第2章钢的分类及应用
土木工程材料第2章 建筑钢材ppt
Fb b A0
Fb——最大拉力,N。 试验时,一般以
钢材出现颈缩为准。
值得注意:强屈比的概念
可靠性参数
b 强屈比 s
值越大,可靠性越高,安全性越高, 但利用率降低,浪费增大。
23
强屈比一般不低于1.2,抗震结构一般不低于1.25。
(3)伸长率:塑性指标。
L1 L 0 100 % L0
26
2. 硬钢(高碳钢)的拉伸性能
σ
A
0
b a
0.2%
ε
硬钢抗拉强度高,塑性差, 拉伸过程无明显屈服阶段, 无法直接测定屈服强度。规 范以残余变形达到试件原始 长度L0的0.2%时所应力的应 力值,作为屈服强度,也称 为条件屈服强度。σ0.2表示。 条件屈服点σ0.2 :使硬钢产生 0.2%塑性变形时的应力。见 左图。
34
常见的冷加工方式:
(2)冷拔-是将光圆钢筋通过硬质合金拔丝模孔强行拉拔
冷拔比纯拉伸作用强烈,钢筋受拉、挤压作用。 如:经过一次或多次的冷拔后得到的冷拔低碳钢丝, 屈服点可提高40%~60%,但失去软钢的塑性和韧性, 而具有硬钢的特点。
拉拔模孔
35
常见的冷加工方式:
(3)冷轧将圆钢在冷轧机上轧成断面形状规则的钢筋。
32
三、钢材的冷加工强化和时效
1.冷加工强化
冷加工强化是钢材在常温下,以超过其屈服点但不超过 抗拉强度的应力对其进行的加工。
冷加工强化的原理: 钢材在塑性变形中,发生晶格变形、 破碎和歪扭,从而对晶格的进一步滑移将起到阻碍作用,故 钢材的屈服点提高,塑性和韧性降低。由于塑性变形中产生 内应力,故钢材的弹性模量E降低。 建筑钢材常用的冷加工有冷拉、冷拔、冷轧、刻痕等 。 对钢材进行冷加工的目的,主要是利用时效提高强度, 利用塑性节约钢材,同时也达到调直和除锈的目的。
第二章钢结构的材料2
现象、疲劳现象等。 耐腐蚀性
钢材在潮湿或腐蚀性环境中工作,需要注 意防锈涂装。 时效
随着时间的增长,钢材的力学性能有所改 变称作时效。
23
疲劳
钢材在多次循环反复荷载作用下,即使 应力低于屈服点σs也可能发生破坏的现象 称疲劳破坏
持久强度
高温和长期荷载作用下,其屈服强度有
1.较高的抗拉强度σb和屈服点σs; 2.较好的塑性、韧性; 3.良好的工艺性能(冷、热加工,可焊性); 4.对环境的良好适应性。
3
钢材性能的要求主要有: • 强度 • 塑性 • 韧性 • 冷弯性 • 耐久性 • 可焊性 • Z向伸缩率
4
强度 强度是材料受力时抵抗破坏的能力。说明钢
材强度性能的指标有弹性模量E、比例极限σp、 屈服点σs和抗拉强度σb(fu )等。这些指标可 以根据钢材标准试件一次单向拉伸试验确定。
ε0 ε ε
0.15% 2.5%-3%
1)σs与σp相差很小; 2)超过 σs到屈服台阶终
止的变形约为2.5%-3%,足以满足考虑结 构的塑性变形发展的 要求。
14
(2)钢材在静载作用下:
强度计算以σs为依据; σb为结构的安全储备。
(3)断裂时变形约为弹性变形的200倍,在破坏前
产生明显可见的塑性
采用短试件l0/d=3, 屈服点同单向拉伸时的屈服点。 (三)受弯时的性能
同单向拉伸时的性能,屈服点也相差不多。
(四)受剪时的性能
抗剪强度可由折算应力计算公式得到:
fvfy y3
( 23 )G 79 103N m m 2
18
二、冲击韧性
衡量钢材在动力(冲击)荷载、复杂应 力作用下抗脆性破坏能力的指标,用断裂时吸 收的总能量(弹性和非弹性能)来表示。
机械基础 课件2 钢的分类-其它钢
造钳子的模具是哪种钢材?
