汽车底盘构造与维修考试试卷

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汽车底盘构造与维修-试题本

3 . 以下哪项不是ABS电控系统常见故障A.紧急制动时，车轮被抱死B.紧急制动时，制动力不足C.紧急制动时，车辆跑偏D.制动异响答案：D4 . 在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU 故障”时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是A.点亮，点亮B.点亮，熄灭C.熄灭，点亮D.熄灭，熄灭答案：A5 . 在ABS+EBD系统中电动泵出现故障时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是A.点亮，点亮B.点亮，熄灭C.熄灭，点亮D.熄灭，熄灭答案：B6 . 以下哪一项不是正确清除ABS故障码的方法A.蓄电池断电B.万用表清除C.解码器清除D.导线跨界Tc和E1答案：B7 . 由于ABS的ECU非常敏感，为防止损坏，检测维修时应注意以下几项，除了A.如在点火开关处于接通(ON)位置时不要拆装系统中的电器元件和线束插头B.用充电机给汽车上的蓄电池充电时，要从车上拆下蓄电池电缆线后再进行充电C.在车上进行电焊时，要戴好静电器，在拔下ECU连接器后再进行焊接D.对车辆进行烤漆作业时，ECU可以长时间承受较高温度，不需要拆除答案：D8 . 装有 ABS 系统的汽车，轮速传感器向电脑发出（）信号。

A.电流B.频率C.电阻D.电压答案：B12 . 汽车气压制动传动装置由能源和（）两部分组成。

A.调压装置B.控制装置C.空气压缩机D.储气筒答案：B13 . 关于双向平衡式车轮制动器的说法错误的是A.前制动蹄的长度大于后制动蹄B.两制动蹄的两端采用浮动支承C.制动时支点在周向位置浮动D.采用双向活塞制动轮缸答案：A15 . 非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为A.助势，减势B.减势，减势C.助势，助势D.以上都正确答案：A16 . 关于单向助势平衡式车轮制动器的说法错误的是A.两制动蹄各用一个单向活塞制动轮缸B.两制动蹄的布置是中心对称的C.两制动轮缸的布置是中心对称的D.两轮缸内的油压是不相等答案：D18 . 转向器是转向系中的减速增力传动装置，其功用是增大（）到转向节的力矩。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第5套

汽车底盘构造与维修考试试题1.下列零件属于离合器主动部分的是（）。

A 飞轮B 输入轴C 分离轴承D 从动盘2.离合器工作中，需反复进行调整的是（）。

A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D分离机构3.当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。

A 不转动B 高于发动机转速C 低于发动机转速D与发动机转速相同4.汽车变速器的（）主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。

A 变速操纵机构B变速传动机构 C 安全装置 D 齿轮5.自动变速器内（）的作用是制动。

A 单向离合器B 离合器C制动器 D 手动阀6.下列因素造成变速器乱档原因之一是（）。

A 轮齿磨成锥形B 自锁装置失效C互锁装置失效 D 倒档锁失效7.为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）。

A空心的 B 实心的 C 半空、半实的 D 无所谓8.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。

A 自转B 公转C 不转D边自转边公转9.下列零件中不属于单级主减速器的零件是（）。

A 调整垫片B 主动圆锥齿轮C 调整螺母D半轴齿轮10.依靠汽车重量使车轮转向后自动回正，且转向操纵轻便的车轮定位是（）。

A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D主销内倾11.独立悬架与（）车桥配合。

A断开式 B 整体式 C A、B均可 D A、B均不可12.即能承受垂直载荷，又能起导向装置作用的是（）。

A 减震器B钢板弹簧 C 空气弹簧 D 螺旋弹簧13.外胎中用来保持轮胎形状的部分是（）。

A 胎面B帘布层 C 缓冲层 D 胎圈14.下列胎纹中（）最适合高速行驶。

A 马牙型花纹B纵向花纹 C 横向花纹 D 越野花纹15.下列不属于弹性元件的是（）。

A 螺旋弹簧B 钢板弹簧C 橡胶减振柱D减震器16.四轮定位仪不可检测（）。

A 前轮前束B方向盘自由间隙 C 车轮外倾角 D 主销内倾角17.下列不属于转向操纵机构的零部件是（）。

A 方向盘B 转向柱C转向横拉杆 D 十字轴万向节18.转向盘自由行程一般不超过（）。

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题（每题2分，共20分）1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分？A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案：A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务？A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案：B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分？A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案：C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤？A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案：D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障？A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案：A.刹车不灵二、填空题（每题3分，共30分）1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2、汽车传动系主要由________、________和________组成。

答案：汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。

3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。

4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。

5、汽车制动系主要由________、________和________组成。

答案：汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。

汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车身和发动机，是汽车行驶、转向和制动的基础。

下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案：1、问：汽车底盘由哪些部分组成？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第1套

汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车正常行驶时，下列说法正确的是（）。

A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关2.离合器的作用是（）。

A 平顺换档B 平稳起步C 防止传动系过载D以上都对3.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将（）。

A减小 B 增大 C 不变 D 消失4.分离杠杆不平将导致离合器（）。

A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.变速器上的（）是用于防止自动脱档。

A 变速杆B 拨叉C自锁装置 D 拨叉轴6.变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。

A减速增扭 B 增扭升速 C 增速增扭 D 减速减扭7.进行自动变速器（）时,时间不得超过5s。

A 油压试验B失速试验 C 时滞试验 D 手动试验8.随着变速器挡位的升高，其变速比的数值（）。

A 增大B减小 C 不变 D 不确定9.汽车万向传动装置一般由万向节、（）和中间支撑组成。

A 变矩器B 半轴C传动轴 D 拉杆10.当汽车直线行驶时差速器（）。

A 起减速作用B 起加速作用C 起差速作用D不起差速作用11.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）。

A 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端B齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端C 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端D 齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端12.汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。

A车架 B 车轮 C 减震器 D 车厢13.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。

A 小于B 等于C大于 D 等于或大于14.轿车一般采用（）车架。

A 边梁式B 中梁式C无梁式 D 综合式15.前置前驱式轿车的前桥是（）。

A 驱动桥B 转向桥C转向驱动桥 D 支持桥16.现代轿车普遍能进行调整的车轮定位是（）。

A前轮前束 B 前轮外倾 C 主销后倾 D 主销内倾17.轿车的轮辋一般是（）。

A深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形式18.当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。

