纪录片跨越中国制造之3创新地世界观

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共建伟大公司一致力于中国成长型企业的正规化、国际化、持续化！
第三集《创新的世界观》跨越中国制造第三集《创新的世界观》讲解词：讲解词：在20世纪90年代初期，CT、是医院里的稀罕物，因为价钱昂责，患者的诊疗费用也出奇的高，因此一些在国外巳经淘汰的二手CT, 一样能够在中国卖高价，在那叭全世界的CT市场被六家公司垄断，即即是维修的费用在今天看来都是天价。

那时候、在东北大学研究计算机成像的郑全禄老师、因为会修CT,常常会有医院找他帮忙。

采访郑全录东软集团副总领导采访郑全录一一东软集团副总领导郑全录：郑全录：过
去都是专用运算机，你像GE、西门于、Toshiba,人家都有运算机的能力，都是专为CT设计一个运算机…一家医院的CT机坏了，东艺找他要12万人民币，而那时一个2G的硬盘是多少？1000多人民币。

所以那个医院找到我，说郑老师你就把那个2个G的硬盘绐我使上40兆就行。

后来我说不行，它是专用的，不是通用的，口都不对，接口程序都没有，没办法，只能任他拉上车来宰。

讲解词：讲解词：这件情形以后不久，郑全禄和李甲递、江根苗这三位东北大学的老师，接到丁一个几乎不可能完成的任务，研发中国自己的CTo而在此之前，他们仅仅是帮忙沈阳的几家医院修复过几台入口的CTo采访江根苜（东软飞利浦公司总领导）采访江根苗（东软飞利浦公司总领导）江根苗：江根苗: 在修复CT的会议上，有些专家学者面对咱们国家庞大的市场需求提出课题，一个是解决CT维修难的问题，第二个是能不能造自己的CTo那么一开始的技术线路是完全走仿造，就是有一个原型机，仿造。

可是咱们在那个项目进展四五年以后，发觉那个思路往下走比较费力，表现的一个是原来有些核心技术并无真正地转化，原来仿造的原始的机型也存在技术逐渐掉队。

因为他的设计是80年代初期，70年代末期的技术，如此很难有一个冲破。

讲解词：讲解词：在那时、全世界的CT市场被美国、德国、日本等六家公司垄断，在80 年代，中国用“以市场换技术”的策晒，从德国入口了100台CT,并取得了西门于公司70%的技术，但最枝心的嵌入式软件技术，是冷战期间、西方国家禁止向社会主义国家出口的技术，为此，在1987年那时由国家计委、经贸委、医药局、卫生部四个部委联台组织了中国的CT攻关，组织了全国22个大院、大所，2000多专家进行了教年的联台攻关, 但最终功亏一簣。

采访郑全录一一东软集团副总领导：——东软集团副总领导采访郑全录——东软集团副总领导：郑全录：郑全录：上海计算所总工程师范总吿知我：“小郑别弄，没的弄。

”西门于的CT的软件由于原码不给，原程序不给。

所以他们只能从机械码里反推编出来，反出来的码他说高20米，跟看天书一样，根本无法破译，无法学控…讲解词：讲無词：CT最堆于冲破的枝心技术是软件，只有冲破软件
方面的技术壁垒，项目才能继续。

1995年、在那时墓于英特尔和微软的PC机开始突飞猛迸盛行中国，郑全禄、江根苗尊人突发奇想：
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能不能把PC技术融入CT的开发中，自己编制控制软件去替代无法取得的技术。

于是新的尝试开始了。

采访江根苗（东软飞利浦公司总领导）江根苜•：江根苗：这时PC 机的性能达到了初期的小型机，乃至大型机的计算性能，就是它的性能的跨越是日新月异, 超级快。

那么咱们就可以够解决一个CT平台，用纯软的方式构造了和实现丁，原来一个負杂的硬件系统才能够实现的功能，在如此的情形下恰恰咱们的组织。

咱们在软件方面有独到的优势，将那个优势进行结台产生了一个机缘。

讲解词：讲解词：东软用自己在软件方面的待长，将个人电脑和巳经取得知识产权的CT硬件技术组台起来造出丁第一台原型机，1997年东软的CT进入市场，市场格局因为东软的介入而发生了庞大的转变。

