军工710所得地磁式车位检测系统安装使用维护说明书
地磁车辆检测器安装(参考指南)说明书V1.0
地球磁场型车辆检测器/车位探测器安装说明书参考指南（V1.0）概述地磁车辆检测器安装方式有两种：一、埋入路面下安装。
埋入路面下安装优点：车辆距离检测器安装固定后，其离车辆地盘距离可控制在某个范围内（一般0.5米以内），需要埋设设备和牵引电缆线，要对路面挖掘安装空和引线槽。
但工程量相对埋设线圈是很少的。
另外灵敏度调节和其他参数设置可离线设置，相对占用车道时间也是很短的。
所以该方式并不会在施工方面带来特别大的困扰。
二、道路侧（路）边安装。
也可选择路边安装。
特别适合某些不能破坏路面或路面比较松软（安装后无法保证检测器位置长期不发生位移的）场合。
这种场合下，能够在道路侧边安装仍能实现车辆检测，且综合考虑价格、性能因素，地磁检测器某种意义上将是唯一的有性价比的产品选择了。
另外车道较窄，宽度不超过3~4米，可选择侧边安装方式，道路两侧各安装一个检测器，就可非常方便的检测每一侧车辆；如高速公路出入口匝道，一般很窄，就可直接将检测器安装在护栏上，非常方便，高速公路收费站的出入口，也可选择侧边安装（在收费亭上）。
安装方式一：埋入路面下安装图一检测器埋设安装示意图图一为车辆检测器在路面下安装示意图，安装步骤如下：1、在路面上挖掘或钻一个安装孔，宽度以能放入检测器为适宜，深度为0.2~0.6米。
2、在路面挖掘引线槽。
3、将套好（地磁检测器的）电缆线的PVC管放入槽中。
4、调节电缆线，将地磁检测器放入孔中，调整好距离地面高度H=0.2~0.4米。
电缆线要出于松弛状态。
5、往地磁检测器与安装孔间隙处填充固化且防水材料。
6、将电缆线连接到客户控制系统。
材料与安装要点：1、PVC管选择不要太粗，比电缆线直径稍大，能套入电缆线为妥。
2、电缆线在PVC管中应处于适当松弛状态（不可处于紧绷状态），避免PVC管变形，拉断电缆电气线。
PVC与电缆出入口出要填充防水材料。
3、同样的，装PVC管的引线槽宽度以能埋下PVC槽为合适。
4、引线槽深度不能太浅，太浅，容易被车轮压塌该槽，并影响到其中的电缆性能，甚至会压断。
磁性测量系统安全操作及保养规程
磁性测量系统安全操作及保养规程前言磁性测量系统是日常生产中广泛使用的测量设备，但是在进行操作和使用时必须要注意安全，以防止意外事故的发生。
本文将介绍磁性测量系统的安全操作和日常保养规程。
磁性测量系统安全操作规程1. 设备操作前的安全检查在进行磁性测量系统的使用之前，需要对设备进行安全检查以确保设备可以正常运作。
以下是安全检查的具体步骤：•检查所有的电源、仪表和测量设备是否已经通过本机、电源开关或主干电子开关关闭。
线路中任何一点上的控制器都应该处于关机状态。
•检查电缆开关和插头是否完好无损。
•检查气动控制线路上所有的连接件是否紧固无漏涂。
•检查机器和设备的接地是否良好。
•检查气源压力是否正常。
2. 操作规程磁性测量系统操作规程如下：•操作人员必须熟悉全部的设备操作程序，并有能力灵活掌握各种操作程序。
•操作人员必须熟悉工艺流程和工作原理，严格按照操作规程进行操作。
•在进行测量时应该确保磁性测量系统的移动板平稳无晃动。
•在操作过程中，严格遵守安全操作程序，禁止使用不符合要求的工具和设备。
•使用用户指南和操作手册，对将要进行的操作程序预做调研和计划。
•在进行操作程序之前进行检查，确保设备无异常。
•操作中注意观察，发现异常及时停止操作处理。
3. 紧急处理程序磁性测量系统的使用过程中会出现各种问题，需要及时处理。
以下是紧急处理程序：•紧急停机：如果设备出现异常情况需要立即停机处理。
•紧急排故：在停机状态下，应该排查可能出现的故障，找到问题的原因，予以解决。
•紧急处理：在出现故障并且排除原因后，需要对设备进行相应的维修保养。
磁性测量系统保养规程1. 日常保养日常保养是维持磁性测量系统长期正常运转的关键，下面是日常保养的具体步骤：•定期检查和维护电路系统，如电缆、接插件等是否完好无损。
•检查设备的润滑情况，维护设备的润滑系统。
