2013年春节黄金周总结

春运总结:
一、CA与外航运力调整情况：
春节起间昆明丽江旅游航线，特点如下：（1）tsn-kmg-tsn 和tsn-ljg-tsn航线春节前一周至大年初二为tsn-kmg客流高峰，其中三十位为客流低谷。

但今年节前节前高峰并不明显，整体客流高峰向后推移至节中。

（2）Tsn-csx tsn-ckg tsn-ycu等航段春运效应明显，节前一周为客流高峰，节后初六-初十返程高峰，以上航线均符合历史规律。

二、旅客流量特点：
根据上图，不难看出今年春运节前流量明显不足且低于节后不符合往期规律，节后高峰期较往年拉长并没有出现往年初二以后明显下滑。

结合历史同期数据和今年上客的趋势，我们做了以下工作，与回程营业部和经停点营业部沟通，根据春节航班销售趋势和单向性特点，对运力投入进行调整。

三十客流不足保留上午航班，取消下午直飞航班。

初三到初五每天保留一班运力。

同时根据今年销售情况，降低节前提高节后的散客和团队价格。

三、利弊得失总结
由于受十八大影响和今年政府对企事业单位旅游加大控制力度影响，昆明丽江航线上客趋势和春节特点都较往年有所不同。

航线流量整体下滑明显同时节中流量较历史同期有一定增长。

针对以上情况我们的应对策略显所保守导致节前航班客座率偏低。

同时初一初二航班临近出现大面积Y舱退票的情况，使初一初二的航班收益偏低。

对以上情况应提起足够重视引以为鉴。