自动变速器复习题
车辆自动变速器维护考核试卷
A.控制油压B.控制挡位C.诊断故障D.提高燃油经济性
6.下列哪种情况可能导致自动变速器打滑故障？（）
A.变速器油不足B.变速器油过多C.变速器油变质D.变速器油冷却器故障
7.自动变速器油压测试时，下列哪种说法是正确的？（）
A.测试前应先检查油质和油量B.可以在热车状态下进行测试C.测试结果与气温无关D.测试时需要将发动机转速提高至3000rpm
2.自动变速器油（ATF）应具备哪些特性？（）
A.良好的抗氧化性
B.适当的粘度
C.良好的抗泡沫性
D.高温下保持稳定的性能
3.下列哪些部件属于自动变速器的液压控制系统？（）
A.油泵
B.调压阀
C.换挡阀
D.液力变矩器
4.自动变速器换挡冲击可能由以下哪些原因引起？（）
A.油压不稳定
B.离合器片磨损
C.制动带磨损
11.自动变速器控制单元的主要功能是什么？（）
A.控制发动机转速B.控制变速器油压C.控制挡位切换D.控制车辆行驶速度
12.下列哪种自动变速器故障可能导致车辆无法启动？（）
A.离合器故障B.液力变矩器故障C.变速器油泵故障D.发动机故障
13.自动变速器油温传感器的作用是什么？（）
A.检测变速器油温B.控制变速器油压C.调整发动机转速D.控制空调系统
10.自动变速器在哪些情况下可能无法降挡？（）
A.变速器油泵故障
B.变速器控制
11.下列哪些情况可能导致自动变速器油液泄漏？（）
A.油封老化
B.接头松动
C.变速器壳体裂纹
D.油泵损坏
12.自动变速器维护中，哪些测试是必要的？（）
A.油压测试
《自动变速器》期末复习题库及答案
《自动变速器》期末复习题库及答案一、填空题1、在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有及。
2、自动变速器电子控制系统由电源、输入电路、、和等组成。
其中ECU 主要有中央处理器、、输入/输出接口等组成3、液控阀体组件的作用是根据和来控制自动变速器的换档。
4、自动变速器换档控制取决于作用在换档阀两端的油压。
5、ECT进行自动换档控制时的两个基本参数是和。
6、ECT进行自动换档控制时的两个基本传感器是和。
7、ATF的功用有防锈、清洗、冷却、、和。
8、驾驶员拨动换档手柄时，将带动变速器内阀板中的的移动。
（填换档阀、节气门阀或手动阀）9、电控自动变速器控制功能很强大，特别是故障自诊断功能有益于维修。
此功能能诊断自动变速器的系统的故障。
（填机械、液压或电控）10、失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要，试验运作时间应保持在s以内。
换挡手柄在D位置失速工况时，变速器内的档位是档。
若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压。
11、发动机在怠速时，自动变速器由空档（N或P位）挂入前进档或倒档时，车辆“爬行”严重，可能表明发动机的怠速转速。
12、发动机在怠速时，自动变速器由空档（N或P位）挂入前进档或倒档时，发动机立即熄火，可能表明发动机的怠速转速（填过低或过高）。
13、在自动变速器液控系统中，控制系统主要由、、和缓冲安全系统组成。
14、油泵一般有三种类型：、和。
其中是最普遍的。
15、自动变速器电控系统由传感器、和组成，其中负责将汽车及发动机的各种运动参数转变为电信号。
16、在ECU存储器中有共驾驶员选择的三种换挡模式：普通型换挡模式、和。
17、大众01M型自动变速器（公务及商务用车），一般更换自动变速器油的里程为，对于家用车要求更换一次。
每次换油量为L。
18、牵引搭载大众01M型自动变速器的车辆时，牵引速度不能超过，牵引距离不能超过。
19、在进行自动变速器油的日常检查与维护时，主要检查的是ATF的和，如果检查中发现油液过脏或者变质，应及时进行以保证自动变速器能正常工作。
自动变速器试题
一、选择题1、锁止离合器是把（）连接起来。
A、泵轮和导轮B、泵轮和涡轮C、导轮和涡轮D、导轮和壳体2、自动变速器的行星齿轮传动机构中，固定( )元件能形成倒档。
A、行星齿圈B、行星齿圈或行星齿架C、行星齿架D、太阳轮3、对一般自动变速器来说，下列哪个挡位肯定有发动机制动功能。
( )A、D-2档B、D-3档C、D-4档D、L-1档4、行星齿轮机构运动工况中下列( )组是属于增速降扭。
A、齿圈制动，太阳轮主动，行星架从动B、太阳轮制动，齿圈主动，行星架从动C、太阳轮制动，行星架主动，齿圈从动D、行星架制动，太阳轮主动，齿圈从动5、下列哪个部件不属于自动变速器的换挡执行元件( )。
A、制动器B、同步器C、离合器D、单向离合器6、安装有自动变速器的汽车在( )中才能够启动发动机。
A、P档或N档B、R档或P档C、D档或N档D、N档或L档7、甲同学说：自动变速器油面过低，则油泵在吸油时可能吸入空气，将使换档过程中出现打滑和接合延迟的现象，并使变速器发热和加速磨损；乙同学说：若油面过高，也将因齿轮等零件部件搅拌形成泡沫，同样也会产生过热和打滑，加速油液的氧化。
请问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确8、自动变速器ECU主要依据节气门位置传感器信号和（）传感器信号等决定升降档。
A、发动机转速B、车速C、水温D、空气流量计9、不属于自动变速器换档信号的是（）A、汽车行驶速度B、节气门位置C、选档杆位置D、曲轴位置10、甲同学说：就电控自动变速器故障诊断来说，首先要按照电子控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断，确定故障部位；乙同学说：首先要进行自动变速器的基本检查和调整，然后再按照电子控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断，确定故障部位。
请问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确12、一般自动变速器变速杆在S位位置，汽车行使时，自动变速器将( )。
A、所有前进档都能自动换档B、只有2档以上能自动换档C、只能在l档和2档之间自动换档D、一定被定在2档行驶13、自动变速器的油液的颜色一般为( )。
汽车自动变速器复习题及答案.doc
汽车自动变速器复习题及答案:一、填空题1、按自动变速器前进挡的挡位数分类分为4个前进挡、5个前进挡、6个前进挡、7个前进挡、8个前进挡等五种。
2、按汽车的驱动方式分类分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。
3、按齿轮变速器的类型分类分为普通齿轮和行员齿轮两种。
4、按控制方式分类分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。
5、按变扭器的类型分类分为冇锁止离合器和无锁止离合器两种。
6、变扭器是在耦合器的基础上发展而来的，耦合器只是起到一种传递扭矩的“盤立”作用，变扭器则不但能传递扭矩并能改变传递扭矩的大小，即具有“变扭矩”的功能。
7、液力变矩器的构造由泵轮（主动）、涡轮（从动轮）、导轮（固定不动）组成。
8、液力变扭器的油温超出正常使用温度（50-80°C）的将使油液使用寿命缩短一半。
9、单排行星齿轮机构是由一个太胆篮、一个齿圈、一个行星架和支承在行星架上的几个行星齿轮（一般3-6个）组成的，成为一个行星排。
10、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个基本作用是_连接、向定、锁止。
11、汽车自动变速器的控制系统按自动变速器的类型分为液力式控制系统和电液式控制系统W大类。
12、电液式控制系统是利用虫的原理来完成各类控制的。