跨国公司在CT市场长期主导的技术优势被打破了。

采访郑全录东软集团副总领导郑全录：郑全录：第一二手CT200多万一台卖不动丁，国家有丁民族自己的CT装爸，就禁止二手CT的进口，这是第一。

第二，GE、西门于、飞利浦、东艺、岛津、日立开始降价，因为何，东软推出以后它的价钱比国外卖得低。

若是它不降价，它的市场就会大長地流失，被东软所取得。

讲解词：讲解词：持续的推陈出新和周到的服务同时开辟了国际和国内市场，并实现了持久的盈利，在今天，从北美到非洲，全世界各个地方都有东软CT 的身影，从此，一套在CT研发进程中成立起来创新思维逻辑、成为东软的安身立命之本，这就是“整台全世界技术资源为我所用”，刘积仁将其总结为：开放式创新。

采访刘积仁——东北大学副校长、——东北大学副校长采访刘积仁一东北大学副校长、东软集团童事长刘积仁：刘积仁：那固然咱们那个创新本身，不是做了那个世界上没有他人做过的东西…把咱们的竞争能力放在软件和研发方面，知识产权的创造的方面。

咱们把有一些部件，这些部件本身就不是咱们那个专业、行业的东西，我肯定也做不好，我就活着界上找最好的合作伙伴，咱们从设计的进程中就开始跟他来台作。

咱们把如此一种创新叫做开放式创新，叫open innovation,那么这种开放式创新给咱们带来的就是风险降低丁，质長提高了，你的弱点被他人代替了。

你的长处变成丁你的核心竞争能力，那倒过来当你的产品走向市场的时候，你就变得无论从价钱上，从技术上方方面面，你就会更变成主动，你能
够驾驭这块。

片花：太空看地球----------- 北京片花：太空看地球——北京中关村讲解
词：讲解词：这是一块绝对中国自主知识产权的运算机CPU处直器芯片，他的设计者为它命名为“龙芯”。

胡伟武、是“龙芯”的总设计师，他坚信：一个在10年前就可以开发出最奸的巨型计算机处直器的研究所，必然不会比英特尔和AMD这些产业巨头的差。

于是他们釆取了完全
区别于跨国公司专利的墓础构架，开始了自主研发。

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2006年龙芯二号面世以后，美国主流的商业情报公司发表了长篇报导，内容的核心是：中国已经拥有研发先进处晝器的能力。

整个研发团队兴奋之余，一个让他们曲扰至今的问题出现丁，这么好的东西如何实现它的市场价值和长久的盈利？采访胡伟武一一中科院计算所研究员、采访胡伟武一一中科院计算所研究员、龙芯总设计师——中科院计算所研究员胡伟斌：胡伟斌：我真正感到是05年4月份，那时龙芯二发布，我一周之内就接到好多电话，说我要买龙芯二号到哪儿买，那个情形对我专门大的震撼。

应该说要买龙芯找到我是找到最正的主了，找他人都没用，找老师也没用，找下面的学生更没用，可是我竟然回答不丁如此的问题，到哪买，只有我手•里有十几片，百来片。

讲解词：讲解词：号然龙芯2号的运算能力在2006年、就可以够达到中档奔腾四处直器的水平，但它必壽要证明自己的市场价值，才能真正表现出“自主的意义”。

采访胡伟武——中科院计算所研究员、一一中科院计算所研究员采访胡伟武一一中科院计算所研究员、龙芯总设计师胡伟武：胡伟武：那时咱们还有一个误区，就感觉自主性是专门大的优势。

我是自主的，所以你应该买我的，想固然就是如此，这种情感在这里。

可是实际上在中国不是，自主性是专门大的劣势，即便相同的性能，相同的价钱，相同的功耗，相同的指令系统，所有的都相同，一个是从国外入口的，一个是自主的，几乎所有的人，或80%、90%的客户，纯商业行为的客户，他就会认为你的东西不靠得住，不稳固。

不敢买你的东西，不敢用你的东西。

讲解词：讲解词：龙芯项目组一直期待能够和中国本土的IT巨头台作，以便迅速打开市场、完成市场化循环，可是、没有公司敢皐那时没生产过一颗成品的“龙芯” 来冒险。

龙芯所遭遇的为难、从一方面证明了中国在单纯的技术研发层面、不必然与世界有可望而不可尺的差距，可是将技术转化成市场价值、却是一项并非容易完成的任务。

毕竟做科研和做市场、是两个不同的学科，更何况他们的对手是主导那个行业市场走向的巨人企业，每年销售上亿颗CPU的英特尔和AMD0采访姜汝祥姜汝祥：姜汝祥：创新的本质是绝对垄断利润，就这么简单。

