(强烈推荐)水泥混凝土路面工程项目施工组织设计(施工方案)doc
水泥混凝土路面施工组织设计
水泥混凝土路面施工组织设计一、项目背景在城市基础设施建设中，道路建设是至关重要的一环。
水泥混凝土路面作为一种常见的道路建设材料，具有耐久性、承载能力强等优点，被广泛应用于道路建设中。
为了保证施工质量和工期进度，需要进行水泥混凝土路面施工组织设计。
二、施工组织设计目标1. 确定施工组织方案，合理安排施工工序和施工顺序，提高施工效率；2. 确定施工机械设备和人力资源配置，确保施工过程中的安全和顺利进行；3. 制定施工计划和施工进度，合理安排工期，确保工期的完成；4. 确定施工质量控制措施，保证施工质量符合相关标准和要求；5. 确定施工过程中的安全措施，保障施工人员的安全。
三、施工组织设计内容1. 施工组织方案：根据工程要求和技术要求，确定施工工序和施工顺序，包括路基处理、基层施工、面层施工等工序的安排；2. 施工机械设备配置：根据工程规模和施工工序的要求，确定所需施工机械设备的种类、数量和配置方案；3. 人力资源配置：根据工程规模和施工工序的要求，确定所需施工人员的数量和岗位职责，合理安排施工人员的工作任务；4. 施工计划和进度安排：根据工程工期和施工工序的要求，制定施工计划和进度表，合理安排施工工期，确保工期的完成；5. 施工质量控制措施：制定施工质量控制方案，包括原材料的检验、施工工艺的控制、施工质量的检查等措施，确保施工质量符合相关标准和要求；6. 施工安全措施：制定施工安全方案，包括施工现场的安全管理、施工人员的安全培训、施工过程中的安全防护等措施，保障施工人员的安全。
四、施工组织设计步骤1. 调研和资料采集：了解工程的基本情况，采集相关的设计文件和技术资料；2. 施工方案设计：根据工程要求和技术要求，制定施工方案，包括施工工序和施工顺序的安排；3. 机械设备配置设计：根据工程规模和施工工序的要求，确定所需施工机械设备的种类、数量和配置方案；4. 人力资源配置设计：根据工程规模和施工工序的要求，确定所需施工人员的数量和岗位职责，合理安排施工人员的工作任务；5. 施工计划和进度安排设计：根据工程工期和施工工序的要求，制定施工计划和进度表，合理安排施工工期；6. 施工质量控制措施设计：制定施工质量控制方案，包括原材料的检验、施工工艺的控制、施工质量的检查等措施；7. 施工安全措施设计：制定施工安全方案，包括施工现场的安全管理、施工人员的安全培训、施工过程中的安全防护等措施；8. 编写施工组织设计报告：将以上设计内容整理成报告形式，详细描述施工组织设计的内容和要求。
混凝土路面工程施工组织设计
混凝土路面工程施工组织设计一、项目概况1.1项目名称：混凝土路面工程施工1.2 项目地点：xxx市xxx区xxx路1.4工期：30天二、工程施工原则2.1高质量：保证施工质量，确保路面平整、坚固、耐久2.2高效率：合理组织施工流程，提高工期完成效率2.3安全环保：采取安全施工措施，保护环境和施工人员安全三、施工流程安排3.1前期准备3.1.1资源准备：采购混凝土、辅助材料、机械设备等3.1.2工地准备：搭建施工临时设施，包括办公室、工棚、生活区等3.1.3人员配备：组建施工队伍，包括项目经理、技术员、工人等3.2基础处理3.2.1施工准备：清理施工现场，确保基础平整、无障碍3.2.2基础处理：根据设计要求，进行基础填筑、打地坪等处理3.2.3基础验收：经过处理的基础进行验收合格后，方可进行下一步施工3.3施工工序3.3.1模板安装：根据设计要求，搭建混凝土浇筑的模板，确保模板的稳固和平整3.3.2钢筋布置：按照设计图纸要求，进行钢筋的剪切、扎捆、焊接等预处理工作3.3.3混凝土浇筑：采用机械浇筑，确保混凝土的均匀性和浇筑质量3.3.4摊铺整平：采用机械摊铺，保证路面的平整度和垂直度3.3.5拉毛处理：利用铝合金拉毛板进行拉毛，提高路面的抗滑性和耐磨性3.3.6养护处理：保湿养护，促进混凝土的早期强度发展3.4完工验收3.4.1清理整理：清理施工现场，保持整洁3.4.2检查验收：对施工质量进行检查验收，确保达到设计要求3.4.3资料整理：整理施工记录、验收报告等资料，归档保存四、施工组织安排4.1项目经理：负责全面组织、协调施工工作，保证工程质量和进度4.2技术员：负责技术指导、图纸管理、施工方案制定等工作4.3工人：分为模板安装组、钢筋布置组、混凝土浇筑组、摊铺整平组、拉毛处理组、养护处理组等4.4机械设备：混凝土搅拌车、摊铺机、拉毛板、养护设备等五、安全措施5.1安全教育：在施工前进行安全教育和交底，加强施工人员的安全意识5.2安全设施：设置警示标志、安全带、安全网等设施，确保施工现场的安全5.3灭火设备：提供灭火器材，安排专人负责灭火工作5.4施工班组：合理组织施工班组，确保操作人员的安全六、质量控制6.1设计要求：严格按照设计要求施工，确保施工质量6.2施工工艺：采用先进的施工工艺，确保路面平整、坚固6.3施工检查：定期进行施工质量检查，及时发现并处理问题6.4质量验收：按照相关标准进行质量验收，确保工程质量达到标准要求七、环境保护7.1施工废水处理：设置沉淀池、过滤器等设施，对施工废水进行处理7.2施工垃圾处理：对施工过程中产生的垃圾进行分类、收集、清运7.3现场清洁：定期清洁施工现场，保护施工环境的整洁7.4节能减排：采用节能设备和工艺，减少能源消耗和环境污染以上是混凝土路面工程施工组织设计的简要内容，可以根据实际情况进行详细完善和调整。
水泥混凝土路面施工组织设计
水泥混凝土路面施工组织设计引言概述：水泥混凝土路面施工组织设计是道路建设中的重要环节，合理的施工组织设计可以提高施工效率，保证工程质量，减少施工风险。
本文将从施工前准备、施工方案制定、施工人员组织、施工设备配置和施工过程控制等五个方面，详细阐述水泥混凝土路面施工组织设计的要点。
一、施工前准备：1.1 路面勘察：对施工区域进行细致的勘察，包括地形地貌、土质情况、水文条件等，以了解施工环境和可能存在的问题。
1.2 施工材料准备：根据设计要求和工程规范，准备好所需的水泥、砂石、骨料等施工材料，并进行质量检测，确保材料符合要求。
1.3 施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，包括施工工艺、安全操作规程等，提高施工人员的技术水平和安全意识。
二、施工方案制定：2.1 施工工艺选择：根据路面设计要求和实际情况，选择合适的施工工艺，包括基层处理、配合比设计、浇筑方式等。
2.2 施工工序安排：根据施工工艺的要求，合理安排施工工序，确保各个工序之间的衔接和协调，提高施工效率。
2.3 施工周期计划：根据工程量和施工条件，制定合理的施工周期计划，确保施工进度的合理安排和控制。
三、施工人员组织：3.1 施工队伍组建：根据工程规模和施工周期，组建合适的施工队伍，包括工程师、技术人员、操作工等，确保施工人员的数量和质量。
3.2 施工人员培训：对施工人员进行专业培训，提高他们的技术水平和工作能力，确保施工质量和安全。
3.3 施工人员管理：建立科学的施工人员管理制度，包括考勤、奖惩机制等，提高施工人员的积极性和责任心。
四、施工设备配置：4.1 设备选型：根据施工工艺和工程规模，选择适当的施工设备，包括搅拌机、摊铺机、压路机等，确保施工设备的质量和性能。
4.2 设备维护：建立设备维护制度，定期对施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
4.3 设备管理：建立设备管理制度，包括设备调度、使用记录等，提高设备的利用率和施工效率。
水泥混凝土路面施工组织设计
水泥混凝土路面施工组织设计一、项目背景在城市道路建设和维护中，水泥混凝土路面是一种常用的材料，具有承载能力强、耐久性好等优点。
为了确保施工质量和工期的控制，需要进行水泥混凝土路面施工组织设计。
二、施工组织设计目标1.确保施工质量：通过合理的施工组织设计，保证水泥混凝土路面的强度、平整度、耐久性等指标达到设计要求。
2.优化施工工艺：通过合理的施工组织设计，提高施工效率，减少资源浪费，降低施工成本。
3.保证施工安全：通过合理的施工组织设计，确保施工过程中的安全，预防事故的发生。
三、施工组织设计内容1.施工方案：根据工程的实际情况，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工序列、施工方法等。
2.施工进度计划：根据工期要求和施工工艺，制定合理的施工进度计划，明确各个施工阶段的工期和工作内容。
3.施工机具和设备：根据施工方案和施工进度计划，确定所需的施工机具和设备，并安排其购置、调配和使用。
4.人员组织：根据施工工艺和施工进度计划，确定所需的施工人员数量和职责，并制定相应的人员组织方案。
5.材料和资源准备：根据施工方案和施工进度计划，确定所需的施工材料和资源，并安排其采购和储备。
6.质量控制措施：根据设计要求和施工规范，制定相应的质量控制措施，包括材料检验、施工工艺控制、质量检验等。
7.安全措施：根据施工现场的特点和安全要求，制定相应的安全措施，包括安全教育、施工现场管理、危（wei）险源控制等。
四、施工组织设计实施步骤1.调查研究：对施工现场进行调查研究，了解地质、气候、交通等情况，为施工组织设计提供依据。
2.制定施工方案：根据调查研究结果和设计要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工序列、施工方法等。
3.编制施工进度计划：根据施工方案和工期要求，编制合理的施工进度计划，明确各个施工阶段的工期和工作内容。
