典型原料生物柴油低温流动性的研究

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柴油机燃用生物柴油低温燃烧性能的仿真研究

柴油机燃用生物柴油低温燃烧性能的仿真研究

柴油机燃用生物柴油低温燃烧性能的仿真研究近年来,世界石化燃料储量日益枯竭,人类对有害污染物的排放管制越来越严格,发动机可再生替代燃料和低排放燃烧策略因而引发广泛关注。

从植物油、废动物脂肪和废餐馆油脂(黄油脂)中提炼的烷基单酯通常被称为生物柴油,生物柴油由于其可再生性、极低的硫和芳烃含量、较高的十六烷值、较高的生物降解性和分子中富氧的优点,已成为更清洁的替代燃料,可用来填补石化柴油燃料的需求缺口[1-9]。

生物柴油具有与石化柴油大致相似的特性,即使没对发动机进行任何改造,也可直接用于柴油发动机。

与传统的柴油燃料相比,生物柴油富氧可使燃烧更完全,从而有效地减少发动机的颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)和未燃物(THC)排放。

但是在柴油机上使用生物柴油会使NOx 排放升高[7-9]。

低温燃烧模式可同时降低NOx和炭烟排放[10-11],通常是由大EGR(Exhaust Gas Recirculation,废气再循环)率来实现,这种方式用在生物柴油发动机上也有类似效果[12]。

据前人的研究结果可知,该机型在EGR阀全开时的EGR率不足以使发动机从传统燃烧模式向低温燃烧模式转变[13-14],因此还需要采取其他技术手段。

邱伟[14]以4JB1柴油机为对象,进行了EGR结合推迟供油的手段实现柴油机低温燃烧的试验研究,其研究结果为本研究提供了柴油实现低温燃烧的性能变化的试验依据。

相关研究表明[14-16],推迟喷油可以降低NOx 排放,但必然会对其他性能产生影响。

因此本研究针对EGR率和喷油正时对柴油机燃用生物柴油的燃烧过程、经济性、动力性和排放特性的影响进行了研究,为在柴油机上使用生物柴油替代燃料实现低温燃烧提供依据,有利于生物柴油的普及和推广。

病害问题是影响鱼苗培育成活率的主要因素,做好苗种培育阶段的病害防治工作,是提高苗种培育成活率的关键,下面就介绍几种鱼苗培育前期经常发生且危害比较大的病害防治技术,供读者参考。

生物柴油低温流动性能研究进展

生物柴油低温流动性能研究进展

滤点很 高, 温情 况下容 易结 晶析 出, 塞发动机 的管道和过 滤器而无法正常使 用。如何 降低生物柴 油凝 点和冷滤点成 低 堵
为 生 物 柴 油研 究 的 一 个 十 分 重要 的课 题 , 文 综 述 了 目前 国 内外 改 进 生 物 柴 油 低 温 流 动 性 能 的研 究进 展 , 物 柴 油 降 凝 本 生
生 物 柴 油 低 温 流 动 性 能 研 究 进 展
陈水根 ,蒋剑春 ,聂小安
( 中国林业科学研 究院 林产化学工业研究所 ; 国家林业局林 产化 学工程
重点 开放 性 实验 室 , 江 苏 南 京 2 04 ) 10 2

要: 生物柴油是 清洁可再 生燃料 , 来越 多的国家开始研 究和使 用生物柴油替代石化 柴油。然而生物 柴油凝点和冷 越
剂 及 其 降 凝 机 理研 究 。
关键词 : 生物 柴 油 ; 点 ; 滤 点 ; 凝 冷 降凝 剂 ; 凝机 理 降
中图分类号 :Q 1 T 5 7 T 9 ;Q 1
文献标识码 : A
文章编号 :6 3— 8 4 20 )6— 0 2— 5 17 5 5 (0 7 0 0 4 0
Re e r h P o r s n t e L w—e e a u e F o P o e t fBi d e e s a c r g e s o h o t mp r t r l w r p r o o i s l y
CHE h i e N S u— n,JANG Ja —h n,NI a —n g I in c u E Xio a
p i prs i n ontde e so
随着 日益 严 重 的 全 球 性 能 源 短 缺 与 环 境 恶 化, 控制 汽车 尾气 排放 , 护人类 赖 以生存 的 自然 保 环 境成 为 目前 人类 急需解 决 的问题 。世界 各 国的

柴油低温流动性的研究

柴油低温流动性的研究

柴油低温流动性的研究发表时间:2018-04-11T16:14:39.297Z 来源:《知识-力量》2018年1月上作者:朱明伟[导读] 本文浅析柴油低温流动性能。