这种控制系统中，冇将发动机及汽车运转的各种参数转为电信号的传感器，也有按照电脑发出的指令执行任务的执行器（主耍是电磁阀）。
13、油泵的作用是为自动变速器的变扭器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所需一定压力的液压油，以保证其正常工作。
油泵的类型冇内啮合齿轮泵、转子泵和叶片泵三种。
14、主调节阀的作用是根据发动机转速和发动机负荷的变化,将油泵输出来的油压调节到规定值，形成稳定的工作液压，是最基本、最重耍的压力。
15、自动变速器换挡的依据有三个主要信号：节气门的开度、汽车的车速和变速杆的位置。
16、调速器作用是将车速的大小转换为液星信号，与节气门油压一起，共同控制换档阀的工作。
自动变速器复习题及答案
选择题（共30分，每题 1 分）1、自动变速器按变速机构形式的不同可分为__________________ _。
A. 行星齿轮式B. 平行轴式C. 无极变速式D. 电子控制式2、液压控制阀体与变速器壳体之间的固定螺栓数量是_______________ 。
A. 14B.13C.12D.113、____________________________________________________________________ 下面对于丰田公司自动变速器“ A340E说法正确的是 __________________________________ 。
A. “A”代表自动变速器。
B. “ 3”代表3 个前进档。
C. “4”代表系列号。
D. “ E”代表控制系统为电脑控制。
4、自动变速器油的主要作用有_______________ 。
A. 液力传动B. 润滑C. 散热D. 清洁5、下面对于失速实验说法正确的是_______________ 。
A. 可以验证液力变矩器单项离合器是否打滑。
B. 可以判断变速器内部的液压执行器的工作状况。
C .可以分析发动机的输出功率是否正常。
D.以上说法都不对。
6、在做完失速实验后发现失速转速低于标准值，可能的原因有________________ 。
A. 发动机有故障B. 液力变矩器有故障C. 变速器机械元件有故障D. 以上说法都不对7、下列属于片式离合器组成部分的是_______________ 。
A. 离合器活塞B. 回位弹簧C. 钢片D. 摩擦片8、下列属于行星齿轮机构组成部分的是__________________ 。
A. 太阳轮B. 行星轮C. 行星架D. 齿圈9、下列关于辛普森式行星齿轮机构说法正确的是__________________ 。
A. 前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体，称为共用太阳轮组件；B. 前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为一个整体，称为前行星架后齿圈组件；C. 输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接。
自动变速器习题及答案
自动变速器习题及答案1. 第一题：根据你对汽车自动变速器的了解，简要描述自动变速器的工作原理，并解释它对车辆性能和燃油经济性的影响。
答案：自动变速器是一种能够自动调整车辆变速比的装置，它通过一系列的齿轮和离合器来实现对发动机输出转矩和转速的调节。
在行驶过程中，自动变速器可以根据车辆的速度和负载条件自动选择合适的挡位，以确保发动机在最佳转速范围内工作，提供最佳的动力输出和燃油经济性。
自动变速器的工作原理可以简要概括为以下几个步骤：1) 检测车辆的速度、负载和驾驶者的操作指令。
2) 根据检测到的信息，自动变速器控制单元会选择合适的挡位，并通过控制离合器的开合来实现换挡动作。
3) 一旦换挡完成，离合器会传递发动机的动力到传动齿轮系统，从而实现车辆的运动。
对于车辆性能来说，自动变速器可以提供平顺的动力输出，并且能够根据不同的驾驶条件进行智能的换挡控制，以提供最佳的性能。
这使得驾驶者可以更加轻松和舒适地驾驶车辆，并且提高了整体的驾驶体验。
对于燃油经济性来说，自动变速器能够根据行驶条件和负载要求智能地选择合适的挡位和转速，以提高发动机的热效率和燃烧效率。
这可以减少燃油消耗，并且降低排放物的排放水平，从而提升车辆的燃油经济性和环境友好性。
2. 第二题：请解释自动变速器中的常见故障，并提出解决方法。
答案：自动变速器在使用过程中可能会遇到一些常见的故障，以下列举了几个常见问题以及相应的解决方法：1) 换挡不顺畅或有顿挫感：可能原因：- 自动变速器液位过低或液体污染- 齿轮或离合器失效- 电控单元故障解决方法：- 检查自动变速器液位并添加液体。
- 如果液体污染严重，建议更换自动变速器液体。
- 如果齿轮或离合器失效，需要进行修理或更换损坏的零件。
- 如果电控单元故障，建议检查并重新编程电控单元或更换损坏的部件。
2) 自动变速器滑速增加或发动机转速异常：可能原因：- 离合器磨损- 液体污染或液位过低- 传感器故障解决方法：- 如果离合器磨损，需要进行修理或更换。
自动变速器复习题
自动变速器复习题一、填空题l、传动系的主要组成部分有_______、_______、_______2、自动变速器的换档可通过_______或_______来操纵。
3、传动比等于_______齿轮的齿数除以_______齿轮的齿数。
4、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个_______5、现代AT的变矩器由_______、_______、_______、_______和_______等组成。
6、在前驱汽车中，_______和_______组成一个单独的整体叫做变速驱动桥7、电控AT的蓄压器背压控制通常采用_______或_______。
8、AT中常用电磁阀的作用主要有_______、_______和_______等。
9、在液力变矩器中发生油流形式是_______和_______10、液力变矩器的锁止方式有_______、_______和_______等三种。
11、自动变速器的油泵工作是被变矩器的_______驱动只要发动机转油泵就会转动。
12、速控阀根据_______产生油压向_______输出油压信号，控制升档或降档。
13、液控阀体组件的作用是根据_______和_______来控制自动变速器的换档。
14．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的_______、_______以及汽车的_______和其它一些工作条件来选择传动比。
15．前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是_______传动、_______传动、_______传动和_______传动。
16、在行星齿系中，如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件，则可以形成_______档。
17、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，______增大而_____降低18、自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是_______、_______和_______等。
19．变速器密封垫用软木以及_______、_______或_______制成。
20、拉维拉式行星齿轮机构有两组行星排两个_______和一个共用的_______组成。
汽车自动变速器故障复习题
汽车自动变速器故障复习题汽车自动变速器是现代汽车中不可或缺的一部分，它通过自动切换不同的齿轮比来适应不同的驾驶条件。