4.确定施工机具和设备：根据施工方案和施工进度计划，确定所需的施工机具和设备，并安排其购置、调配和使用。
水泥路面施工组织设计(DOC26页)
六、施工组织设计第一章综合讲明一、编制依据二、编制原那么三、工程概况第二章施工总体部署一、部署原那么二、组织机构第三章路基工程施工方案和方法一、路基放样二、路基施工第四章路面工程施工方案与方法一、施工放羊二、底基层、基层施工三、水泥混凝土面层施工第五章质量保证体系及质量保证措施一、质量创优目标二、质量保证体系及质量目标的实现三、质量保证总体措施四、分项工程质量保证措施五、原材料质量保证措施六、成品保卫措施第六章平安保证体系及平安保证措施一、平安施工治理目标二、平安保证体系三、平安措施第七章工期保证措施一、工期保证措施二、工期奖罚措施第八章季节性施工措施一、雨季施工措施二、夏季施工措施第九章环境保卫与文明施工措施一、环境保卫及文明施工治理体系二、文明施工及环境保卫措施第十章工程风险猜测与防范，事故应急预案一、工程风险猜测与防范二、施工应急欲案第一章综合讲明一、编制依据〔一〕、业主与我单位招标文件、设计图纸。
〔二〕、现场踏勘、调查所把握的第一手资料。
〔三〕、我单位现有技术力量、队伍素养、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积存的丰富施工经验。
二、编制原那么〔一〕、遵循设计图纸、施工标准、规程、验收标准的原那么。
在编写要紧工程施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工标准、规程及验收标准，确保工程质量。
〔二〕、坚持实事求是的原那么。
在制定各具体工程实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完本钞票合同段建设任务。
〔三〕、坚持施工全过程严格治理的原那么。
在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格治理。
〔四〕、坚持专业化作业与综合治理相结合的原那么。
在施工组织安排上，以专业队为全然组成形式，机械化作业为主，充分发扬专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合治理手段合理配置，以到达整体优化目的。
〔五〕、实施工程法治理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现本钞票、工期、质量、平安及社会信誉等预期目标。
水泥混凝土路面施工组织设计
水泥混凝土路面施工组织设计一、项目概况本项目是位于某城市的道路改造项目，总长度为10公里，路面采用水泥混凝土铺设。
施工工期为60天，施工面积约为10,000平方米。
本次施工组织设计旨在确保施工过程安全、高效，并保证施工质量达到设计要求。
二、施工组织设计目标1. 安全：确保施工过程中的人员和设备安全，并采取必要的安全措施，防止事故发生。
2. 高效：优化施工流程，合理安排施工进度，提高施工效率。
3. 质量：严格按照设计要求进行施工，确保路面质量达到设计标准。
4. 环保：采取环保措施，减少对周边环境的影响。
三、施工组织设计方案1. 人员组织（1）项目经理：负责整个施工过程的组织和协调，包括施工进度、质量控制等。
（2）技术负责人：负责施工技术指导和质量监督，确保施工质量。
（3）施工队伍：根据施工需要，组建合适的施工队伍，包括施工人员、机械操作人员等。
2. 设备准备（1）水泥搅拌机：用于搅拌水泥、骨料等原材料。
（2）路面铺设机：用于将混凝土均匀铺设在路面上。
（3）压路机：用于压实铺设好的混凝土路面。
3. 施工流程（1）准备工作：包括现场勘察、施工图纸编制、材料采购等。
（2）基础处理：清理施工区域，确保路面基础平整。
（3）混凝土浇筑：按照设计要求，将混凝土均匀铺设在路面上。
（4）压实处理：使用压路机对铺设好的混凝土路面进行压实处理。
（5）养护阶段：对新铺设的路面进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
4. 安全措施（1）施工现场设置明显的警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
（3）机械设备必须经过检查和维护，确保正常运行。
（4）施工过程中，严禁吸烟、明火作业等易引起火灾的行为。
5. 质量控制（1）严格按照设计要求进行施工，确保混凝土配合比、坍落度等达到设计要求。
（2）对施工过程中的关键节点进行监测和检测，确保施工质量。
（3）对施工材料进行抽样检测，确保材料符合质量标准。
水泥混凝土路面施工组织设计方案
水泥混凝土路面施工组织设计方案一：1. 项目目的和背景1.1 目的本次水泥混凝土路面施工组织设计方案的目的是确保施工过程安全、高效、质量合格，确保路面施工完成后能够满足道路使用的要求。
1.2 背景该项目地点为XX市某地区，由于交通流量增加和路面老化，现有道路亟需进行整修和改造。
本次施工将采用水泥混凝土材料进行路面铺设。
2. 施工组织方案2.1 施工组织机构为保证施工过程的协调和管理，将成立以下组织机构：- 项目总指挥部- 施工指挥部- 施工监理- 施工队伍2.2 施工流程2.2.1 前期准备- 招标及合同签订- 人员、设备、材料准备- 施工图纸审核2.2.2 场地准备- 清理施工区域- 设立施工标志和警示牌- 建立施工围栏和安全通道2.2.3 路面铺设- 路面材料准备- 水泥混凝土搅拌和浇筑- 振捣和养护2.2.4 施工质量控制- 监测混凝土强度- 检测路面平整度- 检查边坡和排水设施2.2.5 完工和验收- 道路标线绘制- 清理施工现场- 道路验收3. 安全措施和风险管理3.1 安全措施- 员工培训和安全意识教育- 安全设备的使用和维护- 现场安全巡查3.2 风险管理- 防止工期延误风险- 防止质量不合格风险- 防止施工安全事故风险附件：- 施工图纸- 施工合同- 安全巡查记录法律名词及注释：- 施工指挥部：负责组织、调度和指导各项施工活动的机构。
- 施工监理：负责监督、检查和验收施工质量的机构。
二：1. 施工组织设计方案目的本文档旨在规范水泥混凝土路面的施工过程，确保施工质量、工期和安全，并满足相关法律法规和规范的要求。
2. 施工组织机构与管理2.1 施工组织机构为确保项目施工的协调与管理，将成立以下组织机构：- 项目总指挥部- 施工指挥部- 施工监理- 施工队伍2.2 施工流程与管理2.2.1 前期准备- 招标及合同签订- 组织人员、设备和材料准备- 审核施工图纸2.2.2 场地准备- 清理施工区域- 设立施工标志和警示牌- 建立施工围栏和安全通道2.2.3 路面铺设- 路面材料准备- 混凝土搅拌和浇筑- 路面振捣和养护2.2.4 施工质量控制- 混凝土强度监测- 路面平整度检测- 边坡和排水设施的检查2.2.5 完工和验收- 道路标线绘制- 施工现场清理- 道路验收3. 安全措施与风险管理3.1 安全措施- 培训与教育，提高安全意识- 使用和维护安全设备- 安全巡查与报告3.2 风险管理- 工期延误风险控制- 施工质量不合格风险防控- 施工安全事故风险防范附件：- 施工图纸- 施工合同- 安全巡查报告法律名词及注释：- 施工指挥部：负责组织、调度和指导各项施工活动的机构。
水泥混凝土路面施工组织设计
水泥混凝土路面施工组织设计一、项目概述本文档旨在详细描述水泥混凝土路面施工组织设计的相关内容。
该施工组织设计将包括施工方案、施工流程、施工组织机构、施工设备及材料等方面的要求和安排，以确保施工工作的顺利进行。
二、施工方案1. 施工目标：确保水泥混凝土路面施工质量符合设计要求，保证施工进度按计划进行。
2. 施工方法：采用机械化施工方式，结合人工操作，确保施工效率和质量。
3. 施工工艺：包括路面基层处理、路面底基处理、水泥混凝土浇筑、养护等工艺要求。
4. 施工安全：制定施工安全措施，确保施工人员的人身安全。
三、施工流程1. 路面基层处理：清理路面基层杂物，修补破损部份，确保基层平整、无松散物。
2. 路面底基处理：根据设计要求进行路面底基处理，包括夯实、压实等工艺。
3. 水泥混凝土浇筑：按照设计要求进行水泥混凝土浇筑，确保浇筑均匀、密实。
4. 养护：对新浇筑的水泥混凝土路面进行适当的养护，以确保其强度和耐久性。
四、施工组织机构1. 项目经理：负责整个施工过程的组织和协调工作。
2. 技术负责人：负责施工技术指导和质量控制。
3. 施工人员：包括机械操作人员、砼浇筑人员、养护人员等，按需配备。
4. 安全员：负责施工现场的安全管理和事故预防。
五、施工设备及材料1. 施工设备：包括挖掘机、平地机、压路机等，根据工程规模和施工要求进行选择。
2. 施工材料：包括水泥、砂石、骨料等，要求符合国家标准，并进行质量检测。
六、施工质量控制1. 施工前的准备工作：包括施工材料的检验、设备的检修和调试等。
2. 施工过程中的质量控制：包括水泥混凝土的配合比例控制、浇筑均匀性控制等。
3. 施工后的质量验收：对路面进行质量检测，确保施工质量符合相关标准。
七、施工进度计划1. 制定施工进度计划：根据工程规模和施工要求，制定详细的施工进度计划。
2. 施工进度监控：对施工进度进行实时监控，及时调整施工计划，确保施工进度按计划进行。
八、施工风险管理1. 风险识别：对施工过程中可能浮现的风险进行识别和评估。
水泥混凝土路面工程施工组织设计方案
一、编制依据及原则（一）编制依据1、乡村公路水泥混凝土路面工程施工图设计文件2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。