•清洁移动板表面，以及维护温度控制系统的清洁与通畅。
•定期检查设备的传感器位置，校准相应的测量仪器。
JB-7101安装说明书
第四步：更改数据采集和上传策略
设备安装完成正常运行后，通过平台下发正常工作的采集和上传 频率（例如：1 分钟采样频率、15 次采样上传频率） 。下发的新策 略将在下一上传周期到达时提交给设备，之后将按新策略运行。
第五步：设置告警门限值
根据客户的要求及安装点位的实际情况计算确定适当的告警门限 值，通过平台下发至设备。
I
JB-7101 安装配置手册
目
录
使用前注意事项：............................................................................... I 保修条款：........................................................................................... I 第一章 设备概述................................................................................ 1 第二章 规格、功能表.........................................................................1 第三章 设备安装................................................................................ 2 安装 SIM 卡................................................................................. 2 设备上电...................................................................................... 2 紧固设备...................................................................................... 2 安装压力感应管.......................................................................... 3 吊环悬挂...................................................................................... 3 第四章 运行配置................................................................................ 3 IP（域名）及端口号................................................................... 3 采样间隔...................................................................................... 3 上传间隔...................................................................................... 3 告警门限值.................................................................................. 4 第五章 应用举例................................................................................ 4 第一步：安装 SIM 卡、设备上电..............................................4 第二步：确认上电数据上传成功...............................................4 第三步：紧固并安装设备...........................................................4 第四步：更改数据采集和上传策略...........................................5 第五步：设置告警门限值...........................................................5
占道停车无线地磁系统操作说明书
占道停车无线地磁系统操作说明书一、系统组成1.无线地磁车位检测器；2.设备集中器；3.数据后台；4.工程安装工具；5.工程安装APP；二、操作步骤：1. 设备集中器上电：A. 插入流量卡；B. 蓄电池上电（注: 正负不能接反）；C. 外接电源上电（请注意区分太阳能接口和220V接口的区别）2.设备集中器配置：A. 打开工程安装APP；B. 点击“工程安装”；C. 点击“添加集中器”；D. 点击“选择”E. 在收索到的蓝牙设置中选择“标有HZWXKJ 的设备”，且对应的MAC地址和设备集中器的铭牌一致。
F. 输入设备集中器的地理位置信息“位置”；G. 输入设备集中器的目标后台IP 和port;H. 点击注册IP和PORT;I. 点击“添加”；3.无线地磁初始化及车位号和MAC地址的绑定。
J. 点击“添加地磁”；K. 打开工程安装工具的电源开关；L. 将工程安装工具放置在无线地磁正上方；M. 点击“选择”，在搜索到的蓝牙列表中选择标有“HZWXKJ_Debug”的；N. 输入车位号和地理位址;O. 点击“获取设备MAC”；P．APP上返回MAC地磁，即测试操作成功，需在5S内将”工程安装工具“拿离地磁。
P. 点击“添加”；（至此，一个无线地磁添加完成，如需继续添加，则重复N-->P的动作）4.数据提交后台并组网。
A. 点击APP的“提交”，步骤2和3的信息自动提交到设备后台；B. 登陆数据后台WBE界面；C. 点击相对应集中器的“组网”；E. 输入目标工作信道（0~200可选）；注：相邻两个集中器设备需间隔20注:“无线地磁初始化及车位号和MAC地址的绑定”过程中，由于地磁同时会对基值进行校准，在此过程中需保证车位上无铁器等导磁体的存在，用于保障地磁校准的准确性。
地磁校准时间为5分钟。
磁阻型车辆检测器车位探测器使用说明书(中文版)
磁阻（地磁）型车辆检测器/车位探测器使用说明书（中文版）适用型号：YFC-CLJC-L/S一、概述本磁阻型车辆检测器，车位探测器模块属于磁阻型，就是利用高分辨率的磁阻传感器芯片，精确探测车辆对地球磁场的扰动情况，可分辨地球磁场0.02%的变化（80微高斯），消除了常规车辆检测器需要线圈这一难题,也突破了车辆检测器在智能交通中的瓶颈（即无法一体式结构）一个车辆检测器就实现了所有车辆检测功能。
具有如下优点：1、检测原理先进，属于新型车辆检测器，内置高精度传感器，高精度AD转换器，高速MCU。
2、灵敏度高，理论上探测半径达到0~4米。
3、不需要线圈，无需切割路面埋线圈，大大简化了安装和维护的工作量4、可在道路旁边安装，不破坏路面，也不影响交通，提高了适应型。
5、体积小，重量轻，一体式结构，一个设备就实现了车辆探测。
6、参数设置方便，通过串口通讯实现，可作为其它智能交通系统的前置端，交互数据方便。
7、便携式特质：也允许移动，可做某些便携式智能交通设备产品的部件使用。
8、提供磁场分量读取：对某些特殊用户及用途，可开放磁场分量值，相当于一个磁场探测仪，适合二次。
开发之需要，特别是科研院所，物探部门。
9、应用范围广：狭义应用可检测车辆，车位，移动铁型金属物体探测，便携式车辆流量计，物探应用等。
广义应用凡是大中型号铁磁性物质都能远距离检测10、环保、低碳，绿色：该检测器探测时不发射也不需要发射任何探源，如线圈的电磁波，车位探测器的超声波，对环境，对车辆无电磁干扰，对人身也无任何伤害。