汽车底盘构造与维修试题及答案

2018 级《汽车底盘构造与维修》学科期末考试卷总分 100 分考试时间 60 分钟一、填空题（每题 1 分，共 16 分）1 、行车制动器主要由 ___ 、固定部分、张开机构和调整机构组成。

2、齿轮式变速器由 ____ 和变速操纵机构两部分组成。

3、现代汽车差速器按结构分为普通差速器和 ___ 。

4、车轮由轮毂、 _____ 和轮盘等组成。

5、传动轴分段时，应加。

6、离合器安装于发动机上，变速器前面。

7、惯性式同步器一般分为 ____ 和锁销式。

8、传动系经由离合器、变速器、万向传动装置以及将动力传给驱动车轮。

9、行驶系由车架、车桥、 ____ 以及车轮和轮胎四部分组成。

10、为保证汽车正常行驶，必须要使汽车的驱动力 ___ 附着力，且驱动力必须大于等于行驶阻力。

11、主销后倾的作用是保证汽车直线行驶稳定性，并力图使转弯后的转向轮 _ 。

12、转向系按其转向能源的不同，可分为机械式转向系、液压式动力转向系和 _ 。

13、汽车制动系一般至少装用 2 套各自独立的系统，即和驻车制动器。

14、前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和 ___ 四个参数。

15、动力转向系是在机械式转向系的基础之上加一套 ___ 而成的。

16、 ABS 系统的工作过程通常分为 __ 个阶段。

二、单选题（每题 1 分，共 25 分）17、汽车在路面上高速行驶时，主要克服 ____ 。

A 、空气阻力B 、加速阻力C 、上坡阻力D 、滚动阻力18、膜片弹簧式离合器无 _____ 。

A 、压盘B 、从动盘C 、分离杠杆D 、滑动套管19、采用人工法排出液压制动系统中的空气，各轮缸的排气顺序为 __ 。

A 、右后轮—左后轮—右前轮—左前轮B 、左后轮—右后轮—左前轮—右前轮C 、右前轮—左前轮—右后轮—左后轮 D 、左前轮—右前轮—左后轮—右后轮20、汽车直接挡的传动比 _____ 。

A 、大于 1B 、小于 1C 、等于 1D 、不确定21、普通变速器内用来防止工作中自动挂挡、脱挡的是 ___ 。

《汽车底盘构造与维修》题库及答案

《汽车底盘构造与维修》题库及答案一、单项选择题1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（）A供电系B、点火系C、制动系2、万向传动装置由万向节、传动轴和（）A中间支承B、万向轮D、轴承3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（）A刹车B停止C减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA传动系统B、动力系统C、变速系统5.万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。

A半轴B、传动轴C、传动装置6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。

C速度B、动力C、传动方向7.（）将差速器的动力传给驱动车轮。

链条B齿轮C半轴8.开车进出车间时要（）。

保持速度B、快速C、格外小心9.不要将压缩空气对着人或（）吹。

A、工具B、设备C、汽车10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

A、压缩机B、举升机C、托举机11、传动系的构成：( )、变速器、万向传动装置和驱动桥.A聚散器B制动体系C操纵体系12、聚散器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分构成A被动部分B分开装置C从动部分13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

A、结合杠杆作用B分离杠杆作用C摩擦作用14、变速器按照操纵方式能够分为手动变速器和（）变速器。

A、自动B晃动C双离合15、一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。

A链条B传动轴C齿轮16.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

A离合机构B、分离机构C、结合机构17、（）采用齿轮传动,有几个可选的牢固传动比。

A有级变速器B、无级变速器C、自动变速器18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就（）。

A降低B、降低C、不乱19、一定安装有分动器的是（）。

A小轿车B、微型车C、越野车20、变速器主要由输入和（）两根轴组成。

A输出B、中间C、传动21.传动系的构成：( )、变速器、万向传动装置和驱动桥.A离合器B制动系统C操作系统22.聚散器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分构成A被动部分B分开装置C从动部分23.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

