锚索使用管理安全规定

锚索使用管理安全规定
锚索使用管理安全规定

关于规范锚索切割、运输、使用的管理规定为了规范锚索在切割、盘卷、装车、运输、拆卷以及在工作面安装使用过程中的作业行为,有效保障施工现场作业人员的安全,防止事故的发生,特制定如下管理规定。

一、锚索支护构件组成

(一)锚索支护材料构成有:

1)钢绞线:选用φ15.24mm钢绞线制作,长度根据设计,结合现场顶板岩性确定。

2)顶托板(长×宽)400×200mm 选用14号槽钢或废旧溜槽制作。

3)顶垫片:150×100×10mm,铁垫片(中孔φ18~20mm)。

4)药卷:MSZ2335树脂药卷,每孔一般4卷~5卷,严格按照措施要求执行。

5)锁具:OVM15-1型锁具。

(二)钢绞线、树脂锚固剂、锁具等必须由供应部门统一采购,型号及相关技术参数必须与规程及技术措施相吻合,所有材料必须出据产品合格证;顶托板由矿按照设计自行加工。

二、锚索切割

1、锚索在加工车间内,将成盘的钢绞线下部放一根钢带,上部放一根11#工字钢,用钢丝绳将钢带和工字钢两端上下缠绕固定,然后打开原包装钢带,将钢绞线从内盘抽出,按照各个不同工作面的需求,确定钢绞线的长度来进行切割。

2、钢绞线切割工作必须由加工车间专人进行操作,由各工区下料人员或工区材料员进行配合。

3、切割操作时,必须两人协作,切割机必须固定在地面上,将钢绞线穿入切割机后,必须用专用套管将钢绞线套好,以防钢绞线散开打伤人,钢绞线不得带劲切割。

4、配合作业人员应站在切割机的侧面,与切割机保持1.5m以上的距离,切割器前方5m内不得站人,以防止砂轮崩裂伤人。

5、切割作业时,在钢绞线可能散开的范围内严禁有人。

6、禁止戴手套作业,切割后的钢绞线要集中放到指定地点。

7、切割作业前,必须在作业地点四周设臵警戒。

三、锚索盘卷、装车

(一)锚索盘卷:

锚索加工完成后,由工区下料人员负责将所需锚索从加工车间逐根拉出,存放在场地宽畅、人员走动稀疏的地方进行盘卷,盘卷后放到指定的地方,最后统一装车。

1、所有钢绞线在进行盘卷作业时,由两个人配合逐根进行操作,作业人员严禁戴手套。

2、钢绞线盘卷前,确保钢绞线平直的摆放在地面上。盘卷时,采用先打结,后缠绕的方式进行。打结时,一人进行打结,另一人将头子抓牢抓好,待打结完后后缠绕,一人将打结点踩牢,另一人将剩余的钢绞线在打好结的圈内进行缠绕,先缠绕一头,然后再缠绕另一头,盘卷完毕后,确保钢绞线的外露剩余部分不得超于0.5m。

3、对于不同长度的钢绞线采用同样的方式进行操作。6.3m钢绞线盘圈的直径为1.2~1.3m,打结一次;9.3m钢绞线盘圈的直径为1.2~1.3m,打结二次,先打结一头,然后在此结相对的地方打第二个结。

(二)锚索装车、运输:

1、锚索全部盘卷好后,采用矿车运输。要求锚索斜放在矿车内,不得露出车外,并逐根按顺序装车,最后用废旧皮带或其他不导电的材料覆盖在锚索的露头处,并固定好,以防在运输过程中与架空线接触或挂伤行人等造成不必要的事故。

2、在运输前,检查装车的情况,是否存在安全隐患,并及时处理,运输到达料场或工作面后,再次进行检查,并及时处理隐患。

3、运输到位后及时卸车,根据材料的分类情况,码放到指定的地点并悬挂材料牌。要求钢绞线不拆卷进行存放。

4、长时间不使用的钢绞线要妥善存放,禁止粘上油污,并覆盖上防水材料。

四、拆钢绞线及巷道运输

1、钢绞线拆卷由两个人进行操作,操作前,确保周围没有其他人员靠近,严禁戴手套进行作业。

2、拆卷时,两个人站在钢绞线露头的同一侧,先拆一头,再拆另一头。一人将钢绞线抓牢,一人负责拆卷,负责拆卷的人顺钢绞线缠绕的方向慢慢拆除,用力要得当,控制好钢绞线的方向。用此方法将缠绕的钢绞线逐步进行拆除。

3、待拆到打结的位臵时,一人将打结处踩牢,一人负责在打结处慢慢往外抽,待头子快抽出时,双手用力控制住钢绞线要甩向的方向,最后慢慢放在底板上。

4、将拆好的钢绞线单人拉到施工地点后,存放在巷道非行人侧。严禁钢绞线上肩搬运和使用皮带运输。

五、锚索施工工艺、技术要求及安全注意事项

1、锚索施工工艺:

(1)安装施工工艺:准备工作→点眼、打眼→上药卷安装锚固钢绞线,上槽钢(托板)及垫片→用千斤顶预紧钢绞线。

(2)施工步骤

1)采用普通单体锚杆钻机配S19中空六方接长式钻杆和∮27 mm双翼钻头湿式打眼。为保证孔深准确,可在起始钻杆上用白色或黄色油漆标出终孔位臵。

2)插入树脂药卷前应检查其质量并注意当顶板破碎或淋水较大时,需使用双速药卷,快凝药卷在上,缓凝药卷在下。

3)用棉丝将锚索锚固段的水、煤屑等擦干净后方可使用,有锈蚀段必须先进行除锈处理。

4)锚索下段装上专用搅拌器,二人配合用锚索顶住锚固剂缓缓送入钻孔,确保锚固力剂全部送入孔底。

5)将专用搅拌驱动器尾部六方头插入锚杆钻机上。

6)一人扶住机头,一人操作锚杆钻机,边推进边搅拌,前半程用慢速旋转,后半程用快速旋转,搅拌时间控制在25~35s。

7)停止搅拌,但继续保持锚杆钻机的推力约3~6min,然后缩下锚杆钻机并移开,打下一个锚索孔。

8)40min后,先卸下专用搅拌驱动器,然后装上托板、锚具,并将其托到紧贴顶板的位臵。

9)2人一起将张拉千斤顶套在锚索上并用手托住。

10)进行张拉,并注意观察压力表读数,达到设计预紧力或千斤顶行

程结束时,迅速换向回程。

11)卸下张拉千斤顶(注意用手接住,避免坠落伤人)。

2、技术要求

(1)锚索型号、规格、锚索间排距严格按照措施要求执行,锚索孔深误差制在±30 mm。

(2)锚索外露长度控制在150mm~250mm。

(3)锚索搅拌树脂药卷过程中不能停顿,要一气呵成,绝对不能反复搅拌,防止已开始聚合的树脂分子遭到破坏,导致锚固失效。

(4)搅拌树脂药卷后40min张拉锚索,张拉预紧力控制在120kN以上。

(5)锚索按装48h后,如发现预紧力下降,必须及时补拉。

(6)锚固力应不低于230 kN。

(7)张拉时发现锚固不合格的锚索,必须立即在其附近补打合格的锚索,或者用张拉器将不合格的锚索拔出,然后用钻机将原来的钻孔进行扫孔,重新安装锚索。

3、锚索施工安全技术措施

(1)松开盘住的锚索时,要注意其弹性较大,防止突然弹开伤人。

(2)钻锚索眼时,要两人进行,开钻时一人扶钻安眼、一人开钻。开钻时,先开水后开风,最后开钻。停钻时先停钻再停风,最后停水。严禁打干眼。安眼时要缓慢升气腿,将钻杆接顶,安好眼时开孔,缓慢钻进5~10cm后,再全速开钻,钻进时推力要均匀,防止顶弯钻杆。

(3)打锚索眼时,接长式钻杆连接处强度较低,在接头位臵进入孔内之前要控制锚杆钻机推力,以免钻杆折断伤人。

(4)接解钻杆时必须在钻机停止运转的情况下进行;接换钻杆时,不

得挪动钻机,以保持钻机与钻孔同心。

(5)钻孔完毕,用压力水将孔冲洗干净,回掉钻杆,放入锚固剂,用钢绞线将锚固剂轻轻顶到眼底,用搅拌器将钢绞线与锚杆钻机连接好,搅拌器一定要插入钻机底,钢绞线要插进搅拌器底部,药卷过程中要专人护住钢绞线,以防甩脱钢绞线发生伤人事故。然后全速开钻将锚固剂充分搅拌,并将钢绞线顶至孔底搅拌25~35s,停止搅拌后保持钻机推力3~6min 方可撤下钻机,钢绞线锚固后及时上好托板(预紧槽钢)和锚具,如巷道较高搭设脚手架时,必须搭设牢靠,不允许站在其他设备上锁锚索,安设到位40min后进行张拉。

(6)锚索要随打随装,但当班安装的锚索可集中进行张拉。

(7)张拉锚索前,应先检查张拉千斤顶、油泵各油路接头处是否松动,若发现有松动现象应及时拧紧。

(8)托板强度必须与锚索的承载力相适应;锚索应尽量与岩层层面或主要裂隙垂直。

(9)如遇锁具、锚固剂或张拉千斤顶等出现质量问题时,必须停止掘进,及时更换并汇报。

(10)钻锚索孔眼时应做好以下工作:①检查开孔周围的顶板情况,应及时选择顶板完好地点开孔;②检查钻机,打眼前所有控制开关应处在关闭位臵,油雾器充满良好的润滑油;③检查风水管路是否够长,风水管接到钻机上以前要吹干净,接头与钻机连接要牢靠。

(11)张拉前做好以下检查:①将油泵注好油,注入8L清洁的32号或46号机械油,不得使用两种以上混合油;②对油泵、千斤顶、电路、油路进行全面检查,如有异常情况,先处理再张拉;③现场组合的张拉机具,

应先进行空载运行,排尽液压油路中的空气。

(12)张拉时应遵照下列规定:①张拉时,千斤顶应与钢绞线保持同一轴线;②钢绞线外露长度不足以使钢绞线与紧楔器充分咬合时,不得使油泵带负荷运行,应使千斤顶在较小阻力下上推一段,满足咬合长度后,退下千斤顶重新张拉,以防损坏紧楔器;③一次张拉行程不得超过150 mm,一次张拉超过规定行程仍不达设计预紧力时多张拉几次;④张拉时,操作人员必须注视油泵压力表读数,油泵压力超过锚索设计张拉力(120KN)或压力表指针急促上移时停止张拉,油缸回位到底时也应立即停止供油,以防油路、油泵超负荷;⑤油泵应缓慢升压,严禁高压换向。

(13)张拉时除操作人员外,千斤顶5m范围内严禁站人,操作人员待千斤顶与钢绞线咬合后也撤至安全区域;回撤千斤顶时,操作人员应提前握持好千斤顶,以防楔紧器提前松脱。发现楔紧器磨损时,应及时更换。

(14)锚索要逐根检查,达到设计预紧力为合格,不合格的锚索应重新补打。

(15)安装好后的锚索进行编号管理、定期检查,确保支护有效;支护锚索不得挪作它用,发现问题立即纠正。

安全监察部

2016-8-25

锚杆支护管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 锚杆支护管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6219-65 锚杆支护管理规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为进一步加强锚杆支护质量管理,提高巷道支护的可靠性,保障生产安全,实施锚杆支护设计、施工、监测闭环管理,杜绝隐蔽工程,特制定锚杆支护管理办法。 1职责界定 1.1领导职责: (1)总经理对锚杆支护管理体系负总责。 (2)总工程师负责组织对不同地质条件下锚网梁索支护参数进行研究、会审选择合理的支护参数,对支护质量负技术责任。 (3) 掘进副总对锚杆支护技术培训、支护设计、现场质量检测、锚杆支护设计修改完善负责。 1.2部门职责

(1)生产技术部职责 ①负责锚杆支护设计、设计校核、论证及修改工作。 ②负责锚杆支护材料的动态抽检和定期试验以及存档记录工作。 ③负责锚杆支护施工工艺、质量检测及巷道监测等技术培训工作。 ④负责建立锚杆支护技术档案,抽查锚杆支护施工质量,监督检查检测仪器的安装及使用工作,收集分析处理各种监测数据,确定合理的支护参数。定期出《锚杆支护简报》。 ⑤负责做好地质预报工作,做好巷道顶板岩层钻孔收集、观测及分析工作。 ⑥负责组织相关人员检查施工单位锚杆(索)施工台帐,督促指导施工单位锚杆支护的日常工作。 (2)安全监察部职责 ①负责全矿锚杆支护巷道施工质量的现场监督检查工作。组织相关科室人员进行质量检查及验收。