了解自动变速器的工作原理和常见故障对于汽车维修人员来说至关重要。
以下是一些关于汽车自动变速器故障的复习题，以帮助加深理解。
1. 自动变速器的基本原理是什么？自动变速器通过液力变矩器和行星齿轮系统来实现自动换档。
液力变矩器可以平滑地传递发动机的动力，而行星齿轮系统则根据不同的驾驶条件自动选择最合适的齿轮比。
2. 什么是液力变矩器，它在自动变速器中起什么作用？液力变矩器是一种利用液体动力学原理来传递和调节动力的装置。
它在自动变速器中的作用是连接发动机和变速器，同时提供扭矩的平滑传递和自动换档功能。
3. 自动变速器的常见故障有哪些？自动变速器的常见故障包括换挡困难、异响、漏油、过热和打滑等。
这些故障可能是由于液压系统故障、电子控制系统问题、齿轮磨损或其他机械问题引起的。
4. 如何诊断自动变速器的故障？诊断自动变速器故障通常包括检查变速器油液位和油质、进行动态测试、使用诊断仪器读取故障代码、检查液压系统的压力等步骤。
5. 自动变速器的维护包括哪些方面？自动变速器的维护主要包括定期更换变速器油液、清洁或更换滤清器、检查液力变矩器的工作状况、检查电子控制系统的连接和功能等。
6. 什么是锁止离合器，它在自动变速器中的作用是什么？锁止离合器是一种用于将发动机的输出直接传递到变速器的装置，以提高燃油效率和驾驶性能。
在自动变速器中，锁止离合器可以在适当的条件下锁定液力变矩器，减少能量损失。
7. 自动变速器的电子控制系统是如何工作的？自动变速器的电子控制系统通过传感器监测发动机和变速器的工作状态，然后根据这些信息计算出最佳的换档时机和齿轮比，并通过执行器来控制变速器的换档。
8. 为什么自动变速器需要定期更换油液？自动变速器油液会随着时间的流逝而老化，其性能会下降，导致换档不顺畅、效率降低和潜在的机械故障。
《自动变速器》期末复习题库及答案
《⾃动变速器》期末复习题库及答案《⾃动变速器》期末复习题库及答案⼀、填空题1、在液控液动⾃动变速器中，参数调节部分主要有及。
2、⾃动变速器电⼦控制系统由电源、输⼊电路、、和等组成。
其中ECU 主要有中央处理器、、输⼊/输出接⼝等组成3、液控阀体组件的作⽤是根据和来控制⾃动变速器的换档。
4、⾃动变速器换档控制取决于作⽤在换档阀两端的油压。
5、ECT进⾏⾃动换档控制时的两个基本参数是和。
6、ECT进⾏⾃动换档控制时的两个基本传感器是和。
7、ATF的功⽤有防锈、清洗、冷却、、和。
8、驾驶员拨动换档⼿柄时，将带动变速器内阀板中的的移动。
（填换档阀、节⽓门阀或⼿动阀）9、电控⾃动变速器控制功能很强⼤，特别是故障⾃诊断功能有益于维修。
此功能能诊断⾃动变速器的系统的故障。
（填机械、液压或电控）10、失速试验是⾃动变速器的⼀项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要，试验运作时间应保持在s以内。
换挡⼿柄在D位置失速⼯况时，变速器内的档位是档。
若失速转速过⾼，则可能的原因有⾃动变速器油压。
11、发动机在怠速时，⾃动变速器由空档（N或P位）挂⼊前进档或倒档时，车辆“爬⾏”严重，可能表明发动机的怠速转速。
12、发动机在怠速时，⾃动变速器由空档（N或P位）挂⼊前进档或倒档时，发动机⽴即熄⽕，可能表明发动机的怠速转速（填过低或过⾼）。
13、在⾃动变速器液控系统中，控制系统主要由、、和缓冲安全系统组成。
14、油泵⼀般有三种类型：、和。
其中是最普遍的。
15、⾃动变速器电控系统由传感器、和组成，其中负责将汽车及发动机的各种运动参数转变为电信号。
16、在ECU存储器中有共驾驶员选择的三种换挡模式：普通型换挡模式、和。
17、⼤众01M型⾃动变速器（公务及商务⽤车），⼀般更换⾃动变速器油的⾥程为，对于家⽤车要求更换⼀次。
每次换油量为L。
18、牵引搭载⼤众01M型⾃动变速器的车辆时，牵引速度不能超过，牵引距离不能超过。
19、在进⾏⾃动变速器油的⽇常检查与维护时，主要检查的是ATF的和，如果检查中发现油液过脏或者变质，应及时进⾏以保证⾃动变速器能正常⼯作。
自动变速器习题
第一章自动变速器概述复习题复习思考题一、填空1.自动变速器主要由（）、（）、（）等组成，2.传统的液力自动变速器根据汽车的（）和（）的变化，自动变换挡位。
3.自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为（）和（）两种。
4.自动变速器按照液力变矩器的形式可分为有（）和（）两种。
复习思考题一、填空1.自动变速器主要由（液力变矩器）、（行星齿轮变速机构）、（换档操纵机构）等组成，2.传统的液力自动变速器根据汽车的（行驶速度）和（节气门开度）的变化，自动变换挡位。
3.自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为（后驱动自动变速器）和（前驱动自动变速器）两种。
4.自动变速器按照液力变矩器的形式可分为有（锁止离合器）和（无锁止离台器）两种。
二、简答1.自动变速器主要由哪些部分组成？2.自动变速器的组成部分各起什么作用？3.电控自动变速器是怎样工作的？4.常用的自动变速器分类方法有哪些？5.自动变速器有哪些优缺点？简答1.自动变速器主要由哪些部分组成？液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换档控制系统和换档操纵机构等五大部分。
2.自动变速器的组成部分各起什么作用？3.电控液力自动变速器是在液力自动变速器基础上增设电子控制系统而形成的。
它通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令，并将所获得的信息转换成电信号输入到电控单元。
电控单元根据这些信号，通过电磁阀控制液压控制装置的换档阀，使其打开或关闭通往换档离合器和制动器的油路，从而控制换档时刻和档位的变换，以实现自动变速。
4.常用的自动变速器分类方法1）按变速方式分类汽车自动变速器按变速方式的不同，可分为有级变速器和无级变速器两种。
2）按汽车驱动方式分类自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。
这两种自动变速器在结构和布置上有很大的不同。
3）按自动变速器前进挡的挡位数不同分类自动变速器按前进挡的挡位数不同，可分为2个前进挡、3个前进档、4个前进挡三种4）按齿轮变速器的类型分类自动变速器按齿轮变速器的类型不同，可分为普通齿轮式和行星齿轮式两种。
自动变速器复习题
⾃动变速器复习题⾃动变速器复习⼤纲1、⾃动变速器的组成 *2、⾃动变速器的分类（按驱动⽅式、按控制及⽅式、按传动⽅式）3、⾃动变速器的档位类型4、液⼒变矩器的组成5、液⼒变矩器导轮的作⽤6、液⼒变矩器的⼯作原理 *7、锁⽌离合器的作⽤8、单排⾏星齿轮机构的组成9、单排⾏星齿轮机构实现倒档的条件10、单排⾏星齿轮机构实现加速的条件11、单排⾏星齿轮机构实现减速的条件12、油泵的分类13、驱动油泵⼯作的动⼒来源14、离合器的作⽤15、制动器的作⽤及分类 *16、单向离合器的作⽤及分类 *17、复合式⾏星齿轮机构的分类18、⾟普森⾏星齿轮机构的特点19、⾟普森⾏星齿轮机构中超速排的组成及⼯作原理 *20、拉维纳⾏星齿轮机构的组成及特点21、拉维纳⾏星齿轮机构的档位分析 *22、⾃动变速器当档位分析中滑⾏档位和制动档位的特点及控制⽅式 *23、换档阀与前进档位数的关系24、⾃动变速器油液的特点25、⾃动变速器油温传感器的类型复习题⼀、填空题1、⾃动变速器主要由、、组成。
2、传统的液⼒⾃动变速器根据汽车的和的变化，⾃动变换档位。
3、⾃动变速器按照汽车驱动⽅式的不同，可分为和两种。
4、⾃动变速器的D位、2 位、L位均为前进档，其中2和L均有功能，适于⾏驶，可⾃动限制车速保证⾏驶安全。