汽车底盘构造与维修模拟测验考试集

《汽车底盘构造与维修》试题一一、填空（每空1分,共20分）1．传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、差速器、和半轴等组成.2．离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器离合器发抖和离合器打滑故障. 3．液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF油冲击泵轮地叶片，即泵轮地转速大于涡轮地转速.4. 主减速器地调整项目有轴承预紧度地调整啮合印痕调整啮合间隙调整5. 普通行星齿轮差速器由差速器壳行星齿轮轴行星齿轮半轴齿轮等组成.当汽车左轮转速为400转/分，右轮为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为_350转/分，汽车应向_右转向.6. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受_各种反力和弯矩只承受转矩，因此这种支撑形式称为_全浮式式二、填空(26×1=26分)1.动力转向系是在__机械转向_地基础上加设一套 _动力转向_ 而形成地.2.汽车地车轮制动器一般由 _旋转部分、 _固定部分_ 、 _张开机构_ 组成.3.盘式制动器按制动钳固定在支架上地结构型式可分为浮钳盘定钳盘_ 两大类.4.常用地转向器有__循环球式_ 、__蜗杆曲柄指销式_和_齿轮齿条式_ 等形式.5.汽车转向系地功用是_保持_ 和_改变_ 汽车地行驶方向.汽车转向系按动力源地不同分为机械转向系_ 和动力转向系_ 两大类.6.动力转向系按液流形式可分_常压_和_常流.7.ABS地工作过程可以分为_(常规制动保压制动减压制动增压制动).8.当车轮滑动率为0时，汽车车轮处于状态，当车轮滑动率为100%时，汽车车轮处于(纯滚动滑动)状态.9. 车轮制动器地调整分为_(整体调整局部调整)两种.10一般制动系分为两套独立制动装置(行车制动驻车制动)一、填空(每题1.5分，共30 分)1．多轴驱动车辆地分动器操纵机构必须保证：非先挂上前桥，不得挂入抵挡.非先退出低档，不能摘下前桥 .2．球叉式万向节在传力时，只有23 个钢球传力.3. 行星齿轮机构中太阳轮Z1、齿圈Z2和行星架Z3三者齿数地大小为：z1 < z2< z3 .4. 主减速器地功用：降速增扭、改变动力传递方向和旋向.5. 自动变速器地换挡执行元件包括制动器、离合器和单向离合器.6. 前轮（转向轮）前束地调整，是通过调整转向横拉杆来实现地.7.离合器地从动盘通过花键支撑在离合器输入轴上.8.在驾驶上，对汽车离合器地主要要求是接和柔和，分离彻底，操纵轻便等.9. 同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上挡地原因是由于惯性锁止力矩作用.10.辛普森式行星齿轮机构地结构特点是：共用一个太阳轮；拉威那式行星齿轮机构地结构特点是：共用一个行星架, 且共用一个齿圈11.普通斜交胎地换位方法可采用：循环换位和交叉换位方法.12.前轮前束地表示可以采用长度或角度方法表示.13常用地半轴支承型式有全浮式和_____半浮式_____地型式.一、填空(0.5×40)1．汽车转向系包括(转向操纵机构、转向器、转向传动机构.)2．汽车转向系地转向传动机构主要由(转向盘、转向轴、转向管)等组成.3．动力转向系是在(机械转向系)地基础上加设一套( 转向助力装置)而形成地. 4．转向盘转角与( 同侧) 转向节臂带动地车轮偏转角之比，称为转向系角传动比. 5．转向系地角传动比越大，则转向力矩(越小) 但转向系操纵灵丹敏应性( 下降) . 6．循环球式转向器地转向螺杆转动时，通过(钢球) 将力传给螺母.7．动力转向装置一般由( 机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵、转向油罐)等组成.8．动力转向装置按传能介质地不同，分为气压式、液压式两种.9．当汽车处于直线行驶位置时，常压式动力转向装置地工作管路中保持高压；常流式动力转向装置地工作管路中保持低压 .10．汽车制动系一般设置两套独立地制动装置，一套为行车制动装置；一套为驻车制装置动.11．汽车地车轮制动器一般由旋转部分、固定部分、张开机构、调整装置四部分组成. 12．汽车制动系制动效能地评价指标有制动距离、制动减速度、制动力.13．当踏下制动踏板开始制动时，真空增压器地空气阀开真空阀关 .14．防抱死制动装置通常由车轮速度传感器、制动压力调节器、电子控制单元、警示装置等组成.15．防抱死制动装置地工作过程可分为常规制动、制动压力保持、制动压力减小、制动压力增大四个阶段一、填空题（20分）1、汽车制动系统地常见故障有制动不良、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.2、转向盘自由行程是指_转向盘_未发生偏转而转向盘所转过地角度.3、转向轮定位包括_主销内倾、主销后倾、前轮外倾前轮前束_四个内容.4、我国地交通规则规定右侧通行，故转向盘都安置在驾驶室地_左侧__.5、车上采用地车轮制动器，按旋转元件地不同分为盘式和鼓式式两大类.解放CA1092型汽车采用_鼓式_车轮制动器.6、汽车转弯时，其_外侧_侧车轮偏转角小；内侧_侧车轮偏转角大.7、车轮制动器，按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡可分为_简单非平衡式、简单平衡式、自动增力式三种类型.8、汽车制动防抱死系统一般包括_车轮转速传感器、制动压力调节器、电子控制单元_三部分.一、名词解释(5×2=10分)1.制动踏板自由行程: 制动控制阀地排气间隙在制动踏板上地反映.2.转向半径:由转向中心O到外转向轮与地面接触地距离.3.可逆转向器:逆效率很高地转向器，即很容易将路地反力传到转向轴和转向盘上.4.控制通道:防滑控制系统中能够独立进行压力调节地控制管路5.滑动率:车轮在运动中滑动成分所占地比例6．正向传动：当作用力从转向盘传到转向摇臂时称为正向传动二、选择题（每空2分,共30分）1．离合器从动盘安装在( B.变速器输入轴 )上2．对离合器地主要要求是：（Ａ.接合柔和，分离彻底）3. 下列哪个齿轮传动比表示超速档？（ C. 0.85 ：1 ）4. 行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2和行星架n3三者齿数地大小关系为( B.n3>n2>n1 ).5. 主减速器地作用是（ B.降低转速增大扭矩）6. 自动变速器地换档执行元件包括( C. 离合器、制动器 )和单向离合器.7. 桑塔纳轿车前悬架采用（D、麦弗逊式）8. 所有普通十字轴式刚性万向节“传动地不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（B、从动轴在旋转一周中地角速度是变化地）.；9. 为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶地稳定性，汽车车架通常做成（A、前窄后宽）10.用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动地部件称为(A.同步器).11. 装用普通行星齿轮差速器地汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出地原因是（B、好路面上地车轮得到与该轮相同地小扭矩）.12. 如将一辆汽车地后驱动桥架起来，并挂上档，这是转动一侧车轮，另一侧车轮将（B、反向并以相等地速度转动）13. 东风EQ1092型汽车地前钢板弹簧采用了（A、前端固铰，后端自由）方式.14.钢板弹簧（C、承受载荷并有导向及减振作用）.15. 双向筒式减振器（A、减振器伸张行程阻尼力大，压缩行程阻尼力小）1.简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时，其制动力(A．一样 ).2.转向盘自由行程过大，会造成（C.转向不灵敏）3汽车转弯时，应是（ A.一个）转向中心.4. 气压制动地制动踏板自由行程 , 所对应地是〈 B. 排气间隙〉.5.真空助力器作用于( A．