而且功耗极低，工作电压5V，电流40毫安，不到200毫瓦功率。
11、电源适应范围广：市电，电瓶，锂电池，太阳能电池，甚至干电池。
二、产品应用范围智能交通车辆探测车位探测移动铁磁金属物体探测便携式车辆流量计、无线车辆探测二次开发等环境反侵入式探测电子警察卡口监控三、技术参数适用车速范围：5公里/小时~120公里小时。
车辆检出率：>95%反应时间：最快20毫秒，20毫秒~1秒（可设置）恢复时间：20毫秒~500秒（可设置），如需其它更长时间订货需说明。
地磁检测维护方案
地磁检测维护方案1. 引言地磁检测技术是一种使用地磁传感器来检测地面上金属物体的位置和状态的技术。
目前，地磁检测技术被广泛应用于停车场管理、交通流量监测、智能导航系统等领域。
为了确保地磁检测系统的正常运行和稳定性，本文将提出一份地磁检测维护方案。
2. 系统维护2.1 系统巡检定期进行系统巡检是确保地磁检测系统正常运行的重要措施。
系统巡检应包括以下内容：•检查地磁传感器的安装是否牢固，是否受到外界物体的干扰；•检查地磁传感器的电源供应是否正常，并确保供电稳定；•检查地磁传感器与主控设备之间的通信是否正常；•检查地磁检测系统的数据采集和处理功能是否正常。
2.2 设备维护地磁传感器是地磁检测系统的核心设备，需要进行定期的维护工作，以确保其正常运行。
设备维护应包括以下内容：•清洁地磁传感器表面的灰尘和污垢，避免影响传感器的检测效果；•定期校准地磁传感器，以保证其测量的准确性；•检查地磁传感器的连接线路是否松动，及时处理松动现象；•检查地磁传感器的防护罩是否完好，有无损坏。
2.3 数据监控地磁检测系统需要实时监测检测数据，及时发现系统故障或异常现象。
数据监控应包括以下内容：•监控地磁检测系统的数据采集和传输过程，确保数据的准确性和完整性；•监控地磁传感器的运行状态，及时发现传感器故障或失效；•监控地磁检测系统与其他系统的接口，确保数据传输无误。
3. 故障处理地磁检测系统在运行过程中可能出现各种故障，需要及时处理以保证系统的正常运行。
故障处理包括以下方面：3.1 故障诊断定期进行故障诊断是保证地磁检测系统正常运行的重要手段。
故障诊断应包括以下内容：•对地磁传感器进行功能测试，检测传感器是否正常工作；•对地磁检测系统进行功能测试，检测系统的数据采集和处理是否正常；•对地磁数据进行分析，及时发现数据异常。
3.2 故障修复一旦发现地磁检测系统出现故障，需要及时采取措施进行修复。
故障修复应包括以下方面：•排除传感器故障：检查传感器的电源供应是否正常，是否有松动现象，及时更换故障传感器；•排除通信故障：检查主控设备与传感器之间的通信线路是否正常，确保数据传输畅通；•排除数据处理故障：检查数据处理程序是否正常运行，修复程序错误或异常。
地磁检测系统安装施工工艺规范
地磁检测器施工
6、用混泥土填充检测器周围缝隙，并与周围路面平齐， 注意不要用填料覆盖检测器正面。需要工具：水泥、 黄沙、堵漏王及搅拌工具等，布设好以后的地磁检测 器示意图如图1所示，效果图如图2所示。
地磁检测器施工
1、封闭待安装的车道，按照设计图进行施工放样，在指 定位置上定出地磁检测器安装孔位，并在每个孔位上 定出标志。需要的仪器工具：皮尺、红色油漆等。 2、根据设计图的要求开始打安装孔，孔的尺寸和深度： φ108mm×h120mm，并清空孔内杂物；需要的仪器 工具：水钻、孔深标尺。
地磁检测器施工
完工调试
如果D1-D12中有指示灯发生上述的周期性闪烁， 则表明对应该编号的检测器与接收主机间的无线传输 受阻。如果出现传输受阻的情况，首先，检查该检测 器是否被水泥覆盖；其次，检查天线的辐射角度，确
保所有的检测器都在天线的辐射范围之类。
完工调试
二、自适应背景调整 由于地球每个地方的三维地磁系数都不相同，检 测器内灌有自适应背景调整算法，以使检测器能是用 于世界各地。无需任何人为配置，检测器可以在布设 后的12分钟内完成自适应背景调整，并开始在布设地 正常工作。
地磁检测系统安装施工工艺 培训