(浙江海洋大学 316022)【摘要】:社会科技日益进步,科技与生产对产品的要求日益提高。

而产品本身如何能够适应不同的应用环境,则成为人们接下来考虑的问题。

如何让柴油产品更好的在低温下工作,越来越成为人们在研究工作中的发展问题。

低温下的柴油在一定程度下会产生蜡结晶,影响机械的正常工作,甚者损坏机械运作。

本文浅析柴油低温流动性能。

【关键词】:柴油低温流动性改善1 引言21世纪国内经济的迅速发展,带动了一系列产业的飞速发展,多种多样的产品应声而出。

为了满足不断扩大的市场需求,方便于生产与生活,以柴油为发动原料的柴油机逐渐受到青睐。

并且在近几年,柴油车在国内得到了广泛的投产与使用。

车用柴油的使用燃料,柴油的性质与发展也是人类研究的课题之一。

如何高效的利用柴油,发现其隐藏的价值,在今天这样一个资源匮乏的时代,显得意义重大。

因为社会交往,车辆行驶在不同的地域,需要经受温度等自然因素的影响。

研究在低温时,柴油由于粘度的增大以及蜡晶格的形成,容易导致柴油失去流动性与通过性,探究其现象的根源,以及市场上通用的低温流动改善剂的工作原理以及未来发展趋势,是我们主要的话题。

2 柴油柴油主要是经过原油蒸馏、催化裂化等一系列生产过程,而得到的轻质石油产品。

作为柴油机的使用燃料,被广泛应用于大型车辆、工业运输、生产活动,工程机械以及军事等用途。

化石能源的日益减少,工业的发展趋势,日常生活的需求等因素,刺激了汽车发动机向柴油机化的发展进程。

近数十年来,在农业、工业、军用一系列领域,柴油机越来越受到社会以及商家的偏好。

相较与柴油,汽油更加的清洁并且没有过多的杂质,但是在其燃烧后会产生有毒的气体,危害环境,有悖于现在保护环境的趋势。

闪电较汽油要高,决定了柴油的危险性较小,使得其在大型工具以及装备中具有重大的意义。

稻米油生物柴油与石化柴油混合燃料低温流动性能的研究

稻米油生物柴油与石化柴油混合燃料低温流动性能的研究

作 者 以实验 室 自制 稻 米 油生 物 柴 油 为 原 料 ,
并 分别 将稻 米 油 生 物柴 油 与 0 柴 油 和煤 直 接 液 化 柴油 掺混 , 通 过测 定混合 燃料 的冷 滤点 、 倾点 和 运 动黏 度等 低温 流 动 性 指 标 , 研究 掺 混法 对 稻 米 油 生物 柴油 低温 流动 性 的影 响 。
出, 堵 塞 柴油 机燃 油管 道 和过 滤器 , 导致 发动 机无 法正 常运 行 _ 1 “ ] 。因此 , 为 了促 进 生 物柴 油 产 业
器设备有 限公 司; 电热恒 温鼓风 干燥箱 : DHG 一
9 1 4 0 A, 巩 义市 瑞力 仪器 设备 有 限公 司 ; 石 油 产 品
燃 料 的 低 温 流 动 性 能 。结 果 表 明 , 两 种 石 化 柴 油 均 能 降低 生 物 柴 油 的 冷 滤 点 、 倾点 和运动黏 度。与 0
柴 油掺 混 , 妒 ( 生物 柴 油 ) 一6 0 时, 混合燃料冷滤点和倾 点最低分 别为一 1 O℃ 和 一 1 5℃ ; 与 煤 直 接 液 化 柴 油掺 混 , ( 生物 柴 油 ) 一8 0 , 就 可 以使 混 合 燃 料 的 冷 滤 点 和 倾 点分 别 降到 一 1 0℃ 和 一 1 6 C。 关 键词 : 生物柴油 ; 掺混 ; 低温流动性 ; 煤 直接 液化 柴 油 中图分类号 : TE 6 6 7 文献标识码 : A 文章 编 号 : 1 0 0 8 — 0 5 1 1 ( 2 0 1 7 ) 0 1 - 0 0 1 9 一 O 4
能源 是人 类 社 会 发 展 的重 要 物 质 基 础 , 随 着
性 主要 有冬 化处 理 , 加入 低温 流动 改进 剂 , 混 合降

