PMDG744控制面板英文全翻译

英文全翻译
控制面板英文全翻译
PMDG747-400控制面板
目录
简称中文含义页码FMC 飞行计算机2-5 PDF 主窗口 6 ND 导航显示7 MCP 自动驾驶仪7
顶板8-9 EICAS 多功能显示9
AB/PS 自动刹车、乘客9-10 GPWS 近地10 Clok 时钟10
常用机场四字代码10
FMC按键
INITRET键
IDENT飞机和发动机模式，使用的导航数据及导航数据有效期间POSINIT惯性参考系统（IRS）位置初始化
PEREINIT性能初始化------飞机总量、燃油储量、巡航高度和成本指数THRUSTLIM选择参考限制，减少和减免推力
TAKEOFFREF起飞VNAV剖面，起飞参考速度
APPROACHREF进近参考速度
RTE键OFF 关
RTE航路及起始和目的地机场ON 开
AUTO 自动DEPARR键START 启动DEPARTURES起飞机场跑道和SIDs L 左ARRIVALS目的地机场跑道和SIDs R 右
VNAV键
CLB---------VNAV爬升参考
CRZ--------VNAV巡航参考
DES--------VNAV下降参考
LEGS键
LEGS行列导航点
HOLD键
HO LD等待航线参数
PROG键
PROGRESS飞行进程及时间/燃油预测
NAVRAD键
NAVRADIO导航无线电控制
LSK键
———行选键
①
显示①
F MC显示
ROUTE页
在页标题RTE1:航路未激活
ACTRTE1:航路激活
MODRTE1:航路被修改
ORIGIN起始机场DEST目的地机场COROUTE公司航路FLTNO航班号
RUNUYAY跑道
PERFINIF页
GPWT飞机全重CRZALT------VANV巡航高FUEL燃油量CRZCG巡航重心
ZFW飞机无燃油重量STEPSIZE梯度爬升度RESERVES备份燃油
CDSTINDEX成本指数
THRUSTLIM页
SEL假定温度选择DAT外界气温TOEPR推力模式和限制
TO CLB
TO1 起飞推力模式选择CLB1 爬升推力模式预位TO2 CLB2
TAKEOFFREF页
FLAP/ACCELHL襟翼/加速高度V1
E/D ACCELHL发动机失效时的加速高度REFVR V1、VR、V2速度THRREDUCTION减推力V2
WIND/SLOPE风/坡度TRIMCG配平/重心RWYCOND跑道条件（D干W湿）POSSHIFT位置偏移APPROACHRET页
GRWT全重FLAPSVREF参考速度
FLAPS/SPEED襟翼/速度LECS页
在页标题RTE1LEGS航路未激活
ACTRTE1LGS航路激活
MODRTE1LEGS航路修改，但未确定
航路点速度/高度限制
航段航向A=等于、高于
航段距离B=等于、低于
②
显示②
F MC显示
LEGS页修改直飞
THEN 航路未
□□□□□ 连续
LEGS页与ND上的航路显示，PLAN模式〈CTR〉以该航路点为中心
LEGS页速度/高度限制页
每个航路点的速度/高度限制XXX/XXXXX
A=等于或高于 B=等于或低于 PROGRESS页 飞行进程页
航班号
LAST刚过的航路点 FUEL燃油预计量
TO当前的航路点
NEXT下一个航路点
DEST最后的航路点
起飞着陆页
DEP/ARRINDEX
DEO打开起飞机场DEPARTURES页 ARR打开目的地机场ARRIVALS页 EGLLDEPARTURES页
SIDs标准仪表离场程序 RUNWAYS跑道
KJFKARRIVALS页
STARS标准仪表进场程序 APPROACHE进近选择跑道
TRANS过渡点
VNAVCLB页 爬升页
在页标题 ACT 指示显示的数据是有效的