2010-6-28
目录
– 地磁检测器施工 – 系统其他配件安装 – 完工调试 – 施工过程中所需基本工具和材料
地磁检测器施工
一、施工流程 地磁检测器安装的施工流程为：放样 →打安装孔 → 清空孔内杂物 →将孔底垫料压实 →放入地磁检测器 →用混泥土填充检测器周围缝隙。具体如下：
地磁车位引导方案
该控制器采用 RS485 通讯口，可以与多种设备 通讯，适用于多设备停车场网络。
6.3 中央控制器
中央控制器是整个系统的核心，主要用于负责整个
停车场引导 系统的采集与控制，实现各种引导功能。 停车场引导系统的核心功能是进行车位引导，该功
地磁车位引导方案
一、项目概述
1.1 停车场简介及功能需求
随着社会的发展，生活水平的提高，越来越多的机动、非机动车辆涌入城市中，造成交通的拥 挤以及停车需求的大幅度增加，随之而来的对停车场设备和停车环境的要求，也越来越高，而国内 现有的大部分停车场，基本采用人工管理办法，首先车辆的安全防盗难，管理工作难度大，车辆的 通行率和安全性差，无法统计车辆的出入数据，管理人员没有办法进行调度；其次车主也无法了解 车位相关信息，花许多时间寻找空车位，造成停车难、停车时间长等一系列问题。
6.2 节点控制器
节点控制器是停车场引导系统三层网络总线的的中间层， 对保证本系统的安全、可靠与高效有重要作用。用于对探测器 进行分组管理，实现网络通讯的优化管理，保障系统安全；循 环检测所辖探测器的状态，并将有关信息传到中央控制器。
节点控制器用于连接中央控制器和车位探测器、显示 屏、引导箭头等
区域中央 室内 LED 引导屏 户外 LED 引导屏
区域中央整个系统的核心，主 要用于负责整个区域诱导系统的 数据处理与控制，并通过对 LED 实时数据屏的更新，实现对车辆 的引导功能。
输入电压 通讯速率 功率 通讯距离 工作温度 配置控制器 配置 LED 引导屏
AC 110~220V 9600bps 3.6W ≤1000m -20～+80℃ ≤20 个 ≤10 个
地磁车位引导系统解决方案
通讯参数
通讯方式 通讯接口 通讯距离
设备特性 （支持客 户定制尺 寸）
外形尺寸
支持显示位数 数字显示高度
3.6 室外立式大屏
1 路 RS485 @ 9600bps RJ45 ≤150m（超 5 类网线） 单向 910*100*250 mm 双向 1525*100*250mm 三向 2145*100*250mm 3 位/4 位数字+1 位箭头（单向 屏） 大：20cm；小：16cm
3.6.1 概述
车位引导大屏，安装在停车场的每个入口处。接收集中控制器下发的停车场全部可用车
位信息，以文字、数字、箭头等形式进行显示，司机可直观了解整个停车场可用车位信息。
3.6.2 技术参数
基本参数
通讯参数 设备特性 （支持客 户定制尺 寸）
工作电压 功耗 工作温度 存储温度 环境湿度 外观材质 防护等级 通讯方式 通讯接口 通讯距离 外形尺寸 支持显示位数
地磁车位探测器区别于超声波车位探测器，是通过感知周围环境磁场来判定是否有车。 采用高精传感器及先进的识别算法，车位状态识别准确率可达 98%以上。
地磁车位探测器通过探测器采用超低功耗设计，并配备了大容量电池，无需外部供电， 内置电池可保证设备工作 5 年以上。
探测器与节点控制器通过无线方式组网通讯，减少了施工布线量。也避免对停车场地面 环境造成较大破坏，方便后期系统管理维护。
3 设备参数
3.1 地磁探测器器是户外车位引导系统中的重要组成部分。取代传统车位探测器，基于地
磁传感技术，探测准确率高达 98%以上。具有超强的抗压能力和高达 IP68 的防护等级，埋
入车位中间，有效应对户外环境，各种天气条件下均可正常使用。
3.1.2 技术参数
磁定位测井仪使用说明书及维修手册
磁定位测井仪使用说明书及维修手册一、引言磁定位测井仪是一种用于地下油气资源勘探和开发的重要工具。
本使用说明书及维修手册旨在向用户提供详细的操作指南和维修技术支持，以确保磁定位测井仪在使用过程中的准确性和稳定性。