3、本单位拥有的管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。
（二）编制原则1、单位工程合格率100%。
2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。
3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。
4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。
6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。
二、工程概况及主要工程数量（一）工程简介：本合同项目为大吉村往南洞路口至扛洞屯水泥路工程，工程地点位于驯乐乡。
工程范围：全长1.8KM，路基宽4.5M，路面宽3.5M，水泥混凝土路面。
本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁屯级公路标准，设计行车速度20公里/小时。
(二)场地工程地质、水文条件：本合同段工程位于广西北部，路线所经地域的地貌以山岭重丘为主，起伏较大，属西北润区（V3）。
路线经过地带，地质稳定，没有不良地质。
（三）气候条件本合同段施工地区属亚热带季风气候区，春季低温阴雨天气较多，夏季温暖潮湿多雨，局部有洪涝；秋季干燥少雨，多日暖夜寒、秋高气爽的天气；冬稍寒冷。
年降雨量1044.6~2502.4毫米之间。
气候温和，雨季易形成山沟急流或泥石流，较易造成路基边坡坍塌。
（四）设计标准1、道路等级：公路路线等级采用部颁屯级公路标准2、计算行车速度：V=20km/h。
水泥混凝土路面施工组织设计
水泥混凝土路面施工组织设计1. 项目背景和目标本项目旨在对水泥混凝土路面施工进行组织设计，确保施工过程安全高效，质量可控。
项目的目标是保证路面施工质量达到设计要求，提高路面使用寿命，提升道路交通安全性能。
2. 施工组织设计原则2.1 安全原则：确保施工过程中人员和设备的安全，遵守相关施工安全规范和操作规程，采取必要的安全防护措施。
2.2 质量原则：严格按照设计要求进行施工，保证路面平整度、强度和耐久性，确保施工质量达标。
2.3 进度原则：合理安排施工进度，确保按时完成施工任务，避免造成交通拥堵和影响周边居民生活。
2.4 环保原则：采取环境友好型施工工艺，减少对周边环境的影响，合理利用资源，降低施工过程中的污染物排放。
3. 施工组织设计内容3.1 人员组织：确定施工队伍的人员构成和岗位职责，明确各岗位的工作内容和工作流程。
3.2 设备组织：确定所需施工设备的种类和数量，制定设备的调度计划，确保设备的充分利用和高效运行。
3.3 材料组织：制定材料采购计划，确保材料的及时供应和质量可控，减少材料浪费。
3.4 施工工艺：制定详细的施工工艺流程，包括路面基层处理、混凝土浇筑、养护等环节，确保施工工艺合理可行。
3.5 安全保障措施：制定施工现场安全管理制度，包括安全教育培训、安全防护设施、危险源管理等，确保施工过程安全可控。
3.6 质量控制措施：制定施工质量管理制度，包括施工工艺要求、检测方法和验收标准等，确保施工质量符合设计要求。
3.7 进度控制措施：制定施工进度计划，包括施工工期、施工里程碑和关键节点等，确保施工进度按时完成。
3.8 环境保护措施：制定环境保护方案，包括施工期间的噪音、粉尘和废水处理等，确保施工过程对环境的影响降到最低。
4. 施工组织设计实施步骤4.1 调研分析：对项目所在地区的地质、气候等情况进行调研分析，为施工组织设计提供依据。
4.2 制定施工方案：根据项目需求和调研结果，综合考虑人员、设备、材料等资源，制定施工方案。
水泥混凝土路面施工组织设计
水泥混凝土路面施工组织设计水泥混凝土路面是道路建设中常见的路面结构，其施工组织设计对于保障工程质量、提高施工效率至关重要。
本文将从施工组织设计的角度出发，详细介绍水泥混凝土路面施工组织设计的要点。
一、施工前准备1.1 确定施工队伍：根据工程规模和施工周期确定施工队伍的规模和人员构成，包括施工人员、监理人员和管理人员等。
1.2 采购材料设备：提前计划采购水泥、骨料、混凝土搅拌机等施工所需材料和设备，保证施工过程中的供应和使用。
1.3 制定施工方案：根据工程要求和现场实际情况，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法和施工进度等。
二、施工现场布置2.1 确定施工场地：根据设计要求和施工方案确定施工场地，保证施工区域的平整和安全。
2.2 设置施工标志：在施工区域设置施工标志和警示标志，明确施工区域范围和施工时间，确保施工安全。
2.3 配备施工设备：根据施工方案和工程要求，配备混凝土搅拌机、振动器等必要的施工设备，确保施工顺利进行。
三、施工工艺控制3.1 混凝土配合比控制：根据设计要求和材料特性，控制混凝土的配合比，保证混凝土的质量和性能。
3.2 施工工艺控制：严格按照施工方案和工艺要求进行施工，包括浇筑、压实、养护等环节的控制。
3.3 质量检测控制：定期对混凝土进行抽检和试验，检测混凝土的强度、密实度等指标，确保施工质量符合要求。
四、施工进度管理4.1 制定施工计划：根据工程进度和施工要求，制定详细的施工计划，包括施工任务分解、工期安排等。
4.2 进度监控：定期对施工进度进行监控和评估，及时调整施工计划，确保工程按时完成。
4.3 协调沟通：加强施工队伍之间的沟通和协调，解决施工中遇到的问题和困难，保证施工进度顺利进行。
五、施工质量保障5.1 质量验收标准：明确施工质量验收标准和检测方法，对施工过程中的关键环节进行监督和检测。
5.2 质量控制措施：加强对施工质量的控制和管理，确保施工过程中各项工作符合质量要求。
水泥混凝土路面施工组织设计专项方案
水泥混凝土路面施工组织设计专项方案目录一、编制原则 (2)二、工程概况 (3)三、施工准备 (3)四、施工方案及施工方法 (6)五、各分项工程施工顺序 (11)六、确保工程质量和工期的主要措施 (11)七、雨季施工安排 (13)八、安全保通措施 (14)九、搞好文明施工和环境保护 (15)本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。
一、编制原则（1）严格按照IS09002 质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。
（2）确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，确保工期，均衡生产。
（3）优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。
积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
（4）均衡生产，突出重点的原则根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。
（5）因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。
（6）专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。
（7）确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。
水泥混凝土路面施工组织设计
水泥混凝土路面施工组织设计一、项目概述本文档旨在详细描述水泥混凝土路面施工组织设计的相关内容。
本项目位于某市区，总工程量为XX平方米，主要包括路面基层处理、水泥混凝土路面施工等工作。
施工组织设计是为了保证施工过程的顺利进行，确保施工质量达到设计要求，同时合理安排施工流程，提高施工效率。
二、施工组织设计目标1. 确保施工质量：通过合理的施工组织设计，保证水泥混凝土路面施工质量符合相关标准要求，达到设计要求。
2. 提高施工效率：通过科学的施工方法和合理的施工流程，提高施工效率，缩短工期。
3. 保障施工安全：制定安全施工方案，加强现场安全管理，确保施工过程中人员和设备的安全。
4. 控制施工成本：通过合理的施工组织设计，优化资源配置，控制施工成本，降低项目投资。
三、施工组织设计内容1. 施工准备1.1 确定施工队伍：根据工程规模和施工要求，确定施工队伍的人员数量和技术水平。
1.2 资源准备：确定所需的施工设备、材料和劳动力，并进行采购和调配。
1.3 制定施工计划：根据工程量和工期要求，制定施工计划，明确施工流程和工序安排。
1.4 安全管理：制定安全施工方案，明确施工现场的安全措施和应急预案。
2. 路面基层处理2.1 基层检查：对路面基层进行检查，确保基层平整、无裂缝和松散。
2.2 基层处理：根据基层检查结果，进行必要的修补和处理，确保基层质量符合要求。
2.3 基层试验：对处理后的基层进行试验，检测基层的密实度和强度，确保达到要求。
3. 水泥混凝土路面施工3.1 施工工艺：确定水泥混凝土路面施工的工艺流程，包括浇筑、均匀、振实和抹平等步骤。
3.2 施工设备：确定所需的施工设备，如搅拌机、摊铺机、压路机等，并进行调配和调试。
3.3 施工材料：确定所需的施工材料，如水泥、砂石、骨料等，并进行采购和质量检验。
3.4 施工人员：根据工程量和施工要求，确定施工人员的数量和技术水平，进行培训和组织。
3.5 施工质量控制：制定施工质量控制计划，包括材料检验、施工过程监控和验收等环节。