生物柴油低温流动性能的改进研究

生物柴油低温流动性能的改进研究

0 引 言
生物柴油属于典型的“ 绿色新型可再生能源” , 但生物柴油凝点在 0 ℃ 上下, 其低温结晶和凝胶化特
收稿日期: 2013 -10 -18. 基 金 项 目: 教育部博士点基金项目( KKQX201352004 ) ; 云南省自然科学基金项目 ( KKSY201252021 ) . 作者简介: 李法社( 1978 - ) , 男, 博士, 讲师. 主要研究方向: 能源与动力. E- mail: asan97@qq com
doi : 10. 3969 / j. issn. 1007 - 855 x. 2014. 05 . 003
生物柴油低温流动性能的改进研究
2 2 2 2 李法社 1 , , 杜 威2 , 包桂蓉 1 , , 王 华 1 , 李 明3 , 苏成帅 1 , , 杨梅 1 ,
1- 6] 重要 [ . 因此, 研究生物柴油低温添加剂及其降凝机理和其低温流动特性具有重大意义.
目前改进优化各种生物柴油低温流动特性的主要方法有石化柴油和生物柴油混合降凝法、 冷冻过滤
7] 降凝法、 添加降凝剂法和支链醇代替甲醇酯交换降凝法等. 巫淼鑫 [ 利用 7 种不同食用油制备出 7 种生物 8- 10 ] 徐娟等 [ 采用改变酯基结构改善生物柴油的低温 柴油, 逐一地研究这然科学版) 第 39 卷
性大大限制生物柴油在低温时的应用. 我国南北方向纬度跨越较大, 冬季南北温差也很大. 最冷月均 0 ℃ 等温线大致延秦岭—淮河一线分布, 在气温 0 ℃等温线以北, 甚至在气温较高的南方地区, 在冬天时生物 柴油的使用也会受到低温流动性能较差的限制. 因此, 在低温环境条件下, 生物柴油低温流动特性不仅影 响柴油发动机燃料供给系统的正常运行, 还影响生物柴油储存、 运输、 装卸等作业的正常进行. 若要在寒冷 气温下保证引擎油路顺畅并且有稳定的输出功率, 必须保证生物柴油在使用时具有足够的流动性能. 生物 柴油为可再生绿色能源, 具有与石化柴油相似的特性, 在低温时会生成结晶, 低温结晶和凝胶化特性对生 因此, 改进生物柴油的低温流动性能甚为 物柴油正常使用不利, 严重阻碍了生物柴油的使用和商业发展.

生物柴油低温流动性改进方法研究进展

生物柴油低温流动性改进方法研究进展

生物柴油低温流动性改进方法研究进展马志研【摘要】随着工业发展,人口增长,世界能源需求增加,石油资源却正面临枯竭的危机,在石油馏分油中消耗最大的柴油资源不可再生,生物柴油作为柴油替代燃料得到广泛发展,但其较差的低温流动性影响其在实际中使用,因此改善生物柴油低温流动性是一个亟需解决的问题。

论述了生物柴油的低温流动性的评价指标和改进方法的研究进展。

%With the rapid industrialization, overpopulation, the extraction and consumption of fossil fuel, the world is facing the crises of exhaustion of fossil fuels. Diesel oil is a nonrenewable resource, so it is necessary to look for other alternative fuel, which can be produced from renewable energy sources. Biodiesel is an alternative diesel fuel, but its poor cold flow property is one major technical obstacle confronting the use of biodiesel, so it is necessary to improve the cold flow property of biodiesel. In this paper, evaluating indicators of the cold flow property of biodiesel were introduced as well as remedial measures to improve the cold flow property of biodiesel.【期刊名称】《当代化工》【年(卷),期】2016(045)005【总页数】4页(P961-964)【关键词】生物柴油;低温流动性;CFPP【作者】马志研【作者单位】营口理工学院化学工程系,辽宁营口 115000【正文语种】中文【中图分类】TE624快速工业化带来全球化石能源枯竭的危机,同时也带来了环境的污染。

生物柴油低温流动性及其降凝剂的研究进展

生物柴油低温流动性及其降凝剂的研究进展

生物柴油低温流动性及其降凝剂的研究进展随着对能源需求量的日益增加和环保法规的日益严格,在众多的柴油机代用燃料中,生物柴油以其低排放,可直接应用于现有柴油机,无需对其进行结构改造而备受各国青睐。

我国政府对生物燃料非常重视,并制定了多项政策以促进其发展。

在国民经济和社会发展“十•五纲要”中提出了要发展各种石油替代品,将发展生物液体燃料确定为国家产业发展的方向。

所谓生物柴油就是以动植物油脂为原料,经化学反应变成可供柴油内燃机使用的一种燃料[。

生物柴油是典型的“绿色可再生能源”。

然而生物柴油的凝点一般在0℃时,其低温结晶和凝胶化限制了生物柴油在低温时的应用,因此改善生物柴油的低温流动性能尤为重要。

一. 生物柴油的物化性质以常用的7种食用植物油为原料,采用碱催化酯交换法制成的纯植物油生物柴油为例,其各种生物柴油中脂肪酸甲酯的分布和凝点、冷滤点、倾点和粘度值如表1,表2。