5、通常情况下⾃动变速器只有换挡⼿柄在或位置时才能启动发动机。
6、三元件液⼒变矩器由、、组成。
7、⾃动变速器中常⽤的液压油泵有、、。
8、液压油从泵轮流向涡轮，⼜从涡轮返回到泵轮⽽形成循环的液流，称为。
油液在泵轮转动时，被其带动沿围绕发动机曲轴和变速器输⼊轴轴线的环形路径的园的流动，称为。
9、当涡轮转速为零，⽽发动机处于全负荷（节⽓门全开）时的⼯况称为。
10、单排⾏星齿轮机构由、、和组成。
11、简单⾏星排中，如果太阳轮作为动⼒的输⼊，⾏星架固定，齿圈输出为档。
12、双排⾟普森式⾏星齿轮变速器通常具有四个独⽴元件，分别是、、、。
13、拉维娜⾏星齿轮机构的主要组成有、、、等元件。
传动系自动变速器题
汽车传动系自动变速器复习题一、填空：1、液力机械自动变速器通常由、、和和5部分组成。
2、三原件式液力变扭器通常由3部分组成：与相连的元件称是主动件；与相连的元件称是从动件；固定不动的元件称。
3、构成行星齿轮变速机构的三元件是、和，若任意两元件连成一体转动时，形成挡；若所有元件都不受约束，则形成挡。
4、自动变速器液力系统中的执行元件通常由、和三种装置组成。
5、一般电液控制自动变速器的控制系统由、、和四部分组成。
6、丰田自动变速器换挡手柄共有6个位置，其中P为挡，R为挡，N为挡，D为挡，L为挡，在这6个挡位中能起动发动机的挡位是挡和挡。
7、自动变速器按传动比变化方式分自动变速器、自动变速器、自动变速器；按汽车驱动方式分自动变速器、自动变速器；按变速系统的控制方式分为自动变速器、自动变速器。
8、行星齿轮机构由、、三部分组成。
9、自动变速器中，执行元件包括、、三种。
10、制动器分为和两种。
11、离合器的工作原理为：离合器接合，离合器分离。
12、新摩擦片在使用前应在自动变速器油中侵泡min.13、液力变扭器有三轮两器，三轮是、、；两器是和。
14、A341E自动变速器共有个轴承，个止推垫片。
15、A341E自动变速器共有个行星齿轮机构。
16、丰田A341E自动变速器与一起负责国定后行星架，当单向离合器F2装反时，除外，其余均为空挡。
17、丰田A341E自动变速器，当汽车车速达到80km/h时，发动机转速上升，车速却不上升，此时为打滑。
18、丰田A341E自动变速器，当汽车车速达到40km/h时，发动机转速上升，车速却不上升，此时为打滑。
二、判断题：1、自动变速器是指传动比的选择及换挡是由反映发动机负荷和车速的信号系统来控制的，驾驶员只需操纵加速踏板就可改变车速。
（）2、装有液力机械自动变速器的车辆能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上的通过性。
（）3、液力变扭器的主动件是涡轮，从动件是泵轮。
（）4、液力变扭器若正常工作，泵轮转速必须大于涡轮转速；若转速相等，液力变扭器不起作用。
《自动变速器》复习题-(朱明zhubob)
• 14、答案要点： • 有查看、测听、触摸、嗅闻。
四、问答题
• 10、答案要点： • 功用是将行星齿轮中的某个元件固定起来，以便 在有动力输入的情况下，使行星齿轮机构获得固 定的传动比将动力输出。带式制动器由制动鼓、 制动带、液压缸及活塞组成。湿式多片制动器由 制动器鼓、制动器活塞、回位弹簧、钢片、摩擦 片及制动器毂密封圈、挡圈等组成。 • 11、答案要点： • 组成①机油泵和限压阀（油压提供和限制）②压 力调节阀（油压调节） ③联动控制部分④换档 阀和锁止阀（换档控制和变矩器锁止控制）⑤其 他部分（辅助作用，冷却，蓄压等）
一、填空题：
• • • • • • • 21．发动机转矩控制功能、主油压控制、自诊断、后备功能 22．齿轮、轴、轴承 23．R 24．将发动机的转矩传给变速器，起液力离合器的作用、液力偶合器、 液力变矩器 25．太阳轮、内齿圈、行星齿轮、行星齿轮架 26．锁止信号阀、锁止换向阀、OD 27．发动机转矩经变矩器输出轴直接输入后太阳轮；前太阳轮通过倒 档离合器与变矩器输出轴连接，在倒档时作为主动元件工作；前行星 架通过高档离合器从变矩器输出轴获得动力，在直接档和超速档时参 与工作。 28．人机联动装置 29． 内齿圈，行星架 30．减小油压增长的速度缓和换档冲击
四、问答题：
• 3、答案要点： • ①操作简化且提高了行车安全性 ②提高了发动机 和传动系统的使用寿命 ③提高了汽车的动力性 ④ 提高了汽车的通过性能 ⑤减少了排气污染 ⑥可降 低燃料消耗 • 4、答案要点： • 行星齿轮机构是常啮合传动，啮合齿数多，且是 同向、同轴线传动，结构紧凑。换档时动力传递 不中断，齿轮不承受换档冲击，加速性好，简化 了操作。其作用是改变汽车的转速和转矩。
四、问答题：
• 3．答案要点： • 检查时发动机和自动变速器的温度必须达 到正常的工作温度，并在发动机怠速状态 下将操纵手柄自“Ｐ”位依次转换到“Ｌ” 位，并在每个档位上停留几秒，再回到 “Ｐ”位。然后检查液面位置是否在规定 的范围内。 • 4．答案要点： • 功用是根据车速和节气们开度的变化，自 动调节各液压系统的油压，保证各液压系 统工作稳定。
自动变速器复习题及答案
一、选择题〔共30分,每题1分〕1、自动变速器按变速机构形式的不同可分为_________________.A.行星齿轮式B.平行轴式C.无极变速式D.电子控制式2、液压控制阀体与变速器壳体之间的固定螺栓数量是____________.A.14B.13C.12D.113、下面对于丰田公司自动变速器"A340E〞说法正确的是_________________.A."A〞代表自动变速器.B."3〞代表3个前进档.C."4〞代表系列号.D."E〞代表控制系统为电脑控制.4、自动变速器油的主要作用有_______________.A.液力传动B.润滑C.散热D.清洁5、下面对于失速实验说法正确的是_______________.A.可以验证液力变矩器单项离合器是否打滑.B.可以判断变速器内部的液压执行器的工作状况.C.可以分析发动机的输出功率是否正常.D.以上说法都不对.6、在做完失速实验后发现失速转速低于标准值,可能的原因有_____________.A.发动机有故障B.液力变矩器有故障C.变速器机械元件有故障D.以上说法都不对7、下列属于片式离合器组成部分的是_______________.A.离合器活塞B.回位弹簧C.钢片D.摩擦片8、下列属于行星齿轮机构组成部分的是__________________.A.太阳轮B.行星轮C.行星架D.齿圈9、下列关于辛普森式行星齿轮机构说法正确的是_______________.A.前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为共用太阳轮组件；B.前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为一个整体,称为前行星架后齿圈组件；C.输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接.D.以上说法都不对.10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_______________.A.同向减速B.同向增速C.反向减速D.反向增速11、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是________________.A.同向减速B.同向增速C.反向减速D.反向增速12、01M自动变速器在2档工作时,参与工作的元件是________________.A.K1B. K2C.K3D.B1E.B213、车辆加速无力,如判定液力变矩器故障,可能损坏的变矩器元件是____________.A.涡轮花键B.导轮单向离合器C.锁止离合器D.泵轮14、不属于液控自动变速器重要组成部分的是______________.A．