水泥混凝土路面施工组织设计
水泥混凝土路面施工组织设计一、项目背景在城市建设和交通发展的过程中，水泥混凝土路面作为一种常见的道路铺设材料，被广泛应用于各种道路类型。
为了确保施工过程的顺利进行，提高施工效率和质量，需要进行水泥混凝土路面施工组织设计。
二、施工组织设计目标1. 提高施工效率：通过合理的施工组织设计，优化施工流程，减少施工时间，提高施工效率。
2. 确保施工质量：通过合理的施工组织设计，确保施工过程中的各项工作按照规范要求进行，达到优质的施工质量。
3. 保障施工安全：通过合理的施工组织设计，合理安排施工人员和设备，确保施工过程中的安全。
三、施工组织设计内容1. 施工方案设计：根据道路设计图纸和相关规范要求，制定水泥混凝土路面的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工方法等。
2. 施工进度计划：根据项目要求和实际情况，制定水泥混凝土路面施工的进度计划，明确施工的起止时间、工期安排等。
3. 施工人员组织：根据施工方案和进度计划，合理安排施工人员的数量和岗位分工，确保施工过程中的协调和高效。
4. 施工设备配置：根据施工方案和进度计划，合理配置施工所需的设备和机械，确保施工过程中的设备充足和正常运行。
5. 施工材料采购：根据施工方案和进度计划，制定水泥混凝土路面施工所需材料的采购计划，确保材料供应的及时性和质量。
6. 施工现场布置：根据施工方案和进度计划，合理布置施工现场，包括施工区域划定、材料堆放、设备摆放等。
7. 施工质量控制：制定施工质量控制方案，包括施工过程中的检测、验收和记录等，确保施工质量符合规范要求。
8. 施工安全管理：制定施工安全管理方案，包括施工现场的安全设施、安全操作规程等，确保施工过程中的安全。
四、施工组织设计实施步骤1. 采集相关资料：采集道路设计图纸、规范要求、施工方案等相关资料。
2. 制定施工方案：根据采集的资料，制定水泥混凝土路面的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工方法等。
3. 制定施工进度计划：根据项目要求和实际情况，制定水泥混凝土路面施工的进度计划，明确施工的起止时间、工期安排等。
水泥混凝土路面工程施工组织设计方案
五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1.施工总体目标我公司已通过ISO9001质量体系认证，本合同段按项目法管理施工。
为使本工程达到“安全、优质、高效”的预期目标，我单位拟成立项目经理部，全权代表我公司负责本工程项目的组织、实施及管理。
根据本合同段工程的施工特点和现场施工条件，我们将组建强有力现场项目经理部和专业施工队伍，投入先进的施工机械设备，采用多点流水作业，合理安排工期，科学管理，按招标文件和招标文件答疑的要求：确保本合同工程在业主要求的工期内完工。
施工总体布署目标如下：质量管理目标：确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准并满足业主针对本工程制定的有关规定和要求。
按交通部2004年颁发的JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》和《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》，工程质量评分值不小于95分。
安全管理目标：全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，实现“三无，一杜绝，一创建”即无重伤、交通、火灾事故，杜绝伤亡事故，创建安全文明工地的安全管理目标。
工期管理目标：加大资源投入，优化施工方案，加强科学管理，确保本合同段全部工程在业主要求的工期内完成。
文明施工目标：①维护施工区域周边环境，无人为破坏环境情况的发生；②无新污染源发生；③加强施工现场及生活区卫生，保持清洁；④加强施工现场积水抽排和材料机具管理，保证施工环境良好。
2.组织机构设置为便于协调我公司的内部施工机械、设备、物质、资金、人员及技术各项资源，更好地为工程服务，我公司拟在现场成立“科左中旗宝龙山至花吐古拉公路宝龙山至敖本台”项目经理部。
3.项目经理部管理层职责划分项目经理部领导班子组成：项目经理一名，项目总工程师一名。
项目经理部下设“五部二室”，具体部门为：(1)工程技术部 (2)合同预算部 (3)质量安全部 (4)机械物资部 (5)中心试验室(6)综合办公室4.施工准备4.1施工现场准备4.1.1现场调查踏勘和环境调查：从工程投标开始，即着手进行现场调查，熟悉了解现场情况及周围环境情况。
水泥混凝土路面施工组织设计方案(DOC9页)
水泥混凝土路面施工组织设计方案 本工程水泥路面施工计划 50 天完成 ,工程总量为 3618 立方. 施工工序为： (1)选择拌和场地； (2)备料和混合料配比调整； (3)测量放样； (4) 基层检验和整修； (5)支立模板和安设钢筋 (拉杆和传力杆 )；(6) 拌和混凝土； (7) 运输混凝土； (8)摊铺混凝土； (9)振捣混凝土； (10) 提浆、刮平； (11)铺放过滤布 与气垫薄膜吸垫； (12)真空处理； (13)机械抹平； (14)机械抹光； (15) 表面制毛； (16)机械锯缝； (17)拆模； (18)填缝； (19)养护；(20)开放交通 . ------------------------------------------一、施工准备工作施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地 检验与调整 ,基层的检验与整修等项工作(一)选择混凝土拌和场地 ...*** ** 根据施工路线的长短和所采用的运输运工具 以在沿线选择几个场地 ,随工程进展情况迁移 混合料的运距最短 .同时拌和场还要接近水源和电源 .此外 ,拌和场应有足够的面 积 ,以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用(二) ------------------------------------ 材料准备及其性能检验-- 根据施工进度计划 ,在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、 石料及必要的外加剂) ,并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测 含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含 量和磨耗等.如含泥量超过允许值，应提前1〜2d 冲洗或过筛至符合规定为止，若 其它项不符合规定时 ,应另先料或采取有效的补救措施 ...........***** 已备水泥除应查验其出厂质量报告单外 ,还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定 性及3d 、7d 和28d 的强度等是否符合要求.为节省时间,可采用2h 压蒸快速测定 方法测定推算 .受潮结块的水泥禁止使用 ,另外,新出厂的水泥至少要存放一周后 可使用 .外加剂按其性能指标检验 ,并须通过试验判定是否适用 ..........(三) 混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适 ,如不合适,应及时调整 .********* (1) 和易性(工作性)检验与调整 .按设计配合比取样试拌 ,测定其工作性(或 坍落度) ,必要时还应通过试铺实地检验 .(2) 强度的检验 .按工作性符合要求的配合比 ,成型混凝土抗弯拉及抗压试件 ,养 生 28d 后测定强度 ,或压蒸 4h 快速测定强度后推算 28d 强度.强度较低时 ,可采用 提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施 .除进行上述检验外 ,还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料 级配等配制混合料 ,通过比较 ,从中选出经济合理的方案 .施工现场砂和石子的含 水量经常变化 ,必须逐班测定 ,并调整其实际用量 .(四) 基层检验与整修***** 1 ． 基层检验 ....基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等 ,均须检查其是否符合 规范要求.如有不符之处,应予整修.在工程实践中,要求基层完成后 ,应加强养护, 控制行车 ,使其不出现车槽 .如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实 严禁用松散粒料填补 .对半刚性基层 .要注意把握整修时间 ,过迟难以整修且很费,材料准备及质量检查 ,混合料配合比 ,混凝土可集中在一个场地拌制 ,也可 .拌和场地的选择首先要考虑使运送 口 号、工 .对加宽的部分 ,新旧部分的强度应一致 .若在旧砂石路或沥青路面上铺筑混凝 土路面时 ,所有旧路面的坑洞、 松散等损坏 ,以及路拱横坡或宽度不符合要求之处 , 均应事先翻修、调整、压实 .***** 2．测理放样测理放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作 .首先应根据设计图纸放出中心 线及边线 ,设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位 ,同时根据放好的中 心线及边线 ,在现场核对施工图纸的混凝土分块线 .