中控系统中的逻辑程序和HMI (显示器上的仪表画面)是否准确无误。
对于上述仪表设备的检测,因为是将控制量转化成24VDC 电压信号,所以我们只需用万用表在端子排和现场仪表两侧同时测试一下电压信号并对一下,然后观察现场仪表设备的相关反应就可以确定是硬件故障还是软件故障,最后参阅相关设计文件消除检测故障。
3结束语本文介绍SAS 仪表回路定义,以及SAS 仪表回路的信号类型,探讨了仪表设备测试步骤,并对回路检测进行了研究,实际工作中还应根据具体仪表和相关设计文件进行检测,通过大量的测试和数据积累,可以有效掌握仪表测试与检测,及其处理和解决问题的方法。
参考文献院[1]邱祥伦.石油化工自动化仪表控制技术及仪表控制[J].工业自动化仪表,2018.[2]易孟林.现代控制工程原理[M].华中科技大学出版社,2008.70--。