基于Paramics的多相位感应信号控制仿真研究

不 考 虑 左 转 弯 交 通 流 ； 谨 一 等 研 究 了 基 于 郭 Ｓ ｎ ｈ ｏ的感 应 信 号控 制 交 叉 口仿 真 ， 出了 控 ｙ ｃｒ 提
需 要综 合运 用才 能完 成 Ｉ ＴＳ策 略 的嵌 入 。
２ 仿 真技 术 路 线
首 先， 设计 基 于 Ｐ ｒ ｍｉ ａａ ｃ ｓ的多 相位感 应信 号 控 制仿 真算 法 ， 基 于 ＶＣ＋ ＋编写 Ｐ Ａ— Ｃ 并 ＡＲ ＭＩ Ｓ
模 块组 成 ， 别 是 建 模 工 具 （ ｄ ｌ ） 处理 工 具 分 ｍｏ ｅ ｒ 、 ｅ
（ ｒｃｓ ｏ ） 分 析 工 具 （ ｎ ｌｚｒ 、 程 工 具 ｐｏ ｅｓ ｒ 、 ａ ａｙｅ ） 编
（ ｒｇ ａ ｐ ｏ ｒｍｍｅ） 监 视 工具 （ ｎｔｒ 。本 文 主要 ｒ和 ｍｏ ｉ ） ｏ
和 设 置 函数 （ Ｓ ４类 Ｌ 。４ 函数 的功用不 同 ， ＱＰ ） ６ ］ 类
军 等探 讨 了 单路 口 的交 通信 号智 能 控 制方 法 ， 采 用 基 于遗 传 算 法 的模 糊 控 制 理论 Ｌ ， 是在 模 拟 ３但 ］ 分 析 评价 时 采用 的仅 是 两相 位 信号 灯 控制 方 式 ，
运 用 到建模 工具 、 程工 具和分 析工具 Ｌ 。 编 ５ ］
１ ２ Ｐ ｒｍｉｓ 用程 序接 口（ Ｐ ） ． ａａ ｃ 应 Ａ Ｉ 函数 简介
相 互 冲突 、 交织 的交通 流 。 信号灯 的合 理配 时是 实
现有 效控 制 交 通 流 的关 键 Ｌ ， 利 于 缓解 日趋 紧 １有 ］
优 化算 法 。最后 ， 新 的改进算 法指 导下 ， 在 重新设
１ Ｐ ｒｍｉ ａａ ｃ ｓ及 其 应 用 程 序 接 口
（ ＡＰＩ 函数 ）
１ １ 微 观 交 通 仿 真 软 件 Ｐ ｒｍｉｓ ． ａａ ｃ
定用 户插 件程序 中的配 时参数 等 。 如此反复 ， 最终
模拟 出交叉 口控制效 果达 到预 先设定 优化 值的感 应信 号参数 设置 状态 。 于 Ｐ ｒｍｉ 的信 号控制 基 ａａ ｃ ｓ
关键词
微 观交 通仿 真； ａａ ｃ源自； Ｐ ｒｍｉ 信号交叉 口； 应信号控制 ｓ 感
文 献标 识 码 ： Ａ
中 图法 分 类 号 ： ９ ． １ Ｕ４ １ ５
０ 引 言
交通 是 城 市 社 会 经 济生 活 的命 脉 ， 交叉 口 而
往 往是城 市 交通瓶 颈 所在 。当交通量 达到一定 程 度时， 就需 要设 置 信号 灯控制 ， 以便 从 时间上分 离
仿 真研 究 中仅采用 两 相位 信号配 时 。两 相位感 应
信号控制 有很 大局 限性 ， 实用 性 不足 。 研究对 交 本 叉 口采用 四相 位 或者 更 多 相位 感应 信 号控 制 ， 更 符 合实 际交 通流 分离 组织情 况 ， 也更具 实用性 。