要求分块线距窨井盖及其它公 用事业检查井盖的边线保持至少 1cm 的距离 ,否则应移动分块线的位置 .放样时 为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分 ,必须保持横向分块 线与路中心线垂直 .对测量放样必须经常进行复核 .包括在浇捣混凝土过程中 ,要 做到勤测、勤核、勤纠偏 ...3 ． 安设模板-- 基层检验合格后，即可安设模板.模板宜采作钢模,长度3〜4m,接头处应有牢固拼 装配件,装拆应简易 .模板高度应与混凝土面层板厚度相同 .模板两侧铁钎打入基 层固定.模板的顶面与混凝土板顶面齐平 ,并应与设计高程一致 ,模板底面应与基 层顶面紧贴 ,局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实 .无钢模时 ,也可 采用木模 ,但厚度宜在 5cm 以上. -----模板安装完毕后 ,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平 整等情况 ,高差大于 3mm 或有错位和不平整的模板应拆去重新安装 .如果正确 ,则 在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青 ,以便拆模 .....***** 二、混凝土的拌和与运输 .*** ** （一） 混凝土拌和 ******** 混凝土必须采用机械搅拌 .搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放 地点.力求提高拌和机生产率 .搅拌机的容量应根据工程量在大小和施工进度配置 同时,施工工地宜有血备用的搅拌机和发电机组 .*********拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备 ,有困难时 ,最低限 度也要采用集料箱加地磅的计量方法 ,而体积计量法难于达到计量准确的要求 , 应停止使用 .采用自动计量设备时 ,在每天开始拌和前 ,应按混凝土配合比要求 .对 水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况 ,测定砂石材 料的含水量 ,以调整拌制时的实际用不量） ,输入到自动计量的控制存储器中 ,经试 拌检验无误 ,再正式拌和生产 .量配的精确度为： 水和水泥： ±1% ；粗细集料： 3%. 外加剂应单独计量 ,精确度为±2%.每一工班至少应检查两次材料量配的精确度 , 每半天检查两次混合料的坍落度 ...搅拌机的装料的顺序宜为：砂、水泥、碎（砾）石 ,或碎（砾）石、水泥、砂 .进 料后,边搅拌边加水 .搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定 .混凝 土拌和物的最短搅拌时间 ,自材料全部进入搅拌鼓起 ,至拌合物开始出料止的连续 搅拌时间应符合下表的规定 .搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍 . ------- 混凝土拌合物最短搅拌时间 ******** 搅拌机容干硬性混凝土 120210 *********量 低流动性混凝土 18 105 14 165 转速（转 /min ） 搅 拌 时 间 （s ）自由式 400L 800L强制式 375L 3890 100 1500L 20180 240 （二） 混凝土运输-- 为保证混凝土的工作性 , 在运输中应考虑蒸发失水和水化失水（指水泥在拌和之 后,开始水化反应 ,其流动度下降） ,以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等 要减小这些因素的影响 ,其关键是缩短运输时间 ,并采取适当措施防止水份损失 （如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖）和离析 .********* 混凝土拌和物可采用自卸机动车运输 .当运距较远时 ,宜采用搅拌运输车运输 ,混 凝土拌和物从搅拌机出料后 ,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面 ,直至浇筑完毕 的允许最长时间 ,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定 ,并应符合下表的规 定.若时间超过限值 ,或者在夏天铺筑路面时 ,宜使用缓凝剂 . ----------------------------------装运混凝土拌和物的过程中 ,还不应漏浆 ,并应防止离析 .出料及铺筑时的卸料高 度不应超过 1.5cm. 当有明显离析时 ,应在铺筑时重新拌匀 .运送用的车箱在每天 工作结束之后 ,必须用水冲洗干净 ..***** 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间 ----施工气温（C ） 5〜 1 210〜20 1.5三、摊铺与振捣 （一） 摊铺-- 摊铺混凝土前 ,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润 湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查 . ------混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后 ,一般直接倒入安装好侧模的路槽内 ,并用 人工找补均匀 ,如发现有离析现象 ,应用铁锹翻拌 . -混凝土板厚度不大于24cm 时，可一次摊铺.大于24cm 时,宜分两次摊铺，下层厚度 宜为总厚度的 3/5. 摊铺的松料厚度 ,应考虑振实的影响而预留一定的高度 .具体数 值,根据试验确定 ,一般可取设计厚度的 1 0%左右.用铁锹摊铺时 ,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙 ,以防止离析 .在模板附近摊铺 时,用铁锹插捣几下 ,使灰浆捣出 ,以免发生蜂窝 .********* （二） 安放加强钢筋1 ． 安放钢筋网片 ----- 安放钢筋网片时 ,不得踩踏 ,应在底部先摊铺一层混凝土拌合物 ,摊铺高度应按钢 筋网片设计位置预加一定的沉落高度 .待钢筋网片安装好就位后 ,再继续浇筑混凝 土.若安放双层钢筋网片时 ,对厚度不大于 25cm 的板,上下两层钢筋片可事先用架 立筋扎成骨架后一次安放就位 .厚度大于 25cm 的,上下两层钢筋网片应分两次安 放 ***** 2． 安放角隅和边缘钢筋安放角隅钢筋时 ,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物 .摊铺高度应比 钢筋设计位置预加一定的沉落度 .角隔钢筋就位后 ,用混凝土拌和物压住 .********* 安放边缘钢筋时 ,应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物 ,拍实至钢筋设置高度 ,然后 安放边缘钢筋 ,在两端弯起处 ,用混凝土拌和物压住 .*********施工气温「C ） 允许最长时间（h ） 允许最长时间（ h ） 20 〜30 1 30 〜35（三） 振捣摊铺好的混凝土混合料 ,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣 .平板振 捣器的有效作用深度一般为 22cm 左右.不采用真空脱水工艺施时 ,宜采用 2.2kw 的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时 ,可采用功率较小的平板振捣器 .插入式 振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近 ,以及安设钢筋的部位 ,施 工中宜先用频率6000次/min 以上的振捣器.振捣混凝土混合料时 ,首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣 不到之外振一次（如面板厚度大于 22cm, 则需用插入式振捣器全面顺序插振一 次），同一位置不宜少于20s.插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半经的 倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的 0.5 倍,并应避免碰撞模板和钢筋 .分两 次摊铺的 ,振捣上层混凝土混合料时 ,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料 5cm, 上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成 振捣器全面振捣.振捣时应重叠10〜20cm.同一位置振捣时 时，振捣时间不宜少于30s ;水灰比大于0.45时，不宜少于 泛出水泥浆为准 .混凝土在全振捣后 ,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平 3 遍,使表面泛浆 ,交赶出气泡 .振动梁移动的速度要缓慢而均匀 ,前进速度以1.2〜1.5m/min 为宜.对不平之处,应及进铺以人工补填找平.