——————————————表1 7种植物油生物柴油中脂肪酸甲酯的相对含量Table 1 The relative content of fatty acid methyl esters in bio-diesel from 7 differe从表1中可以看出不同生物柴油中不饱和脂肪酸甲酯含量从高到低的顺序为:菜籽油生物柴油>葵花籽油生物柴油>芝麻油生物柴油>玉米油生物柴油>大豆油生物柴油>花生油生物柴油>棉籽油生物柴油。

生物柴油中饱和脂肪酸甲酯含量从高到低的顺序为:棉籽油生物柴油>花生油生物柴油>大豆油生物柴油>玉米油生物柴油>芝麻油生物柴油>葵花籽油生物柴油>菜籽油生物柴油,与生物柴油中不饱和脂肪酸甲酯含量的顺序正好相反。

表2 7种植物油生物柴油的低温流动性能和粘度数据Table 2 The Low-temperature Fluidity and viscidity of bio-diesel drelived from 7 kind柴油的低温流动性能关系密切。

生物柴油混合燃料低温流动性的改进研究

生物柴油混合燃料低温流动性的改进研究

别对黄连木生物柴油 、 麻风树生物柴油低温流动性 的改善效果 , 研究结果表 明 , 三种添加 剂对 生物柴 油均具有 降低凝点 , 降低粘度 的效果 , 而乙醇对生 物 柴 油 低温 流 动 性 的改 善 效果 最 明显 ,# 油 的改 0柴 善 效果 次之 [ 2 】 。 前人所进行的低温流动性研究 , 都是以生物柴
mi t # d e e . n t i p p r eh n l i h h st e g o f c flw— e e a u e f i i sa d d t h i d e e - x wi o i s 1 I s a e , t a o c a o d e f to h h wh h e o tmp r t r l dt i d e o t e b o i s l u y d e e x u e is lmit r .Re u ts o h t oh M2 n 0 h v h a r e i g p i ta d vs o i s s l h wst a t 0 a d H2 a e t e s me fe zn o n n ic s y a b t
Ab t a t T e bo is l sa c e n f e i h wi n be p o l o g ta a r m e e d n e o s i d e e , u r e - sr c : h id e e l a l i u wh c l e a l e p e t e w y fo d p n e c n f s is l b t e z l o l f ig p i ta d vs o i fb o i s li e ai ey h g i h c u e h a ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0 tmp rt r u d t r p r h n t e n o n n i st o id e e sr l t l i h wh c a s s t e b d iw— e e au e f i i p o et w e h y c y v l y y

生物柴油酯基结构优化及其对低温性能研究

生物柴油酯基结构优化及其对低温性能研究

生物柴油酯基结构优化及其对低温性能研究Wang Wenchao;Li Fashe;Li Ying;Wang Youhao【摘要】在自行设计的反应装置中,以自制吡啶硫酸氢盐离子液体为催化剂,采用酯交换法制得了硬脂酸类脂的8种酯.通过条件优化分析,找出了硬脂酸甲酯、乙酯、丙酯、异丙酯、丁酯、异丁酯、戊酯、异戊酯的最佳反应条件,转化率均在97%以上;对8种酯进行了IR分析,制备的8种酯主要官能团和化学键均与标准符合;最后对5种直链酯和3种支链酯进行了低温性能测验,结果表明,直链酯、支链酯碳链长度越长,低温性能越好;同一碳链长度下,支链酯比直链酯的低温性能要好.【期刊名称】《中国粮油学报》【年(卷),期】2019(034)006【总页数】6页(P75-80)【关键词】催化制备;直链酯;支链酯;IR表征;低温性能【作者】Wang Wenchao;Li Fashe;Li Ying;Wang Youhao【作者单位】;;;【正文语种】中文【中图分类】TQ645;TQ646生物柴油是一种清洁、无污染、可再生能源,在能源危机与环境污染问题日益严峻的今天,越来越引起人们的重视,具有非常大的发展潜力[1-5]。