的感 应 信 号控 制 前后 的评 价 指 标 值 的 比较［ ， ７ 得 ］ 出对感 应信 号 控 制仿 真 算 法 的改 进 方案 ， 进一 步
摘 要
介 绍了微观交通仿真软件 Ｐ ｒｍｉ ａａ ｃ ｓ及其 Ａ Ｉ Ｐ 函数 ， 建立 了基于微观交通仿真 的感应
信 号 控 制 策 略 技 术 路 线 ， 出基 于 Ｐ ｒｍｉ 提 ａａ ｃ 感 应 信 号 控 制 仿 真 实 现 过 程 及 相 关 技 术 ， 结 合 仿 ｓ的 并
真 实 例 对 仿 真结 果 进 行 了分 析 。
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基 于 Ｐ ｒｍｉ ａａ ｃ ｓ的 多相 位 感 应 信 号控 制 仿 真研 究—— 黄 永 刚 温 惠英
何 兆成 汤 云峰
基于 Ｐ ｒｍｉ 的多相位感应信号控制仿真研究 ａａ ｃ ｓ
黄永 刚 温 惠英 何 兆成 汤云峰
（ 南 理 工 大 学 广 州 ５ ０ ４ ） （ 山大 学 广 州 ５０ ７ ） 华 １６ ０ 中 １ ２ ５
通 过 应用 程序 接 口（ Ｉ访 问和 修 改核心 仿 ＡＰ ）
真模块 的能 力是 仿真 研究 的本 质 所在 。其 中 ＡＰ Ｉ
张 的交通 拥 挤 问题 。我们 可 以通 过微 观交通仿 真
来 评价 交叉 口信号 控 制 的效 果 。 美 国Ｃ ｌｏ ｎａ大 学Ｐ Ｈ Ａ ａｉ ｒｉ ｆ ＡＴ ＴＭｓ研究 中心 的 Ｌａ ｙ ｈ ， ｎ ｙＸ Ｉｕ等 进 行 了 Ｐ ｒｍｉｓ ｉ ｕ Ｃ ｕ Ｈｅ ｒ ｉ ｎ ａａ ｃ
制 参 数 的确 定 方法 ， 对 感 应控 制 与定 时控 制 的 并
效 果 做 了对 比分 析和 评 价 Ｌ ， 是 同样在 交 叉 口 ４但 ］
用 户 插 件 程 序 ， 以 重 载 Ｐ ｒｍｉ 用 ａａ ｃ ｓ仿 真 模 块
（ ｄ ｌｒ 的默认 信号 控制 模 型 ， 拟用 户预设 的 ｍｏ ｅｅ ） 模 控 制策 略 （ 如相序 、 灯时 长等 ） 绿 。然后 ， 确立 交叉 口信号灯 控 制 效 果评 价 指 标 ， 过 对 同等 条件 下 通
的作用 ： 是支持 用 户重 载仿 真器默认 模型 ； 一 二是 支 持仿 真器 把修 改模 块界 面化 。 利用ＡＰ 函数 ， Ｉ 用 户能够 实 现对交 通信 号 、 匝道控 制 、 与检测器 相连 的可 变信 息 标 志等 交 通 控制 策 略建 模 ， 入核 心 嵌
仿 真模 块 中对其 进行 模拟 和评价 。在 用户插 件程 序 中可 供 调用 的 ＡＰ Ｉ函数有 ７ ０多个 ， 为获 取 ０ 分
在 交通 信号 灯实 时控制 和交 通信 号协调 控制等 方 面 的研究 ， 们通过 使用 “ 号控制 ” 件与“ 先 他 信 文 优
权 ” 件结合Ｐ ｒ ｍｉ 文 ａａ ｃ ｓ插件达 到 目的 ］ 国内承 向 。
函 数 （ Ｇ） 取 代 函数 （ Ｏ） 扩 展 函数 （ Ｘ） ＱＰ 、 ＱＰ 、 ＱＰ