液力变矩器 B. 行星齿轮系统 C.液压控制阀体 D. 电控单元15、技师甲说：早起离合器活塞设有单项阀球的目的是使离合器结合更平稳；技师乙说：这个单项阀球无论在离合器接合于分离时都会起作用.以上说法正确的是_______________.A.技师甲说的对B.技师乙说的对C.技师甲与技师乙说的都对D.技师甲与技师乙说的都不对16、下列关于主油压说法正确的是_________________.A.主油压过高,会造成自动变速器内所有离合器、制动器打滑.B.主油压过低,会造成所有档位出现换档冲击.C.没有主油压,自动变速器为空档,汽车无法行驶.D.以上说法都不对.17、车辆在前进挡和倒档都无法行驶可能损坏的变矩器元件是_______________.A.涡轮花键B.导轮单向离合器C.锁止离合器D.扭转减震器18、下列对于新型液力变矩器组成说法正确的是___________.A.泵轮B.涡轮C.导轮D.单向离合器E.锁止离合器19、应用在自动变速器上的油泵主要有_______________.A.内啮合齿轮泵B.摆线转子泵C.可变量叶片泵D.离心泵20、在检查齿轮泵时,需要测量的间隙有_______________.A.主、从动齿轮齿顶与月牙隔板之间B.从动齿轮外缘与油泵壳体之间C.主、从动齿轮端面间隙D.以上都不对21、01M自动变速器滑阀箱上安装有___________个电磁阀.A.4B.5C.6D.722、技师甲说：在分解滑阀箱时,应在有钢珠或滤网的地方坐上标记；技师乙说：所有车型的滑阀箱都可以进行分解清洗.下面关于两位技师的说法判断正确的是_____________. A.技师甲正确 B.技师乙正确 C.技师甲和技师乙都正确 D.技师甲和技师乙都不对23、档位锁止开关的作用说法正确的是_____________.A.防止误操作,在行车中避免损坏变速器.B."R〞位时不按下此开关,不能进入"P〞档与"N〞档.C."D〞位时不按下此开关,不能进入"R〞档.D.以上说法都不对.24、在自动变速器中,用于换挡品质控制的装置有_______________.A.节流阀B.换挡阀C.手动阀D.蓄能器25、关于电控自动变速器下列说法正确的是_______________.A.技师甲说现代电控自动变速器由于采用电脑控制,所以取消了液压阀体的控制方式.B.技师乙说现代电控自动变速器由液力变矩器、齿轮变速系统、换档执行器、液压自动操纵系统、电子控制系统五部分组成.C.技师甲和技师乙说法都正确.D.技师甲和技师乙说法都错误.26、下面不属于电控自动变速器优点的是______________.A.技师甲说电控自动变速器的优点是能实现更复杂、更合理的控制,可得到更理想的燃料经济性和动力性.B.技师乙说电控自动变速器简化了液压控制系统,提高了控制精确度和反应速度.C.技师甲和技师乙说法都正确.D.技师甲和技师乙说法都错误.27、于自动变速器电磁阀下列说法错误的是_____________.A．自动变速器上应用的电磁阀主要有两种,一种是开关时电磁阀；另一种是线性电磁阀.B．一般线性电磁阀的阻值高于开关式电磁阀.C.主油压电磁阀和锁止电磁阀通常采用线性电磁阀.D．换档电磁阀或组合电磁阀一般采用开关电磁阀.28、关于自动变速器电控系统控制方式下列说法正确的是____________.A.电控自动变速器只在D档时受电脑控制.B.电控自动变速器在P或N档时受换档电磁阀控制.C．电控自动变速器在R档时一般不受换档电磁阀控制.D．电控自动变速器在2、L档时一般不受电磁阀控制.29、关于换档控制原理下列说法错误的是_____________.A．换档控制即控制自动变速器的换档时刻.B．档位开关和模式开关是影响换档控制的重要开关.C．节气门位置传感器和车速传感器对换档控制没有影响.D. 现代自动变速器多采用模糊逻辑换档控制.30、关于自动变速器故障自诊断和失效保护程序下列说法正确的是__________.A.技师甲说,当电控自动变速器储存到故障码时,会启动失效保护程序.B.技师乙说,当自动变速器启动失效保护程序时,一般通过自诊断程序会储存故障码.C.以上说法都正确.D.以上说法都不正确.二、判断题〔共20分,每题1分〕1、齿轮变速器机构安装于变速器内部.〔〕2、当变速器换挡手柄位于"2〞位时,自动变速器可在"1〞档和"2〞档自由变换但无论发动机的转速有多高,变速器都不会升三档.〔〕3、起动前,必须将驻车制动器操纵杆拉紧,将选档杆置于P位或N位,否则发动机无法起动.〔〕4、对于有油尺的自动变速器,在检查油面时,油位应在油尺"HOT〞之上.〔〕5、在液力变矩器中起到低速增扭作用的主要元件是涡轮.〔〕6、离合器和制动器是自动变速器中用来连接或固定行星齿轮机构中某一元件的装置,其本身的工作是由液压系统进行控制的.〔〕7、传动比即为从动齿轮齿数与主动齿轮齿数比.〔〕8、某技师认为泵轮花键孔与变速器输入轴花键啮合,请问此说法对吗？〔〕9、主油压就是从油泵出来的油压.〔〕10、主油压过高会造成换挡冲击.〔〕11、主油压就是从油泵出来的油压.〔〕12、主油压过低会造成变速器内离合器或制动器打滑.〔〕13、液力变矩器安装于变速器尾端〔〕14、当锁止离合器结合时,液力变矩器传动效率最高.〔〕15、在测量齿轮泵主、从动齿轮端面间隙时,只需要使用塞尺.〔〕16、自动变速器换挡的主控信号是车速传感器和节气门位置传感器信号.〔〕17、当01M自动变速器失效保护功能起作用后,汽车只能在手动1档、倒档以与D3三档上行驶.〔〕18、上坡时,如果坡面较陡,把选档杆从D位移到L位或1位,能够避免损坏变速器.〔〕19、强制降档开关与节气门拉索连为一体.〔〕20、01J无极变速器是靠两组滑动锥面链轮来实现无极变速的.〔〕三、自答题〔共50分〕一辆宝来轿车,装载01M自动变速器,在正常行驶一段时间后,突然发现变速器在入D档后有强烈的冲击现象,而且起步困难,且表盘上档位显示不停闪烁.针对这一现象回答以下问题.1、自动变速器电控系统由哪些部分组成？〔5分〕答：电控系统由传感器、执行器与控制单元组成.传感器包括节气门位置、发动机转速、车速、变速器转速、油温、多功能开关、制动灯开关与强制降档开关等.执行器由各换挡电磁阀、主油压电磁阀以与变矩器锁止电磁阀组成.2、什么是故障自诊断？为什么仪表盘上档位显示不停闪烁？〔10分〕答：电控自动变速器一般在电脑内设有专门的故障自诊断电路.它在汽车行驶过程中不停地监测自动变速器电子控制装置中所有传感器和部分执行器的工作.一旦发现故障,电脑将故障信息以故障码的形式储存在电脑的存储器内,只要不拆除汽车蓄电池,被测到的故障码就不会消失.当发现仪表盘上档位显示闪烁,即说明电子控制装置发现故障.3、什么是自动变速器的失效保护功能?〔10分〕答：当自动变速器电控系统一些重要部件与其电路出现故障时, ECU将利用其备用功能,将自动变速器锁定在某一固定档位上,配合选档操纵手柄和手控阀工作,使汽车继续行驶到维修站进行维修,此功能称为失效保护功能.4、为什么01M自动变速器进入失效保护模式,只能在3档运行？〔15分〕答：01M自动变速器进入失效保护模式后,电控单元会控制自动变速器所有电磁阀断电.01M自动变速器3档时工作的元件有K1离合器和K3离合器,控制K1离合器的电磁阀是N88,控制K3离合器的电磁阀是N90,而这两个电磁阀都只在断电的情况下才会工作接通离合器油路.所以当控制单元控制所有电磁阀都断电后,这时只有N88和N90两个电磁阀是处于工作状态中,也只有离合器K1、K3能正常结合,所以进入失效保护模式后,变速器会以3档运行.5、针对这一故障,你应该如何进行维修？〔10分〕答：试车确定故障现象后,连接故障诊断仪,进行故障自诊断,检查系统存在的故障码.根据故障码指引,结合数据流分析,对线路与元件进行逐一检查排除,对不能修复的元件进行更换.清除故障码,重新试车读取故障码,观察数据流.