SIMETALTR中文版-西门子中国

通过控制逆变器的输出功率和电压，可提 供精确的电机转矩和转速。
工作原理——制动模式： 在制动模式中，电机通过产生由逆变器转 换为直流的电力施加制动力。制动斩波器 与逆变器连接，直接将电能释放到制动电 阻器，制动电阻器连续消耗电能直到卡车 停止为止。所以，制动过程平稳，就如同 驾驶车辆，但不存在机械制动磨损。
SIMINE TR
更强的驱动能力实现更高的生产率
Mining Technologies
实现最大的利润率 需要最大的动力
您所面临的挑战：
我们提供的解决方案：
在如今竞争非常激烈的全球市场上，露天 矿场的经营者只能选择在低维护和高可靠 性方面有长时间验证记录的动力最强、性 能最好的拖运卡车。这些性能在很大程度 上取决于卡车的驱动系统——电气或机械系 统，该系统是关键增值链上的主要组成 部分。
驱动力 (lbf*1,000)
推进 360吨
台车
驱动系统
延迟
0 300
GVW (lbf*1,000): 200 400 600 800 1,000 1,200 1,400 1,600
250
200
150
100
50
0
0
5
10 15 20 25 30 35 40
与 DC 卡车相比，车载制动能力高达6,000 马力的卡车能够以更高的速度应付电气下 坡拖拉，并一路提供平稳、轻松的电气 制动。
另外，久经验证的变频器技术以及创新的 远程监控和管理工具最小化全周期成本。 更高的性能、更大的利用率以及运行和维 护成本的显著降低——这一切意味着以更 低的成本运输吨数更多的材料。因此， SIMINE TR 提供市场上功能最强大的电动 卡车。
西门子的 IGBT（绝缘栅双极晶体管）驱动 系统提供高扭矩，使车辆在运输重物或在 软路面上行驶时，甚至能够从静止状态实 现快速加速。变频器也能够实现较高的卡 车速度。由于它们具有较高的功率输出， 所以该驱动系统还可以提供改进的电气制 动性能。结果对机械制动装置产生的磨损 减少。新型水冷式 IGBT 变频器具有高效性 和高可靠性的特点。
更少的维护工作，更低的运行成本
交流驱动技术意味着没有电源接触器或可 降解组件。除了周期性的轴承润滑之外， 系统本身是免维护的。从减速到停止的功 率几乎可以消除机械行车制动的磨损。
牵引交流发电机将柴油发动机的机械能转 换为直流电流，为直流母线电容器充电。 电能通过电容器传输至两个逆变器，产生 牵引电机需要的交流电流。
除此之外，它们还具有独一无二的控制质 量以及较高的操作安全等级和可靠性。
在不连续的开采中，采用更大的卡车、更 短的循环时间、更高的装载能力这一趋势 非常明显——因此需要一支更加精简的车 队，以降低成本。
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选择 SIMINE TR 的充分理由：
K 低运行成本 与直流电机或机械驱动器相比，我们的交流电机效率更高。它们还可以节约电刷和周期换 向器更新方面的费用。差速器扭矩控制延长轮胎和制动器的使用寿命。SIRAS 远程诊断和 MIDAS 系统分析和管理工具有助于缩短维修和停机时间。另外，先进的冷却技术还可以在 紧凑的成套设备中提供非常高的功率等级。而且，由于设备重量减轻了1.5吨，需要功率 较少。这不仅可以节约成本，还利于环保。 K 久经验证的可靠性 在全球的许多行业中，西门子交流驱动器以其可靠性而闻名。 我们的 Simovert 交流驱动器是变速行业应用的全球标准。 IGBT 的优势包括重量轻、体积小并且效率高。 K 更少的维护工作 使用交流驱动器，您可以实现低维护的目标。没有换向器或电刷，维护这些电机所要做的 就是每年润滑一次！ 驱动系统的核心功率电子元件基本上是免维护的，没有电源接触器或 组件受到磨损。该驱动系统还具有最先进的诊断功能和模块化结构，简化维修工作，最小 化平均维修时间。 K 更高的生产率 SIMINE TR 在启动的情况下提供高驱动力并实现快速移动，即使在斜坡上，也可以在较少 的时间内运输更多的材料。SIMINE TR 可以与辅助架线系统一起用于克服发动机功率方面 的限制和提供上坡速度。通过利用架空输电线路，即使在发动机怠速的情况下，驱动系统 最高也可以将上坡速度提高80%。 K 安全和环保 最先进的控制技术最大化地保证了操作员安全和系统性能稳定。 此外，使用辅助架线系统，驱动器不需要燃料，运行效率更高，显著地减少废气和噪音 排放。
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更快速、更平稳、更高效 ——交流驱动系统
由于交流驱动技术提高了性能、降低了维护，并且在恶劣的环境下具有出色的通用性， 所以是露天矿的完美选择。
更高的性能
工作原理——级 下，交流驱动技术效率高出6–7%，并且显 著地改进了控制功能。例如，自动混合机 械制动提供无缝的单踏板减速和停止，而 失速/打滑控制使牵引力最大化。自动制动 功能可将卡车一直保持在开采速度极限范 围内。防回滚功能提供斜坡上的单踏板控 制以及推进和制动操作模式中的巡航控制 功能。最后，差扭矩控制增强了转向功能, 并减少轮胎磨损。
矿业公司始终致力于减少资产全周期内每 吨矿石的成本。为了实现这一目标，必须 拥有能够在恶劣条件（从中非+45°C到加拿 大–40°C）下工作的、性能可靠的大型卡 车。还必须考虑粉尘、沙石、土壤条件和 矿场概况。
为了实现最大性能，SIMINE TR 交流卡车驱 动系统可以有效地引导所有可用的发动机 马力。由于发动机功率利用率高于机械驱 动器可以提供的功率，SIMINE TR 在启动时 也可强力驱动卡车从铲车处驶离，使其可 快速地进行上坡移动,在平地上运行更快。
4
柴油
E
发电机
IDC E
制动 斩波器
+
VDC
–
IB
E
+ 制动电 阻器
–
辅助
E
电源
系统
整流
+ 逆变器 –1
M
E
I V M1
M1
+ 逆变器
–
2
M
E
IM1
VM1
制动单元
M 电机
M 泵电机
M 主鼓风机
电机
功率、驱动力和卡车速度：对于在软土地面上移动车 辆，每个驱动系统都具有非常高的牵引力（驱动力） 并充分利用所有可用的发动机马力。在有台车辅助的 过程中可用的附加功率转换为更高的上坡速度。延迟 模式利用交流驱动系统的全部功率容量实现最高的安 全下坡速度。