利用锚杆、锚索起吊施工安全技术措施

利用锚杆、锚索起吊施工安 全技术措施 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

锚索起吊减速器施工安全技术措施 鉴于盛博煤矿综采工作面设备安装,确保重 物起吊的安全,制定如下技术措施: 一、起吊滚筒、摇臂固定锚索的要求 1、作为起吊用的锚索采用长度不小于6m预应力钢绞线,锚索采用抗拉力强度不得低于1860Mpa、直径不小于17.8mm 的钢绞线,预应力部小于180KN;支设时锚固长度不得小于2.5m,锚固力不得小于100KN,每根锚索所承载的重量不得超过10吨。起吊锚索每2根或4根为一组,为保证每根锚索受力均匀,应使用刚性连接件(16号以上的槽钢、扁钢)或柔性连接件(高强度φ18×64圆环链并上紧M20×80的螺丝)将两根或四根锚索连接形成起吊架后,再与其他起吊机具相连接,以保证各生根点受力平衡。 2、起吊锚索端头带特制铁托板,规格为150mm× 150mm×10mm,并用专用锁具固定,锚索外露端头长度不得小于100mm; 3、起吊大于3t,小于5t的物件时,选择用锚索起吊时,必须为2根锚杆共同作为起吊点,两根起吊锚索间距为 300mm,

4、用于起吊的两根锚索间用钢丝绳扣连接,在挂起吊葫芦时,必须找准两根锚索合力点,严禁偏斜,出现两个起吊点受力不均现象; 5、起吊锚索与起吊葫芦间用钢丝绳扣连接(或40T刮板输送机的链条与马蹄环代替)须用M20×75螺栓将马蹄环封口,并带紧螺帽,且每一次只能起吊一件。 6、用于连接、起吊用的钢丝绳采用直径不小于18.5mm 的6×19钢丝绳,绳头用和钢丝绳规格相符的绳卡固定牢靠,每个绳头用于固定的绳卡不得少于4个,卡接长度不得小于400mm;钢丝绳不得有断丝、锈蚀现象,否则不得使用。如若两根锚索之间用钢丝绳扣没法很好的连接时,可采用11#矿工钢加工的托梁进行连接,用钢丝绳扣作为连接托梁与起吊葫芦挂钩,钢丝绳扣必须放置于托梁中间,严禁发生偏斜; 7、钢丝绳扣长度根据起吊点巷高、物件大小确定; 8、起吊点必须选在顶板稳定、支护完整、无淋水的地段; 二、起吊安全措施 1、起重、工具、卡具和绳索(绳套)等要按规定进行定期检查,每次使用前应有施工负责人进行一次认真检查,不合格的严禁使用。

锚索(套管成孔)施工方案

锚索施工工艺 § 1.1.1 施工工艺要求 1、本工程由于淤泥质砂层较厚,泥浆护壁成孔困难时,须加套管跟进成孔; 2、锚索采用nx7φ5钢绞线,钢绞线强度标准值为1860MPa。成孔直径为150mm; 3、一次注浆材料选用水灰比为0.5~0.55的纯水泥浆,并加入适量的早强剂、及膨胀剂,一次注浆压力为0.5~1.5MPa;二次注浆材料选用水灰比为0.50~0.55的纯水泥浆,注浆压力为2~3MPa; 4、钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置,紧箍环系16号铁丝绕制,不少于两圈,自由段每隔2m设置一道架线环,以保证钢绞线顺直; 5、待注浆体及压顶梁砼达到设计强度的70%后方可进行锚索张拉; 6、锚索锁定前先张拉至设计抗拔力的1.1倍,保持15min,然后卸荷至零,再重新张拉至锁定荷载预应力进行锁定作业。锚索张拉荷载分级及观测时间应遵守规范进行。 7、锚索施工过程中为尽可能减少成孔对地层产生的影响,应尽量进行跳打。 § 1.1.2 施工工艺流程

锚索套管施工工艺流程图 § 1.1.3 施工方法及技术措施 1、场地平整 土方开挖至锚索标高以上30~50cm时留设施工平台,施工平台宽6~8米,平台平整干爽。然后复核每排锚索的水平标高,按设计的锚索水平间距要求拉通线进行布孔,并用木桩或钢筋作为标记并编号。锚索孔位置允许偏差±50mm。锚索定位后向监理及业主申请复验。 2、钻机就位 根据锚索孔位移机就位,用木枋或钢板将钻机垫平稳,保证施钻过程中钻机不会有较大的晃动而影响成孔质量。对淤泥质场地应换填或铺设钢板保证钻机在施钻过程中不发生移位。 3、套管安装 安装前先检查潜孔锤及套管直径,要求直径偏差小于10mm。然后先安装第一节钻杆,装好后安装首节带牙套管,然后将带牙套管及钻头对准所要施工的锚索孔位。最后用罗盘仪按设计图纸的要求调整好钻机角度,角度偏差±1°。 4、成孔 成孔的质量直接影响到锚索的锚固效果及有效时间,本工程采用DPJ-300型履带式潜孔钻机,钻孔直径为150mm,钻孔位偏差不得大于±50mm,钻机就位后,按35°的设计角度

锚索支护安全技术操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 锚索支护安全技术操作规程(通 用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

锚索支护安全技术操作规程(通用版) 适用范围 第1条本规程适用于各类煤矿在掘进工作面从事锚索支护作业的人员。 上岗条件 第2条锚索支护工必须经过专门培训、考试合格后,方可上岗。 第3条锚索支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等;熟练使用作业工具,并能进行检查和保养。 安全规定 第4条锚索支护工要热悉锚索支护原理,锚索结构及主要技术参数;熟悉作业地点环境,能够热练使用支护工具,熟悉锚杆机性能、结构和工作原理,并能排除一般故障,并做好使用前后的检查

和保养。 第5条锚索支护材料要符合施工措施的规定。 第6条采用树脂锚固时,最小锚固长度要≥1。5米。 第7条单根锚索设计锚固力应大于200千牛。 第8条检查施工地点支护状况,严防片帮、冒顶伤人。在有架空线巷道内作业时,要先停电。 第9条打锚索眼时,要注意观察钻进情况,有异常时,必须迅速闪开,防止断钎伤人,钻机#米以内不得有闲杂人员。 第10条锚索张拉预紧力应控制在80---100千牛,锚索安装48小时后,如发现预紧力下降,必须及时补拉。张拉时如发现锚固不合格,必须补打合格的锚索。 第11条服务年限10年以上锚索需注浆防锈。采用425号普通硅酸盐水泥,注纯水泥浆,水灰比为0。45---0。5。注浆压力0。5---1兆帕。如钻孔漏浆,需反复注浆,每次注浆间隔约6小时,也可隔天注浆。 第12条巷道支护高度超过3米,或在倾角较大的上下山进行支