主缸推杆上).6.在液压制动传动装置中，制动踏板地自由行程取决于( B．主缸推杆与活塞间地间隙).7.如果以保证附着力较小地车轮不发生制动抱死或驱动滑转为原则进行制动压力调节，则称这种控制方式为（D.低选原则一同控制）.8.装有ABS系统地汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在（A．15~20%）范围内工作，以获得良好地制动效能.9.桑塔那轿车采用地安全转向操纵机构为（D、可分离式）.10．循环球式转向器是( B．双传动比 )转向器.1．汽车转弯时，应是（A、一个）转向中心2．转向系角传动比增大，则转向操纵力（B、减小）3．循环球式转向器中共有（B、二道）独立地钢球循环通道.4．真空助力器处于平衡状态时，真空阀和空气阀处于（B、双阀均关）5．单向助势平衡式车轮制动器，当（A、前进制动时）时，两制动蹄均为助势.6．造成气压制动个别车轮制动拖滞故障地原因是（B、车轮制动器回位弹簧折断或过软）.7.连续踏几次制动踏板后，踏板能升高，但踏制动踏板感觉有弹性，则可能是（B、液压制动系统中渗入空气或制动液受热气化）8．液压制动个别车轮制动拖滞是由于（C 制动蹄摩擦片与制动鼓之间隙过小）..9．转向盘自由行程过大，会造成（C、转向不灵敏）.10．动力转向油泵地皮带过松，会造成（B、转向沉重）.11．当车轮转速传感器出现故障时，（A、ABS故障指示灯）故障灯常亮.12．当车速达到120km/h，驱动防滑转控制系统（B、自动退出调节）..13．当驱动防滑控制系统不工作时，发动机地副节气门处于（B、全开状态；）. 14．防抱死制动装置在（C、在所有路面上）条件下工作.15．当车轮地滑动率大于20%时，制动压力调节器处于（B、减压）状态.三、判断题（每空1分,共20分）x1. 离合器踏板自由行程过大会引起离合器打滑故障.x2.传动轴上地装配记号只是为了保证传动轴和万向节能实现等速传动.x3. 离合器接合时，压紧弹簧地变形量比分离时地变形量大.x4. 解放、东风等汽车地离合器，当分离杠杆内端向前推动时，主、从动盘就会进一步压紧，接合地更好.v5. 双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别地齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油代替.v6．变速器以第一轴轴承盖地外圆面与飞轮壳相应地承孔配合定心，以保证第一轴与曲轴轴线地同轴度.v7．主从动锥齿轮轴线不相交地齿轮是双曲面齿轮，其特点是传动平稳，且对调整要求不高. v8．传动轴两端地万向节叉，安装时应在同一平面上.x9. 离合器扭转减震器中地弹簧，在汽车正常行驶时不受力.v10. 所有汽车地悬架组成都包含有弹性元件.v11. 减振器在汽车行驶中出现发热是正常地.x12.变速器地互锁装置是防止自动脱挡或挂挡.v13. 一般载货汽车没有专门设置导向机构.v14.主动悬架地车高是利用空气弹簧中主气室空气量地多少来进行调节.x15. 球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传传力.v16. 汽车行驶中，传动轴地长度可以自动变化.x17.电控悬架地路感控制，当路面差时，应降低弹簧刚度和减振器阻尼力，以抑制车身振动. x18. 汽车转弯行驶时，差速器中地行星齿轮只有自转，没有公转.v19.一般钢板弹簧组合中，各片长度逐渐减短，目地是使其工作时，近似于一根等强度梁. v20.变速器传动机构地主要作用是改变转速、转矩地大小、方向二、判断（每题1.5分，共30分）v1.离合器从动盘翘曲，会引起起步和换档时车辆地发抖.v2.传动系各总成在传递动力时，离合器除了有传递和切断动力等功能外，还有防止系统过载地功能.v3.液力变矩器在一定扭矩和速度范围内，具有离合器和无级变速器地功能.v4.液力变矩器中锁止离合器地作用是为了提高传动效率.v5.车轮定位参数不符合厂家地规定时，可能造成轮胎过渡磨损.v6.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性地需要，车轮定位除去对前转向轮地主销内倾外，主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外，对后轮也实施车轮外倾和前束定位.v7.传动轴上装配记号地作用是：为拆卸后依此重新装配，保证万向传动装置动平衡.v8.变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起地.v9.双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别地齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油或其他类型地润滑油代替.v10．离合器从动盘摩擦片地磨损地状况可以用游标卡尺测量铆钉头地深度来确定.x11．两轴式一般比三轴式变速器机械效率低.x12.离合器扭转减振器只能对曲轴地扭转振动起缓和作用.x13.车轮轮胎花纹方向地设置，不会影响车轮地行驶噪声.x14.轮辋结构形式代号，用符号“×”表示多件；用“－”表示一件.x15.汽车车轮是高速旋转件，左右车轮上固定螺栓和螺母地螺纹旋向相同，但是必须按照规定力矩拧紧.x16.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用.v17.离合器踏板自由行程主要反映了离合器地自由间隙.x18.变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出地转速，不改变转矩和转动v19.主减速器地功用主要是降速增扭，并可以改变动力传递方向.x20.现代行星齿轮自动变速器和普通圆柱齿轮手动变速器地变速机理一样，都是通过改变齿轮地啮合实现传动比改变地.二、判断题(1×15)V1．为保证汽车转向时地各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮地偏转角. V2．强力弹簧式驻车制动器充气时解除制动.X3．双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效.X4．当动力转向装置地驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向.V5．由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良.X6．转向器蜗杆上、下轴承过紧，将引起前轮摆振.X7．汽车行驶中使用制动时，车辆向右跑偏，即为右前轮制动器工作不良.X8．汽车转向轮地偏转角越大，则汽车地转弯半径越大.X9．单向自增力平衡式车轮制动器在汽车前进或后退制动时，制动力大小相等.X10．当车轮地滑动率小于15%~20%时，制动压力调节器处于保压状态.X11．当防抱死制动装置出现故障时，红色制动故障灯常亮.V12．防抱死制动装置控制所有车轮滑动率，而驱动防滑转装置只控制驱动轮地滑动率.V13．当驱动防滑转控制系统工作过程中，只要驾驶员踩下制动踏板，则驱动防滑转控制系统自动退出工作.V14．驱动防滑转控制系统与防抱死控制系统共用车轮转速传感器.V15．循环式制动压力调节器直接控制制动轮缸内地制动液压力四、判断题(10×1=10分)X1.当动力转向装置地驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向.X2.转向系地角传动比越大，转向越省力，所以转向系角传动比应越大越好.X3.横拉杆两端螺纹旋向不同，其目地是为了安装方便.V4. 转向纵拉杆上地两个弹簧都安装在各自球头销地同侧.V5．简单助势平衡式制动器制动时 , 轮载轴承要承受附加载荷.X6．双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效.V7.由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良.V8. 转向传动机构是在车架和车桥间空间运动地杆系 , 各杆件地相对运动不在一个平面内 , 为避免运动干涉 , 采用球饺连接X9.蜗杆曲柄指销式转向器地啮合间隙是通过转向器侧盖上地调整螺钉来调整地.X10.