4. 工具钢的牌号及应用
外卡规
钨钢铣刀
圆板牙
锯片铣刀
焊丝模具
4. 工具钢的牌号及应用
(3 ) 高速工具钢
主要用于制造中、高速切削刃具的高碳高合金钢。
牌号:碳的含量不表示。如W6Mo5Cr4V2Al、W18Cr4V等。
中心钻
铣刀
钻头
5.特殊性能钢
凡具有特殊的物理、化学性能的钢,称为特殊性能钢。 常用的有不锈钢、耐热钢和耐磨钢。
球状 球墨铸铁
蠕虫状 蠕墨铸铁
7. 铸铁
1)灰铸铁 牌号:HT+三位数字表示,如HT100、HT150等。
应用:制造承受压力和震动件,如床身、箱体、壳体等。
重型机床床身(HT-250)
大型船用柴油机汽缸体(HT-300)
7. 铸铁
2)球墨铸铁 牌号:QT+两组数字组成 ,如QT700-2 等。 应用:曲轴、轧辊、井盖、排气管等。
技能目标: • 学会钢材、铸铁的选用。
素养目标:
• 培养较好的机械素养,具备技术交流与合作的能力; • 养成遵守机械规范的实践习惯; • 养成善于动脑,勤于思考,及时发现问题的学习习惯。
提纲
1、低合金结构钢 2、合金结构钢 3、专用结构钢 4、工具钢 5、特殊性能钢 6、铸钢 7、铸铁 8、钳子的下料
1. 低合金高强度结构钢的牌号及应用
➢ 牌号: Q+数字+质量等级 ,如Q345、420、Q460等
应用:适于焊接的低碳低合金工程结构用钢 , 如:建筑、桥梁、船舶、车辆、压力容器等结构件。
南京长江大桥Q345建造
国家体育馆“鸟巢”Q460E建造
• 与碳素结构钢的区别:强度大,需加入一定合金元素如Mn, Cr等。
第二章_钢铁材料及其在汽车上的应用
钢中常存元素
常存元素
来源
影响
锰 有益元素
生铁、脱氧剂
降低钢的脆性 改善热加工性能 固溶强化铁素体
硅 有益元素
生铁、脱氧剂
降低钢的脆性 固溶强化铁素体
硫 有害元素
生铁、燃料
使钢产生热脆 改善钢切削加工性
磷(有害元素)
生铁
使钢产生冷脆
氮、氢、氧
大气、生铁
N:产生时效变脆 H:氢脆、白点 O:氧化物夹杂裂纹源
(2)硫、磷的影响
硫、磷是有害元素,它们会使
钢的塑性和韧性下降。硫还会使钢 在锻造、轧制等热加工时产生脆化, 导致工件开裂,即“热脆”现象; 磷虽能增强钢的硬度和强度,但磷 能使钢在低温时塑性和韧性大大下 降,这种现象称为“冷脆”。磷的 存在还会使钢的焊接性能变坏,焊 接时容易产生裂纹。因此,钢中应 严格控制硫、磷的含量。
二、碳钢的分类
钢是碳含量小于2。11%的铁碳合金。钢 具有必要的力学性能,可以扎制成各种 型材。
铁是碳含量大于2。11%的铁碳合金。钢 没有韧性,不能锻造。但是铁的铸造性 能良好,可以用来铸造各种结构复杂的 零件,也就是我们平时说的铸件。
我们所接触最多的铁以及铁的合金,根 据材料性能和组织分为碳素结构钢、合 金钢、等几大类,各个大类又分为各个 小类:
用途广泛,用于轧钢机机架、 轴承座、连杆、箱体、曲轴、 缸体、飞轮等
知识链接
优质碳素结构钢的分类:
渗碳钢:含碳量在0.15%~0.25%,常用于 制造渗碳零件。
调质钢:含碳量在0.25%~0.50%,通过调 质处理来提高其综合性能。
弹簧钢:含碳量在0.55%~0.9%,用于制 造弹簧等各种弹性元件及耐磨零件。
少量其他元素 性能特点: 较高的强度、塑性和韧性,
常见工业用钢的性能及用途
常见工业用钢的性能及用途工业用钢是广泛应用于各个行业的一种重要材料,其性能和用途主要由其合金成分、热处理和机械加工方式决定。
以下是几种常见的工业用钢及其性能和用途的介绍。
1.碳钢:碳钢是一种含有较少合金元素的钢,主要成分为碳和铁。
碳钢具有良好的焊接性、机械性能和耐磨性。
根据碳含量的不同,碳钢可以分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
低碳钢常用于制造汽车零部件、建筑结构、家具等产品;中碳钢多用于汽车制造、机械制造和工具制造;高碳钢适合用于切削工具、弹簧等领域。
2.不锈钢:不锈钢是一种合金钢,其中主要合金元素为铬和镍,能够有效地防止锈蚀和腐蚀。
不锈钢具有良好的耐腐蚀性、强度和耐热性。
不锈钢广泛应用于食品加工、化工、海洋工程、医疗设备等行业。
根据不锈钢的组成和性能,不锈钢可以进一步分为奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢和马氏体不锈钢等。
3.合金钢:合金钢是指添加了合金元素的钢,如铬、钼、钴、镍等。
合金钢的性能因其合金元素的组成而异。
合金钢具有高强度、耐热性和耐腐蚀性,广泛用于汽车、航空航天、石油化工和建筑等领域。
根据不同的合金元素,合金钢可以分为低合金钢、中合金钢和高合金钢等。
4.工具钢:工具钢是一种专用钢种,具有优异的切削性能、热处理稳定性和磨损抗性。
根据使用要求,工具钢可以分为冷作工具钢、热作工具钢和高速度钢等类型。
工具钢广泛应用于切削工具、模具、冷冲压件等领域。
5.耐磨钢:耐磨钢是具有高硬度和耐磨性的特殊钢种,主要用于抵抗磨损和冲击。
耐磨钢常用于铸造矿石破碎、煤矿开采和钢铁生产等场合。