二、设备概述1. 磁定位测井仪是一种电子设备，可测量地下油气矿藏的磁场特性和地质构造情况，以辅助勘探和开发工作。
2. 磁定位测井仪由主机、电源管理系统、记录检测系统、磁传感器、通信模块等组成。
3. 主机上配备了人机界面，可通过触摸屏或按键进行操作。
4. 磁定位测井仪依靠电池供电，可通过电源管理系统实现电量监控和自动充电。
三、安全操作注意事项1. 在操作磁定位测井仪之前，请仔细阅读本手册并确保操作人员已经接受相关培训。
2. 严禁在爆炸性环境中使用磁定位测井仪。
3. 使用过程中请勿撞击和摔落磁定位测井仪，以免损坏设备。
4. 使用过程中请避免将磁定位测井仪接近强磁场或高温环境。
5. 如发现磁定位测井仪工作异常或漏电现象，应立即停止使用并联系维修部门或厂家进行维修。
四、操作说明1. 准备工作（1）确保磁定位测井仪的电量充足。
如电量不足，请使用配套的充电器进行充电。
（2）根据实际需求选择合适的磁传感器，并确保其正确安装在测井现场位置。
2. 开机与关机（1）长按电源键2秒以上，即可开启磁定位测井仪。
（2）长按电源键2秒以上，再次开启设置关机操作界面，选择关机选项即可关机。
3. 设置参数（1）在主界面点击“设置”按钮，进入参数设置界面。
（2）根据实际需要设置磁场范围、测量频率等参数，并点击“确认”按钮保存设置。
4. 进行测量（1）将磁定位测井仪按照测井要求放置在测井现场位置。
（2）点击主界面上的“开始测量”按钮，开始进行自动测量。
（3）测量完毕后，磁定位测井仪将自动显示测量结果，并可以导出数据报告。
5. 数据分析（1）点击主界面上的“数据分析”按钮，进入数据分析界面。
（2）利用数据分析工具，进行磁场特性和地质构造的分析和解释。
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无线车位检测系统安装使用维护说明书2014年4目录1．概述 (1)2．系统组成及连接图 (1)3．无线车位检测模块 (2)3.1地埋式无线车位检测模块 (2)3.1.1外形尺寸图 (2)3.1.2主要技术参数 (3)3.1.3工作原理 (3)3.1.4安装 (3)3.1.4.1安装器材 (3)3.1.4.2安装步骤 (4)3.1.4.3注意事项 (5)3.2 CSCW-J1-1型无线车位检测模块 (5)3.2.1外形尺寸图 (5)3.2.2主要技术参数 (6)3.2.3工作原理 (6)3.2.4安装 (6)3.2.4.1安装器材 (6)3.2.4.2安装步骤 (6)3.2.4.3注意事项 (9)4．无线路由模块 (9)4.1外形尺寸图 (9)4.2主要技术参数 (10)4.3工作原理 (10)4.4接线与安装 (10)4.4.1模块安装 (10)4.4.2天线安装 (10)4.5注意事项 (11)5．区域控制器 (11)5.1外形尺寸图 (11)5.2主要技术参数 (11)5.3工作原理 (12)5.4接线与安装 (12)5.4.1模块安装 (12)5.4.2天线安装 (12)5.4.3串口数据线连接 (12)5.4.4电源线连接 (13)5.5注意事项 (13)6．GPRS数据传输单元 (13)6.1外形尺寸图 (13)6.2主要技术参数 (14)6.3工作原理 (15)6.4接线与安装 (15)6.4.1模块安装 (15)6.4.2天线及SIM卡安装 (15)6.4.3串口数据线连接 (16)6.4.4电源线连接 (16)6.5常见故障排除方法 (16)6.6注意事项 (17)7．基站配置与安装 (17)7.1基站配置 (17)7.1.1基站安装箱内配置设备 (17)7.1.2无线路由模块配置数量 (17)7.1.3区域控制器配置数量 (17)7.1.4 GPRS DTU配置数量 (17)7.2基站安装箱安装 (18)7.2.2基站安装箱安装 (19)8．系统调试与使用 (19)8.1调试软件介绍 (19)8.2无线车位检测系统调试 (20)8.2.1区域控制器连接及上电 (20)8.2.2无线路由模块上电 (20)8.2.3无线车位采集模块调试 (21)8.2.3.1区域控制器设置为调试状态 (21)8.2.3.2无线车位采集模块调试 (21)8.2.3.3区域控制器设置为正常状态 (22)8.2.3.4无线车位采集模块数据保存 (22)8.3基于TCP传输数据的调试软件 (23)9．系统维护 (23)10．系统常见故障及排除方法 (24)1．概述中国船舶重工集团公司第七一〇研究所，是我国海洋工程、磁学专业等重点领域骨干研究所，国家863计划高新技术项目研究单位，拥有国防科技工业弱磁一级计量站，积累了现代磁学应用、磁电子等一大批核心技术。