补填时就用较细的 混合料原浆 ,严禁用纯砂浆填补 ,振动梁行进时 ,不允许中途停留 .牵引绳不可过短 , 以减少振动梁底部的倾斜 ,振动梁底面要保持平直 ,当弯曲超过 2mm 时应调查或 更换,下班或不用时 ,要清洗干净 ,放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放 ,以使其 自行校正平直度） ,不得暴晒或雨淋 .********* 最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面 ,使表面进一步提浆并调匀 .滚杠的结构一般 是挺直的、直经 75 〜100mm 的无缝钢管 ,在钢管两端加焊端头板 ,板内镶配轴承 , 管端焊有两个弯头式的推拉定位销 ,伸出的牵引轴上穿有推拉杆 ,其构造见图 8－ 3 .这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆 ,使表面均匀地保持 5〜6mm 左右的砂浆 层,以利密封和作面 .设有路拱时 ,应使用路拱成形板整平 .********* 如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差 ,应重新补填找平 ,重新振滚平整 .最后挂 线检查平整度 ,发现不符合之处应进一步处理刮平 ,直到平整度符合要求为止 ......................................................................四、真空脱水-- 真空脱水工艺是混凝土的一种机械吸水方法 ,被国外列为 70 年代混凝土施工 4项 新技术之一 .目前,国内混凝土施工中也广泛推广使用此技术 .由于真空吸水工艺 利用真空负压的压力作用和脱水作用 ,提高了混凝土的密实度 ,降低了水灰比 ,从 而改善了混凝土的物理力学性能 ,是解决混凝土和易性与强度的矛盾 ,减少水泥用 量,节省工程投资 ,缩短养生时间 ,拉前开放交通的有效措施 .同时,由于真空脱水后 的混合料含水量减少 ,使凝固时的收缩量大大减少 ,有效地防止了混凝土在施工期 间的塑性开裂 ,可延长路面的使用寿命 ......（一） 配套机具 --- 真空混凝土路面施工 ,一般以每一块件为单位 ,进行浇注摊铺、振动刮平、真空处 理、机械抹光与制毛（压纹） 4 个主要工序的连续流水作业 .每一工序周期约为25min, 每班可完成 18 块左右,每一块件的全部操作时间约 100min.1.5 .其次,再用平板,当水灰比小于 0.4515s,以不再冒气泡并 .振动梁往返施拉 2以每班浇注3.5 m 宽、100〜120m 长路面为例，每一块件为3.5m X 5mx 24cm 共 20〜40块,总混凝土量为420〜500m3,则需配套机械为：400L 混凝土搅拌机 3 台（包括备用 1 台）********* 1 0台（供搅拌上料用）*** ** 10 如（包括备用 2 台）*** ** 3台（备用棒头3根）*3 ... 台（备用 1 台） 2 台 2 台3.5mX5m ) 1 套***** 抹光机 3 台（包括备用 1 台） *** ** 制毛机（压纹机） 1 台（二） 真空脱水工艺-- 真空脱水工艺主要工序如下 .********* 1 ． 检查泵垫 ******** 脱水前,打开真空泵机组水箱盖 ,向真空室和集水室注入清水 ,使水面与箱内管口 相平或略高一些 ,调节搭扣松紧 ,盖严箱盖,用 3〜4mm 厚橡胶板堵住进水口 ,检查 泵的空载真空度 ,泵表位应大于 650〜700mmHg. 再检查连接软管、 吸垫表面、 粘 缝及管接头 .如发现有损坏、漏气、阻塞时 ,要迅速修补或更换 .此外,还要检查粘 结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全 .********* 2． 铺设吸垫-- 推荐采用 V88 型新型吸垫 ,可省去尼龙垫布 .并吸均匀 .其次,可采用 V82 型吸垫, 它无需塑料网片 ,仅需尼龙垫片 ,吸水尚均匀*****推荐采用 V88 或塑料网格吸垫时 ,应先铺放尼龙布 .要求布面拉平 ,少绉折 ,过长时 可折叠放置 ,尼龙布比板面应略小 6〜8cm （即密封带宽度） ,气垫薄膜比板南应 略小 8〜10cm. 安放时,应用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍 ,开泵脱水的同时 ,再拉 压一遍,以保证密封效果 .如采用用尼龙网格吸垫时 ,应铺设网片 ,周边与尼龙布对 齐，每网片间还应搭接2〜3cm,最后铺上部吸罩，并接通接水桶.— 3． 开泵脱水 --开泵脱水 ,一般控制真空表 1min 内逐步伸高到 400〜500mmHg. 最高值不宜大于 650〜700mmHg.如在规定时间（3min ）内在到规定的真空度要求时，应立即查找 漏气处进行补救 .如使用密封带时 ,一般可略浇些水将密封边湿润 ,再轻轻扫压一 下,如仍不见效 ,要采取修补或更换等措施 .真空处理过程中 ,要认真记录真空度、 脱水时间与脱水量 ,并观察各处气垫薄膜内水流状况 ,若发现局部水分移动不畅 , 可间隙短暂地掀起邻近的密封边 ,借此渗入少量空气 ,促使混凝土表层水份移动 . 当脱水达到规定时间（脱水时间一般为板厚（cm ）的1〜1.5倍，单位min ）要求后 或已脱出规定水量（脱水率一般为 12%〜15%）后,在吸垫四周位置要略微掀起 1〜2cm,继续抽吸10〜15s,以脱水尽作业表面及管路中余水.卷起吸垫 ,移至下一块作业面上再继续进行真空脱水 .每次吸垫位置应与前次重叠 20cm, 以防漏吸 ,造成含水量分布不均 .****4． 注意事项 *** **真空脱水应注意如下事项： - --人工小翻斗车 1t 机动翻斗车 插入式振捣器 平板振捣器3.75 m 振动梁 切缝机 2 台专用真空泵 气垫薄膜吸垫（ 真空混凝土试模4 张（1）真空脱水的作业深度不宜超过30cm, 混合物的水灰比不宜大于0.55 ；********* （2）购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小,选择适当的尺寸.过大或过小都会影响脱水效果；- --（3）真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走,不准随意在吸垫上行走.不准穿硬底带钉的鞋子,最好穿胶鞋或球鞋操作；（4）脱水时要作好脱水记录,把握好脱水时间和脱水均匀性,防止混凝土出现“弹簧层”和产生裂缝（5）吸垫存放或搬移时,应避免与带尖角的硬物接触.卷起或铺放吸垫时,应手拿担棍.以免吸垫损坏.*********（6）每班施工完毕,应将吸垫洗干净,并冲净真空泵箱的沉积物,排净存水.********* 五、表面整修和防滑处理- --（一）表面整修. *** **1．真空混凝土面板整修--采用真空工艺时,脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序..（1）机械抹光,圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用.它能平整真空脱水后留下的凹凸不平,封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善,以减少不匀收缩.实践证明,粗体是决定路面大致平整的关键,因此应在3m 直尺检查下进行.通过检查,采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平,用3cm 直尺纵横检测,保证其平整度不宜大于1cm. 应注意的是抹光机进行的方向不同,其效果亦略有不同.顺路方向行进易保证纵向的平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊..........（2）精抹.精抹是路面平整度的把关工序.为给精抹创造条件,可在粗抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杠）对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移.为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮）,同时要附以3cm 直尺检查.搓刮前一定要将模板清理干净.搓刮后即可用3cm 直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平.每抹一遍,都得用3m 直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止.精抹找补应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水或水泥粉,否则不但易发生泌水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀.在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落（3）制毛.制毛是为保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但对路面平整度亦有一定影响.制毛一般采用压纹（或压槽）和拉毛（或拉槽）两种方法,但这两种方法各有利弊.压纹具有向下挤压致密作用,能增强路面的耐磨性,如果掌握得当, 纹理顺直均匀（深度一般0.6〜1.0mm ），比较美观.