根据使用环境和要求的不同,耐磨钢可以分为高碳钢、低合金耐磨钢和多合金耐磨钢等。
6.高温合金钢:高温合金钢是一种能在高温环境下保持稳定性能的钢。
这种钢具有高温强度、高温蠕变和高温氧化抗性。
高温合金钢主要用于电力行业的锅炉、汽轮机、核反应堆和航空航天等领域。
总之,工业用钢具有丰富的品种和广泛的应用领域。
根据不同的要求,可选择不同性能的工业用钢,以满足各个行业的需求。
第二章钢结构材料
作用则属于连续交变荷载,或称循环荷载。
1) 加载速度的影响
高于此温度时,不论 何种加载方式材料的 韧性性能均好。T3
低于此温度时,不论 何种加载方式材料的 韧性性能均差。T1
常温下某温度时,静载下材料 的韧性最好,中等加载速度下 次之,冲击加载最差。T2
2)循环荷载的影响
钢材在连续交变荷载作用下,会逐渐积累损伤、 产生裂纹、裂纹逐渐扩展,直到最后破坏,这种现
锰、硅含量不高时可提高钢材强度,但又不会过多 降低塑性和冲击韧性,不过量时是有益元素。
硫、磷、氧、氮均是有害元素,一般情况下其含量
元旦应严格控制。(但也有例外) 2-4-2 钢材的焊接性能 指钢材经过焊接后能获得良好的焊接接头的性能。 包括焊缝金属和近缝区钢材在施焊时不开裂、焊接
构件在施焊后的机械性能不低于母材。
达到屈服点作为评价钢结构承载能力极限状态的标
志,即取屈服强度作为钢材的标准强度。 钢材的伸长率是反映钢材塑性的指标之一。反映钢 材塑性的另一个指标是截面收缩率。 伸长率δ等于试件拉断后原标距间的伸长量和原标 距比值的百分率。原标距长度有10倍标距δ 和5倍标
10
距δ5两种。
断面收缩率ψ是试件拉断后,颈缩区的断面面积 缩小值与原断面面积比值的百分率。 由单向拉伸试验还可以看出钢材的韧性好坏。 韧性用材料破坏过程中单位体积吸收的总能量来衡 量,包括弹性能和非弹性能两部分,其值等于应力
力集中。应力高峰值及应
力分布不均匀的程度与杆件 截面变化急剧的程度有关。
实验表明,应力集中处,不仅有纵向应力,还有横向应力, 常常形成同号应力场,有时还会有三向的同号应力场。这种同 号应力场导致钢材塑性降低,脆性增加,结构发生脆性破坏的 危险性增大。
金属材料学-第2章 工程结构钢
2.1 工程结构钢的基本要求 2.2 低合金高强度结构钢的合金化
Me对力学性能\焊接性和耐大气腐蚀性的影响
2.3 铁素体-珠光体钢 2.4 微珠光体低合金高强度钢 2.5 针状铁素体钢 2.6 低碳贝氏体和马氏体钢 2.7 双相钢
工程结构钢是指专门用来制造工程结构件的一大类钢 种。在钢总产量中,工程结构钢占90%左右。工程结构 钢包括碳素钢和低合金高强度钢。
强度 MPa
双相钢
600
400 普通钢
200
10 20 30 40 应变 / % 双相钢和普通钢应力应变曲线的比较
冲压型双相钢主要是板材,广泛用 于各种容器和汽车冲压件。
非冲压双相钢有棒材、线材、钢筋、
应 薄壁无缝钢管等产品。钢材经热轧后 用 控制冷却,得到F加M双相钢组织,然
后经冷拨、冷墩等工艺制成成品。可用 于汽车的大梁和滚型车轮,汽车的前后 保险杠、发动机悬置梁等,使用双相钢 可使汽车重量降低10~30% .
↑C,↓塑、韧性,↓焊接性、冷成型。
如0.1%C,TK为-50℃,0.3%C,TK为50℃
一般均应限制在0.2%以下
最常用且较经济的元素。强化F较显著,
Si
1%Si,σs↑85MPa,↑TK,量多时可大为
降低塑韧性,所以Si控制在<1.1%
固溶强化作用大,1%Mn, ReL↑33MPa。
Mn
约有3/4量溶入F中,弱的细晶作用(↓ A3), ↓TK。同样量多时可大为降低塑韧性.
主要用于制造容器的板材和其他 钢结构。
14MnMoV和14MnMoVBRE钢是我国发展的 低碳贝氏体钢
工程机械上相对运动部件和低温下使用部件, 要求有更高的强度和良好的韧性。
2.第二章建筑钢材全解
课后思考
从新进货的一批钢筋中抽样,并截取两根钢筋做 拉伸试验,测得如下结果:屈服下限荷载分别为 42.4 kN,41.5 kN;抗拉极限荷载分别为62.0 kN,61.6 kN,钢筋公称直径为12 mm,标距为 60 mm,拉断时长度分别为66.0 mm,67.0 mm。计算该钢筋的屈服强度,抗拉强度及伸长 率。
(三)按冶炼时脱氧程度分类
钢按冶炼时脱氧程度可分为镇静钢、特殊镇 静钢、沸腾钢和半镇静钢。
钢材的化学成分
1、碳(C) — 决定钢材性能的主要元素 含碳量的影响 随着含碳量的增加,钢材的强度和硬度相应 提高,而塑性和韧性相应降低。 当含碳量超过1%时,钢材的极限强度开始 下降。 含碳量过高还会增加钢的冷脆性和时效敏感 性,降低抗大气腐蚀性和可焊性。
此外,钢材在温度高于723 ℃时,还存在奥 氏体。奥氏体为碳在γ -Fe中的固溶体,溶碳能力
较强,高温时含碳量可达2.06%,低温下降至0.8 %。其强度、硬度不高,但塑性好。碳钢处于红热 状态时即存在这种组织,这时钢易于轧制成型。
碳素钢中含碳量对其组织和性能的影响
钢材的化学成分