隧道各班组管理细则

运渣车管理细则 1、在主管领导下,负责管理本队车辆,电话24小时保持畅通。 2、严格遵守队部有关规章制度,实行交接班制度,做到有事请假,有班必上,不能因故拖延时间,强调要求炸药进场运输车辆必须在场外等候,500M以内排烟时间不能超过10分钟,500M以上排烟时间不能超过20分钟,如造成施工脱节,每车每次罚款500元。 3、车队队长要定期督促各车司机对车辆进行检修保养,以保证车辆安全行驶,保养后的文明卫生由车辆自行负责,如未及时清扫罚款100元,被检查组抓获造成的罚款由车队负责,车辆统一停放在队部指定的位置,排放整齐,影响工地生产,乱停乱放从第二次起罚款100元每车/次。 4、车队队长要经常组织司机学习有关交通法规、安全行驶等常识,在洞内行驶必须确保安全,速度不超过30km/h,后倒车灯必须安装到位幷保持完好,在现场值班人员指定位置倒车或等待。 5、每天要审阅各车辆的行车记录,发现不经班长批准私自出车的查明原因后,严肃处理,根据生产实际需要保证足够车辆运输。 6、要负责各车辆司机的业务培训和实际操作技能。 7、遵守队部的各项管理制度,严禁司机带小孩、女人和非生产人员进洞,发现一次罚款1000元,加强对洞内财物的保护意识,因驾驶不当造成的财物(风水管、电线、风筒、台车、电焊机、切断机等设备)损坏及停工损失、设备更换所产的费用由运输班负责,私带洞内隧道作业的任何财、物(小工具、电焊条、电缆、电线、碘钨灯、防水

板、风水管等)以盗窃论处,查一罚十,幷禁止此驾驶员继续进场作业,树立良好的企业员工形象。 8、隧道所有渣土运输到甲方指定位置、乱卸或私自买卖石头查获 9、车辆电一次罚违法所得五倍由车队负责,幷清退该司机出场。? 焊维修必须经现场主管批准幷承担材料、人工及电费。加强油料管理,如有司机私下在隧道设备上放油,以偷盗论处。 10、因为驾驶员后门关闭不严造成的掉渣,清理工作由运输队负责。 未尽事宜参照其他管理细则。 隧道施工队队长签字:车队负责人签字: 年月日

井下锚索锚杆起吊安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.井下锚索锚杆起吊安全技术措施正式版

井下锚索锚杆起吊安全技术措施正式 版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 10401工作面前后溜机头机尾装运、安装采用锚索起吊方便、快捷,但有时锚索拉弯、拉出、拉断等现象时有发生,为保证起吊设备时安全、顺利地进行,编制本措施: 安全技术措施: 1、设备在起吊前必须认真检查,顶板锚索完好后方可起吊;起吊地点若岩(煤)层有淋水且松软,不得起吊。 2、起吊设备的绳套必须是双股φ12.5㎜钢丝绳,并用4个卡子卡牢,卡接长度≥400㎜。钢丝绳不得有断丝、锈蚀现象,

否则不得使用。 3、设备部件起吊前及起吊过程中,人员不许站在起吊位置下方。在起吊点附近7米以内不许有其他闲杂人员,拉葫芦的人员必须站在顶板完好、退路畅通、设备部件最不可能歪向或滑向的一侧作业。 4、起吊前,先进行试吊,检查起吊梁、绳套、葫芦、起吊点及重物中心不偏移等均无异常后,方可继续起吊。否则必须放下起吊物进行处理。处理好后重新进行试吊后,再起吊。 5、根据起重物的重量、体积、形状和种类选用合适的起吊点,确保起吊中心与物件重心相一致。起吊时,起吊物件必须保持平衡。起吊物重心选择:先根据物件

锚索使用管理安全规定

关于规范锚索切割、运输、使用的管理规定为了规范锚索在切割、盘卷、装车、运输、拆卷以及在工作面安装使用过程中的作业行为,有效保障施工现场作业人员的安全,防止事故的发生,特制定如下管理规定。 一、锚索支护构件组成 (一)锚索支护材料构成有: 1)钢绞线:选用φ15.24mm钢绞线制作,长度根据设计,结合现场顶板岩性确定。 2)顶托板(长×宽)400×200mm 选用14号槽钢或废旧溜槽制作。 3)顶垫片:150×100×10mm,铁垫片(中孔φ18~20mm)。 4)药卷:MSZ2335树脂药卷,每孔一般4卷~5卷,严格按照措施要求执行。 5)锁具:OVM15-1型锁具。 (二)钢绞线、树脂锚固剂、锁具等必须由供应部门统一采购,型号及相关技术参数必须与规程及技术措施相吻合,所有材料必须出据产品合格证;顶托板由矿按照设计自行加工。 二、锚索切割 1、锚索在加工车间内,将成盘的钢绞线下部放一根钢带,上部放一根11#工字钢,用钢丝绳将钢带和工字钢两端上下缠绕固定,然后打开原包装钢带,将钢绞线从内盘抽出,按照各个不同工作面的需求,确定钢绞线的长度来进行切割。 2、钢绞线切割工作必须由加工车间专人进行操作,由各工区下料人员或工区材料员进行配合。

3、切割操作时,必须两人协作,切割机必须固定在地面上,将钢绞线穿入切割机后,必须用专用套管将钢绞线套好,以防钢绞线散开打伤人,钢绞线不得带劲切割。 4、配合作业人员应站在切割机的侧面,与切割机保持1.5m以上的距离,切割器前方5m内不得站人,以防止砂轮崩裂伤人。 5、切割作业时,在钢绞线可能散开的范围内严禁有人。 6、禁止戴手套作业,切割后的钢绞线要集中放到指定地点。 7、切割作业前,必须在作业地点四周设臵警戒。 三、锚索盘卷、装车 (一)锚索盘卷: 锚索加工完成后,由工区下料人员负责将所需锚索从加工车间逐根拉出,存放在场地宽畅、人员走动稀疏的地方进行盘卷,盘卷后放到指定的地方,最后统一装车。 1、所有钢绞线在进行盘卷作业时,由两个人配合逐根进行操作,作业人员严禁戴手套。 2、钢绞线盘卷前,确保钢绞线平直的摆放在地面上。盘卷时,采用先打结,后缠绕的方式进行。打结时,一人进行打结,另一人将头子抓牢抓好,待打结完后后缠绕,一人将打结点踩牢,另一人将剩余的钢绞线在打好结的圈内进行缠绕,先缠绕一头,然后再缠绕另一头,盘卷完毕后,确保钢绞线的外露剩余部分不得超于0.5m。 3、对于不同长度的钢绞线采用同样的方式进行操作。6.3m钢绞线盘圈的直径为1.2~1.3m,打结一次;9.3m钢绞线盘圈的直径为1.2~1.3m,打结二次,先打结一头,然后在此结相对的地方打第二个结。