生物柴油具有原料来源广、闪点温度高、润滑性能好、可生物降解、污染物和致癌物排放低等诸多优点[6-10]。

由于生物柴油组成中长链饱和脂肪酸甲酯含量高,低温流动性较差,生物柴油易结晶,大大限制了生物柴油在低温时的使用[11]。

目前,不少国内外学者对改善生物柴油低温流动性做出研究。

科莱恩研发出最新柴油脱蜡催化剂HYDEX E,通过对长链正构烷烃的选择性加氢裂化而来改善柴油等中间馏分油的低温流动性,降凝效果好却成本较高[12];袁梦鸿[13]向生物柴油内添加不同比例的醇或者柴油,通过优化混合燃料改进生物柴油的低温流动性,添加柴油的混合燃料燃烧时会产生污染物;Alok等[14]分别向生物柴油内添加石化柴油和氧化镁(MgO)纳米颗粒,结果表明添加了氧化镁(MgO)纳米颗粒后的低温流动性更好,但添加氧化镁(MgO)纳米颗粒后是否会影响雾化燃烧还有待研究;Perez等[15]将生物柴油进行冬化处理,其生物柴油的凝点和冷滤点的温度大大降低,低温流动性也有了明显的改善,但在冬化过程中会使生物柴油的质量产生损失。

生物柴油的低温流动特性及其改善

生物柴油的低温流动特性及其改善

第26卷第3期农业工程学报V ol.26 No.32010年3月 Transactions of the CSAE Mar. 2010 277 生物柴油的低温流动特性及其改善陈秀1,袁银男1※,来永斌2(1.江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013;2.江苏大学能源与动力工程学院,镇江 212013)摘 要:使用气-质联用仪和低温性能测试仪,运用溶液结晶原理和电子效应理论研究生物柴油的低温流动性。

依据生物柴油的结晶机理,提出并验证了与石油柴油调合、添加低温流动性改进剂和结晶分馏3种措施改善生物柴油的低温流动性。

研究表明:棕榈油生物柴油和-10号柴油的冷滤点分别为8和-7℃。

与-10号柴油调合,调合油的冷滤点最低降到-12℃;棕榈油生物柴油调合体积分数为5%~20%时能形成最低共熔物,冷滤点为-12℃。

添加低温流动性改进剂,棕榈油生物柴油的冷滤点最低降到2℃。

结晶分馏,棕榈油生物柴油的冷滤点降到0℃,得率为68.2%。

该研究为寒冷地区使用生物柴油提供技术支持。

关键词:生物柴油,结晶,液流,低温流动性,气相色谱-质谱doi:10.3969/j.issn.1002-6819.2010.03.047中图分类号:TK6 文献标识码:A 文章编号:1002-6819(2010)-03-0277-04陈 秀,袁银男,来永斌. 生物柴油的低温流动特性及其改善[J]. 农业工程学报,2010,26(3):277-280.Chen Xiu, Yuan Yinnan, Lai Yongbin. Flow properties of biodiesel at low temperature and its improvement[J]. Transactions of the CSAE, 2010, 26(3): 277-280. (in Chinese with English abstract)0 引 言与石油柴油相比,生物柴油的低温流动性较差。

柴油低温流动性的判定方法改进

柴油低温流动性的判定方法改进

柴油低温流动性的判定方法改进摘要:随着石油储量的日渐枯竭,以及燃油车的爆发式增长,替代石化燃料的研究迫在眉睫,而柴油因其绿色可再生的优势受到了广泛的关注和极大的重视。

柴油通过酯交换等反应而制得,原料主要是动植物的油脂和以废弃的油脂,具有不含硫、无毒害、易降解,十六烷值燃烧性能良好以及安全性能高等特点。

一方面,可以单独替代其他燃料而使用,另外,也可以和采油调和使用。

在中国依照不与人争粮,不与粮争地的原则,更多的是研究废弃油脂地沟油和非食用油等为原料的制备的柴油。

地沟油制备柴油以增加生产高附加值的方式让地沟油的回收人员通过合法的途径获得收益,这不失为一种解决地沟油危害的有效手段。

虽然废弃油脂生产的柴油能让地沟油得到充分的利用,但是其低温流动性能并不理想,由于脂肪酸甲酯低温条件下易结晶析出,容易造成发动机管路堵塞,严重的时候还会由于黏稠导致泵没办法将油输送到发动机,所以改善柴油的低温流动性能,对柴油的使用有非常重要的意义。

关键词:柴油;低温;流动性1 柴油的特定和国内外标准采油的标准随着应用而不断完善,目前国际标准主要由美国材料试验协会,德国标准化协会,欧准标准化委员会等制定。

迄今欧盟柴油的标准主要是EN14214—2014中的《柴油发动机和加热系统用脂肪酸甲酯要求和测试方法》,而美国柴油的标准为ASTMD6751—2018《馏分燃料调合用柴油BD100标准》,对比可知各国之间的标准极其限值和标准指标不同,欧盟多国的柴油主要是与B5调合燃料的形式作为小汽车动力的燃料因此标准更加严格,而美国是更多的是以B20调合燃料的形式作为重型设备的动力燃料,所以美国的相对宽松一些。