硅、锰大部分溶于铁素体中,当硅含量小于1%时,可提高 钢材的强度,对塑性、韧性影响不大;锰一般含量在1%~2%之 间,除强化外,能消弱硫和氧引起的热脆性,且改善钢材的热加 工性。硅、锰是我国低合金钢的主要合金元素。 钛是强脱氧剂,钒是碳化物和氮化物的形成元素,二者皆能 细化晶粒,增加强度,常用在建筑的低合金钢中。 磷主要溶于铁素体中起强化作用,同时可提高钢材的耐磨、 耐蚀性,但塑性、韧性显著降低,当温度很低时,对后二者影响 更大。氮溶于铁素体中或呈氮化物形式存在,对钢材性质影响与 C、P相似。二者在低合金钢中可配合其它元素作为合金元素。 硫、氧主要存在于非金属夹杂物中,降低各种力学性能,硫 化物造成的低溶点使钢材在焊接时易于产生热裂纹,显著降低可 焊性,且有强烈的偏析作用;氧有促进时效倾向的作用,氧化物 所造成的低溶点亦使钢的可焊性变坏。
第2章金属材料的基础知识
相是指合金中具有同一的聚集状态、同一的结构和性质的均匀组 成部分。按照相的形态划分,分为液相和固相。固态合金中的相 结构,分为固溶体和金属化合物。
组织是指用肉眼或借助显微镜观察到材料具有独特微观形貌特征 的部分。组织反映材料的相组成、相形态、大小和分布状况,它 是决定材料最终性能的关键。
金属材料的基本知识
金属材料在不同的使用场合下,所要求的力 学性能、物理性能、化学性能以及工艺性能各 不相同。虽然都是金属材料,不同成分和不同 状态下的性能差异也非常大。造成金属材料性 能差异的主要原因是由于金属材料内部结构的 不同。
2.1 金属材料的基础知识
按照物质原子在三维空间排列方式的不同, 材料可分为晶体材料与非晶体材料两大类。
3)面缺陷
面缺陷是指晶体中有一维空间方向上尺寸 很小,另外两维方向上尺寸较大的缺陷。这类 缺陷主要是指晶界和亚晶界。
晶界和亚晶界处区域内的原子排列不整齐, 偏离其平衡位置,产生晶格畸变。
面缺陷对金属的塑性变形起着阻碍的作用, 强度、硬度较晶内高。因此金属内部的晶粒越 细小,晶界就越多,强度和硬度就越高。
(2)金属的实际晶体结构
在理想状态下,金属的晶体结构是原子排 列的位向或方式完全一致的晶格,这种晶体称 为单晶体。
单晶体需要通过特殊的方法才能获得,例 如生产半导体元件的单晶硅、单晶锗等。
单晶体在不同方向上具有不同性能的现象 称为各向异性。
多晶体:由许多位向不同的晶粒构成 的晶体。
晶粒:多晶体是由许多微小的单晶体 构成的,这单晶体称为晶粒。
液体
2.1.1 纯金属的晶体结构与结晶
纯金属是指仅由同一种金属元素组成的金属。 汽车中的各种导电体、传热器等大多由纯铜、 纯铝等纯金属材料制成。纯金属是典型的晶体材料。
钢铁材料详细知识
钢铁材料详细知识概述钢铁是一种常见的金属材料,广泛应用于建筑、工程、汽车、能源等各个领域。
本文将详细介绍钢铁材料的特性、分类和应用。
特性- 高强度:钢铁具有很高的强度,能够承受较大的力和压力。
- 耐腐蚀:钢铁可以通过镀层等方式进行防腐蚀处理,增强其耐用性。
- 可塑性:钢铁易于加工成各种形状和尺寸,适合各类工艺要求。
- 导电性:钢铁具有良好的导电性能,适用于电子设备和电气系统。
- 可焊接性:钢铁易于焊接,方便在生产过程中进行连接和组装。
分类碳钢碳钢是最常见的钢铁类型,含有较低的合金成分。
根据碳含量的不同,可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
合金钢合金钢是在碳钢基础上加入其他合金元素的钢材。
不同的合金成分可以赋予钢铁不同的性能,如耐温性、耐磨性、耐腐蚀性等。
不锈钢不锈钢是一种具有耐腐蚀性能的钢铁。
添加铬等合金元素可以形成一层致密的氧化物膜,保护钢铁不受腐蚀和锈蚀。
铸铁铸铁是一种含有大量碳和硅的铁合金,具有良好的铸造性能和低成本。
根据碳含量和石墨形态的差异,可分为灰铸铁、球墨铸铁和白口铸铁等。
应用钢铁广泛应用于各个领域,如:- 建筑和结构工程:用于梁、柱、桥梁等结构元件的制造;- 汽车工业:用于车身、发动机零部件等的制造;- 能源行业:用于石油管道、天然气管道等的制造;- 机械制造业:用于制造机床、工具、轴承等的零部件。
结论钢铁作为一种重要的金属材料,具有高强度、耐腐蚀等特性。
通过不同的合金成分和处理方式,可产生不同类型的钢铁,满足各种工业需求。
在各个领域中,钢铁都有着广泛的应用。
02建筑钢材
★E越大说明:应力一定,产生的弹性变形越小。 ★它是钢材在受力条件下计算结构变形的重要指标。
第2章 建筑钢材
2、强度 (1)屈服强度
屈服过弹性极限σp后,应力在B上至B下小范围内波动,
而应变迅速增长。应力与应变不再成比例,如果卸去外力已出现塑性变 形。
★ 屈强比越小,钢材在受力超过屈服点工作时的可靠性越大,结构
愈安全。但如果屈强比过小,则钢材有效利用率太低,造成浪费。 常用碳素钢的屈强比为0.58~0.63,合金钢为0.65~0.75。
第2章 建筑钢材
2、强度
(3)疲劳强度
★ 钢材在交变应力(荷载)的反复作用下,往往在应力远小于其抗拉 强度时就发生破坏,这种现象称为疲劳破坏。
(1)普通质量钢;(2)优质钢;(3)高级优质钢;
第2章 建筑钢材
2.1.6
钢材按用途分为三大类:
(1)结构钢:建筑结构工程中最常用的钢种是碳素结构钢 和低合金高强度结构钢; (2)工具钢:用于各种切削工具的钢;
(3)特种钢:具有特殊性能的钢,如耐酸钢、耐热钢、不 锈钢等;
第2章 建筑钢材
2.1.7 建筑钢材按用途分为两大类:
第2章 建筑钢材
(2)镇静钢:
定义:
用必要数量的硅、锰和铝等脱氧剂进行彻底脱氧而得 到的钢;
名称的由来:
由于钢水脱氧充分,在浇注钢水的时候钢水能够平静 凝固,因此叫做镇静钢;
镇静钢的特点: 结构致密,成分均匀,性能稳定,是质量较好的钢种, 但是产品率低,且成本较高;
第2章 建筑钢材
(3)半镇静钢:
第2章 建筑钢材
2.1.1 按冶炼方式分为三大类 (1)转炉钢;(2)平炉钢;(3)电炉钢 (2)平炉钢:
各种钢材的性能和用途
各种钢材的性能和用途钢是一种合金材料,由铁和其他一些元素组成,其中碳是最常用的合金元素。
不同种类的钢具有不同的性能和用途。
在下面的文章中,我们将探讨几种常见的钢材及其性能和用途。
1. 碳钢(Carbon Steel):碳含量在0.05%至2.0%之间的钢被称为碳钢。
碳钢具有良好的强度和刚性,并且容易加工。
它常用于建筑和机械工程领域,如建筑结构、桥梁、汽车零件和钢筋等。
此外,碳钢也是锻造、焊接和切割等加工过程中常用的材料。
2. 不锈钢(Stainless Steel):不锈钢是一种具有高耐腐蚀性的钢材,其中含有至少11%的铬。
不锈钢的主要特点是抗氧化、耐酸碱腐蚀和易清洁。
由于这些特性,不锈钢常用于制造厨房用具、化工设备、医疗器械、船舶等。
不锈钢根据其组成和性能可以分为多个种类,如奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和铁素体不锈钢等。
3. 合金钢(Alloy Steel):合金钢是指通过添加其他元素来改变其性能的钢材。
合金钢可以提高钢材的硬度、耐磨性、高温强度和耐腐蚀性。
根据添加的元素和含量,合金钢可以进一步细分为多个类别,如铬钼合金钢、镍铬钼合金钢、锰钼合金钢等。
合金钢常用于汽车零件、航空航天工业、工具制造和可靠性要求较高的结构应用。
4. 高速钢(High-Speed Steel):高速钢是一种特殊的合金钢,具有极高的硬度和耐磨性。
它通常由钼、钴、钨、铬等元素组成。
高速钢通常用于制造切削工具,如钻头、铣刀和切割刀等。
高速钢的优点是在高温和高速切削条件下保持了良好的硬度和尺寸稳定性。
5. 耐候钢(Weathering Steel):耐候钢是一种具有卓越耐候性的钢材,能够抵抗大气环境中的腐蚀。
耐候钢中常含有铜、钛、镍和碳等元素。
它不仅具有良好的耐候性,还具有良好的强度和可焊性。
由于其耐候性能,耐候钢常用于制造桥梁、建筑物外墙、交通工具外壳和海上结构等。
除了上述提到的钢材,还存在许多其他类型的特殊钢材,如电工钢、弹簧钢、切割钢等,它们具有特殊的性能和用途。
各种钢的特性及用途
各种钢的特性及用途不同种类的钢具有不同的特性和用途。
以下是一些常见钢材的特性及其用途的说明:1.碳钢:碳钢是其中最常见的一种钢,含有少量的碳和其他合金元素。
它通常具有较高的强度和硬度,并且相对便宜。
碳钢常用于建筑、机械制造、汽车工业、船舶制造等领域。
2.不锈钢:不锈钢由铁、铬、镍及其他合金元素组成。
它具有抗腐蚀性和耐高温的特点,并且易于清洁。
因此,不锈钢常被用于厨具、酒店用具、医疗器械、化学工业、航空航天工业等。
3.工具钢:工具钢是针对特定工具、模具和刀具设计的高速钢。
它具有优异的硬度、切削性能和耐磨性,常常用于制作刀片、冲模、冷热剪模和钢珠等。
4.被热处理钢:被热处理钢是一种经过热处理后具有高强度和耐磨性的钢。
它常用于制造工程机械、轴承、武器、摩托车零件等。
5.高速钢:高速钢是一种特殊的合金钢,含有钌、钨、钼、钴等合金元素。
它具有优异的耐磨性、硬度和耐高温性能,常用于制造切削工具,如钻头、铣刀等。
6.合金钢:合金钢是指通过添加一定数量的合金元素来改善钢的特性的钢材。
根据所添加的合金元素,合金钢可以分为多种类型,如铬钼钢、铬镍钼钢、铬钢等。
合金钢常用于汽车零部件、航空航天设备、石油化工设备等领域。
7.铸造钢:铸造钢是通过溶解和浇铸的方式制造的钢材。
它具有出色的可塑性和施工性能,常用于建筑、工程机械、矿山机械等。
8.不磁钢:不磁钢是一种特殊的合金钢,具有极低的磁导率和高的电阻率。
它常用于制造精密仪器、电子设备和航天器等。
9.耐热钢:耐热钢是一种专门设计用于耐高温环境的钢材。
它具有较高的耐热性、热震稳定性和耐蚀性,广泛应用于石油炼化、电力、冶金等行业的高温设备中。
10.高强度低合金钢:高强度低合金钢是一种具有较高强度和较低含碳量的钢材。
它常用于制造桥梁、建筑结构、汽车零部件等。
以上只是一些常见钢材的特性及用途的介绍,实际上还有许多其他类型的钢材。
不同种类的钢材根据其特性和用途,可以满足不同领域的需求。
第二章 《钢筋混凝土结构设计原理》钢筋混凝土材料性能
帮 助
二、工艺性能