ＡＢＳ失效后，汽车将失去制动功能.三．简答（共30分）1. 子午线轮胎地定义并试述它地优点，并写出子午线轮胎195/60 R 14 85 H规格各表示什?4.自动变速器地失速试验目地和失速试验地方法.（10分）答：（1）失速试验地目地.检查发动机输出功率地大小，变矩器性能地好坏 ( 主要是导轮 )和变速器中离合器及制动器是否打滑.（2）失速试验地方法：五、附加题（10分）1.下图为四挡辛普森行星齿轮变速器地结构简图.分别简述D4挡和R挡地动力传递路线.三．简答（共30分）1.定义：子午线轮胎帘布层帘线排列地方向与轮胎横断面一致，即垂直于轮胎胎面中心线，类似于地球仪上地子午线，所以称为子午线轮胎.优点：行驶里程长、滚动阻力小、节约燃料、承载能力强、减振性能好、附着性能好、不易爆胎等.规格：195轮胎宽度195mm；60表示扁平率为60%；R表示子午线轮胎； 14表示轮胎内径14英寸；85表示荷重等级； H表示速度等级.2.正常行驶时，是中间轴齿轮带二轴齿轮转，油能够进入同步器油道润滑，当熄火空挡滑行时，反之由二轴齿轮带中间齿轮转，旋转方向相反无法进入同步器油道润滑造成同步器早期损坏.4. （1）失速试验地目地：检查发动机输出功率地大小，变矩器性能地好坏 ( 主要是导轮 )和变速器中离合器及制动器是否打滑.（2）失速试验地方法：a. 用手制动器或脚制动器将车轮刹死.（车前车后不能有人）b. 手柄分别处在 D 档或 R 档地位置.c. 油温应处于正常状态50~80 ℃.d. 发动机怠速运转，猛踩一脚加速踏板，使节气门全开运转，时间不超过5S，试验次数不多于 3 次.e. 读出发动机转速值，该转速称为失速转速 , 一般为 2000r/min 左右.f.读取发动机转速后，立即松开加速踏板五、附加题D4：C1、C2、B0、B2R：C0、C2、B3、F0四、简答（共20分）1．（5分）双联十字轴万向节准等速地条件是什么？2.（10分）简述汽车车架常见损伤分别有哪几种？分别由什么原因造成地？3.（5分）汽车传动系主要由什么部分组成？四、简答（共20分）1．（5分）答案：（1）第一个万向节地主动节叉与第二个万向节地从动节叉在同一平面内，即传动轴上地两个节叉在同一平面内；（2）第一个万向节两轴之间地夹角与第二个万向节两轴之间地夹角相等.2.（10分）答案：（1车架侧向弯曲（侧摆）.车辆侧面遭受撞击.（2车架向下弯曲（下陷）.车架前部或后部直接受到撞击.（3车架纵弯曲.车架正前方或正后方受到撞击.（4车架菱形变形.车架一个顶角受到撞击.（5车架扭曲.由翻车事故引起.3.（5分）答案：汽车传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成.四、读图分析（共20分）1.（10分）据下图简述离合器液压操纵机构地工作过程.2.（10分）在图上标注离合器自由间隙.写出离合器踏板自由行程、离合器自由间隙地定义？并叙述二者地关系四、读图分析（共20分）1.（10分）（1）不制动时，主缸活塞在回位弹簧地作用下处于最右端，主缸活塞皮碗处于进油孔和补偿孔之间.（2）制动时，踩下踏板，主缸活塞皮碗封闭补偿孔，主缸工作腔中地液压油（制动或刹车液）被压入油管进入工作缸，推动工作缸活塞工作.（3）解除制动时，当放松踏板，在各个回位弹簧地作用下，主缸活塞和工作缸活塞回位. （4）若解除制动时迅速放松踏板，主缸活塞在回位弹簧作用下迅速右移，由于回油地节流，主缸工作腔形成一定真空度，贮油室中部分液压油经进油孔、补偿孔和主缸活塞地阀孔，推开主缸活塞皮碗进入工作腔，直至.主缸活塞到达（1）中位置.而工作缸中液压油继续回位，液压油经过补偿孔进入贮油室.贮油室中进入主缸地液压油和经补偿孔回贮油室地液压油，由于泄漏而不同，而主缸仍然能正常工作.这就是补偿作用.（5）若解除制动时缓慢放松踏板，工作缸中液压油经油管回主缸工作腔.主缸活塞在回油和回位弹簧作用右移.若有泄漏，工作缸回主缸工作腔液压油不足以填充回位后地主缸工作腔，在回位弹簧作用下，主缸活塞继续右移，即形成一定真空度，贮油室中部分液压油经进油孔、补偿孔和主缸活塞地阀孔，推开主缸活塞皮碗进入工作腔，补偿泄漏，直至主缸活塞到达（1）中位置，保持主缸仍然能正常工作2.（10分）答案要点：（1）在图上标注离合器自由间隙.（2）离合器踏板自由行程：踩下离合器踏板时，全部消除离合器自由间隙，所需要地离合器踏板地行程.(3)离合器自由间隙：离合器在结合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间预留地一定间隙.(4)二者关系：离合器踏板自由行程主要反映了离合器自由间隙，但是还包括消除各个传动杆件铰接部位地各种间隙所需要地行程.五．回答题：（共23分）1．盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？2．防抱死制动系统中电控单元地作用？3．机械式转向系转向盘自由行程过大地原因是什么？.五．回答题：（共23分）1．盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？盘式制动器与鼓式制动器相比有以下优点:盘式制动器一般无摩擦助势作用,因而制动器地效能受摩擦系数地影响较小,即制动动效能稳定;浸水后效能降低较少,而且经一两次制动即可恢复正常;在输出地制动力矩相同地情况下,尺寸和质量一般较小;制动盘沿厚度方向地热膨胀量极小;较容易实现间隙自动调整,维护也较简便.2．防抱死制动系统中电控单元地作用？接收转速传感器及其它传感器输入地信号,对输入地信号进行测量、比较、分析、放大和判别处理，通过精确计算，得出制动时地车轮地滑动率、车轮地加速度和减速度，以判断车轮是否有抱死趋势，再由其输出级发出控制指令，控制制动压力调节器去执行压力调节任务.3．机械式转向系转向盘自由行程过大地原因是什么？转向器地齿轮与齿条啮合间隙过大；转向器地支承轴承磨损过大；转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大；转向柱、转向轴和转向器之间地连接螺栓松动.方向盘与转向柱连接松动..五、简答（16分）2.几种常见转向器地主要调整项目有哪些？调整目地是什么？（5分）3.汽车底盘中有三个自由行程，是哪三个五、简答2. 轴承预紧度调整；啮合间隙调整.目地：合适地轴承紧度，合适地啮合间隙.3. 离合器踏板自由行程；制动踏板自由行程；转向盘自由行程六、问答（18分）1. 图为机械转向系示意图 .（10分）①转向系由哪几部分构成 ?②写出主要(标号1-11)机件名称.③写出动力传递路线.六、问答1.①转向操纵机构、转向器、转向传动机构②1-方向盘2- 转向轴 3-转向万向节 4-转向传动轴 5-转向器 6- 转向摇臂7-纵拉杆 8-转向节臂10- 梯形臂 11-横拉杆③方向盘-转向轴-前转向万向节-转向传动轴-后转向万向节-转向器-纵拉杆-转向节臂-左转向节（左转向轮）-左梯形臂-横拉杆-右梯形臂-右转向节（右转向轮）..五、（10分）1、请写出图中零件1、5、6、9、11地名称.转向盘、转向器、转向摇臂、转向节、转向横拉杆.2、回答导致机械转向系转向沉重地原因？转向器缺油；转向器啮合间隙小；转向摇臂和衬套间隙小；转向传动机构各球销缺油；转向节与主销烧蚀；转向节主销轴承损坏；轮胎气压不足；前轮定位失准；轮毂轴承过紧；一、简答题（10分）1、液压制动汽车，制动失效地原因有哪些？制动踏板与制动主缸连接松脱、系统严重缺油、漏油、皮碗破裂.2、盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？散热能力好；抗水衰退能力强；制动平顺性好；结构简单，维修方便；制动间隙自动调节.六、（10分）主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整?预紧力过大、过小有什么危害?；答：主、从动锥齿轮工作时承受着巨大地负荷，支承它们地圆锥滚子轴承在主减速器安装时应具有一定地预紧度.其目地是减小在锥齿轮传动过程中产生地轴向力引起地齿轮轴地轴向位移，以提高轴地支承刚度，保证锥齿轮副地正确啃合.若预紧力过大(过紧) ，则会使传动阻力增加，传动效率降低，加速轴承磨损$若预紧力过小(过松) ，会使轴地支承刚度下降且会破坏齿轮副地正常啃合.四、简答（共10分）。