七一〇所坚持“军品民品都是精品，军方地方都是甲方，军心民心都得人心”的理念，强力推进军民结合科技产业化之路，建立“磁电高科产业基地”，致力打造世界领先的具有自主知识产权的先进磁电子器件公司，着力建设磁电子产业链聚集基地。
近二十年来，自旋电子等磁电子技术的应用开发取得了迅速发展，已经广泛应用于电子、磁信息储存等技术领域，收到明显的经济和社会效益。
随着磁电子器件的研发和产业化发展，未来将引起全球新一轮的产业变革。
无线车位检测系统是基于我所自主研发生产的磁电芯片、采用先进的无线传输技术研制而成的新一代车位检测装置，通过检测车位所在位置的地磁信号获取停车位状态信息，并通过无线通讯方式将信息传输至上层控制系统。
该系统在性能、成本、安装和维护方面具有较大优势。
2．系统组成及连接图无线车位检测系统由无线车位检测模块、无线路由模块、区域控制器和GPRS DTU 等组成，系统连接图如图1所示。
无线车位检测模块实时检测、采集车位状态信息，通过ZigBee-Mesh架构无线自组织网络上传至无线路由模块；无线路由模块为车位检测模块和区域控制器的中转节点，负责将车位检测模块采集到的车位信息转发至区域控制器，同时还可以将区域控制器发送的指令传送至对应的车位检测模块，实现车位检测模块与区域控制器之间的无线数据透传功能；区域控制器位于整个ZigBee-Mesh无线网络的最上层，完成无线车位采集系统数据汇聚功能，通过标准RS232接口与GPRS数据传输单元（简称GPRS DTU）连接；GPRS DTU通过GPRS网络、ADSL与服务器终端进行无线连接，实现车位信息的无线传输。
区域控制器和服务器终端既可以通过GPRS DTU、GPRS/CDMA/3G网络进行无线连接，也可以通过RS232或RS485总线、现场总线等方式进行有线连接。
图1 无线车位检测系统连接图3．无线车位检测模块3.1地埋式无线车位检测模块3.1.1外形尺寸图地埋式无线车位检测模块外形图如图2所示，外形尺寸图如图3所示。
图2 地埋式无线车位检测模块外形图图3 地埋式无线车位检测模块外形尺寸图（单位：mm）3.1.2主要技术参数工作温度-30ºC~+70ºC工作频率 2.4GHz通信范围0~40m（检测模块至无线路由模块）安装方式掩埋于地表下0~20mm安装尺寸φ130mm×34mm电池寿命5年防护等级IP673.1.3工作原理地埋式无线车位检测模块基于地磁场检测原理，实时采集停车位状态信息，通过无线通讯方式将车位状态信息透传给无线路由模块。
3.1.4安装3.1.4.1安装器材地埋式无线车位检测模块安装所需器材如表1所示。
表1 地埋式无线车位检测模块安装器材列表序号名称规格数量备注1 地面钻孔机φ160mm 12 石棉布/ 若干3 专用工装/ 1 便于进行石棉布安装操作3.1.4.2安装步骤地埋式无线车位检测模块在沥青路面的的安装步骤为：设置施工安全标志——确定安装位置——路面打孔——放置壳体——石棉布沾水隔热——掩埋；在水泥路面的安装步骤为：设置施工安全标志——确定安装位置——路面打孔——放置壳体——掩埋。
（1）设置施工安全标志：在施工区内设置施工安全标志，以引起过往人员对现场施工操作的注意，避免不必要的伤害。
（2）确定安装位置：每个车位安装1个模块，建议将模块安装于车位区域的几何中心，如图4所示。
图4 地埋式无线车位检测模块安装位置（3）路面打孔：如图5所示，在路面打孔，孔径160mm，孔深50~55mm，孔的底部根据实际深度填入砂石，保证模块平放于孔底部时，其顶面至路面高差为15~20mm。