(一)冷弯性能 定义:冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形而不断裂的 能力。 试验要求:钢材试件绕着指定弯心弯曲至指定角度后,如试 件弯曲处的外拱面和两侧面不出现断裂、起层现象,即认为冷 弯合格。如图7-11和图7-12所示:
d
α
d
(a)弯曲准备b)弯曲至 (b)弯曲至a角度 (c)弯心d,弯曲180 (d)弯心0,弯曲180 a)弯曲准备 a角度 c)弯心 d,弯曲1800 d)弯心 0,弯曲1800 图7-11 钢材的冷弯试验示意图
应力σ
图7-2钢材的拉伸试件 (b)拉伸后 1.钢材应力-应变关系曲线 D
B C高 A C低 C E
a 0 应变ε
图7-3 低碳钢单轴拉伸应力-应变示意图
1)弹性阶段-OB段
如卸去荷载,试件将恢复原状,不产生残留塑性变形。与A 点相对应的应力为比例极限;与B点相对应的最大应力称为弹性 极限 。
2)屈服阶段-BC段
一、力学性能 (一)拉伸性能
实验方法:使用万能试验机在试件两端施加一对缓慢 增加的拉伸荷载,观察试件的受力与变形过程,直至 被拉断,如图7-2所示 。
d0
A0 L0 L (a)拉伸前
d1
A1 L0 +△L L1
低碳钢受拉时, 其应力-应变关系曲 线可分为四个阶段: 弹性阶段、屈服阶段、 强化阶段和颈缩阶段, 见图7-3。
弯曲 弯心 角度 直径
不小于
235 370 25
1800
d 3d 4d
6~25 Ⅱ HRB335 级 (20MnSi) 28~50 HRB400 (20MnSiV、 6~25 Ⅲ 20MnSiN 28~50 级 b、 20MnTi)
335
钢材的定义和分类
钢材的定义和分类
钢材是一种由铁、碳和多种微量元素组成的金属材料,是建筑、机械、汽车、船舶、家电等工业领域中不可或缺的原材料。
其独特的物理和化学性质,使钢材在各个领域中都有广泛的应用。
按照碳含量分类,钢材可以分为低碳钢、中碳钢和高碳钢三大类。
低碳钢的碳含量一般在0.25%以下,具有较好的塑性和韧性,广泛用于制造要求塑性好的建筑结构和容器。
中碳钢的碳含量一般在0.25%至0.6%之间,具有良好的加工性能,常用于制造各种工具和机械零件。
高碳钢的碳含量一般在0.6%至1.7%之间,硬度高,耐磨性好,常用于制造切削工具和耐磨件。
此外,根据用途和加工方法的不同,钢材还可以分为热轧板、冷轧板、镀锌板、彩涂板、不锈钢板等不同类型。
其中,热轧板主要用于建筑和工程结构,冷轧板则广泛应用于汽车、家电等领域。
钢材的质量直接影响着产品的质量和性能,因此,选择合适的钢材对于各个行业来说都至关重要。
在选择钢材时,需要根据其用途、使用环境、加工要求等因素综合考虑,选择合适的类型和规格。
总的来说,钢材作为一种重要的金属材料,其应用范围广泛,种类繁多。
了解和掌握钢材的基本知识和分类方法,对于正确选用钢材和发挥其性能具有重要意义。
第2章钢铁材料及其在汽车上的应用 ppt课件
第2章 钢铁材料及其在汽车上的应用
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1
教学目的和要求
掌握金属的结晶过程,了解金属的晶体结构; 熟悉铁碳合金的基本相和组织,理解铁碳合金相图的含义; 熟悉常用碳素钢的性能、牌号和用途; 掌握热处理工艺的原理,以及各种热处理的工艺过程和用途; 了解合金元素在钢中的主要作用,熟悉合金钢的性能、牌号和用途; 了解粉末冶金工艺、特点及其应用。
硅、锰、硫、磷和其他
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22
2.3.2 碳素钢的分类
几种常用碳钢的分类方法有: 按照碳钢中的含碳量 分为低碳钢(含碳量WC低于0.25%)、中碳钢(含碳量WC 0.25%~ 0.60%)和高碳钢(含碳量WC高于0.60%)。 按照钢的用途
分为碳素结构钢(主要用于制造桥梁、船舶、建筑物等各类工程构件, 及齿轮、螺钉、螺母、连杆等各种机器零件,一般属于低碳钢和中碳钢) 和碳素工具钢(主要用于制造各种刃具、量具和模具等,一般属于高碳 钢)。
相是指合金中具有同一的聚集状态、同一的结构和性质的均匀组 成部分。
组织是指用肉眼或借助显微镜观察到材料具有独特微观形貌特征
的部分。组织反映材料的相组成、相形态、大小和分布状况,它
是决定材料最终性能的关键p。pt课件
14
固态合金的相结构
合金在熔点以上时各组元都能互相溶解,形成均匀液溶体。固态时由于各 组分之间相互作用不同,可能出现两种基本相:固溶体和金属化合物。
冲头、压缩空气工具、木工工具
T8Mn、 T8MnA
承受冲击、硬度较高、淬透性 冲头、压缩空气工具、木工工具、
较大
断面较大的工具
T9、T9A、 韧性较好、硬度较高 T10、T10A
冲头、木工工具、凿岩工具
钢及钢产品分类
钢及钢产品分类引言钢是一种重要的材料,在建筑、制造、交通等各个行业中广泛应用。
钢的种类繁多,不同的钢材有着不同的化学成分和力学性能。
为了更好地了解钢及其产品,本文将介绍钢的分类方法,并对主要的钢产品进行详细介绍。
钢的分类根据化学成分和力学性能的不同,钢可以被分为多个类型。