但纹理深浅均匀性很难掌握, 因为它不但与压纹的时间有关,而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关.在吸垫的四周,特别是密封带处,由于真空度分布较小,脱水较少,故压纹时间应长些,而吸垫中央部分真空度大,脱水多,所以压纹时间应短一些,这就造成了压纹时间上的矛盾.解决这一问题的办法是：以四周边混凝土适合压纹的时间为准.在板面中央等强度较高的部位,采用在压纹机上加载的办法解决.当混凝土脱水不够,强度较低时,应切忌压纹,否则在相邻两压纹机之间的路面上很容易形成不平整的一条鼓包拉毛易疏松和破损表层，使表层1〜2mm范围内密实度受到影响，不利于路面的耐磨性,但拉毛对平整度会有所改善.采用压纹的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好. ---2．普通混凝土面板整修- --不采用真空脱水工艺时,应用大木抹多次抹面至表面无泌水为止,吸水抹面的各遍间隔时间参见下表.********* 普通混凝土路面板吸水抹面间隔时间*** **水泥品种施工温度「C）间隔时间（min）水泥品种（C）间隔时间（min）*****普通水泥0 35〜45 矿*** **渣水泥0 55 〜70 ---- 10 30 〜35 10 40 〜5520 15〜25 20 25〜4030 10〜15 30 15〜25注：吸水抹面的间隔时间除同施工温度有关外,还受日照、风力、水泥用量等因素的影响,故实际操作时还需根据当时情况而定..... *****修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半.在板面低洼处要补充混凝土,并用3m 直尺检查平整度..抹面结束后,即可用尼龙丝刷（或拉槽器）在混凝土面层表面横向拉毛（槽）..六、接缝施工*** **接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性.因此,应特别认真地做好接缝施工. -（一）纵缝小型机具施工时，按一个车道的宽度（3.75〜4.5m ）—次施工，纵向施工缝一般采用平缝加拉杆或企口缝加拉杆的形式.但在道口等特殊部位,一次性浇筑的混凝土板宽度可能会大于4 . 5 m ,这就需要设纵向缩（假）缝.纵向假缝一般亦应设置拉杆缝纵拉杆应采用螺纹钢筋,设置在板厚的中间.并应避免将脱模剂（如沥青等）涂洒在拉杆上..纵向施工缝拉杆可采用三种方式设置.第一种是在模板上设孔,立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔内,这种方式缺点是拆模板较困难.第二种是把拉杆弯成直角形,立模后用铁丝将其一半绑在模板上,另一半浇在混凝土内,拆模后将露在已浇筑混凝土侧面上的拉杆弯直.第三种方式是采用带螺栓的拉杆,一半拉杆用支架固定在基层上,拆模后另一半带螺栓接头的拉杆同埋在已浇筑混凝土内的半根拉杆相接.纵向缩（假）缝施工应预先将拉杆采用门型式固定在基层上,或用拉杆置放机在施工时置入.假缝顶面缝槽用切缝机切缝，缝宽为3〜8mm,深为1/4〜1/5板厚，使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂,防止因切缝深度不足引起不规则裂缝.........横缝施工温度1． 缩缝横向缩缝可采用在混凝土凝结后（碎石混凝土抗压强度达到6.2〜12.0Mpa,砾石 混凝土达到9.0〜12.0MPa ）钮切或在混凝土铺筑时压缝的方式修筑.压缝法施工 方法是：当混凝土混合料做面后 ,应立即用振动压缝刀压缝 .当压至规定深度时 , 应提出压缝刀 ,用原浆修平缝槽 ,严禁另外调浆 .然后,应放入铁制或木制嵌条 ,再次 修平缝槽 ,待混凝土混合料初凝前泌水后 ,取出嵌条 ,形成缝槽.由于切缝可以得到 质量比压缝好的缩缝 ,因此,应尽量采用这种方式 .特别是高等级公路必须采用切 缝法.其施工工艺为： -------（1）切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况 ,切缝机刀片应与机身中 心线成 90°角,并应与切缝线在同一直线上 .********* （2）开始切缝前 ,应调整刀片的进刀深度 ,切割时应随时调整刀片切割方向 .停止 切缝时,应先关闭旋扭开关 ,将刀片提升到混凝土板面上 ,停止运转***** （ 3）切缝时刀片冷却用水的压力不应低于 0.2Mpa. 同时应防止切缝水渗入基层 和土基.********* （4） 当混凝土强度达到设计强度的 25% 〜30%,即可进行切割 ,当气温突变时 ,应 适当提早切缝时间 ,或每隔 20〜40m 先割一条缝 ,以防因温度应力产生不规则裂 缝.应严禁一条缝分两次切割的操作方法 .（5） 切缝后 ,应尽快灌注填缝料 .********* 这里应指出的是 ,切割时间要特别注意掌握好 ,切得过早 ,由于混凝土的强度不足 , 会引起粗集从砂浆中脱落 ,而不能切出整齐的缝 .切得过迟 ,则混凝土由于温度下 降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻 ,导致收缩应力超出其抗拉强度而在非 预定位置出现早期裂缝 .合适的切割时间应控制在混凝土获得足够的强度 ,而收缩 应力并未超出其强度的范围内时 .它随混凝土的组成和性质（集料类型、水泥类 型和含量、水灰比等） ,施工时的气候等因素而变化 进行试切后决定 .下表为大致的切缝时间范围 .............经 验 切 缝 时 间 .......昼夜平均温度（C ） 常规施工方法（h ） 常规施工方法（胀缝应与路中心线垂直 ,缝壁必须垂直 ,缝隙宽度必须一致 ,缝中不得连浆 .缝隙下 部设胀缝板 ,上部灌胀缝填缝料 .传力杆的活动端 ,可设在缝的一边或交错布置 ,固 守后的传力杆必须平行于板面及路面中心线 ,其误差不得大于 5mm, 传力杆的固 定 ,可采用顶头木模固定或支架固定安装两种方法 . ----（ 1 ）顶头木模固定传力杆安装方法 . 宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝 . 传力杆长度的一半应穿过端头挡板 ,固定于外侧定位模板中 ,混凝土拌和物浇筑前 应检查传力杆位置 ,浇筑时应先摊铺下层混凝土拌和物 ,并用插入式振捣器振实 , 并应在校正传力杆位置后 ,再浇筑上层混凝土拌和物 .浇筑卸板时应拆除顶头木模 ,.施工技术人员须依据经验并 真空脱水作业（ h ）h ） 真空脱水作业 （h ） 545〜50 40〜 45 20 18〜21 12〜15 1030〜45 25〜 30 25 15〜18 8 〜 1 1 ------------- 1522〜26 18〜23 30 13〜15 5 〜 7 .............. 2． 胀缝昼夜平均温度「C ）。
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乡村公路水泥混凝土路面工程施工组织设计一、编制依据及原则（一）编制依据1、乡村公路水泥混凝土路面工程施工图设计文件（第一册）2、现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。
3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。
（二）编制原则1、单位工程合格率100%。
2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。
3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。
4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。
6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标二、 工程概况及主要工程数量（一）工程简介： 本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程，工程地点位于白廷线公路段（39K ＋800――48K ＋100）。
工程范围：全长 8.3KM ，设计技术标准为重丘四级公路，路基宽 5.5M ，路面宽 4.5M ，水泥混凝土路面。
本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行速度 20 公里小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。
设计交通等级为轻设计年限为 20 年。
(二)场地工程地质、水文条件：本合同段工程位于乡村公路段，为原村 X143 道泥结路面。
（三）气候条件本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿，每年 4-9 月汛期，降水量占全年的 70∽77%。
台风影响发生在 5 月中旬到 11 月中旬月中旬到 9 月中旬为盛行期。
（四）设计标准1、道路等级：公路路线等级采用部颁四级公路标准2、计算行车速度：V=20km ）计，板 厚以 cm 计。
C 、 吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。
开泵吸水一般控制真空表 1min 量至达到要求，并作记录。
关泵亦逐渐减小真空度，并略提起吸垫四角继续抽吸 10-15s ，以脱尽作业表面及管路中残余水。