隧道施工安全管理制度

隧道施工安全管理制度 第一条、编制依据 根据《公路隧道施工技术规范》(60-2009)、《公路隧道工程施工安全技术规程》(1-2009)、《公路隧道通风照明设计规范》(026.1-1999)、《隧道工程安全管理办法》以及项目经理部的《隧道工程安全管理办法》,结合本工区实际制定本制度。 第二条、隧道工程安全方针与目标 一、隧道工程安全生产管理,应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。 二、安全管理目标: 1、杜绝较大及以上施工安全责任事故。 2、杜绝责任死亡事故。 3、杜绝严重塌方、突水、突泥事故。 4、杜绝火灾、爆炸事故。 5、杜绝爆破物品丢失事故。 6、杜绝违章指挥、违章作业。 第三条、安全生产管理机构 一、工区成立以经理为组长,安全总监、副经理、总工程师为副组长,各部门负责人为组员的安全生产领导小组,对隧道工程建设过程中安全生产方面的重大问题进行决策。各架子队相应成立队长为组长的安全生产管理小组,设立专职的安全管理部门并配备足够数量的专职安全管理人员。工区经理是安全生产管理第一责任人,对工区安

全生产负有全面责任;安全管理部门是工区安全生产的常设机构,负责安全生产管理的日常工作,对工区安全生产负有监督、检查及管理责任;其他领导、部门及人员,按照各自分工负有相应安全责任。 二、管理职责 1.周密准备、精心组织,对隧道工程施工安全负具体责任; 2.严格按照设计及有关规范、规程要求并结合实际,组织编制实施性施工组织设计及重大安全技术方案,报监理单位审核和公司审批,并严格实施; 3.严格执行铁道部、路局及公司有关隧道施工安全的管理规定和技术要求,严格组织管理、工艺管理、人员管理、设备管理、技术管理和风险评估与管理,全方位、全过程做好安全管理工作; 4.严格按设计要求做好地质超前预报工作,密切联系设计单位,接受监理单位的监督,努力提高预报水平; 5.做好隧道安全管理的过程控制和管理,抓住各项管理重点,把隧道超前地质预报和围岩监控量测纳入施工工序进行严格管理; 6.负责编制隧道工程各项应急预案,并定期组织演练。 第四条、风险评估与管理 1.工区成立风险管理小组,成员包括隧道、地质、物资、设备、试验、测量等专业人员,人数不少于8人,其中隧道、地质专业人员应具有8年以上工作相关经验;进行隧道工程风险的预测、辨识、评估和风险管理的计划的制定;在工程项目实施的各阶段对风险管理计划的执行情况进行监督和评价;进行风险的监控和跟踪。

锚杆锚索起吊的规定

石槽村煤矿井下起吊管理规定 为了规范起吊操作,确保起吊安全,特制订以下管理规定。 一、利用桁车起吊 (一)起重设备管理职责 1、准备队负责起重机械和吊具的管理和维护。 2、机电动力科负责监督检查,并协调有关部门进行校验。 (二)起重设备的内容 1、起重机械和吊具主要包括:龙门吊、桁车、电动葫芦、手动葫芦、单轨吊、汽吊、千斤顶、吊链、吊带、钢丝绳等。 2、使用单位负责组织编制《起重机械和吊具完好标准》,根据《起重机械和吊具完好标准》编写“起重设备操作规程”; 3、定期对起重设备及吊具按《起重机具和吊具完好标准》进行检查,并有记录; 4、对设备进行日常维护保养,保持完好状态; 5、对起重机和吊具进行编号,建档登记,建立本单位的《起重机具和吊具台帐》; 6、起重设备及各种索具要标明最大安全工作载荷,对于已破损或达到使用年限的吊具,不得使用或降级使用,必要时进行报废处理; 7、各使用单位在固定起重作业场所张贴起重指挥手势示意图。 8、所有起重机司机进行专门培训,取得相应资格证后方可上岗,并且严格按照“起重设备操作规程”操作; 9、高空起重作业时,安全通道畅通,禁止非作业人员进入现场; 10、所有起重设备应进行定期检验,并由动力科保存检验记录;

11、机电动力科每季度对各单位的起重机械和吊具的安全使用情况进行检查。 (三)起重设备检查制度 1.起重设备每天起运前,必须由一名电工和钳工对起重设备起吊副件钢丝绳和各种保护进行检查: 2.由起重设备司机检查起重设备的控制手把、凸轮控制器是否灵敏可靠。 3.由起重设备司机检查起重设备警铃是否完好,声音清脆。 4.由起重设备司机检查起重设备过卷保护装置是否位置准确、动作灵敏可靠。 5.钢丝绳如打折,压扁或股捻钢丝绳在1个捻距内断面积与钢丝绳总断面积之比超过10%时严禁使用,绳扣必须保证安全可靠,“S”钩无变形,并做详细记录。 6.吊链每天使用前,应进行全面检查,准备提升时,链条应伸直,不得扭曲、打结或弯折。 7、对吊钩的连接部分要经常进行检查,确认连接是否可靠,润滑是否良好。 8、吊钩在使用过程中,应进行定期检查,主要内容有变形、裂纹、磨损、腐蚀等方面,并应做好记录。 9、吊钩在停止使用时,应进行仔细清洗、除锈,上好防锈油,放在通风干燥的地方。 10、对吊钩三个危险断面应用火油清洗,用放大镜看有无裂纹,对板式钩应检查衬套、销子磨损情况。

预应力锚索施工工艺及方法

预应力锚索施工工艺及方法 ⑴锚孔测放 ±20mm。如 下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 ⑵钻孔设备 岩层中采用潜孔钻机成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工,必要时采用跟管钻进技术。 ⑶钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足相承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 ⑷钻进方式 钻孔要求须采用风动钻进,禁止采用水冲钻进,确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 ⑸钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等情况作好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 ⑹孔位孔深

钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m以上。 ⑺锚孔清理 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 ⑻锚孔检验 锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后,进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 ⑼锚索体制作及安装 安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固端,每隔1.0m设置一个对中支架,使锚索居中,自由端每隔1.0m用细铁丝绑扎,并要求涂强力防腐涂料,套Φ20~22mm的PVC管,套管两端10~20cm长度范围内用黄油充填,外绕工程胶布固定。锚索的防锈、防腐处理满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求。锚头顶面必须与锚索轴线垂直。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。 ⑽锚固注浆 注浆采用一次注浆,孔底返浆法,将自由端涂满防锈油,套上波纹管,管内注满黄油,并严格封闭两端,一次将锚索的锚固段和张拉段注满,不能留空隙。砂浆经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,施工过程中,做好注浆记录。 ⑾框架梁(锚梁、锚墩或十字架梁)施工