一、选择题〔共30分,每题1分〕1、自动变速器按照控制方式的不同可分为_____________.A.液压控制式B.前轮驱动式C.电子控制式D.后轮驱动式2、对于装载于德国大众轿车上的自动变速器"ZF5HP-19〞中的"P〞代表的含义说法正确的是____________.A.代表前驱车型.B.代表后驱车型.C.代表自动变速器最终靠液压开执行操作.D.代表变速器机械传动机构带有行星齿轮机构.3、档位锁止开关的作用说法正确的是_______________.A.防止误操作,在行车中避免损坏变速器.B."R〞位时不按下此开关,不能进入"P〞档与"N〞档.C."D〞位时不按下此开关,不能进入"R〞档.D.以上说法都不对.E.缓冲<防止换档冲击>4、下列对于自动变速器油质的要求说法正确的是______________.A.要有良好的热氧化安定性.B.要有良好的粘温性.C.要有良好的抗磨性.D.要有良好的摩擦特性.E.要有良好的抗泡沫性.5、下列对于新型液力变矩器组成说法正确的是_______________.A.泵轮B.涡轮C.导轮D.单向离合器E.锁止离合器6、在做完失速实验后发现失速转速高于标准值,可能的原因有_____________.A.发动机有故障B.液力变矩器有故障C.变速器机械元件有故障D.以上说法都不对7、下列属于带式制动器的主要组成部分的有_____________.A.制动鼓B.制动带C.油缸D.活塞8、下列关于行星齿轮机构说法正确的是_______________.A.太阳轮与行星轮之间属于内啮合齿轮传动.B.行星轮与齿圈之间属于外啮合齿轮传动.C.工作时,行星齿轮除了可以自传外,还可以绕太阳轮公转.D.以上说法都不对.9、下列关于拉维奈尔赫式行星齿轮机构说法正确的是____________.A.有两个太阳轮.B.有两组行星轮.C.有两个行星架.D.以上说法都不对.10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_____________.A.同向减速B.同向增速C.反向减速D.反向增速11、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_______________.A.同向减速B.同向增速C.反向减速D.反向增速12、01M自动变速器在3档工作时,参与工作的元件是____________.A.K1B. K2C.K3D.B1E.B213、车辆在前进挡和倒档都无法行驶可能损坏的变矩器元件是___________.A.涡轮花键B.导轮单向离合器C.锁止离合器D.扭转减震器14、为电控自动变速器提供主要换档信号的是__________.A. 车速传感器、油温传感器B. 节气门位置传感器、曲轴位置传感器C. 车速传感器、节气门位置传感器D．油温传感器、曲轴位置传感器15、下列属于自动变速器液压控制系统组成的有______________.A.油泵B.控制阀C.电控单元D.液力变矩器16、下列关于主油压说法正确的是____________.A.主油压过高,会造成所有档位出现换档冲击.B.主油压过低,会造成自动变速器内所有离合器、制动器打滑.C.没有主油压,自动变速器为空档,汽车无法行驶.D.以上说法都不对.17、为电控自动变速器提供主要换档信号的是____________.A. 车速传感器、油温传感器B. 节气门位置传感器、曲轴位置传感器C. 车速传感器、节气门位置传感器D．油温传感器、曲轴位置传感器18、下列属于带式制动器的主要组成部分的有______________.A.制动鼓B.制动带C.油缸D.活塞19、下列属于内啮合齿轮泵组成部分的是______________.A.主动齿轮B.转子C.叶片D.从动齿轮20、在检查齿轮泵时,需要测量的间隙有_______________.A.主、从动齿轮齿顶与月牙隔板之间B.从动齿轮外缘与油泵壳体之间C.主、从动齿轮端面间隙D.以上都不对21、不属于液控自动变速器重要组成部分的是______________.A．液力变矩器 B. 行星齿轮系统 C.液压控制阀体 D. 电控单元22、技师甲说：在分解滑阀箱时,应在有钢珠或滤网的地方坐上标记；技师乙说：所有车型的滑阀箱都可以进行分解清洗.下面关于两位技师的说法判断正确的是_______________.A.技师甲正确B.技师乙正确C.技师甲和技师乙都正确D.技师甲和技师乙都不对23、液压控制阀体与变速器壳体之间的固定螺栓数量是______________.A.14B.13C.12D.1124、在自动变速器中,用于换挡品质控制的装置有_________________.A.节流阀B.换挡阀C.手动阀D.蓄能器25、关于电控自动变速器和液控自动变速器下列说法正确的是_____________.A.技师甲说液控自动变速器节气门油压是由发动机负荷决定的,所以电控自动变速器的负荷信号也采用节气门位置传感器.B.技师乙说电控自动变速器换档点主要是依据节气门位置传感器与车速传感器的信号.C.技师甲和技师乙说法都正确.D.技师甲和技师乙说法都错误.26、自动变速器电磁阀下列说法错误的是___________.A．自动变速器上应用的电磁阀主要有两种,一种是开关时电磁阀；另一种是线性电磁阀. B．一般线性电磁阀的阻值高于开关式电磁阀.C.主油压电磁阀和锁止电磁阀通常采用线性电磁阀.D．换档电磁阀或组合电磁阀一般采用开关电磁阀.27、关于锁止离合器控制原理下列说法正确的是___________.A．技师甲说水温传感器不会影响锁止离合器的控制.B．技师乙说油温传感器不会影响锁止离合器的控制.C．以上说法都不正确.D.以上说法都正确.28、关于自动变速器电控系统控制方式下列说法正确的是_____________.A.电控自动变速器只在D档时受电脑控制.B.电控自动变速器在P或N档时受换档电磁阀控制.C．电控自动变速器在R档时一般不受换档电磁阀控制.D．电控自动变速器在2、L档时一般不受电磁阀控制.29、关于锁止离合器控制原理下列说法正确的是___________.A．技师甲说水温传感器不会影响锁止离合器的控制.B．技师乙说油温传感器不会影响锁止离合器的控制.C．以上说法都不正确.D.以上说法都正确.30、关于换档阀下列说法正确是____________.A.换挡阀一般为两个工作位置.B.换档阀的左右两端分别受弹簧和液压两个作用力.C.以上说法都正确.D.以上说法均不正确.二、判断题〔共20分,每题1分〕1、液力变矩器安装于变速器尾端. 〔〕2、当变速器换挡手柄位于"P〞档位时,自动变速器内的锁车爪固定锁车棘轮,将输出轴固定,此时车辆不能移动.〔〕3、上坡时,如果坡面较陡,把选档杆从D位移到L位或1位,能够避免损坏变速器.〔〕4、用在自动变速器上的单向离合器组要有两种,一种是楔块式,另一种是滚柱式.〔〕5、当锁止离合器结合时,液力变矩器传动效率最高.〔〕6、DSG双离合直接换挡变速器中的离合器安装有干式和湿式两种形式.〔〕7、片式离合器在行星齿轮变速传动系统中的作用是动力连接.〔〕8、在检查单项离合器时,除了检查其外观外,还要检查单项锁止情况.〔〕9、自动变速器中油泵的工作是由液力变矩器来驱动的.〔〕10、主油压过高会造成换挡冲击.〔〕11、主油压过低会造成变速器内离合器或制动器打滑.〔〕12、自动变速器无论有没有主油压,都将不会影响到汽车的正常行驶.〔〕13、当变速器换挡手柄位于"2〞位时,自动变速器可在"1〞档和"2〞档自由变换但无论发动机的转速有多高,变速器都不会升三档.〔〕14、传动比即为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数比.〔〕15、齿轮泵主、从动齿轮之间设有月牙隔板.〔〕16、自动变速器换挡的主控信号是车速传感器和节气门位置传感器信号.