我国在制定相应标准过程中考虑到国内排放法规与欧盟相近,所以一部分的指标和极限值参考了欧盟的标准,同时也参照了美国的ASTMD-6751—2018的标准。

在我国柴油产业发展的不断更新和发展的过程中,从最早的GB/T 20828—2007《柴油机燃料调合用柴油》到GB 25199—2017《B5柴油》,国内的规范也在不断的完善,用以促进国内柴油行业健康的发展。

生物柴油的组成对低温流动性的影响

生物柴油的组成对低温流动性的影响

生物柴油的组成对低温流动性的影响何抗抗;杨超;蔺华林;韩生【摘要】The chemical composition is an important factor which affects cold flow properties of position and content of six biodiesel was analyzed by GC-MS and indexes of cold flow properties,such as cloud points,pour points,and cold filter plugging points (CFPP) were determined by multifunction tester at low temperature.The relationship of content of fatty acid esters and CFPP for biodiesel was investigated by control variable method.The results prove that long-straight chain saturated fatty acid methyl esters (FAME) tend to have relatively poor cold flow properties,high unsaturated FAME tend to have relatively good cold flow properties,and compared with saturated FAME,the influence of unsaturated FAME was negligible on cold flow properties of biodiesel.%生物柴油的化学组成是影响其低温流动性的重要因素.通过用气质联用仪和多功能低温试验器分别测定常见的6种生物的组成分布和浊点、倾点、冷滤点等低温流动性指标,用控制变量法研究生物柴油的组成和冷滤点的关系.结果表明,生物柴油中饱和脂肪酸甲酯的含量越高,饱和脂肪酸甲酯的脂肪酸碳链越长,生物柴油的低温流动性越差;不饱和脂肪酸甲酯的含量越高,脂肪酸甲酯的不饱和度越大,生物柴油的低温流动性越好;与饱和脂肪酸甲酯相比,不饱和脂肪酸甲酯对生物柴油低温流动性的影响可以忽略.【期刊名称】《应用化工》【年(卷),期】2017(046)006【总页数】4页(P1062-1064,1070)【关键词】生物柴油;冷滤点;低温流动性【作者】何抗抗;杨超;蔺华林;韩生【作者单位】上海应用技术大学化学与环境工程学院,上海 201418;上海应用技术大学化学与环境工程学院,上海 201418;上海应用技术大学化学与环境工程学院,上海 201418;上海应用技术大学化学与环境工程学院,上海 201418【正文语种】中文【中图分类】TQ517.2;TQ645生物柴油,也叫生化柴油,生质柴油,是一种典型的可再生燃料,而且对环境不会造成污染,研究将其替代化石燃料,对人类文明的进步以及社会的发展都具有极为重要的意义[1-3]。

菜籽油及其生物柴油低温流动特性研究

菜籽油及其生物柴油低温流动特性研究

·38·可再生能源Renewable Energy Resources第27卷第1期2009年2月Vol.27No.1Feb.2009引言随着人们对环境问题和能源资源问题的日益关注,替代燃料技术已逐渐成为人们研究与开发的热点[1]。

植物油是一种替代燃料,可与矿物柴油直接混合使用,可获得良好的动力性。

但是植物油在使用过程中存在以下问题:①植物油中含有的不饱和脂肪酸易氧化,使油品增稠;②植物油的粘度远高于矿物柴油的粘度,在高温、高压下燃烧时,长链多不饱和脂肪酸易形成积碳,使润滑油增稠;③柴油机直接燃用植物油时,须要对柴油机结构进行改动,才能适应植物油的燃料特性[2]。

生物柴油作为一种优质的替代燃料,具有无毒、可生物降解、可再生、闪点高,燃烧性、润滑性、互溶性好,能减少温室气体排放、降低空气污染且原料来源丰富等优点,是典型的绿色可再生能源[3],发展生物柴油产业对保障我国能源安全、保护生态环境及调整农业产业结构具有重要作用[4],[5]。

柴油低温流动性能好坏直接关系到柴油机燃料供给系统能否正常供油,且与柴油在低温下的菜籽油及其生物柴油低温流动特性研究孙玉秋,陈波水,方建华,王九(解放军后勤工程学院,重庆400016)摘要:采用燃料低温性能测定仪考察了菜籽油及其生物柴油的冷滤点、凝点和运动粘度,采用旋转粘度计考察了菜籽油及其生物柴油粘温特性的差别,采用示差扫描量热分析仪研究了菜籽油及其生物柴油在低温下的相转变行为。

研究结果表明:将菜籽油制备成生物柴油后,其冷滤点和粘度降低,粘温性能得到改善。

在低温条件下,菜籽油粘度迅速增大,导致其失去流动性;菜籽油生物柴油在低温下析出固态物质,并逐渐连接成网状结构,将液态生物柴油吸附于其中,使生物柴油整体上失去流动性。