图5 地埋式无线车位检测模块路面安装示意图（4）放置壳体：将壳体放入孔内。
（5）石棉布沾水隔热：将3mm厚的石棉布剪成直径200mm的圆片，浸透水后对中覆盖于模块壳体之上，利用专用工装将石棉布的边缘压下包裹模块壳体周边。
（6）掩埋：对于沥青路面，将沥青料加热至平均温度为150℃~180℃，先填于模块壳体周边的缝隙中，用专用工装压紧，直至于模块壳体顶面平齐，然后再用沥青料填满孔坑，并压实平整与路面平齐；对于水泥路面，用水泥替换沥青料进行操作即可。
3.1.4.3注意事项（1）请仔细阅读本说明书后，再进行使用。
（2）请严格按照安装步骤进行模块安装。
3.2 CSCW-J1-1型无线车位检测模块3.2.1外形尺寸图CSCW-J1-1型无线车位检测模块外形尺寸图如图6所示。
仰视图俯视图图6 CSCW-J1-1型无线车位检测模块外形尺寸图（单位：mm）3.2.2主要技术参数工作温度-30ºC~+70ºC工作频率 2.4GHz通信范围0~80m（检测模块至无线路由模块）安装方式路面固定安装安装尺寸102mm×102mm电池寿命5年防护等级IP673.2.3工作原理CSCW-J1-1型无线车位检测模块基于地磁场和超声波检测原理，实时采集停车位状态信息，通过无线通讯方式将车位状态信息上传给无线路由模块。
3.2.4安装3.2.4.1安装器材CSCW-J1-1型无线车位检测模块安装所需器材如表2所示。
表2 CSCW-J1-1型无线车位检测模块安装器材列表序号名称规格数量备注1 电锤（带φ8钻头） 1 打孔孔径φ8mm、孔深80mm2 小刷子 1 用于清孔、清理路面3 内拉爆膨胀螺栓M6x80 每个模块4个膨胀套长50mm（需另配）4 环氧树脂若干按需配备5 “十”字起 13.2.4.2安装步骤CSCW-J1-1型无线车位检测模块在沥青路面的的安装步骤为：设置施工安全标志——确定安装位置——钻孔——清孔——清理路面——安装膨胀螺钉——涂抹或灌注环氧树脂胶——植入膨胀螺钉——紧固膨胀螺钉。
（1）设置施工安全标志：在施工区内设置施工安全标志，以引起过往人员对现场施工操作的注意，避免不必要的伤害。
（2）确定安装位置：每个车位安装1个模块，建议将模块安装于车位区域的几何中心，如图4所示。
（3）钻孔：在确定的安装位置的地面上钻孔，孔径8mm，孔深80mm，孔与孔之间的间距102mm，为减小孔间距误差，建议钻孔时使用钻孔工装。
（4）清孔：使用刷子将孔内浮尘及尘土清除，保持孔内清洁。
（5）清理路面：清理模块安装位置及其周围路面尘土等，保持固定模块前的路面清洁。
（6）安装膨胀螺钉：将膨胀螺钉装入模块安装孔内，使膨胀套处于自然松动状态，即膨胀套未受力。
（7）涂抹或灌注环氧树脂胶：在模块地面涂抹适量环氧树脂胶，在地面钻孔内灌注适量环氧树脂胶。
（8）植入膨胀螺钉：将安装于模块上的四个螺钉对准四个钻孔，慢慢植入，直到模块底面与路面完全接触。
（9）紧固膨胀螺钉：紧固膨胀螺钉，使膨胀套处于工作状态。
3.2.4.3注意事项（1）请仔细阅读本说明书后，再进行使用。
（2）请严格按照安装步骤进行模块安装。
4．无线路由模块4.1外形尺寸图无线路由模块外形尺寸图如图7所示。
图7 无线路由模块外形尺寸图（单位：mm ）4.2主要技术参数型号CSCW-R1-1工作温度-30ºC~+70ºC工作电压DC12V平均工作电流≤40mA最大工作电流120mA工作频率 2.4GHz通信范围0~40m（无线路由模块至地埋式车位检测模块）0~80m（无线路由模块至CSCW-J1-1型车位检测模块）0~500m（无遮挡条件下，无线路由模块至区域控制器）安装方式安装于基站安装箱内安装尺寸74mm×50mm重量4.3工作原理无线路由模块作为无线传输网络的中继路由节点，主要用于扩展网络容量和传输距离，转发区域控制器与无线车位采集模块之间的通信数据，增强无线传输的能力。
4.4接线与安装4.4.1模块安装无线路由模块安装按照图7所示尺寸进行安装固定。
4.4.2天线安装天线采用SMA阴头底座，从无线路由模块的天线接口锁住即可。