MOD指示更改的爬升参数需要确认
ECONCLB以经济速度爬升
XXXKTCLBorM,XXXCLB以人工输入的速度或限制速度爬升
MCPSPOCLB以MCP中的速度爬升
CRZALT巡航高度 ATWAFFU航路点限制 ECONSFD速度过渡
SPDRESTR速度限制
VNAVCRZ页 巡航页
在页标题 ACT指示被显示的数据是激活的
MOD指示被修改的爬升参数确认
ECONCRZ以经济速度巡航
XXXKTCRZ以人工输入或
M.XXXCRZ限制的速度巡航
CRZCLB巡航高
CRZDES度改变
CRZALT巡航高度 STEPTO阶梯爬升高度 ECONSPD速度 AT到计算出的最佳阶梯爬升点 的ETA和距离
STEPSIZE阶梯尺寸 KJFKETA/FUEL目的地机场ETA/ 剩余燃油
OPT/MAX最佳最大高度
VNAVDES页 下降页
在页标题 ACT指示显示的数据是激活的
MOD指示被修改的下降参数确认
ECONES 以经济速
XXXKTDES度下降
M.XXXDES以人工输入的速度或限制速度下降
MCPSPDDES下降速度受MCP干预
ECONSPD速度 ATROBER航路点限制 SPDTRANS速度过渡
SPDRESTR速度限制
HOLD页 等待页
在页标题 MOD等待未被确认或修改时
ACT等待被确认
FIX等待点 SPD/TGTALT等待速度/高度 INBDCRS/DIR向台航道/航向
LEGTIME向台时间
LEGDIST向台距离
REMOVEHOLD取消等待 EXITHOLD退出等待
NAVRADIO页 无线电页
VORL、VORR------VOR(A自动M人工) CRS航道
ADFL人工输入NDB频率 RADIAL径向线
NAV----ILS盲降频率
PRESELECT预选
主窗
PDF主窗
工作状态（下方）
FD飞行指引开关打开而CMD没工作
CMD飞机由自动驾驶仪控制
LAND3自动着陆打开，所有3台自动驾驶仪都在CMD模式
自动油门（左）
THRREF保持EICAS上显示的参考推力
SPD保持MCP速度窗里选择的速度
IDLE油门在慢车位
HOLD自动油门断开，人工调节
横滚模式（中）
HDGSEL保持MCP航向窗中选择的航向
HDGHOLD滚转翼面，保持改平时的航向
LNAV------FMC控制转弯，沿激活航路飞行，在100英尺以下处于预位状态
HOLD截获并保持航向航道向，预位直到航向道截获
俯仰模式（右）
ALT当MCP上的ALTHOLD被按下，保持现有高度，当在V/S或FLCH模式下时，保持截获的MCP高度
V/S保持MCP垂直速度窗中选择的垂直速度
FLCHSPD通过飞机俯仰保持MCP中选择的速度
VNAVALT在以MCP上升或下降过程中，如果截获了MCP选择的高度，则保持此高度
FLARE拉平在着陆前抬高机鼻以减小垂直速度，当下降通过1500英尺无线电高度时预位，距跑道50英尺高开始工作
NVAV当飞机底于400英尺时VNAV模式预位
VNAVPTH保持FMC中输入的指令高度或垂直下降路径，以路随航路垂直剖面飞行
VNAVSPD通过飞机俯仰保持FMC中的指令空速
G/S截获并保持下滑道，处于预位状态直到下滑道截获且飞机底于或略高于GS
ND导航显示LORL左助航设备选择开关
LORR右助航设备选择开关
WXR显示距离弧线开关
STA显示VOR导航台开关
WPT显示航路点开关
ARPT显示机场开关
DATA到达导航点的时间
POS当前位置
TEC----ND显示范围选择
CTR圆形扩展ND显示
APP近进
VOR导航台
MAP地图
PLN-----FMC中的计划航路
MCD自动驾驶仪FD飞行指引开关
DISENGAGE自动驾驶仪脱离开关
CMD自动驾驶仪工作选择开关
THR推力开关
SPD速度保持开关