隧道施工安全管理细则示范文本

隧道施工安全管理细则示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

隧道施工安全管理细则示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 本管理办法的目的在于通过识别管网建设工程隧道工 程施工中存在的危险源,防范诸如隧道坍塌、涌水突泥、 瓦斯爆炸等安全风险,规范隧道工程安全施工行为,严格 贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,特 制定本办法。 2 范围 本办法适用于公司管网建设工程山体穿越隧道施工过 程中的安全管理。 3 术语和定义 3.1涌水突泥:指地下工程(如隧道)施工中遇到暗 河、溶洞、承压水等不良地质情况发生较大(以上)规模

的涌水、涌泥事故,一般以水、淤泥、泥砂为载体迅速突出,是隧道施工特别严重的地质灾害之一,一般地质条件下不易发生,但由于其具有较强的隐蔽性和不可预见性,极易造成严重的经济损失,甚至造成人员伤亡。 3.2瓦斯:从煤(岩)层内逸出的以甲烷(CH4)为主要成分的有害气体。3.3钻爆法:通过钻孔、装药、爆破开挖岩石的方法,简称钻爆法。3.4光面爆破:沿开挖边界布置密集炮孔,采取不耦合装药或装填低威力炸药,在主爆区之后起爆,以形成平整的轮廓面的爆破作业。3.5超前地质预报:通过掌子面的超前钻探、超前导坑或各种类型的地球物理探测等手段来查明隧道岩体的状态、特征以及可能发生地质灾害的不良地质体的位置、规模和性质,预测前方未施工段地质情况的方法。掌子面:地下工程或采矿工程中的开挖工作面3.6初期支护:当设计要求隧洞的永久支护分期完成时,隧洞开挖后及时施工的支护,称为初期

锚索操作使用管理规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A74957 锚索操作使用管理规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

锚索操作使用管理规定标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为了规范锚索在切割、盘卷、装车、运输、拆卷以及在工作面使用过程中的作业行为,防止安全事故的发生,有效保障施工现场作业人员的职业安全健康,特制定本规定。 一、锚索切割 锚索在支护车间内,按照各个工作面的需求,确定钢绞线的长度来进行切割。 钢绞线切割工作必须加工车间专人进行操作,由队组下料人员或队组材料员进行配合。切割操作时,配合作业人员应站在切割机的侧面,与切割机保持1.5m以上的距离,以防止砂轮崩裂伤人,禁止戴手

隧道工程施工安全管理细则

编号:SM-ZD-77717 隧道工程施工安全管理细 则 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

隧道工程施工安全管理细则 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条为加强隧道工程施工安全管理,预防事故发生,保障作业人员安全与健康,减少经济损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)等有关规定,特制定本管理细则。 第二条本规定适用于二工区项目部所属各施工单位的隧道工程项目。 第二章总体规定 第三条管理规定 (一)施工单位在编制施工组织设计时,必须结合工程特点,运用现代管理技术、方法与手段,制定隧道工程施工安全技术方案,对危险源和重大危险源进行辨识和全过程的

跟踪、检查。 (二)施工单位必须制定发生紧急情况时的生产安全事故应急救援预案,建立完整的应急救援组织或配备应急救援人员、必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。 (三)各施工单位必须采取有效措施贯彻落实安全责任,设置专门的安全组织机构,配置足够的安全器材。提供专项安全资金,并用好用足,不得挪用。 (四)各施工单位必须实行隧道工程施工安全目标管理,并建立相应的安全保证体系和管理网络,机构健全,人员到位,责任到人。 (五)各工区经理、施工队负责人为安全生产主要责任人,对隧道施工的安全生产全面负责,各级人员安全生产职责要逐层落实到人。 (六)进入隧道工程施工现场的各类人员均要按照国家有关法律、法规的要求,经专门安全知识培训教育。须持证上岗的人员必须持有相关证件。 (七)隧道施工人员作业要接受安全技术交底。在采用新技术、新材料、新工艺、新设备时,应对相关人员进行安

锚杆、锚索起吊重物管理规定(一类建资)

锚杆或锚索起吊重物管理规定为确保井下重物起吊、托运、装卸的安全,进一步规范锚杆起吊重物的现场管理,结合新桥煤矿的实际情况,特制定本规定。 一、井下起吊、拖运、装卸设施的有关要求 1、重物起吊的生根方式按照起吊地点、所吊重物的重量不同,可分别选用专用简易起吊龙门架、起吊棚(梁)起吊、专用起吊锚杆或锚索起吊。在条件许可的情况下,应优先采用专用起吊棚(梁)起吊。 2、吊装地点应选择顶板完好,支护可靠,无掉顶、片帮危险的位置。 3、严禁在巷道顶板破碎、有裂隙或失修地点采用锚杆起吊。 4、所有砌碹巷道严禁用锚杆起吊设备或重物;尽量避免在巷道交叉的底部巷道的顶板施工起吊锚杆。 5、严禁使用超过二年的专用起吊锚杆或锚索,严禁使用巷道支护锚杆或锚索作为起吊设施使用。 6、必须在顶板较破碎地点起吊重物的,不得使用顶锚或打起吊锚杆作为起吊点,必须打锚索(锚索选用φ21.6×10000mm 锚索,锚索张拉机具压力表读数不小于20MPa)或架设能承载起重物的起吊棚,起吊棚架设必须牢固、安全可靠。 7、使用40T链条进行起吊时,投入使用时必须选用新链条。 二、锚杆或锚索打设及使用具体规定: 1、起吊1.5t以下(含1.5t)的重物时: (1)每次起吊前,要先打专用起吊锚杆。起吊点至少使用两根锚杆,锚杆采用规格不低于φ22×2400mm以上的高强锚杆,屈服强度不低于500Mpa,锚固力不小于100KN,锚固长度不小于