咱们专门研究过，世界上所有国家的技术创新皐到益处的比例，咱们会发此刻美国若是一个企业在技术上的投入，和它的收入之间的比例是臺高的，其实俄罗斯大家都明白它的技术水平是很高的，可是为何俄罗斯你会发觉它的技术水平很高…可是苏联没什么奸车，这实际上是蛮奇怪的，它能把宇宙飞船做得那么高, 你绝对能够想象苏联的车，至少是全世界数一数二的，可是你在苏联找不到奸车…道理特别简单，就是因为它的技术转化为生产力的时候，缺乏一个对企业的知识产权的保护机制，它的企业本身不是独立的市场主体，一旦企业不是主体，企业不能从技术取得最大的益处, 昙后那个国家的技术实际上就没有效，它技术很多。

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讲解词：讲解词：对于中国制造的未来而言，如何解决让技术研发的成绩天才和企业家的思维相遇，让技术创新产生市场份额和实实在在的商业价值、是创新的根本问题之一。

片花：太空看地球——浙江台州片花：太空看地球——浙江台州一一讲解词：讲解词：在吉利设在台州临海基地的这间库房里，寄存着吉利的根。

十几年以前，它曾经被很多人看成是一个大笑话——奔驰320的外壳，加上一台红旗轿车的地盘和发动机，组成了吉利的第一辆原型车。

但是在今天，巳经没有人会轻视它的存在了。

1997年，吉利的摩托车产销两旺，但李书福想造汽车，他的同伴虽然不睬解，可是他们信翰李书福，因为他投入的产业从来没赔过。

采访顾伟明——吉利集团副总裁顾伟明：顾伟明：那时想象的汽车肯定是杲利，汽车的本钱咱们以为，桑塔纳卖30万块钱也好，卖多少钱也奸，它的本钱不超过8万。

那时咱们估的算高的了，就像那时造摩托车一样，入口的摩托车就光洋迸来的一万八，咱们做起来五千多块钱，凭什么你卖那么贲呢…那时咱们定下来一个理念，造车的理念，就是造老百姓买得起的轿车，以家庭轿车的理念去造车。

讲解词：讲解词：“造老百姓买得起的车”、是李书福给自己涉足汽车制造业的生存法则和定位，在那时, 老百姓买得起的车恰正是市场空白，这位从照相馆起家，做过废旧金属冶炼、电冰縉配件、做过建材和摩托车产业的民营企业家，超级擅长利用自己的强顶——对市场天生的嗅觉，他对自己进入汽车业的定位是：“不能造出比他人奸的车，就造比他人廉价很多的车”。

但在那时、绝大多数人并非看好那个近乎疯狂、颠覆产业常规的行为。

采访李书福吉利集团董事长李书福：李书福：其实也没有说颠厦，你们从外面看恍如颠廣了，恍如不符台那个行业的实际。

吉利不具杳这些条件，叫技术密集、人材密集、资本密集，那个是全世界汽车行业这么来总结的，而作为吉利当初不具有那个条件…一开始我就是总工程师，所有的专家工程师都得听我的，我有一套方式，先开始研究。

讲解词：讲解词：那时候的李书福可能不懂汽车，可是他很清楚如何把技术变成产品，把产品变成利润的路径和方式，因为没有制造许可，吉利的研发只能偷偷地弄，李书福皐出自己的奔驰320,顾伟明奉献出自己的红旗轿车，他们把红旗的底盘和发动机，装上奔驰的车身，就组成了吉利的雏形，然后照着奔驰的外观、通过手工敲打整形以后，就成丁吉利的第一款车，李书福把它命合为“豪情”。

1998年、这种之前面看有点像奔驰，从后面看很像夏利的车、几经擁转、皐到了市场的准入，最初的价钱比他人低一半还多，而且在北京和深圳上市、就有还算不错的销售业绪，2000年前后，吉利终于皐到了属干自己的生产许可。

李书福才开始进行大规模融资，他的理念是“花小钱办大事、不花钱也办事”。

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采访李书福吉利集团董事长李书福：李书福：那个创新呢，美国的经济学家熊彼特他
有自己的槪念，叫做把社会资源通过一种新的组台，形成新的生产力，新的竞争力, 新的价值，这就是创新…咱们那个创新的起点就是要产生新的价值，这是企业创新的起点和归属点，若是离开丁价值的创造，离开了效益的创新，对于企业来讲将会变得没成心义，所以这是企业创新的大体使命。

讲解词：讲解词：吉利成功生存下来的秘诀是绝对的低价优势，在资金、技术、人材都不具有任何优势的状况下生存，为此，吉利的创业者乃至把自己自嘲为“野猪”，因为它们一生下来就必霁自己找吃的。