D、真空吸水后用磨光机进行磨平起浆，并用滚杠拉平，以保证表面平整和进一步增强板面的均匀性和强度。
⑦板面处理：A、抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。
B、抹面一般分两次进行，第一次在整平后随即进行。
驱除泌水并压下石子第二次抹面须在混凝土泌水基本结束，处于初凝状态，但表面尚湿润时进行C、混凝土板面应平整密实，并用3m直尺检查平整度。
D、抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽，使路面混凝土有粗糙的纹理表面。
⑧横向胀缝的施工：1）、设缝情况：胀缝应与中心线成90 o，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，中不得连浆。
缝下部设胀缝板，上部灌封缝料。
2）、胀缝施工要点：A、胀缝两侧的混凝土板，一般设滑动传力杆传递荷载。
传力杆穿过胀缝板并用钢筋支架固定就位。
传力杆的一半长度稍多一些（5cm）涂沥青并套长10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以纱头。
B、胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间 2.5cm，后者胀缝两侧混凝板平齐，平整度好。
C、胀缝板事先预制，采用2.5cm泡沫板。
D、预制胀缝板嵌入前，使缝壁洁净干燥，胀缝板与缝壁紧密结合，且胀缝板与基层表面紧密接触。
⑨横向施工缝施工要求：施工结束时设置施工缝：施工缝宜位于设计所规定的缩缝，各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上；施工缝如设于缩缝处，板的12厚度位置应增设传力杆。
横向缩缝施工要点：A、锯缝应及时，在混凝土硬结后早进行，特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否则混凝土强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。
B、锯缝宜在混凝土强度达到5-10Mpa时进行，也可以由工地试锯确定锯时间。
⑩混凝土路面板养护：1）、基本要求：混凝土板做面完毕应及时养护，使混凝土中结合料有良良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。
2）、养护方法和要点：：椀⑬A、养护时间，一般在14-21d混凝土强度达到设计要求。
⑭B、养护期间和封缝前，禁止车辆通行。
并设备禁止通行标志及派专交通指挥人员指挥交通。
⑮C、黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法，可保护混凝土少受剧烈的气变化影响。
在规定的养生期内要经常洒水，保持潮湿。
⑯（11）模板拆除施工要求：⑰A、拆模时间要注意掌握，拆模过早易损坏混凝土，过迟则又影响模周转使用，一般以不出现损坏混凝土板的边角为宜。
⑱B、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，当采用普通水时，一般的允许拆模时间如下：昼夜平均气温（℃） 5 允许拆模时间（h）72 10481536203025243018(12)热季早期收缩裂缝的防止：①早期收缩裂缝的防止：A、混凝土板在施工期间因收缩产生的裂缝，其裂缝的产生与行车荷载无关。
B、早期收缩裂缝有两种。
产生于混凝土塑性状态时的常称作"塑裂"，其缝短而细、细而浅，如及时发现进行再次抹面可以缓解。
一般在硬结后终止，危害较小。
另一种产生于硬结以后，通车之前，由剧烈的温度、湿度变化引起收缩裂缝，常称作"缩裂"，可导致混凝土板的断裂，危害甚大，成为不合格的混凝土板块。
②防止早期收缩裂缝的技术措施：（1）缩小湿度差，湿度差抑止收缩A、作业时间避午间气温高峰，起早落夜，例如中12：00-16：00停止浇筑。
B、作业紧凑，缩短在烈日或旱风下的施工时间。
C、及时养生，增加洒水润湿次数，确实保证保湿养生，并且养生时间足够（养生还能增强混凝土抗裂强度）。
（2）地方材料应先调查料源，严格控制砂石料的含泥量及级配，并取样实验，试验合格并经监理认可进料。
（3）现场设专人收料，不合格的材料拒收，施工过程中如发现不合格的材料及时清理出现场。
六、确保质量、工期、安全的主要措施（一）质量保证体系及质量保证措施1、质量目标及保证体系（1）具体质量目标 单位工程合格率100%，完全满足业主的要求。
（2）质量承诺：工程验收质量达不到合格等级，本承包人愿意接受罚没工保证金的处罚。
（3）本承包人已建立了健全的质量保证体系，在推行全面质量管理的过程积累了一定的经验，为实现本工程的目标，我们将进一步完善质量管理体系，提高质量管理水平。
本工程实行三级质量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的质量监控（4）质量保证体系框图见附表2、保证工程质量的管理制度和措施（1）建立健全各项管理制度我处通过多年的工程实践中，建立和不断完善了一整套工程质量管理制度，通过此制度保障，建造了许多优质工程，在此标段工程实施中，我们继续执行和不断完善以下有效制度。
1）质量责任制度2）质量挂牌奖惩制3）开工报告审批制4）设计文件复核制5）测量双检制6）分阶段技术交底制7）工程试验检测制8）混凝土施工开盘制9）分项工程质量评定制10）验工质量签证制11）质量教育检查制12）事故处理报告制13）工程质量定期回访制（2）设立质量监查专职人员，制定质量检查监督制度（3）每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员，将质量缺陷消灭在萌芽中。
（4）主动接受建设单位质量监督和监理工程师的监理，积极为现场设计人和监理工程师的工作生活提供便利条件。
（5）实施领导挂牌工程，抓点带面，保证全段优工程的实现。
（6）强化施工过程管理，确保工程质量①对项目主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。
对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。
②施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。
③对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。
对施工草图、配料单等都必须复核无误后再下发。
并注意内业资料的收集整理（签证、变更检查记录、各类报表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步结束。
（二）保证工期的主要措施1、工期目标详见"工程施工总体进度计划"保证工期的主要措施（1）成立精干高效的指挥机构，抓紧抓好施工前准备工作。
（2）施工组织不断优化，实行网络化管理①以施工组织设计为依据，不断进行改进、优化，使劳动力的组织、机具设备的配备更趋合理和完善。
②对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
③灵活掌握作业时间，充分保证工作效率。
④不断加强作业工序调研工作，从加强工序衔接管理入手，不断提高工作效率。
（3）保障后后勤和材料供应①对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好材料的储备工作，保证施工用料。
②做好后勤保障，努力保障人、财、物、机的供给，为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。
（三）保证安全的主要技术措施1、安全目标本工程安全生产目标，实现"五无"、"三控制"。
（1）实现"五无"：即无重大作伤亡事故、无重大行车和特大交通事故、无重大火灾事故、无锅炉压边容器爆炸事故。
（2）"三控制"：员工因工死亡率控制在0，重伤率控制在0.5%以下，伤频率控制在12%以下。
2、安全保障检查程序（附表）3、保证安全的主要措施（1）组织保证措施A、建立安全生产领导小组，强调"管生产必须安全"的生产原则，推行全员安全生产责任制。
B、各生产单位成立第一负责人为核心的安全领导小组，以管理人员和专职安全员为骨干，推行全员安全生产责任制。
（2）管理保证措施加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
A、在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。
B、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。
C、加强制度建设，和主要负责人员签订安全协议。
D、制定安全组织设计，实行安全技术交底制度。
七、雨季施工措施安排（一）雨季施工安排根据公路施工均为自然条件下野外作业，直接受天气影响的特点，能否保质、按期，将受自然因素影响造成的损失减少到最低的限度，是保证本工程顺利实施的关键，受季风影响，多雨湿润是本合同段的气候特点，根据这一特点，特采取了以下雨季施工安排：1、在修建临时设施和临时道路时应充分预见到雨季可能造成的影响和破坏，对于临时仓库、工棚、拌和楼以及临时道路，在修建时应做到防雨抗洪、抗风、排水系统畅流、安全牢固，确保台风暴雨来临时不受破坏雨过后可投入生产。