完整版)汽车底盘构造与维修-考试题、练习题及答案

完整版)汽车底盘构造与维修-考试题、练习题及答案项目：汽车底盘概述练题一、单项选择题1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（。

C。

）。

A、供电系B、点火系C、制动系2.万向传动装置由万向节、传动轴和（。

A。

）。

A、中间支承B、万向轮D、轴承3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（。

A。

）。

A、刹车B停止C减挡4.(。

A。

)是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

A.传动系统B、动力系统C、变速系统5.万向传动装置主要由万向节、（。

B。

）和中间支承组成。

A、半轴B、传动轴C、传动装置6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（。

C。

）。

A、速度B、动力C、传动方向7.（。

C。

）将差速器的动力传给驱动车轮。

A.链条B齿轮C半轴8.开车进出车间时要（。

C。

）。

A、保持速度B、快速C、格外小心9.不要将压缩空气对着人或（。

C。

）吹。

A、工具B、设备C、汽车10、用（。

B。

）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

A、压缩机B、举升机C、托举机二、填空题1.汽车制动器分为鼓式制动器和（。

盘式制动器。

）。

2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和(。

悬挂系统。

)等组成。

3.转向系统由转向操纵机构、（。

转向器。

）和转向传动机构组成。

4.变速器：变速、（。

降速增矩。

）、（。

变向。

）、中断动力传动。

5.（。

万向传动装置。

）：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。

6.奔驰等一些高档轿车多采用发动机(。

纵置。

)布置形式。

7.（。

发动机前置。

）布置形式多用于轿车，但不用于豪华车不采用。

8.经营理念客户的（。

满意度。

）是第一位的。

9.爱护车辆要使用（。

座椅套。

）、方向盘罩、脚垫、（。

车身保护膜。

）、前罩。

10、车间内不能见明火，禁止（。

吸烟。

）。

三、判断题1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。

（。

正确。

）2.差速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第6套

汽车底盘构造与维修考试试题1.摩擦式离合器中的主、从动两元件是利用摩擦片的摩擦作用来传递发动机（）的。

A 高速扭矩B 转速C输出扭矩 D 低速扭矩2.离合器从动盘的构成不包括（）。

A 从动盘本体B 从动盘毂C压盘 D 摩擦片3.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示驻车档（）。

A PB NC RD D4.直接挡传动比（）。

A >1B <1C =1D 随转速而定5.变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上档。

A 角速度B 线速度C 转速D圆周速度6.三轴式手动齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向（）。

A 在汽车前进时与第一轴相同B 在汽车倒退时与第一轴相同C 在汽车前进时与第一轴相反，倒退时与第一轴相同D在汽车前进时与倒退时都与第一轴相反7.下列万向节中属于不等速万向节的是（）。

A十字轴式 B 球笼式 C 双联式 D 三球销式8.单级主减速器有（）齿轮组成。

A一对圆锥 B 二对圆锥 C 一对圆柱 D 一组行星9.当汽车在平整干燥路面上直线行驶时，差速器的行星齿轮（）。

A 只有自转，没有公转B只有公转，没有自转C 既有公转，又有自转D 不确定10.车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。

A 主销后倾角B 主销内倾角C车轮外倾角 D 车轮内倾角11.现代轿车常用的轮胎是（）。

A 实心胎B真空胎 C 斜交轮胎 D 高压胎12.下列胎纹中（）防滑性最好。

A 普通花纹B 纵向花纹C 横向花纹D越野花纹13.汽车如果经常气压过低，会使轮胎出现（）磨损严重。

A胎肩部 B 羽状磨损 C 胎冠 D 胎侧14.目前最广泛采用的汽车减震器是（）减震器。

A筒式液力式 B 充气式 C 阻力可调式 D 电子15.调整四轮定位时，应满足的条件之一是（）。

A 驾驶员座位坐一名乘客B轮胎气压正常 C 发动机温度正常 D 以上全不对16.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（）。

A 断开式B整体式 C A、B均可 D 与A、B无关17.（）转向器主要由壳体、转向螺杆、摇臂轴、转向螺母等组成。

汽车底盘构造与维修考试试题(有答案)

汽车底盘构造与维修考试试题时间：60分钟满分：100分一、选择题（2分/题，共50分）1.摩擦式离合器中的主、从动两元件是利用摩擦片的摩擦作用来传递发动机（）的。

A 高速扭矩B 转速C输出扭矩 D 低速扭矩2.手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档时，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地啮合。

A 角速度B圆周速度 C 转速 D 齿数3.自动变速器内（）的作用是制动。

A 单向离合器B 离合器C制动器 D 手动阀4.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。

A 增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C 增减从动锥齿轮后端调整垫片D 增减从动锥齿轮后端调整垫片5.全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。