SEL空速与马赫切换
IAS/MACH空速与马赫数显示窗
LNAV横向导航开关
VNAV垂直导航开关
SEL上------航向选择SEL下------坡度限制选择HDG航向窗
HOLD航向保持开关
DN UP垂直速度选择
V/S垂直速度模式开关
HOLD高度保持开关
ALT高度窗
VERTSPD垂直速度窗
LOC航向道截获开关
APP自动近进开关
电力
BATTERY 蓄电池开关
STANDBYPOWER 外部电源选择器
EXTPWR1.2 外部电源开关
APUGEN1.2 动力辅助系统电力开关
BUSTIF 电力总线开关
GENONT 发电机开关
L-UTILITY-R 公用电力（厨房和公用线路）
液压
DEMAND1.2.3.4 液压选择器
ENGOE1.2.3.4 液压开关
SYSFAULT 液压系统失效
PRESS 需求泵低压或故障
发动机
APU动力辅助系统
NORM备用点火选择开关
COH连续点火开关
BTBY自动点火选择开关
燃油
STAR中央油泵开关
FUELXFFFD1.2.3.4交叉供油筏门开关
MAV1.2.3.4主油泵开关
PRESS油箱空或有油但油泵已关闭
STAD水平尾翼油箱泵开关
CVFD超控泵开关
气源
PASSTEMP客舱温度选择
FLTDBCK驾驶舱温度选择
TRIMAIR空调调节开关
APR—RECIHO—L WR循环风扇开关
AFTCARGOHT后货舱加热开关
HIFLOW大流量开关
PACKS1.2.3空调组件选择器
L、R—ISLN隔离开关
ENGINE------APU引气开关
BLEED发动机引气开关
灯光
BEAOOF红色频闪灯开关
NAV航行灯开关
STROBE夜航灯开关
WING机翼灯开关
LOGO垂尾公司标志灯开关
TAXI滑行灯开关
LANDING着陆灯开关
其他
航向
IRS惯性导航选择开关
YAWDAMPERUPPERLOWER偏航阻尼开关
LDGALT降落高度
火警
ARMED应急灯护盖
FWD
AET
DISCH货舱火警
多功能显示器
EICAS多功能显示器
发动机燃油APU
ENG STAT
电力ELEC FUEL ECS 气源、空调液压HYD DRS GEAR 起落架
舱门
CANC RCL
取消警告如果信息条件依然
存在，显示先前被删
除的信息的第一页
自动刹车
RTO如果油门在起飞时被回置到慢车位切速度在85节以上，该系统会自动起用最大刹车
OFF系统关闭，电源断开
DIARM自动刹车关闭，刹车停止
1~MAX接地时，该系统自动启用刹车，选择从1到MAXAUTO，得到不同的减速率
乘客信息
NOSMOKING禁烟灯选择开关，发动机运转且起落架未在收上位时点亮
SEATBELTS安全带灯选择开关，发动机运转、起落架或襟翼未在收上位或高度低于10000英尺时点亮
FLTDKDR驾驶舱舱门锁
近地告警系统GPWS
SINKRATE在某地形以过高的气压下降率下降或接近跑道入口的下降率告警
PULLUP近地时过大的下降率
TERRAINTERRAIN与某地形过度的接近率
DON’TSINK警告在起飞后无意中出现的下降
TOOLOW，TERRAIN不在着陆外型时，离地安全高度不够
TOOLOW，GEAR离地太近，以低速飞行，起落架放下但襟翼不在着陆位
GLIDESLODE在下滑道以下下降
G/SINHIBIT近地警告灯
FLAPDVRD襟翼超控键
GONFIGGROCRD起落架超控键
Clok时钟
CHR计时器按键
GMT标准时间
ET/KHR显示计时器
ET启动暂停和重设消逝时间电门
常用机场代码
名称三字码四字码
杭州HGH ZSHC
北京PEK ZBAA
上海虹桥SHA ZSSS
上海浦东PVG ZSPD
厦门XMN ZSAM
南京NKG ZSNJ。