关键词:植物油;生物柴油;低温流动性;相转变中图分类号:TK6;TK428.9文献标志码:A文章编号:1671-5292(2009)01-0038-03Study on rap oil and the low temperature flow characteristicsof rap biodieselSUN Yu-qiu ,CHEN Bo-shui ,FANG Jian-hua ,WANG Jiu(Logistical Engineering University,Chongqing 400016,China )收稿日期:2008-08-06。

原料油及其生物柴油低温流动性分析

原料油及其生物柴油低温流动性分析

原料油及其生物柴油低温流动性分析徐文佳;李法社;王华各;申加旭;申逸骋;刘作文【期刊名称】《石油化工》【年(卷),期】2018(047)005【摘要】采用酯交换法,以原料油制备出相应的生物柴油.分别对原料油和相应生物柴油的低温流动性指标进行检测,利用气相色谱分析了生物柴油的组成成分.从黏度、冷滤点和凝点三方面对原料油及相应的生物柴油进行了对比分析,并从生物柴油的组分出发,分析了生物柴油低温流动性的影响因素.实验结果表明,原料油及相应的生物柴油之间的低温流动性存在线性相关,原料油的低温流动性对相应的生物柴油的低温流动性起着决定性的作用;生物柴油的低温流动性与生物柴油组分中脂肪酸甲酯的低温流动性和含量有关.【总页数】5页(P443-447)【作者】徐文佳;李法社;王华各;申加旭;申逸骋;刘作文【作者单位】昆明理工大学冶金与能源工程学院省部共建复杂有色金属资源清洁利用国家重点实验室,云南昆明 650093;昆明理工大学冶金与能源工程学院省部共建复杂有色金属资源清洁利用国家重点实验室,云南昆明 650093;昆明理工大学冶金与能源工程学院省部共建复杂有色金属资源清洁利用国家重点实验室,云南昆明 650093;昆明理工大学冶金与能源工程学院省部共建复杂有色金属资源清洁利用国家重点实验室,云南昆明 650093;昆明理工大学冶金与能源工程学院省部共建复杂有色金属资源清洁利用国家重点实验室,云南昆明 650093;昆明理工大学冶金与能源工程学院省部共建复杂有色金属资源清洁利用国家重点实验室,云南昆明650093【正文语种】中文【中图分类】TQ517.4【相关文献】1.改善稻米油生物柴油的低温流动性 [J], 何抗抗;杨超;蔺华林;韩生2.冬化处理对棕榈油生物柴油低温流动性的影响 [J], 薛原;杨志强;杜葩;赵维娜;何抗抗;蔺华林;韩生3.生物柴油组分对低温流动性能影响的多元回归分析 [J], 王文超;李法社;申加旭4.生物柴油酯基结构的优化及其对低温流动性能影响 [J], 王文超;李法社;李瑛;倪梓皓5.生物柴油酯基结构优化反应及低温流动性的研究 [J], 崔蕾; 李法社; 王霜; 鲁洋; 隋猛因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

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2结果与讨论
2 1石油 柴油 和生 物柴油 的主 要组 成及其 分子 结构 .
20 0 7测定 石 油 柴 油 、 物 柴 油 及 调 合 油 的 冷 滤 点 生
( ol it r p ug ng p nt CFPP) c d fle l gi oi , 。
C -C 。 C : … 和 C 。 , 中饱 和 脂肪 酸 甲 酯的碳 链 呈 直线 “ ” 形排 列 ; 、 )其 之 字 不饱 和 脂 肪 酸 甲
酯的 c—c碳链 呈 直线“ ” 之 字形排 列 , C—C使 碳 链发 生 弯 曲。生物 柴油 的低 温流 动性 随 着饱 和脂
( )石 油柴 油 : 1 1 一 O号 柴 油 ( 1 P , 一 0 D) 中石化
产品 ;
’( )生 物柴 油 : 榈油 生物 柴油 ( ME 、 2 棕 P ) 棉籽 油 生 物柴 油 ( ME 、 豆 油 生 物 柴油 ( ME) 菜籽 油 C )大 S 、
动 。生 物柴 油原料 供应 和低 温流 动性作 为生 物柴 油
1材料与方法
1 1材料 与仪 器 .
主 要 试 剂 如 下
安徽 理 工 大 学 引 进 人 才 基 金 ( 09 b 0 。 20 y2 ) 温流动 性的 研究
将 石 油 柴 油 和 生 物 柴 油 干 燥 后 , G 0 2 ~ 按 B 288
烯 酸 酯 、 异 丁 烯 酸 酯 和 甘 油 醚 衍 生 物 等 ¨ ; 温 聚 】 低
生 物柴 油 ( RME 均 为本 实验 室制 备 , ) 符合 GB 0 2 288