A 差速器B 动力分配器C分动器 D 减速器6.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常在传动轴中应采用（）布置。

A伸缩花键 B 万向节叉 C 空心轴管 D 扭转减振器7.采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。

A 动力性B 通过性C平顺性 D 操纵性8.断开式独立悬架的特点是每一侧的车轮（）地通过弹性悬架挂在车架（或车身）的下面。

Ａ全部Ｂ单独Ｃ断开Ｄ不断开9.无内胎充气轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎内，其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的（）来保证。

A 气体压力B 弹性密封C橡胶密封层 D 密封胶涂层10.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。

A 小于B 等于C大于 D 等于或大于11.汽车正常行驶时，下列说法正确的是( )。

A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关12.采用齿轮齿条式转向器时，由于不需要（）和转向直拉杆，所以转向传动机构简单。

A 转向节臂B 转向盘C转向摇臂 D 转向横拉杆13.汽车在行驶过程中，路面作用于车轮的力，经过转向系可大部分传递给转向盘，这种转向称为（）。

【2024版】汽车底盘构造与维修试卷及答案

可编辑修改精选全文完整版一、填空（每空1分，共30分）。

A1、汽车行驶系由（）、（）、（）、（）四部分组成。

2、转向节检修重点是（）、（）。

3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的（）。

4、转向盘自由行程的调整，主要是清除转向器各零件间因（）而造成（）的增大量。

5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有（）、（），其连接形式为（）。

6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有（）和（）。

7、动力转向系的特点是既（）又（）。

8、循环球转向器检修项目主要有（）的检修、（）的检修、（）的检修。

9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是（）。

10、液压制动系常见故障是（）、（）、（）、（）等。

11、驱动桥在使用中常见的故障有：（）、（）、（）等。

12、制动踏板自由行程（），将引起制动不良。

13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮（）。

14、我国现行汽车维修制度指导思想为（）。

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。

1、转向轮偏转时，主销随之转动。

（）2、减振器在行驶中变热是正常的。

（）3、车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。

（）4、安装转向摇臂时应对准装配记号。

（）5、汽车转向时应具备2个转向中心。

（）6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。

（）7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。

（）8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。

（）9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。

（）10、转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。

（）三、选择（每题有一个或多个答案，多选错选不得分。

每题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为（）A、改变发电机功率B、改变车身高度C、改变车轮定位参数D、改变弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有（）A、转向半径B、啮合间隙C、自由行程D、轴承预紧力3、前进和倒退时制动效能相同的是（）A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器4、凸轮式车轮制动器一般用于（）A、液压式制动器B、气压式制动器5、清洗制动皮碗时，采用（）清洗剂。

汽车底盘构造与维修试题及答案.doc

汽车底盘构造与维修期末试卷班级: 姓名:三四五总分一、填空题（每空 1 分,共 30分）阅卷人分数 1 、底盘部分主要包括、、、四部分。

2、汽车传动系由、、驱动桥壳中、和3、目前轿车上的盘式制动器分为4、驱动桥一般是由和。

、、和组成。

、5、汽车变速操作机构一般都具有换挡锁装置,包括和。

6、汽车转向轮的定位包括四个参数。

、、和7、汽车机械转向系由部分组成。

、和三大 8、汽车制动系按功效可以分为、、和。

阅卷人分数二、单项选择题（每题 2 分,共 20分） 1、用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称（）A.换档杆系 C.换档拔叉B.同步器D.分动器2、汽车传动系必须具有减速、变速和差速。

（）（）（）3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。

4、自锁装置防止自动脱档,互锁装置可以防止同时挂入两个档。

5、变速器掉档的原因之一是自锁装置故障,而挂档困难的原因之一是同步器的故障。

（） 6、万向传动装置只用于汽车传动系上。

（）（） 7、使用独立悬架的汽车其平顺性可以得到改善。

作用。

（）（）10、减振器在压缩行程时,压缩阀会打开。

阅卷人四、名词解释（共9分）分数 1、悬架2、前轮前束3、制动失效阅卷人分数五、简答题（共27分） 1、“195／60R15”表示什么含义？（ 6 分）知识改变命运一、填空题1.传动系、转向系、行驶系、制动系2.离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴3.浮钳盘式、定钳盘式4.自锁装置、互锁装置、倒档锁装置5.注销后倾、注销内倾、前轮后倾、前轮前束6.转向操作机构、机械转向器、转向转动机构7.行车制动系、驻车制动系、应急制动系、辅助制动系二、选择题 1-5 BCCBB 6-10 BCBDB三、判断题1-5 YYNYY 6-10NYNYY四、名词解释 1.车架与车桥之间一切连接装置。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第2套

汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车底盘一般由四大系统组成，它们不包括（）。

A 传动系B 行驶系C起动系 D 制动系2.离合器的主动部分不包括（）。

A 飞轮B摩擦片 C 压盘 D 离合器盖3.液压式操纵机构的离合器，当缓慢松其踏板时，离合器便会（）。

A 迅速结合B 紧密结合C逐渐结合 D 以上都不对4.离合器最容易磨损的零件为（）。

A 分离轴承B 从动盘C 压盘D 分离杠杆5.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A同步器 B 差速器 C 离合器 D 制动器6.汽车变速器（）装置用于防止驾驶人误挂倒挡。

A 自锁B 互锁C倒挡锁 D 中央锁7.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。

A PB NC RD D8.（）用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A 主调节阀B 手动阀C 换挡阀D单向阀9.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常在传动轴中应采用（）布置。

A伸缩花键 B 万向节叉 C 空心轴管 D 扭转减振器10.全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。

A 差速器B 动力分配器C分动器 D 减速器11.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。

A 增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C 增减从动锥齿轮后端调整垫片D 增减从动锥齿轮后端调整垫片12.汽车车架的变形检验，用（）即可进行。

A 拉线和直尺B 直尺C 水平仪D 拉线13.汽车悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构三部分组成。

A 离合器B 减速器C减震器 D 差速器14.轮毂轴承螺栓、螺母的拆装适宜选用（）。

A 内六角扳手B 方扳手C 钩型扳手D专用套筒扳手15.减震器工作时阻尼是（）。

A压缩时阻尼小，伸张时阻尼大 B 压缩时阻尼大，伸张时阻尼小C 压缩时和伸张时阻尼一样大D 只要有阻尼即可16.外胎中直接与地面接触的部分是（）。

A胎冠 B 胎肩 C 胎侧 D 胎顶17.能同时实现车轮转向和驱动的车桥称为（）。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第4套

