国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题及答案(试卷号:2422)

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国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题及答案(试卷号:2422)
一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。

15小题,每小题2分,共30分)
1. ( )不是往复活塞式发动机优点。

D.运行噪声、对环境危害较小
2.下列项目中不属千四冲程发动机循环工作过程的是()。

B.点火
3.与柴油机相比,汽油机的()。

B.经济性差
4.为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸盖螺栓时,要()。

C.由中间向四周逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
5.关于气缸磨损的说法,不正确的是()。

c.中间气缸较两端的气缸磨损大
6.关于气环的说法不正确的是()。

B.装入气缸之前需将开口对正
7.将气门、气门弹簧及弹簧座紧固在一起、防止气门落入气缸的零件是()。

D.气门锁夹
8.在安装配气凸轮轴时,()。

A.总是将前端正时齿轮的正时记号对正
9.甲说汽油机是缸外形成混合气,乙说汽油机有缸内形成混合气的。

()正确。

A.甲、乙说的都对
10.电控喷射汽油机,混合气浓度闭环控制的工况是()。

D.热怠速
11.()不是柴油机燃油供给系中的精密偶件。

C.柱塞弹簧与弹簧座
12.关千三元催化转化器描述不正确的是()。

D.发动机一起动它就开始工作
13.发动机冷却系中,驱动水泵的皮带松弛可能使发动机()。

B.过热
14.当润滑系中限压阀卡死在开启位置时,会使机油()。

2021.01.06。

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