〔〕17、当01M自动变速器失效保护功能起作用后,汽车只能在手动1档、倒档以与D位3三档上行驶.〔〕18、对于有油尺的自动变速器,在检查油面时,油位应在油尺"HOT〞之上.〔〕19、01M自动变速器中有两个线性电磁阀和四个开关电磁阀.〔〕20、离合器和制动器是自动变速器中用来连接或固定行星齿轮机构中某一元件的装置,其本身的工作是由液压系统进行控制的.〔〕三、自答题〔共50分〕一辆宝来轿车,装载01M自动变速器,在维修人员对其进行常规保养更换自动变速器油液时,发现自动变速器油液有焦糊味,且油液中有颗粒状漂浮物,颜色呈浑浊的黑灰色.针对这一现象回答以下问题.1、自动变速器油液的主要作用有？〔5分〕答：液力传动、压力传动、润滑、散热、清洁、缓冲<防止换档冲击>、减速、变矩器锁止、密封2、从这种现象上,可以判断该车自动变速器存在哪些可能的原因？〔15分〕答：离合器片或制动器片烧蚀.可能的原因有：〔1〕自动变速器油液量不足.〔2〕油泵或阀体故障造成主油压低.〔3〕离合器活塞损坏或油路密封不良造成离合器或制动器工作时油液泄漏.〔4〕离合器或制动器片间隙调整不正确,造成离合器或制动器不能正常的完全结合.3、根据下图描述离合器接合和分离时的工作过程.〔15分〕答：〔1〕离合器工作时,主油压经轴上的进油孔进入离合器油缸的工作腔,活塞上的单向球阀在油压推动下关闭泄油孔,活塞向前移动,离合器片接合,从而进入工作状态.〔2〕离合器退出工作时,工作腔内油压降低,单向球阀回到阀座内,泄油孔开启,一部分主油压经泄油孔泄出,离合器的摩擦片得到润滑.4、针对这一故障现象,你会如何对其进行检修？〔15分〕答：首先要将自动变速器油液补充完整,对自动变速器进行主油压测试,通过主油压测试结果初步判断油泵和阀体是否存在故障.然后对自动变速器进行解体,检查滤清器、检查各组离合器制动器,重点检查出现烧蚀的部位的密封环、活塞以与间隙、对各密封环进行更换,测量油泵各间隙,清洗阀体,检查阀体各滑阀在阀套内的移动情况.更换有问题的部件,按照维修手册中的标准组装各离合器制动器组件,调整各离合器制动器间隙.组装完成后对各组离合器制动器进行空气压力测试.。
复习题——精选推荐
《汽车自动变速器构造与原理解析》复习题一、判断题（×）01、自动变速器都是自动无级变速的。
（√）02、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力，汽车才能在道路上正常行驶。
（×）03、汽车行使时，在车轮与地面接触处，旋转的车轮对地面产生一个切向作用力，这就是驱动力。
（×）04、行星齿轮机构中，固定行星架，主动太阳轮，从动内齿圈，此时行星齿轮的传动是同向减速。
（√）05、单向离合器也称单向啮合器或单向超越离合器或单向自由轮离合器。
（×）06、锁止是只把某个行星排的两个基本元件的一个连接在一起，从而将该行星排锁止。
（√）07、片式制动器的制动鼓与行星齿轮的某一基本元件连接随之一起转动。
（√）08、变速器的档位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。
（×）09、汽车的差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。
（×）10、货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。
（×）11、液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。
（√）12、液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。
（×）13、液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。
（×）14、只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。
（√）15、对同一台液力偶合器来说，发动机转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。
（×）16、液力偶合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。
（×）17、汽车在运行中，液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。
（√）18、液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。
（×）19、一般来说，综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。
（×）20、太阳齿轮、齿圈和行星齿轮三者的旋转轴线是重合的。
（×）（×）21、根据换档工况的需要，AT中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
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自动变速器复习大纲1、自动变速器的组成 *2、液力变矩器的组成、导环作用3、液力变矩器导轮的作用、油液的流动路径4、液力变矩器的动力传递介质5、锁止离合器的作用6、单排行星齿轮机构的组成7、单排行星齿轮机构实现倒档的条件8、单排行星齿轮机构实现加速的条件9、单排行星齿轮机构实现减速的条件10、油泵的分类11、叶片泵的控制因素12、驱动油泵工作的动力来源13、行星齿轮类的变速器：拉维纳、辛普森14、辛普森行星齿轮机构的特点15、辛普森行星齿轮机构中超速排的组成及工作原理 *16、拉维纳行星齿轮机构的啮合关系17、拉维纳行星齿轮机构的档位分析 *18、自动变速器当档位分析中滑行档位和制动档位的特点及控制方式 *19、换档阀与前进档位数的关系、位置因素20、主油压调节阀的控制因素21、摩擦片印记、钢片烧蚀22、自动变速器油液的颜色23、失速测试的目的24、自动变速器的基本检查、基本试验复习题一、填空题1、自动变速器主要由、、组成。
2、传统的液力自动变速器根据汽车的和的变化，自动变换档位。
3、自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为和两种。
4、自动变速器的D位、2 位、L位均为前进档，其中2和L均有功能，适于行驶，可自动限制车速保证行驶安全。
5、通常情况下自动变速器只有换挡手柄在或位置时才能启动发动机。
6、三元件液力变矩器由、、组成。
7、自动变速器中常用的液压油泵有、、。
8、液压油从泵轮流向涡轮，又从涡轮返回到泵轮而形成循环的液流，称为。
油液在泵轮转动时，被其带动沿围绕发动机曲轴和变速器输入轴轴线的环形路径的园的流动，称为。
9、当涡轮转速为零，而发动机处于全负荷（节气门全开）时的工况称为。
10、单排行星齿轮机构由、、和组成。
11、简单行星排中，如果太阳轮作为动力的输入，行星架固定，齿圈输出为档。
12、双排辛普森式行星齿轮变速器通常具有四个独立元件，分别是、、、。
13、拉维娜行星齿轮机构的主要组成有、、、等元件。
14、自动变速器系统中的换挡执行元件包括、和等。
15两端的油压和油压。
16、在电控自动变速器中，以发动机节气门位置传感器信号取代传统的。
以车速传感器取代传统的。
17、自动变速器按控制方式可分为和两种。
18、换挡执行元件包括、单向离合器、三种，其中常用的单向离合器按结构形式分为和两种。
19、驾驶员可以通过操纵手柄选择行驶方式，操纵手柄通常有P、R、、、、、六个位置，其中在发动机正常启动时需将操纵手柄位于位。
20、自动变速器按控制方式可分为和两种，按变矩器的类型分为和两种。
21、常见的油温传感器分为：正温度系数传感器和两种。