1500mm(锚固剂不少于3根),锚杆打注后锚杆头露出岩面长度=锚杆丝扣长度+30~50mm。 (2)起吊用的链条一端穿入锚杆后,用高强螺母上紧,螺母上紧后必须露出3~5丝,起吊链条至少使用两挂。 (3)起吊重物前,必须认真检查,确认连接紧固、起吊设施完好后方可起吊。起吊时,必须有队干在现场统一协调指挥,严禁施工人员站在因锚杆意外断裂导致手拉葫芦坠落伤人的范围内作业。 (4)起吊过程中,要安排有经验的老工人观察顶板、起吊点,如有异常情况,应立即停止工作,进行处理。待重新施打起吊锚杆后,方可重新起吊作业。 2、起吊1.5t~4t(含4t)的重物时: (1)打设的专用起吊锚杆每2根为一组,成对使用,每个起吊点至少4根锚杆,每组锚杆间距为200mm。若现场起吊锚杆不合适,要及时进行补打。 (2)锚杆采用屈服强度不低于500MPa的高强锚杆,锚固力不小于100KN,锚固长度不小于1500mm(锚固剂不少于3根),锚杆打注后锚杆头露出岩面长度=锚杆丝扣长度+10~15mm。 (3)起吊重物前,每一组起吊锚杆采用两挂完好的40T链条进行连接,然后用高强螺母上紧,螺母上紧后必须露出3~5丝。 (4)起吊重物时,采用完好的40T链条和连接环连接好的专用起吊索具。并且连接环内必须加装专用防脱卡具,确保链条在链环内不能移动。(40T链条使用马蹄环连接时,必须使用螺栓进行固定,螺母必须上紧)

锚索操作使用管理规定

管理制度参考范本锚索操作使用管理规定a I时'间H 卜/ / 1 / 6

为了规范锚索在切割、盘卷、装车、运输、拆卷以及在工作面使用过程中的作业行为, 防止安全事故的发生,有效保障施工现场作业人员的职业安全健康, 特制定本规定。 、锚索切割 锚索在支护车间内,按照各个工作面的需求,确定钢绞线的长度来进行切割。 钢绞线切割工作必须加工车间专人进行操作,由队组下料人员或队组材料员进行配合。切割操作时,配合作业人员应站在切割机的侧面,与切割机保持 1.5m 以上的距离,以防止砂轮崩裂伤人,禁止戴手套作业。 二、锚索盘卷、装车 锚索盘卷: 锚索加工完成后,由队组下料人员负责将所需锚索从加工车间逐根拉出,存放在场地宽畅、人员走动稀疏的地方进行卷盘,盘卷后放到指定的地方,最后统一装车。 1、所有钢绞线在进行盘卷作业时,由两个人配合逐根进行操作,作业人员严禁戴手套。 2、钢绞线卷盘前,确保钢绞线平直的摆放在地面上。盘卷时,采用先打结,后缠绕的方式进行。打结时,一人进行打结,另一人将头子抓牢抓好,待打结完后后缠绕,一人将打结点踩牢,另一人将剩余 的钢绞线在打好结的圈内进行缠绕,先缠绕一头,然后再缠绕另一头, 盘卷完毕后,确保钢绞线的外露剩余部分不得超于0.5m。 3、对于不同长度的钢绞线采用同样的方式进行操作。 4.3m 钢绞线盘圈的直径为 1.0-1.2m 之间,打结一次; 6.3m 钢绞线盘圈的直径为 1.2-1.3m ,打结一次;10.5m 钢绞线盘圈的直径为 1.2-1.3m ,打结四次,先打结一头,然后在此结相对的地方打第二个结,依此类推。 装车、运输: 锚索全部盘卷好后,采用小矿车运输。要求锚索斜放在小矿车内, 并按照盘圈直径的大小按顺序装车,先放置盘圈直径大的,后放直径小的,最后用废旧皮带或其他不导电的材料覆盖在锚索的露头处,并固定好,以防在运输过

隧道施工安全管理制度95643

隧洞施工安全管理制度 批准: 审核: 编制: XXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXX项目部 X年X月X日

1、总则 为规范XXXXXXXXX项目隧洞施工的安全管理工作,满足业主、监理对隧洞施工安全管理要求,减少和避免发生安全事故,保障隧洞内施工安全。根据我项目部隧洞施工特点,特制定本制度。2、职责 1)安全环保办:负责隧洞施工安全管理的监督工作; 2)技术质量办:负责隧洞施工安全技术措施和作业指导书的制定,并实施交底及安全技术措施的检查指导工作; 3)工程管理办:科学合理编排隧洞掘进计划,落实隧洞内施工安全标准化工作及文明施工管理工作; 4)土建工区、TBM工区:负责落实隧洞施工安全技术措施及现场的施工安全的具体管理、协调、监护工作。 3、隧洞安全检查 一、隧洞安全检查的重点 1、光面爆破控制和监控量测、初期支护(包括二次衬砌)跟进进度和施工质量、地质情况(是否与设计相符); 2、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况; 3、安全员履行职责及特殊工种持证上岗情况等; 4、隧洞内有毒有害气体检测、通风情况检查和排水设施的检查。 二、检查要求 1、安全总监每周检查不少于一次,项目经理每月检查不少于2次,安全员每日对洞内进行巡查; 2、检查人员每次检查均应做好检查记录,对发现的问题提出口头或书面整改措施,安全人员跟踪落实。 4、隧洞施工安全管理要求 4.1 基本要求 1、所有进、出洞人员必须实施登记、刷卡或翻牌,洞口值班人员做好记录工作,违反规定的遵照项目部安全奖惩制度进行处罚;外来参观人员进行进洞安全告知后,由项目部专人引导和监护安全。 2、进入施工区域,所有人员遵照项目部规定佩戴好劳动防护用品(如安全帽、防尘口罩、耳塞),进洞人员穿戴有明亮反光条的工作服或反光马甲; 3、隧洞内照明线路敷设严格遵照《水利水电施工标准化图册》布设为的三相五线制,照明灯使用LED节能灯,6-10m一盏,保证照明充足,并在弯道、洞口处安设一定数量的应急照明灯。 4、隧洞洞施工用电遵照临时用电规范进行,机具设备用电严格遵照”一机、一闸、一漏、一箱“安

起吊工具使用制度

五阳煤矿井下起吊管理规定 为了规范井下起吊作业,确保起吊安全,特制定此规定,望各单位认真贯彻执行。一、起吊作业前检查: 1、新购进吊具、索具必须有相应的合格证等技术证明文件,标识最大起吊载重量。否则不准投入使用。 2、每次起吊作业前应对吊具、索具按完好标准详细检查,并做好详细记录。 ①吊链应完全自由伸直,不得扭曲、打结或折弯;链环无变形、锈蚀、麻坑、弯曲、打折现象。 ②吊钩表面光滑,不得有剥裂、划痕,锐角接缝和裂纹等缺陷,吊钩不得补焊,吊钩上应装有防止脱钩的安全装置。 ③钢丝绳套不得有打折、压扁、锈蚀和断丝现象,采用钢丝绳直径不小于18.5mm的6×19的钢丝绳(绳径具体根据所起吊设备重量确定),绳头用和钢丝绳规格相符的专用绳卡可靠固定,每个绳套绳卡不少于4道,卡绳长度不少于300mm,不得有抽绳现象,绳套长度根据起吊高度,物件大小确定。 ④起吊索具符合相关质量标准要求。 3、起吊点必须选择在顶板稳定,支护完整,无淋水的地段。 4、吊挂作业前应确认重物上设置的起吊连接处是否牢固可靠,起吊作业前应绑扎牢固。 5、吊挂前,由现场负责人确认起吊器具承载重量必须大于被起吊物件重量,否则严禁起吊作业。 6、起吊作业应在封闭区间进行,作业前应在可能有人方向10处