采访安華聪------------------------------------------- 吉利
集团副总裁采访安蓋聪一一吉利集团副总裁安蓋聪：安彗聪：一个成功的企业必雲要对, 你所制造和生产的产品学握它的核心。

对咱们汽车来讲核心是哪里呢？发动机和变速箱… 固然这一切应该说都是逼出来的。

讲解词：讲解词：2000年时候，被选用丰田发动机的吉利美日形成長产后，丰田公司提出涨价要求，每台发动机从1万7千5涨到2万2, 涨价的直接后果是一台车要亏一万块钱，本来想通过長产降低本钱的计划要泡汤了，毕竟那个新的车型和对方的产品也存在竞争的关系。

采访安篆聪——吉利集团副总裁——吉利集团副总采访安彗聪——吉利集团副总裁安彗聪：安彗聪：那时一台车亏一万块钱不得了的情形，后来我就打电话和他们沟通和日方沟通，一直沟通不下…我那时能够说气的眼泪都要掉下来了…因为那时那个东西是没有办法的，你不拿握发动机的核心技术，永久受制于人。

讲解词：讲解词：谈判归来的安聪彗、辞去丁宁波整车厂的厂长，一头扎进发动机厂任厂长。

通过半年的从仿照到创新，乃至经历了实验中发动机爆炸的挫折，7个月后，吉利自己的发动机在安聪耋手上诞生了。

采访安蓋聪吉利集团副总裁采访
安彗聪一一吉利集团副总裁安彗聪：安蓋聪：实际上我方才开发制造出来的发动机，一万块钱不到，此刻五六千块钱，如此反而我一下子销長更大。

我记得在利用它的发动机，和利用我的发动机以后，销長一下于提高丁50%多。

讲解词：讲解词：有了自己的发动机以后、吉利在2002年研发出了自己的变速辑，这就使吉利能够从根本上维系住自己的价钱优势，完成一个汽车企业最初生命力的延续。

在吉利成长的进程中，虽然还少有对汽车制造技术的革命性奉献，可是他们用自己的创新实践创造了属于自己的市场，因为他们的出现，中国的汽车市场开始降价，市场格局被重新划分，汽车进入丁普通人的生活。

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片花：太空看地球——沈阳片花：太空看地球——沈阳铁西区——讲解词：讲解词：2008年，沈阳机床集团在全世界金融动荡、市场雲求下滑的情形下，仍然取得丁124 亿的销害收入，对技术和创新持续的投入和不懈的追求、让一个在全世界市场毫无名分的中国国有企业，在不到十年的时刻里、成为全世界机床行业生产规模景大的企业。

持续的创新给他们带来了持续
的利润，现在、人们似乎淡忘了那些在9年前工厂停工、企业半年发不出工资的日于。

采访陈惠仁一沈阳市政府副秘书长、采访陈惠仁一沈阳市政府副秘书长、时任沈阳机床集团董事长一沈阳市政府副秘书长陈惠仁：陈惠仁：那时外国人那年就问我，说你们怎么样，我说咱们超级艰难，超级圉难。

他说是什么原因呢，我说原因很多呀。

他说你们应该想办法，我说咱们正在想办法。

他说要找原因，是不是市场不好。

我说市场仍是不错的，市场是不错的。

他说市场不错你们为何就不行呢，你们就这么圉难呢。

我说那市场都被你们皐去了，因为你们那个东西有竞争力，你们的东西好，咱们的东西不好，所以说有市场被你们拿去了。

讲解词：讲解词：早在1994年，沈阳机床的关锡友带了W几个人到日本研修数控机床，预缶引进日本的五轴联动加工技术，继而为国产化做预备，在这期间，关锡支对技术创新和企业的关系有了全新的熟悉。

采访关锡友 ------------ 沈阳机床集团董事长采访关锡友一一沈阳机床集团重事长关锡友：关锡
友：回忆过去20年花了很多钱，但真正的技术没学到。

94年我到日本去研修引进这些技术，后来我长期在那我才发觉，日本若是发觉他那个技术给你，在那个技术上你再进展的话，他不会转让给你技术。

当他考察丁那个技术给你你也做不好的时候，他才卖给你高价卖给你…那时我记得我在那的时候，我带这10个人在那，很多人说这企业怎么发达怎么先迸。

可是我也突然想过，若是把这些人换掉，咱们的人进来，那个企业可能就死掉了，什么意思呢。

就是什么东西都没有变，硬件，设备什么都没变，把他们的人清走，咱们的人进来就死掉了。

这说明只有人的不同，真正技术研发仍是在人的身上，所以咱们花了很多钱去买图纸买技术，回过头来才发觉那个技术没买到。

怎么去仿照最后做出的产品是，形真的很像，内容是不懂的，我常常给大家讲例于超级形象。

就是人的培育，你在人身上花了很多钱，可是你明天后天明年，你看那个人是没有转变的，人的形状外形是没有转变的，可是他的內涵发生了捷变，比如他的知识程度，水平程度它在转变，这种转变能带来工作上的不断的升级。