以下是常见的钢分类方法:1. 碳钢碳钢是含有较高碳含量的钢材。
根据碳含量的不同,碳钢又可以分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
低碳钢具有良好的可焊性和可塑性,广泛应用于制造行业。
中碳钢具有较高的强度和硬度,适用于制造强度要求较高的零件。
高碳钢具有极高的硬度,常用于制造刀具和弹簧等。
合金钢是含有其他金属元素的钢材。
根据不同的合金元素,合金钢可以进一步细分为不锈钢、耐热钢、耐蚀钢等。
不锈钢具有优异的耐腐蚀性能,广泛用于食品加工、化工等领域。
耐热钢能够在高温环境下保持稳定的力学性能,适用于制造耐高温设备。
耐蚀钢具有良好的抗腐蚀性能,常用于海洋工程、化工等领域。
工具钢是用于制造工具的一类特殊钢材。
根据不同的用途,工具钢可以分为冷冲模具钢、热冲模具钢、切削工具钢等。
冷冲模具钢具有良好的切削性能和耐磨性,适用于制造冲模、剪切刀具等。
热冲模具钢具有良好的韧性和耐热性能,适用于制造热冲模具、压铸模具等。
切削工具钢具有高硬度和优秀的切削性能,广泛应用于制造刀具。
主要钢产品除了根据化学成分和力学性能进行分类外,钢材还可以根据不同的应用领域进行细分。
以下是一些主要的钢产品:1. 钢板钢板是常见的钢产品,广泛应用于建筑、制造等领域。
钢板可以分为热轧钢板和冷轧钢板。
热轧钢板具有较高的强度和韧性,适用于要求较高的结构零件。
冷轧钢板表面光滑,尺寸精确,广泛用于汽车制造、家电制造等领域。
2. 钢管钢管是制造行业中常见的管材,可以分为无缝钢管和焊接钢管。
无缝钢管具有良好的强度和密封性能,常用于石油、化工等领域。
焊接钢管制造工艺简单,成本较低,广泛应用于建筑、桥梁等领域。
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合金钢:在碳钢中加入某些合金元素,改善组织 与性能。(硅、锰、铬、镍、钼、钨、钒、钛 、硼、铝、锆)
常见的合金元素及作用
Ti Zr Nb V W Mo Cr Mn Fe
强碳化物形成元素
弱碳化物 形成元素
与C的亲和力:强
2.3 钢的分类及应用
金属材料是现代机械制造应用的最主要材 料,种类很多,应用广泛,分为钢铁材料(如 碳素钢、合金钢、铸铁)及有色金属及其合金 等。
金属材料的分类
铸铁 —— 白口铸铁、灰铸铁、可锻铸铁、球墨
铸铁、蠕墨铸铁
碳素结构钢、优质碳素结构钢、碳素
钢
非合金钢 —— 工具钢、铸钢
铁
(碳钢)
钢
合金 结构钢
4.0~4.5
空
0.17~0.23 0.30~0.60 1.25~1.65 880/ 780 1180 1080
3.25~3.75
油
78 63
热处理:
渗碳 → 淬火 → 低温回火
组织 —— 表层:回火M +碳化物+ A′;
心部:低C的回火M(+T + F)。
应用 ——耐磨件 20Cr,小轴、活塞销、小齿轮。 20CrMnTi,汽车齿轮。 18Cr2Ni4WA,如曲轴、连杆。
弱
合金元素对基本相的影响:
Co Ni Cu Si Al 非碳化物形成元素
非碳化物形成元素
溶入F
固溶强化
弱碳化物形成元素
形成合金 渗碳体
较硬,耐磨, 比Fe3C更稳定
强碳化物形成元素
形成特殊 碳化物
高熔点,硬, 耐磨,最稳定
1. 合金元素在钢中的作用
(1)合金元素可以提高钢的力学性能 (2)合金元素对钢的热处理产生影响 (3)合金元素对钢的工艺性能产生影响
专用钢—— 如滚动轴承钢 GCr15, w(C)=1.0% ,w(Cr)=1.5%。
高级优质钢 —— 如20Cr2Ni4A。
3.合金结构钢
(1)低合金高强度结构钢 (2)合金渗碳钢 (3)合金调质钢 (4)合金弹簧钢 (5)滚动轴承钢 (6)超高强度钢
(1)低合金高强度结构钢
成分 —— w(C)<0.2% ,主加元素Mn,附加V、Ti、Nb。 性能 —— 强度、韧性高,焊接、冷成形性能好。
低合金结构钢、合金渗碳钢、合 金调质钢、滚动轴承钢、合金弹 簧钢、超高强度钢
金 属
合 金 钢
合金 工具钢
量具刃具钢 合金模具钢
冷作模具钢 热作模具钢
高速钢
特殊性能钢——不锈钢、易切削钢、耐热钢、耐磨钢
非铁金属—— 铜、铝、钛、锌、…,轴承合金,硬质合金
2.3.1 碳素钢
1.常见杂质元素对碳素钢性能的影响
合金渗碳钢的牌号
20 Mn2 Ti A
等级:高级优质 含钛量WTi≤1.5 % 含锰量WMn 2 % 含碳量WC 0.2 %
典型合金渗碳钢应用:
低淬透性合金渗碳钢: 钢含合金元素总量<3%。
15Cr、20Cr、20Mn2。用于受 力小的耐磨件,如柴油机的 活塞销、凸轮轴等。
中淬透性合金渗碳钢: 钢含合金元素总量在4%
(1)普通碳素结构钢
牌号 —— 如 Q215B, 表示 s ≥ 215 MPa(厚度 ≤ 16mm),B级质量。
用途:
钢板、钢筋、型钢等,作桥梁、建 筑等构件。
用途: 钢板、钢筋、型钢等,作桥梁、建筑等构件。
热处理: 热轧空冷
组织:S+ F
多边型角钢
钢桥梁 钢筋、螺纹钢
建筑构件 螺钉、铆钉
(2)优质碳素结构钢