22、在离合器分离时，离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙，称为。
23、常见的制动器有和两种。
24、自动变速器中，常见的离合器与制动器有一个显著的不同点是：离合器油道在上，而制动器的油道在上。
二、选择题1.综合式液力变矩器中，液体流动的过程是（）。
A、泵轮→导轮→涡轮循环B、涡轮→泵轮→导轮循环C、导轮→涡轮→泵轮循环D、泵轮→涡轮→导轮循环2.辛普森式行星齿轮传动的特点是前后排太阳轮（）。
A、连成一体B、各为一个独立的元件C、并联D、相啮合3.在拉维娜行星齿轮机构中，当小太阳轮输入行星架固定，齿圈（）输出。
A、与小太阳轮转向相同，增速输出B、与小太阳轮转向相同，减速输出C、与小太阳轮转向相反，增速输出D、与小太阳轮转向相反，减速输出4、液力变矩器中导轮的作用是（）。
A、增加输出力矩B、增加泵轮的力矩C、美观D、减少紊流5、当发动机停止运转时，油泵（）。
A、停止运转B、继续运转C、间歇转动D、损坏6、速控阀的作用是（）。
A、输出一个与主油压相适应的油压B、输出一个与节气门油压相适应的油压C、输出一个与车速相适应的油压D、输出一个与倒挡相适应的油压。
7.技师甲说：如果行星架作为输出元件它的转动方向总是与输入元件转向方向相同；技师乙说：如果行星架作为输入元件，输出元件的转动方向总与行星架的转向相反。
试问谁正确？（）A.甲正确B.乙正确C.甲乙均正确D.甲乙均不正确8.技师甲说：辛普森行星齿轮机构是两组行星齿轮共用一个太阳轮；技师乙说：拉维娜式行星齿轮机构由两个太阳轮、两组行星齿轮架和一个共用齿圈。
试问谁正确？（）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确9、主调压阀下端的反馈油压有节气门油压和( )。
A主油压 B.速控油压C.倒档油压D.1-2档换挡阀油压10．单向离合器锁止工作是依靠（）控制的。
A．油压 B．摩擦力 C．二者都不对11、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）A．输出转矩愈大 B．输出转矩愈小C．输出功率愈高 D．输出功率愈大12.四个前进挡的自动变速器中有几个换挡阀（）A、一个B、两个C、三个Ｄ、四个13.换挡阀的位置取决于（）A、两端受力的大小B、电磁力C、弹力D、摩擦力14.做（）时，每次从踩下加速踏板到松开的整个过程的时间不要超过5S，试验次数不要多于3次，以防油温急剧升高损坏变矩器。
A．道路实验B．失速实验C．油压实验15、液力偶合器中,导环的作用是（）A、冷却油液B、增加力矩C、使紊流减少D、美观16、一般自动变速器所使用的润滑油颜色为（）A、蓝色B、黑色C、红色D、绿色17、简单行星排中，只要下列哪一元件输入，输出都为减速（）A、行星轮Ｂ、太阳轮Ｃ、行星架Ｄ、齿圈18、在行星齿轮机构中，只有当（）时，才能够获得倒档A、行星架固定，齿圈主动时B、行星架主动，太阳轮固定C、齿圈固定，太阳轮主动D、太阳轮主动，行星架固定19、在检查离合器摩擦片时，如果摩擦片的印记被磨掉了，那么应该（）A、继续使用B、更换C、标上印记后继续使用D、以上全不对20、下列对“发动机制动效果”的表述正确的是（）A、使发动机成为负载B、只在Ｌ档时出现C、只在Ｓ档时出现D、Ｒ档没有发动机制动效果21、在下列哪种情况时，主油压最高（）A、前进档时B、超速挡时C、制动时D、倒挡时22、可变量叶片泵是通过改变（）来调节输出油压大小的。
A、齿数B、叶片数C、偏心距D、外形尺寸23、在行星齿轮机构中单向离合器的作用是（）A、单向传力B、单向锁止C、单向传力还可单向锁止D、以上都不对24、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（）状态Ａ、自由Ｂ、锁止Ｃ、与涡轮同速Ｄ、与泵轮同速25、液力变矩器的传动介质是（）。
A、空气B、电磁力C、液体D、离合器26、锁止离合器锁止时，泵轮的转速与涡轮的转速（）A、传动比大于1B、传动比等于1C、传动比小于1D、传动比为027、当太阳轮主动时，输出（）A、等速B、加速C、减速D、以上都不对28、当太阳轮固定齿圈主动行星架被动时，此时的传动比为（）A、升速传动B、降速传动C、等速传动D、失速传动29、在标准四前速拉维诺行星齿轮机构中小太阳轮正转输入固定行星架由齿圈输出，那么大太阳轮（）A、正转B、反转C、不转D、以上都不对30、离合器片发生烧蚀后，其颜色为（）A、蓝色B、黑色C、粉红色D、绿色31、自动变速器按行星齿轮机构分可分为（）A、拉维娜式、辛普森式B、拉维娜式、辛普森式、平行轴式C、拉维娜式、平行轴式D、平行轴式、辛普森式三、判断题1、单向离合器在安装时应注意其方向性。
（）2、驾驶装有电控液力自动变速器的汽车时，禁止在行驶中将操纵手柄换入空挡或在下坡时利用空挡滑行。
（）3、节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。
（）4、根据换挡工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
（）5、在单排行星齿轮机构中，约束行星架，输入输出运动方向相反。
（）6、制动器的作用是将输入轴与行星齿轮机构中某一元件连接为一体。
（）7、太阳齿轮、齿圈和行星轮三者的旋转轴线是重合的。
（）8、当行星齿轮机构中的太阳齿轮，齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空挡。
（）9、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。
（）10、自动变速器液压控制系统中当主油压过消耗。
（）11、在液力变矩器中，由于导轮的作用，可使涡轮的输出转矩增大。
（）12、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或则会形成空档。
（）13、换档阀的作用是控制主油路油压的大小。
14、简单行星排中的自由元件包括：行星轮、太阳轮、行星架、齿圈四部分。
（）15、在拉维娜结构的行星齿轮机构中，长短行星轮共用一个太阳轮。
16、超速行星排只能实现传动比小于一的传动比。
17、节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。
（）18、液力变矩器只能传递动力。
19、在离合器活塞或离合器鼓的液压缸壁面是为了保证离合器彻底分离。
（）20、主油路油压的大小与节气门开度无关。
21、驾驶模式选择开关用来选择自动变速器是否具有超速挡。
（）四、简答题1、如下图所示，分别写出实现传动比i=1时及i<1时工作元件及动力传递路线。
2、液力变矩器的作用是什么？3、看图分析下面辛普森行星齿轮变速器D1档工作元件：C1、F2动力传递路线：输入轴→C1→→→→→前齿圈→输出轴D2档工作元件：动力传递路线：输入轴→→→后行星轮→→输出轴D3档工作元件：L档工作元件：倒挡工作元件：动力传递路线：4、图示改进型辛普森行星齿轮变速机构的结构简图，写出其各档位的工作元件及D1档和D2档的动力传递路线。
R档：D1档：D2档：D3档：D4档：5、如图回答下列问题①具有发动机制动功能时其工作元件为②具有滑行功能时其工作元件为5、如下图所示，补全下列档位的工作元件及动力传递路线D1档工作元件：C1，F动力传递路线：输入轴→C1→→→长行星轮→→输出轴。
D2档工作元件：。
动力传递路线：输入轴→→→短行星轮→→齿圈→输出轴。
D3档工作元件：。
倒档工作元件：C2、。
动力传递路线：输入轴→→大太阳轮→→齿圈→输出轴。
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