2 0 0 7。
( )C IF o i、 lw FtK 和 T 1 。其 中 3 F : lw F tFo i 88 Fo i lw Ft和 F o i K 为 L q i l lw Ft iu Moy产 品 , 1 T8 8 为上 海任 英联产 品 。 T a eMS型 气 一 质 联 用 仪 ( rc GC—MS : 国 )美 Fn ia ; L ing n B Y一 1 A 型 低 温 性 能 测 试 仪 : 海 澎 0 上
生物 柴油作 为 石油 柴 油 的 “ 侣 ” 因其 可再 生 伴 , 和环 境友好 而 日趋产业 化 和市场 化 。但生 物柴 油原 料供应 分 散 、 多样 , 物柴 油 低 温 容 易结 晶 , 塞 过 生 堵 滤器 , 甚至 不 能 从 油 箱 泵 送 到 发 动 机 , 成 无 法 启 造
推广 的“ 颈” 目前亟 待解 决 的问题 。因此 研究 典 瓶 是 型原料 生物 柴油 的低 温 流 动性 , 有 十分 重 要 的理 具 论 意义 和实用 价 值 。 目前 , 内外 有关 生 物 柴 油低 国 温流动性 的研 究包 括 : 温流 动性 改进剂 (odf w 低 c l l o i r v rC I 的研 制 , 臭 氧 化植 物 油 、 甲基 丙 mpo e , F ) 如 聚
积 分 数 < 1 5 时 , M E、 ME、 M E 和 RME 的 冷 滤 点 分 别 最 低 降 到 2 、 C、 7 和 一 l ℃ 。 . P C S ℃ 0 一 ℃ l 关 键 词 生 物 柴 油 低 温 流 动 性 冷 滤 点 气 相 色谱 一 质 谱
DOI 0 3 6 /.s n 1 0 — 3 2 . 0 0 0 . 0 :1 . 9 9 iis . 0 7 4 6 2 1 . 6 0 8
浦。
流动性 的改善 , 如调 合 、 添加 C I 冬 化 等 F、
。本
文 主要从 生物柴 油 的组成 及其 分子 结构研 究典 型原 料( 棕榈 油 、 棉籽 油 、 大豆油 和菜 籽油 ) 生物 柴油 的低 温 流动性 , 为寒冷 地 区生 物柴 油 的生 产 和 推广 应 用 提供 指导 。
基 础 上 , 用 结 晶 理 论 研 究其 低 温 流 动 性 。提 出 了与 低 温 石 油 柴 油 调 合 和 添 加 低 温 流 动 性 改 进 剂 运
两种 改善低 温流 动性 的措 施 。研 究 表 明 : 物 柴 油 的主要 组 成 为 长链 脂 肪 酸 甲酯 ( 。 z: 、 生 C ~c 。
肪 酸 甲 酯 含 量 的 增 加 而 变 差 , 1 PD、 一 0 PME、 E、 ME 和 RM E 的 冷 滤 点 分 别 为 一 7 、 。 6 、 CM S ℃ 8C、 ℃

5 和 一 7 ; 一 1 P 调 合 冷 滤 点 最 低 降 到 一 1 。 在 添 加 F o i Fo i K 和 T8 8的 体 ℃ ℃ 与 0D 2C; lw Ft lw Ft 、 1
石 油
第3 9卷 第 6期
与 天 然 气 化 工
49 1
CHEM l CAL ENGI NEERI NG I & GAS OF O L
典 型 原 料 生 物 柴 油 低 温 流 动 性 的研 究
陈 秀 来 永 斌 邵 群
( 徽 理 工 大 学) 安
摘 要 在 应用 气一质联 用仪 和 杂化轨 道理 论研 究典 型原料 生物 柴 油的组 成及其 分子 结构 的
1 2试验 方法 .
将 石 油 柴油 和 生 物柴 油 蒸馏 和 干燥 后 , 行组 进 成 分 析 。GC— MS分 析 条 件 : 谱 柱 : B~ WAX 色 D
( Om×0 2 3 . 5mm×0 2 m) 进 样 量 :. x 载 . 5肚 ; 0 1/ L;
气 : ; 序 升 温 : 始 温 度 为 1O ℃ , 持 0 5 He 程 初 6 保 . mi , n 升温 速 率 1为 6。 mi , 到 2 5。 升 温速 C/ n 升 1 C, 率 2 3。 mi, 到 2 0℃, 持 1 n 为 C/ n 升 3 保 3mi 。
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