≤0.040
250
420
25
55
--
156
--
30
0.27~0.35
0.17~0.37
0.50~0.80
≤0.040
≤0.040
300
500
21
50
80
179
--
35
0.32~0.40
0.17~0.37
0.50~0.80
≤0.040
≤0.040
320
540
20
45
70
187
--
40
0.37~0.45
15、20钢:渗碳,表硬内韧,作凸轮、小齿轮、摩擦片、活 塞销、摇臂等。
30~55钢:调质,综合机械性能好,制齿轮连杆轴类等。
60~70钢,淬火,中温回火,制造弹性元件,如汽车气门弹 簧。
(3)碳素工具钢
牌号—— 如 T12A 钢,含C量为 12/1000 =1.2% , A表示高级优质,w(S) 0.020 % ,w(P) 0.030 % 。
碳素工具钢的化学成分和性能(淬火后HRC≥62)
钢号
C, %
Mn, %
Si, %
S, % P, % 退火后 水冷淬火
HBS, 温度,℃
T7 0.65-0.74 0.40
0.35 0.030 0.035 187
T8 0.75-0.84 0.40
0.35 0.030 0.035 187
T8Mn 0.80-0.90 0.40-0.60 0.35 0.030 0.035 187
用于石化中温高压容器。
(2)合金渗碳钢
成分 —— w(C)=0.1~0.25%, 韧性好。合金元 素提高淬透性、耐磨性, 细化晶粒。Cr、Ni、 Mo、W、Mn、Si和B提高淬透性,Ti细化晶粒。
性能 —— 渗层硬度高,耐磨,抗接触疲劳;心 部韧性高、强度大。
合金渗碳钢的牌号(渗碳:930℃,回火:200 ℃)
640
14
40
40
241
207
60
0.57~0.65
0.17~0.37
0.50~0.80
≤0.040
≤0.040
410
690
12
35
--
255
229
65
0.62~0.70
0.17~0.37
0.50~0.80
≤0.040
≤0.040
420
710
10
30
--
255
229
用途:
较重要的零件,如 齿轮、轴、连杆、弹簧 等。
基本元素:Fe、C 合金元素:为改善钢的性能而有意加入 杂质元素:无法去除的有害元素 残留元素:为去除杂质元素而加入的元素 非合金钢中的常存元素
来源
作用
Si
炼钢时残留
溶入F→ 固溶强化——有益
Mn
炼钢时残留
溶入F→ 固溶强化——有益
S
矿石中
热脆性——有害
P
矿石中
冷脆性——有害
2.碳素钢的分类
(1)按碳质量分数分
(3)合金元素对钢的工艺性能产生影响
合金元素的加入使钢的铸造、锻造性能、焊接、 切削加工性能都不同程度的降低;但可以明显的 改善热处理的工艺性能。
2. 合金钢的分类及编号
(1)合金钢的分类(按用途分类)
合金结构钢 —— 低合金结构钢、合金渗碳钢、 合金调质钢、合金弹簧钢、滚动轴承钢、超高强度 钢等。
T13 1.25-1.35 0.40
0.35 0.030 0.035 217
800-820 780-800 780-800 760-780 760-780 760-780 760-780 760-780
用途:
冲头、凿子、钻头、锉刀、量规等。 热处理:淬火 + 低温回火 组织:回火M+ 粒状Fe3C + A'
T9 0.85-0.94 0.40
0.35 0.030 0.035 192
T10Mn 0.95-1.04 0.40-0.60 0.35 0.030 0.035
19
T10 0.95-1.04 0.40
0.35 0.030 0.035 207
T12 1.15-1.24 0.40
0.35 0.030 0.035 207
螺纹量规
(4)铸钢
•W(c)=0.15~0.6% •应用:结构复杂零件,如曲轴、箱体轴 承座。 •牌号:如ZG340-640
两组数字分别表示屈服强度和抗 拉强度。
几种常用铸钢的性能和用途
牌号
主要性能
ZG200—400 良好的韧性、塑性和焊接性能
用途
用于受力不大,韧性好的机 械零件,如机座、变速器壳、 减速器壳体等
热处理: 渗碳、淬火、回火
等。
上海桑塔纳轿车发动机曲轴就是采用优 质50号中碳钢锻制而成,先正火后半精加工, 最后经中频淬火后再精加工。
汽车曲轴
常用钢号及其应用
08、10钢:强度低,塑性好,具有良好的冲压、拉深及焊 接性能,用于制造冷冲压件,如汽车和拖拉机油箱、仪表 板、气缸盖衬垫、连杆轴瓦的钢背、曲轴止推片等。
--
131
--
10F
0.07~0.14
≤0.07
0.25~0.50
≤0.040
≤0.040
190
320
33
55
--
137
--
10
0.07~0.14
0.17~0.37
0.35~0.65
≤0.035
≤0.040
210
340
31
55
--
137
--
20
0.17~0.24
0.17~0.37
0.ห้องสมุดไป่ตู้5~0.65
≤0.040
ZG230—450 较高的强度和较好的塑性、 韧性和焊接性能
用于受力不大,韧性好的机 械零件,如砧座、外壳、轴 承座、底板、箱体等