专人负责警戒,起吊作业时严禁在起吊区段行人或进行其他作业。严禁无关人员进入该区域。 7、每次起吊作业前必须到安全调度签订单项工程责任书,明确现场负责人,安全监护人。8、起吊作业必须由井下工作满三年以上,有经验的老工人担任,起吊作业人员必须熟悉起吊器具的性能,并能熟练操作。 9、试吊:每次起吊前要进行一次试吊,当重物脱离地面时应停止,观察起吊物件是否平衡,中心是否适中,起吊器具有无异常,否则应缓慢下放物件,静置地面,支放稳固后,摘钩处理,由现场负责人确定能否起吊作业。二、起吊作业规定: (一)利用锚杆、锚索起吊规定: 1、作为起吊用的锚杆、锚索必须是专用的锚杆、锚索,严禁使用支护顶板的锚杆、锚索作为起吊使用。 2、起吊锚杆、锚索的打设规格、数量、地点、质量及检查、验收由矿生产技术科确定,单锚杆、锚索锚固力必须大于被起吊物件的重力,起吊5吨以下物件,锚固力不小于50kN,起吊5吨及5吨以上10吨以下物件锚固力不小于100kN,10吨以上物件需打设两根或两根以上锚杆或锚索,每根锚固力均不小于100kN. 3、作为起吊用的锚杆、锚索必须有明显标识。 4、用于起吊的两根或两根以上锚杆或锚索,用钢丝绳套连接,在吊挂倒链时,必须找准锚杆,锚索间的合力点,严禁偏斜,

基坑锚索及腰梁施工方案

基坑锚索及腰梁施工方案 编制: 审核: 批准:

一、工程概况 1.项目概况 本项目分为A、B、C、D四个区,本项目的地块总用地面积约15.83万平方米,其中规划用地面积约12.18万平方米,总建筑面积约100.5万平方米,其中地上建筑面积80万平方米,二层地下室建筑面积20.5万平方米。 腰梁共设置三道,三道腰梁的竖向间距为2300~2500mm,槽钢和各构件钢板均采用A3钢,制作各构件的钢板厚度均为20mm,钢板槽钢焊接满足规范要求。2.施工难点 本工程工期紧。四道锚索近35000m,三道腰梁总长大约1500m,喷射砼约10000㎡,业主规定工期只有40天左右。施工期间正是长沙雨季,雷雨天气频繁,同时还要面临长沙高温天气的考验。 3.选用机械设备 根据本工程的特点和工期要求,选用钢筋切断机3台、锚索钻机12台、压力注浆机8台、压力喷浆机6台、液压张拉设备4套、电焊机8台、挖掘机2台。各种机械设备根据施工现场的进度需要过程中及时增加。 4、施工准备 1 )锚索施工区段的支护桩、旋喷止水桩完成,并且已经达到一定强度。 2)用挖掘机将操作面开挖平整出来。

3)锚索材料、注浆管、水泥等材料准备就位。 4)机械设备及劳动力准备到位。 二、 锚索腰梁及挂网喷砼施工工艺 (一)、锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索(钢绞线),直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1.施工工艺及流程图如下: 2.钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm 。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。 3.渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一

锚索操作使用管理规定-最新范文

锚索操作使用管理规定 为了规范锚索在切割、盘卷、装车、运输、拆卷以及在工作面使用过程中的作业行为,防止安全事故的发生,有效保障施工现场作业人员的职业安全健康,特制定本规定。 一、锚索切割 锚索在支护车间内,按照各个工作面的需求,确定钢绞线的长度来进行切割。 钢绞线切割工作必须加工车间专人进行操作,由队组下料人员或队组材料员进行配合。切割操作时,配合作业人员应站在切割机的侧面,与切割机保持1.5m以上的距离,以防止砂轮崩裂伤人,禁止戴手套作业。 二、锚索盘卷、装车 锚索盘卷: 锚索加工完成后,由队组下料人员负责将所需锚索从加工车间逐根拉出,存放在场地宽畅、人员走动稀疏的地方进行卷盘,盘卷后放到指定的地方,最后统一装车。 1、所有钢绞线在进行盘卷作业时,由两个人配合逐根进行操作,作业人员严禁戴手套。 2、钢绞线卷盘前,确保钢绞线平直的摆放在地面上。盘卷时,采用先打结,后缠绕的方式进行。打结时,一人进行打结,另一人将头子抓牢抓好,待打结完后后缠绕,一人将打结点踩牢,另一人将剩余的钢绞线在打好结的圈内进行缠绕,先缠绕一头,然后再缠绕另

一头,盘卷完毕后,确保钢绞线的外露剩余部分不得超于0.5m。 3、对于不同长度的钢绞线采用同样的方式进行操作。4.3m钢绞线盘圈的直径为1.0-1.2m之间,打结一次;6.3m钢绞线盘圈的直径为 1.2-1.3m,打结一次;10.5m钢绞线盘圈的直径为1.2-1.3m,打结四次,先打结一头,然后在此结相对的地方打第二个结,依此类推。 装车、运输: 锚索全部盘卷好后,采用小矿车运输。要求锚索斜放在小矿车内,并按照盘圈直径的大小按顺序装车,先放置盘圈直径大的,后放直径小的,最后用废旧皮带或其他不导电的材料覆盖在锚索的露头处,并固定好,以防在运输过程中与架空线接触或挂伤行人等造成不必要的事故。 在运输前,检查装车的情况,是否存在安全隐患,并及时处理,运输到达一个车场或到达工作面后,再次进行检查,并及时处理隐患。 运输到位后及时卸车,根据材料的分类情况,码放到指定的地点。要求钢绞线不拆卷进行存放。 三、拆钢绞线及巷道运输: 1、钢绞线拆卷由两个人进行操作,操作前,确保周围没有其他人员靠近,严禁戴手套进行作业。 2、拆卷时,两个人站在钢绞线露头的同一侧,先拆一头,再拆另一头。一人将钢绞线抓牢,一人负责拆卷,负责拆卷的人顺

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