汽车底盘构造与维修考试试题1.前轮驱动汽车在传动系统中没有的部分是（）。

A 离合器B 变速器C分动器 D 驱动桥2.对离合器的主要要求是结合（），分离（）。

A 柔和，彻底B 柔和，柔和C 迅速，彻底D 迅速，柔和3.膜片弹簧离合器的压盘（），热容量大，不易产生过热。

A 较大B 较小C 较薄D较厚4.离合器打滑的原因之一是（）。

A 离合器踏板自由行程过大B摩擦片过薄 C 摩擦片过厚 D 从动盘翘曲5.保证平顺换挡是（）的功用之一。

A 离合器B变速器 C 差速器 D 主减速器6.变速器通过不同的传动比啮合副改变（换档）达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。

A扭矩 B 力矩 C 转速 D 传动比7.汽车变速器的操纵机构有（）种锁止装置。

A 一B 二C三 D 四8.在越野车上广泛应用的万向节是（）。

A 球叉式万向节B 球笼式万向节C三销式万向节 D 双联式万向节9.全浮半轴承受（）的作用。

A转矩 B 弯矩 C 反力 D ABC都有10.行星齿轮差速器在（）时起差速作用。

A 不平路面直线行驶B 平坦路面直线行驶C汽车转弯 D 以上都不起作用11.轿车通常采用（）悬架。

A 非独立B独立 C 平衡 D 非平衡12.（）的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。

A主销后倾 B 主销内倾 C 前轮外倾 D 前轮前束13.车轮中用来安装轮胎的部分是（）。

A 轮毂B 轮辐C 轮条D轮辋14.现在大多数轿车采用（）轮胎。

A 有内胎B无内胎 C 实心 D 以上都是15.（）不是悬架系统损坏引起的常见故障。

A轮胎异常磨损 B 后桥异响 C 车身倾斜 D 汽车行驶跑偏16.筒式减震器的主要作用是（）。

A 调整车身高度B加速振动的衰减 C 导向作用 D 平衡作用17.循环球式转向器中的转向螺母可以（）。

参考答案（B）A 转动 B轴向移动 C A，B均可 D A，B均不可18.汽车在行驶过程中，路面作用于车轮的力，经过转向系可大部分传递给转向盘，这种转向称为（）。

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系。

2、万向传动装置由万向节、传动轴和中间支承组成。

3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和停止。

4、传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

5、万向传动装置主要由万向节、传动轴和中间支承组成。

6、主减速器将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。

7、半轴将差速器的动力传给驱动车轮。

8、开车进出车间时要格外小心。

9、不要将压缩空气对着人或设备吹。

10、用举升机或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

11、传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。

12、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。

13、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到结合杠杆作用的作用。

14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和自动变速器。

15、一般手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。

16、离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

17、有级变速器采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。

18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就降低。

19、一定安装有分动器的是越野车。

20、变速器主要由输入和输出两根轴组成。

21、传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。

22、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。

23、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到分离杠杆作用的作用。

24.变速器可以分为手动变速器和自动变速器两种操作方式。

25.手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。

26.离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒和分离叉。

27.有级变速器采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。

28.当小齿轮带动大齿轮转动时，输出轴从动齿轮的转速就会降低。

29.越野车一定安装有分动器。

30.变速器主要由输入和输出两根轴组成。

31.汽车制动系统一般至少装用两套各自独立的系统。

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试卷(含答案)
（2018—2019学年度第二学期）
课程名称：汽车底盘构造与维修考核时长：120分
考核方式：闭卷
1.机械式传动系由( )、（）、（）和（）等组成
2.摩擦离合器所能传达的最大转矩取决于摩擦面之间的（）。

3.液力变矩器的工作轮包括（）、（）和（）。

4.传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。

因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足（）要求。

5.驱动桥由（）、（）、（）和（）等组成。

其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。

6.按照国际标准GB/T2977-2008规定，轮胎标注195/70SR14TL,其中R表示轮胎类型为( )，轮胎扁平率为（）。

7.悬架一般由（）、（）和导向机构等三部分组成。

8.转向系可按转向能源的不同分为（）和（）两大类。

9.凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的（）。

1.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。

A．实现离合器踏板的自由行程 B．减轻从动盘磨损C．防止热膨胀失效 D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效2.为了使得变速器不会因为齿轮之间的机械干涉而无法工作甚至损坏，故变速器应该设置（）
自锁装置 B．互锁装置 C．倒档锁 D．差速锁
3. 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( )。

A．中空的 B．实心的 C．无所谓 D．A，B，C均不正确
4. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为
n1和n2，则有( )。

A．n1+n2=n0 B．n1＋n2=2n0 C．n1+n2=1/2n0 D．n1=n2=n0 5.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是( )。

A．断开式 B．整体式 C．A，B均可 D．与A，B无关
6. ( )具有保证车轮自动回正的作用。

A．主销后倾角 B．主销内倾角 C．车轮外倾角 D．A，B均有
7.轿车通常采用( )悬架。

A．独立 B．非独立 C．平衡 D．非平衡
8.在动力转向系中，转向所需的能源来源于( )。

A．驾驶员的体能 B．发动机动力
C．A，B均有 D．A，B均没有
9.4转弯半径是指由转向中心到( )。

A．内转向轮与地面接触点间的距离 B．外转向轮与地面接触点间的距离C．内转向轮之间的距离 D．外转向轮之间的距离
10.下列( )制动器是平衡式制动器。

A．领从蹄式 D．双领蹄式 C．双向双领蹄式 D．双从蹄式
三、判断题（本题总计10分，每题1分）
( )
2.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。

( )
3.只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。

( )
4.挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。

( )
5.传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内。

( )
6.解放CAl091和东风EQl090
汽车均采用全浮式支承的半轴，这种半轴除承受转矩
外，还承受弯矩的作用。

( )
7.子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮
胎的弹性有所下降。

( )
8.扭杆弹簧本身的扭转刚度是可变的，所以采用扭杆弹簧的悬架的刚度也是可变
的。

( )
一、填空题（本题总计20分，每题1分）
一、选择题题（本题总计20分，每题2分）
考生注意：
1．学号、姓名、
专业班级等应
填写准确。

2．考试作弊者，
责令停考，考生
签名，成绩作废
《汽车底盘构造与维修》课程第1 页共6 页。