讲解词：讲解词：关锡友从日本回来，沈阳机床花费3500万美元引迸的数控机床也到位了，国产化的工程随即展开，关锡友给自己的时刻是10年，他想做的不仅是完成一个高端教控机床的国产化，更希望用10年时刻成立一个具有能够持续开发世界水平数控机床的体系能力和研发团队。

在10年以后的2004年，诞生了中国的高端午轴联动数控机床，发达国家也因此解除这种高端机床对中国市场的选择性禁运，而且价钱直线下挫，从3500万美元，降低到1500
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万人民币，更为关键的是，沈阳机床在那个进程中形成了一套从技术构思的产生到创新实现，直至创新产品投放市场以后改良技术所涉及的全数流程。

采访关锡友-------------- 一沈采访关锡友——沈阳机床厂童事长关锡友：关锡友：沈阳机床咱们经太长期如此的一个积
累，一个投入。

咱们巳经在市场上取得了回报，在2002年之前咱们每一年卖向海外市场的机床，也就是黒多500万美元，06年咱们冲破了1亿美元，这1亿美元当中一半以上是数控机床。

你要明白数控机床的技术咱们是从欧美学来的，你学来的技术你的产品再卖到欧美市场，是超级艰难的。

所以它见证了咱们走的这条路径是对的，资本能够快速地用各类办法去取得，可是技术做不到它需要长时刻的积累。

苦是弄技术研发的话, 用我的话说你就要耐得住孤单，无怨无悔地在人的身上大举的投入。

因为很多人问我，你花这么多钱去培育这么多人，这人跑了怎么办。

我常常开玩笑，他只如果沈阳机床出的人, 以为沈阳机床出的人是人材，这种也是宜得的。

讲解词：讲解词：沈阳机床集团10年曆一剑的创新模式，在无形中和日本制造在呃起的迸程中所走过的道站异曲同工，日韩企业在上世纪五六十年代的技术引迸迸程中、往往用三倍乃至更多的钱来做消化吸收、并尽力使其本土化，虽然进程中看上去代价专门大，但却避免引进，而且在消化墓础上实现的再创新、往往比引进技术更高更强。

采访大前研一（国际若名管理学家）采访大前研一（国际著名管理学家）大前研一：大前研一：咱们曾经花费了相当长的时刻来向西方学习，而且消化和共辜这些经验，咱们超级看重那个进程，因为技术鸿沟是很难逾越的。

除非公司里的每一个人都能理解和学握，终身员工制是成功的秘籍，因为这相当于你跟公司成婚，和某个行业成婚。

除非去潜心钻研，不然没有任何机缘，咱们曾径花费很多时刻, 和那些被调派去美国和欧洲学习的人交流，他们当中有些会被指责是产业间谍，剽窃知识产权等，但其实恰怡就是这些人给咱们讲解了新技术。

我们在消化技术上花的时刻比学习技术的时刻长，因此，咱们成功应用了新技术，也因此在机械和科技上有丁改良。

一个科技项目做十年时刻，在公司内部和许多人分享新技术，这种家庭联姻式的气氛，也就相当
于你嫁给丁公司，嫁给了那个行业嫁给丁技术。

片花：太空看地球------------- 春片花：
太空看地球一春讲解词：讲解词：长春一汽、一直被称之为“共和国长于”，它的历史、就是共和国工业成长的缩影，在昙近10年以来，人们希望那个在自食其力年代具有象征意义的企业，能够真正从台伙之道走向自主之道。

2003年，时任一汽集团总领导的竺延风提出：“中国汽车工业由弱到强，要耐住孤单20年”，这句话当即引发争议、有人以为：作为“共和国的长于”，连年来没有开发出自主品牌的产品，是件很丢人的情形。

也有人以为，如此说的目的、不过是为丁给组装外国品牌的汽车赚钱找借口，丢掉了“两弹一垦”的精神，是不作为。

4年以后，在竺延风即将离任之前，对此作了解释。

采访竺延风——吉林省副省长、一一吉林省副省长采访竺延风——吉林省副省长、时任一汽集团总领导
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竺延风：竺延风：就一汽而言，咱们50年代能造出那个车的水平不低，跟国际上是接。